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スーパーはくとは気動車特急の中で一番かっこいいと思う、そして一番乗ってみたい気動車特急第一位です。
オススメです！！
【運賃比較】新幹線経由（岡山―新大阪―大阪）運賃3,080円＋新幹線自由席2,530円＝5,610円在来線経由（岡山―上郡―大阪）運賃3,080円＋いなば自由席1,200円＋はくと自由席1,860円＝6,140円岡山―上郡間が53.8kmで、初乗り50kmまでの特急料金で乗れないこと、さらに全区間A特急料金であるため高くなってしまいます。
比較表ありがとうございます！岡山〜上郡間って50km以上とは想像以上に長いですね..
途中新快速も走る大阪～岡山という長距離の大動脈電化幹線区間の最速在来線列車が気動車という件
信じられませんよね。
特急2つ合わせて「因幡の白兎」。
確かに。
旋回ルートなんで、割高かもしれないですが在来線だけで行くよりだいぶ快適ですよね〜私は、大阪〜岡山の行き来が多いので新幹線以外のルートでとても参考になりました。動画ありがとうございます！岡山〜姫路まで新幹線で姫路〜大阪をスーパーはくとを使えば、スーパーはくとが乗継割引適用でお得ですが、新幹線とスーパーはくとの接続がちょっと難しかったりするんですよね〜姫路停車ののぞみさくらが本数少ないですしね〜
乗継割引効くのですか。となるとそのまま新幹線に乗られる人が多そうですね。
姫路まで新幹線、姫路から新快速の方が効率良さそう。
山陽新幹線ができるまで。岡山駅から大阪駅までの昼間の特急停車駅は、岡山～姫路～一部の神戸、または主に三ノ宮～大阪でした。播但線経由の、はまかぜ号のみ、明石も停車しましたが神戸には停車していませんでした。急行は、赤穂線経由もありました。山陽本線経由では、岡山～和気～相生～姫路～加古川～明石～三ノ宮～大阪でした。快速は、岡山～瀬戸～和気～三石～上郡～相生～姫路でした。新快速は、創設の当初は、姫路～加古川～西明石は仕立てと終着列車のみ停車～明石～三ノ宮～大阪～京都～大津～石山～草津でした。現在の神戸、芦屋、尼崎、新大阪、高槻、山科、南草津には停車しませんでした。姫路からの快速も、舞子、住吉、西宮は垂水と須磨を通過する快速だけ停車、尼崎、には停車しませんでした。尼崎駅は、国鉄が民営化して福知山線が電化されたり、東西線ができるまでは、普通のみ停車の駅で、駅名も古くは神崎でした。所要時間岡山～姫路まで普通で、約１時間３０分姫路～大阪まで新快速で、約１時間２分昼間閑散時では、相生は直ぐの連絡、姫路では新快速が１５分間隔で発車。岡山～相生～姫路～大阪まで２時間４５分ぐらいの乗車と乗り換え時間です。ただし、三石～上郡の県境を越える普通列車は、１本／時です。
それは知りませんでした。新快速も停車駅増えたのですね。
8:23頃に一瞬ですが「スーパーはくと12号」がすれ違ったのは、新神戸駅を18時19分に発車した「みずほ613号」鹿児島中央行きですね！ちなみにこの列車、姫路を通過し福山・久留米にも停車していますね。
なるほど！！
姫路～大阪～米原は会員専用のチケットレス特急券が使えるので平日の朝、夕は通勤ライナー代わりに使ってる人が多いですねただ｢はまかぜ｣だけは定期券が使えないので知らずに乗って検札の時に運賃請求されてる人がいますけどね
それは知りませんでした。何故はまかぜだけ使えないのか気になります。
連結器が曲がっているのは振り子の高速運転による衝撃が強いからだと思います！
実はスーパーいなばとスーパーほくとの乗り継ぎは朝も可能です6時47分1号とスーパーはくと２号なんですけど、ほんまは間に快速が入るので実質乗り継ぎは快速なんですけどね
なるほど
0:16 のラマルドボアの動画楽しみにしてます。過去にお仕事でラマルドボアに関わらせてもらったことがあり、非常に思い入れがある車両なので
わかりました！！
このやり方かんのさんもやってました。相生駅は冬の時期に臨時停車しますし、西明石駅も平日朝夕に停車します。「スーパーはくと」の自動放送はJR東日本と同じだったね。
それは知りませんでした。
朝は止まらないでしょ
@@gomez2084 「スーパーはくと13号」は夜時間帯だけ西明石駅にも停車しますよ。
山陽線の上郡～和気が1時間に1本になるのは、新幹線に乗りなさいの意味。
露骨な新幹線誘導でしたか。
三石より西の人は、岡山方面へ乗車します。上郡より東の人は、姫路、神戸、大坂方面へ乗車します。三石～上郡間の県境を越えた通勤や生活交流がほとんどないので、閑散時１本線／時なっているだけです。上郡からは大阪へ１時間３０分強の通勤圏です。三石から岡山へ１時間強の通勤圏です。
つまり、県境を越えるなら新幹線を使ってねってことで間違いないってことですよね。
姫路から、新快速で１時間の大阪や、１時間３０分の京都へは、在来線で行き、新幹線に乗らないのが多い。しかし、姫路から岡山まで１時間３０分弱で、距離は大阪とほぼ同距離ですが、新幹線の移動になるのでしょうか？普通列車で、約９０kmを９０分で行けるのなら、評定速度６０／kmなので、遅くはないのですがね。
@クボチャチャ ※越境学生を除く
姫路～大阪には新幹線or新快速の2択なんてことはなく、実質新快速一択と思う
この区間は新幹線利用者少ないのですか。
@@jtkanm13 姫路〜大阪の実生活での移動に新幹線を使ったという話はほとんど聞かないですね。新快速だと切符1枚で1時間足らずで行けてしまいますから。大阪駅へ直接乗り入れているのも大きいです。
@@jtkanm13 どの地域でも、自分がどこで暮らしているか？どこに用事があるのか？によって選択は変わると思います。JR在来線なら特定区間料金や特急料金、JR新幹線なら新幹線特急料金、私鉄なら特急料金や特定区間料金やお得なフリー乗車券。１番重要視するのは、コストだと思います。次に、所要時間や座席保証だと思います。まず、例を上げて比べましょう。①関東では、東京～品川～新横浜～小田原間。②東海では、豊橋～三河安城～名古屋～岐阜羽島、岐阜間。③関西では、京都～新大阪、大阪、難波～新神戸、三ノ宮～明石、西明石～姫路間。①東京～小田原、学生さんなら小田急電鉄をコスト面で使用。会社の交通費が出るなら、こだま号？駄目ならJR在来線。①東京～新横浜、東急東横線で菊名乗り換え？それともJR在来線。①東京～品川、新幹線に乗車したら馬鹿にされる？や②豊橋～岐阜羽島、岐阜、新幹線のこだま号に乗る？学生さんなら、名鉄特急等の優等列車。会社の交通費なら、JR在来線の新快速か快速。②豊橋～三河安城～名古屋～岐阜羽島、岐阜。どんな組み合わせ間でも、名鉄かJR在来線の緩急の組み合わせで、利用でしょう。③京都～姫路新幹線のぞみ号、ひかり号の乗車あるかも？個人旅行者なら。しかし、面倒くさがりの学生さんなら新快速。会社交通費なら新快速。鉄道ファンなら時期をみて、阪急発行のいい古都チケット、山陽～神戸高速～阪急～京都市営交通のフリー乗車券２８００円を利用。③単純にかんがえると、京都～姫路間は、直コースの所要時間では王道は新快速だけど、コストをかんがえると私鉄連絡網のフリー乗車券を利用すると、かなり安くなる。山陽～神戸高速～阪神なんば線～近鉄難波線～近鉄奈良線、奈良交通バス周遊～近鉄京都線で近鉄京都、１日フリーで２９００円。姫路～神戸高速経由～阪神本線梅田、阪神なんば線で難波、一日フリーで２２００円。姫路～神戸高速～阪神三宮、阪急三宮、１日フリーで、１５６０円。１日フリー乗車券で、山陽姫路～近鉄京都までの鉄道や、バス周遊や、ケーブルカーが乗れる奈良斑鳩２９００円が、断然お得‼️新開地～高速神戸間は阪急車両にも乗れる。新開地駅では、神戸電鉄車両も見れる。奈良～竹田間は京都市営地下鉄車両にも乗れるよ。生駒山上へのケーブルカーにも乗れる。しかし、期限は１日‼️と、鉄道ファンなら殿様気分になれるかも。近鉄特急は、特急券だけ買ってね。長文になりました。ごめんなさい。
@@jtkanm13 姫路〜大阪間は新快速が新幹線と所要時間でそこまで大差無い事と(新幹線だと新大阪から在来線の時間も掛かるのに加えて、在来線までの乗り換えが遠い)、関西人は速いだけでなく「安く」行きたい指向が強く(特に有料特急は避けられる傾向にある)、姫路〜神戸間は山陽電車、神戸〜大阪間は阪急電車・阪神電車と、ＪＲよりは多少所要時間で劣るものの、運賃が安い私鉄が併走していて、姫路や三ノ宮で乗り換えてそれらを利用する人も少なくないので、自ずと新幹線利用の割合がぐっと下がります(地元民でその区間だけを新幹線利用すると、「新快速つこたらええやん。新幹線高いやろ？アホやなあ…。」と言われてます。)
スーパーいなば、スーパーはくと、を乗り継ぐと言う岡山～大阪の在来線特急ルートがありましたか。前々から思っていたんですが、大阪から発着する大阪～岡山を通る「やくも」「南風」「しおかぜ」が1往復ぐらいあればいいんですがね。ワイドビューひだ、ワイドビューしなの、みたいな感じで。
自分もよく思ってます😳🌺🌉🌊
@@marine.line.39 他にもそう思ってた人が居たんですね。
確かに大阪行きは需要ありそうですね。
「やくも」はJR化間もないバブル期に臨時ながら大阪発着で運転された実績があります。同じ頃に高松発着の「やくも」も運転された事がありますね。
@@user-jy1sn3by1p 貴重なお情報ありがとうございます！‼️🎆
土地勘やJR西日本に普段乗らない私には主様の様な特急乗り継いで行く方法は思いつきませんね。
オススメです！
3:00頃に「特急スーパーいなば9号」を追い抜いたのは、岡山駅17時26分発「ひかり520号」東京行きですね！
そうです！！
0:56頃に入線してきた列車は、岡山駅17時24分発「特急スーパーいなば9号」鳥取行きですね！
そうです！
1:37頃にキャン君が乗車した車両は、2号車の自由席車両ですね！
エアーマンは倒せないの岡山バージョン聞くと広島と神戸の凄さが分かる
どういうことですか？
5:17頃の上郡駅に入線してきた列車は、上郡駅18時04分発「特急スーパーはくと12号」京都行きですね！
2:47頃にJR高島駅を通過しましたね！
四国を端に発した気動車振り子特急も、今や全国各地で活躍していますね～瀬戸内の観光列車といえば、伊予灘ものがたりのイメージが強かったですが、他にもあるとはビックリラマルドボアって何語だろう、、
私も気になります。
@@jtkanm13 瀬戸大橋を渡る便もあるようで、今度乗ってみようと思います！
実は私、岡山から関西方面は新幹線を使わず、在来線特急を乗り継いで行く事が多いです。時間は掛かりますが、下で行くのもなかなか良いですね。地元の駅で新幹線ではなく、いなばとはくとの指定券を購入しようとするとビックリされますね。
在来線特急乗り継ぎは珍しいのですかね。
作用→佐用郡下→郡家
ミス失礼しました。
ちなみにですが、岡山駅自動放送の「ラマルドボア」はめちゃ発音がいいですw
そうなんですか！！今度聴いてみます〜
0:55 113系オリジナルの緑とオレンジ塗装！ これが見られるのはいまや全国でも珍しいのでは？
かなり珍しいですね。
岡山⇒鳥取(の手前)⇒大阪。これは桃鉄の新幹線カードなどでよく使う手法。むしろこちらのほうが新幹線がいるというゲームワールド。
しなの号も一時期それまでの名古屋発から京都・大阪発の列車もありましたね。勿論新幹線と重複しますが、もうなくなりましたねたしか。
桃鉄の迂回ルートですね。
実際の運賃の差は？昨年、どこでもドア切符で京都、新大阪間乗車しました。念願叶い、HOT8000感激です。でも、車内は一昔前の感じでした。
1000円くらいですね。
1:21連結きがまがっているのは、電車の揺れでまがったのでは、ないでしょうか。
そういう事でしたか。
このルートの場合、岡山から大阪までの乗車券と特急券はいくらですか？スーパーいなばとスーパーはくとの特急料金は通し料金か別々なのか知りたいです。あと１日の列車本数も知りたいです。
特急料金いなば1200円、はくと1860円でした！本数は2〜3時間に1本です！
今度行くので勉強になる……………
9:06 明石駅と相生駅はかつて急行停車駅。上郡駅は智頭急行開通以前は優等列車が停車していなかったはずですが...
8:43 あたり恐らく視聴者のなかには、質問者さんより年配の人もおり、状況はご存知なので、知らないことは動画に入れないほうがいいと思う。
上郡駅は、快速列車の設定時は停車駅です。姫路～岡山間の快速列車は、ダイヤに設定されたり、されなかったりを繰り返されています。
0:16珍し左のやつ
そうなんですか？
@@jtkanm13 多分そうです
近畿の特急乗りたいです！特にはるかの特急にのりたいです！また、はるかの特急は、今は減便されていますが、また、元のはるかの、多いダイヤに戻って欲しいですね！キャンさん！
特急って速いね！キャンさん！
スーパーはくとは智頭急行線の車両だからどこかおしゃれですね。JR西日本の車両は同じような車両ばかりですから。
スーパーはくとは人気高い列車ですよね。
もし京都発岡山行の急行なんて走ったら需要ありますかね？
今回は岡山～大阪までJR在来線特急で行く動画ですね！
スーパーはくと超カッコいいね🚋🚋🚋🚋
カッコいいですよね〜
スーパーはくと乗りたいです。新幹線停車駅の西明石駅と相生駅を通過する所が見所です。
私も両方乗ったことありますけど、特に「スーパーはくと」は噂の通りの爆走特急でした。特に智頭急行線内を走っている時は本当にこれが時速130キロなのか!?本当はもっと出ているんじゃ!?と思いました。
スーパーはくと速すぎますね。
岡山⇔上郡でライナー使いしてるスーパーいなばさん。
ライナー利用者も多そうですね。
訂正、郡下駅→郡家駅
この乗り方では特急券は2枚発行しないといけないのでしょうか？
そうですね。
ラマダ、ら、ラボアは、自転車持ち込み出来ますか？キャンさん！
作用❌→佐用⭕️
エトセトラの、観光列車に乗りたいです。
岡山から大阪京都方面に行きたいけど電車に乗りたくない人向け
快適❗
へー そうなのね 岡山から大阪の在来線特急
そうなんですよ！
8:42頃で「特急スーパーはくと12号」が西明石駅を通過していますね！下りの「スーパーはくと」は夜時間帯の13号(20時47分発)だけ西明石駅に停車しますが、上りは残念ながら西明石には停車しないのがネックですね。
そうなんですね。
え、湘南色てどんぐらいまだおるん？初っ端思ったけど
まだいるみたいですよ。
岡山に115系っているんですか？？
いるみたいですよ。
居まくりですよ。但し、殆どが黄色一色塗装(末期色=真っ黄色)ですがね。
大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💖💖💖😍😍😍😍
キハ187系大好きめだたいから大好き
いつ見てもHOT7000は最高です❗特にパノラマグリーンに乗って見てはいかがですか❓️
パノラマ席乗ってみたいです！
@@jtkanm13 間違ったらすいません🙏
近得切符で岡山~姫路の新幹線代が2500円やから大阪~姫路を新快速.姫路~岡山を新幹線にした方が良いですね。
直前割もいいですよ、3900円だけどこだまで1時間程で乗り換えもないですし。
岡大から大阪の実家への帰省、あるいはその逆で、学割を使ってそれを良くやってましたね(実際は学割は三ノ宮までにして三宮から阪神を使ったり、東西線が出来てからは尼崎から東西線に乗り換えたりしていた訳ですが。)。岡山〜姫路間は東海道新幹線でいう静岡横断の苦痛みたいなもんですから、「そこだけ」を飛ばせば良い訳で。
めんどくせーしたけーな。俺はおとなびで岡山新大阪間こだま2370円の一択☝️
そんな安いんですか！？
@@jtkanm13 特急券+乗車券でこの値段やから、50歳以上はお得〜😃
三ノ宮に用事があるのならともかく、乗り換えがある時点で「新幹線より快適」ではないと思います。
車両は快適でしたよ
作用じゃなく佐用
岡山だけに稲葉号ですね
B‘Zの稲葉浩志氏の出身地が岡山県津山市…ん？智頭急行線経由やから、津山駅は通らないはずやけど？
新山口～東京・仙台まで特急で言ってほしい
郡下じゃあなく郡家ですよ❗
@@jtkanm13 地元なので、後ぐんげと言わずによくこおげと言えましたね❗️
あ
？
佐用駅
失礼しました。
✕郡下○郡家もです。
いつも楽しく拝見しております。動画の尺の関係だと思いますが、聞いていて話を詰め過ぎ、句読点のない文みたいな感じです。初期の動画の様な感じでも悪く無いと思います。これは私個人の感想ですのでご了承下さい。次回の動画も楽しみにしております。
ありがとうございます！改善して次に活かしたいと思います。
5:28頃にキャン君が乗車した車両は、1号車の自由席車両ですね！
![[JR / Shinkansen] Okayama Station 120% enjoyment, one of the major transportation hubs](http://i.ytimg.com/vi/4vIiUE5_TDc/mqdefault.jpg)
スーパーはくとは気動車特急の中で一番かっこいいと思う、そして一番乗ってみたい気動車特急第一位です。
オススメです！！
【運賃比較】
新幹線経由（岡山―新大阪―大阪）
運賃3,080円＋新幹線自由席2,530円＝5,610円
在来線経由（岡山―上郡―大阪）
運賃3,080円＋いなば自由席1,200円＋はくと自由席1,860円＝6,140円
岡山―上郡間が53.8kmで、初乗り50kmまでの特急料金で乗れないこと、さらに全区間A特急料金であるため高くなってしまいます。
比較表ありがとうございます！
岡山〜上郡間って50km以上とは想像以上に長いですね..
途中新快速も走る大阪～岡山という長距離の大動脈電化幹線区間の最速在来線列車が気動車という件
信じられませんよね。
特急2つ合わせて「因幡の白兎」。
確かに。
旋回ルートなんで、割高かもしれないですが在来線だけで行くよりだいぶ快適ですよね〜
私は、大阪〜岡山の行き来が多いので新幹線以外のルートでとても参考になりました。動画ありがとうございます！
岡山〜姫路まで新幹線で姫路〜大阪をスーパーはくとを使えば、スーパーはくとが乗継割引適用でお得ですが、新幹線とスーパーはくとの接続がちょっと難しかったりするんですよね〜
姫路停車ののぞみさくらが本数少ないですしね〜
乗継割引効くのですか。
となるとそのまま新幹線に乗られる人が多そうですね。
姫路まで新幹線、姫路から新快速の方が効率良さそう。
山陽新幹線ができるまで。
岡山駅から大阪駅までの昼間の特急停車駅は、岡山～姫路～一部の神戸、または主に三ノ宮～大阪でした。播但線経由の、はまかぜ号のみ、明石も停車しましたが神戸には停車していませんでした。
急行は、赤穂線経由もありました。
山陽本線経由では、岡山～和気～相生～姫路～加古川～明石～三ノ宮～大阪でした。
快速は、岡山～瀬戸～和気～三石～上郡～相生～姫路でした。
新快速は、創設の当初は、姫路～加古川～西明石は仕立てと終着列車のみ停車～明石～三ノ宮～大阪～京都～大津～石山～草津でした。
現在の神戸、芦屋、尼崎、新大阪、高槻、山科、南草津には停車しませんでした。
姫路からの快速も、舞子、住吉、西宮は垂水と須磨を通過する快速だけ停車、尼崎、には停車しませんでした。
尼崎駅は、国鉄が民営化して福知山線が電化されたり、東西線ができるまでは、普通のみ停車の駅で、駅名も古くは神崎でした。
所要時間
岡山～姫路まで普通で、約１時間３０分
姫路～大阪まで新快速で、約１時間２分
昼間閑散時では、相生は直ぐの連絡、姫路では新快速が１５分間隔で発車。
岡山～相生～姫路～大阪まで２時間４５分ぐらいの乗車と乗り換え時間です。
ただし、三石～上郡の県境を越える普通列車は、１本／時です。
それは知りませんでした。
新快速も停車駅増えたのですね。
8:23頃に一瞬ですが「スーパーはくと12号」がすれ違ったのは、新神戸駅を18時19分に発車した「みずほ613号」鹿児島中央行きですね！
ちなみにこの列車、姫路を通過し福山・久留米にも停車していますね。
なるほど！！
姫路～大阪～米原は会員専用のチケットレス特急券が使えるので平日の朝、夕は通勤ライナー代わりに使ってる人が多いですね
ただ｢はまかぜ｣だけは定期券が使えないので知らずに乗って検札の時に運賃請求されてる人がいますけどね
それは知りませんでした。
何故はまかぜだけ使えないのか気になります。
連結器が曲がっているのは振り子の高速運転による衝撃が強いからだと思います！
実はスーパーいなばとスーパーほくとの乗り継ぎは朝も可能です6時47分1号とスーパーはくと２号なんですけど、ほんまは間に快速が入るので実質乗り継ぎは快速なんですけどね
なるほど
0:16 のラマルドボアの動画楽しみにしてます。過去にお仕事でラマルドボアに関わらせてもらったことがあり、非常に思い入れがある車両なので
わかりました！！
このやり方かんのさんもやってました。相生駅は冬の時期に臨時停車しますし、西明石駅も平日朝夕に停車します。「スーパーはくと」の自動放送はJR東日本と同じだったね。
それは知りませんでした。
朝は止まらないでしょ
@@gomez2084 「スーパーはくと13号」は夜時間帯だけ西明石駅にも停車しますよ。
山陽線の上郡～和気が1時間に1本になるのは、新幹線に乗りなさいの意味。
露骨な新幹線誘導でしたか。
三石より西の人は、岡山方面へ乗車します。上郡より東の人は、姫路、神戸、大坂方面へ乗車します。
三石～上郡間の県境を越えた通勤や生活交流がほとんどないので、閑散時１本線／時なっているだけです。
上郡からは大阪へ１時間３０分強の通勤圏です。
三石から岡山へ１時間強の通勤圏です。
つまり、県境を越えるなら新幹線を使ってねってことで間違いないってことですよね。
姫路から、新快速で１時間の大阪や、１時間３０分の京都へは、在来線で行き、新幹線に乗らないのが多い。
しかし、姫路から岡山まで１時間３０分弱で、距離は大阪とほぼ同距離ですが、新幹線の移動になるのでしょうか？
普通列車で、約９０kmを９０分で行けるのなら、評定速度６０／kmなので、遅くはないのですがね。
@クボチャチャ
※越境学生を除く
姫路～大阪には新幹線or新快速の2択なんてことはなく、実質新快速一択と思う
この区間は新幹線利用者少ないのですか。
@@jtkanm13
姫路〜大阪の実生活での移動に新幹線を使ったという話はほとんど聞かないですね。新快速だと切符1枚で1時間足らずで行けてしまいますから。大阪駅へ直接乗り入れているのも大きいです。
@@jtkanm13
どの地域でも、自分がどこで暮らしているか？どこに用事があるのか？によって選択は変わると思います。
JR在来線なら特定区間料金や特急料金、JR新幹線なら新幹線特急料金、私鉄なら
特急料金や特定区間料金やお得なフリー乗車券。１番重要視するのは、コストだと思います。
次に、所要時間や座席保証だと思います。
まず、例を上げて比べましょう。
①関東では、東京～品川～新横浜～小田原間。
②東海では、豊橋～三河安城～名古屋～岐阜羽島、岐阜間。
③関西では、京都～新大阪、大阪、難波～新神戸、三ノ宮～明石、西明石～姫路間。
①東京～小田原、学生さんなら小田急電鉄をコスト面で使用。会社の交通費が出るなら、こだま号？駄目ならJR在来線。
①東京～新横浜、東急東横線で菊名乗り換え？それともJR在来線。
①東京～品川、新幹線に乗車したら馬鹿にされる？や
②豊橋～岐阜羽島、岐阜、
新幹線のこだま号に乗る？
学生さんなら、名鉄特急等の優等列車。
会社の交通費なら、JR在来線の新快速か快速。
②豊橋～三河安城～名古屋～岐阜羽島、岐阜。どんな組み合わせ間でも、名鉄かJR在来線の緩急の組み合わせで、利用でしょう。
③京都～姫路
新幹線のぞみ号、ひかり号の乗車あるかも？個人旅行者なら。
しかし、面倒くさがりの学生さんなら新快速。会社交通費なら新快速。
鉄道ファンなら時期をみて、阪急発行のいい古都チケット、山陽～神戸高速～阪急～京都市営交通のフリー乗車券２８００円を利用。
③単純にかんがえると、京都～姫路間は、直コースの所要時間では王道は新快速だけど、コストをかんがえると私鉄連絡網のフリー乗車券を利用すると、かなり安くなる。
山陽～神戸高速～阪神なんば線～近鉄難波線～近鉄奈良線、奈良交通バス周遊～近鉄京都線で近鉄京都、１日フリーで２９００円。
姫路～神戸高速経由～阪神本線梅田、阪神なんば線で難波、一日フリーで２２００円。
姫路～神戸高速～阪神三宮、阪急三宮、１日フリーで、１５６０円。
１日フリー乗車券で、山陽姫路～近鉄京都までの鉄道や、バス周遊や、ケーブルカーが乗れる奈良斑鳩２９００円が、断然お得‼️
新開地～高速神戸間は阪急車両にも乗れる。新開地駅では、神戸電鉄車両も見れる。奈良～竹田間は京都市営地下鉄車両にも乗れるよ。
生駒山上へのケーブルカーにも乗れる。
しかし、期限は１日‼️
と、鉄道ファンなら殿様気分になれるかも。近鉄特急は、特急券だけ買ってね。
長文になりました。ごめんなさい。
@@jtkanm13
姫路〜大阪間は新快速が新幹線と所要時間でそこまで大差無い事と(新幹線だと新大阪から在来線の時間も掛かるのに加えて、在来線までの乗り換えが遠い)、関西人は速いだけでなく「安く」行きたい指向が強く(特に有料特急は避けられる傾向にある)、姫路〜神戸間は山陽電車、神戸〜大阪間は阪急電車・阪神電車と、ＪＲよりは多少所要時間で劣るものの、運賃が安い私鉄が併走していて、姫路や三ノ宮で乗り換えてそれらを利用する人も少なくないので、自ずと新幹線利用の割合がぐっと下がります(地元民でその区間だけを新幹線利用すると、「新快速つこたらええやん。新幹線高いやろ？アホやなあ…。」と言われてます。)
スーパーいなば、スーパーはくと、を乗り継ぐと言う岡山～大阪の在来線特急ルートがありましたか。
前々から思っていたんですが、大阪から発着する大阪～岡山を通る「やくも」「南風」「しおかぜ」が1往復ぐらいあればいいんですがね。
ワイドビューひだ、ワイドビューしなの、みたいな感じで。
自分もよく思ってます😳🌺🌉🌊
@@marine.line.39 他にもそう思ってた人が居たんですね。
確かに大阪行きは需要ありそうですね。
「やくも」はJR化間もないバブル期に臨時ながら大阪発着で運転された実績があります。同じ頃に高松発着の「やくも」も運転された事がありますね。
@@user-jy1sn3by1p 貴重なお情報ありがとうございます！‼️🎆
土地勘やJR西日本に普段乗らない私には主様の様な特急乗り継いで行く方法は思いつきませんね。
オススメです！
3:00頃に「特急スーパーいなば9号」を追い抜いたのは、岡山駅17時26分発「ひかり520号」東京行きですね！
そうです！！
0:56頃に入線してきた列車は、岡山駅17時24分発「特急スーパーいなば9号」鳥取行きですね！
そうです！
1:37頃にキャン君が乗車した車両は、2号車の自由席車両ですね！
そうです！！
エアーマンは倒せないの
岡山バージョン聞くと広島と神戸の凄さが分かる
どういうことですか？
5:17頃の上郡駅に入線してきた列車は、上郡駅18時04分発「特急スーパーはくと12号」京都行きですね！
そうです！
2:47頃にJR高島駅を通過しましたね！
そうです！
四国を端に発した気動車振り子特急も、今や全国各地で活躍していますね～
瀬戸内の観光列車といえば、伊予灘ものがたりのイメージが強かったですが、他にもあるとはビックリ
ラマルドボアって何語だろう、、
私も気になります。
@@jtkanm13 瀬戸大橋を渡る便もあるようで、今度乗ってみようと思います！
実は私、岡山から関西方面は新幹線を使わず、在来線特急を乗り継いで行く事が多いです。時間は掛かりますが、下で行くのもなかなか良いですね。
地元の駅で新幹線ではなく、いなばとはくとの指定券を購入しようとするとビックリされますね。
在来線特急乗り継ぎは珍しいのですかね。
作用→佐用
郡下→郡家
ミス失礼しました。
ちなみにですが、岡山駅自動放送の「ラマルドボア」はめちゃ発音がいいですw
そうなんですか！！
今度聴いてみます〜
0:55 113系オリジナルの緑とオレンジ塗装！ これが見られるのはいまや全国でも珍しいのでは？
かなり珍しいですね。
岡山⇒鳥取(の手前)⇒大阪。
これは桃鉄の新幹線カードなどでよく使う手法。むしろこちらのほうが新幹線がいるというゲームワールド。
しなの号も一時期それまでの名古屋発から京都・大阪発の列車もありましたね。
勿論新幹線と重複しますが、もうなくなりましたねたしか。
桃鉄の迂回ルートですね。
実際の運賃の差は？昨年、どこでもドア切符で京都、新大阪間乗車しました。念願叶い、HOT8000感激です。でも、車内は一昔前の感じでした。
1000円くらいですね。
1:21連結きがまがっているのは、電車の揺れでまがったのでは、ないでしょうか。
そういう事でしたか。
このルートの場合、岡山から大阪までの乗車券と特急券はいくらですか？スーパーいなばとスーパーはくとの特急料金は通し料金か別々なのか知りたいです。あと１日の列車本数も知りたいです。
特急料金いなば1200円、はくと1860円でした！
本数は2〜3時間に1本です！
今度行くので勉強になる……………
9:06 明石駅と相生駅はかつて急行停車駅。上郡駅は智頭急行開通以前は優等列車が停車していなかったはずですが...
それは知りませんでした。
8:43 あたり
恐らく視聴者のなかには、質問者さんより年配の人もおり、状況はご存知なので、知らないことは動画に入れないほうがいいと思う。
上郡駅は、快速列車の設定時は停車駅です。
姫路～岡山間の快速列車は、ダイヤに設定されたり、されなかったりを繰り返されています。
0:16珍し左のやつ
そうなんですか？
@@jtkanm13 多分そうです
近畿の特急乗りたいです！特にはるかの特急にのりたいです！また、はるかの特急は、今は減便されていますが、また、元のはるかの、多いダイヤに戻って欲しいですね！キャンさん！
特急って速いね！キャンさん！
スーパーはくとは智頭急行線の車両だからどこかおしゃれですね。JR西日本の車両は同じような車両ばかりですから。
スーパーはくとは人気高い列車ですよね。
もし京都発岡山行の急行なんて走ったら需要ありますかね？
今回は岡山～大阪までJR在来線特急で行く動画ですね！
そうです！
スーパーはくと超カッコいいね🚋🚋🚋🚋
カッコいいですよね〜
スーパーはくと乗りたいです。新幹線停車駅の西明石駅と相生駅を通過する所が見所です。
オススメです！
私も両方乗ったことありますけど、特に「スーパーはくと」は噂の通りの爆走特急でした。特に智頭急行線内を走っている時は本当にこれが時速130キロなのか!?本当はもっと出ているんじゃ!?と思いました。
スーパーはくと速すぎますね。
岡山⇔上郡でライナー使いしてるスーパーいなばさん。
ライナー利用者も多そうですね。
訂正、郡下駅→郡家駅
ミス失礼しました。
この乗り方では特急券は2枚発行しないといけないのでしょうか？
そうですね。
ラマダ、ら、ラボアは、自転車持ち込み出来ますか？キャンさん！
作用❌→佐用⭕️
エトセトラの、観光列車に乗りたいです。
岡山から大阪京都方面に行きたいけど電車に乗りたくない人向け
快適❗
へー そうなのね 岡山から大阪の在来線特急
そうなんですよ！
8:42頃で「特急スーパーはくと12号」が西明石駅を通過していますね！
下りの「スーパーはくと」は夜時間帯の13号(20時47分発)だけ西明石駅に停車しますが、上りは残念ながら西明石には停車しないのがネックですね。
そうなんですね。
え、湘南色てどんぐらいまだおるん？
初っ端思ったけど
まだいるみたいですよ。
岡山に115系っているんですか？？
いるみたいですよ。
居まくりですよ。
但し、殆どが黄色一色塗装(末期色=真っ黄色)ですがね。
大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい大阪大好き素晴らしい❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💖💖💖😍😍😍😍
キハ187系大好きめだたいから大好き
いつ見てもHOT7000は最高です❗
特にパノラマグリーンに乗って見てはいかがですか❓️
パノラマ席乗ってみたいです！
@@jtkanm13 間違ったらすいません🙏
近得切符で岡山~姫路の新幹線代が2500円やから大阪~姫路を新快速.姫路~岡山を新幹線にした方が良いですね。
確かに。
直前割もいいですよ、3900円だけど
こだまで1時間程で乗り換えもないですし。
岡大から大阪の実家への帰省、あるいはその逆で、学割を使ってそれを良くやってましたね(実際は学割は三ノ宮までにして三宮から阪神を使ったり、東西線が出来てからは尼崎から東西線に乗り換えたりしていた訳ですが。)。
岡山〜姫路間は東海道新幹線でいう静岡横断の苦痛みたいなもんですから、「そこだけ」を飛ばせば良い訳で。
めんどくせーしたけーな。俺はおとなびで岡山新大阪間こだま2370円の一択☝️
そんな安いんですか！？
@@jtkanm13 特急券+乗車券でこの値段やから、50歳以上はお得〜😃
三ノ宮に用事があるのならともかく、乗り換えがある時点で「新幹線より快適」ではないと思います。
車両は快適でしたよ
作用じゃなく佐用
岡山だけに稲葉号ですね
確かに。
B‘Zの稲葉浩志氏の出身地が
岡山県津山市…
ん？智頭急行線経由やから、津山駅は通らないはずやけど？
新山口～東京・仙台まで特急で言ってほしい
郡下じゃあなく郡家ですよ❗
ミス失礼しました。
@@jtkanm13 地元なので、後ぐんげと言わずによくこおげと言えましたね❗️
あ
？
佐用駅
失礼しました。
✕郡下
○郡家もです。
いつも楽しく拝見しております。動画の尺の関係だと思いますが、聞いていて話を詰め過ぎ、句読点のない文みたいな感じです。初期の動画の様な感じでも悪く無いと思います。これは私個人の感想ですのでご了承下さい。次回の動画も楽しみにしております。
ありがとうございます！
改善して次に活かしたいと思います。
5:28頃にキャン君が乗車した車両は、1号車の自由席車両ですね！
そうです！！