krzyśku jak jest z junakami miałem 901 70 cm to lipa totalna myślę o romecie adv junak 123 junak 125 no może yamah tdr 125 sam nie wiem pomóż proszę choruje na te 125
Następnym razem jak będziesz jechał w Bieszczady to polecam trasę do Ustrzyk Dolnych na odcinku podkarpackim taką (bardziej widokowa): Stalowa Wola, Nisko, Leżajsk, Łańcut (tamtejszy zamek i park powoduje opad szczęki szczególnie wewnątrz), Markowa (skansen wiejski XIX w.) między Markową a Kańczugą sugeruję odbić na Husów i z tamtejszej górki przy normalnej widoczności można zobaczyć prawie całą Kotlinę Sandomierską, Kańczuga, Pruchnik, Przemyśl(multum kościołów, siedem klasztorów i gdzieniegdzie domki:P), Krasiczyn (Zamek Krasickich + piękny park), Bircza, Krościenko, Ustrzyki Dolne.
ostatnio sprawdzałem klocki i daleko im do wymiany. Łańcuch już jeden wymieniłem przy 9 tyś. Skrzynia pracuje bardzo dobrze, biegi łatwo i lekko są zapinane, sprzęgło również nie budzi zastrzeżeń. Co do Junaka 121 to nie słyszałem aby ludzie się skarżyli zresztą zapraszam na forum junaka forumjunaka.cba.pl
Junaczek według mnie wady -zbyt krótka osłona łańcucha co powoduje świeżo po nasmarowaniu pluć na plecy smarem -brak czujnika oleju -słabe podświetlenie zegarów i kontrolek (polecam ledy) -brak dźwigni ssania w kierownicy -wskaźnik paliwa jest nie przydatny z powodu wskazań ,bo zalany na fulla pokazuje ponad skale po czym szybko opada i przez większość czasu jest głównie na czerwonej skali. -przy wyższych obrotach słychać jakby stukot w silniku ( przynajmniej u mnie) Zalety -biegi wchodzą bardzo dobrze -śmieszne spalanie 3-3,5L/100 km -wziernik poziomu oleju -hamulce jak brzytwa Pisać o zaletach można dużo więcej .Generalnie jestem zadowolony i mógłbym bzyka polecić każdemu ,bo jest wart swojej ceny i jeszcze nie słyszałem o poważnych awariach .
A jak z zużywaniem się części typu, hamulce, łańcuch, zębatki oraz elementy jak sprzęgło skrzynia biegów itp.? Orientuje się Pan jak sprawuje się Junak 121? Wiem, że ma słabsze hamulce (tył bębnowy). Ale poza tym chyba i wyglądem raczej różnic nie ma?
Krzysiu to już 7 lat minęło szok pamiętam jak dziś 😱
Bardzo fajny filmik!
Kurcze dojechałeś do przystani w mojej miejscowości he he pozdrawiam myśłałem o junaku 123
Nie raz nie dwa
krzyśku jak jest z junakami miałem 901 70 cm to lipa totalna myślę o romecie adv junak 123 junak 125 no może yamah tdr 125 sam nie wiem pomóż proszę choruje na te 125
tu masz 123 ruclips.net/video/qg6apE-3c3o/видео.html
Polecam Junak 123.
Następnym razem jak będziesz jechał w Bieszczady to polecam trasę do Ustrzyk Dolnych na odcinku podkarpackim taką (bardziej widokowa): Stalowa Wola, Nisko, Leżajsk, Łańcut (tamtejszy zamek i park powoduje opad szczęki szczególnie wewnątrz), Markowa (skansen wiejski XIX w.) między Markową a Kańczugą sugeruję odbić na Husów i z tamtejszej górki przy normalnej widoczności można zobaczyć prawie całą Kotlinę Sandomierską, Kańczuga, Pruchnik, Przemyśl(multum kościołów, siedem klasztorów i gdzieniegdzie domki:P), Krasiczyn (Zamek Krasickich + piękny park), Bircza, Krościenko, Ustrzyki Dolne.
+DonQuijote dzięki za info, tym razem pogoda nie pozwoliła zajechać w te rejony, ale wszystko przed nami. Pozdrawiam
ostatnio sprawdzałem klocki i daleko im do wymiany. Łańcuch już jeden wymieniłem przy 9 tyś. Skrzynia pracuje bardzo dobrze, biegi łatwo i lekko są zapinane, sprzęgło również nie budzi zastrzeżeń. Co do Junaka 121 to nie słyszałem aby ludzie się skarżyli zresztą zapraszam na forum junaka forumjunaka.cba.pl
Wszystko ok. nadal jesteśmy w drodze w tym sezonie ponad 9 tyś. km. Łącznie od sierpnia zeszłego roku mamy zrobione ponad 13 tyś km.
Junaczek według mnie
wady
-zbyt krótka osłona łańcucha co powoduje świeżo po nasmarowaniu pluć na plecy smarem
-brak czujnika oleju
-słabe podświetlenie zegarów i kontrolek (polecam ledy)
-brak dźwigni ssania w kierownicy
-wskaźnik paliwa jest nie przydatny z powodu wskazań ,bo zalany na fulla pokazuje ponad skale po czym szybko opada i przez większość czasu jest głównie na czerwonej skali.
-przy wyższych obrotach słychać jakby stukot w silniku ( przynajmniej u mnie)
Zalety
-biegi wchodzą bardzo dobrze
-śmieszne spalanie 3-3,5L/100 km
-wziernik poziomu oleju
-hamulce jak brzytwa
Pisać o zaletach można dużo więcej .Generalnie jestem zadowolony i mógłbym bzyka polecić każdemu ,bo jest wart swojej ceny i jeszcze nie słyszałem o poważnych awariach .
+PACYKOWSKI łańcuch powinno się smarować na koniec dnia, a nie przed wyjazdem. Pozdrawiam
Już tak robię ale musiałem to poczuć na swojej skórze . Dziękuje za odpowiedz
A jak z zużywaniem się części typu, hamulce, łańcuch, zębatki oraz elementy jak sprzęgło skrzynia biegów itp.? Orientuje się Pan jak sprawuje się Junak 121? Wiem, że ma słabsze hamulce (tył bębnowy). Ale poza tym chyba i wyglądem raczej różnic nie ma?
Jakieś sakwy boczne by sie przydały ;) jest taka opcja dla 123 ?? Z tego co wiem soft chopper miał opcje ze sakwami ? :)
Adam Królewski Spokojnie można sakwy pozakładać, miałem jedną skórzaną, ale lepsze będą tekstylne.
Jak się sprawuje teraz Junaczek? Jakieś awarie? Ile już ma najechane?
5:26 A co tam się stało ? Zerwało śruby czy się odkręciły ?
+Adam Królewski odkręciły się dwie zołzy, ale po skręceniu na nowo trzymły już do końca użytkowania.