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どんな所に行っても。お客様の安全を最優先し事故なく無事に目的地まで届けることが貸切バスのプロドライバーだと私は思います。この場合は普通に右折すれば事故が発生すると1号車がわかった時点でこの対応取っているとのことですから。その場での咄嗟の判断や対応は本当に凄いと思います。確かに事前確認は必要ですが、現在では本当に無理なところは基本断っているでしょうし、中型や小型・マイクロなどでの代走を事前からするなどで仕事を受けていることもあるでしょうね。
さすが西鉄バス日本一のドライビングテクニックバック誘導の方との息もピッタリ素晴らしい動画をありがとうございます
手前から侵入し、そのままでは右折が出来ないからこのような転回をしたのでは。
現役観光バス運転手です。どんな仕事かコースかわかりませんが、そもそもこんなに危険を犯して走るコースを設定して組む会社、旅行会社がおかしいです。ことわるべきですね❗️
客乗ってたら地獄
こんなとこで方向転換させるルートなのか？
クルマは大小に関わらず頭から入るより バックで切り返しながら走れば安全に通り抜け出来るという事駐車スペースへ入る時もバックで停めた方が内輪差に影響されにくく進める後輪駆動車の常識
ジェイ・バスだったらなんとか曲がれたかも
鋭角、やな(笑)
鋭角っていうか完全にUターン画面右斜め下から入って来てるからね～
ぶつかりそうだな
怖い
運行管理者のミスか？ 事前に確認しない乗務員もだけど。。。
事前に確認してないの？
切り返しつけるために意図的に（？）やったのではなく…？
これはタイトルにあるように3号車の映像で､別に2号車の映像もありそちらに状況の説明が書かれていましたのでザッと説明しますね｡このバスは全て手前からやってきて交差点を右折する予定だったのですが､先頭の1号車のバスが普通に右折できなかったため､2号車のバスがこの動画と同じように一度道を渡り頭を突っ込んでからバックして切り返す方法を取ったようです｡それに倣いこの3号車も同じやり方で交差点を抜けたというわけです｡
事前の経路確認不足。プロとして失格です。
yos5576 と言うのには早すぎると思いますよ。タイトルに？とついているように、配車場所に行くのに仕方なしに通っている場合もあります。貸切だと、エッと思うような指令書もあります。どえらい狭い所を通らないと、着けない場所も山ほどあります。（特に高齢者は、一つの場所に集まるのも難しいので、こうやって狭い住宅地を回って集客するケースが多いんです）この動画の地理を把握していて、バスの運行予定経路もちゃんと把握してのコメントなら、話は違いますが。軽々しくプロ失格なんて言うもんじゃないですよ。
観光バスってのは過去に一回でも通れた先輩や他社のバスでも通れたって事実があるなら、通るんだよ。普通に右左折できないの承知の上でこのやり方でやる場合もある。法的と物理的に通れるところは通るそれが観光バスなんだよ。ええ加減なこと言うな。
観光バスドライバーさんは路線バスの上位上澄みドライバーさんですよｗ
以上3人の言うとおりである。失格というのには早すぎるぞおい事故も起こしてねーんだしよー事故起こしてたら失格でいいわ。事故起こしてへんやろ？なら失格というな早すぎる言うのにはよー
これはタイトルにあるように3号車の映像で､別に2号車の映像もありそちらに状況の説明が書かれていましたのでザッと説明しますね｡このバスは全て手前からやってきて交差点を右折する予定だったのですが､先頭の1号車のバスが普通に右折できなかったため､2号車のバスがこの動画と同じように一度道を渡り頭を突っ込んでからバックして切り返す方法を取ったようです｡それに倣いこの3号車も同じやり方で交差点を抜けたというわけです｡プロとして失格ではなく､プロだからこそこのような策で切り抜けられたのです｡
どんな所に行っても。
お客様の安全を最優先し事故なく無事に目的地まで届けることが貸切バスのプロドライバーだと私は思います。
この場合は普通に右折すれば事故が発生すると1号車がわかった時点でこの対応取っているとのことですから。
その場での咄嗟の判断や対応は本当に凄いと思います。
確かに事前確認は必要ですが、
現在では本当に無理なところは基本断っているでしょうし、中型や小型・マイクロなどでの代走を事前からするなどで仕事を受けていることもあるでしょうね。
さすが西鉄バス
日本一の
ドライビングテクニック
バック誘導の方との息も
ピッタリ
素晴らしい動画をありがとうございます
手前から侵入し、そのままでは右折が出来ないからこのような転回をしたのでは。
現役観光バス運転手です。どんな仕事かコースかわかりませんが、そもそもこんなに危険を犯して走るコースを設定して組む会社、旅行会社がおかしいです。ことわるべきですね❗️
客乗ってたら地獄
こんなとこで方向転換させるルートなのか？
クルマは大小に関わらず頭から入るより バックで切り返しながら走れば安全に通り抜け出来るという事
駐車スペースへ入る時も
バックで停めた方が
内輪差に影響されにくく
進める
後輪駆動車の常識
ジェイ・バスだったらなんとか曲がれたかも
鋭角、やな(笑)
鋭角っていうか
完全にUターン
画面右斜め下から
入って来てるからね～
ぶつかりそうだな
怖い
運行管理者のミスか？ 事前に確認しない乗務員もだけど。。。
事前に確認してないの？
切り返しつけるために意図的に（？）やったのではなく…？
これはタイトルにあるように3号車の映像で､別に2号車の映像もありそちらに状況の説明が書かれていましたのでザッと説明しますね｡
このバスは全て手前からやってきて交差点を右折する予定だったのですが､先頭の1号車のバスが普通に右折できなかったため､2号車のバスがこの動画と同じように一度道を渡り頭を突っ込んでからバックして切り返す方法を取ったようです｡それに倣いこの3号車も同じやり方で交差点を抜けたというわけです｡
事前の経路確認不足。プロとして失格です。
yos5576
と言うのには早すぎると思いますよ。
タイトルに？とついているように、
配車場所に行くのに仕方なしに
通っている場合もあります。
貸切だと、
エッと思うような指令書もあります。
どえらい狭い所を通らないと、
着けない場所も山ほどあります。
（特に高齢者は、
一つの場所に集まるのも難しいので、
こうやって狭い住宅地を回って
集客するケースが多いんです）
この動画の地理を把握していて、
バスの運行予定経路もちゃんと
把握してのコメントなら、話は違いますが。
軽々しくプロ失格なんて言うもんじゃないですよ。
観光バスってのは過去に一回でも通れた先輩や他社のバスでも通れたって事実があるなら、通るんだよ。
普通に右左折できないの承知の上でこのやり方でやる場合もある。
法的と物理的に通れるところは通るそれが観光バスなんだよ。
ええ加減なこと言うな。
観光バスドライバーさんは路線バスの上位上澄みドライバーさんですよｗ
以上3人の言うとおりである。失格というのには早すぎるぞおい事故も起こしてねーんだしよー事故起こしてたら失格でいいわ。事故起こしてへんやろ？なら失格というな早すぎる言うのにはよー
これはタイトルにあるように3号車の映像で､別に2号車の映像もありそちらに状況の説明が書かれていましたのでザッと説明しますね｡
このバスは全て手前からやってきて交差点を右折する予定だったのですが､先頭の1号車のバスが普通に右折できなかったため､2号車のバスがこの動画と同じように一度道を渡り頭を突っ込んでからバックして切り返す方法を取ったようです｡それに倣いこの3号車も同じやり方で交差点を抜けたというわけです｡
プロとして失格ではなく､プロだからこそこのような策で切り抜けられたのです｡