“เผยสเป็ค”ISUZU Mild Hybrid 48V บล็อกใหม่ ดีเซล 2.2 L turbo แทน 1.9-3.0L 2025

[@thefeilike]

ผมคิดว่า อีซุ น่าจะเอาบล็อกเครื่อง 2.4 มาพัฒนาต่อยอดครับโดยใช้พื้นฐาน 1.9 และเพิ่ม เทอโบเป็น 2 ลูก เพิ่มกล้องรอบคัน , เพิ่มขับ 4 ฟูทาม , ระบบแอร์เย็นช่ำ, ที่นั่งสบายๆ, เพิ่มควบคุมรถอยู่ในเลนให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น , คูดคอนโทรจนถึงจุดหยุดนิ่งและตามคันหน้าเองเวลาคันหน้าออกตัว

[@feiw_125i]

แสดงว่าเจ้าของคลิปยังไม่รู้จัก My Hybrid ที่อีซูซุใส่มา คำว่า 48 โวลต์หมายถึงแบตเตอรี่ 48 โวลท์ ไม่ได้เกี่ยวกับมอเตอร์ 48 โวลท์แต่อย่างใด ตัวมอเตอร์จะติดตั้งแทนไดชาร์จทำหน้าที่แค่ สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วตัดต่อกำลัง เวลาระบบ start Stop ทำงาน เท่านั้นไม่ได้มีส่วนช่วยในเรื่องของการขับเคลื่อน คล้ายๆระบบการทำงานของซูซูกิ Ertiga โดยทางรัฐบาลยังไม่ถือว่าระบบนี้เป็นระบบ Hybrid ด้วยซ้ำ

[@fhai_15]

ใช่แล้วคลิปมั่วมาก😅

[@พรชัยพันนานนท์]

Mild hybrid จ้า ไม่ใช่ MY เอามาช่วยออกตัว ประหยัดขึ้น 10%

[@gotstorys6376]

ถูกต้อง

[@สุวนันท์พูนสวัสดิ์]

ใช่ครับ ไม่ได้ประหยัดอะไรเท่าไหร่หรอกแถมรถหนักขึ้นอีก รอดู ฟลูไฮบริดจากค่ายพี่ต้าก่อน

[@ศรรามสร้อยพุด-ศ9บ]

2.2 Ddi Bi-Turbo
215hp,650nm
2.2Ddi VGS turbo
185hp,550nm
2.2Ddi VGS turbo
165hp,450nm
3 ความแรง +ระบบ ความปลอดภัย+ระบบอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม
ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ

[@DUKEsport342]

ฟอร์ดนำร่องก่อนแล้วดูว่า สองเจ้าตลาดในบ้านเราจะเอาด้วยไหม เครื่องใหญ่ๆ

[@Aaaaa-lx8zw]

ก่อนไปไฟฟ้าล้วนใส่พวงมาลัยไฟฟ้ามาก่อนมั้ยพี่อิผุผุ

[@karaketinthap8207]

อัซูซุเคยมีเครื่องKB-2200มาแล้วนะครับผมเคยขับ4ขอหน้าหนูครับ

[@ปิยวัฒน์ชัยชววุฒิ]

ขอบคุณมากครับ

[@วุฒิศักดิ์-ศ1ญ]

เครื่อง1.9คือตำนาน ความแรงสายรีแมพ

[@gotstorys6376]

โฉมสวย แต่เครื่องยนต์ยังสู้ค่ายอื่นไม่ได้กักเกิน 2.2 ถ้ามาจริงราคาก็สูงก็ยากอีกคนแห่ไปซื้อโตต้าแน่นอน

[@JeansZi]

Mild Hybrid หมายถึงเอาพละกำลังจากมอเตอร์มาช่วยเร่งความเร็วเมื่อเหยียบคันเร่ง ทำให้เครื่องยนต์ออกแรงน้อยลงเมื่อคิกดาวน์ ทำให้ประหยัดน้ำมัน แต่ไม่สามารถขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียวได้

[@kingcopbara177]

คนใช้งานในเมืองดีสุดๆ

[@DUKEsport342]

EVเหมาะในเมืองมากกว่า

[@sayanpapakop2348]

เปิดตัวรถไฟฟ้า แต่ขายนอเว ไทยดันเครื่องสันดาบต่อ ล้าน%ยอดร่วง..

[@DUKEsport342]

บ้านรอต้องรอกฎหมายบังคับก่อนถึงจะได้ใช้

[@taweecharnchaisirikhul2123]

เอาแค่2.2ได้แรงได้ประหยัดก็สุดๆแล้วจะขายดีมาก

[@DUKEsport342]

2.2 190ม้า บวกโบคู่ จบแน่ครับ

[@daentako]

โอเค2.2/3.0ดิสหลังใส่มาเลยสิ

[@karaketinthap8207]

หน้าจะวิ่งได้500-1000โลหน้าจะดีผมใช้ออนิวปี2012อยู่บ้านเข็กแม่ระกาออกจากนั้นห้าโมงเย็นถึงบ้านหนองมะฆังหกโมงครึ่งระยะทาง143กิโลใช้ดีกำลังจะออกรถไฟฟ้า EVครับ

[@DUKEsport342]

500กำลังดีเลย

[@นายเจียมพิทักษ์สาเลศ]

10:37 ก 10:37 10:37 10:37

[@Lsekai.69]

เท่าที่มีข้อมูล หลุดออกก่อนนหน้านี้แล้วหายไป 2.2 ตัว Bi เทอร์โบ 205 แรงม้า
ส่วนตัว โบเดียวยังไม่มีหลุดมา แทนที่ เครื่อง3.0 และขายไปพร้อมๆ กับ 1.9 ไปก่อนแล้วค่อยยกเลิก 1.9 ทีหลัง

[@sunfi2953]

ท่า 2.2 มาผมว่ายอดขายตกแน่นนอน
มันต้องเอา 3.0 V6 ดีเซล หรือ 1.9 โบคู่
ยิ่งเล็ก ก็จบ

[@DUKEsport342]

2.2โบคู่ผ่านไหมครับ

[@gotstorys6376]

​@@DUKEsport342ผมคิดว่า2.2 ไม่ต่างจาก2.5 จะเปลื่องภาษีมากกว่า

[@ทองอินทร์บุตรตะวงษ์]

สวยจะมาขายในไทยหรือเปล่าครับ

[@DUKEsport342]

มาครับ

[@rawicha678]

คิดว่าตัว 3.0 ยังผลิตอยู่น่ะครับ

[@SubusaBuyouza]

คำว่าผู้นำเทคโนโลยีคืออะไรหรอครับบอกผมได้ไหม ทำไม 2500 1900 3000 ผลที่ได้คืออะไร คุณไปถามอีซูซุ คุณเคยเทียบกับค่ายอื่นหรือป่าวทั้งที่รถบรรทุก คุณทำได้แค่นี้หรอ ผมทำไม่ได้เหมือนเค้า เทคโนโลยีแบบไหนที่ตอบผู้บริโภค พี่โตไปถึงขั้นบรรบุก พี่มิตไปถึงยานอวกาศแล้ว พี่นิส E -power แล้ว พี่ฟอร์ดล้ำไปถึงไหนแล้ว พี่มาร์ค ก็ถึงโรตารี่แล้ว ทำไหมคุณต้องขายบอกผมได้ไหม ครับ😢😢😢 ผมพูดเป็นครั้งสุดท้ายในฐานะคนรักรถครับ

[@พิสมัย-ฤ6ฉ]

มีแคปไหมครับ2.2

[@arsenalnews6304]

สมัยนี้เครื่องกลางๆเขาไม่เล้ฝ่นกันละ เขาไปเครื่องใหญ่กันหมดละ

[@DUKEsport342]

อยากได้แบบฟอร์ดครับ หรือโตโยต้า ที่ขายต่างประเทศ บ้านเราไม่เอามาทำตลาดเลย

[@sompornbuathong7622]

สายลุยแห่ไปโตต้า​ ฟอร์ด​กันหมดแน่รถออฟโรด​เครื่องใหญ่​ไว้ก่อนของมันต้องใช้

[@DUKEsport342]

จริงครับ ยิ่งถ้าเอารุ่นใหญ่ที่ทำตลาด ต่างประเทศมา จบแน่

[@veeehome9400]

สายบรรทุกก็หนี ไปโต คาดว่า 2.2 นำมาใส่ mu-x ก่อน แล้วค่อยนำมาใส่ dmax 2.2 โบเดี่ยว ขายคู่กับ 3.0 จนหมดโมเดลนี้ แล้ว all new ค่อยนำ 2.2 โบเดี่ยว และโบคู่ มาขาย ทิ้ง 3.0 ไป

[@sreebuarom]

ฟอร์ดเครื่อง2.0นะครับ เผื่อลืม ส่วนv6ไม่ใช่รถในตลาดปกติ เป็นลูกค้าเฉพาะกลุ่ม

[@kageofficialchanne1791]

ผมไม่ยอมถ้าทิ้งเครื่อง3.0จบเลย

[@พิชิตรังดร]

ผมรอมิวเ***ซ์เครื่อง 2.2 ลิตรครับจะออกมาตอนไหนครับ

[@DUKEsport342]

ไฮบริดมาก่อนครับ

[@jakraphannanongtoom5931]

ถ้าจะมาใหม่ขอที่ล็อคฝาท้ายมาหน่อยไฟท้ายหายบ่แยมาก ISUZU และ กระจกส่แงหลังตัดแสงอัตโนมัติในห้องสาร ขอๆๆร้อง

[@DUKEsport342]

ส่งของมีให้แต่ในไทยไม่มี

[@mr.paisripornchai9964]

รอๆ

[@DUKEsport342]

ไฮบริดบวก2.2ลิตร

[@แม่ไอร์ค่ะ]

เครื่อง2.2มาใส่ในตัวอีซุซรถยนต์ปี2024ใช่มั้ยค่ะ

[@noname-fw4tu]

คาดว่าปลายปี 2025-2027 ครับ

[@jirayutrakphong7858]

ใช้ในเมืองเหมาะมากกว่า

[@DUKEsport342]

ใช้ครับในเมืองจะเหมาะกว่า

[@mechanic_work_easy]

แทน 3.0อย่างเดียว 1.9 จะยังคงอยู่

[@DUKEsport342]

2.2เทอโบ 210แรงม้า จบเลย

[@narinhoudkatok9332]

1.9.อืดยังไม่ปัง..เลยแพ้โตโยต้า.2.4😅😅😅😅

[@Aaaaa-lx8zw]

กินน้ำมันกว่า3.0 อีกครับ
เทียบกันแล้ว😅

[@ภูริตแผลงทุน]

มาไทยน้ำท่วมตายเรียบ

[@DUKEsport342]

อีกอย่างจุ ชาจแบตก็น้อย

[@supatsiripee1598]

ขออย่างเดียวควันอย่าดำพอ

[@suphalaksimsa7989]

ใม่เอารถไฟฟ้า

[@rasee2004klk]

เอาให้เหมือนปิน

[@จุฑาวัฒน์ถาวรกูล]

300 โลวิ่งได้น้อยไป

[@DUKEsport342]

ใช้ในเมืองพอได้ครับ

[@damronglitfaijampa645]

รอตัวจริง ตัวขายดีกว่า วิเคราะห์คุยไป
ก็เท่านั้น เหมือนความฝัน...555

[@Man03-te7zl]

โคจรเกลียดเลยเครื่อง 1.9

[@ไพรระศรีนวล-ฬ7ฐ]

ไม่มีเงินซื้อนีสิ😂

[@DUKEsport342]

แพงขึ้นตลอดเลย

[@ไพรวัลย์หวานเขียง]

วานก่อนฝนตกวีครอสวิ่งเลนขวายี่สิบสามสิบขวางคันอื่นเสียยี่ห้อหมด

[@Chaisur4729]

มาสด้าเหรอก็สวยนะแค่ทำให้ใหญ่กว่เพื่อนก็ขายได้แล้ว

[@sompongk9987]

อีซูซุหลงตัวเองคนไทยนิยนมากแต่ไม่เคยตอบสนองลูกค้าเลย

[@DUKEsport342]

ใช้ครับ บ้านเราไม่ได้ออฟชั่นเหมือนที่ต่างประเทศได้เลย