비행기가 돌풍을 만났을때 착륙하는 조종석의 모습

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  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 32

  • @rescuelee9558
    @rescuelee9558 2 месяца назад +21

    앞을 보는게 아니라 계기판을 보고 있습니다~~!!^^

    • @lll2770
      @lll2770 2 месяца назад +1

      랜딩은 활주로를 봐야죠

    • @cys-e8q
      @cys-e8q Месяц назад +1

      ILS의 도움도 받아야죠

    • @꼬물이-o7k
      @꼬물이-o7k 29 дней назад +1

      안되면 뭐 m/a 해야줘 뭐

  • @user-ju6cl6vn4s
    @user-ju6cl6vn4s 2 месяца назад +24

    보잉회사의 비행기는 요동치는 조종대덕분에 더 무서울것 같다... 파일럿들 대단하십니다

    • @Blossom_chernobyl
      @Blossom_chernobyl 2 месяца назад +3

      보잉이라서가 아니라 어떤기종이든 돌풍맞으면 흔들리지요

    • @Nu_rg12
      @Nu_rg12 2 месяца назад

      ​@@Blossom_chernobyl 조종대를 말씀하신거 같습니다

    • @아이구양아
      @아이구양아 2 месяца назад

      조종간이 요동치지는 않아요ㅎㅎ
      요동치는 비행기를 바로 잡으려고 조종간을 움직이는거에요^^

    • @최연소먹방다니튜브
      @최연소먹방다니튜브 2 месяца назад

      @@아이구양아그니까 조종간이 바쁘게 일로 절로 왔다리 갔다리 흔들흔들 거리니 하는말인가보네용

  • @우연송-v5x
    @우연송-v5x 2 месяца назад +1

    영상이 실감나고 와닿네요.

  • @mheee19233
    @mheee19233 2 месяца назад +1

    처음에 영상에 기상레이더 빨강색 실화?......ㅎㄷㄷ

  • @개유튜버
    @개유튜버 2 месяца назад

    안정 착륙 후 객들은 기장과 승무원들에게 감사 표시 해야 뽀너스를 주던지 앙그래요?

  • @레몬캣-l5s
    @레몬캣-l5s 13 дней назад

    워우.....

  • @핑크별똥별
    @핑크별똥별 2 месяца назад

    저 와이퍼 속도 실화인건가?

  • @bbani_bottle
    @bbani_bottle 2 месяца назад +1

    테일 스트라이크 가즈아

  • @coonogaming2040
    @coonogaming2040 2 месяца назад

    "(bee- Beep!)WINDSHEAR WINDSHEAR"

  • @KRUG-vp7gm
    @KRUG-vp7gm 2 месяца назад

    비행기 타보니 알겠더라 .
    근데 그것만큼 기술의 발전이 많은게
    요즘 항공기 사고 눈에띄게 줄었음

    • @fairparty
      @fairparty 2 месяца назад +1

      항공기 사고중 기술문제때문에 일어난 사고는 거의 없음. 대부분이 버드스트라이크나 조종사의 욕심,고집때문에 일어남.

    • @KRUG-vp7gm
      @KRUG-vp7gm 2 месяца назад

      @@fairparty 노노 . 화물칸이 뜯겨나가거나 기체부분이 뜯겨나간 사고도 존재합니다 .
      정비부분인 점도 맞으나 설계과정에서 누락된 사고도 분명 존재합니다 . 없진 않죠

    • @KRUG-vp7gm
      @KRUG-vp7gm Месяц назад

      @@user-s7a1b78ri3na 예 모르는데요 ㅋ 어쩌라구요

  • @hyBridlllll
    @hyBridlllll 2 месяца назад

    괜히 억받는게 아니지

  • @뮨월
    @뮨월 2 месяца назад +5

    보통. 착륙은 자동으로 된다 물론 측풍심할땐 수동으로 하겠지만 이륙보다 착륙이 훨씬안전함

    • @agyky
      @agyky 2 месяца назад +5

      무슨 개소린진 모르겠지만 CAT3방식 어프로치 자주 사용 안합니다 라이센스도 따로 있어야하고 가시거리가 100M도 채 안될때 여러 조건들이 모두 충족하면 사용합니다.

    • @ANGEL-st9xr
      @ANGEL-st9xr 2 месяца назад +2

      반대 아님?? 착륙이 걍 딱봐도 더 위험해 보이는데...

    • @agyky
      @agyky 2 месяца назад +3

      @@ANGEL-st9xr 네 반대입니다 일단 비행기는 땅에 있을때가 제일 안전하다고 보시면 돼요 이륙은 중간에 리젝션 절차가 있기때문에 착륙이 훨씬 더 위험합니다

    • @정현석-f2k
      @정현석-f2k 2 месяца назад +2

      먼가 잘못알고계시는것같은데 조종사분들 대부분 착륙할때 자동착륙이 아닌 수동랜딩(메뉴얼랜딩)으로 합니다. 게다가 이착륙 둘다위험합니다..
      기종이 어떤기종이든지간에 기종별로 면장(라이센스)도 취득해야하고 그냥조종할수도없고 일정기간마다 시뮬레이션테스트도진행해야 실조종이 가능합니다.

    • @user-ox3ib3su4t
      @user-ox3ib3su4t 2 месяца назад

      ​@@정현석-f2k 수동랜딩 하는 이유가 재밌어서아니였음?ㅋㅋ

  • @하도힐조
    @하도힐조 2 месяца назад +1

    살떨린다