ЗВЕРЬ ПОГРУЗЧИК СРЕДИ 2-Х ТОННИКОВ//ZL20//КОГДА РУКИ РАСТУТ ИЗ НУЖНОГО МЕСТА

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 31

  • @captainflint6336
    @captainflint6336 4 года назад +2

    Этот конструктор ЗЛ20 потом реально продать с такими изменениями, или там всё официально вписывется в документы?

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  4 года назад +2

      Все официально.как положено

  • @piloromka4157
    @piloromka4157 3 года назад +1

    У меня так же. Д 245.

  • @Pavel-Pogruzchik
    @Pavel-Pogruzchik 3 года назад +2

    Был у меня такой погрузчик,! Через пол года продал. Такого класса есть один нормальный погрузчик Sdlg 918, все остальное на подобие Нео, Молота и подобное рядом не стояло! Никому не советую.

    • @Andron153
      @Andron153 3 года назад

      А что посоветуете для работы в частном секторе, гаражи и прочее?
      Требования: объём ковша 1.5-2.0 куба
      Г/п 2.5-3 т
      Что бы без особого мучения мог срывать накатанный твёрдый слой снега
      Скорость передвижения по дороге желательно 35 км/ч без бешенных оборотов двигателя

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik 3 года назад

      @@Andron153 ну тут от бюджета зависит, я бы посоветовал xcmg 300

    • @АлександрТишков-р1м
      @АлександрТишков-р1м 3 года назад

      @@Andron153 сдлджи 936эль

  • @ЯковМашкин
    @ЯковМашкин 4 года назад

    Игорь привет подскажи пожалуйста я утром завожу погрузчик в мороз чтоб прогреть коробку можно сделать так включаем рычаг повышенной пониженной на нейтраль и включаем первую передачу и он стаит работает и крутить коробку не будет каробке плохо этого

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  4 года назад +1

      Привет,понял тебя,вопрос интересный и нужный,в морозы мало кто прогревает акпп и зря,коробку тоже надо греть,да и я тоже не всегда ее грею когда тороплюсь,вообщем хоть на рабочей хоть на транспортной а пониженая или повышеная это уж как тебе нравится,ставишь реверс вперед или назад,лучше вперед и чтобы ковш играл роль тормоза и немного обороты дать чтобы двигатель внатяг с нагрузочкой работал.но только движок чтобы боле менее прогретым был и вот таким образом греешь акпп только кабину покидать нерекомендуется,мало ли погрузчик сдернет ковш и поедет,вот как то так

    • @ЯковМашкин
      @ЯковМашкин 4 года назад

      Спасибо большое за ответ

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  4 года назад

      @@ЯковМашкин ок,удачи

    • @ЯковМашкин
      @ЯковМашкин 4 года назад

      Игорь а как наши коробки к пробегам относятся допустим в день у меня пробеги между заявками может достигать 100 км

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  4 года назад +1

      @@ЯковМашкин Ну главное не перегревать,а лучше через км.10 остановочки делать минут на 10,не любят эти кпп длительные перегоны,масло почаще проверяй,смотри на перегонах иногда масло с кпп гнать начинает несильно но бывает такое,обычно с верху кпп,это у них почти нормальное явление я говорю про BS 428-е т.е.LW300 так что главное не перегревай,старайся в горочку на первую врубать транспортную имею ввиду,он и на повышеной второй может бежать но греется посильнее,а когда кпп уже считай перегревается то и погрузчик уже не идет а как будто пробуксовывает,т.е. движок орет а толком не едет

  • @evgeniystrizhenko5797
    @evgeniystrizhenko5797 2 года назад +1

    А коробка с чего стоит на нем ?

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  2 года назад

      я не помню погрузчик не мой.

  • @Ilnaz_nk
    @Ilnaz_nk 3 года назад

    На него заказы есть?

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  3 года назад

      Да погрузчик в работе

    • @Ilnaz_nk
      @Ilnaz_nk 3 года назад

      @@igoryan-7585 А в основном если на частник ориентироваться, есть смысл брать?

    • @Pavel-Pogruzchik
      @Pavel-Pogruzchik 3 года назад +1

      @@Ilnaz_nk Даже не думай! Лучше возьми МТЗ!

  • @piloromka4157
    @piloromka4157 3 года назад +1

    И стрела тоже погнута.

    • @igoryan-7585
      @igoryan-7585  3 года назад +1

      Слабое это место у двух тонников