El BMW 135i puede que sea demasiado
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- Опубликовано: 3 июн 2023
- Los precios de las BMW 135i las hacen muy tentadoras, hoy averiguamos para quien son buena idea, si es que lo son.
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Авто/Мото
Un placer que hayas hecho este video con mi auto🤜🏻🤛🏻
NICO THE MAN 🤝🏻🫡
grande nico, felicidades por tremenda joya
Cuando le pongas gomas, Rami pone el 30% minimo! Que lindo gusto en vida, te felicito
@@leanlog jajajajaja le voy a pedir una colaboracion🤣
@@lautaroercasi2364 gracias🤝🏻
El único que hace entretenido y dinámico un video de 25 minutos
Existe el x2
@@maximilianofederico1229 cambia de canal. Nadie te obliga
@@alexisivan13 nono, lo fui viendo adelantando 👌🏻
@@maximilianofederico1229 habló la voz de la experiencia que busca que hable solo de la mecanica. Hermano, lo divertido del canal son esos comentarios de niño de 20 años. Si no te gusta, no lo ves, fin
Maaall❤❤
Tuve una 2010 N54. Lo que decís es totalmente cierto para la ciudad es demasiado, en una cuadra llegas a 100km/h. En ruta se disfruta mucho mejor pero al pasar los 200km/h se vuelve un flan. En cuanto a motores N54/N55 ambos tienen sus pro y sus contras. Si lo queres modificar N54 si queres algo más tranqui N55. El mantenimiento y los repuestos son caros? Si pero lo vale. La vendí hace 3 meses y lo extraño todos los días. Más de u$S30.000 hoy no lo valen salvo una impoluta y con pocos kilómetros. Por el precio no tienen competencia. En cuanto a manual o automática va en gustos, para mi tracción trasera y manual es más divertido. Pero la DKG es rapidísima también, por si no la conocen a la altura de la DSG o mejor.
Las serie E son todas iguales salvo motor y las primeras no traían pantalla, control crucero y las “pestañas” de los faros.
Pd: Te había escrito para que la
pruebes ya que no hay mucho video nacional sobre estos autos pero no tuve respuesta
Que nave, pinta una vuelta? Jajaja, 100 en una cuadra es una puta locura 😵💫
La dkg es por mucho pero mucho mejor que las dsg 7
@@vicentez197 ah si ? Por ?, Desconozco un poco por eso pregunto
@@valentincurras8427 a mi parecer y en base a las dsg de distintos autos entre 2018-2023 (audi a3 2.0t, Cupra, gti) que he manejado, dsg se siente cómo una simple caja automática (muy pero muy rápida en pasar cambios hacia arriba) pero muy restrictiva, dan cero sensación de deportividad: no llegan al corte, los downshift no los permiten en todo momento y cuando lo hacen es bastante tosco, la caja en modo normal es bastante lenta, etc. sin contar que su fiabilidad es ahí no mas, susceptible de romperse como la de cualquier marca (el Audi reventó la caja con 8 mil km) por otro lado, la de bmw (un e82 n55 2011) es básicamente manejar un manual, permite de todo (aun cuando implique cagarla, eso es problema del conductor) bajas y subidas de cambio son inmediatas, incluso manejando en modo normal (directa) la electrónica es capaz de interpretar perfectamente las necesidades del conductor (retardar el cambio para una curva, bajar dos cambios en vez de uno si se requiere una aceleración más agresiva) luego en términos de software after market xhp para tunear las cajas de bmw es una locura, puedes hacer de todo y en general ofrece mucho más de lo que una persona promedio es capaz de abarcar. si bien hay software para dsg a mi parecer son mucho más limitadas y no permiten al usuario modificar parámetros con la facilidad de xhp. Las cajas de doble embrague de bmw tiene una sensación mucho más parecida a una pdk que una dsg
@@vicentez197 uff una obra de arte tu respuesta, gracias por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia y opinión 👍🏻,sabía un poco el tema fiabilidad y los downshifts pero no mucho más de nuevo gracias máquina 🤙🏻
Ahora quiero la comparación entre las 4 versiones. Me hiciste necesitar algo que no necesitaba.
Pura sangre hay una sola, ya no quedan buenas y fue la N54…
Pero son lugar a dudas es el mejor bmw de los últimos 15 años
-Ramiro: un auto no muy agraciado el serie 1
-Ramiro 5 meses después: les presento mi nuevo auto, un serie 1
😂😂😂
Un ejemplar de cuando BMW hacía autos lindos y no los nuevos de dudoso gusto estético... Buen video!! ❤
Tengo una 135 N54 y tuve una N55.
Me quedo con la N54, sus dos turbos son más chicos que el turbo de la N55 y cargan antes, lo que evita tener el más mínimo lag.
También tuve una m240 B58 y que quedo toda la vida con la 135 a la hora de “sentir” y tener que “domar” el auto.
En realidad la n55 carga antes, pero es poca la differencia...cómo 100rpm antes
@@leoteruel2756 pero te esta diciendo que de subió a las 2 y queres ir a contramano igual jajaja
Gracias Ramiro por el vídeo. En mis 46 años, me gusta tu forma de mostrar un vehículo y como te dedicas a esto. Nuevamente gracias.
Ostia buscando vídeos del coche en cuestión caí de casualidad en este vídeo, y me gustó mucho cómo se expresa este chico, ojalá le vaya lo mejor posible de verdad!
Que maquina hermosa. Estética y mecánicamente es atractiva. De los que más me gustan del mercado.
Y la 135?
@@agustinignaciomondella5989 muy linda también.
@@mune5178 personalmente me gusta más la coupé que el hachtback.
Eres un crack por traer este auto amigo! Mi opinión como ex dueño de un 135i N55 M Sport DCT, por el precio en Mexico 15,000-20,000 usd, una ganga y es una increíble máquina no hay nada en el mercado similar. Definitivamente una dirección muy precisa a diferencia de los 240, un manejo análogo y confiable. Es cierto lo que dices, en la ciudad no lo puedes disfrutar y a veces se torna aburrido al no tener en donde correrlo, gasta mucha gas a bajas velocidades irónicamente y en carretera con curvas necesita manos firmes para manejarlo es una delicia peligrosa que debes respetar, necesitas unas buenas llantas y frenos para estar tranquilo. El sonido del motor es hermoso y sus 2 problemas comunes son la bomba de agua y juntas de aceite de ahí en fuera muy confiable. No hay día que no extrañe el mío y estoy pensando en recuperarlo ya que lo tenia stock como el del video con 65,000 kms. Es de los pocos coches que me sorprendió su manejo y te transmite lo que significaba BMW, no por nada usaron el mismo chasis para el 1M. Es más divertido un Mini F56 sin duda, si lo agarras en manual, pero el 135i es un auto más maduro que te retaba a saber conducirlo. Para mi es un clásico moderno que será igual de importante que los E30, sólo el tiempo lo dirá.
El 1m tiene la carrocería del serie 1 pero toda la mecánica es del m3 e92
@@vicentez197 Toda la mecánica no, en la vida paso eso
@@diablo5204 por ejemplo, cunas (qué son iguales para serie 1 y 3) frenos, suspensión, diferencial, mazas palieres, bandejas, barras son del m3 e92. la dirección es específica del modelo 1m y lo que resta es lo que comparte con un serie uno, básicamente es la carrocería y el n54 del 135i con un par de modificaciones (pero importantes).
Excelente video, me encantaria que puedas hacer el test de un 335i del 2013/2014 sedan. Quiero saber si es una buena compra y que problemas mecanicos podria llegar a tener o si es una buena compral.
Para mí es el serie 1 más lindo de todos, justamente por las proporciones. Con el pack M directamente era una gloria.
Por otro lado, tiene la opcion de caja "Sport" lo que te permite dejar el cambio fijo (esto por lo que comentas que se pasa el cambio solo) y tiene un modo "Sport +" donde se pone realmente rabioso... pero sin nada de esto (en Drive) el auto es super docil y no da miedo de manejar... se disfruta y se anda como cualquier otro salvando el consumo y el andar mas duro.
Nada, eso, buena semana!
excelente video ramiro, respecto a lo que mencionas sobre su manejo en ciudad y autopista te encuentro toda la razón. por lo mismo siempre me a gustado manejar mas un 335I y si con n55 y doble embrague va muy bien. saludos desde chile
Exelente canal y contenidos me gustó tu sinceridad con respeto a la velocidad. Saludos comunidad.
Estuve esperando todo el domingo tu video!! Hermoso auto!
Muy buena reflexión final, tuve un m235i 2018 y por lo menos 5 veces estuve a punto de darme flor de palo y lo vendí, son autos que te piden pisarlo, sensaciones que hay que vivir al menos una vez en la vida, saludos.
Hay que saber controlarse, es como tener una 9mm en la cintura.... pero la sensación de acelerar un auto de mas de 300 burros es impagable
Ramiro, cada vez que sale un video tuyo, me armo unos mates y lo disfruto, es como ÉL momento del día, gracias.
Obvio, si te llamas Nico!
No tomo mate, pero el único RUclipsr que cada vez q sube un vídeo, te dan ganas de unos mates y ver un vídeo completo. Crack
Que bien que haces los videos flaco, la verdad da gusto ver este canal, un aplauso total!!!
Siempre me gustó ese modelo. Cuando salió, yo conducía un e21 y me pareció, salvando la potencia, una propuesta estética muy parecida.
Me parece increíble que cueste tanto en Argentina. En Perú se puede conseguir por mucho menos de 20k.
Agradezco tu vídeo puesto que me ha ayudado a decidirme a comprar uno
Uno de los autos más lindos que existen. Y ni hablar de lo que andan y suenan! Excelente vídeo!
Muy bueno los videos, lo unico que cambiaria es la alta velocidad de prueba en las calles urbanas.
Ese modelo y versión de BM siempre me gustaron y ahora que veo como anda me encanta más todavía ❤
Excelente incorporación de analogías con cartoons. Una vez más, te superás. Espero sea el comienzo de muchas.
Y que nunca falten los Nicos.
Abrazo
Genio Rami, cómo siempre un video excelente. Siempre esperando el finde para ver tus conclusiones 👏👏👏
Excelente video como siempre.
Pd: cadena perpetua al que "centro" y agujereo para colocar la patente delantera.
Ramiro muy buenos tus videos y gracias por todo lo que subis. Ojala algun dia pruebes un camaro!! Saludos
Muy lindo video. Gracias por sacar la timba.
Amigo no pueden ser tan buenas las tomas dios mio como creció la calidad te felicito Ramiro
Se pasan volando tus videos, mantenes en constante atención al televidente. Felicitaciones
No quiero irme de este mundo sin antes probar este auto ... Grande Ramirooo exelente video ❤
subirte al clio para volver a casa debe ser frustrante.....
Jjajaj
Jajajaj😂
Excelente video como todos Ramiro. Gracias por tu tiempo, sinceridad y dedicación. El auto de mis sueños es el M1, me harias feliz aunque sea esos minutos de video si probas uno. Ojala algun seguidor te lo ofrezca y te seduzca la idea. Abrazo grande
Que linda manera de cerrar un finde y al mismo tiempo comenzar un nuevo mes jeje
Seguí desarrollando esta idea de presentar los autos muy fresca excelente!!
Bellísimo, y el sonido y lo que empuja. Una bestia hermosísima de BMW. Disfrute absoluto del video!
I M P E C A B L E .!! Ya no me sorprende mas tu claridad.. por escandalo el mas limpio en la forma de explicar.. sos el único q no te hace poner pausa para pensar lo q acaba de decir .. jaja .. segui asi crack.. exitos..!!
ufff mas alla de la ultima reflexion igualmente me encanta la 135 y sabiendo lo q empuja y la facha q tiene la verdad q por el precio q piden es posta mucho auto buen video me imagino esperado por muchos
Muy bueno video crack!
Definitivamente estos BMW M135i, M240i, M140i, M2 & M2 Competition, se disfrutan mucho mejor en Automatico por las mismas razones que daba Ramiro por eso me disfrute mucho mas este video que el Video del M240i Manual ... Gran video como siempre Ramiro
Muchas gracias por el Vídeo.
Tenes que probar una 335 de la misma epoca! Muy buen video! Saludos
cada vez mejor los videos Rami! Saludos desde Quilmes makina
qué grande haciendo video en el Nq, gran auto el 135, ya voy a manejar alguno!!
Hermoso el vieeo, en algún momento se viene el video de la Megane III RS? Para completar el esquema de coupés deportivas que se ven en 🇦🇷
buen video rami!!
Excelente video Ramiro q bueno la referencia a mi BMW 318ti turbo
Gracias Rama por hacerle una review a la Bora Premium
No creo que bmw podrá sacar otro bmw igual a este auto me parece perfecto ❤
Muy buen video ramiro!
Tenés que hacer video del Etios y explixar el por que del fenómeno que es este auto en argentina
Muy buen video Rami!! A mi me atrae mucho la 125 pack M creo que es uno de los últimos aspirados de BM y el motor es súper confiable
De unaa, opacada por las 135 pero es una naveee mucho más barata, si no también 325i
Excelente video, quería saber si habías estudiado o habías hecho algún curso para tener todo el conocimiento de autos que tenés. Y si lo hiciste, quería saber cual y donde. Gracias @Ramiro Diz
como estaba esperando este auto!!
Me encanta , es una banda lo que anda , ojalá pueda tenerla algún día ❤ , SOS el crack ramii , espero que la hayas probado de costado como corresponde jajajaja , ahora a ver el video , lastima que ahora valen de 30 a 40 verdes😢 piden demasiado
Cuando vas a subir videos de mi vento a tu canal de tik tok? Jajajajaja
Muy buen video. Es el Bora de BMW sin dudas 😂. Marcó una etapa claramente, una línea que a mí tampoco me mata (prefiero el sin cola 130 sin ninguna duda) pero tenía ese algo especial y también la potencia que tanto la caracterizaba. Como dijiste vos, demasiado para la ciudad, pero re divertida. Lo que más me llama la atención de la 135 es que recuerdo por el año 2015 que estuve a punto de comprar una blanca 2013 (casi nueva) en 32.000 dólares y hoy 10 años después siguen valiendo lo mismo. Mi Mercedes vale la mitad que en aquella época jaja. Eso marca la gran demanda que tiene este modelo, igualmente hoy en día no lo pagaría más de 20 mil dólares no deja de ser un compacto. Prefiero toda la vida la 335i.
Sabes que me quedé pensando en el 130 ? Un auto poco tenido en cuenta pero muy bueno... Que quizás no tiene este problema de que anda demasiaaaaado. Y tampoco es que ande despacio, y ese motor, N52, es una delicia. Aspirado y sonido oldschool. A mí personalmente la Coupe me gusta muy mucho, pero el Hatchback es hermoso con el paquete M.
@@NiMercado totalmente de acuerdo con vos. Le queda pintado el kit M al 130, también me gustan las cupes o los autos con baúl la verdad pero el serie uno primera generación es uno de los pocos autos sin cola que me gustan. Yo manejé uno hace años y me quedé fascinado, andaba fuerte, no tiene tantos caballos menos que una 135 y es un aspirado stock, para mi es la mejor opción de todos los serie 1, además esta muy lindo!
Yo siempre digo lo mismo, prefiero un 130i
@@NiMercado queres algo mas tobara? 125i. literal mismo n52 que la 130 pero destuneado de fabrica. Lo acomodas con una repro y listo.
la verdad no entiendo un pingo de autos y tampoco es algo que me vuele la cabeza entender. pero me re enganche con tus videos, muy buenos
Excelente Ramiro que siempre nos das un paltallazo de realidad de lo que implica manejar un auto así pienso igual y para los mortales prefiero la 125
Tuve 135 n54 manual con 450 cv y es muy difícil de llevar, da la sensación que hace lo q se le canta y actualmente tengo una 86 y si bien a mi gusto le falta muchísima potencia es la verdad que es mucho más divertida porque es difícil perder el control….
Videaso. El verdadero crítico. ❤
Que buen video bro! como no eres gran fan del grupo VW me gustaria que algún dia hicieras una review del Audi A5. Saludos.
Excelente Ramiro!
Buen video pa, cómo siempre
Que tipo crack para describir, contar y hablar. El sarcasmo que maneja es un lujo. Me mire como 15 videos para escuchar lo que decía. Crack total. Estaría bueno que des las prestaciones de los autos al menos un 0 a 100
Ramiro sos crack! Muy informativo y exageradamente entretenido por tus comentarios tan acertados 😂😂
Tus videos son muy buenos, te sigo hace años 👍
Es buenísima la aclaración de la cantidad de nicos!!! Porque yo ya llegué a pensar en hacerme amigo del primer Nico, porque siempre tiene un auto diferente para prestarte.
PD: tengo un Accord para prestarte (nose yo lo tiró).
Buen video bro, definitivamente tendria una
No me lo imagino, tuve 535i 1989 y se movia de maravilla - ahora en este chasis debe de ser una locura. El sonido del motor es una adicción - vivan los 6 cilindros aspirados!
Amigo lo lleve por acceso oeste a 230 sin problem ahasta moreno desde moron en 5 min.... el auto es nave,, lo disfrutas excelente... no no es para la calle.. te recomiendo tener un Gol 1.6 y guardadito el 135 cuando tengas tiempo a la noche para salir a manejar. abrazo loco buenos los videos y la 86 una locura,, la quiero tener..
Hola ramiro muy buenos tus videos pero te hago una pregunta sos K Que siempre finalizas con la ✌️ ?
Muy bueno ramiii!!
La combinación que realmente va y mas buscada es N54 ultima revisión + DKG de 7ma! Es incluso al día de hoy de las mejores plataformas que existen vayas a preparar o no. El puerto OBD a la mano es por que hasta para cambiar una batería tenes que registrarlo en la Ecu!!!
El auto de mis sueños!!. Execelente calidad de video, con tomas ahi pisteando jaja.
Lindo vehículo, mi padre tuvo una 125i y andaba muy bien. Le hacia frente a muchos autos
che rama, pego el otoño? que buen video loco ojala algun dia se me de tener una nave asi
Coincido con vos en todos los aspectos Ramiro , menos en la estetica siempre me gustaron porque me hacen recordar a los serie 3 de los 80, tuve la suerte de manejar las primera dos unidades que llegaron al pais,(de hecho fui quien las llevo a "dar una vuelta" antes que nadie) tanto la primera 125 como la primera 135 ( yo era el custodio-chofer del CEO de BMW en argentina en aquella epoca) y si bien la 125 caminaba excelente cuando maneje la 135 tuve la misma sensacion que vos ....que era demasiado
Ahh, me olvidaba ...ambas eran con caja manual .......y eran terriblemente divertidas!!!!
muy buen video Ramiro pero sigo esperando el Review de un Pagani Zonda R
Haz un video del algun MX-5 NC
Yo lo vi acá en Resistencia Chaco una 135i blanca y me sorprendió lo que acelera es muy muy rápida la salida que tiene.
Saludos desde españa ramiro sigue asii ☺️🙌
Hola Ramiro! Yo tuve esta carroceria y ahora he vuelto a por otro, pero esta vez es cabrio. Ahora entiendo el porque de las 4 plazas y las ventanas sin marco. Aunque sea una tractoreta diesel.. estoy feliz!
PD: El toyota GT86 tambien me quita el sueño😂
Hola Ramiro, cómo estás? Por casualidad la 135i trae dirección activa? Ya que cuando abriste el capot me pareció ver el depósito del lubricante hidráulico. Y cómo la sentís en comparación a la de la 130i que recientemente adquiriste? Puede que esta última sea un tanto pesada? Se siente bien directa también?
Es una bestia, fue el único que me impresionó te tira al asiento de atrás
me gusto tu review Ramiro! tengo un 135i N54 manual con 400hp y se maneja espectacular! vivo en Mexico sino con todo el gusto te lo prestaba. saludos.
Lo recomiendas amigo el 135i automático con 85mil km hoy en día traigo un 370z
Qué hermoso misil. Adictivos tus videos Ramiro
Otro suscriptor Nico y tengo un Clio jaja. Dynamique 2008 con 70mil kms. Saludos desde Rio Cuarto Cordoba
Me gustaría q probaras y saber tu opinión del Swift sport, que buen video, saludos desde México
Y es un autito medio pelo que se hizo para competir con Cooper pero no le llega ni al tobillo. Tuve el japonés del 2016 y no es nada del otro mundo. Es un auto "barato" disfrazado bueno
Muy buen video, hermoso auto.Sería bueno que probaras un 330i e90 o una Z4 e89 con el N52 3.0 aspirado a ver que sensciones tenés.Desde ya muchas gracias!!
Tengo el segundo y va a seguir conmigo hasta que se parta o me muera. Es hermosp
Exelente la explicación cuando dice tiene los coso automáticos jajjaajaj genio Ramiro
Osea que verdadera maquina es la 125i, 10 mil dólares menos, mismo chasis pero con menos hp, por lo que es más disfrutable en ciudad y menos nerviosa en pista.
Excelente video 🥰🥰
Los 25i de ese tiempo son bastante fallosos
naa dame este que me mato nomas jasjajj
@@poltergeist8298olvidate jaja. es lo mejor morir en esto
Interesante creo que hay una cerca mio mié tras me quieran cambiar mi x1 😅
O la 130i
Que grande Ale Pa
El más orientado jajaja
😂
de cuando el pipita higuain mira videos de autos?
Cuando quitaste los controles y aceleraste , joder se veía pasar el paisaje como a cámara rápida , eso acelera la leche , eres un crack haciendo análisis 🥇🥇🥇
Ostia chaval
Por favor proba una n54 manual, este video estuvo buenisim men
excelente video 🎉
uno de los mejores videos... le diste riquisimo 😂😂❤ como todo Suscriptor quiere ver quemar cauchos... alucinante lo que va la 135i
Muy buen video Ramiro ,me gustaría que pruebes la 335i n55 manual y que me comentes si con ese chasis se disfruta mas la potencia y deja de ser un flan pasando los 230km/h
Tenes tiempo de hacerlo xq todavía no llego a comprarla pero lo voy a hacer
Gracias y éxitos
yo conduje durante 15 años un 325i e90. que obviando la potencia,el resto es igual. y te puedo decir que con 5 en el coche, podias ir en una recta a 240 sin vibraciones. ahora tengo un mercedes c coupe 350 de 306cv y te puedo decir que si no estás en un circuito, en españa al menos mas de 250 cv no le sacas en ningún lado
Hola rami, a mi me pasa algo parecido con lo tuyo. Si lo compro me mato a los 10 dias no, a los 3 dias me mato. Amo la marca amo todos los diseños. Si no lo compre es porque me espera todos los dias mi hija en casa....excelente tu canal
Compra la 125, para ciudad debe ser hermosa 🥰🥰🥰🥰
buen video rami