新型スバルBRZ&GR86GRヤリスとの決定的な違い😨サウンド重視派はNAエンジンがお勧め?8気筒,12気筒エンジン並みの周波数がアクティブサウンドコントロールで楽しめる?

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 4

  • @ヒロちゃん-c2v
    @ヒロちゃん-c2v 2 года назад +2

    ご苦労様です。
    またまたマニアックな情報をありがとうございます😊勉強になります。
    86と比較して、BRZの良さは街乗りでの乗り心地の良さだと思ってます。運転が楽しくて走行距離が伸びるばかりです。
    燃料代も伸びてますが😅

    • @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8
      @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8  2 года назад +1

      お疲れ様です😃
      はい!とうとうマニアの世界に突入してしまいました(笑)
      参考になれば、ありがたいです(^_-)-☆
      そうですよね~♬乗り心地最高ですよね!
      私の以前のタイプRのハードな時代は遠い昔のように、
      BRZの乗り心地の良さに惚れ惚れしてますw
      ガソリン早く値下がりして欲しいですね😢

  • @hirokizn8887
    @hirokizn8887 2 года назад +1

    ASCはそんな周波数の音出してたんですね!
    音聞きたい時は街乗りでもトラックモード入れてます(笑)
    ただ20000rpm近いF1マシンのNAサウンドを生で聞いた身としては、あの音をASCで再現できないものでしょうかねぇ😅
    スイッチ切り替えで(笑)

    • @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8
      @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8  2 года назад +1

      はい!自在に操れる電子サウンドだけあって
      心地よいサウンドなはずですね(^_-)-☆
      街乗りでもトラックモードですか!?すごいですね!
      私は電子制御に頼り切ってるので外せません(笑)
      昔のNAエンジンのF1サウンドはすごかったみたいですね!
      ASCで再現出来るモードあったら・・
      バカ売れしそうな気もします(笑)欲しいですね😃