Я бы нахрен бросил работу из за такого объема переделок😵 терпения, здоровья и сил тебе Ромка!!! Пожалуй вот это самая "романтичная романтика" из твоей профессии. Не забудь потом рассказать сколько времени было потеряно и денег, на данную работу, чтоб люди понимали как оно работается сидя за баранкой и ничего не делая как считают некоторые
Привет из Барнаула! Считаю эту систему с раздельными кранами очень простой! И более ремонтопригодной! У меня есть ютилити рифер 4го года, там тормозной кран уже идёт со встроенным клапаном ручника- это сложнее и кран дороже вразы! У меня ещё 4й клапан имеется заводской- dump valve(клапан сброса) механический - как у тебя шаровый, также срабатывает при постановке прицепа на паркинг'! Про ленивый второй мост вообще молчу- там вобще ещё 2 крана... в итоге 6 кранов, но недорогих, где каждый стоит отдельно и выполняет свою функцию...
Роман привет у меня грейдане телега тоже в прошлом году менял перемычки задние под лапами и под седлом всё переделал тоже сам делал, перемычки по мимо рельсы по бокам нужно связать так лучше будет я под лапами связал а взади не стал шас жалею выздоравливай
Свежая сцепка экономически выгодна только в странах с развитой экономикой. Развитая экономика в тех странах где перепады в цене на топливо минимальны. Мое личное наблюдение, если на тягачах стоят большие баки, значит в стране беда с ценами на топливо и как результат, экономикой.
Да уж.... в силу своего "юного" возраста прицеп потребовал столь серъезного хирургического вмешательства....... на мой взгляд этот конструктив проще отремонтировать чем европейский......
Роман, здравствуйте!) Такой вопрос, вы в этом наверное больше понимаете: возможно ли на сегодняшний день в Россию ввезти и растаможить НОВЫЙ американский трак или нет!? Вопрос только в деньгах или есть ограничения!? Возможно через страны СНГ (Белоруссия ИТП.) как-то!? Не могу разобраться в данном вопросе ни как((( Насколько мне известно под заказ через Беларусь любую легковушку можно завезти в РФ, значит и трак возможно!?
Роман! Правильно делаете, что снимаете ролики, это очень важно для подписчиков, поверьте и для Вас будет польза в будущем, только вперёд!
Роман, выздоравливайте и показывайте продолжение - меня с моим Фрюхауфом тоже это ждёт.
Я бы нахрен бросил работу из за такого объема переделок😵 терпения, здоровья и сил тебе Ромка!!! Пожалуй вот это самая "романтичная романтика" из твоей профессии. Не забудь потом рассказать сколько времени было потеряно и денег, на данную работу, чтоб люди понимали как оно работается сидя за баранкой и ничего не делая как считают некоторые
Приветствую
Включил ролик, развернул на весь экран на время не обращал внимание, услышал слова что выпуск будет долгий и обрадовался, а тут оп и все
Роман, рад тебя видеть! Выздоравливай!
Вся боль владения старыми автомобилями... Удачи в ремонте
Привет из Барнаула! Считаю эту систему с раздельными кранами очень простой! И более ремонтопригодной! У меня есть ютилити рифер 4го года, там тормозной кран уже идёт со встроенным клапаном ручника- это сложнее и кран дороже вразы!
У меня ещё 4й клапан имеется заводской- dump valve(клапан сброса) механический - как у тебя шаровый, также срабатывает при постановке прицепа на паркинг'! Про ленивый второй мост вообще молчу- там вобще ещё 2 крана... в итоге 6 кранов, но недорогих, где каждый стоит отдельно и выполняет свою функцию...
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
Роман привет у меня грейдане телега тоже в прошлом году менял перемычки задние под лапами и под седлом всё переделал тоже сам делал, перемычки по мимо рельсы по бокам нужно связать так лучше будет я под лапами связал а взади не стал шас жалею выздоравливай
Эти поперечные железяки называются crossmember
Прицеп ещё более спецефичнее чем тягач.Мексиканцы собирают на коленке))))Быстрого ремонта Тебе не Хварай.
👍👍👍
Роман если интересно могу скинуть видео как я зделал только незнаю как
Интересно. Скиньте ссылку. Я её опубликую.
Да-а-а-а Пневмо система очень сложная🤔🤔🤔
Роман привет
Привет)
Начать и закончить,,,
Выздоравливай! А что если положить прицеп на бок, можно не до конца, накренить, работать проще будет!!!
мдаа Роману бы свеженькую сцепку американку...чтоб тему дороги снимать и смотреть а не слесарку...
мне нравится слесарка, очень много полезной информации
Свежая сцепка экономически выгодна только в странах с развитой экономикой. Развитая экономика в тех странах где перепады в цене на топливо минимальны. Мое личное наблюдение, если на тягачах стоят большие баки, значит в стране беда с ценами на топливо и как результат, экономикой.
Роман, а б/у европу взять не проще будет?
Мне она не подходит для работы. Да и дороже намного припокуп и и тем более эксплуатации Европа 6х4.
Да уж.... в силу своего "юного" возраста прицеп потребовал столь серъезного хирургического вмешательства....... на мой взгляд этот конструктив проще отремонтировать чем европейский......
Тоже так думаю.
Отпескоструй хоть телегу покрась
Сколько сейчас ухоженная сцепка может стоить, америка? Кто что думает?
Сцепка чего и с чем?
@@ДенисБенгс а у вас есть информация по какому варианту?
Роман, здравствуйте!) Такой вопрос, вы в этом наверное больше понимаете: возможно ли на сегодняшний день в Россию ввезти и растаможить НОВЫЙ американский трак или нет!? Вопрос только в деньгах или есть ограничения!? Возможно через страны СНГ (Белоруссия ИТП.) как-то!? Не могу разобраться в данном вопросе ни как(((
Насколько мне известно под заказ через Беларусь любую легковушку можно завезти в РФ, значит и трак возможно!?
Возможно, но только свежую технику. Вопрос только в цене, насколько это будет рентабельно.
Трак из Белоруссии, будет называться МАЗ! 😭😭😭😃
Все сгнило
Ага :-)
Извините конечно но это металалом, мальчик мёртв и самое интересно Сам знаете☹️☹️☹️. Жаль что вы это не понимаете.
Странный металлолом. Даже в антиквариат не попадает и идет в тех осмотр со всеми остальными автомобилями.