Trochu tliachacky onicom. To skvele zatacanie nieje rozlozenim hmotnosti ale tym ze v zakrute pribrzduje vnutorne kolesa cize sa mu lepsie a strmsie vchadza do zakrut. Nastudovat si to pred dristanim by nezaskodilo
ked niekto robi z diesla sportove auto je to fakt smutne ...nic nieje u dieslaka sportove len to ako vyzera ..tak isto ako aj u inych autach golf seat ci octavia .....jedine benzin je sportove auto ! diesel je na spotrebu !...rovnako sa da povozit z dieslom ako s benzinom ? ..tak to je omyl uz len koli vykonu zvuku a kvalitnejsi motor ...a lacne vozenie do 100 000km lebo potom uz len komlipacie s motormi co sa tyka poruchovosti a rychlejsie pada dole vykon koli zaneseniu tak isto pdf bude castejsie cisteny alebo meneny vstreky turbo tak isto bude odchadzat vyssia spotreba emisie koli karbonizacii ..diesel nikdy
octavia rs ci focus st diesel je stale to iste ...len zaujimave ze pri octavii vyzera a pri forde sa aj sprava ako sportove auto ? nebudte smiestny su to samotne tie iste motory nic nieje na diesel sportove ...novy fucus urcite vyzera krajsie ako predosla generacia ..pride mi skor tensi co zas pri 2.gen je omnoho mohutnejsie a krajsie ci zo zadu alebo spredu skoda ze uz v takomto facelifte ich nevyrabaju ...ale vtom novom skaredsom co sa cudujem ze davaju aj za priplatok R19 na 2.0t ktory sa skor hodil na poctivy a poriadne mamuti 5 valec ! tak isto aj volant je krajsi uz 2.gen ako tento 3 ramenny vo focuse 3 ..tak isto aj totalne doje...li vyfuky ktore su v strede a totalne hnusne vyzeraju zvukovy prejav musi byt z membrany alebo reproduktorov no u mna same velke minis ..jedine + R19 za pripatok a novsie vychytavky kde neboli este dostupne vtych rokoch u gen.2 inaksie omnoho lepsi krajsi je starsia verzia ako nova a uz vobec nie naftova
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
takové videa miluju!!!
Trochu tliachacky onicom. To skvele zatacanie nieje rozlozenim hmotnosti ale tym ze v zakrute pribrzduje vnutorne kolesa cize sa mu lepsie a strmsie vchadza do zakrut. Nastudovat si to pred dristanim by nezaskodilo
Presne toto biele st z testu mám v garáži
ked niekto robi z diesla sportove auto je to fakt smutne ...nic nieje u dieslaka sportove len to ako vyzera ..tak isto ako aj u inych autach golf seat ci octavia .....jedine benzin je sportove auto ! diesel je na spotrebu !...rovnako sa da povozit z dieslom ako s benzinom ? ..tak to je omyl uz len koli vykonu zvuku a kvalitnejsi motor ...a lacne vozenie do 100 000km lebo potom uz len komlipacie s motormi co sa tyka poruchovosti a rychlejsie pada dole vykon koli zaneseniu tak isto pdf bude castejsie cisteny alebo meneny vstreky turbo tak isto bude odchadzat vyssia spotreba emisie koli karbonizacii ..diesel nikdy
octavia rs ci focus st diesel je stale to iste ...len zaujimave ze pri octavii vyzera a pri forde sa aj sprava ako sportove auto ? nebudte smiestny su to samotne tie iste motory nic nieje na diesel sportove ...novy fucus urcite vyzera krajsie ako predosla generacia ..pride mi skor tensi co zas pri 2.gen je omnoho mohutnejsie a krajsie ci zo zadu alebo spredu skoda ze uz v takomto facelifte ich nevyrabaju ...ale vtom novom skaredsom co sa cudujem ze davaju aj za priplatok R19 na 2.0t ktory sa skor hodil na poctivy a poriadne mamuti 5 valec ! tak isto aj volant je krajsi uz 2.gen ako tento 3 ramenny vo focuse 3 ..tak isto aj totalne doje...li vyfuky ktore su v strede a totalne hnusne vyzeraju zvukovy prejav musi byt z membrany alebo reproduktorov no u mna same velke minis ..jedine + R19 za pripatok a novsie vychytavky kde neboli este dostupne vtych rokoch u gen.2 inaksie omnoho lepsi krajsi je starsia verzia ako nova a uz vobec nie naftova