Bonjour. Jean Ragnotti avec son pilotage inégalé ,sa clio avec une vraie boite de vitesse, une tenue de route inégalé pour l'époque, une simple traction avant et une vraie sonorité à l'échappement atypique et mémorable par notre cerveau pour ceux qui se trouvaient sur les spéciales ! Merci pour avoir mis en ligne cette vidéo. Claude de la Haute-Savoie .
Ce mec est le Mozart, le Einstein, le Picasso du rallye ! Il faut le sanctifier voire le déifier !!! Je l'ai (entre)vu passer de nombreuses fois. Quel talent ! Quel acrobate ! Quel Jeannot quoi !!! Et super sympa !
Cet homme est un dieu de la conduite et du spectacle avec un grand coeur. Je suis un fan à 200%, J'espère un jour le rencontrer. Il ferais peur à certain pilote avec une wrc😁
Là où il est le plus impressionnant c'est au volant de la Clio, mais là où je pense qu'il à le plus de mérite c'est au volant de la 5 Turbo et la Maxi, quand on vois comment il l'emmène en comparaison aux autres pilotes et on imagine bien la difficulté que ce doit être de piloter cette voiture! Jeannot c'est la beauté du geste!
Surtout la 5 turbo car quand la soufflerie se déclenche là il faut être prêt car c est violent c est une des voiture la plus complexe a piloté bref du beau travail 👍❤❤🥰
Jeannot, c'est le seul pilote qui pourrait de faire croire que la voiture dispose d'une transmission intégrale tellement il maîtrise la glisse sur 2 roues motrices. Un surdoué du pilotage, tout simplement.
Pas d'une transmission intégrale mais d'une propulsion.... il utilise beaucoup le frein a main pour faire partir la Clio, pas facile de conduire ces savonnettes...
he loved that clio for the raw speed that he could achieve with it. but, he hated it too because it was so stuck to the ground that he couldn't play with the rear end as he wanted to. just look the hairpins with the Maxi5 and the Clio, Maxi5 all day long. look at the scratch times, Clio all day long. Clio was effective and fast. stuck like glue.
Meme si ton commentaire date un peux, je te conseille d'aller voir les passages de Julien Saunier si tu ne connais pas car il roule dans les rallye actuels et me fait pensé à Ragnotti
Normal il passe tout en glisse jeannot alors que les wrc sont faitent pour adhérer et on leur apprend que la glisse est une perte de temps 😒. De nos jours avec transmission intégrales ont leur apprend à freiner tard, passer la courbe à 30kmh mdr puis accélérer en ligne droite. Ya plus le spectacle d'avant ils cherchent du rendement de nos jours c'était pas la même époque 😣
@@williamlescoutre3202 même avec m.allen les propulsion ( renault/lancia/opel ascona/ford mk2 etc ) sont efficace surtout mais uniquement sur bitume sec
Sa préféré c'était la Clio Groupe A parce que elle était plus souple et avait moins d'appui ce qui lui permettait de la mettre dans tout les sens sans perdre de temps,la Clio Maxi avait déjà plus d'appui et était moins joueuse(c'est surtout que tu pouvais jouer avec mais elle encaissé beaucoup moins la glisse en fait). Plus tu as d'appui plus la glisse te fais perdre du temps et c'est valable autant sur une voiture de Rallye que sur une monoplace. Bref tout ça pour dire que la Mégane était joueuse...mais moins que Jeannot😉Châssis plus rigide,boîte séquentielle, empattement,etc.. Tout ça a des répercussions sur le pilotage. PS: Des dizaines de fois que je regarde toutes ces vidéo de la grande époque des kit-car F2000 et toujours un pure plaisir,bonheur visuel et auditif !💪💪🔝💥 Jeannot the best ''God of tarmac'' , Panizzi, Bug, Lopez...
j'apprécie énormément ces vidéos, mais ce qui me débecte le plus, c'est de voir tous ces abrutis (identiques à ceux du tour de France vélo ) qui se place dans des endroits super dangereux où à gêner les manoeuvres des pilotes, il est étonnant qu'il n'y ai pas plus de morts et de blessés lors des sorties de routes !!!
Dommage que la vidéo (sauf camera embarquée) ait été un peu accélérée ça nuit à la crédibilité et la beauté des images ... ce pilote n’a pas besoin de ça !!
interressant le difference entre les kits cars ( 2l 16s tractions )...et la r5 en propulsion..sachant que les voitures de series fr ( comme la megane / clio ) sont quasi toutes des tractions..dommage
La sience de la glisse les trajectoires à Jeannot de bon souvenirs de rallye le seul hic souvent ça fait perdre du temps plus aucuns pilotes ne fait cela
I have to say, watching this makes me feel a lot better about all my crummy drift fails in a Chevy Cavalier and Ford Escort. It seems even a true professional can't hold a long slide in a FWD.
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Bonjour. Jean Ragnotti avec son pilotage inégalé ,sa clio avec une vraie boite de vitesse, une tenue de route inégalé pour l'époque, une simple traction avant et une vraie sonorité à l'échappement atypique et mémorable par notre cerveau pour ceux qui se trouvaient sur les spéciales ! Merci pour avoir mis en ligne cette vidéo. Claude de la Haute-Savoie .
Quel pilote, aussi doué en traction, qu'en propulsion. Du grand art , du Ragnotti.
Le talent, la générosité et la joie de vivre. Toujours été un vrai bonheur de vous suivre et de vous admirer. Respect et merci pour tous ces moments.
Un régal pour les yeux et une vraie leçon de conduite , merci Jean
Ce mec est le Mozart, le Einstein, le Picasso du rallye ! Il faut le sanctifier voire le déifier !!! Je l'ai (entre)vu passer de nombreuses fois. Quel talent ! Quel acrobate ! Quel Jeannot quoi !!! Et super sympa !
Cet homme est un dieu de la conduite et du spectacle avec un grand coeur. Je suis un fan à 200%, J'espère un jour le rencontrer. Il ferais peur à certain pilote avec une wrc😁
Ragnotti un grande , uno dei miei miti da sempre !! Viva Ragnotti !!!
Toujours admiratif merci
Il les a secouées les petites Renault monsieur Ragnotti il compensait l'absence de motricité intégrale par une science de la glisse chapeau .
Jeannot c'est le meilleur 😂😂😂
Tout simplement une légende vivante ! fantastique Janot !
A legend driver and the best video I have ever seen with him. Never forget the first time I saw him throwing the clio around corners. Thanks a lot.
Grand respect pour ce pilote!
When Ragnotti is driving, the car changes direction like a fly....
Tout a été dit sur Jean Ragnotti mais un grand coup de chapeau aussi a Gilles Thimonnier,le copilote de toujours!!!
instaBlaster.
great pilot amazing
his power slides are so good, i love seeing tiny clio go that fast
Quel son, quel pilotage, surtout avec la Clio, une époque quoi ou on avais le droit a quelques petites erreurs qui faisaient le spectacle.
One of the very best rally drivers ever.
bien des pilotes actuels peuvent prendre de la graine...bravo Jeannot!
fabuleux Merci Monsieur RAGNOTTI
Le goat du rallye des années 2000
Là où il est le plus impressionnant c'est au volant de la Clio, mais là où je pense qu'il à le plus de mérite c'est au volant de la 5 Turbo et la Maxi, quand on vois comment il l'emmène en comparaison aux autres pilotes et on imagine bien la difficulté que ce doit être de piloter cette voiture!
Jeannot c'est la beauté du geste!
Surtout la 5 turbo car quand la soufflerie se déclenche là il faut être prêt car c est violent c est une des voiture la plus complexe a piloté bref du beau travail 👍❤❤🥰
Quel talent un coup de volant unique merci Jeannot
jean ragnoti c'était un grand pilote que de bon souvenir
Without no doubt, I can say the he's the best FF rally driver I've ever seen. That handbrake turn & the slide radius is very awesome!
Renault 5 turbo is rwd
@@BillyTheSKID yes clio is FF but not at all
@@BillyTheSKID you dont undertand me...
@@BillyTheSKID im french and jean ragnotti is my god!
Gran maestro!!! Quanta precisión olala!!!!
Jeannot, c'est le seul pilote qui pourrait de faire croire que la voiture dispose d'une transmission intégrale tellement il maîtrise la glisse sur 2 roues motrices. Un surdoué du pilotage, tout simplement.
caboin51 putain de merde sa c'est un pilote !!!
Pas d'une transmission intégrale mais d'une propulsion.... il utilise beaucoup le frein a main pour faire partir la Clio, pas facile de conduire ces savonnettes...
C'est clair!
absolument fabuleux !
Les lois de la physique ne sont pas les mêmes pour Jean Ragnotti :)
une legende jean ragnotti !!
Fabien Cande €
RESPECT.THE ONLY ONE WHO DRIVE FWD LIKE AWD.AWESOME.
l'époque où il fallait encore passer les vitesses avec une "vraie" boîte
Sei grande e sempre a manetta e di traverso 👍
Master of the left foot and handbrake!
Quelques appels/contre-appels d'école. Un véritable Maetro !!!
Et c'est clair que ragnotti, très fort, un virtuose du volant
He fucking drifts fwd car's better than people drift rwd fucking amazing guy
+Woofer Cooker He was already aged 51 in 1996...
Those Renault 5 Maxi Turbos at the start
are mid engined and rear wheel drive
Legende ...
Toujours adoré ce mec.
Dieu qu'il va me manquer à loheac j'espère qu'il reviendra régulièrement nous faire rêver....!
Jean Ragnotti = Mr. Renault.
Avec une 2 roue motrice svp chapeau l'artiste
Leggenda ragnotti
He is amazing! Cheers from Poland! :)
Janot, una leyenda de los rallyes
best pilot of all time !!!!!!
Impressionnant💞💞💞💞💞💞
virtuose du volant sans nul doutes !!!
Ce bruit de la megane, encore mon préféré aujourd'hui en rallye
Merci Jeannot
c'est ça la classe la vraie!
Great Driver!
Il est né avec un frein à main! ^^
Il en avait un dans sa poussette!
Appel contre appel jean ragnoti dan tte sa splendeur
he loved that clio for the raw speed that he could achieve with it. but, he hated it too because it was so stuck to the ground that he couldn't play with the rear end as he wanted to. just look the hairpins with the Maxi5 and the Clio, Maxi5 all day long. look at the scratch times, Clio all day long. Clio was effective and fast. stuck like glue.
super jeannot
THE PILOT !!!
The Great Artist !
Jeannot revient,on s'ennuie dans les spéciales...
Meme si ton commentaire date un peux, je te conseille d'aller voir les passages de Julien Saunier si tu ne connais pas car il roule dans les rallye actuels et me fait pensé à Ragnotti
@@tibaljrm3513 Saunier est très bien avec sa clio( grise aussi) mais difficile de comparer avec Jeannot , pas du tout la même époque .
Toujours à l'attaque
Drive system?
That doesn't even matter!!🏁
Mr. maximum attack..
Mon idole
il passe les epingles + vite que les wrc actuels
Normal il passe tout en glisse jeannot alors que les wrc sont faitent pour adhérer et on leur apprend que la glisse est une perte de temps 😒. De nos jours avec transmission intégrales ont leur apprend à freiner tard, passer la courbe à 30kmh mdr puis accélérer en ligne droite. Ya plus le spectacle d'avant ils cherchent du rendement de nos jours c'était pas la même époque 😣
@@williamlescoutre3202 ouai comme le meme probleme enver les lancia 037...mais bon le rallye n'est pas que sur le bitume...
@@bardns3759 c'était quoi le problème des 037 ?
@@williamlescoutre3202 ce sont des propulsions..
@@williamlescoutre3202 même avec m.allen les propulsion ( renault/lancia/opel ascona/ford mk2 etc ) sont efficace surtout mais uniquement sur bitume sec
Un Géant, un Virtuose du volant ce Monsieur.
La Mégane semble moins joueuse... mais bon...je ne suis pas pilote.
Sinon RESPECT pour lui.
Sa préféré c'était la Clio Groupe A parce que elle était plus souple et avait moins d'appui ce qui lui permettait de la mettre dans tout les sens sans perdre de temps,la Clio Maxi avait déjà plus d'appui et était moins joueuse(c'est surtout que tu pouvais jouer avec mais elle encaissé beaucoup moins la glisse en fait). Plus tu as d'appui plus la glisse te fais perdre du temps et c'est valable autant sur une voiture de Rallye que sur une monoplace. Bref tout ça pour dire que la Mégane était joueuse...mais moins que Jeannot😉Châssis plus rigide,boîte séquentielle, empattement,etc.. Tout ça a des répercussions sur le pilotage.
PS: Des dizaines de fois que je regarde toutes ces vidéo de la grande époque des kit-car F2000 et toujours un pure plaisir,bonheur visuel et auditif !💪💪🔝💥 Jeannot the best ''God of tarmac'' , Panizzi, Bug, Lopez...
Impresionante, por diossssssss
ragnotti es dios!
Ragnotti doesn't give a fuck!! This guy is a monster at the wheel.
Vive le sport!
Zseniális ember,,,
big hand amazing car control that in two-wheel drive
Je like je mabonne !
4:16 magnifique
2.05 😂😂 je me retourne à tout les coups moi
Bon spectacle
Tour de corse Delecour 1993
Il n'y a qu'une propulsion pour exécuter un manège pareil... Bravo
yves Prudent ce sont des tractions il me semble....
Imagine if he had the ebrake like the drifters have them today, he would b making those turns even more insane
Je m'en inspire très fortement dans les épingles à cheveux quand je joue à des jeux de rally (rallisport challenge 2).
@gloutsyo You speeded the video a little bit up, isn't it?
Notre Ari Vatanen NATIONAL 😂
sa mes des frisson!!!!!!!!!!
Pffff la megane avait une sacree gueule quand même !
Lunatic... :O
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Si vous voulez j'ai aussi des videos de jeannot sur ma chaine
j'apprécie énormément ces vidéos, mais ce qui me débecte le plus, c'est de voir tous ces abrutis (identiques à ceux du tour de France vélo ) qui se place dans des endroits super dangereux où à gêner les manoeuvres des pilotes, il est étonnant qu'il n'y ai pas plus de morts et de blessés lors des sorties de routes !!!
oui en côte il n'y en a pas aux endroit de sortie de route possible (quoi que…) comment attaquer pied tôle avec des gens sur les extérieurs?
Ils ont interdit le groupe B a cause de ça- et des machines devenues trop.. tout ça!
Je cherche des vidéos ou il est en gtturbo mais ya pas grand chose
2:06 !!!!!!!!!
Riusciva a intraversare anche la trazione anteriore, non è da tutti!
Il y avait aucune sécurité c est hallucinant 🤯 !!!!!!!!!
Dommage que la vidéo (sauf camera embarquée) ait été un peu accélérée ça nuit à la crédibilité et la beauté des images ... ce pilote n’a pas besoin de ça !!
La video n a pas du tout été accélérée !!
Hacer esas cruzadas con un tracción delantera...
interressant le difference entre les kits cars ( 2l 16s tractions )...et la r5 en propulsion..sachant que les voitures de series fr ( comme la megane / clio ) sont quasi toutes des tractions..dommage
7:17
what he did with fwd cars....
Quoique les tractions aussi mais avec moins de précision...
I guess dislikes go for the quality but still... -.-
E diamo st cazz d appalto..
La sience de la glisse les trajectoires à Jeannot de bon souvenirs de rallye le seul hic souvent ça fait perdre du temps plus aucuns pilotes ne fait cela
I have to say, watching this makes me feel a lot better about all my crummy drift fails in a Chevy Cavalier and Ford Escort. It seems even a true professional can't hold a long slide in a FWD.
du très très grand Jeannot ...