Autowizja nie znam parametrów owej marki, ale zauważyłem u innych producentów w tym mojej hondy crv hybrid, że są niżej zawieszone od wersji bez hybrydowej. Dlatego wydaję Ci się że jest to bardziej hatchback niż SUV, zabieg dla niższych oporów powietrza i lepszego prowadzenia w zakrętach przy wyższej masie ;-). Dzięki za film.
Nie interesują mnie kompletnie takie samochody, ale Bartas wstawił to oglądam :) Sądzę, że nawet jakbyś opowiadał o Multipli też bym obejrzał :) miłego dzionka
Posiadam rocznik 2021 ex premium, mam auto od miesiąca, przejechane 2600km , średnia spalania 1.9l/100 km bardzo komfortowa jazda. bardzo polecam. Pozdrowienia z Vancouver.
@@barturban samochód sprawuje się wspaniałe, po miesiącu jeżdżenia i przejechaniu 2600km tankowałem raz samochód za 50$ i mam jeszcze 600km zasięgu na paliwie ładując samochód elektrycznie codziennie i jeżdżąc 110km dziennie ,silnik mógłby być mocniejszy ale osiągając tak małe liczby spalania ma to swoje konsekwencje. W Sopocie mieszkałem od urodzenia kolo opery leśnej aż się nie przeprowadziłem do Kanady !
Jak zwykle świetny test, tylko błagam, mówiąc o beznadziejności plastików piano black (tak, są tragiczne) nie drap po nich paznokciem, bo za każdym razem aż mnie skręca :P Jesteś chyba jedynym recenzentem nowych aut na YouTubie u którego oglądam każdy film niezależnie od tego jakie auto prezentuje. Naprawdę dobra robota!
Jeździłem zwykła hybryda parę lat temu, bo przymierzałem się do kupna i najbardziej urzekł mnie automat, który pracował świetnie i zawieszenie jak dla mnie było idealnie zestrojone.
Ten bagażnik pomimo liczby to nie jest aż taki mały a pożary bardzo fajne auto : nowoczesne hybrydowa z całkiem niezłym zasięgiem i nie drogie :)) I jak bym mógł cię poprosic żebyś przetestował wg arteon Dzięki
Jak dla mnie ogromna wada to brak miejsca na koło zapasowe. Wracasz z rodziną w mroźną niedzielę wieczorem i w pewnym momencie kapeć. I do najbliższej wioski 10km. Albo jedziesz za granicą, nie dogadasz się i cię złupią z kasy. Jak masz zapas to na nim jedziesz dalej i jak po drodze jakiś czynny wulkanizator to sobie robisz na spokojnie. Tak samo przy dojazdach do pracy - wybierasz dobry moment i miejsce do naprawy. Passat B5 nigdy mnie nie uziemił bez ostrzeżenia, a z zapasu korzystałem dwa razy w ciągu 10 lat.
Sa opinie, ze przy malych dziennych przebiegach , gdy silnik spalinowy nie zdazy dojsc do parametrow pracy benzyna miesza sie z olejem. Olej trzeba zmieniac co kilka tys km, zeby silnik dlugie lata byl sprawny...
Kiedys rozwazalem zwyklą, hybryde...bo myslalem ze rano po cichutku , bez spalin wyjade z garazu...ale testowa RAV4 od razu rano odpalala silnik. Handlowiec wyjasnil, ze silnik spalinowy musi dojsc do temp pracy....... Wiec, zrezygnowalem bo nie jestem taxi i te 2 lub 3 tys zl rocznie zaoszczedzonych na paliwie nie zrekompensuje ceny startowej auta i ewentualnych serwisow pogwarancyjnych nadzwyczajnie skomplikowanej konstrukcji.
Wbrew pozorom konstrukcja jest bardzo prosta i wyjątkowo niezawodna. W porównaniu skrzyni manualnej czy klasycznego automatu nie ma elementów w których występują tarcia. W zasadzie jedyny, ale za to ogromny minus, jeśli chodzi o niezawodność, to konieczność wymiany akumulatora przy większym przebiegu...
Nie musi, handlowiec nie wiedział że jest to uzależnione od temperatury otoczenia. Jak już temperatury rano zbliżają się do 20 stopni to o ile bateria nie jest pustą to startuje na samym elektryku. Tak jest w koreańskich hybrydach i z tego co wiem w toyocie także.
Słuchaj Bartek. To moje nowe konto 😃 Ja ten od peugota Kupiłem nowy samochód . Oglądałem twoje testy za testem i.... Kupiłem Forda mondeo w kombiaku i benzynie 2019
Dlaczego cena niro PHEV wzgledem zwyklej odmiany hybrydowej jest tak duża (tj. 30.000zl różnicy) skoro odmiana PHEV to tak naprawdę zwykła hybryda (odmiana hybrydowa kosztuje niecałe 100tys) z wiekszym pakietem akumulatorów i nieco mocniejszym silnikiem elektrycznym. Nie wierzę żeby te 9kWh akumulatorów kosztowało 30tys zł Wedlug mnie to troche nie fair no i malo oplacalne
Fajna ta kia niro, tylko szkoda że bagażnik 356l w normalnej hybrydzie, choć wydaje mi się że ten bagażnik jest trochę większy niż 356l, powiedziałbym że ma coś koło 380l, może 400l.
Plug in ma dużą baterię ale w zwykłej pod podłoga jest gigantyczny plastik po wywaleniu którego dochodzi 100l i jeszcze mamy koło. Są filmiki jak to ludzie wykręcają i docinaja nową dyktę niżej. Niestety na dłuższy urlop albo narty tylko z boxem. Szkoda że nie ma dziury w siedzeniu lub kanapy 40x20x40.
A czy ktoś wie dlaczego KIA wycofała się z gwarancji na zmniejszenie pojemności baterii w modelach HEV i PHEV? Do 2020 gwarantowała min. 70% w ciągu 7 lat, teraz już nie. Tylko model EV ma gwarancję na min. 65% pojemności. Nie wygląda to za fajnie w kontekście trwałości tych baterii.
Jeden ze sprzedawców wysłał mi informację , że gwarancja jest przez 7 lat tak jak napisałeś. Jednak na stronie Kii oraz w książce gwarancyjnej jest info że gwarancji na baterie nie ma !!! W takim wypadku bardzo ale to bardzo mocno zastanawiam się nad kupnem phev od Kii
Troche inaczej jest niz piszesz - gwarancja na 7 lat na akunulatory sa. Nie ma za to gwarancji pojemnosci na akumulatory, czyli KIA nie daje gwarancji ze po 7 latach bedziesz miec 50 czy 70 % pojemnosci akumulatorow
I tutaj pojawia się straszna zagadka.... Czy jeżdżąc 70% w EV mode nie skończy się zasięgiem 15km po 4-5 latach. Bartek jak myślisz? Pewnie więcej czytasz o motoryzacji niż ja, a "mądrego po szkołach przyjemnie posłuchać"
To trudne pytanie, ale np baterie Tesli czy Toyoty nawet po 5-6 latach potrafia miec wcisz zywotnosc na poziomie 80-90%. Ciezko stwierdzic czy tu tez tak bedzie
w zwykłych hybrydach tak, ale w plug in już nie tkaie oczywiste. Zazwyczaj doładowuje się tylko z hamowania, a żeby dodatkowo silnik doładowywał to wtedy trzeba włączyć specjalny tryb. I to wtedy skutkuje bardzo dużym spalaniem silnika spalinowego - w Niro jest to inaczej rozwiązane :)
150 tysięcy za kompaktowy wóz z silnikiem o mocy 141KM - to jest żart, a film brzmi jak reklama. Dla porównania: Peugeot GTI 266KM - 141 tysięcy. Peugeot GT 180KM diesel - 123 tysiące Honda Civic Type-R 320KM - 154 tysiące Ford Focus ST 180KM diesel - 119 tysięcy a jak chcemy coś z porównywalnymi słabymi osiągami (10 sekund do setki), to taki Renault Megane EDC 1,3/140KM jest do kupienia za 80-90 tysięcy złotych. Te wszystkie hybrydy plug-in powinny być ostro tępione przez testujących - olbrzymi, nieadekwatny koszt, słabe osiągi, droga eksploatacja, w trasie, po wyczerpaniu akumulatorów ospałość i wysokie spalanie. I to nawet ekologiczne nie jest, bo raz, że ktoś ten prąd wyprodukować musi, a dwa, proces wytwarzania baterii i ich utylizacji jest bardzo nieekologiczny.
Po pierwsze, wymienione modele to nie hybrydy..., równie dobrze mogę porównać te modele z porsche, dla czego nie adekwatny koszt? Nie zapominajmy o rabatach w salonie. Osiągi słabe? Co za różnica, do 90 czy 140 każda się rozpędza. a 9 sekund jest wystarczające. Droga eksploatacja? A to tak z zasłyszenia czy miałeś i chcesz się podzielić jakimiś rachunkami za utrzymanie? W Kia samochód w cale nie robi się ospały po wyczerpaniu akumulatorów, a co do wysokiego spalania, to moja insignia z benzyną spala 12l i uważam że to normalne, także duże spalanie to nie wiem 30l/? Ktoś musi ten prąd wyprodukować, zawsze możemy zainstalować fotowoltaikę, i ta da prąd jest ekologiczny. I fakt tu się zgadzam kopalnie węgla powinny zostać zamknięte. Poza tym takie baterie podlegają recyklingowi, i surowce w nich zawarte można użyć ponownie.
Moment... wspomniałeś o piano black przy podłokietniku, ale o tym wielkim panelu przez całą deskę nie. Poza tym navi jest matowe (rzadkość). Ok, ale połączone z deską piano black? Ach ci dowcipnisie z Kia. No i te kółka rozmiar jak z kia Picanto :-/
W toyotach i fordach hybrydy cały czas wykorzystują nadmiar energii wyprodukowanej przez alternator silnika spalinowego. Nigdy nie zejdziesz poniżej 10%
@@barturban Znajomy sprowadził ze stanów c-maxy plugin i mówił, że ford skopiował silnik od toyoty. W praktyce te hybrydy chodzą bardzo podobnie, tylko ford ma 180 koni a np. corolla 120.
![Kia Niro [1.6 GDI 183KM 6DCT PHEV] jazda TESTowa w TRASIE | TEST hybrydy PLUG IN na EKSPRESÓWCE](http://i.ytimg.com/vi/pYFF8gsm0e8/mqdefault.jpg)
![Skoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 150 DSG7 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/IGbY3VyWzvE/mqdefault.jpg)
Jedyny chłop-recezent u którego ogladam wszystkie testy, nawet gdy niektóre auta mi zwyczajnie nie leżą. Schludnie, treściwie i szybko. Pozdrawiam:)
Mam tak samo, cudowny głos i ton
mam to samo :) pozdrawiam
Kolejny konkretny test. Ciebie można słuchać zawsze😀
Autowizja nie znam parametrów owej marki, ale zauważyłem u innych producentów w tym mojej hondy crv hybrid, że są niżej zawieszone od wersji bez hybrydowej. Dlatego wydaję Ci się że jest to bardziej hatchback niż SUV, zabieg dla niższych oporów powietrza i lepszego prowadzenia w zakrętach przy wyższej masie ;-). Dzięki za film.
Witam.
I mnie również bardzo pozytywnie zaskoczyła tą Kijanka 😁
Świetny test 👍
Pozdro
Nie interesują mnie kompletnie takie samochody, ale Bartas wstawił to oglądam :) Sądzę, że nawet jakbyś opowiadał o Multipli też bym obejrzał :) miłego dzionka
Posiadam rocznik 2021 ex premium, mam auto od miesiąca, przejechane 2600km , średnia spalania 1.9l/100 km bardzo komfortowa jazda. bardzo polecam. Pozdrowienia z Vancouver.
O super! Jakies wady zalety? ;) pozdrawiam z Sopotu ;)
@@barturban samochód sprawuje się wspaniałe, po miesiącu jeżdżenia i przejechaniu 2600km tankowałem raz samochód za 50$ i mam jeszcze 600km zasięgu na paliwie ładując samochód elektrycznie codziennie i jeżdżąc 110km dziennie ,silnik mógłby być mocniejszy ale osiągając tak małe liczby spalania ma to swoje konsekwencje. W Sopocie mieszkałem od urodzenia kolo opery leśnej aż się nie przeprowadziłem do Kanady !
O to patrz jak z tym Sopotem trafilem :) wpadlem tu akurat czysto urlopowo :) a jutro jest kolejna runda GSMP :)
Jak zwykle świetny test, tylko błagam, mówiąc o beznadziejności plastików piano black (tak, są tragiczne) nie drap po nich paznokciem, bo za każdym razem aż mnie skręca :P Jesteś chyba jedynym recenzentem nowych aut na YouTubie u którego oglądam każdy film niezależnie od tego jakie auto prezentuje. Naprawdę dobra robota!
Bardzo ładny samochodzik 🙂
Fajna koszulka!🚙🚗🚙🚗🚙🚗
Jeździłem zwykła hybryda parę lat temu, bo przymierzałem się do kupna i najbardziej urzekł mnie automat, który pracował świetnie i zawieszenie jak dla mnie było idealnie zestrojone.
Ten bagażnik pomimo liczby to nie jest aż taki mały a pożary bardzo fajne auto : nowoczesne hybrydowa z całkiem niezłym zasięgiem i nie drogie :))
I jak bym mógł cię poprosic żebyś przetestował wg arteon
Dzięki
Jak dla mnie ogromna wada to brak miejsca na koło zapasowe. Wracasz z rodziną w mroźną niedzielę wieczorem i w pewnym momencie kapeć. I do najbliższej wioski 10km. Albo jedziesz za granicą, nie dogadasz się i cię złupią z kasy. Jak masz zapas to na nim jedziesz dalej i jak po drodze jakiś czynny wulkanizator to sobie robisz na spokojnie. Tak samo przy dojazdach do pracy - wybierasz dobry moment i miejsce do naprawy. Passat B5 nigdy mnie nie uziemił bez ostrzeżenia, a z zapasu korzystałem dwa razy w ciągu 10 lat.
Aż dziwne że dali pozwolenie na próbę xD Ale test świetny jak zwykle szybko i treściwie.
Rozne sa podejscia producentow :) ale jak widac KIA pozwala w pelni przetestowac. Dla mnie to o tyle wazne, bo uwielbiam mierzyc auta :)
@@barturban Świetnie, planujesz zacząć robić jakieś recenzje autek 15-20letnich i więcej?
Tak, mam taki plan i kilka aut juz dogadanych :)
@@barturban Świetnie może jakiś Opelek się załapie :D
Sa opinie, ze przy malych dziennych przebiegach , gdy silnik spalinowy nie zdazy dojsc do parametrow pracy benzyna miesza sie z olejem. Olej trzeba zmieniac co kilka tys km, zeby silnik dlugie lata byl sprawny...
Kiedys rozwazalem zwyklą, hybryde...bo myslalem ze rano po cichutku , bez spalin wyjade z garazu...ale testowa RAV4 od razu rano odpalala silnik. Handlowiec wyjasnil, ze silnik spalinowy musi dojsc do temp pracy.......
Wiec, zrezygnowalem bo nie jestem taxi i te 2 lub 3 tys zl rocznie zaoszczedzonych na paliwie nie zrekompensuje ceny startowej auta i ewentualnych serwisow pogwarancyjnych nadzwyczajnie skomplikowanej konstrukcji.
Wbrew pozorom konstrukcja jest bardzo prosta i wyjątkowo niezawodna. W porównaniu skrzyni manualnej czy klasycznego automatu nie ma elementów w których występują tarcia. W zasadzie jedyny, ale za to ogromny minus, jeśli chodzi o niezawodność, to konieczność wymiany akumulatora przy większym przebiegu...
Nie musi, handlowiec nie wiedział że jest to uzależnione od temperatury otoczenia. Jak już temperatury rano zbliżają się do 20 stopni to o ile bateria nie jest pustą to startuje na samym elektryku. Tak jest w koreańskich hybrydach i z tego co wiem w toyocie także.
@@rafa-qq7xm Kia Niro ma automatyczną dwusprzeglową skrzynie 6DCT....
@@arekszela8435 Powiedz kiedy w Polsce o 7 czy 8 rano jest 20 stopni ?
@@naszadynastia pisałeś o garażu, pisales że chcesz cicho, wiec myślałem że chodzi o przydomowy garaż.
Super test! Bartku
2:40 Nie do końca. W standardzie jest ekran 8-calowy a w opcji ekran 10,25.
Racja! Mój bład!
Super ta Kia! I super test Bartku!
Słuchaj Bartek. To moje nowe konto 😃
Ja ten od peugota
Kupiłem nowy samochód .
Oglądałem twoje testy za testem i....
Kupiłem Forda mondeo w kombiaku i benzynie 2019
O fajny wybor, dobrze mi sie Mondeo zawsze jezdzilo :) jaki silnik?
2.0 benzynka
@@drg9308 A gówno a gdzie słynne Tdci?!
Dlaczego cena niro PHEV wzgledem zwyklej odmiany hybrydowej jest tak duża (tj. 30.000zl różnicy) skoro odmiana PHEV to tak naprawdę zwykła hybryda (odmiana hybrydowa kosztuje niecałe 100tys) z wiekszym pakietem akumulatorów i nieco mocniejszym silnikiem elektrycznym. Nie wierzę żeby te 9kWh akumulatorów kosztowało 30tys zł
Wedlug mnie to troche nie fair no i malo oplacalne
Też myślałem o niej ale cena zabija. Najbogatsze wyposażenie ponad 160 tys PLN . Szok.
Sam wybrałbym zwykłą hybrydę jak w c-hr, tam nie trzeba za bardzo myśleć, bo cały układ pracuje sam. Jest to też tańsze niż plugin
194 łapka moja!
Super odcinek a w następnym proponuje nowego volkswagen Golf lub lamborghini urus
Super test
Ciekawa Kia
O hej jestem 35 ♥️♥️
Kluczyk taki jak w KIA X Ceed 1.6
Tak, ten fajny kluczyk jest w kilku modelach KIA :)
Masz zajebisty glos
Po obejrzeniu testów zamówiłem Kia Xceed :) mam nadzieje ze będę zadowolony:) pozdro
gratulacje! Jaki silnik?
@@barturban Wersja L :) bez BL :) 1.4 T gdi :) kolor Blue Flame :D odbiór za miesiąc :) ma jakies słabe strony ten samochód ???
Ooo fajna! Juz nie pamietam ale chyba nic takiego strasznego :)
@@barturban Miał być Passat albo Tiguan a skończyłem na Xceed :)Ale tak jak mówiłeś na prezentacji ze KIa zaskoczyła pozytywnie jakością )
Bartek z tych wszystkich przetestowanych przez Ciebie Kijanek którą byś wybrał? Marzy mi się ProCeed ale autko powyżej zakładanego budżetu 100k :/
9 łapka moja :)
Dzieki!
Test bardzo fajny, ale słowo Kia się odmienia, podobnie jak inne.. nie jadę Kia Niro, tylko jadę Kią Niro. Proszę mówić poprawnie bo aż uszy bolą ;)
Fajna ta kia niro, tylko szkoda że bagażnik 356l w normalnej hybrydzie, choć wydaje mi się że ten bagażnik jest trochę większy niż 356l, powiedziałbym że ma coś koło 380l, może 400l.
Tak, jest bardzo ustawny, wiec nie wydaje sie az tak maly
Wydaje mi się, że ta pojemność dotyczy się do wysokości dolnej ramki tylnich okien.
Plug in ma dużą baterię ale w zwykłej pod podłoga jest gigantyczny plastik po wywaleniu którego dochodzi 100l i jeszcze mamy koło. Są filmiki jak to ludzie wykręcają i docinaja nową dyktę niżej. Niestety na dłuższy urlop albo narty tylko z boxem. Szkoda że nie ma dziury w siedzeniu lub kanapy 40x20x40.
A czy ktoś wie dlaczego KIA wycofała się z gwarancji na zmniejszenie pojemności baterii w modelach HEV i PHEV? Do 2020 gwarantowała min. 70% w ciągu 7 lat, teraz już nie. Tylko model EV ma gwarancję na min. 65% pojemności. Nie wygląda to za fajnie w kontekście trwałości tych baterii.
Jeden ze sprzedawców wysłał mi informację , że gwarancja jest przez 7 lat tak jak napisałeś. Jednak na stronie Kii oraz w książce gwarancyjnej jest info że gwarancji na baterie nie ma !!! W takim wypadku bardzo ale to bardzo mocno zastanawiam się nad kupnem phev od Kii
Troche inaczej jest niz piszesz - gwarancja na 7 lat na akunulatory sa. Nie ma za to gwarancji pojemnosci na akumulatory, czyli KIA nie daje gwarancji ze po 7 latach bedziesz miec 50 czy 70 % pojemnosci akumulatorow
I tutaj pojawia się straszna zagadka.... Czy jeżdżąc 70% w EV mode nie skończy się zasięgiem 15km po 4-5 latach. Bartek jak myślisz? Pewnie więcej czytasz o motoryzacji niż ja, a "mądrego po szkołach przyjemnie posłuchać"
To trudne pytanie, ale np baterie Tesli czy Toyoty nawet po 5-6 latach potrafia miec wcisz zywotnosc na poziomie 80-90%. Ciezko stwierdzic czy tu tez tak bedzie
Da radę jechać w trybie tylko i wyłącznie elektrycznym?
Tak
Ostatni
Pierwszy :D
być jak hybryda Kia Sportage Hybrid
Nikt:....
Lasery w Star Wars: PHEV, PHEV PHEV
Na jakiej ulicy w Warszawie to nagrywałeś
Okolice KEN, metro Imielin
W hybrydach to chyba norma, że silnik spalinowy doładowuje akumulator? :) Fajny test!
w zwykłych hybrydach tak, ale w plug in już nie tkaie oczywiste. Zazwyczaj doładowuje się tylko z hamowania, a żeby dodatkowo silnik doładowywał to wtedy trzeba włączyć specjalny tryb. I to wtedy skutkuje bardzo dużym spalaniem silnika spalinowego - w Niro jest to inaczej rozwiązane :)
@@barturban Dzięki za odpowiedź. U mnie w Fusion plug-in działa to na podobnej zasadzie :)
Ford kuga or Kia niro Phev? Wish to buy?
jaką nazwę koloru miało testowane auto? deep cerulean blue, czy yacht blue?
Nie pamietam niestety :(
Klik i 👍
przekombinowana landara
Witam czy masz planach mercedes Gd 😉
150 tysięcy za kompaktowy wóz z silnikiem o mocy 141KM - to jest żart, a film brzmi jak reklama.
Dla porównania:
Peugeot GTI 266KM - 141 tysięcy.
Peugeot GT 180KM diesel - 123 tysiące
Honda Civic Type-R 320KM - 154 tysiące
Ford Focus ST 180KM diesel - 119 tysięcy
a jak chcemy coś z porównywalnymi słabymi osiągami (10 sekund do setki), to taki Renault Megane EDC 1,3/140KM jest do kupienia za 80-90 tysięcy złotych. Te wszystkie hybrydy plug-in powinny być ostro tępione przez testujących - olbrzymi, nieadekwatny koszt, słabe osiągi, droga eksploatacja, w trasie, po wyczerpaniu akumulatorów ospałość i wysokie spalanie. I to nawet ekologiczne nie jest, bo raz, że ktoś ten prąd wyprodukować musi, a dwa, proces wytwarzania baterii i ich utylizacji jest bardzo nieekologiczny.
Po pierwsze, wymienione modele to nie hybrydy..., równie dobrze mogę porównać te modele z porsche, dla czego nie adekwatny koszt? Nie zapominajmy o rabatach w salonie. Osiągi słabe? Co za różnica, do 90 czy 140 każda się rozpędza. a 9 sekund jest wystarczające. Droga eksploatacja? A to tak z zasłyszenia czy miałeś i chcesz się podzielić jakimiś rachunkami za utrzymanie? W Kia samochód w cale nie robi się ospały po wyczerpaniu akumulatorów, a co do wysokiego spalania, to moja insignia z benzyną spala 12l i uważam że to normalne, także duże spalanie to nie wiem 30l/? Ktoś musi ten prąd wyprodukować, zawsze możemy zainstalować fotowoltaikę, i ta da prąd jest ekologiczny. I fakt tu się zgadzam kopalnie węgla powinny zostać zamknięte. Poza tym takie baterie podlegają recyklingowi, i surowce w nich zawarte można użyć ponownie.
10:50 ładne to mini co hah
No ba! GP :)
Dodaj prosze ile masz wzrostu kiedy opowiadasz bo nic mi po informacji ze masz duzo miejsca na nogi czy ponad glowa jesli masz 160 wzrostu
186 cm wzrostu, wybacz czasem zapominam o tym powiedziec :)
Ja mam 196 cm wzrostu i wygodnie siedze za kierownicą jak i z tyłu.
Prawie Jak Audi A8
A co następnego?
Kadjar albo Giulia :)
@@barturban A meganke sedan lub kombi uda się zrobić?
Pracuje nad tym :)
@@barturban dzięki!
Czemu test bez Adama? :(
Jakiego Adama? Proszę odpowiedź! Plis
Zerknij test Raptora Dzien Dziecka :)
Jaki to kolor? Gravity blue?
Nie pamietam juz :(
Moment... wspomniałeś o piano black przy podłokietniku, ale o tym wielkim panelu przez całą deskę nie. Poza tym navi jest matowe (rzadkość). Ok, ale połączone z deską piano black? Ach ci dowcipnisie z Kia. No i te kółka rozmiar jak z kia Picanto :-/
Piano black na deske mi nie przeszkadza bo tam sie nie dotyka tego AZ tak czesto :)
@@barturban ale ile zobaczyłem odbijających się w tym drzew zza okna w trakcie oglądania odcinka, to moje ;-)
XCeed 1.4 w manualu czy Niro Hev?
Troche inne auta :) Hybryda vs turbo benzyna
Kiedy nowy filmik
Jutro z rana :)
W toyotach i fordach hybrydy cały czas wykorzystują nadmiar energii wyprodukowanej przez alternator silnika spalinowego. Nigdy nie zejdziesz poniżej 10%
Bo Ford chyba kiedys uzywal hybryd od Toyoty?
@@barturban Znajomy sprowadził ze stanów c-maxy plugin i mówił, że ford skopiował silnik od toyoty. W praktyce te hybrydy chodzą bardzo podobnie, tylko ford ma 180 koni a np. corolla 120.
No ja slyszalem ze to była jawna wspolpraca - Mondeo tez mial hybryde z Toyoty :)
Ekran ma 11.25 całą chyba
10.25 w opcji, a 8 w standardzie
Ten ekran główny to raczej ma więcej niż 8 cali.
Tak, 10.25 ma. W podstawie jest 8, a 10.25 w opcji :)
Czekamy na audi dziadu
Czesc. Chcesz Mini Cooper Works 306hp Countryman do testu? Napisz na priv mikobel@wp.pl jestem z pod Warszawy.
Jakie to jest brzydkie... rany boskie...
Wręcz przeciwnie.
Mucho plástico
Rozumiem, że to przez Twoją wrodzoną grzeczność nie powiedziałeś, że ta KIA jest brzydka jak dziewczyny z politechniki 😀
Przód jest ładny, ale tył mi nie leży kompletnie :)
Super test