Двигатель троит с белым дымом на холодную. PEUGEOT 406 2.0HDI RHZ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Спасибо Br ₽ $ € : www.donational...
    МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
    Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
    Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
    Кабель переходник К L линия - OBD:
    (s.click.aliexp...)
    Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
    aliclick.shop/...
    (s.click.aliexp...)
    Универсальный сканер DELPHI :
    aliclick.shop/...
    (s.click.aliexp...)
    или здесь
    aliclick.shop/...
    (s.click.aliexp...)
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 72

  • @DoshaYama
    @DoshaYama 9 месяцев назад +6

    Как я знаю. Несгоревшее топливо или его дофига чёрный дымок. Масло синий Дымок. Белый это конденсат или мало топлива по соотношению к воздуху. Я обычно делаю сброс форсунок перед тестированием. По 1-му 5 это дофига конечно. Допуск до 2.5 и это предел перед кончитой. Раз свечи выкручиваются, то неплохо бы эндоскопом глянуть, что бы конкретно приговорить

  • @АлександрР-д5ы
    @АлександрР-д5ы 8 месяцев назад

    Как всегда, доходчиво и понятно)) Сергей профи своего дела!

  • @АаВвп-ш3щ
    @АаВвп-ш3щ 9 месяцев назад +2

    Молодец Сергей!!!

  • @nik76092
    @nik76092 9 месяцев назад +3

    Скачал с интернета мануал. Там компрессия указана 30 +- 5 кГс/см²

  • @Михаил-т7й4м
    @Михаил-т7й4м 9 месяцев назад +5

    Было такое у меня. Даже летом подтраивал секунд 10, с сизо-белым дымом не сгоревшей саляры. И коррекция в цилиндре не поменялась после замены форсунки. Итог после вскрытия: поршень в верхней мертвой точке, на 1мм ниже, чем остальные. Наверное был когда-то гидроудар и погнуло шатун.

  • @stalker78yd99
    @stalker78yd99 9 месяцев назад +4

    Я сейчас в Башкирии, вчера -44*С 😮

  • @Владислав-у7ж
    @Владислав-у7ж 9 месяцев назад +3

    А 4 форсунка с -4 не смущает?? это же тоже нехорошо

  • @wotblitzcooper7260
    @wotblitzcooper7260 9 месяцев назад +2

    И что теперь? Большая коррекция из за компрессии? Что то не верится. Форсунка под замену. Я то думал у меня большая коррекция. 1.68. а тут у людей под 5 и в мороз с пол тыка)))

  • @user-agladkoff
    @user-agladkoff 9 месяцев назад +2

    По идее, надо бы форсунку первого цилиндра глянуть на всякий. Просто 25 бар при пуске в -20 мало, а при работе на холостых вполне. Я бы сказал, что форсунка по подаче не вытягивает - забита. Или форсы соседние местами махнул - делов на 20 минут. А проверки на стенде - не верю (если не свои люди проверяют).

  • @АлексейУланов-й3ы
    @АлексейУланов-й3ы 9 месяцев назад +2

    Будет подогнут шатун в первом, а скоро его догнет и скорее всего на скорости, или при обгоне

  • @leoarchipovas7482
    @leoarchipovas7482 9 месяцев назад +1

    Личный опыт ..тема схожая...
    В конце прошлой зимы был похожий расколбас на холодную....гугля посоветовала присадку в масло...типа...что то для клапанов(liqui moly около 10€), кароче помогло....😶

  • @proslava-ls1fy
    @proslava-ls1fy 9 месяцев назад +7

    Было такое же считай, строила машина после того как запустишь двигатель, около минуты, надоело поменял двигатель.. Столбик с бельгийки взял за 140$, ценники на них низкие.. Так как двигателя милионики ... В итоге после того как поменял двигатель решил разобрать старый... Как итог лопнуло компресионое кольцо на одном цилиндре... А так по двиглу даже хон был... Но цена ремонта если лезть в двигатель будет больше чем купить бу в норм состоянии

    • @АлександрПупкин-я1д
      @АлександрПупкин-я1д 9 месяцев назад

      подскажите куда звонить по-поводу б/у столбика? А ТО СТОЛЬКО СЛУЧАЕВ ОТ ЗНАКОМЫХ СЛЫШУ- мол кот в мешке

    • @proslava-ls1fy
      @proslava-ls1fy 9 месяцев назад

      @@АлександрПупкин-я1д ну я сам из минска, и здесь брал на разборке проверенной временем скажем так, если вам удобно будет то могу дать контакт.. Но разборка именно по пежо, хотя если столбик брать то пойдёт везде где ставился именно этот двигатель

    • @АлександрПупкин-я1д
      @АлександрПупкин-я1д 9 месяцев назад

      будьте добры@@proslava-ls1fy

    • @DRKLX
      @DRKLX 9 месяцев назад

      Что такое "столбик"?

    • @АлександрПупкин-я1д
      @АлександрПупкин-я1д 9 месяцев назад

      двигатель без навесного@@DRKLX

  • @rustam765
    @rustam765 9 месяцев назад +6

    Все как всегда доходчего! Сергей благодарю вас!

    • @jentos1158
      @jentos1158 9 месяцев назад +2

      ДоходчеВо, если что😊😊😊

    • @rustam765
      @rustam765 9 месяцев назад

      @@jentos1158 спасибо, я не русский, старался😉😉😉

    • @minya_7891
      @minya_7891 9 месяцев назад +2

      Доходчиво через И

  • @Auto_diagnostics
    @Auto_diagnostics 9 месяцев назад +1

    Из гомельской области человек приехал на диагностику?

  • @2557is3
    @2557is3 9 месяцев назад +2

    🖐️🖐️🖐️👍👍👍

  • @ПавелМойсак
    @ПавелМойсак 9 месяцев назад +1

    Добрый, Сергей подскажите пожалуйста, Ситроен С5 2.2 HDI 2001 г., такая же ситуация с троением и выбрация большая на холодную, но это происходит и зимой и летом. Получается тоже проблема будет с компрессией?Спасибо

  • @erkanisik1441
    @erkanisik1441 9 месяцев назад

    Ustam slm araç 2,5 tdi acv vw t4 3 üncü vitesde gazlamada vuruntu geliyo enjektör degerleri gaz vererek 1cil ( 1.67mg ) 2 cil (-0,24 mg) 3cil (0.16 mg) 4 cil( -0.19mg 5 cil (-1,32 mg ) - 775 devirde 4.,6 mg 1380 piston movenment 99 cooalnt temputure 1cil ( 0.67mg ) 2 cil (-0,26 mg) 3cil (0.61 mg) 4 cil ( -0.02)mg 5 cil ( -1,06) mg 816 rpm 3.8 inj quanty 0,50 l/h şeklinde vcds de ölçüm yapdım degerler nasıl arac 210,0000 km kolay gelsın iyi çalısmalar

  • @serj1277
    @serj1277 9 месяцев назад +2

    Лайк👍

  • @alekskiwa1067
    @alekskiwa1067 9 месяцев назад +2

    У меня похожее периодически(2,0hdi) ,лечится ездой на оборотах 3000-4000,5-10км.Почти все поездки на короткие расстояния,на холодном двигателе-я думаю проблемы из за этого.

    • @aidarstar9038
      @aidarstar9038 9 месяцев назад

      И что это дает ?

    • @alekskiwa1067
      @alekskiwa1067 9 месяцев назад +2

      @@aidarstar9038 Какое-то время работает нормально.

  • @АлексейХохлачев-ю2у
    @АлексейХохлачев-ю2у 9 месяцев назад +3

    Не полный диагноз

    • @garaza24
      @garaza24 9 месяцев назад

      Я обычно ценю свое время и деньги клиента, поэтому, если какой-то параметр или деталь выходит за рамки нормы, я не ищу дальше, пока она не будет отремонтирована.

  • @СлаваЛатушко-р1п
    @СлаваЛатушко-р1п 9 месяцев назад +8

    Пять кубиков масла в цилиндр и ещё раз проверить , если поднимится то колечки если нет то клапана ... Маладцааа

    • @passat112112
      @passat112112 9 месяцев назад

      Масло в дизель? Разве это так работает?

    • @СлаваЛатушко-р1п
      @СлаваЛатушко-р1п 9 месяцев назад +3

      @@passat112112 в цилиндр и проверить опять компрессию ...

    • @passat112112
      @passat112112 9 месяцев назад

      @@СлаваЛатушко-р1п так оно же воспламенится

  • @Can5m2
    @Can5m2 9 месяцев назад +3

    ох этот гудящий зимой вентилятор датчика климата ))

    • @DRKLX
      @DRKLX 9 месяцев назад

      Один раз разобрал, смазал графитовой смазкой (была под рукой) и забыл об этом навсегда.

    • @Can5m2
      @Can5m2 9 месяцев назад

      @@DRKLX графиткой? А он точно после этого вращается? Там капать масло шприцем только и промыть спиртом. Или вы вообще о чем то другом )

    • @DRKLX
      @DRKLX 9 месяцев назад

      @@Can5m2 именно графиткой. Вращается, т.к. его всё равно слышно, но без жужжаний и завываний.

  • @vitaliinik5277
    @vitaliinik5277 9 месяцев назад

    А я думаю, форсунка. У меня 1.9 dci от Рено с залегшими кольцами и приличной выработкой в цилиндрах запускался в мороз без проблем и не троил. Из личного опыта, хотите продлить жизнь и так уже далеко не новым форсункам на hdi, давайте почаще мотору "под хвост"

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of 9 месяцев назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @viktorcubukov1282
    @viktorcubukov1282 9 месяцев назад

    Здраствуйте.насос фарсунка 2.0 какая кампресия далжна быть

  • @andrepokrevsky3678
    @andrepokrevsky3678 9 месяцев назад +1

    Огромное спасибо! Пересмотрел видео еще раз и не до конца понял. Ведь после прекращения троения коррекции так и не выравниваются? То есть надо их смотреть именно во время холодного запуска?

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  9 месяцев назад +1

      да, лучше смотреть на холодную

    • @andrepokrevsky3678
      @andrepokrevsky3678 9 месяцев назад

      @@sergeiblednykh1316 Спасибо за ваш ответ! Если не сложно, поясните пожалуйста, коррекции меняются в режиме реального времени в момент, когда прекращается троение?

  • @shurdmitry3829
    @shurdmitry3829 9 месяцев назад +1

    👍👍👍!Сергей,а как на 1.6hdi считать цилиндры к форсункам?

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  9 месяцев назад +4

      на 1.6HDI счёт цилиндров от коробки к ГРМ, на этом двигателе путаницы с номерами нет

    • @shurdmitry3829
      @shurdmitry3829 9 месяцев назад +1

      @@sergeiblednykh1316 благодарю.успехов тебе!

  • @ивандайтбегов
    @ивандайтбегов 9 месяцев назад

    Здравствуйте,а где вы находитесь

  • @fair982
    @fair982 9 месяцев назад

    Не верю! Это не 15, это 25. Проверяй свечи, потом форсунки.. Чудес не бывает!

  • @Каквамэто-ъ2ш
    @Каквамэто-ъ2ш 9 месяцев назад +4

    Дам подсказку. Померь напряжение на свечи накала при запуске на холодную . И посмотри, на какое напряжение установлены. Бывали случаи, когда по замене ставили новые на 12В, а требовались на 7, 5 или даже 3В. Машины в прохладную погоду плохо эаводились, троили, по прогреву проходило. Чего только не делали, до замены форсунок доходило, ничего не помогло. А как поставили свечи по номиналу, все как рукой сняло. Плюс езда с неисправными свечами убивает сажевый фильтр, вещь стоящую бешенных денег.

    • @tasker777
      @tasker777 9 месяцев назад

      Как свечи накаливания влияют на сажевый фильтр?

    • @Каквамэто-ъ2ш
      @Каквамэто-ъ2ш 9 месяцев назад

      @@tasker777 Думаю, при плохом запуске очень много топлива в цилиндры попадает и не сгорает. Как результат много копоти. Пример из жизни - пригнали машину из Германии, на техосмотре дымность 0,01. Хотели лучше, поменяли свечи накала, не вникая поставили на 12В (надо было 7В), еще тепло было, сразу не вылезло, стало холодней, полный пакет с проблемами запуска, последующий техосмотр еле в норму влез - 0.43. Разобрались, поставили свечи по номиналу, на следующем техосмотре дымность 0.02. Вот и суди сам.

  • @матюшапепельный
    @матюшапепельный 9 месяцев назад

    Купить столбик, 250уе,если руки растут нормально то сам перекинул. И в путь.

  • @ОлександрЗадорожній-ф7ш
    @ОлександрЗадорожній-ф7ш 9 месяцев назад

    Подскажите пожалуйста у меня Берлинго 2007г.в. 1.6hdi 75л.с. ,какие должны быть корекции?Заранее спасибо.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  9 месяцев назад +4

      Если можно посмотреть коррекцию по форсункам (некоторые ЭБУ двигателей 1.6HDI её не показывают) то смотрите значение подачи при данной температуре двигателя (обычно от 3 до 10 мм3) и берите 40%. Например: при подаче 10 мм3 допуск +/- 4.0мм3, при подаче 4 мм3 допуск по коррекции 1.6мм3

    • @ОлександрЗадорожній-ф7ш
      @ОлександрЗадорожній-ф7ш 9 месяцев назад

      @@sergeiblednykh1316 Спасибо Вам!

  • @kolokol4ik7
    @kolokol4ik7 9 месяцев назад

    А первый не слева начинается?)

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  9 месяцев назад +8

      отсчёт цилиндров на автомобилях CITROEN PEUGEOT RENAULT - от коробки передач

    • @-faust
      @-faust 9 месяцев назад

      @@sergeiblednykh1316, а на фордах с этими же моторами?

  • @ДмитрийАсипенок-ю9я
    @ДмитрийАсипенок-ю9я 8 месяцев назад

    Какой ты диагност,если двигатель на холодную троит,а после перегазовки нет то значит причина в свече накала,были у меня Пежо и ситроены,счас Рено,

    • @ruslans2907
      @ruslans2907 7 месяцев назад +1

      Вы наверное не знаете принцип работы 2.0 hdi
      Причем тут свечи?

    • @ДмитрийАсипенок-ю9я
      @ДмитрийАсипенок-ю9я 7 месяцев назад

      @@ruslans2907 в том то и дело что знаю,проверь и узнаешь

  • @ryterperwet4954
    @ryterperwet4954 9 месяцев назад

    замена мотра самое рациональное

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  9 месяцев назад +2

      можно ещё и поездить на этом двигателе , троение только при минусовых температурах

    • @АлександрЗенютич-л6щ
      @АлександрЗенютич-л6щ 9 месяцев назад +1

      Но скорее всего она в ближайшее время будет на ав.бай с прописью в хорошем состоянии😂

    • @ryterperwet4954
      @ryterperwet4954 9 месяцев назад

      @@АлександрЗенютич-л6щ не все такие