ES EL THP DEL 207 GTi TAN MALO COMO DICEN??
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- Опубликовано: 25 ноя 2020
- Hoy voy a responder desde MI punto de vista a esta pregunta que no para de repetirse en mis redes sociales. Espero que les haya sido de ayuda!
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Авто/Мото
Esta es MI experiencia con el auto. Seguramente haya personas que no tuvieron los problemas que tuve yo o que la pasaron mucho peor, pero queria hacer este video para responderle a muchos que me preguntan constantemente cual es mi opinion sobre el auto. Espero que les sirva!
Lo que no quedó claro es qué te tocó hacerle a vos. Si le tuviste que arreglar todo lo que nombras o solo algunas cosas. 👍🏻
Tengo un 207 gti fase 1 le hice cambio de bomba de aceite , y distribución, siempre aceite motul y nafta v power el auto es un misil hoy x hoy no lo quiero vender , x la facha y el confort que tiene
Completamente de acuerdo... yo compre con 74 mil km con algunas cosas reparadas y otras no... vale la pena, no es tan tragico
@@Oasis1a1 lo compre con 50.000km y todo lo que mencione se lo hice salvo la distribucion que la vengo controlando y la bomba de alta que no falla en TODOS pero si la mayoria. Ambas cosas las controlo seguido pero ya tengo separado el dinero para el momento en que le toque repararlas 😉
Vende esa torta amigo. Hasta el motor de un fiat 1.6 motor tipo es mas confiable q esa porqueria. Yo tuve uno y me gaste banda de plata para nada porqe siempre me salia con un problema nuevo. Son lindos bonitos facheros pero no me vas a decir q no es una cagada. Vos debes tener plata y t gusta gastar em esta torta pero decir q recondas q compren esta porqeria de auto pues Amigo estas muy equivocado
Sos un capo pensar que todo empezó en tik tok increíble como creciste
Gracias!
🤣
@@roberto7319 de que te reís fantasma
Impresionante la explicación, no solo por los problemas de motor, sino también en cuanto a la explicación de restyling, fases, etc. Ojalá hubiera videos así de muchos modelos. Y además siendo dueño y teniéndolo hace un tiempo otorga mayor credibilidad. Excelente!! 👏🏻👏🏻
Cai de rebote en tu video...Al fin alquien reivindicando al THP,! (o mas o menos jaja) te cuento mi experiencia como usuario de un RC hace mas de 5 años y mas de 60xxx km despues... primero que nada, super enamorado del auto, y viendo como esta el mercado de usados al dia de hoy, no lo cambio ni en pedo, a no ser que sea por un 208 gti o algo de eso, o sea otro thp jaja (usted no aprende verdad?(?) por que por lo que vale el RC, no hay nada ni que le haga sombra...En fin, tema distribucion, el principal quilombo ahi es el fucking tensor que se suele joder, y cuando eso pasa empieza a hacer ruido a sonajero, y si no le das bola se estira la cadena y sale de punto y ahi vienen el famoso pum en thpum...hoy dia esa pieza tiene varias revisiones y la mas nueva no jode mas y es un repuesto que no vale mas de 3 o 4 lucas hoy dia, y se cambia en media hora, pasa que si caes en una agencia con la distri en mal estado te la cambian toda completa de una y ahi ya tenes mas de 30k entre repuestos y mano de obra, yo tengo la distri original y solo cambie esa pieza cuando me parecio que hacia un poco de ruido...y si asi se jodiera a cada rato, te sigue saliendo mas barato cambiarlo una vez al año, que hacer la distri completa... (120000km, tien al dia, ni un drama mas con la distri) ojo igual no esta de mas cambiarla y olvidarse. La caja de agua jode en su mayoria a los gti, los RC nunca supe de ninguno con ese problema, habia un recall gratuito y creo que la cambiaban o la reformaban, sigue vigente al dia de hoy. Tanto bomba de alta, como modulo de direccion, son 2 piezas que nuevas, deben rondar las 60/70 lucas, en su momento no se reparaban, y tenias que morir con una nueva, de ahi que todavia la gente le tengan miedo por que era una rotura de ort@ asegurada...hoy dia se reparan por una fraccion de lo que valen nuevas, y quedan mejor inclusive. La bomba avisa cuando se esta por joder, mientras no le sigas dando con los 2 pies, el resto no se va a romper, la cagada es que el modulo si, ese hdp no avisa jaja. La bomba se suele joder entre los 30 y los 50k, y el modulo entre los 70 y 80k, fija, por lo que si compras uno con mas de ese kilometraje, seguramente ya las hayan cambiado/reparado, asi que es valido lo que decis que combiene comprarlos bastante mas caminados. Tema carbon , y bue...es inyeccion directa, le pasa hasta los mejores jaja, le podes mandar un walnut blasting de vez en cuando y a la mier, algunos anulan la pcv, pero yo lo veo contraproducente, ademas la mayoria del aceite que se carboniza, entra por las guias de valvulas, colocando un catch can, no lo solucionas pero lo aminoras bastante...Tema fundamental, el aceite justamente! el total que recomendaba psa es una bosta! si podes mandarle un motul o liquimoli (mismo grado, mientras sea Acea c2) es lo mejor que podes hacer, algunos le manda aceite patito, y despues lloran. La bomba de agua del turbo, no es un problema mayor, solamente lo refrigera cuando apagas el auto, el resto del tiempo funciona con el ciruito normal, se jode, si, pero no va a explotar ahi nomas cuando eso pase, con dejarlo un rato regulando antes de apagarlo, si lo venias cagando a palos alcanza. La tapa de valvulas yo todavia tengo la original, y no transpira una gota de aceite, a mi modo de ver, es de lo mas choto que te puede pasar, por que si o si tenes que morir con una nueva, y vale un billete toda la joda. Otra cosa que hay que vigilar son los inyectores, los de ese tipo suelen juntar mucha roña y pierden rendimiento con el tiempo, y si eso pasa, se te puede poner fino algun cilindro y te vas a enterar cuando se te derrita un piston como el reactor de chernobyl... hacelos limpiar cada tanto, aunque sea con un liquimoly en fin...espero os haberlos iluminado un poco mas jaja, saludos viejo!
Gracias por compartir tu experiencia! Muy detallado todo
Compre tengo thp 2012 207
Se cambio bomba de agua tensor eléctrico de la bomba, termostato, cadena , tubo trasero , cárter, orrin delantero , módulo de dirección asistida, lavado químico motor completo, bujías, deposito de agua., boteneras delanteras venían dañadas , mande a pintar completo , pulido ceramico , cambio de valvula de retenes por que humeaba blanco. Y otras que no recuerdo. 😔 ahora que esta 10de10 se va a la venta. Me identifico con este señor del video 😢😢 aaaa al igual que no ha fallado la bomba de presión espero que no. 😢😢😢
al fin sacaste este video lpm, hace mil lo estaba esperando
4:46 Que onda el auto se mueve solo o estoy re loco ?
Siiiiii
Yo tmb note eso 🤣
El viento mueve el capot
es que la camara no esta en un tripode, es un chabon filmando con estabilizador. y los minimos movimientos es lo que ven
Jaja... pensé que era el único, ese capot es de cartón de mueve de soplarlo
Capo! Muy bueno el video. Hay que difundirlo
100% sinceridad. Tremendo contenido, cortito y al pié
Sos un grande, te conoci desde los inicios y tuviste alto avance
Sos un crack amigo te amo , me acuerdo cuando te veía en tik tok y tenías 1000 visitas
Ya somos mas de 30k felicidades!
Muy buen video! Yo quiero un cc, con el mismo motor, así que viene muy bien saber la lista de problemas que puedo llegar a tener.. o encontrar uno con 80k para arriba y todo fixeado
0:37 jaja parece re chiquito el auto
Tené en cuenta que valen mide 1.95
@@seba8421 hdp jaja me gano por 3cm
Muy bien explicado amigo ! Sos un genio💥
Muy buen video! Gracias por compartir tus conocimientos!
Como va che, buen video, hubiese estado bueno que pongas imágenes de las otras llantas, del 207 argentino, etc a la hora de compararlos con tu GTi. saludos
Ese gti está pidiendo blackhousing a gritos para quedar flama
Ufff está hermoso tu coche, yo lo estuve mirando antes de adquirir mi 206 manual, no lo hice porque me habían dicho algunas de las cosas q mencionas pero aún así ya tengo casi un año con el 206 y estoy contento la verdad. Saludos
Gracias por compartir!
Ya no veo al 207 igual pero igualmente como decís si le solucionas esos problemas anda bien por lo que veo buen video 👏
Que nave!!! Tengo ganas de comprarme uno... me faltaría la plata pero bueno... por algo se empieza jejeje
Lista de problemas del motor THP 1.6 Turbo del Peugeot 207 gti:
1- Bomba de alta
2- Modulo de dirección
3- Caja de termostato
4- Bomba de agua de turbo
5- Junta de tapa de cilindro
6- Distribución
(Transcripción del video)
Sos el mejor, que lindo está el 207 gti espejito negro y llantas negras nunca falla
Hola valen muy lindo tu auto te felicito pero sabes lo que le haria ponerle vinilo fume en las opticas traseras y black housing en la parte delantera otra cosa que me gustaria seria llantas de 308 gti pintadas con stretch negras bueno espero me leas un saludo
(Auto like para no desaparcer)
Me encantan los vídeos así, onda como los que hace Matías Antico, sos crack perro a seguir así
Excelente lo que comentas...gracias por todos los consejos....
Sos un capo Man muy buen video🔥
Grande valen, me veo todos tus videos. Sos crack
Genio total , decí que vi ese vídeo en insta y entre a ver los vídeos en RUclips, saludos
Muy bien explicado y prolijo capo👍
hermoso video, sólo me gustaría saber más por ej el motivo por el cuál se rompen esas partes.
Sos un crack te sigo desde mucho ❤😁
sos un crack valen ! segui así
El vídeo que estaba esperando, grande vale
El famoso thpumm ajajja te felicito hermoso auto y una locura el contenido
Muy buena info, el auto me gusta, y la data que pasaste es genial
MUY BUEN INFORME LOCO!!! TE GANASTE UN SUSCRIPTOR MAS!! GRACIAS
OFF: El celeste metalizado me encanta!
Genio!! En europa se llamó “Allure +”
muy bien explicado todo, gracias
excelente video!, en su momento estuvo en la lista para comprarlo sin dudas, la facha que tiene es TREMENDA! pero me tiro para atras todos los "problemas" que trae!
Tuve un fase 1 q compre apenas salio 0km, tengo muy buenos recuerdos del mismo, el unico problema que tuve fue el de la caja del termostato pero despues ni un drama durante los 30mil km que lo tuve. De todas formas en el taller han caido algunos con lo que nombras. Ojo que dijiste junta de tapa de cilindro porque pierden aceite y sería en realidad la junta de tapa de valvulas, la de cilindros si pierde se sopla y empiezan las recalentadas, presion en el sistema, agua en el aceite, etc. La junta de tapa es una pavada.
amo tus videos valen siempre espero a que subas un video nuevo
Tengo u. 207 allure año 2016 (uno de los últimos) base ,base y se me corto la correa de distribución antes del kilometraje marcado ,también el eje trasero y som muy sensibles con la dirección delantera gracias por la info 😊 me gusta tu modelo también...
sos un genio valentin !!!!! menre encanta este auto 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 gracias por el dato
Muy buen video Valen. Con un amigo lo deseamos y soñamos ese auto. Nos sirve para confirmar lo que veníamos diciendo, hay que conseguirlo con todo ya reparado.
Es la que va!
Yo tengo un 207gti fase1 stage2+ con 93mil km hace 3,5 años y es un gusto solo repare la bomba de alta y retenes de tapa y distribución, fuera de eso el turbo por uno más grande, lo uso todos los días.
Sere curioso que turbo le pusiste?
Buen video flaco
El inicio me recordó a los vídeos de los que prueban los autos nuevos y te lo quieren vender lpm
muy buen video!!!, estoy empezando a ver el modelo poque me interesa como 2do auto para moverme a diario, la pregunta seria es comodo para un tipo de 1,90? recuerdo en su tiempo tuve un 206 y realmente era lo mas incomodo que tuve
Muy buen video valen!
Pregunta, vi uno en venta que dice q hay q reparar la bomba de aceite, esto puede ser el principio de algo más grande y caro?
Con este video mínimo subis 500 subs. muy bien echo el video
Genial video 👌
Valen, yo laburo en un taller ( empleado) y muchos coches con motor THP vienen a reparar diferentes tipos de problemas, pero los modelos que más frecuentan son hasta el 2015/16.
Dios nos oiga y los más nuevos vengan con esos problemas solucionados, le temgo unas ganas al thp
Hola buen dia!! Jajsjsusu re tarde peeo al final los 2017 siguen viniendo con problemas??
@@facundoduenas5070tengo entendido que desde el 2016, ya no vienen más con fallas
Hola hermano hoy te cruze por libertadores que lindo el gti un abrazo
Tengo en mente comprarlo... buen video
Bro ! Aquí en España ese modelo trae el motor del mini Cooper trae distribución por cadena y falla lo de la dirección como dices y falla mucho sensores, pero gracias por el aporte yo vivo con un bmw E30 un clásico pero lo venderé ya que los repuestos son muy caros jejeje y seguro compré un 207 GT aquí 🤟🏻🤟🏻
Me mandas un saludo crack?? Saludos desde Chubut
Yo tengo un 207 allure y ya le hice las cositas que mencionaste! Después el auto no te jode más … Muy buen auto!
Hola Valentín! Una pregunta esto aplica para los thp de los 308 de 2013-2014? Por qué en Uruguay los thp de esos años están a un increíble precio para el confort que te ofrecen y el equipamiento.
Estoy por comprar un RC, muy buen video
Pumm
¡Buenísimo el video! Ayer compré el 2008 "In Concert" 1.6 THP y me entusiasma que llegue para poder manejarlo. Abrazo y felicitaciones por el excelente video.
Es rapido un motor de 1.6?
@@matias.4392 Tengo entendido que es bastante ágil porque el 2008 es un vehículo de poco peso. 165 caballos para 1300 KG va muy bien :)
Y como tefue
@@aggre3276 Excelente la verdad. Hice varios viajes en todo tipo de rutas y me encanta. Muy ágil este motor. Notable diferencia con el otro modelo. Lo recomiendo :)
Sos un grande❤❤❤❤
Gran video!! PD. Cada vez que veo uno celeste 5puertas me vuelvo loco!!
Valentín: se rompe el motor? SI
Yo: XD
Muy cierto. A mí me pasó y me tocó cambiar esas partes
Me terminaste de convencer de comprarmelo gracias crack
te sigo desde que abriste el canal
Capo valen !
agradezco tu opinion, yo lo tengo y lo amo
con este video te vas a hacer famoso
Buen video Vale! Estoy tratando de comprarme mi primer auto y tengo visto el 207 normal o el 207 xt ya que no encuentro el gti, pero no encuentro nada relacionado con el motor. Me recomendas algunos de esos modelos? Y que tal son esos motores? Tienen loa mismo problemas?
Tengo el 207 premium vti, caja de agua y módulo de dirección falló..wooo carísimo el modulo
Que impresion lo flaco y alto que es el pibe!!
Hice click en el video por que te sigo y te banco nashe
Buen video amigo, los que venimos desde el 206 creo que anhelamos saltar a un rc o gti, y claro, con todo lo que uno lee, le da miedo
Por eso, genial por asesorar a la gente
Abrazo y aguante PEUGEOT
tal cual.... no sé si mañana ir a ver el ds3 o quedarme tapado con la sábana e ignorar al mundo
Este vendra igual de descartable que el 206 y 207 el tren delantero?
Hola valen muy bueno el video igual que todos los que subis. solo tengo dos dudas, ¿la junta que pierde aceite no es la de la tapa de valvulas? ¿Y puede ser que tu 207 tenga la tapa de valvulas cambiada? Porque normalmente creo que esa generacion no traia el contorno del “cuadradito” donde va la valvula pcv, eso recien lo habian empezado a traer los thp 165 como el del 208 gt o 308 linea nueva (segun tenia entendido)
HOLA VALE ME SALUDAS ALGUN DIA ME ENCANTA TUS DOS AUTOS
Yo tube un fase 1 rojo desde 0km 5 años escape completo polea de cigueñal chip musica eibach y algunas cositas mas desde los pocos km y el unico drama que tube fue que me transpiro la tapa de valvulas y recien al 5to año la caja de agua. El tema del carbon hay un kit de mangueras que redireciona el venteo. El turbo es por que apagan el auto y no lo dejan que se lubrique y se llena de carbon tambien. Y el tema de la cadena de distribucion es solo controlar el tensor que es lo que realmente se desgasta y deja de tensar la cadena. El tensor en si desde que lo modificaron problemas en si no tubo mas.
Yo tuve uno lo compre con 17mil km reales y le tuve que cambiar la distribucion xq a los 45mil km parecia que tenia un enano golpeando adentro... Y poco despues se me quedo en 3 cilindros era una babosa andando... El problema fue una bobina se cambio esas dos fallas y asunto solucionado es un gran auto con gran manejo, confort y equipamiento... lo entregue con 65mil km y jamas tuve un reclamo del comprador... Se ve que no le ha dado problemas por suerte... Un abrazo. Muy bueno tu canal y contenidos... 👏🏻
Es el auto de mis sueños y lo tendría tal cual lo tenés vos😍, pero bueno de a poquito se va juntando la plata hasta que se me de
CREO Q VOY A HACER UN VIDEO TAMBIEN DE LOS PROBLEMAS DEL MIO :p QUE SE HAGA CHALENGCHA JAJA. me olvide de sacar la mayus lpm, muy bien explicado !
Hola tengo un 206 xs y tenia ganas de seguir en Peugeot y sinceramente a este 207 lo veía con ganas de comprar uno, pregunta el tren delantero y eje trasero también es débil como el 206? Saludos
Muy bueno el video tengo un peugeot 508 thp modelo 2012 caño
Hola Valen, consulta, puede ser que el RC no venga con todos estos problemas? O pasa lo mismo, porque tenía entendido que no
Buenas , excelente vídeo, sinceramente me estoy volviendo loco si compró gti o no , todos me dicen que no etc etc, pero no quiero comfpar otro auto 😂.pero si hscemos esos pequeños cambios que nombras esta bien, entonces compro 😊
Yo entre a este video porque tengo un 207 sw rc. Una maquina.
Saludos desde España. Soy dueño de un 207 RC. Tengo que decir que mi RC le paso exactamente lo mismo. Actualmente tiene 120mil km y ya tiene cambiado la bomba de agua y distribucion. Por ahora ningun fallo. Doy fe de lo que dices. Buen video.
Tengo la intención de comprar uno asi que muy util tu comentario
Valen, Tenes idea si los mini cooper 2013 con thp tienen los mismos problemas?
Yo tengo un 207 RC fase 1 y una maravilla no tuve ningún problema grave solo un sensor de temperatura por el resto va como un cohetillo, Estoi encantado con el
Se rompe el motor ?
Si!!
Listo me fui del video
Comparto tu opinión en pocas palabras es una poronga el auto jajajaajaj
Lindos autos los thp... lastima sus problemas jaja un abrazo crack
Crack valen, explicaste todo muy bien.
El sandero rs es muy divertido de manejar, quizás no es tan lindo estéticamente y gasta más por su motor más viejo pero es un auto divertido y no tiene mayores inconvenientes. (soy dueño de uno)
Saludos!
Hola Valen, y por cual de todos esos problemas es que se prende fuego?
Muy buen comentario!
Hola Valen, me gustó mucho el auto, es hermoso. Te hago una consulta... Los problemas que mencionaste son recurrentes? o sea, los reparas y en otros 50000/60000 kms se vuelven a repetir o al repararlos se soluciona el problema?.
beunod videos loco! me hiso acordar a mi ex toxica el 207 ajajja seguro q trae problemas 100% garantizado XD
Supuestamente los motores producidos creo en 2015 o dsp de 2014 1.6 THP solucionaron los problemas mas graves como lo de la junta. En el caso de los 308/408. Pero no agarro al 207 por ser mas anterior.
Por experiencia propia, el consejo de comprar la unidad con mas kilómetros no va... Entre 75 y 90mil km. se me rompió absolutamente todo (la distribuciòn ya la 2nda vez) Nunca mas un THP.