Ciao Manuel, stufa sempre accesa, controlla e/o fai sistemare la canalizzazione dell'impianto, deve correre con le tubazioni dell'acqua - serbatoio dell'acqua pulita deve essere coibentato o installare alcune serpentine a 12v - serbatoio acque grigie uguale - per lo scarico puoi cavartela tendo aperto lo scarico stesso mettendo un recipiente di recupero - devi fare coibentare le portiere della cabina oltre a mettere sul vetro anteriore una copertura termica artica - tieni duro, tutto si risolve....una buona serata - Angelo
Ciao, puoi portre il tuo van alla wrcfactory. Sono dei ragazzi bravissimi e possono fare tutti i lavori del caso, per preparere il van anche a temperature estreme.
Ciao Manuel, volevo dirti per primo, sempre grandi i tuoi video,ed è sempre bello seguirti,e terzo e' che non è colpa del. ....VAN.... Sul fatto che l'acqua si congeli... Oppure che Rimani senza acqua a meno 10.. Anche in una casa,almeno la mia che sono in Abruzzo, e vivo in una casa in legno costruita da me,e da chi mi abbia aiutato a tirarla su, con meno 10 ho problemi alle tubature che si ghiacciano, e rischio in pieno inverno specialmente, che quando mi alzo per andare a lavoro alle 5:45, di non avere acqua ne per lavarmi la faccia e ne per il caffé.la preparo la sera prima.ma questa estate provvederò al problema.però non dò la colpa a casa,ma la dò a me stesso per non aver preso provvedimenti prima dell' inverno.ecco questa estate o appena puoi farai una manutenzione al pilot e sicuramente risolverai il problema, personalizzandolo come già stai facendo,a tuo piacimento,e uso. Ma se non lo vivi prima non puoi renderti conto di ciò che ti serve per sopravvivere in questi tempi,sia invernali che estivi. Del resto sempre in gamba e grazie per tenerci compagnia con i tuoi video,a presto
Ciao Simone! Si, però come hai detto tu la casa te la sei auto-costruita, io l’ho pagata 70k euro. Se tu ti fai fare casa e poi non va qualcosa non vai da chi te l’ha costruita? Io l’ho fatto, è i problemi sono ancora li. Ho speso oltre 1000 euro per andare e venire ogni volta dal concessionario e nessuno ha risolto nulla. I ragazzi di Ippocamper hanno risolto poi tutti i problemi ma per il freddo è un problema strutturale e non è concepibile per mezzo così costosi, se leggi un altro commento che c’è una persona che ha un Van che costa il doppio del mio, uno dei top di gamma e anche lui a -5 non ha acqua. Se ti compri una casa che costa, facendo il rapporto con il Van, mezzo milione di euro e poi non hai l’acqua calda, come ad esempio succede a te, o proprio non hai l’acqua, come la prendi? Il mio pensiero è quello di centinaia di persone e lo so perché sono su molti gruppi e questa cosa la può capire solo chi ci vive in Van e ha speso tutto per prenderlo
Bel video Manuel, fanne tanti che noi appassionati alle tue vicende quotidiane ne vogliamo sempre di più. E sappi che solo quando le cose sono difficili e impensabili per alcuni, è proprio lì che si vede chi ha una marcia in più. Quando tutto è facile, sono capaci tutti. Un abbraccio
Siamo stati anche noi con un van a Livigno il mese scorso e ci siamo salvati per tre giorni con due taniche d’acqua da 5 litri di riserva che tenevamo in bagno usate così per lavarsi cucinare e lavare i piatti. Comunque scesi a Bormio dopo un po’ di prove abbiamo scoperto che era fortunatamente solo saltato il fusibile della pompa. Abbiamo poi il serbatoio delle acque grigie coibentato, non si sono così ghiacciate. Temperatura -15. Non abbiamo mai avuto grossi problemi d’acqua per il freddo con il van fin’ora, più che altro in montagna d’inverno è difficile trovare rubinetti per il carico funzionanti.
Ciao Manuel, è sempre un piacere vederti, ci sono persone che hanno risolto i problemi con il ghiaccio (anche a -30), facendo dei grossi lavori sul Camper/furgone. 💪👏👏👏
Ciao Graziella, sì come ho detto nel video devo farsi dei lavori il problema è che sono molto costosi e io vivo solo con il mio stipendio quindi dovrò farli l’anno prossimo e fermare un po’ i viaggi per spendere di meno e riuscire a fare tutto!
Ciao e normale la questione, io a -9 ho trovato gli stessi problemi. Devi lavorare sulla coibentazione dei tubi. Sta cosa non lo fanno chi costruisce i van o i camper. 11:59 se vuoi pensare alla Norvegia, Svezia dove le temperature sono anche -25/-30 gradi devi prepararti a spese tipo il riscaldatore per il motore per evitare i veri danni.
@@manuelcastellani E normale che non lo fanno loro. Sia per la questione del peso, sia la questione di non spendere quei 10 Euro di isolante per evitare questi problemi. Io avendo un 7.45mt ho dovuto sistemare da solo tutto per evitare un problema che era noto sulla valvola di sicurezza del boiler. Spesa 2 euro e due faschette da 10 centesimi. A volte penso che chi realizza i van non li ha mai provati in vita sua... che dici ???
@@jtdrone Confermo che non li hanno mai provati ma ancor di più non mi capacito di come non facciano qualcosa per sistemare le cose. Posso capire 10 anni fa quando non esisteva internet ma oggi non gli conviene più, le persone si lamentano sui gruppi e su Facebook e vanno altrove.
@@manuelcastellani Sai una Roller Team o un Adria di queste cose girano la faccia nel altro senso.....devi tenere conto che non c'è una cultura di conoscenza del camper o del van... per dirti la gente ad oggi è come quando usciva uno smartphone nuovo, la moda. Poi dopo 6 mesi li vendi a svendere il camper perchè non sanno risolvere i problemi o si aspettavano altro e cadono dalle nuvole. Tipo un cliente mi dice vado in motagna e mi dice perchè devo lasciare acceso il riscaldamento se non sono dentro.... poi gli ho spiegato che quando tornava da sciare il camper era completamente congelato con tutti i liquidi interni e ecc.... vedi già da li ignoranza che la gente non viene preparata manco dai rivenditori. E li le case madri ci mangiano per bene. Ripeto manca la cultura di spiegare questo mondo.
Ciao Manuel Ben tornato , immagino le difficoltà con il van ... Il peggio è il menefreghismo spesso dei venditori !! Una volta incassato l'importo del van se ne lavano le mani , se emergono problemi il rimbalzo tra casa madre e officina .. il tutto assurdo e spesso non sei tutelato . Vivendo solo come te su un mansardato da anni , è difficile spiegare ad altri come si vive in camper .. ogniuno traccia il propio percorso , a me chiedono spesso .. rispondo che io sono contento della mia scelta , con i pro e i contro . Sei sempre un ragazzo in gamba ,non cambiare e vai avanti così !!
Ciao Andrea! Però prima o poi le cose cambieranno secondo me perché le persone cominciano a lamentarsi sui social e si fanno pubblicità negativa! Spero che risolverai i tuoi problemi, un abbraccio 🙏🏻
Sì certo .. Ci conto , io come local guida, da anni , vedo che riscontro spesso consensi alle recensioni .. seppur obbiettivo dico sempre la verità .. Spero ci sia questa controtendenza .. Grazie buon viaggio
Hai perfettamente ragione... però purtroppo i van sono più soggetti al ghiaccio...i Camper "veri" passami il termine... riescono ad andare meglio....cmq senti un'officina che si chiama WRC factory ci sono i video...loro sanno dove intervenire per non fare ghiacciare le tubazioni!ciao!
Ciao Manuel,io come te non sopporto il forte freddo,se fosse al tuo posto mi sarei imbacuccata ,tipo,per il freddo ai piedi stivali dopo sci imbottiti,quella umidità costante per le ossa non fa bene,sei giovane ma proteggiti Manuel.Dal cuore un abbraccio e ti auguro molta 💪🤗
Ciao Sara! Sì, non si vede in quel video ma poi sono finito a stare e dormire nel van con il cappello e il giubbotto 😂 Un abbraccio a te e buona vita ☺️
dovresti istallare un cinebasto a gasolio, direzionare una parte dell'aria calda sulla zona serbatoio. e lo scarico esterno, puo' tenerti caldo una parte magari se sei fortunato arrivi allo scarico. per la corrente visto che ne usi parecchia potresti istallare un generatore a benzina silenziato.., spero di vedere i tuoi video dalla lapponia, ciao.
Come hai scritto tu però “se sei fortunato”, non posso andare a fortuna anche perché sono soldi e tempo. Porterò il Van da qualcuno pratico e farò tutto ciò che va fatto!
@@manuelcastellani io ci abito da 18 anni in camper..il mio era un consiglio di esperienza sul campo,.e volevo aggiungere, per gli scarichi delle acque grigie meglio lasciarli vuoti e aperti, magari munirsi di un secchio,..il ghiaccio è una brutta bestia,..ghiaccia anche il gasolio, infatti i camionisti ci aggiungono della benzina..spero risolverai presto.
Ciao Manuel, complimenti per il canale, sempre interessante. Una cosa non riesco a capire: perchè ti ostini ad andare al mare d'estate e in montagna d'inverno? E' ovvio che avvrai sempre problemi di caldo/freddo.. L'ideale per chi vive in camper (cosa che mi piacerebbe molto se potessi) è fare l'esatto contrario! Nord europa d'estate e spagna/marocco/grecia d'inverno.. Poi ovviamente , avendo le possibilità economiche, si possono attrezzare i van anche per temperature estreme.. ma nel tuo caso, la soluzione migliore sarebbe quella!
Ciao Nando, in realtà in tre anni di van sono andato solo due volte d’inverno ma appunto, come dicevo, io amo fare snowboard e il Van è una casa mobile. È impensabile che non si possa usare il Van d’inverno in Italia perché si congela tutto, posso capire in nord Europa ma non qui in Italia. Io ho fatto in inverno Marocco e Spagna per due due anni e il. nord in estate ma non si possono sempre vedere i stessi posti quindi non sono d’accordo che è ovvio avere problemi, stiamo parlando di un mezzo da 70k euro
Si ma su questo ti do ragione.. purtroppo il livello di costruzione dei camper o van attualmente è questo.. prezzi assurdi e molti molti problemi. Quello che volevo dirti è che o ci spendi dei soldi per aumentare la coibentazione e mettere riscaldatori supplementari (come ha fatto ad esempio Yari Ghidone) oppure ti adatti ad usarlo nella maniera che ti permetta di non soffrire le temperature estreme (fredde e calde). E non è detto che tu debba andare sempre e solo in norvegia d'estate o marocco d'inverno.. ci sono millemila destinazioni con queste caratteristiche che puoi programmare e goderti sempre posti nuovi. Ovvio che se ti vuoi fare una sciata puoi andare, per esempio in Val d'Aosta a febbraio/marzo quando non c'è il freddo estremo, ma si può godere della neve.. Un abbraccio e complimenti per i tuoi video!! @@manuelcastellani
Ciao Claudia! Ovunque, sia su RUclips che su i vari gruppi sui social, leggo di queste cose. Spero che un giorno le case costruttrici comincino ad ascoltare tutte queste voci! Un abbraccio e si, livigno è stupenda e vi consiglio di andare!
Fossi in te permuterei il van con un bel camper per la stessa cifra trovi roba molto bella, sotto i 6,50m ma per lo meno sono fatti per fare quello che vuoi fare tu.. Grige riscaldate e coibentazione valida ovunque.. con un riscaldamento adeguato ti garantisco che conviene anche a livello di costi x riscaldarti dato che ci vuoi vivere sopra.. Comunque complimenti ottimi contenuti 👍
sono tutti così Manuel quando escono dalla fabbrica nonostante il prezzo, sta a te ad avere occhio e scegliere un allestimento adatto per luoghi freddi e quindi riscaldamente suppl ,serbatoii ecc...il problema siamo noi tutti che cmq acquistiamo a prezzi folli! Pilote o Hymer per esempio non cambia nulla rimanevi senza acqua uguale senza modifiche!
Devi essere un bravo ragazzo , sincero e dici le cose chiare . Io come te feci rate x 10 anni x comprare il camper , capisco bene le difficoltà . Ma hai fatto bene a comprarlo e sai perché ? Perché ti sei tolto la voglia , ti auguro di fare tantissimi anni sul camper , ma se per qualche motivo non accadesse ti sarai tolto la voglia .e non è poco credimi . Per il serbatoio ghiacciato e per lo scarico ghiacciato beh …io ero come te , si ghiacciava anche a -4 . Ed il mio van era un hymer , pensa te !! Se però ci vivi sopra mi sa tanto che dovrai spendere un po’ di soldi per coibentare i serbatoi . Io non lo feci ( mi mancavano gli euro ) e andavo in luoghi non freddi . Un grande in bocca al lupo 🍀 ciao
Ciao Massimo! Assolutamente d’accordo con te, alla fine l’importante è non avere rimpianti. Per le modifiche spero l’anno prossimo di avere un po’ di soldi in più per fare almeno il minimo indispensabile. Ti auguro anche a te di realizzare i tuoi sogni 🙏🏻🍀
Dovresti provare un po a sistemare i problemi del van con isolamenti e cose varie pero lo devi sistemare tu senza rivolgerti a nessuno qualcosa sicuramente meglio del concessionario riuscirai a risolvere un abbraccio e spero che i tuoi sogni si avverano
Ciao Dario, per fare questi lavori servono una manualità non indifferente che non ho e soprattutto tanto tanto tempo che, anche questo non ho. Porterò il Van da alcun ragazzi che mi hanno consigliato qui sul canale in modo che facciano un lavoro perfetto anche perché bisogna sapere dove mettere le mani e smontare quindi tutto solo una volta. Grazie mille, un abbraccio anche a te e ti auguro di realizzare anche a te tutti i tuoi sogni!
Ciao! Mi avevano sconsigliato i tappeti per l’umidità alta che si forma ma magari, mettendo il tappeto in gomma potrebbe aiutare. Lo prendo in considerazione! Grazie mille 🙏🏻
@@manuelcastellani certo ma con la stufa sempre accesa c’è quasi sempre il problema dell’aria troppo secca. Per le grigie, qua lo dico e qua lo nego, alcool nelle condutture 😉e pompa stura lavandini ad ogni utilizzo per liberare i tubi che possono ghiacciarsi
Daje , ti sento un po giu… e anche questa e l’avventura… hai un sacco di fan perche sei sincero e pulito… oltre a noi trovati qualche sponsor… qualcosa succedera’ .. se riesci ad andare in Lapponia… sarai un semiDio..😂😂😂 se lasci in moto il van la notte cosi si scalda? Forse dico una stupidaggine ma io avrei fatto cosi….. il mio terrore e uno solo ma se hai un problema , un guasto come ne esci in lapponia??
Ciao Pino, non si può lasciare il motore accesso per 8 ore sia per una questione di consumi, inquinamento e soprattutto perché a quanto so è illegale tenere il motore acceso con il veicolo fermo!
Ciao, scusa ma dei video di Yari Ghidone non lo hai mai visto? Vive praticamente sempre sotto zero e da una miriade di consigli su come tenere il van sotto zero/grande nord.
Ciao, devo portare il Van a fare dei lavori specifici, prima non lo avevo mai fatto perché il Van era in garanzia e non potevo mettere le mani sopra altrimenti avrei avuto di nuovo problemi con il concessionario. L’anno prossimo preparerò il Van con si deve
Ciao Stefania, la trama non è fattibile mentre i tappeti non risolvono purtroppo, il pavimento è comunque sotto zero, dovrò fare dei lavori di isolamento!
Devi comprarti una copertina per l’esterno anche economica per la condensa Se invece prendi una cosa un po’ più seria passa molto meno freddo alla fine risparmi di riscaldamento specialmente se copre anche il motore oltre i vetri
Ciao Manuel. Premesso che ammiro le tue avventure, ti domando perché non inverti le tue destinazioni? Voglio dire, riferendomi all’Europa, perché in inverno non punti la “prua” del van verso sud mentre in primavera/estate vai di “bolina” verso nord? Come canta la grande Loredana, il “…il mare d’inverno…. La sabbia è solo bagnata…” ma almeno non é gelata!😅
Ciao Andy! L’ho sempre fatto in realtà, sono andato solo al freddo il primo anno senza sapere dei problemi, ora ci sono tornato perché pensavo che avessero risolto i problemi e soprattutto amo fare snowboard quindi non potrò sempre evitare l’inverno anche perché amo la neve!
io ho sempre dei bottiglioni da più litri dietro il sedile guida, verso in tre scodelle di metallo l'acqua, e ne scaldo due con la resistenza a 12 volt che assomiglia ad un cavatappi. la prima scodella la riempio di sapone e ci immergo una spugna, con questa mi lavo nella doccia, con la seconda sciacquo e poi con la terza, acqua più fredda, mi lavo meglio solo le parti intime.- in inverno si deve aprire la valvola di svuotamento del sistema idrico, in modo che non rimanga acqua nei tubi. -per evitare la condensa sui vetri coprili con del cellophane, che creando una sottile intercapedine evita che si congeli la superficie. Per il riscaldamento interno è utile stendere le coperte in pile sul pavimento, se non è un doppio pavimento, in questo modo i piedi non si congelano. Se vai molto in alto, oltre i 1500 metri di altitudine puoi mettere davanti alle bocchette del riscaldamento un pannolino per bambini pieno di neve, con il caldo si scongela e poi evapora, creando l'umidità necessaria per respirare bene. ci sono tanti altri trucchi, li trovi nel gruppo fb camperesti invernali. Infine di giorno io uso un sacco a pelo leggero con dentro uno scaldino per lavorare con i piedi al calducccio!
io ho usato un bel po di weekend il van per andare a sciare, mi si è congelato tutto a Livigno la seconda volta perché si era congelato il gas o era finita la bombola di notte (aveva fatto -23) non l'ho ancora capito ahah comunque tutte le altre volte ero dentro con 19 gradi ed è andato tutto bene. Dopo non so che furgone hai però si strano che ti succeda anche con temperature tipo 0-1-2
Ciao,Manuel mi dispiace ma da li non si scappa,se vuoi andar. Al nord con quelloti devi fare un mutuo per prepararlo,non so quanto ti conviene,io al posto tuo salirei su un vero camper,classico con la dinette così separi la cabina,sul mio cecchi arca 20 gradi con la caldaia al minimo,con meno 19 e giri scalzo.Tieni duro un salutone,Claudio.
Ciao Claudio, vendere il mio Van per comprare un camper non avrebbe assolutamente senso anche perché poi comunque bisogna vedere se può andare a quelle temperature. Preparerò il mio quando avrò i soldi!
Comumque Manuel l’unica persona senza acqua …ma devi vedere gli altri che fanno sui van . Sono proprio i van il problema per starci al freddo devi modificarli e spenderci e anche chi li modifica e pesantemente (anche tra gli RUclips) spesso sta sotto il van con il fuoco acceso per scongelare i tubi Per andare in Lapponia per stare sereno devi avere due riscaldamenti e in inverno serve qualcosa per il motore Comunque noi siamo passate in due anni dal van ( preso dallo stesso tuo posto )al camper … abbiamo fatto settimana in montagna e non c’ è paragone per il freddo e credo che in estate sarà la stessa cosa per il caldo
Sì sì che i problemi sono i Van in generale ed è per quello la mia polemica, non è possibile questa cosa. Da questo punto di vista ha ragione chi dice che il camper è meglio!
Ciao Manuel mi spiace che non sei riuscito a far funzionare il van . Il freddo non deve bloccare i tuoi viaggi . E so quanto il viaggio in Lapponia è un grande tuo desiderio. Vedrai che troverai il modo di rendere il van più autosufficiente. ❤
Ti conviene metterti sotto , quando hai del tempo libero;e coibentare tutti i tubi con armaflex per tubi da 10 mm ; altrimenti devi affidarti a qualcuno di serio ; lascia stare il concessionario che ti fa perdere solo tempo
Ciao Andrea! Credo che farò fare tutto a qualcuno che è preparato così da fare anche altri lavori. Devo farmi fare un preventivo però perché immagino siano tanti soldi e non li ho quindi arriverò al punto che, o faccio i lavori e sto fermo mesi o viaggio magari in altri posti e mi arrangio
@@manuelcastellani essi se lo porti da un esperto ti spenna ; però i lavori base ;tipo la coibentazione dei tubi potresti farla tu e già risparmi ;;oltre ad imparare a conoscere il tuo mezzo ; non so parere personale ti derebbe più soddisfazione…👍👍
Ciao manuel di dove sei? Anch'io preso un camper nuovo a Magenta 70k. Non so ancora come si comporta col freddo. Ma ti assicuro che ha un mare di problemi.in 10 mesi che c'è l'ho o passato piu tempo in concessionaria che in giro.....
Ciao Salvatore, sono di Roma. Mi dispiace sapere queste cose anche perché è pieno di commenti così. La cosa che ti consiglio è di farti risolvere assolutamente tutto, se loro non riescono contatta la casa madre e fatti mandare da un altra concessionaria. Documenta inoltre tutto : foto, video, chat e il resto delle cose. Si può andare in causa per queste cose
Manuel ciao,volevo chiederti se una persona pensionata lascia la sua casa e si compra un camper perchè vuole spostarsi di continuo,in Italia e all'estero deve dichiararsi ''nomade'' al proprio comune di appartenenza?E con una PEC sbriga tutte le pratiche burocratiche tipo il certificato annuale di dichiarazione di esistenza in vita?
Ciao! Allora non so come funzioni perché io ho lasciato il domicilio e residenza dove era prima e mi controlla qualcuno la posta ogni tanto. Se tu non hai nessuno conviene che senti direttamente il comune
Non era previsto questo freddo, se vedi la notizia nel video è stato un freddo da record. Il mio Van ha problemi anche a -3 gradi ma di base a livigno e il resto del viaggio, oltre quel giorno ha sempre fatto massimo -5 gradi
caro manuel non e vero che il van sia costruito per il freddo nordico cioe a -20 al massimo -10 devi mettere delle resistenze sia sullo scarico che sul mandato il tuo concessionario non credo che te lo faccia devi andare chi costruisce i van e poi i tubi vanno tutti ricoperti sia quello di carico e quello di scarico cosi rischi di fare danni ancora peggiori e va messo anche una resistenza dove c'e il gasolio....
Ciao Manuel, secondo me dovresti contattare la WRC factory che hanno aiutato a risolvere problemi simili a Yari Ghidone. Provaci secondo me ti potranno aiutare. In bocca al lupo
Ciao Manuel...mi dispiace per tutti i problemi che ti da il tuo van....purtroppo dovrai coibentare tutto il sotto del furgone....e utilizzare le coperture termiche esterne...facci sapere.. Un'abbraccio 🤗
Non è entry Level infatti. Si, io ho provato solo con il riscaldamento acceso e di conseguenza anche l’acqua calda, se non lo accendi per come è fatto questo Van sarebbe ancora peggio 😂
ciao manuel non so se conosci yari ghidone lui ha risolto con dei lavori ovviamente pagati.un consiglio apri una raccolta fondi nel nostro piccolo ti aiuteremo un abbraccio
Ciao Stefano, non accetto donazioni per una questione personale, vorrei farcela da solo quindi non credo che farò mai una raccolta fondi però grazie davvero per il supporto 🙏🏻
Nord Europa ❤meraviglia ❤ effettivamente questi mezzi hanno un rapporto qualità - prezzo orrenda 😟più guardo video più sento persone che hanno problemi
Tutte le apparecchiature elettroniche sono certificati per funzionare da +40 a -10 gradi. A maggior ragione dovrebbe avere una certificazione un Van, per poterne regolare il suo utilizzo.
Scusate mi sai dire s'è sai com'è fare un aggiornamento globale è di smart working è s'è sai altre tecnologie simile al smart working per coprire le postazioni di vari lavoro è fornitori di tecnologia simile...
@@manuelcastellani mi riferisco ha corsi di aggiornamento di smart working è altre attrezzature simile di utilizzo da lavoro per coprire postazioni di vari tipi diversi è s'è hanno messo attrezzature tecnologia nuova di simile al smart working.... tutto qui s'è sai mi rispondi s'è no non risponda...la saluto
non tantissimi ti capisco sono cose che in parte puoi fare anche tu prendi almaflex e rivesti i tubi sono gia pretagliate per il lungo con adesivo!!!@@manuelcastellani
Mannaggia, i Van e il freddo non vanno d’accordo per niente. Io a Livigno un anno trovai -27 gradi. Si congelavano anche i pensieri. Comunque ci sono dei preparatori di Van per il freddo. Non voglio fare pubblicità ma se ti serve il nome te lo dico volentieri.
Qui siamo arrivati a 28 il giorno dopo, uscirà il video, è stato devastante 😅 Si, sono sempre loro credo ma comunque ora non avrei i soldi per un lavoro del genere
Purtroppo i van sono semplicemente dei furgoni che allestiscono. Costano tanto e sono coibentati di mercato,Purtroppo è la realtà. Se vuoi andare in Lapponia devi prepararlo bene e prendi spunto da altri van life che ci sono stati
Un po' noisoisi questi video. Già avevi spiegato i problemi, ma non ha senso andare al nord sapendo di non essere preparati o conoscendo i rischi. 10 anni in van sono lunghi ed alle tue condizioni non è il massimo. Vai a sud ed in estate a nord. Se vuoi essere seguito cambia musica perché un mini video ad un altro precedente non ti aiuta e soprattutto sii costante con gli utenti, se li trascuri, trovano altro.
In questo momenti mi accorgo di quanto lavorare su se stessi possa far stare bene e evitare rabbia e sofferenza inutile. 4/5 anni fa avrei risposto a questo commento in maniera differente, con rabbia e rivoltando contro di te le parole che tu hai usato verso di me. La fortuna però è che sono un altra persona, so il mio valore e credo ormai lo abbia capito anche chi mi segue quindi, ne ti rispondo con rabbia ne cancello il commento come magari avrebbero fatto altri miei colleghi perché, discutere, in questi casi, è totalmente inutile. 1: parli senza sapere le cose perché se avessi visto gli altri video e ascoltato con attenzione quest’ultimo avresti scoperto che la concessionaria aveva fatto dei lavori sul van che però, come si vede nel video e dalla mia faccia, non hanno funzionato. 2: le temperature a livigno di media sono molto più alte, i casi in cui fa -20 é raro, ha fatto molto freddo infatti solo due giorni poi, le temperature, sono tornate sui -5/-10 con addirittura punte di 1/2 gradi a mezzogiorno. 3: La polemica era verso chi costruisce i van che continua a risparmiare su tutto e portando le persone a non poter andare, ad esempio, a sciare con un mezzo da 60k euro per non dover mettere loro delle resistenze o di modificare i nuovi modelli a seguito delle segnalazioni degli utenti 4: secondo te, io pago 630 euro al mese per comprare un van o una qualsiasi altra persona che che compra un van e poi non può andare ne sulla neve a fare scii in inverno ne può andare mai al mare d’estate ed essere costretta ad andare sempre nei stessi posti perché i van sono fatti male? Del caldo non mi sono mai lamentato, è normale se vivi in una scatola di metallo ma il freddo no, non lo accetto. Non è infatti concepibile che un Van a -4/-5 gradi (quindi anche le condizioni meteo che si trovano a Roma in alcuni giorni d’inverno) non abbia acqua dentro e freddo che entra ovunque. 5 e ultimo punto, veramente quello che non mi aspettavo ma che mi fa capire veramente tante cose: Sono felice che questi commenti siano rarissimi perché significa che la maggior parte delle persone che mi seguono riescono a vedere oltre ma, dato ciò che hai scritto anche se fossi consapevole delle difficoltà che ho nella mia vita(perché ne abbiamo parlato in privato tempo fa), chi sono e cosa faccio te lo scrivo pubblicamente. Durante la giornata lavoro per 8 ore al giorno, ne studio altre 4 per cercare di realizzare il mio sogno e avere un futuro migliore di quello che mi hanno potuto dare i miei genitori, mi alleno,viaggio e cerco di dormire un minimo e nonostante tutto ritaglio sempre del tempo per editare e fare video. Quindi, ti fai un po’ di calcoli, capisci che non posso fare più di così a meno che non tolga qualcosa di quello che faccio quindi ti chiedo: secondo te é una buona idea smettere di lavorare per fare più video per poi ritrovarmi senza soldi, di conseguenza nom poter più viaggiare e quindi, ancora di conseguenza nessun video da fare¿ Secondo te smetto di studiare, abbandonando il mio sogno, per fare più video e ritrovarmi un giorno con tanti rimpianti solo per fare felice qualcuno al di fuori che vuol più video¿ Secondo te, smetto di allenarmi avendo una vita sedentaria dato che, come ho detto in questo video, passo già così tutto il giorno in Van solo per fare più video e stare poi male fisicamente e mentalmente¿ Ultimo e più importante, secondo te aumento i video, impiego quindi più tempo per editare più video(avendone di più) per poi ritrovarmi a non avere nulla da dire perché non ho più il tempo materiale per viaggiare¿ ti sembra una buona idea¿ A me non interessa se le persone mi seguono o meno, racconto la mia vita perché lì fuori c’è qualcuno che può comprendere che tutto é possibile se si vuole poi ci sarà sempre qualcuno a cui non piaceró, é normale, la vita é fatta così. Anche per i video, se vanno bene o no a me non importa perché faccio ciò che sento nel limite delle mie possibilità, questo si chiama essere autentici e credo che sia il valore più grande che possa avere una persona. Appunti per quest’ultima cosa tengo alle persone del canale come se fossero la mia famiglia,rispondo a tutti e cerco sempre una parola buona per ognuno che mi scrive ma, appunto perché li ritengo una famiglia so per certo che dall’altra parte, se una persona tiene a te, spera sempre e solo che tu sia felice e faccia ciò che ti fa stare bene, questo é il significato dell’amore per me. Ti ringrazio per il tuo commento perché mi ha messo di nuovo alla prova e sono felice di aver reagito in maniera costruttiva. Buona vita 🙏🏻
Ciao Manuel, stufa sempre accesa, controlla e/o fai sistemare la canalizzazione dell'impianto, deve correre con le tubazioni dell'acqua - serbatoio dell'acqua pulita deve essere coibentato o installare alcune serpentine a 12v - serbatoio acque grigie uguale - per lo scarico puoi cavartela tendo aperto lo scarico stesso mettendo un recipiente di recupero - devi fare coibentare le portiere della cabina oltre a mettere sul vetro anteriore una copertura termica artica - tieni duro, tutto si risolve....una buona serata - Angelo
Ciao, puoi portre il tuo van alla wrcfactory. Sono dei ragazzi bravissimi e possono fare tutti i lavori del caso, per preparere il van anche a temperature estreme.
Ciao Manuel, volevo dirti per primo, sempre grandi i tuoi video,ed è sempre bello seguirti,e terzo e' che non è colpa del. ....VAN.... Sul fatto che l'acqua si congeli... Oppure che Rimani senza acqua a meno 10.. Anche in una casa,almeno la mia che sono in Abruzzo, e vivo in una casa in legno costruita da me,e da chi mi abbia aiutato a tirarla su, con meno 10 ho problemi alle tubature che si ghiacciano, e rischio in pieno inverno specialmente, che quando mi alzo per andare a lavoro alle 5:45, di non avere acqua ne per lavarmi la faccia e ne per il caffé.la preparo la sera prima.ma questa estate provvederò al problema.però non dò la colpa a casa,ma la dò a me stesso per non aver preso provvedimenti prima dell' inverno.ecco questa estate o appena puoi farai una manutenzione al pilot e sicuramente risolverai il problema, personalizzandolo come già stai facendo,a tuo piacimento,e uso. Ma se non lo vivi prima non puoi renderti conto di ciò che ti serve per sopravvivere in questi tempi,sia invernali che estivi. Del resto sempre in gamba e grazie per tenerci compagnia con i tuoi video,a presto
Ciao Simone! Si, però come hai detto tu la casa te la sei auto-costruita, io l’ho pagata 70k euro.
Se tu ti fai fare casa e poi non va qualcosa non vai da chi te l’ha costruita?
Io l’ho fatto, è i problemi sono ancora li.
Ho speso oltre 1000 euro per andare e venire ogni volta dal concessionario e nessuno ha risolto nulla.
I ragazzi di Ippocamper hanno risolto poi tutti i problemi ma per il freddo è un problema strutturale e non è concepibile per mezzo così costosi, se leggi un altro commento che c’è una persona che ha un Van che costa il doppio del mio, uno dei top di gamma e anche lui a -5 non ha acqua.
Se ti compri una casa che costa, facendo il rapporto con il Van, mezzo milione di euro e poi non hai l’acqua calda, come ad esempio succede a te, o proprio non hai l’acqua, come la prendi?
Il mio pensiero è quello di centinaia di persone e lo so perché sono su molti gruppi e questa cosa la può capire solo chi ci vive in Van e ha speso tutto per prenderlo
Mi piace perché dici le cose.come stanno... Onesto e sincero. Bravo
Bel video Manuel, fanne tanti che noi appassionati alle tue vicende quotidiane ne vogliamo sempre di più. E sappi che solo quando le cose sono difficili e impensabili per alcuni, è proprio lì che si vede chi ha una marcia in più. Quando tutto è facile, sono capaci tutti. Un abbraccio
Grazie mille per le parole Alex, un abbraccio a te🙏🏻
Siamo stati anche noi con un van a Livigno il mese scorso e ci siamo salvati per tre giorni con due taniche d’acqua da 5 litri di riserva che tenevamo in bagno usate così per lavarsi cucinare e lavare i piatti. Comunque scesi a Bormio dopo un po’ di prove abbiamo scoperto che era fortunatamente solo saltato il fusibile della pompa. Abbiamo poi il serbatoio delle acque grigie coibentato, non si sono così ghiacciate. Temperatura -15. Non abbiamo mai avuto grossi problemi d’acqua per il freddo con il van fin’ora, più che altro in montagna d’inverno è difficile trovare rubinetti per il carico funzionanti.
Finalmente sei ritornato.. i tuoi video sempre bello vederti
Grazie ☺️
Bravo finalmente qualcuno ne parla son mezze estivi
Ciao Manuel, è sempre un piacere vederti, ci sono persone che hanno risolto i problemi con il ghiaccio (anche a -30), facendo dei grossi lavori sul Camper/furgone. 💪👏👏👏
Ciao Graziella, sì come ho detto nel video devo farsi dei lavori il problema è che sono molto costosi e io vivo solo con il mio stipendio quindi dovrò farli l’anno prossimo e fermare un po’ i viaggi per spendere di meno e riuscire a fare tutto!
@@manuelcastellani ti auguro che i tuoi sogni/desideri si avverino al più presto 🤗🤗
@@graziellasansoni6522 ti auguro lo stesso ❤️
Ciao e normale la questione, io a -9 ho trovato gli stessi problemi. Devi lavorare sulla coibentazione dei tubi. Sta cosa non lo fanno chi costruisce i van o i camper.
11:59 se vuoi pensare alla Norvegia, Svezia dove le temperature sono anche -25/-30 gradi devi prepararti a spese tipo il riscaldatore per il motore per evitare i veri danni.
Ciao! Si lo so questo, è che non concepisco che non lo facciano loro!
@@manuelcastellani E normale che non lo fanno loro. Sia per la questione del peso, sia la questione di non spendere quei 10 Euro di isolante per evitare questi problemi. Io avendo un 7.45mt ho dovuto sistemare da solo tutto per evitare un problema che era noto sulla valvola di sicurezza del boiler. Spesa 2 euro e due faschette da 10 centesimi. A volte penso che chi realizza i van non li ha mai provati in vita sua... che dici ???
@@jtdrone Confermo che non li hanno mai provati ma ancor di più non mi capacito di come non facciano qualcosa per sistemare le cose.
Posso capire 10 anni fa quando non esisteva internet ma oggi non gli conviene più, le persone si lamentano sui gruppi e su Facebook e vanno altrove.
@@manuelcastellani Sai una Roller Team o un Adria di queste cose girano la faccia nel altro senso.....devi tenere conto che non c'è una cultura di conoscenza del camper o del van... per dirti la gente ad oggi è come quando usciva uno smartphone nuovo, la moda. Poi dopo 6 mesi li vendi a svendere il camper perchè non sanno risolvere i problemi o si aspettavano altro e cadono dalle nuvole. Tipo un cliente mi dice vado in motagna e mi dice perchè devo lasciare acceso il riscaldamento se non sono dentro.... poi gli ho spiegato che quando tornava da sciare il camper era completamente congelato con tutti i liquidi interni e ecc.... vedi già da li ignoranza che la gente non viene preparata manco dai rivenditori. E li le case madri ci mangiano per bene. Ripeto manca la cultura di spiegare questo mondo.
Sei forte Manuel!!
Ciao Manuel
Ben tornato , immagino le difficoltà con il van ... Il peggio è il menefreghismo spesso dei venditori !! Una volta incassato l'importo del van se ne lavano le mani , se emergono problemi il rimbalzo tra casa madre e officina .. il tutto assurdo e spesso non sei tutelato .
Vivendo solo come te su un mansardato da anni , è difficile spiegare ad altri come si vive in camper .. ogniuno traccia il propio percorso , a me chiedono spesso .. rispondo che io sono contento della mia scelta , con i pro e i contro .
Sei sempre un ragazzo in gamba ,non cambiare e vai avanti così !!
Ciao Andrea! Però prima o poi le cose cambieranno secondo me perché le persone cominciano a lamentarsi sui social e si fanno pubblicità negativa!
Spero che risolverai i tuoi problemi, un abbraccio 🙏🏻
Sì certo ..
Ci conto , io come local guida, da anni , vedo che riscontro spesso consensi alle recensioni .. seppur obbiettivo dico sempre la verità ..
Spero ci sia questa controtendenza ..
Grazie buon viaggio
Hai perfettamente ragione... però purtroppo i van sono più soggetti al ghiaccio...i Camper "veri" passami il termine... riescono ad andare meglio....cmq senti un'officina che si chiama WRC factory ci sono i video...loro sanno dove intervenire per non fare ghiacciare le tubazioni!ciao!
Attendevo con ansia gli aggiornamenti del van sulla neve ❤
Ciao Manuel,io come te non sopporto il forte freddo,se fosse al tuo posto mi sarei imbacuccata ,tipo,per il freddo ai piedi stivali dopo sci imbottiti,quella umidità costante per le ossa non fa bene,sei giovane ma proteggiti Manuel.Dal cuore un abbraccio e ti auguro molta 💪🤗
Ciao Sara! Sì, non si vede in quel video ma poi sono finito a stare e dormire nel van con il cappello e il giubbotto 😂
Un abbraccio a te e buona vita ☺️
dovresti istallare un cinebasto a gasolio, direzionare una parte dell'aria calda sulla zona serbatoio. e lo scarico esterno, puo' tenerti caldo una parte magari se sei fortunato arrivi allo scarico. per la corrente visto che ne usi parecchia potresti istallare un generatore a benzina silenziato.., spero di vedere i tuoi video dalla lapponia, ciao.
Come hai scritto tu però “se sei fortunato”, non posso andare a fortuna anche perché sono soldi e tempo.
Porterò il Van da qualcuno pratico e farò tutto ciò che va fatto!
@@manuelcastellani io ci abito da 18 anni in camper..il mio era un consiglio di esperienza sul campo,.e volevo aggiungere, per gli scarichi delle acque grigie meglio lasciarli vuoti e aperti, magari munirsi di un secchio,..il ghiaccio è una brutta bestia,..ghiaccia anche il gasolio, infatti i camionisti ci aggiungono della benzina..spero risolverai presto.
Ciao Manuel, complimenti per il canale, sempre interessante. Una cosa non riesco a capire: perchè ti ostini ad andare al mare d'estate e in montagna d'inverno? E' ovvio che avvrai sempre problemi di caldo/freddo.. L'ideale per chi vive in camper (cosa che mi piacerebbe molto se potessi) è fare l'esatto contrario! Nord europa d'estate e spagna/marocco/grecia d'inverno.. Poi ovviamente , avendo le possibilità economiche, si possono attrezzare i van anche per temperature estreme.. ma nel tuo caso, la soluzione migliore sarebbe quella!
Ciao Nando, in realtà in tre anni di van sono andato solo due volte d’inverno ma appunto, come dicevo, io amo fare snowboard e il Van è una casa mobile.
È impensabile che non si possa usare il Van d’inverno in Italia perché si congela tutto, posso capire in nord Europa ma non qui in Italia.
Io ho fatto in inverno Marocco e Spagna per due due anni e il. nord in estate ma non si possono sempre vedere i stessi posti quindi non sono d’accordo che è ovvio avere problemi, stiamo parlando di un mezzo da 70k euro
Si ma su questo ti do ragione.. purtroppo il livello di costruzione dei camper o van attualmente è questo.. prezzi assurdi e molti molti problemi. Quello che volevo dirti è che o ci spendi dei soldi per aumentare la coibentazione e mettere riscaldatori supplementari (come ha fatto ad esempio Yari Ghidone) oppure ti adatti ad usarlo nella maniera che ti permetta di non soffrire le temperature estreme (fredde e calde). E non è detto che tu debba andare sempre e solo in norvegia d'estate o marocco d'inverno.. ci sono millemila destinazioni con queste caratteristiche che puoi programmare e goderti sempre posti nuovi. Ovvio che se ti vuoi fare una sciata puoi andare, per esempio in Val d'Aosta a febbraio/marzo quando non c'è il freddo estremo, ma si può godere della neve.. Un abbraccio e complimenti per i tuoi video!!
@@manuelcastellani
Ciao Manuel , anche noi abbiamo un van e in effetti ci sono tanti problemi… Sembra stupenda Livigno!! Un abbraccio 🤗🤗
Ciao Claudia! Ovunque, sia su RUclips che su i vari gruppi sui social, leggo di queste cose.
Spero che un giorno le case costruttrici comincino ad ascoltare tutte queste voci!
Un abbraccio e si, livigno è stupenda e vi consiglio di andare!
@@manuelcastellani 👍🏻🤗
Dai dai forza e coraggio sarà strano dirlo ma ti invidio..... Aggiornaci! Ciaoooo
Fossi in te permuterei il van con un bel camper per la stessa cifra trovi roba molto bella, sotto i 6,50m ma per lo meno sono fatti per fare quello che vuoi fare tu.. Grige riscaldate e coibentazione valida ovunque.. con un riscaldamento adeguato ti garantisco che conviene anche a livello di costi x riscaldarti dato che ci vuoi vivere sopra..
Comunque complimenti ottimi contenuti 👍
CIAO CARISSIMO CHE GIOIA RIVEDERTI ! 👋👋😘
Ciao caro una bella moquette per terra e il telo x il freddo sul parabrezza che copre vetro e motore 👍👍👍
Ciao! Mi avevano sconsigliato la moquette perché con l’umidità alta che si forma in Van e la sporcizia poi diventa un problema per l’igiene
ciao bello come stai, sempre in forma.😘
sono tutti così Manuel quando escono dalla fabbrica nonostante il prezzo, sta a te ad avere occhio e scegliere un allestimento adatto per luoghi freddi e quindi riscaldamente suppl ,serbatoii ecc...il problema siamo noi tutti che cmq acquistiamo a prezzi folli! Pilote o Hymer per esempio non cambia nulla rimanevi senza acqua uguale senza modifiche!
Devi essere un bravo ragazzo , sincero e dici le cose chiare . Io come te feci rate x 10 anni x comprare il camper , capisco bene le difficoltà . Ma hai fatto bene a comprarlo e sai perché ? Perché ti sei tolto la voglia , ti auguro di fare tantissimi anni sul camper , ma se per qualche motivo non accadesse ti sarai tolto la voglia .e non è poco credimi . Per il serbatoio ghiacciato e per lo scarico ghiacciato beh …io ero come te , si ghiacciava anche a -4 . Ed il mio van era un hymer , pensa te !! Se però ci vivi sopra mi sa tanto che dovrai spendere un po’ di soldi per coibentare i serbatoi . Io non lo feci ( mi mancavano gli euro ) e andavo in luoghi non freddi . Un grande in bocca al lupo 🍀 ciao
Ciao Massimo! Assolutamente d’accordo con te, alla fine l’importante è non avere rimpianti.
Per le modifiche spero l’anno prossimo di avere un po’ di soldi in più per fare almeno il minimo indispensabile.
Ti auguro anche a te di realizzare i tuoi sogni 🙏🏻🍀
Dovresti provare un po a sistemare i problemi del van con isolamenti e cose varie pero lo devi sistemare tu senza rivolgerti a nessuno qualcosa sicuramente meglio del concessionario riuscirai a risolvere un abbraccio e spero che i tuoi sogni si avverano
Ciao Dario, per fare questi lavori servono una manualità non indifferente che non ho e soprattutto tanto tanto tempo che, anche questo non ho.
Porterò il Van da alcun ragazzi che mi hanno consigliato qui sul canale in modo che facciano un lavoro perfetto anche perché bisogna sapere dove mettere le mani e smontare quindi tutto solo una volta.
Grazie mille, un abbraccio anche a te e ti auguro di realizzare anche a te tutti i tuoi sogni!
Ciao Manuel per il pavimento io adotto doppio tappeto: passatoia in gomma + tappeti in tessuto e la differenza si sente
Ciao! Mi avevano sconsigliato i tappeti per l’umidità alta che si forma ma magari, mettendo il tappeto in gomma potrebbe aiutare.
Lo prendo in considerazione! Grazie mille 🙏🏻
@@manuelcastellani certo ma con la stufa sempre accesa c’è quasi sempre il problema dell’aria troppo secca. Per le grigie, qua lo dico e qua lo nego, alcool nelle condutture 😉e pompa stura lavandini ad ogni utilizzo per liberare i tubi che possono ghiacciarsi
@@schiuma78 Io ho problemi di umidità in inverno, anche con la stufa accesa.
Per la pompa ho provato, il blocco di ghiaccio non si toglie.
Daje , ti sento un po giu… e anche questa e l’avventura… hai un sacco di fan perche sei sincero e pulito… oltre a noi trovati qualche sponsor… qualcosa succedera’ .. se riesci ad andare in Lapponia… sarai un semiDio..😂😂😂 se lasci in moto il van la notte cosi si scalda? Forse dico una stupidaggine ma io avrei fatto cosi….. il mio terrore e uno solo ma se hai un problema , un guasto come ne esci in lapponia??
Ciao Pino, non si può lasciare il motore accesso per 8 ore sia per una questione di consumi, inquinamento e soprattutto perché a quanto so è illegale tenere il motore acceso con il veicolo fermo!
Ciao, scusa ma dei video di Yari Ghidone non lo hai mai visto? Vive praticamente sempre sotto zero e da una miriade di consigli su come tenere il van sotto zero/grande nord.
Ciao, devo portare il Van a fare dei lavori specifici, prima non lo avevo mai fatto perché il Van era in garanzia e non potevo mettere le mani sopra altrimenti avrei avuto di nuovo problemi con il concessionario.
L’anno prossimo preparerò il Van con si deve
@@manuelcastellani WRC factory!
Ciao Manuel .Metti dei tappeti sul pavimento .abbastanza spessi.Puoi mettere una stufa truma ?con la bombola da qualche parte ...🤔🥺
Ciao Stefania, la trama non è fattibile mentre i tappeti non risolvono purtroppo, il pavimento è comunque sotto zero, dovrò fare dei lavori di isolamento!
Devi comprarti una copertina per l’esterno anche economica per la condensa
Se invece prendi una cosa un po’ più seria passa molto meno freddo alla fine risparmi di riscaldamento specialmente se copre anche il motore oltre i vetri
Si, per il prossimo inverno la prendo!
Ciao Manuel. Premesso che ammiro le tue avventure, ti domando perché non inverti le tue destinazioni? Voglio dire, riferendomi all’Europa, perché in inverno non punti la “prua” del van verso sud mentre in primavera/estate vai di “bolina” verso nord? Come canta la grande Loredana, il “…il mare d’inverno…. La sabbia è solo bagnata…” ma almeno non é gelata!😅
Ciao Andy! L’ho sempre fatto in realtà, sono andato solo al freddo il primo anno senza sapere dei problemi, ora ci sono tornato perché pensavo che avessero risolto i problemi e soprattutto amo fare snowboard quindi non potrò sempre evitare l’inverno anche perché amo la neve!
😊grazie da Treviso Veneto Italia 🇮🇹
io ho sempre dei bottiglioni da più litri dietro il sedile guida, verso in tre scodelle di metallo l'acqua, e ne scaldo due con la resistenza a 12 volt che assomiglia ad un cavatappi. la prima scodella la riempio di sapone e ci immergo una spugna, con questa mi lavo nella doccia, con la seconda sciacquo e poi con la terza, acqua più fredda, mi lavo meglio solo le parti intime.- in inverno si deve aprire la valvola di svuotamento del sistema idrico, in modo che non rimanga acqua nei tubi. -per evitare la condensa sui vetri coprili con del cellophane, che creando una sottile intercapedine evita che si congeli la superficie. Per il riscaldamento interno è utile stendere le coperte in pile sul pavimento, se non è un doppio pavimento, in questo modo i piedi non si congelano. Se vai molto in alto, oltre i 1500 metri di altitudine puoi mettere davanti alle bocchette del riscaldamento un pannolino per bambini pieno di neve, con il caldo si scongela e poi evapora, creando l'umidità necessaria per respirare bene. ci sono tanti altri trucchi, li trovi nel gruppo fb camperesti invernali. Infine di giorno io uso un sacco a pelo leggero con dentro uno scaldino per lavorare con i piedi al calducccio!
energia esistono powerbank con una uscita di più di 60 watt, che sono in grado di ricaricare anche i computer.
Ciao, io ho elnagh 540 ed è coibentato di fabbrica a -12 senza problemi
Ciao! Che bello sapere che c’è qualcuno che funziona allora!
io ho usato un bel po di weekend il van per andare a sciare, mi si è congelato tutto a Livigno la seconda volta perché si era congelato il gas o era finita la bombola di notte (aveva fatto -23) non l'ho ancora capito ahah comunque tutte le altre volte ero dentro con 19 gradi ed è andato tutto bene.
Dopo non so che furgone hai però si strano che ti succeda anche con temperature tipo 0-1-2
Mi hanno detto che ho qualche tubo che passa vicino alla lamiera purtroppo
Ciao,Manuel mi dispiace ma da li non si scappa,se vuoi andar. Al nord con quelloti devi fare un mutuo per prepararlo,non so quanto ti conviene,io al posto tuo salirei su un vero camper,classico con la dinette così separi la cabina,sul mio cecchi arca 20 gradi con la caldaia al minimo,con meno 19 e giri scalzo.Tieni duro un salutone,Claudio.
Ciao Claudio, vendere il mio Van per comprare un camper non avrebbe assolutamente senso anche perché poi comunque bisogna vedere se può andare a quelle temperature.
Preparerò il mio quando avrò i soldi!
Comumque Manuel l’unica persona senza acqua …ma devi vedere gli altri che fanno sui van . Sono proprio i van il problema per starci al freddo devi modificarli e spenderci e anche chi li modifica e pesantemente (anche tra gli RUclips) spesso sta sotto il van con il fuoco acceso per scongelare i tubi
Per andare in Lapponia per stare sereno devi avere due riscaldamenti e in inverno serve qualcosa per il motore
Comunque noi siamo passate in due anni dal van ( preso dallo stesso tuo posto )al camper … abbiamo fatto settimana in montagna e non c’ è paragone per il freddo e credo che in estate sarà la stessa cosa per il caldo
Sì sì che i problemi sono i Van in generale ed è per quello la mia polemica, non è possibile questa cosa.
Da questo punto di vista ha ragione chi dice che il camper è meglio!
Per il freddo potresti prendere una protezione esterna per il vetro e motore….sono due pezzi e aiuta a trattenere il caldo interno
Ciao Manuel mi spiace che non sei riuscito a far funzionare il van . Il freddo non deve bloccare i tuoi viaggi . E so quanto il viaggio in Lapponia è un grande tuo desiderio. Vedrai che troverai il modo di rendere il van più autosufficiente. ❤
Grazie Benny ❤️
Come si dice volere e potere!
Ti conviene metterti sotto , quando hai del tempo libero;e coibentare tutti i tubi con armaflex per tubi da 10 mm ; altrimenti devi affidarti a qualcuno di serio ; lascia stare il concessionario che ti fa perdere solo tempo
Ciao Andrea! Credo che farò fare tutto a qualcuno che è preparato così da fare anche altri lavori.
Devo farmi fare un preventivo però perché immagino siano tanti soldi e non li ho quindi arriverò al punto che, o faccio i lavori e sto fermo mesi o viaggio magari in altri posti e mi arrangio
@@manuelcastellani essi se lo porti da un esperto ti spenna ; però i lavori base ;tipo la coibentazione dei tubi potresti farla tu e già risparmi ;;oltre ad imparare a conoscere il tuo mezzo ; non so parere personale ti derebbe più soddisfazione…👍👍
Ciao manuel di dove sei? Anch'io preso un camper nuovo a Magenta 70k. Non so ancora come si comporta col freddo. Ma ti assicuro che ha un mare di problemi.in 10 mesi che c'è l'ho o passato piu tempo in concessionaria che in giro.....
Ciao Salvatore, sono di Roma.
Mi dispiace sapere queste cose anche perché è pieno di commenti così.
La cosa che ti consiglio è di farti risolvere assolutamente tutto, se loro non riescono contatta la casa madre e fatti mandare da un altra concessionaria.
Documenta inoltre tutto : foto, video, chat e il resto delle cose.
Si può andare in causa per queste cose
Manuel ciao,volevo chiederti se una persona pensionata lascia la sua casa e si compra un camper perchè vuole spostarsi di continuo,in Italia e all'estero deve dichiararsi ''nomade'' al proprio comune di appartenenza?E con una PEC sbriga tutte le pratiche burocratiche tipo il certificato annuale di dichiarazione di esistenza in vita?
Ciao! Allora non so come funzioni perché io ho lasciato il domicilio e residenza dove era prima e mi controlla qualcuno la posta ogni tanto.
Se tu non hai nessuno conviene che senti direttamente il comune
Manuel scusami,ma prima di affrontare certi freddi,perche’ non hai provveduto a far coimbentare tutto l’impianto idraulico da una ditta specializzata?
Non era previsto questo freddo, se vedi la notizia nel video è stato un freddo da record.
Il mio Van ha problemi anche a -3 gradi ma di base a livigno e il resto del viaggio, oltre quel giorno ha sempre fatto massimo -5 gradi
caro manuel non e vero che il van sia costruito per il freddo nordico cioe a -20 al massimo -10 devi mettere delle resistenze sia sullo scarico che sul mandato il tuo concessionario non credo che te lo faccia devi andare chi costruisce i van e poi i tubi vanno tutti ricoperti sia quello di carico e quello di scarico cosi rischi di fare danni ancora peggiori e va messo anche una resistenza dove c'e il gasolio....
Ciao! Non ho detto che va costruttivo per il freddo nordico ma che non va bene che non funzioni anche a -10.
Manuel credo che tu abbia già visto i video di casa su 4 ruote per l'energia chiedi a loro ma anche per tante altre cose
Ciao, ma come mai, a tratti, il video è al contrario? Per altro bel video top...
Ciao Salvatore, grazie mille!
in che senso il video al contrario?
@@manuelcastellani ho visto la guida sulla destra ed in alcune immagini la dinette a destra ed il portellone a sinistra....
@@Kross1962 potrebbe essere la telecamera che si è di nuovo invertita!
Grazie per avermelo detto, cerco di capire come fare
Consiglio...metti oscuranti termici esterni...i plisettati non servono a nulla per il freddo
Ciao Manuel, secondo me dovresti contattare la WRC factory che hanno aiutato a risolvere problemi simili a Yari Ghidone. Provaci secondo me ti potranno aiutare. In bocca al lupo
Ciao Simone, sì contatterò loro ma sono lavori costosi quindi al momento non posso farlo perché o viaggio o faccio questi lavori e sto fermo mesi!
Ciao Manuel...hai fatto gasolio invernale...spero di sì....un'abbraccione
Ciao Antonella! Qui si può fare solo quello invernale perché è fisso sotto zero
Ciao Manuel...mi dispiace per tutti i problemi che ti da il tuo van....purtroppo dovrai coibentare tutto il sotto del furgone....e utilizzare le coperture termiche esterne...facci sapere..
Un'abbraccio 🤗
Che frustrazione mi dispiace! Tra l'altro è anche una marca non entry level... Ma ti succede anche con riscaldamento e acqua calda accesi?
Non è entry Level infatti.
Si, io ho provato solo con il riscaldamento acceso e di conseguenza anche l’acqua calda, se non lo accendi per come è fatto questo Van sarebbe ancora peggio 😂
Ciao Manuel
ciao manuel non so se conosci yari ghidone lui ha risolto con dei lavori ovviamente pagati.un consiglio apri una raccolta fondi nel nostro piccolo ti aiuteremo un abbraccio
Ciao Stefano, non accetto donazioni per una questione personale, vorrei farcela da solo quindi non credo che farò mai una raccolta fondi però grazie davvero per il supporto 🙏🏻
Coraggio troverai una soluzione 😊
Nord Europa ❤meraviglia ❤ effettivamente questi mezzi hanno un rapporto qualità - prezzo orrenda 😟più guardo video più sento persone che hanno problemi
Tutte le apparecchiature elettroniche sono certificati per funzionare da +40 a -10 gradi. A maggior ragione dovrebbe avere una certificazione un Van, per poterne regolare il suo utilizzo.
Non so riguardo il mio Van ma credo ci sia uno standard
Scusate mi sai dire s'è sai com'è fare un aggiornamento globale è di smart working è s'è sai altre tecnologie simile al smart working per coprire le postazioni di vari lavoro è fornitori di tecnologia simile...
Ciao, non ho capito
@@manuelcastellani mi riferisco ha corsi di aggiornamento di smart working è altre attrezzature simile di utilizzo da lavoro per coprire postazioni di vari tipi diversi è s'è hanno messo attrezzature tecnologia nuova di simile al smart working.... tutto qui s'è sai mi rispondi s'è no non risponda...la saluto
@@SuaeccelenzacondecorteCorte no, non so nulla di questo
Quando torni vai al wrc Factory che ti sistemano loro tutto!!!!
Come ho detto purtroppo per fare quei lavori servono molti soldi che al momento non ho
non tantissimi ti capisco sono cose che in parte puoi fare anche tu prendi almaflex e rivesti i tubi sono gia pretagliate per il lungo con adesivo!!!@@manuelcastellani
Ma i tubi dell'acqua sono accessibili facilmente. Non puoi provare tu a isolarli bene sti tubi? Magari ti basta un lavoretto fai da te per risolvere
Purtroppo manuel per andare in Lapponia devi fare lavori pesanti e costosi sul van
Lo so però piano piano riuscirò!
Mannaggia, i Van e il freddo non vanno d’accordo per niente. Io a Livigno un anno trovai -27 gradi. Si congelavano anche i pensieri. Comunque ci sono dei preparatori di Van per il freddo. Non voglio fare pubblicità ma se ti serve il nome te lo dico volentieri.
@@darioallievi7160 ti chiami come l’ex sindaco della mia città. Per un momento mi ha preso un coccolone.
Qui siamo arrivati a 28 il giorno dopo, uscirà il video, è stato devastante 😅
Si, sono sempre loro credo ma comunque ora non avrei i soldi per un lavoro del genere
Mezzi che non hanno nessun tipo di coibentazione anche a livello di tubature e per di più non te li regalano...
Ma...meglio stare al tiepido in inverno e al fresco in estate.Si risparmia e si vive all’aperto.Saluti
❤🩹
Purtroppo i van sono semplicemente dei furgoni che allestiscono. Costano tanto e sono coibentati di mercato,Purtroppo è la realtà. Se vuoi andare in Lapponia devi prepararlo bene e prendi spunto da altri van life che ci sono stati
Un po' noisoisi questi video. Già avevi spiegato i problemi, ma non ha senso andare al nord sapendo di non essere preparati o conoscendo i rischi. 10 anni in van sono lunghi ed alle tue condizioni non è il massimo. Vai a sud ed in estate a nord. Se vuoi essere seguito cambia musica perché un mini video ad un altro precedente non ti aiuta e soprattutto sii costante con gli utenti, se li trascuri, trovano altro.
In questo momenti mi accorgo di quanto lavorare su se stessi possa far stare bene e evitare rabbia e sofferenza inutile.
4/5 anni fa avrei risposto a questo commento in maniera differente, con rabbia e rivoltando contro di te le parole che tu hai usato verso di me.
La fortuna però è che sono un altra persona, so il mio valore e credo ormai lo abbia capito anche chi mi segue quindi, ne ti rispondo con rabbia ne cancello il commento come magari avrebbero fatto altri miei colleghi perché, discutere, in questi casi, è totalmente inutile.
1: parli senza sapere le cose perché se avessi visto gli altri video e ascoltato con attenzione quest’ultimo avresti scoperto che la concessionaria aveva fatto dei lavori sul van che però, come si vede nel video e dalla mia faccia, non hanno funzionato.
2: le temperature a livigno di media sono molto più alte, i casi in cui fa -20 é raro, ha fatto molto freddo infatti solo due giorni poi, le temperature, sono tornate sui -5/-10 con addirittura punte di 1/2 gradi a mezzogiorno.
3: La polemica era verso chi costruisce i van che continua a risparmiare su tutto e portando le persone a non poter andare, ad esempio, a sciare con un mezzo da 60k euro per non dover mettere loro delle resistenze o di modificare i nuovi modelli a seguito delle segnalazioni degli utenti
4: secondo te, io pago 630 euro al mese per comprare un van o una qualsiasi altra persona che che compra un van e poi non può andare ne sulla neve a fare scii in inverno ne può andare mai al mare d’estate ed essere costretta ad andare sempre nei stessi posti perché i van sono fatti male?
Del caldo non mi sono mai lamentato, è normale se vivi in una scatola di metallo ma il freddo no, non lo accetto.
Non è infatti concepibile che un Van a -4/-5 gradi (quindi anche le condizioni meteo che si trovano a Roma in alcuni giorni d’inverno) non abbia acqua dentro e freddo che entra ovunque.
5 e ultimo punto, veramente quello che non mi aspettavo ma che mi fa capire veramente tante cose:
Sono felice che questi commenti siano rarissimi perché significa che la maggior parte delle persone che mi seguono riescono a vedere oltre ma, dato ciò che hai scritto anche se fossi consapevole delle difficoltà che ho nella mia vita(perché ne abbiamo parlato in privato tempo fa), chi sono e cosa faccio te lo scrivo pubblicamente.
Durante la giornata lavoro per 8 ore al giorno, ne studio altre 4 per cercare di realizzare il mio sogno e avere un futuro migliore di quello che mi hanno potuto dare i miei genitori, mi alleno,viaggio e cerco di dormire un minimo e nonostante tutto ritaglio sempre del tempo per editare e fare video.
Quindi, ti fai un po’ di calcoli, capisci che non posso fare più di così a meno che non tolga qualcosa di quello che faccio quindi ti chiedo: secondo te é una buona idea smettere di lavorare per fare più video per poi ritrovarmi senza soldi, di conseguenza nom poter più viaggiare e quindi, ancora di conseguenza nessun video da fare¿
Secondo te smetto di studiare, abbandonando il mio sogno, per fare più video e ritrovarmi un giorno con tanti rimpianti solo per fare felice qualcuno al di fuori che vuol più video¿
Secondo te, smetto di allenarmi avendo una vita sedentaria dato che, come ho detto in questo video, passo già così tutto il giorno in Van solo per fare più video e stare poi male fisicamente e mentalmente¿
Ultimo e più importante, secondo te aumento i video, impiego quindi più tempo per editare più video(avendone di più) per poi ritrovarmi a non avere nulla da dire perché non ho più il tempo materiale per viaggiare¿ ti sembra una buona idea¿
A me non interessa se le persone mi seguono o meno, racconto la mia vita perché lì fuori c’è qualcuno che può comprendere che tutto é possibile se si vuole poi ci sarà sempre qualcuno a cui non piaceró, é normale, la vita é fatta così.
Anche per i video, se vanno bene o no a me non importa perché faccio ciò che sento nel limite delle mie possibilità, questo si chiama essere autentici e credo che sia il valore più grande che possa avere una persona.
Appunti per quest’ultima cosa tengo alle persone del canale come se fossero la mia famiglia,rispondo a tutti e cerco sempre una parola buona per ognuno che mi scrive ma, appunto perché li ritengo una famiglia so per certo che dall’altra parte, se una persona tiene a te, spera sempre e solo che tu sia felice e faccia ciò che ti fa stare bene, questo é il significato dell’amore per me.
Ti ringrazio per il tuo commento perché mi ha messo di nuovo alla prova e sono felice di aver reagito in maniera costruttiva.
Buona vita 🙏🏻
Risposta da applausi @@manuelcastellani
Mezzo che costa un capitale che roba è sti costruttori del cazzo