Das ist bisher die legendärste Folge haha. Alleine am Anfang die Lang, die Gok, die Lang. AAAHHHHH. Die Lok ingang. Der moment wo die ganzen Probleme starteten🤣
Diese Folge hatte alles, was man in einer Chaosfahrt erwarten kann. Harten Aufprall, Entgleisung (auch linguistischer Art), falsches Abbiegen (wie in OMSI) und Fahren ohne SiFa. Für Anfänger kann man übrigens einstellen, dass die Handweichen automatisch umgelegt werden. Aber auf dieses Niveau gehen wir nicht runter. Da macht diese Variante zu viel Spaß dafür. Ich glaube für diese Art von Inhalten sollte man statt der Flächen die Zielmarkierungen an haben. Dann weiß man besser, welches Gleis 022b ist. Ich finde immer noch die Niddertalbahn mit dem Szenario super, wo man alles bunt gemischt mitnimmt: "373 Zuckerrüben" Jetzt da du die 363 beherrschst, können wir ja bei der 365 auf deine Expertise zurückgreifen.
War wieder lustig anzusehen! 😂😂 Wenn du rangieren musst, nimm dir am besten die Karte zur Hilfe. Da wird der Fahrweg immer blau markiert. Es gibt Fahrten, bei denen du nur erstmal vorwärts fahren kannst, das Ziel aber hinter dir liegt. Du stellst dir also mit manuellen Weichen selbst den Fahrweg. Manuelle Weichen können immer über die Live-Karte gestellt werden oder - wie in der Realität - aussteigen. Wie man beim PC zur Livekarte kommt weiß ich leider nicht (zocke auf PS5), aber es nicht die Karte im Pausenmenü. Da wird das Spiel ja pausiert, die Livekarte unterbricht die Fahrt nicht. Ich fahre ja recht selten Rangierloks. Kann ich mir deine Punkte von den Fahrten gutschreiben lassen, damit die 363 bei mir nicht so hinterherhängt? 😂😂
Das Szenario hat irgendwie erinnert an den dänischen Film "Die Olsenbande stellt die Weichen" 🤣🤣🤣🤣 Und an meine Modelleisenbahn Spur TT damals...hab auch immer gerne Rangierarbeiten gemacht. Ich musste so mit dir lachen, als du gegen den Prellbock geknallt bist und bei deinem ersten Versprecher am Anfang....mir standen wieder Tränen in den Augen vor Lachen 🤣🤣🤣🤣🤣 Zum Glück waren es ja keine Kesselwagen meines Kunden für den ich tätig bin. Die gibt es auch in dem Spiel. 🤣🤣🤣 Aber kannst dich trösten, mir war das auch bei einem Szenario auf der Strecke Wuppertal-Hagen auf meiner PS5 passiert.🤣🤣🤣🤣
Man muss fairerweise gestehen, dass er moderat langsam auf den Prellbock gefahren ist. Ich hatte im Trainingszentrum eine Lok mit 70 in den Prellbock gedonnert. Da musste man auch vom Abstellgleis über mehrere Weichen raus rangieren - und das eben ohne Zielanzeige mit "Hier halten".
Was hab ich nach der SiFa gesucht , die befindet sich ja auf Kniehöhe wenn man sitzt, aber den Vogel abgeschossen , hab ich bei der PZB/Indusi, die ist links neben dem Telefonhörer / Funk in einem Sicherungskästchen, das Problem ist nur das dort eine Klappe vor ist und ich hab das nicht geschnallt und versucht auf den Schalter zu kommen und ging ja nicht wegen der Klappe, erst gefühlt 10 min später ( ich wollte im Handy suchen ) rutschte meine Maus auf dem Tisch rum und der Mauszeiger auf die Klappe und zeigte es an 😂
Ich mag einfach, dass Du so sehr über Dich selbst lachen kannst 😂 Ich verzweifle beim Rangieren auch immer und fahre sowieso am Liebsten Personenzüge. Und selbst da - Scheitern als Chance… Hab vor ein paar Tagen den TGV nach zwei Jahren mal wieder installiert und dann zwei mal das Tutorial gebraucht, ehe das Teil nur einen Meter fahren wollte… 😂 Aber jetzt klappt’s - wäre auch mal interessant Dich mit dem Ding fahren zu sehen, inkl. Spannungswechsel während der Fahrt und anschließend volle Lotte mit 320 km/h…
Falls du mal wissen möchtest, warum in TSW die Geschwindigkeitsbechränkungen so seltsam sind: TSW achtet nur auf die Streckengeschwindigkeit und nicht auf Signal- oder Rangiergeschwindigkeit. Demzufolge weicht die Geschwindigkeitsbechränkung oftmals ab. Warum die das so gemacht haben, keine Ahnung.
Ja über die Taste 9 auf der Karte müsste es gehen. Ich hatte ein Szenario bei dem die Weiche verbuggt war. Sobald man auf dem Führerstand abgesessen ist, wurde diese wieder falsch verstellt. Mit Stehen und Bedienung über die Maus konnte ich das dann überlisten. Immer die Fahrstrecke auf der Karte prüfen. Ist auch auf den USA Szenarios so.
Bei der Lok sind die Schalter für Sifa irgendwo außen, hab da mal ewig danach gesucht und nie gefunden, aber du solltest Shift + Num Enter für die SIFA und Strg + Num Enter für die PZB drücken können
@@OoOcommanderOoO Ja weiß ich jetzt tatsächlich auch, da hat man mir wohl mal was Falsches erzählt, das aber auch erklärt wieso ich es nicht gefunden habe
Lokbremse ist auf ß und dem accent aigu rechts daneben (wie bei é). Dynamische bzw. E-Bremse sind übrigens auf ; und : bei dieser Lok natürlich nicht. :D
Ich habe keine Ahnung. Ich wüsste nicht mal, wie die Normaltemperatur vom Getriebeöl normalerweise ist. Da ich im echten Leben leider keine Diesel-Ausbildung habe und noch nie eine Diesellok gefahren bin, bin ich da tatsächlicher totaler Anfänger :D
![[TSW4] #6 - Echter Lokführer ist diese Baureihe 15 Jahre lang gefahren](http://i.ytimg.com/vi/X5dEdwfFfuo/mqdefault.jpg)
![[TSW4] #6 - Echter Lokführer ist diese Baureihe 15 Jahre lang gefahren](/img/tr.png)
![[TSW4] #12 - Echter Lokführer hat auf dieser Baureihe gelernt (BR110)](http://i.ytimg.com/vi/7vI8wdy-HGo/mqdefault.jpg)
Das ist bisher die legendärste Folge haha. Alleine am Anfang die Lang, die Gok, die Lang. AAAHHHHH. Die Lok ingang. Der moment wo die ganzen Probleme starteten🤣
Ja, er hatte schon einen bösen Anfall von Langlock (Harry Potter Zauber) zu Beginn.
😂😂
Diese Folge hatte alles, was man in einer Chaosfahrt erwarten kann. Harten Aufprall, Entgleisung (auch linguistischer Art), falsches Abbiegen (wie in OMSI) und Fahren ohne SiFa. Für Anfänger kann man übrigens einstellen, dass die Handweichen automatisch umgelegt werden. Aber auf dieses Niveau gehen wir nicht runter. Da macht diese Variante zu viel Spaß dafür. Ich glaube für diese Art von Inhalten sollte man statt der Flächen die Zielmarkierungen an haben. Dann weiß man besser, welches Gleis 022b ist.
Ich finde immer noch die Niddertalbahn mit dem Szenario super, wo man alles bunt gemischt mitnimmt: "373 Zuckerrüben" Jetzt da du die 363 beherrschst, können wir ja bei der 365 auf deine Expertise zurückgreifen.
War wieder lustig anzusehen! 😂😂
Wenn du rangieren musst, nimm dir am besten die Karte zur Hilfe. Da wird der Fahrweg immer blau markiert. Es gibt Fahrten, bei denen du nur erstmal vorwärts fahren kannst, das Ziel aber hinter dir liegt. Du stellst dir also mit manuellen Weichen selbst den Fahrweg. Manuelle Weichen können immer über die Live-Karte gestellt werden oder - wie in der Realität - aussteigen. Wie man beim PC zur Livekarte kommt weiß ich leider nicht (zocke auf PS5), aber es nicht die Karte im Pausenmenü. Da wird das Spiel ja pausiert, die Livekarte unterbricht die Fahrt nicht.
Ich fahre ja recht selten Rangierloks. Kann ich mir deine Punkte von den Fahrten gutschreiben lassen, damit die 363 bei mir nicht so hinterherhängt? 😂😂
Oh, danke für den Tipp mit der Livemap. Ich dachte man müsste immer selber aussteigen.
Das Szenario hat irgendwie erinnert an den dänischen Film "Die Olsenbande stellt die Weichen" 🤣🤣🤣🤣 Und an meine Modelleisenbahn Spur TT damals...hab auch immer gerne Rangierarbeiten gemacht. Ich musste so mit dir lachen, als du gegen den Prellbock geknallt bist und bei deinem ersten Versprecher am Anfang....mir standen wieder Tränen in den Augen vor Lachen 🤣🤣🤣🤣🤣 Zum Glück waren es ja keine Kesselwagen meines Kunden für den ich tätig bin. Die gibt es auch in dem Spiel. 🤣🤣🤣 Aber kannst dich trösten, mir war das auch bei einem Szenario auf der Strecke Wuppertal-Hagen auf meiner PS5 passiert.🤣🤣🤣🤣
Man muss fairerweise gestehen, dass er moderat langsam auf den Prellbock gefahren ist. Ich hatte im Trainingszentrum eine Lok mit 70 in den Prellbock gedonnert. Da musste man auch vom Abstellgleis über mehrere Weichen raus rangieren - und das eben ohne Zielanzeige mit "Hier halten".
@@migga86 😮 heftig
Ohaa, ja den Film kenne ich. Ist aber eeeeewig her, dass ich den mal gesehen habe. Müsste ich mir eigentlich mal wieder anschauen :)
Der Hauptschalter für die Sifa liegt auf Kniehöhe vorne in der Einbuchtung.
Was hab ich nach der SiFa gesucht , die befindet sich ja auf Kniehöhe wenn man sitzt, aber den Vogel abgeschossen , hab ich bei der PZB/Indusi, die ist links neben dem Telefonhörer / Funk in einem Sicherungskästchen, das Problem ist nur das dort eine Klappe vor ist und ich hab das nicht geschnallt und versucht auf den Schalter zu kommen und ging ja nicht wegen der Klappe, erst gefühlt 10 min später ( ich wollte im Handy suchen ) rutschte meine Maus auf dem Tisch rum und der Mauszeiger auf die Klappe und zeigte es an 😂
Ich mag einfach, dass Du so sehr über Dich selbst lachen kannst 😂 Ich verzweifle beim Rangieren auch immer und fahre sowieso am Liebsten Personenzüge. Und selbst da - Scheitern als Chance… Hab vor ein paar Tagen den TGV nach zwei Jahren mal wieder installiert und dann zwei mal das Tutorial gebraucht, ehe das Teil nur einen Meter fahren wollte… 😂 Aber jetzt klappt’s - wäre auch mal interessant Dich mit dem Ding fahren zu sehen, inkl. Spannungswechsel während der Fahrt und anschließend volle Lotte mit 320 km/h…
Ich fühle mich gut unterhalten 🤣 ich denke du musst gucken wo dein Gleis ist und weichen stellen.
Tolles Video hab sehr viel mitgelacht 😀😃👍👍👍
PZB kannst mit StrG und Eingabetaste (Numblock) Aktiviren, oder StrG und 8
Sifa mit Strg und 7
Allerdings ist das je nach Tastenbelegung !
Falls du mal wissen möchtest, warum in TSW die Geschwindigkeitsbechränkungen so seltsam sind:
TSW achtet nur auf die Streckengeschwindigkeit und nicht auf Signal- oder Rangiergeschwindigkeit. Demzufolge weicht die Geschwindigkeitsbechränkung oftmals ab. Warum die das so gemacht haben, keine Ahnung.
Nächstes mal fragst mich vorher Thomas, ich bin die gerne gefahren in Hainholz, Pferdeturm und am Hbf 😊 hab herzlich gelacht
Werde ich machen :)
Bei Rangieraufgaben muss man im Tsw meist auch die Weichen selber stellen, das hättest du wahrscheinlich mit Hilfe der Karte tun müssen 😂
Ja rangieren in TSW kann man m. M. n. in TSW einfach sein lassen
Ja über die Taste 9 auf der Karte müsste es gehen. Ich hatte ein Szenario bei dem die Weiche verbuggt war. Sobald man auf dem Führerstand abgesessen ist, wurde diese wieder falsch verstellt. Mit Stehen und Bedienung über die Maus konnte ich das dann überlisten. Immer die Fahrstrecke auf der Karte prüfen. Ist auch auf den USA Szenarios so.
Zum rangieren musst du die Weichen selber stellen.
Habe ich dann tatsächlich auch irgendwann gemerkt :)
@@HightowerLP 👍🏼
Macht nichts, ich habe die Prüfung auf der 363/362 auch nicht geschafft :)
Bei der Lok sind die Schalter für Sifa irgendwo außen, hab da mal ewig danach gesucht und nie gefunden, aber du solltest Shift + Num Enter für die SIFA und Strg + Num Enter für die PZB drücken können
Ne , der Sicherungskasten ist auf kniehöhe wenn man auf dem Sitz sitzt
@@OoOcommanderOoO Ja weiß ich jetzt tatsächlich auch, da hat man mir wohl mal was Falsches erzählt, das aber auch erklärt wieso ich es nicht gefunden habe
Lokbremse ist auf ß und dem accent aigu rechts daneben (wie bei é).
Dynamische bzw. E-Bremse sind übrigens auf ; und :
bei dieser Lok natürlich nicht. :D
Danke für die Info
Die Wagen auf Luft abgestellt😪 ein Handbremse wäre schön gewesen😜😜 ......ja das Rangieren in TSW 😒
Bis zu 60 Minuten dürfen Wagen auch ohne Handbremse nur mit Luft abgestellt werden.
Samaaa warum ist das Getriebeöl 170°C heiss? 😂 Die Anzeige ist links neben der Bremszylinderanzeige
Er wird doch nicht im Rangiergang 60 fahren, oder? Vielleicht hat er aber auch im Getriebeöl nur seine Pommes eingetaucht.
Ich habe keine Ahnung. Ich wüsste nicht mal, wie die Normaltemperatur vom Getriebeöl normalerweise ist. Da ich im echten Leben leider keine Diesel-Ausbildung habe und noch nie eine Diesellok gefahren bin, bin ich da tatsächlicher totaler Anfänger :D
Kannst du auch mal 403/406 fahren?
Kann ich machen.
Spiel lieber trainsimulator classic 24^^