Добрый вечер Дорогие Друзья. Я уже убедился Вашей реставрации. По мню Проект Маруся всей Командой делали. Вот и Фортуну также сделаете качественно! Ваш подход Открытый и доступный! Для Нас любителей Советских Автомобилей. Очень приятно если Авто попадают к Вам Сделано В СССР!!
Друзья! Спасибо за каждый этап проектов. Вы Нам показываете самые главные работы. Эта вызывает доверия у Людей. Каждый хозяин советского Авто. Хочет такой Реставрации качественной и надежной!! Автомобиль должен как по заводу но с Вашим Качеством!! Сделано В СССР.!
Доброго дня всем! Вживую посмотреть подобное видео - реально удача! Смотрел и очень переживал, что все собрано по крыше ровно! Не простая это работа, тащить из болота бегемота! Но учитывая, что дядя Женя - дядька опытный, промаха не будет! Когда Витальевич с Евгением скинули старую крышку, у меня появились ассоциации машины с холодильником ЗиС Москва!🤣🤣🤣 Оба пузатые и круглые. В связи с чем у меня вкрались смутные сомнения, что кузовные матрицы на Газ 22 и ЗиС Москва одни и те же!🤣🤣🤣🤣 Шутка! Хочу внести маленькую критику. Все таки зажимы/ клеммы Клекко, наглухо выручили бы Евгения. И не пришлось бы выдумывать прижимы из уголков и ременных стяжек. Все таки стяжки - это хорошо, но они не обеспечивают равномерное прижимание листа по всей плоскости и как следствие, не сдерживают от продольных сдвижек крыщи. С Клекко вопрос решился бы очень цивилизованно и безумно "сексуально".🤣🤣🤣🤣. Витальевич, призываю Вас, критически, задуматься над этим вопросом. Тем более цена вопроса - копейки. Один зажим стоит 2 доллара и спец пассатижи к нему порядка 15 баксов. С учётом доставки из штатов хороший комплект такой "приблуды" обойдется вам в 200-250 "бакинских рублей".😉 Учитывая, что вы контора серьёзная, которая понимает, что "инструмент первичен, а процесс вторичен", то моя критика не останется без внимания! Заодно и народ (зрителей), кто ремонтирует машины сам, за счёт красивой работы, сможете привлечь к аккуратному и цивилизованному подходу Всем удачного дня!🙏
Супер титаническая работа! Я вот думаю если пройти сварочные швы оловом что будет с геометрией и плоскостями? Насчет современной киносьемки скажу что теперь делают мало дублей поскольку ограничен бюджет и нет денег на лишнюю кинопленку. А ширпотреб снимают на относительно бюджетную цифровую камеру. А все проблемы могут быть от самого режисера с его творческим кризисом. Вот Лолита просто человек - оркестр, снимает и делает отлично работу. Я вот думаю не сняли бы Вы какую то сказку на все поколения на волговодскую тему?
Виталий, у Лолиты столько идей вокруг волговской темы и не только, она столько бы хотела реализовать, но наступает день и я озвучиваю план на день, все ее мечты откладываются в сторону и мы садимся и едем на работу. Но мне бы очень хотелось, чтобы Лолита успела реализовать хоть часть своих замыслов, не связанных с реставрацией. Очень хотел бы!
Приятно смотреть на хобби которое стало приносить деньги! Но это хобби на достаточно высоком уровне! По качеству проведенных работ очень высокая планка выми и вашей командой взята! Мне интересно смотреть потому, что эти машины вызывают много положительных эмоций, и есть много каких-то мелочей в работе, которые у вас проскакиваю в видео, я беру себе и для себя на вооружение! Всех благ и долгих лет вам! Хотелось бы мне с вами, в вашей команде поработать и поучиться! Но увы ах..... 😒
Добрый вечер Дорогие Друзья. Я уже убедился Вашей реставрации. По мню Проект Маруся всей Командой делали. Вот и Фортуну также сделаете качественно! Ваш подход Открытый и доступный! Для Нас любителей Советских Автомобилей. Очень приятно если Авто попадают к Вам Сделано В СССР!!
Друзья! Спасибо за каждый этап проектов. Вы Нам показываете самые главные работы. Эта вызывает доверия у Людей. Каждый хозяин советского Авто. Хочет такой Реставрации качественной и надежной!! Автомобиль должен как по заводу но с Вашим Качеством!! Сделано В СССР.!
Пусть у Вашей Команды. Всегда будет стабильность в работе.
Вообще кайф
Надеюсь этот Автомобиль. Будет участвовать В марафонах с Другими участниками...
Super
Отличная работа команды сделано в СССР команда профессионалов ремонтников зачетный лайк вам за видео.
Гараж мечты
👍)Дело мастера боится!)
Спасибо.
Сразу ставлю 👍
Титанический труд… как говорится - глаза бояться, а руки делают… Ну вы блин даёте🙂! А мастеров, как Евгений уже и не сыскать.
Доброго дня всем!
Вживую посмотреть подобное видео - реально удача! Смотрел и очень переживал, что все собрано по крыше ровно! Не простая это работа, тащить из болота бегемота! Но учитывая, что дядя Женя - дядька опытный, промаха не будет!
Когда Витальевич с Евгением скинули старую крышку, у меня появились ассоциации машины с холодильником ЗиС Москва!🤣🤣🤣 Оба пузатые и круглые. В связи с чем у меня вкрались смутные сомнения, что кузовные матрицы на Газ 22 и ЗиС Москва одни и те же!🤣🤣🤣🤣 Шутка!
Хочу внести маленькую критику. Все таки зажимы/ клеммы Клекко, наглухо выручили бы Евгения. И не пришлось бы выдумывать прижимы из уголков и ременных стяжек. Все таки стяжки - это хорошо, но они не обеспечивают равномерное прижимание листа по всей плоскости и как следствие, не сдерживают от продольных сдвижек крыщи. С Клекко вопрос решился бы очень цивилизованно и безумно "сексуально".🤣🤣🤣🤣.
Витальевич, призываю Вас, критически, задуматься над этим вопросом. Тем более цена вопроса - копейки. Один зажим стоит 2 доллара и спец пассатижи к нему порядка 15 баксов. С учётом доставки из штатов хороший комплект такой "приблуды" обойдется вам в 200-250 "бакинских рублей".😉
Учитывая, что вы контора серьёзная, которая понимает, что "инструмент первичен, а процесс вторичен", то моя критика не останется без внимания! Заодно и народ (зрителей), кто ремонтирует машины сам, за счёт красивой работы, сможете привлечь к аккуратному и цивилизованному подходу
Всем удачного дня!🙏
Но вот и до неё дело дошло?! Слава Богу.
Супер титаническая работа! Я вот думаю если пройти сварочные швы оловом что будет с геометрией и плоскостями? Насчет современной киносьемки скажу что теперь делают мало дублей поскольку ограничен бюджет и нет денег на лишнюю кинопленку. А ширпотреб снимают на относительно бюджетную цифровую камеру. А все проблемы могут быть от самого режисера с его творческим кризисом. Вот Лолита просто человек - оркестр, снимает и делает отлично работу. Я вот думаю не сняли бы Вы какую то сказку на все поколения на волговодскую тему?
Виталий, у Лолиты столько идей вокруг волговской темы и не только, она столько бы хотела реализовать, но наступает день и я озвучиваю план на день, все ее мечты откладываются в сторону и мы садимся и едем на работу. Но мне бы очень хотелось, чтобы Лолита успела реализовать хоть часть своих замыслов, не связанных с реставрацией. Очень хотел бы!
Приятно смотреть на хобби которое стало приносить деньги! Но это хобби на достаточно высоком уровне! По качеству проведенных работ очень высокая планка выми и вашей командой взята! Мне интересно смотреть потому, что эти машины вызывают много положительных эмоций, и есть много каких-то мелочей в работе, которые у вас проскакиваю в видео, я беру себе и для себя на вооружение! Всех благ и долгих лет вам! Хотелось бы мне с вами, в вашей команде поработать и поучиться! Но увы ах..... 😒
Спасибо!
Поставте дополнительный плафон авто универсал, будет как доработка.
пишет Лолита. А зачем плафон?
@@AlexTukh_67 ну освещение для задних посажиров.
ne interestno snimaete