Keluhan pada Yamaha gear 125 setelah beberapa bulan pemakaian
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Berikut ada 5 keluhan pada Yamaha gear 125 setelah beberapa bulan pemakaian, motor ini terbilang baru namun sudah banyak keluhan nya seperti suara kasar pada mesin dll apakah ini strategy baru Yamaha atau memang prosuk gagal.. tidak banyak yg di harapkan dari motor ini kecuali tombol hazard dan mesin 125 cc nya yg jd andalan Yamaha gear 125
#yamaha #yamahagear125 #yamahagear #yamahaindonesia
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Sekedar sharing aja ya bang mengenai keluhannya
1. Suara berisik, klep kendor atau berubah ubah bs banyak faktor, salah satunya noken as yg udah mulai aus, atau part di block head nya di cek smua, karena pengalaman sy, satu aja part yg kelewat di cek byasanya setelan klep bs berubah otomatis meski udah di stel berulang kali
2. Susah stater, langkah pertama yg bs dilakukan, buka batok depan nya trus di semprot dikit dikit pake chainlube/carb cleaner tombol stater nya, hal itu lumrah di semua motor dan byasanya cara itu tokcer lg stater nya, beda kasus kalo gejalanya mesin berat bwt nyala misalnya stater udah bunyi agak lama tp mesin tetep gak nyala nah itu panjang diagnosisnya gk bisa sesimpel cara diatas
3. Lampu kurang terang, sy akui iya bener, sbnernya bukan dr reflektornya, tp emang kelistrikan di motor ini dibuat rendah voltase, makanya aki standarnya hanya 3,5 sedangkan jaman sekarang rata rata udah pada pake 5
4. Cover head plastik, jujur cover head sbenernya fungsinya hanya sebagai tutup, sedangkan di soul gt 125(kebetulan udh disenggol jg) selain tutup diberikan jalur oli untuk menyiram komponen yg ada di dlm blok head secara keseluruhan,jd secara bisnis hal itu bs di subtitusi utk mempertahankan harga jual nya agar gk melambung tinggi
5. Gas telat, ada beberapa kemungkinan, tp kemungkinan terkuatnya itu ada problem di sensor tps nya, cb cek pake scanner bukaan gas nya, sensor tps berfungsi sebagai pengirim sinyal ke ecu seberapa besar gas diputar(dlm drajat) sebagai bahan perhitungan seberapa banyak sedikit dan cepat injektor menyemprotkan bbm ke ruang bakar
Hanya sekedar sharing aja ya bang, mohon koreksinya jika ada yg salah sebagai bahan pembelajaran bersama
Trmksh,,detail sekali penjelasanya.👍🏻👍🏻
Klo shock depan ketemu jalan rusak jedug² ky shock mati itu knp? Padahal baru pake 2 bulan
Siap bos..
Bisa oli shock bocor, bisa per dalam shock sudah aus, bisa pula takaran oli shock kurang pas, baiknya dites ke tukang spesialis shock mereka paham ginian
Sudah 2 tahun pake, gear tipe s... Sama sekali g ada kendala.. Pemakaian istri buat antar anak sekolah, dan sesekali mudik kerumah mertua..Harus dipahami kalo ini motor matic yg sedikit lebih manja dari motor bebek. Dalam artian servis dan ganti oli nya harus teratur..
Saya beli motor Gear 125 karena sudah nonton review dulu, antara Beat, Gear dan Suzuki ternyata performa nya Gear 125 lebih oke, saya terlanjur cinta ama Yamaha Gear 125, dan saya sudah membuktikan sendiri.
Sekarang pemakaian berapa lama bang? Oli mesin aman ga
Bgs gk bang gear 125 rencana ku mau beli buat kerja berhari hari
@famsiansian8366 bagus cuma penyakit bawaan nya ngelitik
@@dhrakurniawanofficial4888 kayaknya semua matic Yamaha begitu ciri khas nya ya bang😁
Maksd nya ngelitik gmn ka?? Sy mau beli motr yamaha gear...soalnya nya beat sy brebet ga ilang²
Pilihan kata narasinya bikin kesan Anda memang teredukasi baik tentang istilah permotor roda duaan. Hanya saja dari video yang singkat ini yang Anda tonjolkan lebih ke kerusakan komponen hasil penggunaan Anda yang mungkin cenderung berat/kasar ke motornya. Motor model sama yang Kami punya di rumah mesin masih halus, kelistrikan tidak ada kendala, kaki kaki baik, hanya perlu settung rem sedikit untuk dikencangkan. Sisanya baik-baik saja.
Iya..mungkin pake pertalite..n jarang di servis itu gear nya
tergantung yg pakai...klo makai nya kasar.jelas cepat hancur motor..mau merk apa jg klo pakainya kasar jls rusak...itu jelas kasar loe pakai nya aja kasar
Bener tu bang
Bener
Benar bangg.
Se7h bang
lahh? pakainya kasar? 🤣
Mio gear ku enak2 aja sampai sekarang mulus banget... harus rutin servis tiap 3bulan.
pemakaian 3bulan
ganti oli mesin
bersihkan cvt
pemakaian 6bulan
ganti oli mesin
ganti oli gardan
bersihkan cvt
bersihkan injector
pemakaian 9bulan
ganti oli mesin
bersihkan cvt
pemakaian 12bulan servis besar tiap tahun :
ganti oli mesin
ganti oli gardan
bersihkan cvt
bersihkan throtle body
bersihkan fuel pump
bersihkan injector
ganti saringan udara
masalah susah starter , saklar Starter di dalam ny kotor coba di bersihkan aja.
#cmiiw
PenjeLasan Yg Bagus . Bener Banget , Semua Tergantung Pemakaian . KaLau mau Yang Mantap BeLi NMAX yg harga 36 jutaan .
@@pebifia5948 sama ja. Motor aappn ttp perawatan yg d utamakn...
Gimana cara bersihinnya?
@@alurdalu5535 semprot wd
Servis besar tiap tahun itu abis berapa duit perkiraan? Takut dibohongi bengkel
Saya dh 2 tahun setengah, semua kerusakannya ringan mudah diperbaiki biaya juga murah kerusakan itu sebenarnya tergantung perawatan ketimbang rangka Esaf itu sangat vital
Semua ada kelemahan dan kelebihan. Dan semua tergantung dari peminatnya. Mau merk apapun motor nya semua tergantung dari perawatan dan pemilik masing masing. Dan pada intinya klo dijual lagi pasti rugi. Saya sudah lama pecinta motor yamaha kurang lebih 17 tahunan. Meski ada kelemahan saya terima toh buat sendiri saya juga tidak bisa.
betul ibarat capres pro dan kontra pasti... + -pasti ada. jadi turuti kata hati.
Dipakai ojek online sampai dari pertama kali beli sudah 41000km aman aman saja. Sehari operasional 185km(pagi s.d malam) Yamaha gear tetap terbaik daripada Honda. Yang penting tiap 2500km ganti oli.
Oli pakai merk apa bg
@@royallimited2941 pakai produksi planet ban yg ester
1500 meureun euy
2000 g saat
Boros yaa bg dibanding beat?
Skrg sdh 60000rb km.. Alhamdulillah
Pengendara yang ranggas dijamin 100% , motor tak akan awet...sekuat dan setangguh apa itu motor...( paham )...
Yamaha gear 125 S saya alhamdulillah aman om..sudah 1 tahun setengah, mesin masih halus, stater top cer,
Paling kelemahannya indikator injeksi nyala terus..yg lain o.k
Mio gear 125 sy pakai sampai sekarang blm pernah service apa pun, sengaja sekuat apa sih klw nol service. Pakai dari 08/08/2021 sampai sekarang belum ada keluhan di mesin atau kelistrikan. Kecuali roda belakang sdh 4 kali ganti karena motor buat jarak jauh setiap harinya non stop Jogja, kulon Progo, Purworejo, kebumen , Cilacap, Banyumas, Purbalingga, Banjarnegara, Wonosobo, temanggung, Magelang dan kembali ke Jogja. Bagi saya gear 125 di mesin bagus hanya saja di sok depan klw dapat jalan yg TDK mulus terasa kasar bantingannya. Konsumsi BBM untuk trek jarak jauh baiknya gunakan Pertamax & khusus jalan di hujan lebat gunakan Pertamax plus jamin Josss. Dgn pertalite sy pernah coba untuk jarak jauh & hujan" sgt tdk enak.
Sy mau test tanpa service apapun di bagian mesin sampai 08/08/2024.
Salam satu Aspal
Jauh bgt perjalanany, kerja apa bos
Kuli alias Buruh ngukur jalan di sebuah perusahaan
Krja apa jalan" boz??
bentar lagi ngasep knalpotnya...
Pertamak plus beli dimana warnaya apa om
Dari semua paparan divideo ini, alhamdulilah di mio gear saya gak ada kendala sih.. mungkin balik lagi ke perawatan yaaa, paling untuk lampu saya setuju, kurang terang.. solusiny pakai lampu jarak jauh saja, karna lampu jarak jauhnya tidak mengganggu ke mata pengendara lain kok, gak kayak tipe motor lain..
Orang Honda ini om yg bikin konten 😅😅
Honda
Saya pemakai honda mulai dari SMP (Vario 125 Bohlam), SMA (Vario 125 LED) dan Kerja PCX 150 Lokal... Pemakaian kasar dan jorok, jarang ganti oli, bahkan untuk cuci motor saja dalam 1 tahun paling cuman 2 kali, saat lebaran dan tahun baru... Tidak peduli musim hujan dan sebagainya... Tapi hebatnya kesemua motor itu tidak pernah bermasalah dengan mesin... Tidak pernah servis hingga bongkar² dibagian dek mesin depan, mentok di CVT, mau kena banjir sedalam dengkul juga tetep libas (kalo ini tergantung driver 😂). Itu yang saya rasakan dari matik honda, luar biasa kuat mesinnya dan tetap halus walau sering sekali telat untuk sekedar ganti oli, apalagi servis sgt jarang.
Tapi kekurangan yg selalu saya rasakan dari ketiga motor tersebut...
1. Body getar bahkan belum 1 tahun pemakaian terutama dibagian depan, getaran bisa sampai ke stang, berisik bgt udah kayak naik gerobak, nggak nyaman iya malu juga iya dan ke Ahass pun untuk solusi ini selalu tidak ada selain dobel tipe 😂
2. Cvt gredek dan ngorok parah, minta sering ganti roller, mau dipakek in yg merk aftermarket yg jauh lebih mahal juga sama aja, paling bertahan 2 bulan udah minta jajan Cvt lagi... Pokok kompleks deh masalah gredek Cvt itu ada aja.
3. Standar tengah walaupun setiap hari dipakai tetap saja sering macet, dan akhirnya rusak entah karena bengkok dan karat, ketiga motor diatas lemah semua standar nya, bahkan di motor teman² saya, ini sudah bagaikan penyakin menahun honda.
4. Untuk vario, lampu² belakang sering mati, ampas bgt deh pokoknya.
Yamaha
Nih motor abang gue, dia pecinta matic yamaha, punya mio sporty th 2012 dan nmax 2020. Semua motornya terawat karena emang orangnya juga perwatan wkwkwkwk jadi motor juga selalu bersih dan licin. Tuh kedua motor gue akui bodinya kuat bener, hampir gk ada suara sama sekali bahkan mionya yg udah 10 tahun lebih, masalah cvt juga ada tapi tidak se kompleks honda, dan standar tengah juga selalu aman dan ya lampu belakang juga masih mejadi masalah yg sama dg honda yaitu sering mati baik mio maupun nmax nya.
Tapi kalo udah cerita masalah mesin, buset banyak banget cuy.... Gue beberapa kali diminta tolong buat pergi servis in, dan setiap servis pasti sampe bongkar² dek mesin depan, sampe di copotin... Ada aja masalahnya dan sering kali ngelitik suaranya... Dan yg terparah nih motor matic yamaha baik mio dan nmaxnya sering hilang kompresi dan mati² dijalan udah beberapa kali dan bermasalah di kelistrikan. Padahal servis juga rutin gak se bobrok motor² honda gue.
Dan penyakit lain di Yamaha abang gue dan gue rasa juga sudah menjadi kutukan motor yamaha ya, di komstirnya sering minta ganti... Gue pernah denger sih kalo motor² yamaha itu emang lebih cocok buat orang² yg paham dan hobi motor soalnya struktur mesinnya kayak lebih ribet atau kompleks gitu loh.
Rate gue secara ALL ya Yamaha sama Honda 11 12 sih sama aja... Kalo mau bandel dari segala sisi ya SUZUKI, cuman resiko di desain kalian harus kesampingkan... oke sekian BYE
Setuju banget, berkali2 pake Honda jorok ga kerawat, oli telat ga ada kendala dan pemakaian ojol. Trus nyoba Yamaha gear, Lom 1 tahun udh mulai minta jajan, kayaknya saya ga harus rinciin si. Emang si lebih murah tapi untuk ketahanan saya bandingkan jauh dengan honda
Mio gear ini udah termasuk mewah, ada lampu hazard nya juga, lampu juga udah makai lampu putih led, remote juga udah pake, punya saya gear s yang warna silver.
YAMAHA GEAR 125 CC..
BERMASALAH DI BAGIAN MESIN. waktu di kecepatan rendah di bawa 25 km suara nya sperti suara kletek gtu. Cm klau kecepatan di atas 25 km suaranya hilang mesin normal halus. Itu klemahan utama yamaha gear. Masi bgus mio3 mau lambat atau cepat suara mesin tetap halus. Cm mio3 bermasalah di bagian kaper depan suka brisik bikin jengkel...
semua produk kendaraan bermotor tdk ada yg sempurna... klu membandingkan gear sama beat saya pribadi lebih condong kualitasnya ke gear... pertama body plastik nya lbh solid gear...beat tipis banget...kedua cc nya lebih besar gear di adu keiritan memang beat lbh irit tp dengan cc 125 selisihnya tipis banget... gear 1 liter 49-50an km sdangkan beat 51-53an km per 1 liternya...dengan beda tipis malah bisa di katakan irit gear...gear menggendong mesin 125 beat 110...
Kalo saya condong ke Honda beat karena saya ojol motor jalan terus sehari 100-200 km jadi tau banget karakter mesin...temen pakai Yamaha gear baru 1 tahun sudah ngebul sedangkan punyaku mesin masih normal belum ada bunyi aneh
@@tionarwoti3644
ya tk semua produk yamaha semua bagus mungkin dari 1000 ada 1 atau 2 yg pas rusak...sama halnya 1000 beat 1 atau 2 pas rusak... atau bisa jadi teman sampean gear nya tak terawat sedangkan beatnya sampean terawat... saya juga pemgguna beat vario dan gear...saya akui yamaha produknya solid...setimpal dengan harganya...
@@pakerizkharizkhi70 kalo untuk body dan kestabilan Yamaha,
Tapi untuk mesin saya pilih Honda
@@tionarwoti3644
iya semua d kembalikan ke pribadi masing"...
@@tionarwoti3644
Sy juga ojol bang. Tergantung perawatan nya dan cara pemakaian nya juga. Klo jarang ganti oli dan cara pakainya ngasal ya jelas cepat rusak. Saya gear nya GPP Uda jalan 2 Thun. Salam 1 aspal
Sy punya juga ok sampai sekarang .,keluhan shock depan aja terlalu lembut buat jalan yg rusak gampang jeduk tapi klo di aspal mulus ngk ada lawan manuvernya 👍
Nah itu, tekadang kt serba salah, shock keras d bully, tp stelah tau tujuan'a barulah kt mengerti...
Tinggal naikan sulingan 1/2 cm aman
Gini ya nejizen.. sy pernah pakai mio sporty keluaran 2010 samaan sm temen saya.. krn waktu pandemi BU jdny dijual, suatu wktu pinjam motor mio tmn sy yg barengan ituh.. buset kayak naek motor rakitan, gak pernah tabrakan tp kayak udah reyot, spion longgar, kelistrikan kacau, rem dalem, mesin berbau dan pernah mati mesin d tengah jalan jd ngeri tancap gas klo nyalip, gtau dah tmn sy makenya gimana itu, jelas lebih ok punya sy walaupun sy perempuan yg katanya masih sering dipandang sebelah klo soal perawatan kendaraan.. intinya apa, keawetan bener2 tergantung penggunanya dan perawatan ya ges ya, jgn ragu memilih motor kesukaanmu tentunya harus research dulu bukan yg asal pilih.. video kakanya ini bagus, kita bisa menilai sendiri selera kita dan penilaian kita jatuh kepada yg mana, tapi gara2 buzzer2 merk A maupun merk B yg rese komen2 template di hampir setiap video review motor dan bikin gak fokus sama komen org lain yg bener2 jujur, paling bener buat yg lagi mau beli motor fokus aja ke video sebagai referensi, lebih bagus lagi tanya teman/saudara yg sudah punya atau test drive sekalian utk cek kemantapan.. jangan deh/abaikan aja klo ada komen2 buzzer gak jelas..
kalau susah nyala coba bongkar tombol stater nya, mungkin efek sering kehujanan ato jarang di cuci ato malah keseringan mencuci jadi kotor di bagian dalam nya, coba di buka terus di amplas di bersih kan di bagian besinya yang ada di dalam tombol stater , semoga membantu
Makasih bang 🙏😊
Motor merk apa pun punya kelebihan & kekurangan _ saya rasa Matic harus lebih perhatikan perawatan, jangan pakai rame-rame,_ sebab tangan perlu sekolah 😂, jangan asal kedut buka tutup throttle, & saya pribadi merasa Yamaha ini sdh di jalur yg benar 125 cc engine nya sdh proporsional (52,4mm Bore x 57,9mm Stroke) daripada merk sebelah yg sdh mulai ngacoh kelas di bawah 125cc nya😂_ masalah design juga sesuai selera, kLo saya pribadi lebih suka Gear 125 dibanding Soul GT 125 yg lebay modelnya lancip" & banyak lekukan gak guna😂🙏🏾_ di Gear 125 terkesan kalem aja_ & yg paling terkesan sih buat FreeGo 125, sayang radiator nya diperuntukan buat si LeXi nya (jel*k tapi sexi),_ coba radiator difokuskan buat si FreeGo
Terima kasih share videonya. Saya kebetulan baru beli motor ini. Nonton video ini saya hampir kaget dan bertanya2 apakah nanti saya akan nyesal belinya... Tp setelah saya perhatikan lagi kondisi motor yang ditampilkan, tampaknya sih baru tapi sudah banyak baret terutama di bagian mesin, saya jadi makin yakin bahwa kendaraan itu tergantung pengguna dan perawatan pengguna-nya. Mudah2an amanlah kalau dirawat baik dan servis rutin di bengkel yang baik.
Gk perlu trimakasih...nih chanel bayaran bro
setuju pisan ...
@@daviedsiswoyo9283 Sorry tp saya mencoba membiasakan diri mengucapkan terima kasih untuk hal2 baik yg saya terima. Tidak bayar koq utk ucapkan Terima kasih. Tp itu akan buat org lain senang dan berbuat lebih baik.
@@daviedsiswoyo9283itu bahsa sarkas om bahasa sindiran buat yg punya chanel, entah dia suruan Dealer sebelah atau mungkin juga dia gak bisa rawat motor, mungkin dia cocok nya ngerawat lembu😅
stel klep : mnurut sy motor apapun baru turun deler wajib stel klep krn perakitan dr pabrik dgn kecepatan tangan atau mesin bisa bkin setelan ga pas, dan pengalaman terbaik ketika motor dipakai dijalan lebih dr 100km.
gas delay : kabel kotor vario led 125 old sy sama mlh lbh parah. klo kabel dh bersih brti TPS nya minta di geser dkit atau pas servis minta seting TPS aja biasanya pas servis kegeser atau pas nyuci motor tangan kita pas mau bersihin TB nyenggol dkit TPS nya jd kgeser
susah starter : switchnya kena air jdi karat tp sy 1 taun aman. solusi buka switchnya dan amplas tipis dkit aja normal lagi.
lampu kurg terang : yapp.
dibnding beat : sering mati dan ngempos dan rangka ringkih, lampu blkang cpt mati. beda bgt sm beat esp akhir sebelum deluxe
Sama bang beat cbs saya dari awal beli thn 2019 sampe sekarang masih sering ngempos dan mati mendadak secara tiba-tiba, padahal udh pindah bengkel terus masih belum nemu juga penyakit utama nya?
@@mirzaaditya5316 beat sebelum deluxe yaa,,,coba cek jalur perkabelan bang di dalam body,,,,, teman ada kasus serupa slalu mati mndadak pas jalan jelek trnyata kabel body ada yg hmpir putus jd pas kesenggol pengapian mati akhirny mtr mati, dan problem itu bnyak dikeluhkan beat sebelum deluxe....coba cek² kabel² body bang, sampe cangklong
@@aleyviyane2813 ok siap maksih bang
Tergantung pemakaian nya juga sih..saya juga pengguna Yamaha Gear sejauh ini anteng" aja semuanya..
Let's Gear up
Saya punya Yamaha gear tahun 2022 buat harian kerja Senin - jumat
Dari Bekasi - Cikupa Tangerang jarak PP total 160km
Bensin PP total 30rb masih sisa 1 garis(karena saya selalu isi 30k pertalite)...sering betot gas jarang di bawa pelan
Oli pakai Yamalube ganti tiap bulan sekali dan oli gardan ganti tiap 2x pergantian oli mesin
Perawatan CVT tiap bulan sekali
Mesin Alus sampai sekarang
Tarikan emang kenceng banget...ngisi terus di atas..stang enteng ....cengkraman rem mantap...akselerasi enak
Kekurangannya cuma shock depan keras banget dan velg masih varian jadul
bila suspensi keras...coba sampean tmbh oli nya dikit terus ganti ban yg ukuran 80/90 di jamin empuk nyaman...
Di sini udh banyk kliaran motor gear bang semakin hari sya liat semkin keren kliatanya, , Tergantung pemakian dan perawatan dan Slalu pake knalpot yg ori 👍👍👍👍
Klo masalah mesin bunyi sih mungkin ada masuk akal kurang perawatan.. tp klo gas kurang responsif, starter susah nyala, lampu dll. Gak ada hubungannya sama kurang perawatan.. motor kurang dari setahun.. kecuali sengaja di rusakin atau emang kelemahan tuh.. btw jgn sewot donk.. kritikan itu membangun
Kebetulan aku juga punya MTR gear udh 2 THN msh mulus blm ada kendala mantap tenaganya di tanjakan enteng
Sy pribadi bangga dg ymh gear,lebih amn berkendara dg ymh gear dh jamin rangka tangguh dg beban berat g ragu ragu,soalnya saya pake bieat delaux g tenang dn ujung ujungnya ngelempit saat di tanjakn dg beban bawa dua karung gabah/padi basah,untung cuma lecet lecet dn keseleo g nyampe fatal
baru nih ketemu yang membicarakan kelemahan/keluhan, video2 lain rata 2 membanggakan dengan kelebihan2
Sekedar informasi untuk yang Pakai Gear. Usahakan Kalau uda pemakaian 2/3 bulan harap cepat service PULI nya beri banyak Pelumas/crise .kalau dibiarkan bisa gitu suara kelotok klotok
Tergantung Pemakaian dan Karakter si Pemakainya...
Motor merek apa pun kalo pemakaiannya normal pasti tidak ada kendala pada motor tersebut termasuk pada Yamaha Gelar 125...
Saya memakai Yamaha Gelar 125 mau jalan 1 tahun dan tidak ada kendala...
Sebab, sy pun rutin service ringan CVT dan ganti oli sekala berkala...
Justru, motor Yamaha Gear lebih bertenaga di bandingkan dengan Honda Beat...
Soal konsumsi bahan bakar, memang Gear 125 lebih boros dibandingkan Beat, namun tidak terlalu signifikan, sebab Yamaha Gear torsi tenaganya lebih power terlebih untuk perjalanan menanjak ke puncak atau pegunungan.
Perbandingan tersebut, jika antara Yamaha Gear 125 dan Honda Beat sama" mesinnya masih bawaan pabrik belum di modifikasi... He he he
Aku pakai motor gelar 125 juga. Padahal rutin ganti oli dan servis. Sudah 1 tahun pemakaian bulan Juni ini
Dan saya merasa bunyi motor kasar. Itu kenapa ya?? Padahal ganti oli rutin servis juga rutin
Klep nya kendor kak silahkan bawa ke dealer minta di Setel ulang
yamaha gear kalo 1L bisa brp km om?
@@lindanovitasari8642bisa juga dari CVT bro atau oli yg kurang cocok / baik klo kedua tersebut dh di atasi masih kasar baru coba cek ke mesinnya,
Saya sudah mapir setahun memakai Mio Gear 125, tapi mesinnya nggak kasar begitu, dan memang saklar staternya agak bermsalah krn elemennya tidak rapet, tapi dibetulin di daeler sdh nggak masalah lagi. Mesin gear 125 saya halus karena penggantian olinya tidak pernah telat dan menggunakan oli yang bagus. Memang cara menggunakan motor pun menjadi faktor yang mempengaruhi kondisi mesin. Jadi saya menyimpulkan, masalahnya bukan di motor tapi mungkin penggunanya yang bermsalah. Mohon maaf, saya tidak di endorse lho oleh Yamaha. Terimakasih.
Kalo boleh tau pake oli merk apa bang? Saya juga pengguna mio gear, baru turun dari dealer. Hehe..
@@herykiswanto1556Shell
Pake oli apa?
Oli sheel advance yah bang mantap
Saya beli motor gear125 pas baru ada di deler daerah sya, lngsung beli besok nya langsung di pake jualan keliling, krna emang sya cuma tukang dgan makann keniling, dulu pke beat tpi sya jual alasnya beat di jual ga usah tau ya, krna sbenya udah pda tau, tpi di tutupi,
Keluhan yg sya rasakan selama ini di gear125 sya, ketika hujan saya slalu basah kalo ga pake mantel atau neduh, ketika kemarau panas itu pun saya kepanasa, dan itu sya alami di beat yg sya jual, juga di motor2 lain yg sya punya sblum nya, termasuk motor suzuki sya juga yg secara kenymann dn keawetan part nya slalu di bahas bnyak org dn banding2 kan dgn honda dn yamaha, pdahal ya semua merk/produk ada kurang lebih masing2, dan ternyata di motor suzuki pun saya menglmi mslah yg sama ketika hujan atau pun panas.
Trimakasih.
Tergantung pemakaian lah dan perawatan. Saya punya Yamaha Gear tahun 2021 sudah jalan 23rb km-an , sudah saya pakai Touring Surabaya ke Bali lalu Surabaya ke Kediri dan saya pakai ke Malang Batu berkali-kali, tapi aman2 saja , suara mesin masih halus, hanya yang kalah Shock breaker belakang sudah mulai keras. Tapi untuk mesin tidak ada kendala.
Saya beli 2 buat saya sama istri, bet street sama geer,
Bet stret
Minus: tenaga loyo, buat tanjakan ngempos,, rangka enteng cpet karatan, kalo rusak servis di SC resmi, beuh, ada aja yg rusak 😅. Saya kapok. Mending bengkel biasa,
Plusnya : filling pakenya enak nyaman, Harian irit dripada sblah,
Geer minusnya : sdkit boros. Oli lebih banyak ilang padahal bareng gnti olinya,
Plusnya : kuat bandel awet, gak gmpang rusak. Pake kliling bawa barang berat, tanjakan okeee, SC klo rusak gk mahal,
Setelah pake 2taun lebih. Total biaya krusakan betstreet lebih banyak. Mungkin saya salh bngkel 😅
Sy baru mu beli.. Lihat reviu.. Teman... Jd... Semangat.. Puny motor gear nih dr yamaha
Cenel yg merusak perdagangan ini
Ganti oli setiap jarak tempuh 1500km jgn sampai 2000km, pakai BBM shell jgn bbm subsidi, dijamin motor awet
Apa yang salah wkwkwk
Banyak yang salah
1. Lo jarang ganti oli
2. Lo jarang servis, tinggal servis masalah selesai
3. Mau ganti motor merek sebelah, kayak nya
4. Kalo gak mau ada kerusakan jangan di pakai
5. Punya motor tanpa servis gak akan rusak wkwkkw
6.
7.
8.
9.
10.
Sy bersyukur banget beli yamaha gear, krn irit banget dan tarikan mantap👍
Buat jalan nanjak gmn mas?
ngerasain jg gk mas kasus nya gak bs di stater.
Buat nanjak oke, sampai sekarang utk stater ga masalah, mgkn krn sering dihujanin dan kepanasan jadi ada karat di switch nya, sy pakai sampai sekarang aman
iy neh.yamaha gear saya sering bisa sering kagak bisa stater nya.
@@ferylie untungnya kl yamaha sparepartnya ga semahal yang lain jadi ga usah kuatir, kadang kl karat sy sering pakai WD biar karat rontok
Milik sy kok gk ada masalah, ya...
Bahkan sy sangat bangga dg lari kencangnya yg juga di tanjakan...😂😂😂
Yamaha GEAR...oke banget...😂😂😂❤❤❤
Saya yakin uang yg anda buat beli itu uang halal,,jadilah batokah,
Sama pdhl saya beli seken km 21 ribuan.. masih sgt oke.keluhan cuma lampu spedometer nggak terang.
Setelah saya amati semua komentar penguna yg lain. Ahirya saya jadi tertarik motor yamaha gear.
fitur n spek gear 125 tergolong ok utk matik entry level. klo soal mesin ngletek emg kelemahan diasil, efisien tp tdk bs seawet itu..makanya kudu rajin perawatan. cover head dr plastik mgkin emg buat mgurangi ongkos produksi n jg reduksi panas berlebih.
stater agak susah mgkin dr krusakan minor kmbali lg ke perawatan..
soal built quality masih diatas honda,bnmun masih dibawah Suzuki.
Maap build quality cover head pke plastik dibilang diatas ? Demi menurangi ongkos tp mengabaikan ketahanan mesin
kalau di starter susah nyala coba sampean bersihkan mas..punya saya kemarin juga seperti itu...tombolnya kotor kayaknya d tombol gear kurang bagus...untuk suara kasar coba sampean ganti pakai roler yg agak berat pakai 13 gram...untuk yg lain saya kira mantap...cc 125 dengan harga 17,500 jt wortd it lah
Itu tergantung pemakai nya bang, dan jga perawatan nya, punya sy sudah hampir 2th alhamdulillah ga ada kendala, smua lancar" az, kalo mslh mesin tergantung dari ganti oli nya, kadang ada yg sampe 2bln oli baru di ganti pastinya ke mesin akan berpengaruh, dan untuk lampu sy setuju emang yamaha gear lampu depan kurang terang..
Sy klo ganti oli rutin 2 bln seklai om. N motor dh hampir 10 thn, aman aman ja. Cm blakangan emang agak males ngrawat, mgkn pengen ganti motor kli ea...😂😂😂
Sy juga baru satu setengah taun udah ganti komstir, dan mesin selalu bunyi gedek2, abis di servis di bengkel resmi tetep bunyi, udah 3 kali servis ttp aja bunyi terus, nyesel beli gear, suspensi jg keras, mending beat
bukan di semua motor gear..tapi di unit yg anda review yg bermasalah..saya pakai gear perjalanan 200km 2x seminggu rutin sudah 4 bulan,tidak ada masalah..ngebut lagi..yang penting perawatan rutin lah
Emang bener kata bapak gwe kalo beli motor beli lah yang paling banyak penggunanya , yang pasti2 aja dan terbukti di lingkungan kita banyak penggunanya dan awet
Suzuki tot motor badak
Kunci utama adalah tidak telat ganti oli, karena bahan rumah piston Yamaha berbeda dengan Honda, Yamaha lebih rentan apabila sudah kena
Mohon koreksi😊🙏🏻
Pakai oli apa? Motor baru sebaiknya diservis di Bengkel Resmi.
asli sama banget saya baru pakai 3bulan parah banget sih
Saya pake gear udah 3 tahun,dr pertama keluar Yamaha gear langsung tertarik.
Keluhan saya saya cuma pada shockbreaker aja.
Selain itu ga pernah ada masalah.
Sangan kuat di tanjakan,dan enak bgt utk riding jarak jauh apalagi jalanan perkotaan ga capek soalnya enak di ajak selap selip.
3 tahun cuma baru ganti shock aja selain itu ga ada yg di ganti.
Padahal pemakaian harian utk kerja sejauh 10km dr rumah ke Kantor.
Hari Minggu udah pasti di pake jalan2 sama anak istri.
Keren lah Yamaha gear ga ngerepotin
Ini mah sedikit pemakaiannya sehari cuma 20 km y wajar kalo awet. Kalo pemakaiannya 100km sehari dan waktu 3 tahun belum ada yg diganti baru itu awet😂
@@cariilmu9648 itukan hari biasa aja om,kalo libur saya biasa jarak jauh dr Tangerang ke Bogor atau puncak
@@cariilmu9648nah bener, mau gak awet gimana motor nya jarak dipakai nya dekat dekat 😅
Kalau untuk valve cover itu malah kekinian krn engine caterpillar saja ada yg pake valve cover dari material non metal ya sejenis plastik atau apalah namanya.. di mobil2 sekarang jg pake... kecuali blok kop nya pake material plastik ya baru kaget😂..
Namanya motor matic itu keluhannya hampir sama kalau perawatan kurang..
Di rumah sy ada vario 110f1 2015, yamaha mio smile 2010 itu keluhannya ya sama.. apalagi bagian seal kruk as... jadi kalo di bilang itu kelemahan yamaha gear sy rasa kurang tepat.. krn itu semua keluhan motor matic😂 jika minim perawatan atau salah cara penggunaan..
Make gear dari 2021 sampe skrg masih awet, rutin ganti oli tiap 2000km, shock depan di rebound, selebihnya pemakaian normal tiap hari enak termasuk irit 1/45km pertalite
Salam dr mlg 🙏
No comen saya pakai gear sudah 3 th tetap enak karena perawatan , tidak asal pakai
Saya pakai yamaha vega r 2007 sdh 16tahun jarak tempuh tiap hari 130km jarang saya cuci jarang saya rawat
Wajar kalo skrng hari2 sering rewel & masuk bengkel....
Alhamdulillah
Pake gear baru 1 tahun, KM14ribuan,.
1. Starter lemot
2. Shock depan udah kletak kletak
3. Kanvas rem udah habis
4. Lampu speedo mati
Menit ke 1.18 : itu penyebabnya ad kabel korosir di bawah dek pinjakan kaki bagian kanan coba cek kabel yg dari koil ke ecu dimana itu penyebabnya..tinggal potong dan sambungin pake kabel listrik yg agak bgusan dikit udh normal lg nntinya..
Tergantung pemakaian bung,klo yg make jorok mau merk apapun akan cepet rusak
Sy py Gear thn 2021, Alhamdulillah motornya awet N ga ada masalah. Klu mesin kasar itu kembali ke pemiliknya mungkin 6 bln br gnt
Kaya motor saya bang bener seperti Abang .. motor baru beberapa bulan tarikan awal sudah gredeg , distater kadang susah kdang gampang 😴 tapi enak buat dikendarain
Saya pengguna Yamaha Gear 125 hampir setahun tidak ada masalah sampai dg sekarang. Perlu perawatan rutin ganti oli mesin agar tidak ada gejala mesin rusak. Utk starter biasanya baru habis dicuci agak lama dan selanjutnya kembali normal.. utk lampunya sdh terang, tapi bagi org rabun jauh agak gimana gitu😂. Selebihnya oke dan irit juga 45km/ltr dibawa mode eco...
Yg punya masalah susah starter , itu cm swithnya kotor, krn kemasukan air dan debu. bs dibersihan pake amplaas halus.. Beressss.. Ga kumat lagii.. Buka swithnya jg gampang
Alhamdulillah saya pake yamaha Gear 125 sdh hampir 3 thn ga ada kendala sm sekali , lancar jaya. Ini sprt propaganda dr persaingan sebuah produk .
Saya jujur pemakai yamaha tulen dari vega sampe R15 ..
Saat ini pake Gear...
Buat krj harian jogja wates..
Masih pke pertalite..
Kenali dlu basis mesin ny..
Klo yg saya tau stater gear ndak pke dinamo stater jadi langsung main piston wajar pada stater awal bunyi penyesuaian piston setelah berapa saat suara ny garing juga
Klo saya ganti oli per 2000km
Jadi terjaga dan servis rutin cvt jadi tahu kapan masa harus ganti streng ato kulin ny
Masalah irit n tenaga oke lah..
Manuwer n nanjak juga oke walaupun ada beban lebih..
Hanya shock depan agak keras tp no problem d aspal..
Cantelan 2 bisa untuk bawa barang yg lebih bnyk...hehehe..
Maka ny kenali dulu cara kerja mesin ny...
Seliter dapet berapa km bang?
45/50km
Klo bisa atur jalan anteng/ gas ngurut (gak langsung betot) maksimal 65km/jam, bisa dpt 54 km/liter
Bandung cikarang, bb ane 81kg 1 liter 58km,,full to full,,mayan irit,
Tidak ada yang sempurna. Tergantung seberapa besar anda mau men toleransi kekurangannya. Bagi saya, justru Beat 2023 tidak termaafkan / tidak tertoleransi ringkih dan problem nya yang kompleks / merembet kemana-mana. Padahal, servis, ganti oli dan cek filter udara sudah rajin mengikuti panduan.
Jangan salahkan Gear nya. Cek dulu tetangga sebelah apakah lebih ijo rumput nya.
Kita sangat suka sekali dngn cc kecil.. karena bukan untk kebutan
dia bocil fanboy honda bang beatNya di rawat total, yamaha gear gak di rawat karna khusus di kritik
Maaf, mungkin motor Yamaha Gear cacat produksi yg polos ke pasar
@@surjadilijas6898 liat channel ini seluruhNya beat ember dia modif dan rawat yamaha gear untk di kritik dan di hujat habis2an emg tiap produksi gak quality control apa pake bilang produksi cacat hadeehhh fanboy sayap dun9u2 ini
@@arymanggala3098 kalau memang orientasi nya penggunaan jarak pendek dan irit (lebih dikit) bensin, ya sah sah aja pake Beat
Hampir 2 tahun setengah alhamdulilah masih aman halus.... Tampa servis... Cuma ganti oli sekali 2 bulan. Kendala nya shock nya terasa banget klu di jalan yg agak ksar,,dan udah bocor 5 kali... Selain itu aman tanjakan joss di banding beat jauh... Cuma bensin agak boros
Untuk cvt saya kasih tips nih hilangin gredek...per cvt sama per kampas ganda Ganti pakai punya vario karbu original honda
Punya saya aman2 ajaa.
Oli pake BM 1,
bensin pertamax dr baru make,
Sebulan sekali isi yang turbo
itumah jarang ganti oli saya biasa2 ajah....semua jg trgantung perawatan bos
Ini motor temenku di pake ngojol.. Bandel bgt malahan.. sempet nabrak avanza.. Tp bodinya emang kuat bgt, ga ada pecah.. Motor tempur dh nii
Alhamdulilah sampe skrg gear ku dah hampir 2 thn gk ada kendala apapun .mesin alus bensin jg lumayan irit.motor di pakai tiap hari kadang pulang kerja lgsg ngurir lalamove...mio gear ku sehat ko
Konten FBH kebingungan mau jatuhkan yamaha ..dah jls2 mtrlu bobrok dibuat konten...brp dibyr H utk jegal Y ...GAK NGARUH BOS..kostumer dah pinter
Kalo pemakaian wajar Itu bisajadi korban oli palsu. motor ku honda revo yang dulunya mesin halus krn rutin ganti oli dan pemakaian wajar auto jadi mesin jahit krn dapat oli palsu pas beli di bengkel biasa bukan ahas.
Rutin servis om....saya punya vega zr 2012 dan mio gt 2014,semua aman terkendali...
Saya pemakaian gear 125 udah setahun lebih alhamdulillah aman boss kaya nya yang gampang rusak ga di rawat
Sy sdh 3 tahun make turun naik gunung rasax tetep kyk baru ,,,,,sabar brow mkx rawat motor dgn rutin gk bakalan berubah rasax sampe 15 tahun
Sumpah shock depan belakabg doang dah kelemahan ni mtr , keraassss gak lembuudd
Banyak yg komentari positif,fix insya Allah mau bli Yamaha gear
Yang bisa kita banggakan dari Yamaha Gear sekarang, yaitu fitur lipatan seperti Honda beat dan rangka lipatnya😂
Eits... Jangn lupa juga powernya lbih joss drpd beat
Tergantung perawatan aja , di perusahaan perkebunan sy Yamaha gear di pk utk langsir sawit dri perengan / jurangan ke titik kumpul skrg pk Mio gear semua kendaraan nyaenggantikan Mio j . Mio gear itu di juluki motor badak tenaga kuat dan bandel
Motor gear ku baik2 aja tu....pdhal pemkyan stiaf hari...yg jelas mesin per 1000 km pasti saya serpis ke delernya..dan per 3000 km ganty oli kndar seklian...dan setiaf pagi sblum jlan di panasin minal 15 menitt....dan motor sangat jrang kotor karna hampir per 3 hari pasti saya cuci....dan alhasil motor gear ku baik2 aja tu pdhl udh 2 thunan pemkyan stiaff hari...kepsar keladang kemna aja pokonya .....mnurtku saya pribbadi cihh semua itu tergntung perawan dan tidak g gk klah penting kulitas dari bren itu sendri
Gear saya alhamdulillah enak2 aja udh 2 tahun pemakaian malah tenaga badak bgt bawa nanjak2 karena rmh saya di pegunungan... mungkin hoki2an pas beli dan gear sy dr awal selalu minum min pertamax sesuai anjuran nya
Rmh nya daerah mana om?
@@rehayagio9607 di daerah cisarua lembang om
Mio gear saya juga gak ada kendala, mesis juga halus untuk tanjakan juga oke sekali, malah saya kalau dengerin mesin honda meskipun baru pas idel mesinnya bunyi klotok kltotok kaya puli cvtnya sdh longgar
Jelas produk semua motor skrg mengalami kemundiran jika d bandingkan motor2 jadul. Klo ga bnr2 ngerawat, d tambah cara berkendara yg ugal2an, itu motor pasti cpt ambrol...
Baru minang gear 125 standart gak nyesel tenaganya mantap top speed cepat naik kecepatan 80 km/jam di motor ini serasa kencang dari motor bebek matic biasanya..minus nya kalau lagi top speed motor terlalu ringan..soal build quality mantap lah..tinggal nunggu penyakitnya aja lagi..heheh
Kalau matic harus rajin servis,saya punya beat juga sering servis cvt ,1tahun 2x mah harus,tapi kalau bebek jarang servis paling ganti oli doang
Betul matic yg di pikiran cvt oli lain" rutin..kalo bebek oli doank servis pun jg jarang apalagi rantai kalo blm bunyi parah blm gnti😁
Sy tiga tahun motor Mio gear pke Turing turun naik gunung gk ada kendala sama skali no kluhan Krn sdh di rawat dgn baik ,,,cmn yg kalah kampas rem dan ban tipis itu aja ringan brow keluhanx
Sudah 2 tahun pakai motor ini tiap Hari PP kantor jarak 34 km aman aman saja. Sering kena macet dan lewati pinggir jalan rusak ketika macet.
Pantesan secondnya gw beli murah bnget, cuma 13,3jt th 2022 😂 penyakitnya sama smua, stater susah idup sama shock jedad jedug 😂
Buat jalan nanjak gmn mas?
stater mah hal mudah.,, beat aja sama🤣🤣🤣
Saya pakai 2 tahun.... Tetap joss nggak ada kendala
kalo masalah starter, nih honda beat tetangga ane juga kadang suka bgitu sama persis. dipencet ga respon. setelah beberapa kali baru nyala
setelah pemakaian 1 tahun sering2 cek oli mesin setiap sebulan sekali krn pernah kehabisan oli
Punya gw 3thn masih enak bang masalah susah nyala itu aki coba ganti baru pake yg ampere gedean jamin jos
Kalo lampu gw stuju kurang terang tapi kalo yg lain tergantung pemakainya sih
Alhamdulillah punya saya sudah hampir setahun,belum ada keluhan apa2.kecuali shock depan belakang yg keras.
setahun msh muda om.. garansi 3 th
sempat tertarik sama motor ini karena harga bekasnya murah.. banyak yg jual murah di angka 11-12 juta yang baru dipake 3-6 bulan padahal barunya 19jt, kalau udah tau minusnya jadi engga tertarik lagi 😁 makasih udah di review bang
H😂ahaha terlalu fanatik sekali anda di motor ni😂😂 saya 2 tahun ,,pake motor gear GK ada masalah sedikit pun,,tenaga lebih ok di banding beat.... Klu minyak memang GK seirit beat,,,TPI klu bawa jalan jauh...motor beat lemah loyo😂😂
Mental lemah belum berperang udah nyerah aja.. baru juga denger2 dari omongan sama video udah langsung termakan omongan 😂 saya aja mau ambil gear, ngeliat teman ngojol pake gear awet bener, bisa ngerawatnya dia
Pas di cobain emng enteng bgt tarikannya.. hari ini baru di survey, tinggal nunggu ACC baru dah turun hehe... Soalnya kalo untuk saat ini kalo pilih motor baru keluaran sekarang mending gear di banding beat.. silahkan kalo mau beli beat, kalo mau kepikiran rangka terus apalagi udah musim hujan 😅
Mana tong sini kasih tau gw yg second harga 12 jt biar gw beli.... Kalau halu jgn kelewatan.... Pemuja honda sih loe.. 😂
@@73sheby wkwkwk emang pasarannya segitu? pemuja ngampas? motor gue aja lexi dan r15🤣
Emank betul semua tergantung yank punya mau rutin servis pasti motor tetap bagus . Mau merk apa klu yank punya males servis pasti cepet rusak
Gue jg ade beli ni motor.Utk harian.jarak2 sedeng cukup lah..masih jauh lebih keren Mio s gue thn 2018.kagak ade tuh keluhan kayak yg lu sebutin.starter msh oke ampe kini.gredek2 kagak ade.baru beli udah gue geber 600km pp..aman2 aje.tp mmg gue rawat bener2 dan kagak prnh gue pinjamin ke org.hujan.kagak gue pake..bandelan Mio s
Tidak ada barang dipake keadaannya tetap normal ,kalo gak normal yang diaervis.
Gue msh setia pake gear 2021 dan lexi 2018
Klo mio gear saya...yang sering rewel itu double staternya 2 tahun ganti 3x di switch stater sama di rem kiri sudah saya ganti ori tetap aja...skrng juga beli di tokped blm datang...motornya sih enak mesinnya...kendala di double stater...capek bawa ke bengkel..
Gear tipe s milik saya oke² aja, ga ada kendala, bandel dan kencang ga ada keluhan² tsb diatas. Kl keluhan diatas sy kira, kembali lagi ke user/ owners nya maintenance full atau tidak atau bisa jg dpt unit yg kurang baik. Setting ulang aja ke beres terdekat mas bro... biar oke punya...