Пилоты Камаза наверно были в шоке от такого пристального интереса Насти к их машине. Всю машину облазила, везде посмотрела и даже решила в кабину просочится.
Daimler владеет КамАЗом, и почему ему нельзя использовать свои детали в сборке КамАЗа? Именно поэтому, даже новые фуры КамАЗы выглядят, как фуры от Мерседеса
@@Strauher 15% это владеет? Нет, просто имеет возможнсть сливать старье за бабло в папуасию. И с каких пор Либхер, Сису, которыми набита эта помойка стали Даймлером?
Знатоки хреновы. От КАМАЗа там концепция и воплощение. Гениальная инжинерия и самая крутая в мире сборка. Вы можете купить любую запчасть отдельно. Но получить такую машину в сборе не может ни одна команда в мире, кроме КАМАЗ-мастер. Поэтому три первых места на Дакаре это КамАЗ. А остальные там где-то борятся за чупачупс. К стати про любую запчасть. Не любую, конечно. Например, раму вы купить не можете. Рама определяет баланс, где в какой точке и под каким углом находится каждый элемент конструкции, под какими углами стоят амортизаторы и что именно они амортизируют. В совокупности это решает ВСЕ. Что машина может и что не может. Амортизаторы, двигатель, трансмиссия... Все это в свободной продаже. ))) Но блин никто в мире такую машину собрать не может последние лет...сколько себя помню так продолжается.
@@ggru1981 а остальные не могут собрать не потому что, там не профессионалы, а потому что там бюджеты не миллионы $ как у нас. Если я не ошибаюсь, там вообще 1 грузовик у многих команд, а у нас 4-5 катаются, вот тебе и профессионализм.
Вот кто бы что ни говорил, наш камаз лучший, да и пофиг что он из иностранных комплектующих, при наличии возможности собрать так же ни одна другая команда этого не осилила, к тому же отличные пилоты
В раллийной КАМАЗе двигатель, коробка, мосты, все от серийных камазов, просто доработанные, если бы они ставили посторонние элементы, их бы к гонке не допустили, так что там все от штатного КАМАЗа идёт, а то что в серийные машины ставят двигатели каминс и либхер и коробку zf, так это уже другой вопрос
@@chuvash55549 от штатного только блок и корпус Кпп мосты тоже дороботонные другие пары и Тп , потому и говорю что от КАМАЗа только название , а серийные новые тягачи КАМАЗ это вообще копия европейца снятого с производства .
@@sparta7672 так потому что КАМАЗ сотрудничает с Мерседес и ставит на серийные грузовики их двигатели, коробки и так далее, правда щас вроде прекратили сотрудничать из-за санкций
Господа эксперты, возьмем конкурентов Камаза и посмотрим что у них там родное, кроме шильдика! Для гонок берут все самое лучшее, если позволяют финансы. Камаз взял все лучшее у мирового автопрома, плюс пилоты уровня Бог, плюс команда сопровождения профи высочайшего класса, все это дает тот результат который мы наблюдаем несколько лет! Камаз бессменный фаварит Дакара! Браво, Камаз!❤❤❤
С каждой страны по болту, собрали в России, вот и КамАЗ. Странно что не развалился, не в обиду, но как дальнобойщик скажу, КАМАЗ мягко говоря сложная, трудная машина.
@@Вячеслав-ь9т А они туда приезжают? А зачем им выигрывать, если у них продажи по всему миру, а у камаза только на территории таежного союза и то мизерные :)))
А знаете какой там расход на 1000 лс и 4500 Нм? Чуть чуть меньше чем очень много. А знаете какой моторесурс всЯво этаво ? Чуть чуть больше чем на одну гонку.
Так любая серийная машина умрет если пройдёт такую гонку... )))) Вообще любая, без вариантов. Сотни км на предельных оборотах в жару. Даже шансов нет. Но этот КАМАЗ не серийный, он гоночный.
Когда стоял советский мотор Тутаевский, он не ломался практически вообще, внесли ограничения по литражу (до 16) литров и поставили либхер вроде, там и пошло поехало....
@@hajime4295Ну это вроде понятно, что она не весь вес колеса поднимает. Но всё же она не такая уж и хрупкая. Мы только шины от Кировца вроде, на скорость кидали так, но это тоже по началу не легко. 150 кг на грифе отжать можно, но колесо поднять над собой- это уже намного сложней. Особенно спине тяжело бывало
@@user-wt2dh9kt7s скажи, а современный Фредлайнер - это американский грузовик, или там тоже от Фредлайнера одно лишь название, а вся начинка от европейского Мерседес?
Наши за миллион не только камаз трофи сделать могут, а еще и несуществующий асфальт, ремонт административного здания, премии бюджетной организации и еще много чего, но производить отечественные аналоги современных разработок не могут, купим там шильд навесим и всё.
That was awesome I have loved the dakar rally all my life. I loved the close up of that specific truck. Have not seen close ups of it. That truck also did a nice drift show in Moscow
@@cermit_4281 при чем тут автомобили 🤦🏻♀️, мне эта тупая девушка и её тупой контент не нравится и я раз в месяц вижу ее в ленте, нажимаю больше не показывать и через месяц она снова вылезает. И канал один и тот же, а не с других каналов.
Насть что с тобой ??? Ты можешь не как ребенок разговаривать ??? Как раньше делала ролики с норм позитивам так и делай , а не то что ты щас ....честно аж отписаться хочется
@@user-ig5mr7db7u Volvo D16 - это рено? Кабина FH на каком рено стояла? Коробку сделал порнокамазодротина? Ну нет у тебя машин, 4мо наемное :))) не знаешь ты ничего :)))
@@imbotjamesbot894 ох ты как сразу побежал к D16. Значит сам понимаешь, что D12 и D13 это клоны реновских моторов. Кабина старого FH стояла на рено-премиум, кабина нового FH стоит на рено-Т. Вольво и рено различаются только обвесами кабин, каркас там практически одинаковый, чутка купольную часть поменяли и все. Дверные, оконные проемы одни, стойки одни, тоннель один, даже торпеда практически одна, потому что по другому ее там не разместишь, пропорции одни - каркас один. Разница кузовов как между ваз-2105 и ваз-2106 - те же яйца, вид сбоку. Или настолько слепой что не видишь ? Да и D16 это продолжение того же D12 и D13. Просто открой картинки вольвовоских и реновских моторов, если ты не слепой, то увидишь что блок и голова там одни и те же, визуальная разница только по расположению навесного. Так вот реновский DXI12 был создан раньше, чем вольвовский D12. Вольва скопировала "свой" D12 с реновского DXI12 с мелким допилом. А D16 стал уже продолжением линейки с увеличенным объемом, тут уж вольва сама объем увеличила. Ну хоть чтото они должны были сами сделать И вообще, вольва за свою историю применила около 90(!) моторов и их модификаций чужих производителей или их копии, легковых и грузовых. Ничего сами придумать не могут, да ?
Начало: я думал, что КамАЗ щас поедет, и больше не будет от неё шортсов
Пусть бы поехал
Вы не один😂
так хотелось, чтоб поехал…
Я тебя так понимаю
Вот такие вот татары крутые)))
Не девушка, а мечта :) Вот вспоминаю свою девушку, а... я вспомнил, у меня же её нету.
Она нахуй не нужна :)) поверь. Одни проблемы.
@@Dubrav4eG ну днём гемарой вечером норм но не всегда но
Сверху два комента каких-то геев,один нах-ненужна у другого геморрой,парни вы откуда
@@taylerdurden504 ну тогда скажи у тебя с девушкой все зашебись мазги не ебет и все чики пуки да 😂
@@user-oj3wz5zc3i не-а у нас всегда конфетно-букетный период, и страсть...а ты просто не встретил ту самую, или встречал но упустил
Пилоты Камаза наверно были в шоке от такого пристального интереса Насти к их машине.
Всю машину облазила, везде посмотрела и даже решила в кабину просочится.
Эта девушка знает о машинах больше чем 50 % мужиков
Про клиренс особенно) но думаю она пошутила
Да, особенно про клиренс
А че не 70%?
Она автомеханик вродь.....
@@skretchmen5961 ага, конечно
Клиренс - это расстояние между дорогой и самой нижней, центральной частью транспорта
Наконец грамотный чувак
Хоть кто-то ей это сказал)
Да это же простая "блохерша"
Клиторное масло подтекает
Я когда то думал что это езда по воде лужам
Я так понимаю от КАМАЗа там только название)))
Daimler владеет КамАЗом, и почему ему нельзя использовать свои детали в сборке КамАЗа?
Именно поэтому, даже новые фуры КамАЗы выглядят, как фуры от Мерседеса
@@Strauher 15% это владеет? Нет, просто имеет возможнсть сливать старье за бабло в папуасию. И с каких пор Либхер, Сису, которыми набита эта помойка стали Даймлером?
Знатоки хреновы. От КАМАЗа там концепция и воплощение. Гениальная инжинерия и самая крутая в мире сборка.
Вы можете купить любую запчасть отдельно. Но получить такую машину в сборе не может ни одна команда в мире, кроме КАМАЗ-мастер.
Поэтому три первых места на Дакаре это КамАЗ. А остальные там где-то борятся за чупачупс.
К стати про любую запчасть. Не любую, конечно.
Например, раму вы купить не можете. Рама определяет баланс, где в какой точке и под каким углом находится каждый элемент конструкции, под какими углами стоят амортизаторы и что именно они амортизируют. В совокупности это решает ВСЕ. Что машина может и что не может.
Амортизаторы, двигатель, трансмиссия... Все это в свободной продаже. ))) Но блин никто в мире такую машину собрать не может последние лет...сколько себя помню так продолжается.
@@ggru1981 грамотно!!!!
@@ggru1981 а остальные не могут собрать не потому что, там не профессионалы, а потому что там бюджеты не миллионы $ как у нас. Если я не ошибаюсь, там вообще 1 грузовик у многих команд, а у нас 4-5 катаются, вот тебе и профессионализм.
Грудная клетка зачётная👍
Ты о чем?)
@@dickemilleron354 о подушках безопасности
@@a_deal5160 ок
@@a_deal5160 ааааа
@@dickemilleron354 fdhgjouohgknbvfhdfffhujihukjlhljhiujhlj
Я бы на таком автобусе в школу бы ездил
🎉😢😮
Уже не 70 а 100 млн рублей...
Зона АС/DC вообще пушка)
Как ты вообще туда добралась? Первый раз ее вижу так близко!)) Молодчина))
Я не в живую видел по степям летел
На нее смотришь аж чудо , диву даёшься ! Оригинальный подход к информации о технических характеристиках , так интереснее запоминается !
А зачем тебе знать сколько амортизаторов в ралийном камазе?
Потешить себя типа ты не проебал минуту своей жизни, а саморазвился?
0:00 - а прикинь, с ручника бы забыли снять
Наверное имелось в виду поставить?
@@Cilovat наверное, кто ж их знает
Вот кто бы что ни говорил, наш камаз лучший, да и пофиг что он из иностранных комплектующих, при наличии возможности собрать так же ни одна другая команда этого не осилила, к тому же отличные пилоты
Дак тогда и жигули наши самые лучшие, посмотри какие пацаны турбо жиги собирают, а у Фёдора Воробьева вообще самолёт
То что есть талантливые ребята это точно -
А в остальном........
Настя: *лежит на колесе*
Также водила который её не заметил: блин, опять на камень наехал
😂
Колёсики обычные , а вот от штатного КАМАЗА одно название .
В раллийной КАМАЗе двигатель, коробка, мосты, все от серийных камазов, просто доработанные, если бы они ставили посторонние элементы, их бы к гонке не допустили, так что там все от штатного КАМАЗа идёт, а то что в серийные машины ставят двигатели каминс и либхер и коробку zf, так это уже другой вопрос
@@chuvash55549 от штатного только блок и корпус Кпп мосты тоже дороботонные другие пары и Тп , потому и говорю что от КАМАЗа только название , а серийные новые тягачи КАМАЗ это вообще копия европейца снятого с производства .
@@user-wh7nf5fk5m так понятно что все они дорабатывают, никто не катается на стоковых, но база штатная
@@chuvash55549 да? Там все от Мерседесов начиная от коробки и кончая сайлентблоками
@@sparta7672 так потому что КАМАЗ сотрудничает с Мерседес и ставит на серийные грузовики их двигатели, коробки и так далее, правда щас вроде прекратили сотрудничать из-за санкций
Офигенная Настя чпееек))) море позитива дарит своими видосиками))) спасибо тебе Насть))
Старая кабина по мне так прикольнее выглядит
Солидарен, -от Камаза а не от Мерседеса☝️😆
Насть спасибо за ролик, Ac Dc у тебя шикарные)
Висячие правда маленько
Объясняешь лучше чем мой батя 🙃
От KAMAZA остался только шильдик, и то не русскими буквами)
Буфера просто бомба.
Где ты там буфера увидел?Хз что там под лифчиком
ну после видео с мергио лайф ,где она купается в озере ).Поверь там реальные . @@tonimontana458
Клиренс отсчитывается не от колеса до колеса, а от поверхности до самой нижней точки центральной части автомобиля.
Господа эксперты, возьмем конкурентов Камаза и посмотрим что у них там родное, кроме шильдика!
Для гонок берут все самое лучшее, если позволяют финансы.
Камаз взял все лучшее у мирового автопрома, плюс пилоты уровня Бог, плюс команда сопровождения профи высочайшего класса, все это дает тот результат который мы наблюдаем несколько лет!
Камаз бессменный фаварит Дакара!
Браво, Камаз!❤❤❤
Прекрасный ответ всем злопыхателям! 👍👏
Сидят такие пилоты в раллийном здоровенном КаМазе и думают: че то за кошка под машиной лазяет и мяукает )))
1986 года - DAF Turbo Twin, вот это интересно, как люди в те времена и с технологиями тех лет, добивались таких мощностей и результата.
Элементарно добивались, как все, больше мотор - скорость выше. Запретили такие эксперименты, после того как пилотов похоронили....
Он вроде 200+ км.ч без проблем мог ехать
Солидарен, тока Даф в далеком '88 был местами продвинутее татарского пегаса с кабиной К5..
@@morti.96 240 если быть точным
Толи дело у меня на белазе клиренс, пешком под ним хожу. Настя приезжай в гости покатаю на БЕЛАЗЕ
Вы в Беларуси?
@@russk1chelovek40 Нет в Кузбассе
С козырей заходишь?)
Танюшь дай бог тебе от души всего самого наилучшего!
Кто такая Танюша
С каждой страны по болту, собрали в России, вот и КамАЗ.
Странно что не развалился, не в обиду, но как дальнобойщик скажу, КАМАЗ мягко говоря сложная, трудная машина.
Тот самый Ахмед с 1000+hp )
Как же я хотел чтобы камаз поехал на самых первых секундах этого видео
Зачем?Это не корейки, которые жрут на камеру
Тогда советую сходить к психиатру
Ой, дурак ...
Понимаю, голова разболелась уже на первых секундах её визга.
Я б хотел тогда что б там была не она , а ты
В колесо залезть можно, покатать колесо можно, посчитать сколько амортизаторов можно, а в кабину залезть нельзя))
Чпок, клиренс не так меряется. А за осмотр спасибо
На Матиз пойдет
@@snoumen525 1.0 на газу
Здесь каждый Дрифтер позавидует над этим камазом
КамАЗы только видели а ралли. Их нельзя выпускать на дорогу общего пользования. Только иномарки могут, иномарка сила!
Любители ралли оценят и не только ралли но ещё и Настю ЧПЕЕК)) 😂
Там только осталось одно название КамАЗ!!!!
Нихуя, эмблема на морде ещё. 😀
А что не так? Собран вручную на заводе.
@@Вячеслав-ь9т либерда не согласна, всегда будут говорить слизали у буржуев 😂
@@user-driver-e7f Сочиняют что там движок немецкий)) Только вот вопрос , а почему немцы тогда не выигрывают?😝
@@Вячеслав-ь9т А они туда приезжают? А зачем им выигрывать, если у них продажи по всему миру, а у камаза только на территории таежного союза и то мизерные :)))
А знаете какой там расход на 1000 лс и 4500 Нм? Чуть чуть меньше чем очень много. А знаете какой моторесурс всЯво этаво ? Чуть чуть больше чем на одну гонку.
Так любая серийная машина умрет если пройдёт такую гонку... )))) Вообще любая, без вариантов. Сотни км на предельных оборотах в жару. Даже шансов нет. Но этот КАМАЗ не серийный, он гоночный.
@@DoNaLd_TrAmP27 Да, Монсир!
Он гоночный! И цена всЯго энтого 1 млн дол. О_о
Когда стоял советский мотор Тутаевский, он не ломался практически вообще, внесли ограничения по литражу (до 16) литров и поставили либхер вроде, там и пошло поехало....
@@sequoia9002 во первых поставили каменс во вторых он значительно надёжнее чем советские моторы
@@sequoia9002камминз после тюнинга в НТЦ в Набережных Челнах.
Хорошая девчюля, интересно показывает и рассказывает🤗👍
Папарлдлу
@@Kop227 непонял
И главное что полностью ручная сборка 😂
Смотрю на тебя. И вижу что ты идеальное добавление в мастерской синдиката. У них там как раз Бэха 8
Колесо: *весит 150кг*
Хрупкая девушка: *катит его, как настоящий халк*
Колесо:
- я для тебя шутка какая-то?
Настюша отпад😍😘❤
да это легко вроде..🙂
Его поднять на бок Леко она же не над собой его подняла
@@gelionpraym ну не знаю,мне бы было легко,кому как
@@hajime4295 я знаю
@@hajime4295Ну это вроде понятно, что она не весь вес колеса поднимает. Но всё же она не такая уж и хрупкая.
Мы только шины от Кировца вроде, на скорость кидали так, но это тоже по началу не легко. 150 кг на грифе отжать можно, но колесо поднять над собой- это уже намного сложней. Особенно спине тяжело бывало
Настя чпееек камаз за миллион доллар чпееек боковой капот чпееек сколько амаризаторы чпееек ты красивая чпееек вообшем ччччппппееееееееекккк
А может лучше Чпооооок ? 😁
Типичный подписчик...
Он очень энергичная 👍
70 лямов деревяных уже пол ляма баксов😄
Машина в котором 100℅ импортных комплектующих. Позорище камазу
А вот это не надо, там только турбины и подвеска с несколькими деталями мотора импортные
Как ты красивая👍❤️
Сог
Блин вот это КамАЗик👍
А девушка мне нравится 🥰делает классные обзоры на авто спасибо ей 😇
От резина, до турбины импорт и это камаз😂
От КАМАЗа только название...
Слишком сильное заявление. Если не знаешь не пиши чепухи
@@Andariel_13 правда???и что там традиционного от КАМАЗа?
@@Andariel_13 а случаем хотя бы двигатель там случаем не американский Cummins????собранный в Китае кстати.
Айфон китайский получается?
@@user-wt2dh9kt7s скажи, а современный Фредлайнер - это американский грузовик, или там тоже от Фредлайнера одно лишь название, а вся начинка от европейского Мерседес?
американцы посмотре видео:Спасибо Чпек будем делать совй КамАЗ за 1 лям $
А что там от камаза кроме названия?
Душа!
@@user-gw3is2ss5f этих машин душа раскрывается на зи́мниках, и в ремонте на трассе, когда из го..на и палок ребята ставят их на ход...
Пилоты рузкие вроде как
Обалденная у нее харизма
Настюша энергии у тебя вагон , так держать не останавливайся молочага ! ! !
Чпеек Настя ты всем дашь счастья! Оболденно у тебя ролики менатюрка👍
Кст, его делают в Набережных Челнах, да, город не большой но все камащы именно тут и делают
Там от КамАЗа только название
@@user-po5dm9nc9w Там от КамАЗа ВСЁ. Почитай подробнее про него.
Наши за миллион не только камаз трофи сделать могут, а еще и несуществующий асфальт, ремонт административного здания, премии бюджетной организации и еще много чего, но производить отечественные аналоги современных разработок не могут, купим там шильд навесим и всё.
О май гад, это тот самый КамАЗ, который я трогал, в Набережных Челнах, во время сабантуя)
Какой шикарный КамАЗ 🤑😍
Клиренс 1,5 метра!?? Ахах
15метров хотела сказать)
Ты лучьше любого Камаза, маза.. 🌺
О такой девушке мечтает много мужчин
Ведь она за всё шарит в машинах
Бл... как она охуенно делает контент лучше любого всякого Давидыча и других 💥💥💥💥💥
Клиренс полтора метра? Да ну))
Крутейщая секретная тачка, для секретных агентов! Настюня, ты секретный агент?
Ты что делаешь я итак к тебе не однозначно относился иты меня убила камазом
Ничто не сровниться перед легендарным камазом 54115
От КАМАЗа одно название осталось 😂
эх какой же у нее божественной голос)
А что там российского интересно? Только Настя?
Именно.
Можно вопрос, а почему в нем должно быть что то российское? Он кому то чем то обязан?
Там все наше.
@@properlo Да это не далекие. Думают двигатель немецкий, тогда вопрос, почему немцы не побеждают?
Айфон китайский получается,а чипы для своей техники американцы в Тайване заказывают
Клиренс 1,5 метра)))))) Анастасия вам не плохо было бы уточнить что такое клиренс!!!
Настя в подробности не вникает, сказали ландыши значит ландыши)
Умник😂
@@pspspsnops она вводит в заблуждение людей которые потом как идиоты будут орать что у камаза дакар 1,5 клиренс.. это дизинформация и это стремно
@@bezymik88 что такое клиренс знаю
без сопливых солнце светит, расслабься
Я бы такую любопытную не только в кабину запустил, но и на завод где их производят 😂
Видел камаз наш на трассе а-108. Обгонял меня на скорости 140, аж мурашки, когда мимо такая махина катится
That was awesome I have loved the dakar rally all my life. I loved the close up of that specific truck. Have not seen close ups of it. That truck also did a nice drift show in Moscow
У тебя ник Русский. чё ты выёбываешься, Гугл транслейт?
@@IAmBebra 😂
@@IAmBebra Eh bien, je voulais écrire en anglais)
Я нихера не понял но согласен с тобой
Вот бы мне такую жену и с ламбой поможет:)
Чего это клиренс 1.5 метра
Тоже улыбнуло)
@@user-qd3jp8nt8s . Сценарист наверное не знал что это
Ну хоть не как в анекдоте... "Принеси мне клиренс и полтора литра компрессии "
Один КамАЗ состряпали из чужих запчастей а оригиналы сыпятся уже выходя с завода 😂
Как понять то не можете , что там Камазавского ничего нет.
Привет Настюха чпееек! С клиренсом в полтора метра ты конечно загнула. Лайк✌️ чпееек!!!
Настюша! Ты просто супер экскурсовод!!! 👍👍👍😁😁😁
хочу нажать на газ в начале
Настяка-комаз поднимака😂
Покрышку пробил, ночуешь с этими гайками😂
Такая смешная)))👍я залип 🔥🔥🔥
Да когда уже эта кнопка подействует и это затупище не будет выпадать в ленту 🤦🏻♀️
Не нравятся автомобили просто перелистывай
@@cermit_4281 при чем тут автомобили 🤦🏻♀️, мне эта тупая девушка и её тупой контент не нравится и я раз в месяц вижу ее в ленте, нажимаю больше не показывать и через месяц она снова вылезает. И канал один и тот же, а не с других каналов.
Зашёл почитать говноедов... Про: "да это НЕКАМАЗ! Да там от КамАЗа одно название!"
Охренительная машина! Настюха тоже
Говноед тут только один и это ты, так как ты, идиот, пишешь это сообщение и тратишь свое время.
И в чем охрененность машины?
Бока по шире себе сделай в фотошопе, будет полное соответствие
По сути рама с двигателем
На Белорусском транспорте все секретно😂
Насть что с тобой ??? Ты можешь не как ребенок разговаривать ??? Как раньше делала ролики с норм позитивам так и делай , а не то что ты щас ....честно аж отписаться хочется
Не плачь
Почему еще не отписался?
Настя супер👍👍👍💥💥💥
Дети любят когда с ними так разговаривают,а аудитория таких видео и тик-тока это дети...
Так отписывайся 😎👎
Настюшка,ты молодец,и умница!??
Хотяб колеса купил
Чуть не уписалась от счастья!🤣🤣🤣
Зато на конвейере не стойки и амортизаторы, а рессоры 😂
Кабина секрет, потому что на руле забыли сменить эмблему Мерседес на камаз
От камаза одно названия ))))
Как в остальных машинах подобного класса
@@user-ol3ns9bx6v Что в Скании не от Скании?
@@imbotjamesbot894 в скании не знаю, а в вольве двигатель от рено, кабина от рено, мосты от меритор, тормозная от вабко и т.д. и т.п.
@@user-ig5mr7db7u Volvo D16 - это рено? Кабина FH на каком рено стояла? Коробку сделал порнокамазодротина? Ну нет у тебя машин, 4мо наемное :))) не знаешь ты ничего :)))
@@imbotjamesbot894 ох ты как сразу побежал к D16. Значит сам понимаешь, что D12 и D13 это клоны реновских моторов. Кабина старого FH стояла на рено-премиум, кабина нового FH стоит на рено-Т. Вольво и рено различаются только обвесами кабин, каркас там практически одинаковый, чутка купольную часть поменяли и все. Дверные, оконные проемы одни, стойки одни, тоннель один, даже торпеда практически одна, потому что по другому ее там не разместишь, пропорции одни - каркас один. Разница кузовов как между ваз-2105 и ваз-2106 - те же яйца, вид сбоку. Или настолько слепой что не видишь ?
Да и D16 это продолжение того же D12 и D13. Просто открой картинки вольвовоских и реновских моторов, если ты не слепой, то увидишь что блок и голова там одни и те же, визуальная разница только по расположению навесного.
Так вот реновский DXI12 был создан раньше, чем вольвовский D12. Вольва скопировала "свой" D12 с реновского DXI12 с мелким допилом. А D16 стал уже продолжением линейки с увеличенным объемом, тут уж вольва сама объем увеличила. Ну хоть чтото они должны были сами сделать
И вообще, вольва за свою историю применила около 90(!) моторов и их модификаций чужих производителей или их копии, легковых и грузовых. Ничего сами придумать не могут, да ?
клиренс полтора метра? 60см
Мощь, как у Бугатти. Цена, тоже😊
Тот самый банан Ахмеда
Настя чпееееееееееек, топчик, круто!
Название КамАЗ а двигатель коробка ходовая и все остальное всё не КамАЗ и это просто фейк