Kijanka zrobiła coś ciekawego. Udowodniła tym modelem spory potencjał, przytarła nosa Volskwagenowi (Passat), Audi (A5), Skodzie (Superb), BMW (seria 3), Oplowi (Insygnia) i kilkunastu innych - w tych modelach widziałbym potencjalnych konkurentów. Myślę że kropką nad "i" będzie cena - 150 000 zł to może być hicior cenowy. Świetna propozycja dla otwartych ludzi bez stereotypów. Do tej pory wzdychałem do audi A5, ale ostatni model wygląda tak strasznie nijako, a rynek wtórny nie wygląda ciekawie. I przypadkiem pojawił się Maserati... przepraszam Stinger :)
Nie rozumiem skąd te uprzedzenia co relacji marka/cena. Mi to w niczym nie przeszkadza jak to się nazywa. Jeśli tylko wie się czego się chce i potrafi się odróżnić coś wartościowego od bele czego to co za różnica jak to się nazywa?
Akurat dźwięk w stingerze v6 jest nijaki nawet niektórzy przerabjaja oryginalny wydech na wielu innych kanałach właśnie ta wersja była ganiona za brak doznań dźwiękowych widać że nie chcesz popaść kii jakimś niepochlebnym komentarzem mogli by nie dać później auta do testu..
Trochę bym w tej Kii zmienił kształt słupka C - teraz prostopadle dobiega do opadającej linii dachu i aż mnie bije po oczach ten kontrast. Lepiej wyglądałby chyba dach rozdzielający się na dwie zaokrąglone linie i płynnie przechodzący w słupek C.Tyłek z boku też trochę wygląda za ciężko, z tyłu ma może zbyt nachalnie opadające boki. Szkoda, że to nie wolnossące HEMI V8 "turbodoładowane" hybrydowo ;-) Wtedy mogłaby to być konkurencja dla Panamery. W zasadzie już jest, ale dla tych słabszych wersji silnikowych. I chyba jako całość (oferta/cena) tę walkę wygrywa.... Auuuu!!!! W warsztacie wydechu bym nie ruszał - wstawiłbym tylko pneumatyczne zawieszenie z regulowanym prześwitem, żeby zimą dało się jeździć po trochę gorszych drogach z błotem pośniegowym i może dał podkładki, żeby zwiększyć rozstaw kół. Tyle uwag - za te pieniądze to istne cudo. I super, że Kia go zrobiła. To super samochód. A Panom serdecznie dziękuję za test. Kiedy testujecie X6? ;-) Aż się śliniłem jak niedawno za nią jechałem... Mega pozdro!
Kaszana to może zbyt duże słowo, ale fakt, jest to lekkie rozczarowanie. Z drugiej strony podczas jazdy wersją GT większą uwagę zwracamy na... no właśnie :P Osiągi, trakcja... ahh :)
@ MzM Ha! Lekkie rozczarowanie? ;-) jak się będę "grandturyzmował" ze Stambułu do Lizbony to audio musi być turbo ultra lux mega ultimejt plus ;-) Ale wizyta w porządnym car - audio powinna załatwić sprawę. Tak myślę. Kuźwa - na filmiku powiedzieliście, że Stinger ma 15 głośników... I jak to może nie grać :-(
@ Szanowny Jaro N, Co jest nie tak? Testowałeś to audio? Co gra lepiej? Czy twoim zdaniem idzie to odkręcić w dobrym car-audio? Kurde to ma aż 15 głośników... Uprzejmie pozdrawiam
Bowers w Volvo to inna bajka, tak jak i Levinson w Lexusach...dla mnie juz moj Harman Kardon w F30 to minimum dobrego brzmienia..niestety Kia olala w Stingerze ten element, a szkoda bo auto zacnie jezdzi..
A mi się to auto nie podoba. Szczególnie właśnie tył. Na innym lakierze niż czerwony strasznie odznacza się ten czerwony pasek po boku od świateł. Przód jest za płaski. Wewnątrz kierownica jak w każdej innej kijance. Zegary jak dla mnie nieczytelne. Wloty od nadmuchu ściągnięte z Mercedesa.
![2018 Kia STINGER GT 3.3 V6 - CZY WARTO KUPIĆ? [Jazda Próbna] TEST PL](http://i.ytimg.com/vi/zL7AcIPZ6Ts/mqdefault.jpg)
![2018 Kia STINGER GT 3.3 V6 - CZY WARTO KUPIĆ? [Jazda Próbna] TEST PL](/img/tr.png)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Auto jest na sprzedaż. Znajdziecie je na Otomoto 👍
5:55 przyciąga spojrzenia...
Samochód genialny, mój gust mi podpowiada biały perłowy i szklany dach...
Oj przyciąga spojrzenia, jak widać na załączonym obrazku :P Trzymam kciuki za sukces tego auta, zwłaszcza wersji V6 !
Wow! Koreańczycy pozamiatają Niemców. Pierwszy symptom i jak tak dalej pójdzie to kwestia 10 ciu lat.
Kijanka zrobiła coś ciekawego. Udowodniła tym modelem spory potencjał, przytarła nosa Volskwagenowi (Passat), Audi (A5), Skodzie (Superb), BMW (seria 3), Oplowi (Insygnia) i kilkunastu innych - w tych modelach widziałbym potencjalnych konkurentów. Myślę że kropką nad "i" będzie cena - 150 000 zł to może być hicior cenowy. Świetna propozycja dla otwartych ludzi bez stereotypów.
Do tej pory wzdychałem do audi A5, ale ostatni model wygląda tak strasznie nijako, a rynek wtórny nie wygląda ciekawie. I przypadkiem pojawił się Maserati... przepraszam Stinger :)
Kolejny dobry test.
chyba efektownie a nie efektywnie ??? kolor wygląda.
+Maciek Hachua przejęzyczenie:)
fajny materiał
zamówiłem taką
A jak widzisz to auto w stosunku do XF?
4.9 kilometra na sekunde?
+Daniel Werno przejęzyczenie:)
Nie rozumiem skąd te uprzedzenia co relacji marka/cena. Mi to w niczym nie przeszkadza jak to się nazywa. Jeśli tylko wie się czego się chce i potrafi się odróżnić coś wartościowego od bele czego to co za różnica jak to się nazywa?
samochód super ale z tym audio to was trochę poniosło bo canton w superbie gra dużo lepiej
Tył podobny do starszego Maserati Quattroporte
Akurat dźwięk w stingerze v6 jest nijaki nawet niektórzy przerabjaja oryginalny wydech na wielu innych kanałach właśnie ta wersja była ganiona za brak doznań dźwiękowych widać że nie chcesz popaść kii jakimś niepochlebnym komentarzem mogli by nie dać później auta do testu..
Przeciez jasno powiedzialem ze sam bym wydech zmienił ;)
Trochę bym w tej Kii zmienił kształt słupka C - teraz prostopadle dobiega do opadającej linii dachu i aż mnie bije po oczach ten kontrast. Lepiej wyglądałby chyba dach rozdzielający się na dwie zaokrąglone linie i płynnie przechodzący w słupek C.Tyłek z boku też trochę wygląda za ciężko, z tyłu ma może zbyt nachalnie opadające boki. Szkoda, że to nie wolnossące HEMI V8 "turbodoładowane" hybrydowo ;-) Wtedy mogłaby to być konkurencja dla Panamery. W zasadzie już jest, ale dla tych słabszych wersji silnikowych. I chyba jako całość (oferta/cena) tę walkę wygrywa.... Auuuu!!!!
W warsztacie wydechu bym nie ruszał - wstawiłbym tylko pneumatyczne zawieszenie z regulowanym prześwitem, żeby zimą dało się jeździć po trochę gorszych drogach z błotem pośniegowym i może dał podkładki, żeby zwiększyć rozstaw kół.
Tyle uwag - za te pieniądze to istne cudo. I super, że Kia go zrobiła. To super samochód.
A Panom serdecznie dziękuję za test.
Kiedy testujecie X6? ;-) Aż się śliniłem jak niedawno za nią jechałem...
Mega pozdro!
Dzięki za opinię ! A co do X6... hmmm dziś byłem u dealera BMW, i wygląda na to że chyba niedługo wpadną te samochody na mój kanał :)) Czas pokaże :))
Będę czekał - tym czasem daję łapkę w górę, suba i klikam dzwoneczek.
Ukłony
Dzięki !
Jakieś V8 podobno już się robi... :)
Było by super. Silnik już jest. To 5.0 o mocy 425 koni montowany w Hyundai Genesis. Tyle że tam nie ma turbo :D Hmmmm :)
EFEKTOWNIE, nie efektywnie.
Ciekawe czy polska policja kupi KIA Stinger GT ?
Samurai Marcin Jestem pewny ze nie :)
Jak sprzedadzą maszyny do pisania z wszystkich komisariatów to kilka może kupią ;)
Przeciez audio w tym aucie to kaszana..co za mydlenie oczu.."zadowolic koneserow dzwieku " ja pi..le...:D
Kaszana to może zbyt duże słowo, ale fakt, jest to lekkie rozczarowanie. Z drugiej strony podczas jazdy wersją GT większą uwagę zwracamy na... no właśnie :P Osiągi, trakcja... ahh :)
@ MzM
Ha! Lekkie rozczarowanie? ;-) jak się będę "grandturyzmował" ze Stambułu do Lizbony to audio musi być turbo ultra lux mega ultimejt plus ;-) Ale wizyta w porządnym car - audio powinna załatwić sprawę. Tak myślę. Kuźwa - na filmiku powiedzieliście, że Stinger ma 15 głośników... I jak to może nie grać :-(
@ Szanowny Jaro N,
Co jest nie tak? Testowałeś to audio? Co gra lepiej? Czy twoim zdaniem idzie to odkręcić w dobrym car-audio? Kurde to ma aż 15 głośników...
Uprzejmie pozdrawiam
no właśnie sam nie wiem, ale tak niestety wychodzi. Być może jest to kwestia że chwilę wcześniej jeźdizłem nowym XC60 z audio bowers & wilkins :P
Bowers w Volvo to inna bajka, tak jak i Levinson w Lexusach...dla mnie juz moj Harman Kardon w F30 to minimum dobrego brzmienia..niestety Kia olala w Stingerze ten element, a szkoda bo auto zacnie jezdzi..
wyłączcie migacz
A mi się to auto nie podoba. Szczególnie właśnie tył. Na innym lakierze niż czerwony strasznie odznacza się ten czerwony pasek po boku od świateł. Przód jest za płaski. Wewnątrz kierownica jak w każdej innej kijance. Zegary jak dla mnie nieczytelne. Wloty od nadmuchu ściągnięte z Mercedesa.
z tego co wiem to auto doskonale się sprzedaje w polskich salonach.
Gość który robi recenzję nie ma pojęcia o aucie. Kamerzysta mu podpowiada. Słabo....