НАЗАД в СССР? Дюралевая ЛОДКА 5м. ДЕБЮТ. ПЕРВЫЙ ОБЗОР. Лодка Штокер 505. SHTOKER
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2024
- Хорошие новости! Крутая НОВИНКА среди 5м лодок 💥 t.me/prokatisru - ВСТУПАЙТЕ в САМЫЙ КРУТОЙ ТЕХ чат 7 ФУТОВ .
#shtoker #boat #лодка
Купить лодку SHTOKER 505 www.prokatis.r...
💥💥НАШ НОВОСТНОЙ канал ТЕЛЕГРАМ t.me/prokatis_ru
🤝Наш второй канал- / @prokatisstream798
⚓️Форум водномоторников ! Присоединяйтесь forum.prokatis...
📲Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)
🤝Присоединяетесь к нам:
☑️ наш сайт - www.prokatis.ru
☑️ VK - prokati...
☑️Telegram чат! t.me/prokatis_ru
![[ПРАВДА о ЛОДКАХ] ПЛЮСЫ МИНУСЫ РАЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ. Стеклопластиковые и алюминиевые лодки.](http://i.ytimg.com/vi/2u_2VIGpm10/mqdefault.jpg)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Всем доброго дня. После Вояджера 600 кабин, это для меня была самая любопытная лодка. Я её рассматривал наравне с Х5 (это моя точка роста). Х5 прекрасная лодка, её габариты мне подходят более чем. Сам владею 46 лодкой от Ориона. У Х5 есть один нюанс. Это самая настоящая фишинговая лодка. Там все заточено под рыбалку. Её компоновка (консоли сдвинуты немного назад, что делает переднюю фиш платформу просто огромной) но крадет у кокпита площадь. По этому её приспособить для отдыха и не больших путешествий маловероятно. Пришлось отказаться от неё, как от кандидата на покупку. А вот у Штокера с этим полный порядок. Да, у лодки есть нюансы (назовем детские не доделки) ввиду отсутствия опыта и практики. Некоторые Владимир указал, какие-то выявятся в процессе эксплуатации. Цена не кажется не подъемной, учитывая сложность и качество изготовления, но не только. Кстати лебедки от них более чем приличные. Главное преимущество - это вес (кстати жду от Прокатись взвешивание этой лодки). Если рассматривать комплект условно лодки с одинаковыми габаритами из АМГ и мотором 100 л.с. и штокера с мотором 60-70 л.с. мы получим стоимость и характеристики примерно равные. Более того, не придется менять мой автомобиль, он будет её буксировать, не замечая разницу между 46 лодкой и 505 от Штокера. По-этому на мой взгляд, это более чем интересный вариант. Пока ключевой минус отсутствие каленого стекла. С этим мириться я пока не готов. Но, есть надежда, что либо завод, либо лодка 44 не оставят в беде.
Стекло уже в процессе
Вес - 360 кг в базе ... Так что все по красоте
Цена лодки на первый взгляд высока. Но вычтете ее из стоимости 100 сильный мотор взамен 60 сильный и получите лодку за те же деньги, но с меньшим транспортировочным весом и меньшим расходом топлива. А значит более рациональное решение. Многие закрывают глаза на расход топлива. Но это происходит до поры до времени. Даже если вы не считаете деньги на топливо, то топливо надо в пути покупать или же везти на себе, а это все лишние трудности.
@@Zavgorodniy_Pavel Ксати и бак там 100л. Если на круизных оборотах идти на 100лс моторе, то получим расход 15-17л максимум )))
Для меня вопрос с весом тоже очень важен т. к . приходится добираться до места по камням, с опасными кренами, по холмам и через ручьи, по кустам и жуткой гребенке.
Хочется выйти из размера 46, но понимаешь, что дорога в таком случае превратиться в мучения. Теперь, кажется, есть нормальный вариант.
Отечественный LUND хорошая лодка видно что хорошо сделанная. Производителю плюс однозначно.
Однозначно 😊
Выглядит шикарно, будем надеяться что будут улучшения и популяризация!)
Будут обязательно
Очень и очень. Редко ставлю лайк. Но тут без вариантов.
Ребята, в водных и воздушных судах 90% успеха это бюджет массы. При использовании дт16 против амг5м и клепки против сварки в лодках этого класса это 10 из 5. Очень технологично и грамотно! Русский лунд или русский алюмакрафт.
То что Володя сказал про реданы согласен полностью, можно и в сторону гидролыжи подумать, но надо считать и продумывать.
Это то что мы давно про£€£$ и слава богу ненавсегда)))
🫶
Цена лодки сьедает экономию на моторе. Да и вероятнее всего 5-ти метровая сварная на 100-ке поедет бодрее, чем эта на 60-ке. Так что аргумента экономии здесь нет. Пока преимущества не видны)) ждем....
Преимущества на ходу оказались очень весомые
Очень интересная лодка.
Давно засматриваюсь на клёпаные лодки но американцы сейчас стали просо недостижимы в цене с доставкой…
Кстати, стекло, конечно вес увеличит, но можно фанеру заменить на алюминий, обклеенный маридеком и сэкономить веса гораздо больше!
Там фанера то 9 мм
Да, молодец производитель- качественная лодка! Вам спасибо за обзор- все по делу, без воды!!!
Потом сделаем 2ю часть ))) Практическую.
@@PROKATIS_OFFICIAL Спасибо! Ждем!!!
@@АлександрЗаплава-у7о спасибо
Лодка интересная и радует что производитель из сибири и нет этой огромной носовой платформы.
Смущает дюраль и клепки, не в каждом городе есть сервис и не каждый сервис сможет грамотно заклепать когда начнет течь корпус.
Ну и толщина днища и бортов при данных габаритах еще и без зиговки вдоль борта думаю маловата, через пару сезонов плотной эксплуатации вмятины будут обязательно.
По компоновке обычная Фиш лодка, каких то особых решений не заметил как например у алюмы со складным ходовым тентом.
Надеюсь производитель на этом не остановится и будет еще на что посмотреть, да и лодку поменьше до 5м хотелось бы видеть в ассортименте, в сибири не так то много больших водных просторов
Будет небольшой модельный ряд. Сейчас в разработке.
А Вас не смущают "Казанки" которые до сих пор без ремонта эксплуатируются ? Утрирую конечно , но срок службы условно "клёпок" таков , что я уже на пенсии , а она всё на воде , а первый раз я её увидел в пионерском лагере в СССР .
@@husky9192 нет учитывая как надежно строили в те времена, да и часть лодок собиралась на авиа заводах а там явно контроль выше чем сейчас у предпринимателя который решил открыть свою верфь.
А это реально КРУТО !!!
Именно ❤
Столько много вопросов и так мало ответов. Если рассматривал, как покупатель, то главный вопрос, а зачем покупать эту лодку за 1.5 + мил, когда столько лодок есть дешевле... В чем она лучше других? Я не понял в чем лучше, но увидел много чего, в чем уступает.
В чем уступает? В чем лучше - скоро увидите
@@PROKATIS_OFFICIAL ну толщина дна/бортов, это может и хорошо, если на вес смотреть, но и страдает прочность сильно. А так же вопрос, на который сразу не ответить, а как дела с качеством клепок? И я так и не понял за что 1.5 мил, ведь за эти деньги можно куда интереснее корпус и проверенный взять.
@@NuttyFisher разницу в прочности метала не знаете?) Дюраль прочнее от сюда и позволяет использовать её тоньше и соответственно лодка легче при той же прочности.
@@NuttyFisher 1.5 мм Д16 равен 3 мм АМГ , это так. Правда цена на Д16 сильно выше АМГ. Да и сложность изготовления, оттуда и цена.
Качество клепок - пока норм, надо смотреть через год
@@ДмитрийКазанцев-у5е я про это и спрашивал. если это действительно так, то норм. я то в этом не понимаю... только рыбу кое как умею ловить )))
Это конечно хорошо что налаживается производство отечественных лодок......Но какой процент рыбаков сможет купить такую лодку за такие деньги? Пока буду кататься на лодке из ПНД. Всем добра.
Это не массовый продукт. Дорогой. Качественный. Технологичный. Так что - единицы
Лодка-лебёдка! 👍
)) Было и такое недавно
Народ голосует рублем легкая дорогая на клепках,сварная тяжелее дешевле
Согласен
Спасибо
Пожалуйста
круто! глубокие рундуки. А где блоки плавечести то? И "ручку страха" забыли сделать, или это нормально и без нее?
Блоки плавучести конечно есть.
Ручка страха будет
Ну вот и доросли производители до производства сложных лодок ) Конечно вырубить заготовки топором и сварить кое как всегда проще
Да, лодка реально сложно и круто сделана
А что тут сложного? Прямые листы склепать? Штампованных элементов же нет, чем она отличается от сварной в обводах? Ничем.
@@nemminen40 ну как ничем, там есть некоторые профили штампа и качество сборки и сама идея... время затрачивается на это очень много. Да и клепки надо грамотно приладить
Хорошая компоновка , на заметку VBoats Fish Pro x3 и тд у которого нет ничего как тут : «Закрываем» , закрываем , закрываем и тд 🙂 а ещё круче , когда взял и увеличил кокпит
ага, классно и продумано все.
ФишПро х3, все же чуть другая лодка
Ну держись Володя)) . Сейчас тебе накинут на вентилятор )) и за "полы" и за 1.5 мм ...
Держусь очень крепко )
Круто реально. А можно такую же но под размер гаража? Будет бомба.
Поговаривают что будет и такое ))
В обзорах обводы на десятом месте,даже странно.Штокер с 12 градусами килеватости классическая плоскодонка,никаких выходов в волну.
у Штокера 21-12 килеватость
Добр вечер володя посоветуй оптим винт ямаха ф20 с южанка2
Не было такого комплекта - надо подбирать
сзади зеленая лодка не менее интересна. ЕСТЬ ОБЗОР?
Все будет
Был на 5 морей. Если это была новая лодка, то печаль с покраской (дно все отколупалось)
Лодка новая, 7е поколение
Ну много чего можно было бы доработать, развития производителю.
Так и будут доделывать, думаю и даже уверен что все получится. Продукт далеко не СЫРОЙ как у многих
Удивлен разрешенным мотором, помоему толщина металла должна быть больше когда мотор 100ка
сами удивились )))))
Вопрос для каких целей эту лодку проектировали ? , для рыбалки консоли маленькие и не функциональный , для путешествий тоже вопрос,да и девочек покатать не зайдёт )). Инженеры конечно молодцы , лодка сделана качественно. Вот почему нельзя было пригласить ребят из PAL и сделать правильную и функциональную лодку для рыбалки и что бы в ней можно переночевать если надо .
в ней можно ночевать, в ней можно ловить рыбу (аэратор в носу), в ней удобный универсальный функционал который можно будет подобрать для себя.
А кто производит?
Компания SHTOKER / Тюмень
Собирайся дядя Вова в командировку на завод. Сними обзор по силовому набору , реданам , и прочим начинкам. Что скажет инженер завода про дюраль , и дальнейшие
разработки.
Уже собрался
Ищу время
Дуается что клепки сопротивление большое дают, хотя в детстве когда в Мышкине жили была Казанка с крыльями, ходила хорошо. Но я мелкий был лет 10-13 мотор батя не давал на вёслах рыбачил.😊 Хулиганили посонами к теплоходам близко подходили иногда почти затягивало в кильватеный след.
Чёт про сопротивление не заметил, относительно кривых линий современных сварных лодок
Опыт использования Обушек показал что текут заклепки, на клепанную лодку даже смотреть не хочется. После каждой рыбалки поднимали на подъемник и клепали. У Крыма все дно прогнулось со временем между шпангоутами. Тут лодка большая и в дальние поездки грузиться будет нормально. Сомневаюсь что выдержит дно 2 мм. Сейчас все сварные лодки в использовании. С начала использования ничего не приходилось делать с корпусом. Всегда сухо внутри.
Вот и будет тестировать и далее смотреть что по итогу. Проект интересный
Это болезнь Крыма. С Казанками такого нет, да и с Обяшками. Чаще всего просто неграмотно подтягивают заклепки!
Представляю что будет если они ее сделают на сварке и оставят туже компоновку . Она будет убийцей всех разрекламированых 😁
не будет и не сделают )
сварка гораздо опаснее клепки!
Дюраль не сможете потом покрасть заново. Кто вам элетролизную ванну таких размеров предоставит? С химическим грунтом так замучаетесь на жизнь вперед
Скоро проверим
Оксидная пленка "отрастает" без всяких ванн естественным образом. Прекрасно красится эпоксидным грунтом
Если не стекло то я не понимаю, почему поликарбонат, тогда надо было акрил уж ставить. Поликарбонат за один сезон помутнеет. Проверено уже не раз всеми.
Для первых лодок - норм. Может и акрил кстати ☝️
Только в домашних тапках, ходить по плюшевой фиш палубе . В сапогах незя!
Сделано все по красоте, проблем нет
Надо-бы с ценой как-то поработать...... Народ же смотрит-то. В целом же клепаная лодка это просто и максимум надежно, ибо сварка отрывается на раз! Просто ПУК, и ты уже тонешь!!!
Цена да - пока сложно, но и продукт сложный
Представляю сколько бы стоил современный аналог Казанки😮
Я вот не представлю 😊
Пока нет кастрюли длинной 4,6 которая едет под 9,9 даже не 15. Поэтому будет дорого
@@АлексейМаслов-ц5о а будет ли рентабельный спрос на такую узкую и длинную лодку с булями ? То что найдется 10 желающих в год это понятно, а в производственных масштабах? Ширина современных лодок в угоду обитаемости и остойчивости какраз и съела эту скорость при маломощных моторах.
Отдаленный аналог лодки Бро, своими крыльями очень напоминают )
@@АлексейМаслов-ц5оесть 3,9 похожая на казанку до 15лс
Пять человек купят, а пятьсот выберут Триеру салют и волжанку
Очередная ерунда за космические деньги, когда нибудь производители будут развиваться, вместо того, что бы друг у друга копировать корпуса, и играться с ящиками... Одно и тоже, да придумайте что-то новое... Вы бы Владимир вместо того что бы нахваливать, взяли, да " пропесочили", гдидишь и появился свой бы Илон Маск....
Тут не за что - песочить. А как она едет... Родину можно продать )) Хорошо что она из Тюмени - ничего не продашь )
@@PROKATIS_OFFICIAL не такой тонкий корпус ,спс не надо
Не увидел ручки страха на пассажирском сиденье
Там не страшно 😂
@@PROKATIS_OFFICIAL ну да 60л.с. маловато
@@viktorsokolov86 так на 100ке )
1,5 🍋🍋 за Днепр ? Ну наверное найдёт своего покупателя
Конечно найдёт
купил бы, да она нахрен не нужна, поскольку рыболовная
есть и прогулочные , но другие
Такое себе.. Лучше продолжайте варить. Не совсем понятно, что производитель хотел приподнести в плане клепаной лодки. Возврат в СССР? При сохранении современных требований? На мой взгляд не удалось. Обводы не штампованые, А их сейчас ни кто не может себе позволить, ибо дорого. Форштевень, а ля Казанка. Такое себе решение. Протрется, запаришся менять. На проге был лучше. Не можем поставить каленку? Ибо вес... Но за то, куча всяких рундуков и крышек. Через год будешь смотреть в мутное стекло и наслаждаться обилием рундуков и крышек.. Отстаньте от клепок, в современном пластмассовом мире это не нужно.. И да. Лично я бы купил сварную, в на разницу в место 60ки. повесил бы 100ку.. Стоимость этой лодки это позволяет..
Ага расскажи это производителям авиационной и ракетной техники, производили боингов, аэробусов и т.д. поржали бы услышав про устаревшую технологию клепки 😂
@@Селькуп Дружище, читай внимательно. Технология клепки появилась за дого до боинга.. И в Советском союзе она была освоена за долго до появления этой кампании. Я просто хотел сказать, что по современном меркам, это дорого. И делать клепанные лодки по нынешним временам, не позволительная роскошь. Да еще и из дюрали. А про штампованные обводы я и говорить не хочу..
@@АНДРЕЙИВАНОВ-р1ф5и Все так, но думаю найдутся ценители которым по карману приобрести такую лодку.
@@АНДРЕЙИВАНОВ-р1ф5и То есть если вы не купите, то и производить не надо? Вы реально так думаете? На хрена все эти Вояджеры делают?
@@АндрейГулямов-к7з Титаник то же инженеры сделали.. Делать нужно вещи. Но в этом видео, я этого не увидел. Это мое субьективное мнение. К сожалению победил маркетинг. Но я пожелаю производителю удачи.
"Ценник довольно-таки высокий"??? Вариант на 5 морей - 1 800 000!!!!! Застрелиться... Поэтому и желающих на неё не было...
от 1.480.000 и в гору
Очередь не выстроится . Цена не конкурентна . Две сотки тысяч Как минимум лишних @@PROKATIS_OFFICIAL
@@PROKATIS_OFFICIAL x5 всего от 144000 т.р...😀
@@МихаилЛ-ж2с Ну кто-то выбирает исходя из дороже/дешевле конечно