Son increíbles, mi padre estrenó una en 1981, aún la conservamos (mi madre se la regaló a mi hijo después que papá falleció) está totalmente original y diría que en perfecto estado. Me parece menos ruidosa y más estable que esa. Gracias amigo por su excelente programa.
Yo tengo ahora una Range Rover clásica 5 puertas. Año 89 Y antes tuve una 3 puertas año 76. Son muy confiables, es mi experiencia. Lastima que no la probaste en condiciones off Road. Ahí si probarias la excelente suspensión de la Range Rover.
Este vehiculo de alta gama se produjo en Venezuela, y muchos lo pudimos disfrutar, un amigo tuvo 2, y el papa de otro amigo aun conserva la suya que saco de agencia, ensamblada en tejerias, estado aragua
Saludos.... Buen documental... A lo mejor en chile.. no es un vehículo confiable Pero aquí en Venezuela es mucho más confiable que un Toyota gama nueva éxitos
En chile son muy muy contadas las que llegaron, tenían que ser millonarios, ya que la economía del pais no daba para que el ciudadano común tuviese un vehículo de esa gama!
Notable tus vídeos bro... Secondviewer debería ser un programa de televisión. Es notable el trabajo que haces con los autos clásicos, saludos desde Coquimbo.
El mejor 4x4 de la historia...tan bello diseño que fue exhibido en el museo del Loúvre en París , como ejemplo de arte automovilístico...mientras otras atravesaban el tapón del darién, y otras competían en el mítico CAMEL TROPHY. Mis respetos.
Esas palabras sobre el ensamblaje de la Range Rover en Venezuela que no dan confiabilidad son ridículas! Ponte a pensar por que Venezuela tuvo la GRAN OPORTUNIDAD DE ENSAMBLAR ESAS BELLAS CAMIONETAS y no solo la Range Rover, también la SERIE 2 por la sencilla razón de que VENEZUELA EN ESOS TIEMPOS ERA UNA POTENCIA ECONÓMICA MEJOR QUE CUALQUIER PAIAS DE SURAMÉRICA! Y EL PRIVILEGIO DE VENEZUELA HACER CONTRATOS CON LAND ROVER UNA COMPAÑÍA SUPER IMPORTANTE !!! ES UN ORGULLO PARA AMÉRICA EL ÚNICO PAÍS QUE ENSAMBLÓ LAND ROVERS 😏🤐🇻🇪
Buenas, soy de Costa Rica tengo un range rover 1988 edicion 40aniversario land rover,que dicen son raros. tube un 1975 no sabe lo que es sentir el motor original con sus dos carburadores, el sonido caracteristico de un v8 range rover. Me parece que esos asientos no son los que traen porque los ariginales son muy comodos y no tan altos por eso le costo subir. En el mio los espejos estaban en la tapa del motor como eran originalmente. tengo un video en youtube mostrando mi vehiculo. gracias buenas tardes.
Sí señor. Mucha razón. El Nissan será buen motor pero desnudar un Range Rover Classic de su enamoradizo V8... es un auténtico crimen. Saludos desde un RRC Vogue V8 en España.
Muy bonito y divertido el vídeo, cabe acotar lo antes dicho, los asientos ni retrovisores son originales, aún así esa máquina se ve muy bien. En Venezuela puedes ver algunas aún más bonitas aún rodando viéndose tan elegantes para el ojo que las sepa apreciar. Saludos desde Puerto la Cruz Venezuela.
En inglaterra despues del motor original, el nissanFD35 es el preferido para motnarlo en este modelo, lo hacen mucho con el hermano mayor dle Range Rover, el FC101 que uso esta misma mecanica peor con n carroceria en forma de caja, para lso europeos este motor rover V8 ( para nuestros standares es poco cilindraje) es muy sediento, esta basado en una vieja patente de Buick, lo mejor de todoe s que es bloque de alumino y pesa un tercio de lo que pesa un motor de Fundicion. En un comentario anterior hice alusion de que el papa de un amigo mio aun tiene la suya de agencia, como le salia mas caro reconstruir el motor original, adapto un V6 chevrolet vortec 262 (4.2 litros), en esencia el mismo motor en tamaño, ya que el rover V8 es pequeño, pero mucho ams grande en cilindrada y mucha mas potencia, eso si, el V6 ( que equipa a las S10 desde los 80) pesa 4 veces ams que el original, eso si, esa Range quedo como un cohete, casi vuela, y he visto otras Range Rover en Venezuela que les ponen sendos motores 350, aprovechando la ventaja de que al ser familia del original, la adaptacion esta solo enlas bases, el armado con la caja de velocidades es casi perfecto sin mucha complicacion. Ese pequeño 4 cilinsdor de nissna es 100% fiable y para toda la vida. Saludos.
Sii yo estoy pensando en comprarme una y meterle un 350 debe correr y tener mucho torque si queda con la misma caja su 4x4 debe ser bestia lo que no entiendo es el tema de los acopladores en las ruedas, las tiene automáticas?
Si acopla automático no es como la samurai y también tiene bloqueador diferencial , con el 350 queda como bestia en fuerza pero necesita sin falta la caja de 5 para que pueda desahogar bien , con la cuarta el ruido es brutal al llegar a 120
disfrute por 25 años una ranger 1979 totalmente original ,carburador chevrolet y distribuidor electronico gm, y los cuatro cauchos hechaban humo arrancandola duro.en todos esos años vadeado rios con el agua sobre el capo.nunca se quejo
El mejor vehículo que he tenido, 5 años y sólo me pedía aguja y gasolina hasta que llegó la crisis a Venezuela y tuve que venderla por falta de caucho...😢 Arrepentido al 100%por venderla
En el espisodio de Top Gear especial Bolivia, se ve el comportamiento de esa camioneta. Compitiendo con respetados como el Toyota Land Cruiser y la Suzuki Samurai
Excelente canal chicos. Como sugerencia, hay un canal que de llama Historias de motor. Siempre hacen 2 videos por cada vehículo que Reseñan. Un vídeo de la historia de la marca o del automóvil y otro de la review, sensaciones de manejo etc. Sigan así!! Like👍👍
Sin lugar a dudas, una bestia. Claro que tengo sentimientos encontrados, es un muy buen review y tiene una importante significancia por ser "un sueño hecho realidad", pero para mí...no sé...La máquina está muy bien conservada, da la sensación que es capaz de volcar a quien se cruce o le eche la choriá onda... Ki ti pah?, Kirí combo? ah? Gracias por el Review, espero estén muy bien.
Hola,soy de viña tengo 3 autos para review si alguna vez quieren.(c250 coupe 2012,chevrolet montana 1.8 2009 y 190e 2.3 85 aunque sería repetido,de hecho,llegué por ese auto al canal....muy bueno por lo demás.Saludos!!!
buenos días yEnhorabuena por el canal el algoritmo de youtube me ha traído hasta vuestro canal y le estoy agradecido . Me ha sorprendido gratamente nuestro contenido ya que está muy documentado así como la edición Sería estupendo que hicieses 1 review de la historia del Range Rover. U. Saludo desde España
Hola! Muchas gracias por tu comentario! Nos incentiva a crecer cada día mas ❣️ si quieres puedes compartir nuestro contenido, y por supuesto que haremos ese video, mucha gente lo ha solicitado. Un abrazo enorme a la distancia! Nos encanta saber que nos ven de otros países 😎🥰
Amigo estos vehiculos como uso diarios son muy buenos y super confiables hago referencia a lo ultimo que menciona que no son utiles para uso diario ahivse equivoca aguantan la pela calladas y confiables 100%
Excelente como siempre cabros, no soy fan de este tipo de autos, sin embargo el estilo de González le da su toque y me tuvo viendo el video completo por puro gusto y aprendizaje. Pd: 10:04 aquí se nota la patente.
Hablando de los SUV utilitarios, me gustaría ver un review de un Hyundai Galloper II (segunda generación). Es un excelente SUV Coreano que yo veo mucho en Chile.
esa range rover clasica.una camioneta que la metias abarro y salia hasta el techo que no se veia la pintura.y al salir a autopista viaja a 140 serenita. a el circuito de frenos es doble mangera por caliper una frenada barbara .nunca se debilitaban hechos para remolcar 8000kg.en venezuela remolcaban yates de 40 pies como si nada
hola excelente Vídeo, pero sabes que, aqui en VENEZUELA hay muchos de esoa carros activo, creo q decir q no es confiable xq fue ensamblado en Venezuela esta demas.
Hola amigo! Una de estas actualmente es bastante dificil de conseguir por un presupuesto acotado. Una Vogue, SE o Classic de primera generación se ve en venta por valores superiores a los 8 millones de pesos. Hace unos meses se vendía una Vogue SE de 1992 creo, en 14 millones en Rancagua. Es demasiado para un vehículo tan rudimentario. Si buscas una Range Rover clasica como opción, te queda la P38, actualmente hay 2 en venta en Chile por 5 millones de pesos aproximadamente, y se especula que para el futuro suban mas y mas de precio. Yo estoy apuntando a comprar una de esas ahora. Saludos!
de ese modelo existen 2 tipos de motor y caja de la 1978 para abajo caja corta y camaras chamber abierto,y las 1979 y 1981 ensambladas en venezuela caja relacion larga y motor con camaras chamber cerrado con mas compresion.se reconocen por las bujias .y el gancho de remolque .el motor original de buick pero reforzado de la range todo de aluminio por ser tan liviano le da capacidades excelentes para barro y arena ,donde no pasa toyota .este modelo ni pestañea.
Estimado ami permitemé aclarate uno puntos . Los asientos de esa RR que muestras no son originales por lo que su adaptación los hace mas altos que los de fábrica de ahi tu incomodidad y lo digo porque tengo 3 RRC la 3 puertas, la 5 puertas vogue y la 5 puertas LWB
Estimado Buenos Días. Veo por primera ves este video de RR y tu canal. Quisiera hacerte una crítica constructiva para enriquecer tu historia sin antes hacerte mención de la manera Despectiva como mencionas al principio del video que ese vehículo en especial no es confiable porque fué ensamblado en Venezuela. Pues déjame decirte que soy Venezolano y vivo acá. Y te informo que en América para la época de los 70 y 80 los únicos países donde se ensamblaba RR fuera de Inglaterra eran Venezuela y Costa Rica. Acá en Venezuela el Ensamblaje de las RR la Hacía Camiones MACK de Venezuela que también tenían Acá planta de Ensamblaje. Ese modelo de RR se ganó el premio Reina de Inglaterra y las Ensambladas en estos países son las más cotizadas y coleccionables. Además me gustaría que supieras que para la época en Venezuela existían plantas de Ensamblaje y fabricantes de FORD, GM, DODGE CHYSLER, JEEP, AMC, VW, FIAT, RENAULT, LAND ROVER, TOYOTA, NISSAN, CAMIONES MACK, CAMIONES Y VEHICULOS INTERNATIONAL. Creo que para esos años muy muy pocos países de latino América poseían tal cantidad de Ensambladoras. Creo que tendrían sus razones. Saludos
Si lamentablemente la gente opina como el propio loro solo repite y se deja llevar de lo que ve en chismes de redes gafiales , pero muchacho pajuo Venezuela es la joya de Latinoamérica, no seas ignorante eso no se hace mi amor , deja de repetir como loro y estudia edúcate y no pases más por bobolongo.
No si eres Chileno, pero por las leyes los vehículos que no tienen catalitico no pueden circulas por el periodo invernal, aun así, la camioneta se saca al termino de la restricción y se intenta usar todos los días.
Es que en la parte baja de Latinoamérica son como medio mariposones , ni manejar saben y el volante lo agarra como un novato o una persona mayor con nervios , ese mucha llegara a viejo pero a hombre jamás es afeminadito e imbécil a simple vista es un bobolongo .
Mejor usted vea el video y vea la escena donde la placa central de la consola deja al descubierto sus orígenes de ensamblado CKD. Si no fuera como le decimos, no lo diríamos.
Dueño de la verdad ,por cierto ,el numero de chasis de mi auto llevo ademas del sufijo que corresponde al año ,una V de Venezuela ,lamentablemente el heritage museum de Inglaterra no cuenta con registros de este vehiculo (solo de los ensamblados en Inglaterra ,de los que cuento con los certificados de mis otros range rover) los CKD ademas de Venezuela ,se ensamblaron en Belgica ,Sudafrica y Costa Rica - creo que el que se debe informar mas es usted Fui colaborador para Vidar Eriksen propietario del dominio www.range-rover-classic.com ,en donde se ha recopilado muchisima informacion de estos vehiculos ,incluyendo la seccion de ckd's
Son increíbles, mi padre estrenó una en 1981, aún la conservamos (mi madre se la regaló a mi hijo después que papá falleció) está totalmente original y diría que en perfecto estado. Me parece menos ruidosa y más estable que esa. Gracias amigo por su excelente programa.
Yo tengo ahora una Range Rover clásica 5 puertas. Año 89
Y antes tuve una 3 puertas año 76.
Son muy confiables, es mi experiencia.
Lastima que no la probaste en condiciones off Road.
Ahí si probarias la excelente suspensión de la Range Rover.
Este vehiculo de alta gama se produjo en Venezuela, y muchos lo pudimos disfrutar, un amigo tuvo 2, y el papa de otro amigo aun conserva la suya que saco de agencia, ensamblada en tejerias, estado aragua
hola soy venezolano, y tengo una del 75, lastima q no la manejaste en una montaña, te enamoras mas
tengo una que modifique y la lleve a otro nivel lo mejor rr classic saludos desde venezuela
Saludos.... Buen documental... A lo mejor en chile.. no es un vehículo confiable
Pero aquí en Venezuela es mucho más confiable que un Toyota gama nueva éxitos
En chile son muy muy contadas las que llegaron, tenían que ser millonarios, ya que la economía del pais no daba para que el ciudadano común tuviese un vehículo de esa gama!
Saludos hermanos, desde Ciudad de Guatemala 😎🇬🇹, no me pierdo ninguna reseña 👍
Notable tus vídeos bro... Secondviewer debería ser un programa de televisión. Es notable el trabajo que haces con los autos clásicos, saludos desde Coquimbo.
El mejor 4x4 de la historia...tan bello diseño que fue exhibido en el museo del Loúvre en París , como ejemplo de arte automovilístico...mientras otras atravesaban el tapón del darién, y otras competían en el mítico CAMEL TROPHY. Mis respetos.
Esas palabras sobre el ensamblaje de la Range Rover en Venezuela que no dan confiabilidad son ridículas! Ponte a pensar por que Venezuela tuvo la GRAN OPORTUNIDAD DE ENSAMBLAR ESAS BELLAS CAMIONETAS y no solo la Range Rover, también la SERIE 2 por la sencilla razón de que VENEZUELA EN ESOS TIEMPOS ERA UNA POTENCIA ECONÓMICA MEJOR QUE CUALQUIER PAIAS DE SURAMÉRICA! Y EL PRIVILEGIO DE VENEZUELA HACER CONTRATOS CON LAND ROVER UNA COMPAÑÍA SUPER IMPORTANTE !!! ES UN ORGULLO PARA AMÉRICA EL ÚNICO PAÍS QUE ENSAMBLÓ LAND ROVERS 😏🤐🇻🇪
Tiene muy buenos videos pero el comentario también me pareció fuera de lugar.
Buenas, soy de Costa Rica tengo un range rover 1988 edicion 40aniversario land rover,que dicen son raros. tube un 1975 no sabe lo que es sentir el motor original con sus dos carburadores, el sonido caracteristico de un v8 range rover. Me parece que esos asientos no son los que traen porque los ariginales son muy comodos y no tan altos
por eso le costo subir. En el mio los espejos estaban en la tapa del motor como eran originalmente. tengo un video en youtube
mostrando mi vehiculo. gracias buenas tardes.
Sí señor. Mucha razón. El Nissan será buen motor pero desnudar un Range Rover Classic de su enamoradizo V8... es un auténtico crimen. Saludos desde un RRC Vogue V8 en España.
Ese motor V8 tiene un sonido y aspecto único que ningún otro V8 lo tiene allá a los que le gusta adaptar y dañar la originalidad
Muy bonito y divertido el vídeo, cabe acotar lo antes dicho, los asientos ni retrovisores son originales, aún así esa máquina se ve muy bien. En Venezuela puedes ver algunas aún más bonitas aún rodando viéndose tan elegantes para el ojo que las sepa apreciar. Saludos desde Puerto la Cruz Venezuela.
Un gran clásico... Yo tuve el honor de conducir una de estas joyas automotrices
En inglaterra despues del motor original, el nissanFD35 es el preferido para motnarlo en este modelo, lo hacen mucho con el hermano mayor dle Range Rover, el FC101 que uso esta misma mecanica peor con n carroceria en forma de caja, para lso europeos este motor rover V8 ( para nuestros standares es poco cilindraje) es muy sediento, esta basado en una vieja patente de Buick, lo mejor de todoe s que es bloque de alumino y pesa un tercio de lo que pesa un motor de Fundicion. En un comentario anterior hice alusion de que el papa de un amigo mio aun tiene la suya de agencia, como le salia mas caro reconstruir el motor original, adapto un V6 chevrolet vortec 262 (4.2 litros), en esencia el mismo motor en tamaño, ya que el rover V8 es pequeño, pero mucho ams grande en cilindrada y mucha mas potencia, eso si, el V6 ( que equipa a las S10 desde los 80) pesa 4 veces ams que el original, eso si, esa Range quedo como un cohete, casi vuela, y he visto otras Range Rover en Venezuela que les ponen sendos motores 350, aprovechando la ventaja de que al ser familia del original, la adaptacion esta solo enlas bases, el armado con la caja de velocidades es casi perfecto sin mucha complicacion. Ese pequeño 4 cilinsdor de nissna es 100% fiable y para toda la vida. Saludos.
Sii yo estoy pensando en comprarme una y meterle un 350 debe correr y tener mucho torque si queda con la misma caja su 4x4 debe ser bestia lo que no entiendo es el tema de los acopladores en las ruedas, las tiene automáticas?
Si acopla automático no es como la samurai y también tiene bloqueador diferencial , con el 350 queda como bestia en fuerza pero necesita sin falta la caja de 5 para que pueda desahogar bien , con la cuarta el ruido es brutal al llegar a 120
disfrute por 25 años una ranger 1979 totalmente original ,carburador chevrolet y distribuidor electronico gm, y los cuatro cauchos hechaban humo arrancandola duro.en todos esos años vadeado rios con el agua sobre el capo.nunca se quejo
Un verdadero camioncito la posición de manejo loco. Buen video cabros c:
El mejor vehículo que he tenido, 5 años y sólo me pedía aguja y gasolina hasta que llegó la crisis a Venezuela y tuve que venderla por falta de caucho...😢 Arrepentido al 100%por venderla
En el espisodio de Top Gear especial Bolivia, se ve el comportamiento de esa camioneta. Compitiendo con respetados como el Toyota Land Cruiser y la Suzuki Samurai
Excelente canal chicos. Como sugerencia, hay un canal que de llama Historias de motor. Siempre hacen 2 videos por cada vehículo que Reseñan. Un vídeo de la historia de la marca o del automóvil y otro de la review, sensaciones de manejo etc. Sigan así!! Like👍👍
Sin lugar a dudas, una bestia. Claro que tengo sentimientos encontrados, es un muy buen review y tiene una importante significancia por ser "un sueño hecho realidad", pero para mí...no sé...La máquina está muy bien conservada, da la sensación que es capaz de volcar a quien se cruce o le eche la choriá onda... Ki ti pah?, Kirí combo? ah? Gracias por el Review, espero estén muy bien.
Hola,soy de viña tengo 3 autos para review si alguna vez quieren.(c250 coupe 2012,chevrolet montana 1.8 2009 y 190e 2.3 85 aunque sería repetido,de hecho,llegué por ese auto al canal....muy bueno por lo demás.Saludos!!!
buenos días yEnhorabuena por el canal el algoritmo de youtube me ha traído hasta vuestro canal y le estoy agradecido .
Me ha sorprendido gratamente nuestro contenido ya que está muy documentado así como la edición
Sería estupendo que hicieses 1 review de la historia del Range Rover.
U. Saludo desde España
Hola! Muchas gracias por tu comentario! Nos incentiva a crecer cada día mas ❣️ si quieres puedes compartir nuestro contenido, y por supuesto que haremos ese video, mucha gente lo ha solicitado. Un abrazo enorme a la distancia! Nos encanta saber que nos ven de otros países 😎🥰
jajaja me dio risa cuando te boto la marcha
Mañas de caja con mas de 40 años 😅
Amigo estos vehiculos como uso diarios son muy buenos y super confiables hago referencia a lo ultimo que menciona que no son utiles para uso diario ahivse equivoca aguantan la pela calladas y confiables 100%
Excelente como siempre cabros, no soy fan de este tipo de autos, sin embargo el estilo de González le da su toque y me tuvo viendo el video completo por puro gusto y aprendizaje. Pd: 10:04 aquí se nota la patente.
Jajaja, no se puede cubrir al 100% cuando uno tiene tantos detalles que ver. Muchas gracias por tu comentario! Se agradece enormemente el apoyo❣️❣️
Hablando de los SUV utilitarios, me gustaría ver un review de un Hyundai Galloper II (segunda generación). Es un excelente SUV Coreano que yo veo mucho en Chile.
esa range rover clasica.una camioneta que la metias abarro y salia hasta el techo que no se veia la pintura.y al salir a autopista viaja a 140 serenita. a el circuito de frenos es doble mangera por caliper una frenada barbara .nunca se debilitaban hechos para remolcar 8000kg.en venezuela remolcaban yates de 40 pies como si nada
Le toca a un Suzuki jimny año 2000
hola excelente Vídeo, pero sabes que, aqui en VENEZUELA hay muchos de esoa carros activo, creo q decir q no es confiable xq fue ensamblado en Venezuela esta demas.
Donde se puede conseguir este modelo de range rover, por poco dinero en chile
Hola amigo! Una de estas actualmente es bastante dificil de conseguir por un presupuesto acotado. Una Vogue, SE o Classic de primera generación se ve en venta por valores superiores a los 8 millones de pesos. Hace unos meses se vendía una Vogue SE de 1992 creo, en 14 millones en Rancagua. Es demasiado para un vehículo tan rudimentario.
Si buscas una Range Rover clasica como opción, te queda la P38, actualmente hay 2 en venta en Chile por 5 millones de pesos aproximadamente, y se especula que para el futuro suban mas y mas de precio. Yo estoy apuntando a comprar una de esas ahora. Saludos!
de ese modelo existen 2 tipos de motor y caja de la 1978 para abajo caja corta y camaras chamber abierto,y las 1979 y 1981 ensambladas en venezuela caja relacion larga y motor con camaras chamber cerrado con mas compresion.se reconocen por las bujias .y el gancho de remolque .el motor original de buick pero reforzado de la range todo de aluminio por ser tan liviano le da capacidades excelentes para barro y arena ,donde no pasa toyota .este modelo ni pestañea.
Tengo una '98 maq.4.0 V8 acá en México
Estimado ami permitemé aclarate uno puntos . Los asientos de esa RR que muestras no son originales por lo que su adaptación los hace mas altos que los de fábrica de ahi tu incomodidad y lo digo porque tengo 3 RRC la 3 puertas, la 5 puertas vogue y la 5 puertas LWB
❤️❤️❤️👍👍
Cuanto sale un motor nuevo de una ranger rover clasica 1981 para envialo para venezuela
Es mas esa camioneta blanca es Venezolana, de las pocas que salieron para latinoamerica exportadas!
Camioneta?
@@Devia409 si correcto, corregido (Y)
@@Devia409si camioneta o es que te parece un helicóptero.
@@jcpurroy4031 es un todoterreno, o acaso te parece q estamos en México para decirle "camioneta"? ,aweonao reculiao conchetumare
Estimado Buenos Días. Veo por primera ves este video de RR y tu canal. Quisiera hacerte una crítica constructiva para enriquecer tu historia sin antes hacerte mención de la manera Despectiva como mencionas al principio del video que ese vehículo en especial no es confiable porque fué ensamblado en Venezuela. Pues déjame decirte que soy Venezolano y vivo acá. Y te informo que en América para la época de los 70 y 80 los únicos países donde se ensamblaba RR fuera de Inglaterra eran Venezuela y Costa Rica. Acá en Venezuela el Ensamblaje de las RR la Hacía Camiones MACK de Venezuela que también tenían Acá planta de Ensamblaje. Ese modelo de RR se ganó el premio Reina de Inglaterra y las Ensambladas en estos países son las más cotizadas y coleccionables. Además me gustaría que supieras que para la época en Venezuela existían plantas de Ensamblaje y fabricantes de FORD, GM, DODGE CHYSLER, JEEP, AMC, VW, FIAT, RENAULT, LAND ROVER, TOYOTA, NISSAN, CAMIONES MACK, CAMIONES Y VEHICULOS INTERNATIONAL. Creo que para esos años muy muy pocos países de latino América poseían tal cantidad de Ensambladoras. Creo que tendrían sus razones.
Saludos
Si lamentablemente la gente opina como el propio loro solo repite y se deja llevar de lo que ve en chismes de redes gafiales , pero muchacho pajuo Venezuela es la joya de Latinoamérica, no seas ignorante eso no se hace mi amor , deja de repetir como loro y estudia edúcate y no pases más por bobolongo.
autos británicos, la fiabilidad es lo de menos
Aún conservo la mía..
9:38 cuando el review del miata?
Viene después de la Range!
@@SecondViewer uff buena!!
Los ganchos de la tapa son de Land Cruiser
Bakan
poner otro motor a este carro es una profanación jajajajaj
asi mismo es,.pierde todas las excelentes caracteristicas de todo terreno
Pero por 10.900€...
هعانننناظوةتوكنزةا
Mucho mejor la camioneta que "el piloto"
Tanto esperar para que lo usara solo en carretera
Dices que no sepuede tener de uso diario porque no entiendes la escencia del tema
No si eres Chileno, pero por las leyes los vehículos que no tienen catalitico no pueden circulas por el periodo invernal, aun así, la camioneta se saca al termino de la restricción y se intenta usar todos los días.
Es que en la parte baja de Latinoamérica son como medio mariposones , ni manejar saben y el volante lo agarra como un novato o una persona mayor con nervios , ese mucha llegara a viejo pero a hombre jamás es afeminadito e imbécil a simple vista es un bobolongo .
Jajajajajaja!! 😂😂😂😂 Venezuela es mas rico solo mal administrado iluso anterior mente era Venezuela quien los recibia...
Ignorante😊
Uy no, los carros ensamblados en venezuela siempre tuvieron una muy merecida fama de pésimos.
Hoy día fama y más que merecida a todo lo hecho en malumalandia...
Nunca falta un pajuo que repite como loro sin base alguna y menos argumentos , otro bobolongo.
para que te enteres los chasis de las hummer eran ensamblados en venezuela y luego exportados
@@LuisTorres-pe6jf Pero a irán o a bolivia, porque el ensamble de benesuela es una porquería
Nunca se ensambló en Venezuela documentece
Mejor usted vea el video y vea la escena donde la placa central de la consola deja al descubierto sus orígenes de ensamblado CKD. Si no fuera como le decimos, no lo diríamos.
Dueño de la verdad ,por cierto ,el numero de chasis de mi auto llevo ademas del sufijo que corresponde al año ,una V de Venezuela ,lamentablemente el heritage museum de Inglaterra no cuenta con registros de este vehiculo (solo de los ensamblados en Inglaterra ,de los que cuento con los certificados de mis otros range rover) los CKD ademas de Venezuela ,se ensamblaron en Belgica ,Sudafrica y Costa Rica - creo que el que se debe informar mas es usted
Fui colaborador para Vidar Eriksen propietario del dominio www.range-rover-classic.com ,en donde se ha recopilado muchisima informacion de estos vehiculos ,incluyendo la seccion de ckd's
Se ensamblaron en Venezuela, en el estado Aragua, población de Tejerías.
Estás equivocado compa en los únicos países que se ensamblaron fueron costa rica y Venezuela lógicamente después de Inglaterra
Lastima !