「もう裏方に徹する時代は終わり」商船三井の役員に直撃 海運業界は環境問題で表舞台に立つべき理由/OFFRECO.GO

[@マリンブルービーチマリブル]

凄く良い会社なんだ　仲間意識、プライド　夢のある職場
それに　高給で休みが多い　3Kとは無縁の様だ

[@honhon555]

面白かったです。

[@22dutch12]

最先端の輸送技術的な話題に興味を持っていかれがちだけど土台はこういうところが担ってるんだよね

[@鍛える男]

海運、超重要。

[@miyukin4354]

みれないところをみれるってのはいいです

[@匿名希望-h6i]

船は年収良いですからねえ　昔商船高専にはいろうかとも思ったけども　不良が多いよやめときな　という時代で　工業高専に入った　仕事でポコムという作業船と砂運搬船には乗ったことある　今の船はホテルみたいで良いですね

[@30-usachan]

海運業においてもスターリンクによってデジタル化され様々なシステムが扱えるようになったと想像するとイーロンマスクの存在は大きいですね

[@minamikoneko]

超巨大コンテナ船に乗せてもらいましたの時は三等航海士だったのが二等航海士に昇級してる

[@knocked-h2w]

高井さんはエースなのかな？
テレ東の密着でも見た気がする

[@ただの只者]

吉村氏羨ましい私も乗りたい、、、脇鳴らしはもう辞めたの？

[@hiromuna9760]

おもしろかった～(≧▽≦)

[@nissy6495]

ＭＯいいね、この2Oの方も軽く1500万は貰ってるだろうね

[@観音-m9r]

海運業界は船を使った発電業の時代になるでしょう。発電船が地球環境を救います。

[@TM-wz4ry]

自然エネルギーを使うと言う事は、自然が使うエネルギーが減少すると言う事なので自然破壊ですよ。

[@美容師安部恒広参上]

二航士はゼロヨンの後、間を置かず朝接岸やから休めないのよね。それだけが理由じゃないけど退職者もこの地位は多い

[@777-k7y]

「ボロ儲け」ですよね

[@su2426]

パンダの乗り物と一緒って　100円入れたら動くんかい⁉️

[@ryuichijinnai3964]

外部の人に、船長のことを説明するのに、船長に敬語を使うという幼さ。
船の中で仕事するだけかもしれないけれど、敬語くらい使えるようになっててほしい。

[@kiyoshinakata2023]

海運ボロ儲けしてるから余裕あるんやな。