Fabrika Verisini Geçtim Rekor Kırdım! | Tampon Tamiri Ne Kadar Tuttu?
HTML-код
- Опубликовано: 1 июл 2024
- 00:00 giriş
00:58 kaportacı ile pazarlık
01:54 tampon ve koltukların görünümü
05:26 ilk 0-100 denemesi
07:40 ikinci deneme
08:55 üçüncü deneme
11:09 dördüncü deneme
12:38 arka tampon demiri montaj
14:04 kaportacı montaj
19:36 kapanış
Fabrika verisini geçtim rekor kırdım! | Tampon tamiri ne kadar tuttu?Tamponları montaj gününden önce bi ziyarete gittim plastik tamiri yapılmış yüzeydeki kusurlar macunlanmış şekilde gayet iyi gördüm kendilerini daha da iyi olcaklar inşallah. Bende boş duranı Allah sevmez deyip tampon altında kalan ve ilk günden beri hiç yıkanmayan kısmı yıkıyorum. Burada gördüğünüz gibi maalesef fd6 lara fabrikasyon olarak arka tampon demiri koyulmamış. Bu durum en küçük kazada bile aracın çok büyük hasar almasına sebep oluyor. Facebooktaki fd6 grubunda durumla ilgili fikir danıştım saolsun arkadaşlar birçok alternatif sundular. Şöyle ki parçayı demircide yaptırıcak olsak bile tüm ölçüler ve çizimleri gönderen arkadaş bile oldu saolsun. En son Bilal burak arkadaşımızda çok uygun fiyata hazırı vardı hemen ondan bi tane sipariş verdim. Bakın orjinal arka tampon demiri darbe emici boğumları bile var otomotiv standartlarına göre üretilmiş alaşımı ve esnekliği amacına göre ayarlanmış orjinal bi malzeme. Araçta montaj için delikleri var. Artık arkadan çarpan düşünsün. Tamponu bıraktıktan 3 gün sonra usta aradı ve montaj için hazır olduğunu söyledi. Bu tür işlerin çabuk bitmesi benim için önemli bu anlamda memnun kaldım. Bakalım işçlik nasıl onu da birazdan görücez. Tampon montajı yapılırken ustayla pasta cila hakkında ufak bi fikir alışverişimiz oldu onu da paylaşmak istiyorum usta işimize yarayacak bilgiler veriyor. Ustayla yaptığımız sanayi sohbetinden sonra ikram edilen çayı içip dükkanı incelerken tampona son kat zımpara ve polisaj işlemi yapıldı. Süreyi tam salisesiyle belirleyebilmek için edit programının timeline nı kullanıcam görüntüyü elle geriye alıyorum.
Bakın görüntüyü şu an elimle ileri geri yapıyorum ve araba tam kafa kalktığı anda kronometre başlıyor km göstergesi hala sıfır bakın. İlerletiyorum görüntüyü ibre 100 gösterdiği an saniyemiz kaç göstericek ona bakıcaz. Sürüklüyorum şu an. Görüntüyü geriye doğru sürükleyerek ilk 100 gösterdiği anı bulucam. Bakın 9:23 te hız 97 gösteriyor 9:24 te 100 oluyor. Fd6 ların fabrika verisi 10.3 saniye. Yani daha ilk denemede rekor süreyi tutturduk ama daha iyisi gelcek izliyoruz. Evet ikinci denememizin süresine bakalım kalkış anını görüyorsunuz araba kafa atığı an kronometre başlıyor ve km hala 0 gösteriyor yani kronometreyi herhangibi geç başlatma olayı yok. Evet yine 9:23 te 97 9:24 te 100. Çok ilginç bi şekilde ikinci denemede de aynı sürede geldik devam edelim. Evet 3 üncü denememiz kaç saniye oldu bakalım. Kronometre doğru anda başlıyor ve ilerletiyorum. Evet 9.22 saniye bu sefer 2 salise daha iyi 3. Denemede benimde reflekslerimin alışmasının etkisi var diye düşünüyorum. Denemelerim bitmedi devam edicem çünki unuttuğum bişey olmuş izliyoruz. Evet son denememiz Kronometre doğru anda başladıı ilerliyoruz 9.19 bakın 9:18 97 9:19 da 100. Fabrika verisi 10.3 benim yaptığım 9.2 çok iyi bence bu test benim bu arabaya olan sevgimi bir kat daha arttırdı diyebilirim. 
Авто/Мото
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Tampon demiri bilgisi için teşekkür
Süpersin kral ve Tampon demiri dedin Facebook dedin gruplara sordum dedin icimden adeta çığlık attım Bilal BURAK diye senin agzındanda duyunca bir istemsizce bir sevindim japoncu arkadaşlar Bilal BURAK diye yazılır ADAM diye okunur tavsiye ederim her parcanızı gönül rahatlığı ile toprak OTO Eskişehir Bilal BURAK tan alabilirsiniz.
Aynen kardeşim demek ki herkese yardımlarıyla sorunlara çözüm olmasıyla bu camiaya mal olmuş kişilerin adı videoda bi yerde dursun naçizane tarihe not düşülmüş oldu yarın bi gün izler vay be deriz unutulmaz yani büyük bir sorundu bu tampon demiri meselesi çünki
Hondayla ilgili en iyi video ceken sensin heralde daha çok video gelirse seviniriz bu arada motor antifiriz değişim ve sistem temizleme videosu beklıyorum sabırsızlıkla 🙏
Teşekkürler tamamdır 👍
Maşallah kardeşim sana helal olsun
Honda Hayat Onda vtec2 kullanıcısı olarak herzaman desteklerim 👏👏👍👍🧿😍
Teşekkürler kalkışta iyi performans gösterdim görüntüyü izlerken ben bile şaşırdım 😅 ufaktan bi honda pilotu olmuşuz demek ki 😀
Kadran sapmasını hesap edince fabrika verisine denk geliyor aşağı yukarı araç hala forumunda ..
Kardeşim seviliyorsun adamsınn
Teşekkürler ☺️
Şu arabanın tek eksiği yalıtım ve konfor onun dışında tip, gidiş, sorunsuzluk, lpg uyumu , sürüş zevki , 2. El değeri daha ne istersin c sınıfı sedan dan hayat onda :)
Yalıtıma da sıradaki videoda ufaktan bi giriş yapıyorum montaj ve testler içeren bir video olucak
@@ozgurgarajakademi abi kapı içine ve davlumbaza yapılanlar sıcakta ve suda atar mı en önemlisi bu, senden test sonuçlarını bekliyoruz :)
Selam araç içi dönen kameranın modeli nedir ve sizmi dönmesini sağlıyorsunuz yoksa kendisimi dönüyor onu açıklamasınız.
Teşekkürler yeni keşfettim sizi bir kaç video izledim bende Avusturya'da yaşıyorum selamlarımla
Kamera İnsta360 one x dönmesini edit sırasında ben yapıyorum aslında kamera sabit 360 derece her yeri çekiyor. Çekimden sonra istediğim kadrajı anlık olarak ayarlanabiliyor. Çok memnun oldum hoşgeldiniz :)
Abi kameranın kendi bataryasının içimdeki pilleri söküp kendi yaptığın pilleri bataryanın içindeki devreye bağlasan daha sağlıklı olur gibi hem de kameradan batarya durumunu görürdün
maşaAllah honda nın en güzel ve sevdiğim kasası kazasız belasız sürüşler dilerim
Teşekkürler
Model ne knk
Bilal burak adamdır honda piyasasının içinde ürünlerinin arkasında duran bir satıcı 😊
Aynen öyle
@@ozgurgarajakademi geçen yıl çok alışverişimiz oldu kendisiyle dürüst esnaf herkese tavsiye ederim 😊
eline saglik tampon demiri konusunda tartışmalar oldu baya gruplarda da bi ara herkes taktırdı bende niyetlendim sonra dediler arkadan sert çarpma olursa boyunda ciddi hasara neden olabilir materyal uygun olmalı demir olmaz fln arada kaldk
Bunun materyali uygun zaten yurtdışı versiyonlarda tampon demiri var
böyle usta olsa keşke ankarada
İşçilik güzeldi evet
Usta bende de fd6 var şu arka tampon demirini nerden buluruz yardımcı olursan sevinirim yer istanbul
Facebook fd6 grubundan Bilal Burak
Aklımda deli sorular lastikler çok şişik oldugu için lastik yere tam tutunamadımı acaba işk kalkış haricinde lastik sesi çok geldi
Lastik patinaj çekmedi tutunma sesi o
Fd6 Türkiye 🇹🇷♥️
teşekkürler
Abi yazmıştım ama görmedin sanır.sende kayar sinyal vardı ya kullanmamıştın o hâla durruyor mu elinde
Kardeşim hangi kayan led hangi videodaki
@@ozgurgarajakademi abi kendi far tasarımımızı kendimiz yapıyoruz adlı video hatta orada şey diyorsun ben bunu Audi sinyali gibi zannettim ama değilmiş diyorsun ve onu fara takmıyorsun
Bi bakiyim kardeşim burdan yazarım sana
@@ozgurgarajakademi tamamdır abi bekliyorum
@@ozgurgarajakademi özgür abi baktın mı kayar sinyallere
Dostum selam aynı işlemleri yaptıracağım ustanın adresi verebilir misin
6. Sanayi çıkışından sonraki sokaklarda karabağlara doğru giden yolda gökhan oto kaporta boya
Abi çok pahalı değilmi çorumda 300 500 tlye ön arka boyuyorlar. Mat istersen max 200 tl min 100 tltye boyuyorlar
Tamponlar kırık yerleri vardı tamir oldu kardeşim sade boya değil
Bir de bu hondayı öve öve bitiremiyorlar bende cruze var 2 de 100 yapiyor kesiciye düşmüyor. 1.5 ton araba bir de
Cheat yapmışsın olmaz böyle🤣
Başaramadık abi 🤣
DY16 motora göre i-Vtec'ler çok güçsüz kalıyor. iES sahibiyim 2. Viteste 125 zorluyorum vteclere göre gayet hızlı motora sahip. Honda yenilendikçe motor gücünü kaybettirdi
Bu 2 de 95 ve kesiciye giriyor motor stok hava filtresi ve egzoz dahi orjinal. İes lerdeki v tec performans amaçlı ivteclerde ekonomi ve emisyon odaklı. Emisyon standartlarının yıl geçtikçe sıkılaşması genelde tüm markalarda eski motor performanslarını aratır hale getirdi
İyide 2. Viteste 125 i zorlaman arabanın şanzımanının oranının uzun olduğunu gösterir fd6 daha ağır ve elektronik gaz kelebeği olmasa ies’e plaka okutur ve ies in vtec 2 nin üstündeki motorlar biri 120 diğeri 110 hp r16 ivtec 125 hp nasıl güç kaybediyor ?
@@ozgurgarajakademi ne ies nede fd6 vtec falan degiğil bunu anlayın artık vtec dediğin olay çift egzantrik ile oluyor sizin o gitmeyen araçlarınız non vtec yani vtec değil.
Nasıl 125 zorluyorsun kesiciye 100de giriyor herkes İes binmiyor diye sallamanın anlamı yok
stepneyi de çıkarsaydı, 9.10 olurdu...
Stepne yok bagaj bomboştu
Gps de hız 95 cıvarıdır muhtemelen kadran 100 iken
900 çok aldı bence
Ama tamponlarda kırıklar vardı sadece boya değil
japon arabadan başka binmem ben şahsen suanda nissan kullanıyorum çok memnunum
Aynen saat gibi işliyor maaşallah
Bence yanlış düşünüyorsun ya da olaya duygusal bakıyorsun. Alman grubunda çok güzel arabalar var tabi her markanın kendine göre eksi ve artıları var
@@erciodisergio alman binersem bmw den başkasına binmem valla ne gerek varki Honda dan inip wv ye binmeye
bayır aşağıdır
Yol görünüyor orda
knk arabayı kullanma tarzın çok yanlış, lastik basınçlarını kafana göre 32 31 falan diyorsun çok yanlış işler peşindesin
Geri düzelttim ya