уаз смотрел-соболь смотрел.-газель вообще залипал..но продал газель и с последнего перегона газели до анонса покупки соболя больше не смотрел .теперь смотрим))))
Ребята как я вам рад .вы уважаемые вдохновили меня жену и двух наших ребятишек на такой же экстрим.соболёк такой же приобретён .в данное время делаю жилой модуль.думаю на майские стартанем.удачи вам в ваших начинаниях.и ещё раз огромное СПАСИБО.
Поездили, попробовали, решили для себя. Молодцы! Предыдущим роликом взорвали пуканы любителям старых иномарок и возвращением к Газу. Очень рад за вас! Покажите обязательно процесс изготовления модуля, очень интересно)).
Требуется полная переборка газели и главное зашумите так как это главное от чего устаёт водитель и пассажиры и чем больше переделок тем интереснее будет канал
@@eleronik3355 вам виднее. По ролик видно что с машины содрали все то что было установлено ранее. Поэтому все возможно. Могу ошибаться. Газели и соболя ни когда не имел. Давно хочется этот аппарат в семью, но пока только от намерения перешёл к острому желанию купить.
шноркель исследуйте на диаметр по всему тракту. в районе крыла измерьте. там бывает сужение - не должно быть, если есть расширьте. Это постулат - впуск не требует уменьшений. Т.Е. какой впуск на дросселе(ну для дизеля просто на впуске, тк дизель не нуждается в дросселировании), то не меньший диаметр должен быть во всём впускном тракте.
Кирилл, спасибо, что подробно рассказал о машине! Вообще, изначально думал, что в будке есть какое-то жилое пространство плюс на крышу палатку с паджерика перенесете. Но, смотрю, грядет большой проект по строительству жилья на колёсах. Удачи вам! Успеть до нового автосезона!
Кирилл, приветствую! Если у тебя стоит раздатка газ 66, приобрети передние хабы. Так у тебя перестанут крутиться мост и пер.кардан, а это лишняя вибрация! Соответственно ресурс моста и кардана возрастает неконтролируемо😁. По поводу раздатки газ 66 плюсы: Отключаемый передний мост. Прямая передача, не через шестерни, а именно прямая, соответственно нет таких конских ударов при трогании с места. Косозубые шестерни в штате сделаны как раз для уменьшения шума. Ибо площадь соприкосновения больше, а нагрузка на зубья меньше. Ещё это сделано для увеличения выдерживаемого крутящего момента. Прямозубая раздатка от газ 66 воет выше третьей передачи на пониженном ряду соответственно. Но этим можно пренебречь.
Ребята привет. Затея очень классная, проект интересный, думаю весь модуль пусть делает Пилигрим, Андрей давно занимается этим так сказать рука набита, а вы пока проработаете внутреннее обустройство, на счёт денег не знаю, а вот время точно сэкономите. Удачи и ждём новостей. 😁🤝
Спасибо за отличный обзор, хочу пожелать успехов. По поводу высоты жилого модуля, всетаки лучше, чтобы в рост. У того-же "Пилигрима" он такой. Все же удобство немаловажно, тем более, что высота кабины легко позволит вам это сделать. Конечно, это моё субьективное мнение, а так-ЗДОРОВО! Успехов!!!
Правильно, надо выше. С выходом на крышу. Так что багажник пусть не спешат продавать 😀 Да и вообще, может ту же солнечную панель туда приделать или именно как багажник пригодится, если использовать платформу для квадрика.
Во-первых, с обновкой вас!!!)) нууу и любая движуха это классно)) только сочинил в голове комментарий с советом воспользоваться пилигримом, а оно вон что😀
радиатор на багажник перебросить если гибкие шланги. а вот жилой модуль каждому нужен свой. Да и Платону по физиологии наверное лучше кровать как всем людям с жесткой плоскостью. Можно сделать из реек сдвигающихся или одной продольной (съемной) и убирающихся поперечин. да и я бы подумал о модуле в полный рост все-таки. Это комфорт при длительном использовании как у вас. Тогда и кровать Платона можно сделать просто откидывающейся как в вагоне поезда. или сделать альков для него. Т е искать компромисс между желаниями удобством рациональностью и финансированием)
Она будет довольно жесткая и с матрасом, хотя может и подъемную сделаем. А высота нужна только если полноценный душ делать. В таком маленьком пространстве в основном сидеть будем, да и планируем большую часть времени на свежем воздухе проводить
Огонь машина. Сделай поворотные сиденья спереди, тогда можно будет сделать спальное место на двоих в кабине, а в моделе нормальный туалет с душем, кухонный модуль ну и пару спальных мест.
ну наконец то. дождался. Так и подумал что у Алексея взяли. Не знаю с чем это связано но видео ждал и теперь жду следующих. А когда была митсуба даже и смотреть не хотелось. ))) было бы прикольно продумать и сделать вход с кабины. шторкой прикрывать)) от гайцов. хотя со всем в писаным они и придираться не будут. Шум конечно сильно бесит. Ведь большую часть путешествия это перегоны. вот бы вам кто не будь из тюнинг ателье предложил поставить UZ с автоматом то было бы тихо или может уже и на каминс ставят акпп с раздаткой от крузака. короче рад за вас жду видео с нетерпением.
Хороший автомобиль и планы на него!!)) По поводу внешнего вида! Мне кажется всё же артинка будет более красива и интересна если вы оставите бампер, безусловно стиля он придаёт. Тем более оформлен, а это почти грех его не оставить😀а вот на крышу можно установить светодиодную балку на тот самый причудливый багажник...что также придаст брутального вида и конечно же хороший свет в тёмное время суток где-нибудь в горах😎
3:20 у меня жена так же разворачивается на парковке (на асфальте летом)). А по проекту ничего умного сказать не могу((( Буду ждать видео и любоваться! Знаю что сделаете, как всегда, все супер! Удачи!!!
Кардан однозначно с дисбалансом, пару машин назад у меня была газель 4х4 карданы с завода с охренительным люфтом в шлицах, они не балансируются, только переделка из иномарок спасает
По поводу коробки у них слабая третяя скорость, откалываются зубья шестерён и попадают мелкие частички в подшипники и начинает всё страшенно гудеть. Ну по крайней мере у меня два раза так было. Вам удачи .
На самом деле у этой машины потенциал больше, при правилном использовании места, можно получить очень даже приличный кемпер. Нужно не торопясь исследовать вопрос. Кстати с поднимающимся верхом появятся свои проблемы, они у "Пилигримма" в одной серии показаны.
Если не трудно, не подскажите что за домкраты - хай джеки? Какой выбрали. Интересно, сам не додумался сразу. Думал манипулятор поставить или с манипулятором брать))
По трансмиссии самый правильный вариант - полная замена на что-то с японской помойки. Это позволит уменьшить шум, значительно увеличить надёжность, получить хорошую пятую передачу, что позволит снизить обороты на крейсерской скорости, а это даст уменьшение шума и увеличение ресурса двигателя. Если поставить акпп, то будет гидротрансформатор, который позволит домножать крутящий момент минимум на 2. С завода на соболя ставят шрусовые карданы, так как фланцы на рк и мостах друг-друга нахер посылают, а должны быть под определенными углами. Если тупо впихнуть карданы на крестовинах, то гарантировано получение вибраций и быстрый выход из строя карданов. Углы на фланцах можно подправить поворотом мостов.
И на газель продают хабы усиленные в Алтае. Не нужно менять мосты или ступицы как на соболе. Просто снимаешь ступичную крышку и ставишь хаб. Успехов вам!!!
Ну у нас соболь, а у них с газелью ступицы и шлицевые разные. Но если честно, то первый раз слышу отдельно про хабы, которые встают на родные ступицы. Киньте, плиз, ссылку
Перенести кондиционер на крышу кабины будет лучше всего но для бездорожья это плохая затея, надо его так оставлять на кунге но сделать воздухозаборник для эффективного обдува.
А зачем вам проход в кабину и как примерно это будет выглядеть? Если я правильно понимаю, жилой модуль на платформе считается перевозимым грузом и его не надо никуда вписывать, а если делать проход, то получается, это уже изменения в конструкции, так?
Здравствуйте Кирилл. Наблюдаю за вами с начала постройки красной газели. Идеи у вас классные, а задумки грандиозные. Поэтому позволю один совет. Не продавайте модуль, он вам может пригодится в будущих дальних путешествиях. Сделав из него прицепной модуль. Семья ростëт места всё-равно в машине не хватит. А в прицеп можно много чего взять, генератор, топливо, одежда, пища, вода. Второе, нагрузка на оси автомобиля лучше распределятся, а двигатель потянет. Подумайте над этим. Удачи.
Добрый день Кирилл, в первую очередь поздравляю твою половину с 8 марта. Всех благ , а главное здоровья . Машина очень добрая. Я думаю ,что все у тебя получится . Когда идёшь к цели , все получается , если не секрет сколько обошёлся донор ? Правильный выбор , я имею ввиду , джипы хорошо , для других целей . Желаю удачи .
У меня была идея сделать модуль прямо из пеноплекса и обклеить его стеклотканью. Получится максимально теплая и легкая конструкция, к тому же достаточно прочная, зависит от слоёв стеклоткани
Интересный авто - поздравляю с обновкой! Тоже в SketchUp маслаю - но я предметы пытаюсь расположить по своей будке. Нравятся мне обычные карданы с крестовинами своей внятностью: шприцуй да проверяй одновременно. Сколько листов спереди стоит? Удачи!
Ну классно вообще, Следим, удачи вам, кстате может лучше будет столовую зону организовать в кабине,? Сделать расклодной стол, что бы в поездке убрать и он не мешался, а что бы место было прозод сбоку где нибуть сделать и в жилом модуле будут кухня со спальными местами и туалетом. просто предлогаю, а так ничо вообщем как уже сказал УДАЧИ!!!
@@vmestedaleko Ну конечно это здорово что места много в модуле, просто если перенести будет больше места, ну просто посоветовал малоли, всё таки помочь вам хочется
Рабочий СОБОЛЬ пробек 60 тыс км ремонт: кардан только в сборе,(поймал шрусом ветку поздно заметил ), крестовины полуосей третьи по счету, левый ступичный подшипник. ЕГР ЕВРО 5 тихо душит мотор. Без комментариев ТАК НА ЗАМЕТКУ
Доброго времини суток, огромный привет вам из Иркутска. Хочу поделиться опытом использования подобного жилого модуля котарый мы построили себе с альковом и эксплуатируем уже несколько лет. На УАЗ фермер, ставится просто в кузов как груз. Да альков это очень удобно, расширяет можуль на целую спальню, но его минус это высота. Моя ошибка при построке, это часть крыши прямая, пришлось ставить в нутри подпорку. Надо было делать дугой. Уйдёт вибрация и скомление воды на стоянках.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Вообще супер 👍 у меня в мыслях было нечто такое
Даст бог когда-нибудь сделаю себе такой
Автор молодец 👍
уаз смотрел-соболь смотрел.-газель вообще залипал..но продал газель и с последнего перегона газели до анонса покупки соболя больше не смотрел .теперь смотрим))))
Уаз не смотрел. Что за уаз, интересно стало. Карго который?
Ребята как я вам рад .вы уважаемые вдохновили меня жену и двух наших ребятишек на такой же экстрим.соболёк такой же приобретён .в данное время делаю жилой модуль.думаю на майские стартанем.удачи вам в ваших начинаниях.и ещё раз огромное СПАСИБО.
Спасибо!) Огромный привет семье и отличных путешествий!
Поездили, попробовали, решили для себя. Молодцы! Предыдущим роликом взорвали пуканы любителям старых иномарок и возвращением к Газу. Очень рад за вас! Покажите обязательно процесс изготовления модуля, очень интересно)).
Спасибо, обязательно
Обратно к корням, поздравляем.ждем новых странствий и отчётов. Ура товарищи.
Кстати да. Джип оказался ошибочкой?
Требуется полная переборка газели и главное зашумите так как это главное от чего устаёт водитель и пассажиры и чем больше переделок тем интереснее будет канал
Не знаю зачем полная она прекрасно прошла 25 т км. И потом ее может тоже поменяют
Эта машина была подготовлена для тяжёлого бездорожья и шумка там была сделана достойная. Достаточна посмотреть обзор Алексея Климова.
@@ПапаКоля-ф4ф судя по звуку в видео шумка там говно
@@eleronik3355 вам виднее. По ролик видно что с машины содрали все то что было установлено ранее. Поэтому все возможно. Могу ошибаться. Газели и соболя ни когда не имел. Давно хочется этот аппарат в семью, но пока только от намерения перешёл к острому желанию купить.
Я когда-то отписался , когда газельку продал !!!
Теперь обратно подписался 👍
Я тоже :))
Такая же хрень.
Дык и я тоже так поступил, историю с Газелью закрыли - закрыл и я историю Вместе далеко.
Здравствуйте, удачи в новом проекте, будем ждать новые видео.
Модуль пиллигрим
Классная машина, классная идея. Конструируй и воплощай! Всё делается! А опыт у тебя есть. Удачи. Жду выпусков про проект.
Спасибо)
Интересный обзор! Удачной стройки!!!
Наконец то !!!!! Как я ждал этого выпуска !!!
Очень интересно будет наблюдать за строительством
шноркель исследуйте на диаметр по всему тракту.
в районе крыла измерьте. там бывает сужение - не должно быть, если есть расширьте.
Это постулат - впуск не требует уменьшений.
Т.Е. какой впуск на дросселе(ну для дизеля просто на впуске, тк дизель не нуждается в дросселировании), то не меньший диаметр должен быть во всём впускном тракте.
ок, спасибо
Привет, ребята. Успехов с новым проектом! Ждем новых видосов!
Рад, что вы снова не как все - подписался обратно)
Класс!Всё интересней и интересней!Хорошая мысль по поводу модуля из стеклопластика.
главное, чтобы реализовать все удалось)
цену по чем брали не скажите?
Кирилл, спасибо, что подробно рассказал о машине! Вообще, изначально думал, что в будке есть какое-то жилое пространство плюс на крышу палатку с паджерика перенесете. Но, смотрю, грядет большой проект по строительству жилья на колёсах. Удачи вам! Успеть до нового автосезона!
Спасибо)!
Газель смотрел. Паджеро отписался. Соболь наблюдаем!!ура!ура! Будьте ближе к народу.
У тебя всё получится. Начало положено. Не останавливайся. Ждём новых видео. Удачи во всем.
Молодцы уже интересно что у вас получится и как себя покажет в эксплуатации, спасибо вам за ваш труд 👍
Техничка!? - улыбнуло. Сам Алексей Климов ездил на уаз карго. Довольно интересный был проект.
он и сейчас на нем ездит)
Как решали проблему со спидометром, можно ли привести его в соответствие с реальной скоростью?
Я думал красная газелька это идеально, а вы ребята ещё дальше пошли))) красава, молодцы, удачи в постройке под себя!
Спасибо)
Кирилл, приветствую! Если у тебя стоит раздатка газ 66, приобрети передние хабы. Так у тебя перестанут крутиться мост и пер.кардан, а это лишняя вибрация! Соответственно ресурс моста и кардана возрастает неконтролируемо😁. По поводу раздатки газ 66 плюсы:
Отключаемый передний мост.
Прямая передача, не через шестерни, а именно прямая, соответственно нет таких конских ударов при трогании с места.
Косозубые шестерни в штате сделаны как раз для уменьшения шума. Ибо площадь соприкосновения больше, а нагрузка на зубья меньше. Ещё это сделано для увеличения выдерживаемого крутящего момента. Прямозубая раздатка от газ 66 воет выше третьей передачи на пониженном ряду соответственно. Но этим можно пренебречь.
Ребята, расскажите куда собрались на новом авто? Какие планы после переделки ?
В район сочи), дальше готовить домик к большой поездке. Планов много, но все не просто)
Удачи. У вас обязательно все получится. Главное не сидеть на опе ровно. Движение жизнь🤘
Ребята привет. Затея очень классная, проект интересный, думаю весь модуль пусть делает Пилигрим, Андрей давно занимается этим так сказать рука набита, а вы пока проработаете внутреннее обустройство, на счёт денег не знаю, а вот время точно сэкономите. Удачи и ждём новостей. 😁🤝
Спасибо за отличный обзор, хочу пожелать успехов. По поводу высоты жилого модуля, всетаки лучше, чтобы в рост. У того-же "Пилигрима" он такой. Все же удобство немаловажно, тем более, что высота кабины легко позволит вам это сделать. Конечно, это моё субьективное мнение, а так-ЗДОРОВО! Успехов!!!
Правильно, надо выше. С выходом на крышу. Так что багажник пусть не спешат продавать 😀 Да и вообще, может ту же солнечную панель туда приделать или именно как багажник пригодится, если использовать платформу для квадрика.
Сколько иномарку не катай, а своё родное ближе))) удачи!!!
Ну, наконец - то старый добрый канал! У Юли прическа а-ля римский легионер! Ребята мы вас любим!
Спасибо. Юля не готовилась сниматься в этом ролике)
Кирилл, спасибо! Давно ждали ваш ролик про новый проект! Кайф!
Во-первых, с обновкой вас!!!)) нууу и любая движуха это классно))
только сочинил в голове комментарий с советом воспользоваться пилигримом, а оно вон что😀
Вибрация 100% от шлицевого соединения на карданах. Поболтай вверх- вниз за шлицевое, увидишь люфт. Но эти карданы точно лучше чем шрусовые.
Кирилл, приветствую.
Будешь снимать кунг, запечатли подробнее трехточечную систему крепления к раме.
Идея хорошая.. УДАЧИ в осуществлении!!! Будем ждать ваших видео
радиатор на багажник перебросить если гибкие шланги. а вот жилой модуль каждому нужен свой. Да и Платону по физиологии наверное лучше кровать как всем людям с жесткой плоскостью. Можно сделать из реек сдвигающихся или одной продольной (съемной) и убирающихся поперечин. да и я бы подумал о модуле в полный рост все-таки. Это комфорт при длительном использовании как у вас. Тогда и кровать Платона можно сделать просто откидывающейся как в вагоне поезда. или сделать альков для него. Т е искать компромисс между желаниями удобством рациональностью и финансированием)
Она будет довольно жесткая и с матрасом, хотя может и подъемную сделаем. А высота нужна только если полноценный душ делать. В таком маленьком пространстве в основном сидеть будем, да и планируем большую часть времени на свежем воздухе проводить
@@vmestedaleko зима еще месяц - долгая
@@vmestedaleko см какой матрас. на такой поверхности и отдых.
Какой подход... Молодцы! Так держать.
Хорошая машина, снова подписка,бампер в чермет.
Молодцы Ребята)))) Рад Вашему выбору. желаю удачи. особенно творческой )))
Огонь машина. Сделай поворотные сиденья спереди, тогда можно будет сделать спальное место на двоих в кабине, а в моделе нормальный туалет с душем, кухонный модуль ну и пару спальных мест.
ну наконец то. дождался. Так и подумал что у Алексея взяли. Не знаю с чем это связано но видео ждал и теперь жду следующих. А когда была митсуба даже и смотреть не хотелось. ))) было бы прикольно продумать и сделать вход с кабины. шторкой прикрывать)) от гайцов. хотя со всем в писаным они и придираться не будут. Шум конечно сильно бесит. Ведь большую часть путешествия это перегоны. вот бы вам кто не будь из тюнинг ателье предложил поставить UZ с автоматом то было бы тихо или может уже и на каминс ставят акпп с раздаткой от крузака. короче рад за вас жду видео с нетерпением.
В этом один из основных плюсов соболя - вариантов доработок огромное количество, на любой вкус)
Доброго дня! А что случилось с Автодом на базе Газели?
Он уехал жить в Читу
Ребята, молодцы! Все правильно делаете! Идею прям как у меня с языка сняли 👍
Спаси рулевую рейку! Ты пашешь ей снег, она гнётся - сразу колёса в кучу смотрят. Я так Резину стёр за одну поездку :)
Вот похоже на это, но нашу резину уже не спасти
могу ошибаться но на Соболе нет рейки. там по другому организовано всё
@@PRO-uy7ny думаю, тут имелась ввиду рулевая тяга
Огонь, с нетерпением ждём развития событий, удачи!!!
А всё таки глаза горят когда про Соболь речь ))))) заметно что творчества больше, интереса тоже. Удачи в постройке, ждём видео
Да и опыта эксплуатации газовских машин гораздо больше)
Хороший автомобиль и планы на него!!)) По поводу внешнего вида! Мне кажется всё же артинка будет более красива и интересна если вы оставите бампер, безусловно стиля он придаёт. Тем более оформлен, а это почти грех его не оставить😀а вот на крышу можно установить светодиодную балку на тот самый причудливый багажник...что также придаст брутального вида и конечно же хороший свет в тёмное время суток где-нибудь в горах😎
По поводу внешнего вида согласен, но как-то только из-за этого оставлять не очень хочется. 70кг на носу - не очень мало(((
Если не интересуют подробности текущей машины, а именно что с ней будет в будущем, то тебе сюда 32:59
Привет!) Вроде, оглавление в описании разместили)
@@vmestedaleko значит не заметил)))) Сразу смотреть стал!!! Удачи в проекте, буду следить!!!
@@resttimer Спасибо!)
Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста как включаются противотуманки в бампере?
Они были подключены у прошлых владельцев, но при продаже они электрику сняли и у нас они не подключены были
Зачем было ломать сделанное. Проводка к фонарям подходит, вопрос где выломаны выключатели?
У Вас всё получится!!!!!
Не то что Mitsubishi....это контент!но Вы на всех машинах и маршрутах Молодцы.
Спасибо. Классная машина - это та, котороя ездит
Лайк за соболь👍
Очень интересно как вход с кабины в кузов будет выглядеть)я как понимаю их придётся сращивать?или что то типо как между вагонов делать карман?)
Мягкая стыковка, гармошкой
@@vmestedaleko в голове сразу видится Икарус 280))очень интересно где б прототип посмотреть?)
@@Комусаламкомушалом я в яндексе вводил гармошка своими руками)
Поздравляю с обновой! Круто 👍реализуйте 👍☝️😉
Всё получается у вас!!!❤️
3:20 у меня жена так же разворачивается на парковке (на асфальте летом)). А по проекту ничего умного сказать не могу((( Буду ждать видео и любоваться! Знаю что сделаете, как всегда, все супер! Удачи!!!
Кардан однозначно с дисбалансом, пару машин назад у меня была газель 4х4 карданы с завода с охренительным люфтом в шлицах, они не балансируются, только переделка из иномарок спасает
Кирилл, если уж и углубляешься в тех часть, будь добр подготовься! И больше уверенности. В подписке давно. Желаю каналу роста!
Молодцы ,удачи вам !!! Особенно прикольная ушастая шапка !!!
Ну и моё личное мнение если можно!? Самый лучший проект был это газель красная с высокой крышей.
Ну мы пока не можем этого так уверенно сказать, пока новый не реализуем и не проверим)
Неспорю ждём:)
По поводу коробки у них слабая третяя скорость, откалываются зубья шестерён и попадают мелкие частички в подшипники и начинает всё страшенно гудеть. Ну по крайней мере у меня два раза так было. Вам удачи .
На самом деле у этой машины потенциал больше, при правилном использовании места, можно получить очень даже приличный кемпер. Нужно не торопясь исследовать вопрос. Кстати с поднимающимся верхом появятся свои проблемы, они у "Пилигримма" в одной серии показаны.
Здравствуйте! Как вы собираетесь модуль снимать, чтобы потом "Соболя" как грузовичок эксплуатировать?
На специальных домкратах
Если не трудно, не подскажите что за домкраты - хай джеки? Какой выбрали. Интересно, сам не додумался сразу. Думал манипулятор поставить или с манипулятором брать))
@@cKandaTravel думаю, что у Андрея закажу ruclips.net/user/АндрейНаумов1979videos
По трансмиссии самый правильный вариант - полная замена на что-то с японской помойки. Это позволит уменьшить шум, значительно увеличить надёжность, получить хорошую пятую передачу, что позволит снизить обороты на крейсерской скорости, а это даст уменьшение шума и увеличение ресурса двигателя. Если поставить акпп, то будет гидротрансформатор, который позволит домножать крутящий момент минимум на 2. С завода на соболя ставят шрусовые карданы, так как фланцы на рк и мостах друг-друга нахер посылают, а должны быть под определенными углами. Если тупо впихнуть карданы на крестовинах, то гарантировано получение вибраций и быстрый выход из строя карданов. Углы на фланцах можно подправить поворотом мостов.
Когда-нибудь мы придем к АКПП)
Прям напрашивается палатка на будку😁
Неее)
Сюда нужен жилой модуль с душем , кухней и кроватью и на дальняк!!!!
Она там и была до продажи технички.
Дай Бог, все получится!! ;))
И на газель продают хабы усиленные в Алтае. Не нужно менять мосты или ступицы как на соболе. Просто снимаешь ступичную крышку и ставишь хаб. Успехов вам!!!
Ну у нас соболь, а у них с газелью ступицы и шлицевые разные. Но если честно, то первый раз слышу отдельно про хабы, которые встают на родные ступицы. Киньте, плиз, ссылку
Приветствую ребятки! Ну классно же получится, я даже в вас не сомневаюсь. Давайте уже скорее мостырьте , уже снег тает. Пора к новым красотам !
Да мы бы с удовольствием, но, как обычно, денег и времени на все не хватает(
Удачи вам! Ждём новых видео.
Интересный проект, очень даже. 👍🔥
Удачи!!! И много позитива!!!
Спасибо
Лучше успехов, а то удача -тетка капризная!
Оооо! Класс, поздравляю с приобретением!!! Не нашёл, может кто и писал, но 5 передача возможно "приехала". Надо проверить коробку.
Перенести кондиционер на крышу кабины будет лучше всего но для бездорожья это плохая затея, надо его так оставлять на кунге но сделать воздухозаборник для эффективного обдува.
а почему это штатный кунг за основу невзять.
Там внутри сварены перегородки, он не утеплен, он низок, там куча люков, .... проще новый сделать
Тачка огонь я бы все так оставил ,только палатку дополнил на верх как было и самое то!
9.53 Шнорхель был придуман немцами, во время второй мировой войны, для подачи воздуха в дизельный двигатель при перископном положении подводной лодки.
Хороших путешествий и новых впечатлений Вам ну и нам😉
Согласен!)
Бампер в топку,модуль в топку,пол машины в топку.Не проще было купить штатный соболь и делать под себя?
Нет. Это машина с завода конструктор((
нет
@@DmitriyKhudyakov да она с завода конструктор.Ну нахрена извращаться и переделывать подготовленный автомобиль.Моразм.
Мальчик - зайчик, неожиданно однако!
А для старшего сына спальное место где?
В салоне
А зачем вам проход в кабину и как примерно это будет выглядеть? Если я правильно понимаю, жилой модуль на платформе считается перевозимым грузом и его не надо никуда вписывать, а если делать проход, то получается, это уже изменения в конструкции, так?
У нас и так много изменений и они вписаны. По докам у нас грузовой фургон специализированного назначения
Здравствуй, беговую дорожку на резине съедает по краям из-за низкого давления, середину из-за высокого
Из-за низкого съедает обе боковины, а здесь только внешняя
Здравствуйте Кирилл. Наблюдаю за вами с начала постройки красной газели. Идеи у вас классные, а задумки грандиозные. Поэтому позволю один совет. Не продавайте модуль, он вам может пригодится в будущих дальних путешествиях. Сделав из него прицепной модуль. Семья ростëт места всё-равно в машине не хватит. А в прицеп можно много чего взять, генератор, топливо, одежда, пища, вода. Второе, нагрузка на оси автомобиля лучше распределятся, а двигатель потянет. Подумайте над этим. Удачи.
Спасибо!) Но мы наоборот движемся в сторону уменьшения снаряжения и вещей) - все только необходимое
Добрый день Кирилл, в первую очередь поздравляю твою половину с 8 марта. Всех благ , а главное здоровья . Машина очень добрая. Я думаю ,что все у тебя получится . Когда идёшь к цели , все получается , если не секрет сколько обошёлся донор ? Правильный выбор , я имею ввиду , джипы хорошо , для других целей . Желаю удачи .
Спасибо) 1.1
У меня была идея сделать модуль прямо из пеноплекса и обклеить его стеклотканью. Получится максимально теплая и легкая конструкция, к тому же достаточно прочная, зависит от слоёв стеклоткани
Кстати, отличный вариант
@@vmestedaleko и делается как мне кажется за пару дней))
По поводу гамака-можете посмотреть на Авито/разборках верхний спальник от Рено Магнум. Удобная штука
Паджерик продаете?
уже продали
Что у вас за костюм?
декатлон
а что просто стоковая газель 4на4 с лебедкой не подошла бы?чтобы без геморроя.что с ней не так?
начиная с того, что там сзади спарка
Шапка - огонь. Как в гаи то всё узаконите потом?
Все уже узаконено)
Поставьте прицеп невядов.или что то такое
нее, прицеп нам не нужен)
Ура дождались ролика. Лайк а затем просмотр..👍
А почему модуль без алькова?
Конечно как у пилигрим сделать с алькова
Потому что тогда машина будет 3.5 метра в высоту
13:00 поставьте туда солнечные панели.
да не нужны они особо нам
Интересный авто - поздравляю с обновкой!
Тоже в SketchUp маслаю - но я предметы пытаюсь расположить по своей будке.
Нравятся мне обычные карданы с крестовинами своей внятностью: шприцуй да проверяй одновременно.
Сколько листов спереди стоит?
Удачи!
Сейчас 3) но это под 70кг бампер + 50 кг лебедка. Так как все это будем убирать, то оставлю 2), как и писал тебе на драйве.
Взаимно!
Ну классно вообще, Следим, удачи вам, кстате может лучше будет столовую зону организовать в кабине,? Сделать расклодной стол, что бы в поездке убрать и он не мешался, а что бы место было прозод сбоку где нибуть сделать и в жилом модуле будут кухня со спальными местами и туалетом. просто предлогаю, а так ничо вообщем как уже сказал УДАЧИ!!!
Так если и в модуле для этого места хватает, зачем в кабине что-то делать)
@@vmestedaleko Ну конечно это здорово что места много в модуле, просто если перенести будет больше места, ну просто посоветовал малоли, всё таки помочь вам хочется
На каких же оборотах он крутил дизель в снегу?
Ребята, неожиданно, но, от этого не менее классно! Дерзайте! Удачи! Может, повезёт пересечься и познакомится в живую)
Рабочий СОБОЛЬ пробек 60 тыс км ремонт: кардан только в сборе,(поймал шрусом ветку поздно заметил ), крестовины полуосей третьи по счету, левый ступичный подшипник. ЕГР ЕВРО 5 тихо душит мотор. Без комментариев ТАК НА ЗАМЕТКУ
Спасибо)
Доброго времини суток, огромный привет вам из Иркутска. Хочу поделиться опытом использования подобного жилого модуля котарый мы построили себе с альковом и эксплуатируем уже несколько лет. На УАЗ фермер, ставится просто в кузов как груз. Да альков это очень удобно, расширяет можуль на целую спальню, но его минус это высота. Моя ошибка при построке, это часть крыши прямая, пришлось ставить в нутри подпорку. Надо было делать дугой. Уйдёт вибрация и скомление воды на стоянках.
Привет Сибирь! Спасибо. Мы из-за высоты и отказываемся от алькова
Очень рады за вас.
А крышу продумайте хорошо. Нашу плоскю раскочало после стиральной доски наших дорог. Спасибо.
@@НиколайКарплюк-и4н крышу? из-за дорог?
В этой шапке как Тимоха из мультика Барбоскины😁. У меня сын смотрит))