Una revisión periódica es la mejor forma de prevenir daños serios y es una forma de agradecimiento hacia nuestras motos, nada cuesta dedicarle 1 día cada seis meses.
I love your vídeos bro! I'm from Brazil and I got an Apache RTR200. Here in Brazil there are no vídeos talking about this motorcicle, in fact no one wants this motorcicle here, because people don't know how to do proper maintence. Glad I found your channel, learning só much from you, God Bless.
Deberías montar vídeo bajando árbol de levas!! Y montandolo de nuevo para observar el descompresionador y todo eso!!!! Bro soos el mejor gracias por sus videos
Hola nick tengo una apche 200 4v carburada nueva solo tiene 3 mil kilometros y como a los 2 mil kilometros empezo con un sonidito como si fuera de valvulas se han calibrado en 2 ocaciones ya con tus videos puedo deducir que el problema puede ser uno de los balancines molestando solo pude ver que el balancin tenia un juego axial mayor en el balancin de admision que en el de escape no la he desarmado todavia pero si deduzco que sea ese el detalle que falla que ya no salgan las apaches como las ofrecian la akt que eran casi que indestructibles😢
@@spartanogames6647 que mal, pasa la moto por garantía y documenta todo, llegado el caso puedes pedir el dinero de vuelta o una moto nueva si no resuelven el problema
Hola Nick, mi moto estaba revisando el empaque de la culata y me di cuenta que el balancín de salida tiene un poquito de juego, pero el de admisión no. Debería cambiar ambos? O puedo seguir usando la moto así?
Saludos Nick, la moto en el encendido en frío hace un ruido de tac tac, pero solo unos dos segundos (lo que tarda en subir el aceite), crees que sea valvulas?
I love your vídeos bro! I'm from Brazil and I got an Apache RTR200. Here in Brazil there are no vídeos talking about this motorcicle, in fact no one wants this motorcicle here, because people don't know how to do proper maintence. Glad I found your channel, learning só much from you, God Bless.
Deberías montar vídeo bajando árbol de levas!!
Y montandolo de nuevo para observar el descompresionador y todo eso!!!!
Bro soos el mejor gracias por sus videos
Buena idea! Lo tendré en cuenta para un próximo video.
Amo este canal x1000
Gracias
Excelente así yo cambie balancines a los 56 mil kilómetros por mantenimiento general
Que buen video nick, tambien podria ser que el balerito de la parte de atras del balancin tenga juego por el uso,
Saludos desde Mexico.
Gracias saludos
Hola nick tengo una apche 200 4v carburada nueva solo tiene 3 mil kilometros y como a los 2 mil kilometros empezo con un sonidito como si fuera de valvulas se han calibrado en 2 ocaciones ya con tus videos puedo deducir que el problema puede ser uno de los balancines molestando solo pude ver que el balancin tenia un juego axial mayor en el balancin de admision que en el de escape no la he desarmado todavia pero si deduzco que sea ese el detalle que falla que ya no salgan las apaches como las ofrecian la akt que eran casi que indestructibles😢
@@spartanogames6647 que mal, pasa la moto por garantía y documenta todo, llegado el caso puedes pedir el dinero de vuelta o una moto nueva si no resuelven el problema
@NickRider si te dijera que se demora 2 meses en responderme por la garantia jumm me deja en el limbo jajaja
@spartanogames6647 coloca una queja en la SIC y te responden rapidito
@@NickRider que buen dato muchas gracias
TVS. Precisamente está fallando en balancines.
La calidad de material deja mucho q desear!!
Tiene 40 mil kilómetros ese balancín y aún le puede durar más , pero por precaución ya le quiere cambiar el balancín
Hola Nick, mi moto estaba revisando el empaque de la culata y me di cuenta que el balancín de salida tiene un poquito de juego, pero el de admisión no. Debería cambiar ambos? O puedo seguir usando la moto así?
Saca el balancin y revisa que no esté roto o desarmado o que le falten agujas
mi moto nol se mantiene encendida despues de caliente... es una apache rtr 1604v 2022, que crees que pueda ser?
Válvulas muy apretadas
@@NickRider jejeje a mí pasa lo contrario.
Saludos Nick, la moto en el encendido en frío hace un ruido de tac tac, pero solo unos dos segundos (lo que tarda en subir el aceite), crees que sea valvulas?
No, debe ser el descompresor automático del árbol de levas mientras agarra velocidad, supongo
@@NickRider lo he notado es de un tiempo para acá, mañana calibraré válvulas y comento si se solucionó
@@NickRidercual es ese descompresor automático nick person la ignorancia
Eso está en el árbol de levas si quiere busca un vídeo de esa pieza @@crisscx6012
Nick yo ajusto mi balancín de escape y a lo poco este se suelta, mi moto lubrica normal, eso ya será motivo de cambio ?
Puede ser si