Το αμάξι αποθεώθηκε απο παντού αλλα ο ελληνάρας θα το πει κουβά 50.000 ευρώ λες και φταιει η τογιοτα για τα 15.000 σε φόρους και οχι μόνο αυτό αλλά συγκρίνουν την τιμή ενος καινούριου αμαξιου με ενος μεταχειρισμένου η με τιμές προ 20ετιας !
33.000 ευρω κανει στην γερμανια 50.000 ευρω το αγοραζεις στην ελλαδα +15.000 ευρω ειναι ο φορος που θελει το κρατος και τι αλλα χαρτια χρειαζονται Συμπερασμα = ΕΛΛΑΔΑ 2021 και ακομα να παμε μπροστα,και μετα σου λενε "γιατι κρατας ακομα το παλιο σου αμαξι" οτινανε αυτη η χωρα ΛΟΓΙΚΗ -0 και βαλε
@@K_N_44 μη ψάχνεις τέτοιο αμάξι αν δεν τα χεις. Εγώ κράζω αυτούς που λενε οτι η Τογιότα το έκανε πανάκριβο και δεν τα αξίζει οταν τα μισα λεφτά ειναι σε φόρους
Το τελευταίο αληθινό αυτοκίνητο που βγήκε στην παραγωγή. Όλα τα υπόλοιπα είναι απλά 4 βαρετές ρόδες. Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον κύριο Toyoda που επιμελήθηκε προσωπικά την ανάπτυξη αυτού του μαγικού GR.
99.9% των σχολίων είναι σε φάση: 50 χιλιάρικα για yaris δεν είμαστε καλά. που να ήξεραν ότι το μόνο κομμάτι που μοιράζεται με το κανονικό Yaris είναι οι καθρέπτες... Πάλι καλά που είδα και το σχόλιο σου γιατί είχα αρχίσει να συγχίζομαι
@@mercedesw211classic το gr για να φτιαχτεί κοστίζει στην Toyota περισσότερο από όσο το πουλάνε, γιατί έχει προδιαγραφές για wrc. Επίσης όπως είπα και πιο πάνω είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό αυτοκίνητο και ίσως το τέλος εποχής της κατηγορίας. Τα λεφτά τα αξίζει και με το παραπάνω.
Ίδια λογική με τα Lancer evolution και τα Impreza STI έχει το συγκεκριμένο, με μια μικρή διαφορά ... Οτι σε αντίθεση με αυτά, το συγκεκριμένο κατασκευάστηκε σε πολύ περιορισμένο αριθμό , οπως έγινε με τις πολιτικές εκδόσεις των Peugeot 205 T16 , Lancia 037 stradale , την πρώτη Γενιά του Audi Quattro (300ps) κ.τ.λ... Οπότε η τιμή του συγκεκριμένου Toyota Yaris GR την λες και ευκαιρία αφού μιλάμε για Future classic που όσο θα περνάνε τα χρόνια θα ανεβαίνει η αξία του λόγο σπανιότητας, αφού λόγο του εξηλεκτρισμού δύσκολα θα δούμε ξανά τέτοια αυτοκίνητα από τους κατασκευαστές τα επόμενα χρόνια !
@@user-qv8sc7tc8u Ίδια λογική λέει .... Να τα βάλουμε κ τα 2 μαμά να δούμε πόσα βγάζουνε τροχό .... Κ μετά μια κόντρα όχι από στάση με κατέβασμα ταχύτητας εκεί να δεις ίδια λογική είναι .... Δεν σε λέω άσχετο γτ σέβομαι την άποψη σου αλλά αυτά μην τα λες παραέξω
Το GR Yaris είναι μια κατηγορία από μόνο του κ το καταλαβαίνεις απο την πρώτη βόλτα 😉! Βασίλη περιμένουμε αναλυτική παρουσίαση! Για την ιστορία μερικές επιπλέον πληροφορίες ... έχει μεταξόνιο (2558mm) μεγαλύτερο απο 911 992 (2450mm) και φτιάχνεται στο εργοστάσιο που φτιάχτηκε το LFA !
κονσταντινε το οτι φτιαχτικε στο εργοστασιο που εφτιαχναν το LFA τι να λεει, και οταν φτιαχτικε το LFA θυμαμε εχει τα διπλασiα λεφτα απο μια ferrari δεν λεω ηταν τρομερο αυτοκινητο αλλα ηταν δυο φορες καλυτερο απο μια ferrari δεν νομιζω
Αντρέα σχετικά με την υψηλή τιμη, ειναι θέμα φόρων στην Ελλάδα. Το Track Edition στη Γερμανία ειναι κοντα στα €37.000. Επισης ειναι ενα αμαξι με αλλα κόστη εξέλιξης και εξοπλισμού (πχ διαφορικά Torsen), το οποίο κατασκευάζεται σε αλλη γραμμή παραγωγης, (ξεχωριστή απο τα απλα Yaris ) και τα οποία πρέπει να επιμεριστούν σε 25.000 μονάδες παγκοσμίως. Ίσως Τελικα το ονομα Yaris παραπέμπει σε άλλες τιμές, αλλα το GR ειναι τελείως διαφορετικό αμαξι και πιο συγκεκριμένα ειναι WRC Homologation!
Κωνσταντίνε ελπίζω να βγάλει ένα η εισαγωγική εταιρεία για να μπορέσω να το ζήσω και να κάνω μία ωραία αναλυτική παρουσίαση. Χαίρομαι που γράφεις και είσαι από τους διαβασμένους που ΞΕΡΟΥΝ!
Απο 42.500€ ξεκιναει το yaris Gr η συγκεκριμενη εκδοση ειναι η Circuit pack και κοστιζει 50.110€ Διοτι το ειπε στην αρχη και ο κατοχος οτι εδωσε λιγο πανω απο 50.000€..
@@lostrelospsi2205 ναι ναι! Παρακολουθώ ξένα reviews και εκεί τα λένε. Δυστυχώς ναι το έχουν κάνει να ακούγεται εξακίλυνδρο ενώ είναι απλώς ένα τουρμπατο τρικύλινδρο. Το πιο δυνατό που υπάρχει βέβαια αλλά δεν πάθει να είναι Τούρμπο και τρικύλινδρο
Επειδή το έπιασα σε test drive το συγκεκριμένο και το οδήγησα (αυτό το δημοσιογραφικό του βίντεο), είναι ένα ακριβό παιχνιδάκι για μεγάλα παιδιά που προφανώς θα το πάρουν κυρίως για πιστάδικο, αλλά τα αξίζει τα λεφτά του. Στο 70-30 στο sport πρόγραμμα το μπλοκέ ουρλιάζει και το αμάξι λυσσά στον δρόμο
3.200,00 επί 4 = 12.800,00 άρα (συνολική αξία) 50.000,00 - 12.800,00 = 37.200,00 η αξία του χωρίς τις ζάντες (26% της συνολικής του αξίας δηλαδή είναι οι ζάντες). Χμ, λίγο περίεργο. Δεν είναι κακό σαν αμάξι, αλλά με 50.000,00 υπάρχουν πολλές επιλογές και αν μιλάμε και για μεταχειρισμένα μπορεί κάποιος να πάει εύκολα σε audi rs3, benz ακόμα και porsche. Με χαμηλότερη τιμή τουλάχιστον 25-30% πιστεύω θα έκανε πολύ καλύτερες πωλήσεις.
Γίνεται.. Αλλά το θέμα είναι πώς θα στο φέρουν ..Τι να βάλουν πάνω.. Μόνο αν το φέρουν στην Αντιπροσωπεία με αυτές και πας εσύ και το πάρεις με δικές σου ζάντες.Φυσικα θα πρέπει να κατεβάσουν και την τιμή... Όχι να το πάρεις με την αρχική τιμή πού θα είναι με τίς ζάντες!!'''•••
Το Toyota Yaris GR το λατρεύω ! Υποκλίνομαι μπροστά του αλλά δυστυχώς δε διαθέτω τα λεφτά για να το αγοράσω ! Αν τα είχα όμως θα το έπαιρνα χωρίς δεύτερη σκέψη !
Παιδιά... σέβομαι τις προτιμήσεις του καθένα... κάποιο θέλει Ιάπωνα κάποιος Ευρωπαϊκά κάποιος γερμανικά κτλ για τους δικούς του λόγους... ΑΛΛΑ να δώσεις 50 ευρώ για ένα Yaris ουσιαστικά πρέπει να έχεις κόμπλεξ... με 50 παίρνεις α45 amg ... τι να λέμε τώρα...
Σε drag race το GR yaris πατάει την M2 competition, επίσης είναι AWD με 261 άλογα και έχει μοτέρ Toyota δλδ σκύλος. Τα αξίζει τα 50κ για τα δεδομένα της Ελλάδας
@@PeriklhsB ρε μαζί σου... αλλα μην κολλάς μόνο στα νούμερα...δες πως είναι το εσωτερικό του yaris...λες και είσαι σε αυτοκίνητο του 2012... και δες τις a45 για παράδειγμα σου λέω
@@rawsoldier4278 πάλι συγκρίνεις ντομάτες με πατάτες..... ΓΙΑ ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ ΜΙΛΆΜΕ ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ... Και το YARIS GR Θα έχει μεταχειρισμένα να πάρεις μετά που θα είναι κ αυτά πιο φθηνά! Δεύτερον δεν είναι συγκρίσιμα αυτοκίνητα! Το A45 amg δεν είναι πραγματικό driving car, μουφα είναι... Ούτε χειροκίνητο είναι Ούτε έλεγχο της 4 κίνησης έχεις ούτε τίποτα Στο yaris αλλάζεις την κατανομή, 70 τα εκατό πίσω κίνηση 30 μπροστά η 50 50... Αν δεν καταλαβαίνεις ότι δεν είναι μόνο νούμερα ένα αμάξι, μην βλέπεις τότε τέτοια αυτοκίνητα! Αυτό απευθύνεται σε εμάς τους πραγματικά καυλωμενους με την οδήγηση και με χειροκίνητα και όχι σε δήθεν οδηγούς με 500 Esp πάνω τους, και το παιδι με την bmw από την Κηφισιά
@@iConstantinos κατάλαβα τι εννοείς γιαυτό λεω εάν του πάνε . προσωπικά δε μου αρέσουν κυρίως για τον τρόπο που τις φοράνε (στενό λάστιχο), τις έχω δει φορεμενες σε 9αρι και του πήγαιναν. Του gr είναι αδιάφορες. Καλές ακριβές όμως αδιάφορες. Ε πως να το κάνουμε η ζάντα έχει και τον οπτικό ρόλο της
@@mnls7878 .... φυσικά κ δεν έχω πρόβλημα με τις JR.... αν κυνηγούσα ζάντες (πλέον λόγω ηλικίας με συγκινούν άλλα πράγματα) δεν θα έκανα παραγγελίες σε borbet κ bbs (που φοράω στα οχήματα μου) αλλά JR θα έβλεπα. Σε ενα όχημα της Gazoo Racing (gr) σίγουρα θα έπρεπε να μπει πιο εντυπωσιακή ζάντα (κ εφόσον κοστίζει 3.2Κ).
Έχει πλάκα που όλοι κράζουν για την τιμή για κάτι που με 1.000 αντίτυπα είναι συλλεκτικό (ναι δεν είναι Pagani Huayra OK) και προσπαθούν να το φέρουν στα μέτρα του μέσου Έλληνα. Δυστυχώς παιδιά είναι για πολύ λίγους. Για αυτούς κατασκευάστηκε εξαρχής, αυτοί το έκαναν ήδη sold out. Και όχι, δε θα έχει 15Κ σε κάποια χρόνια. Το αντίθετο μπορεί.
@@diakojim1977 My bad. Έχουν ήδη ξεπουλήσει τα 1000 ΠΡΩΤΑ, όχι ότι θα είναι τα μόνα. Έχουν σκοπό λέει ίσως και πάνω από 25.000 αρκεί να υπάρχει ζήτηση, που θα υπάρχει παγκοσμίως, ασχέτως του πόσο διαστημικό είναι το κόστος στην Ελλάδα.
@@vlassisper723 Δυστυχώς κανεις δεν κανει κουβεντα,οτι για καθε αμαξι που αγοραζουμε στο Ελλαδισταν,το ενα τριτο της τιμης που πληρωνουμε ειναι νταβατζιλικι του κρατους!
Αυτό το αυτοκίνητο είναι ο, τι πιο κοντά σε ραλλυ σε αυτοκίνητο παραγωγής. Οπότε τα 50 χιλιάρικα είναι φυσιολογική τιμή για αυτό το αυτοκίνητο το οποίο σχεδίασε ο Μακινεν και η ομάδα του. Δεν το έχω οδηγήσει αλλά από τα review που έχω δει όλοι λένε για την απίστευτη αίσθηση που έχει και ότι αξίζει τα λεφτά του. Αν τα έχεις και θέλεις δυνατή οδηγική εμπειρία αξίζει να το αγοράσεις
είχα διαβάσει μια συνέντευξη της αντιπροσώπου της honda όταν είχε κυκλοφορήσει το καινούργιο type r με 55000 είχε πεί οτι τα αμάξια αυτού του τύπου εισάγονται στην Ελλάδα με χαμηλότερη τιμή σχεδόν από ολη την εε αλλά δυστυχώς εδώ οι φόροι είναι διπλοί
Σκεφτείτε να είχε μια χαμηλή και προσιτή τιμή που θα επέτρεπε την αγορά του από το σύνολο των Ελλήνων οδηγών. Θα είχαν γεμίσει τα νεκροταφεία εξ αιτίας της κακής ποιότητας των δρόμων. Που να ανοίξεις και που να στρίψεις όταν δεν βλέπεις από τις καλαμιές και όταν προσπαθείς να αποφύγεις τους κρατήρες της ελληνικής ασφάλτου. Πέρα από την οδηγική ικανότητα που χρειάζεται παιδεία για να αναπτυχθεί (πχ σχολές γρήγορης οδήγησης , παρακολούθηση σεμιναρίων οδήγησης κλπ) και να σε σώσει σε μια στραβή που θα σου τύχει καταλαβαινετε ότι δεν είναι η διπλή φορολόγηση που αποτρέπει την αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Ίσως η τελευταία μας προστατεύει κιόλας!😎
@@ipadair8647 λίγο διαφορετικό το σχόλιο σου, ωστόσο έχει μια βάση. Δε θα διαφωνήσω με την παιδεία κατά την οδήγηση, τους δρόμους, αλλά είναι πολλά ακόμα που μέσα στις δεκαετίες δεν έγιναν ποτέ και δεν ενδιαφέρθηκε κάποιος να κάνει περί αυτού του θέματος. Το θέμα όμως είναι ότι είτε έτσι είτε αλλιώς οι φόροι στο θέμα αυτοκίνητο στη χώρα αυτή είναι γελοίο και πλέον αηδία. Αν και κάποιοι άλλοι κάνουν κουμάντο σε αυτά, πάντα προς όφελος τους.( Γερμανία γκουχου γκουχου)
Πολύ καλό αλλα πανάκριβο. Ίσως κάποιος που θελει να το βαλει σε πιστα ,να δωσει τα 45-50 χιλιάρικα. Ο μέσος οδηγος όμωσ θελει να εχει ενα γρηγορο αυτοκινητο απλα για ξεχαρμάνιασμα τα σαββατοκυριακα σε καμια κοντινη εκδρομη. Το Fiesta st και το Hyundai i20n εχουν παρόμοια δύναμη και κοστιzουν λιγοτερο απο τα μισα χρηματα του Yaris.
Τί θεϊκό ρε μάστορα...αυτο είναι Ότι χειρότερο πού μπορεί να πάρει κάποιος με 50Κ τουλάχιστον εγώ που το οδήγησα στήν Γερμανία αυτό μου έβγαλε... Με αυτά τα λεφτά οποίος γνωρίζει μπορεί να πάρει πολύ καλύτερο αυτοκίνητο
Τώρα καταλαβαίνετε πόσο τίμια ήταν η τιμή των Mitsubishi Evo και Subaru impreza παλιότερων εποχών πού ήταν απείρως καλύτερα αυτοκίνητα απο αυτό και είναι βέβαια.
Ακριβό ναι αλλά είναι ότι πιο κοντά θα πάρεις σε rally. Φτιάχτηκε με εποπτεία του προέδρου τις Toyota και έχει 5 χρόνια εγγύηση. Yaris είναι μόνο από έξω όλα τα άλλα είναι διαφορετικα. Μακάρι να χαμε και μεις ένα τέτοιο
Ειδικό αυτοκίνητο για ειδικό κοινό. Πολύ δύσκολα θα βρει αντίπαλο σε μια κλειστή ορεινή διαδρομή όπου μπορεί να λυγίσει και πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα. Σχόλια περί τιμής, πλαστικών, κτλ., μου θυμίζουν παλαιότερα σχόλια, πριν πολλά χρονιά, για το Clio V6. Κοντολογίς, άστοχα σχόλια δίχως ιδιαίτερο νόημα. Θα το αγόραζα; Πιθανόν ναι, αν είχα μεγάλη οικονομική άνεση, ως 3ο ή 4ο αυτοκίνητο για ειδικούς σκοπούς.
Δεν είπα κανεί το αντίθετο. Μην τα μπερδεύει με το ήχο που είπαμε πως μας αρέσει. Όσο για την τιμή της κάθε ζάντας αν ξέρεις συγκεκριμένα πράγματα γράψτα. Όχι υποθέσεις.
ναι οσοι λετε 50000 ευρω για ενα yaris παιζει να μην εχετε ουτε ποδηλατο.μη ζηλευετε.ειχε 50000 και γουσταρε να τα δωσει εκει.τι να επαιρνε δηλαδη mercedes diesel 115 αλογα;
Nαι φίλος το γνωρίζω αυτο αλλά είναι και πιο αμάξια το yaris είναι διθέσιο μην μου πεις της πίσω θέσεις πρέπει να είσαι 1,40 και είναι πολυ ειδικό αμάξι τα άλλα που σου εγραψα μπρωρεις να τα ειχες για ολο τον χρόνο πιο εύκολα. Απο της 365 μερες του χρόνου πόσες μέρες βάζεις το αμάξι σε μια πίστα η βουνό .πχ
@@andreassantorinakhs5237 Εγω προσωπικά μόνο βουνό πάω με το Χ5 μου εχω ενα 320 για ομορφια κ μεχρι εκει. Μακαρι να ειχα ενα yaris hybrid για μεσα στην πολη. Ομως ειμαι της αποψης οτι δεν αξιζει πλεον η αγορα καινουργιου οτι θες περιμενεις 4-5 χρονια και το παιρνεις στα μισα λεφτα.
Λάδια θα καίει και αυτό όπως οι 1ΖΖ,3ΖΖ και 4ΖΖ λόγο αστοχίας στα πιστόνια? Ότι μοτεραρες έβγαλε η toyota ήταν μέχρι το 1999.απο τότε μόνο λαδιερες. Όσο για την τιμή καλύτερα να μην πω κουβέντα. Κατά τα άλλα πολύ ωραία παρουσίαση Βασίλη.
Το Yaris GR σχεδιάστηκε σε συνεργασία με τον Μακινεν διευθυντή τηςToyota WRC & μηχανικο-σχεδιαστη των EVO. Είναι αγωνιστικο αμαξι. Το YarisGR δεν έχει καμία σχέση με το απλό.. Χρησιμοποιεί το ιδιο όνομα για λόγους μαρκετινγκ - μεγαλύτερη ώθηση πωλήσεων στο νορμάλ Yaris. Μιλάμε για καρμπόν οροφή. ..άλλη γεωμετρία ....μεγαλύτερες διαστάσεις σε μηκος-πλατος .. νεο αλουμινένιο πλαίσιο ...18αρες ζαντες BBS. ...μονοκοματες δαγκάνες φρένων. ...πραγματικη τετρακίνηση, μηχανικο διαφορικο Τορσεν κτλ Αναμένουμε ανάλογη έκδοση του στα Corrola με πλεονέκτημα τους μεγαλύτερους χώρους.
Ένα πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο για μυημένους με προδιαγραφές wrc...Μπράβο στη Τογιότα που τόλμησε να βγάλει τέτοια έκδοση και προφανώς θα σπάσει ταμεία στη παγκόσμια αγορά
Εγω επιτρέπεται να κάνω σχόλιο εχω τρία αυτοκινητα και απο την κατοχή μου έχουν περάσει αρκετά εκτός απο πατίνι,μπα άσε μην σε στεναχωρήσω,και μην μου πεις οτι ειμαι κατα της Toyota γιατι εχω Toyota και μάλιστα αυθεντικό made in Japan.
@@av9kr2jfhdu35ro7fsf φίλε μου , το σχόλιο μου ήταν αρκετά δεικτικο γιατί έχω κουραστεί να διαβάζω αρνητικά σχόλια (χολη) για ένα αμάξι που δεν το έχουμε καν οδηγήσει, ούτε καν δει, και το μόνο επιχειρημα για να κραξουν είναι ότι είναι πολλά τα λεφτά για yaris. Από πότε το κριτήριο είναι το μέγεθος του αυτοκινήτου?πριν 15 χρόνια που το evo και το Impreza έκαναν 50.000, ήταν μήπως ποιοτικά αμάξια?σαν ταξί ήταν μέσα. Δεν ενδιαφέρει κανέναν όμως αυτό γιατί τα αμάξια ήταν μηχανές οδηγικης απόλαυσης, όπως δείχνει να είναι και το GR. Αυτά από εμένα
Κριτήριο για μια τιμή είναι ο ανταγωνισμός . Με αυτή την τιμή κ το ποιο ακριβό είναι κ με αυτές τις επιδόσεις ούτε το ποιο γρήγορο είναι . Σχεδιαστικά το εσωτερικό του είναι για αμαξι 12k. Θες κ άλλα ?
Εν τω μεταξυ Ιαπωνια δεν ξεπερνάει τα 35.000 ευρω. Αν η χωρα σας εχει φορους επειδη αναπνέεται δεν φταιει η Toyota. Με τα ιδια λεφτα οντως παιρνεις porsche. Απλα μετα θες τα ιδια λεφτα καθε μερα για το συνεργειο
@George Papadopoulos Γιωργακη τα προσωπικα επιθετα να λειπουν. Κρατα τα για σενα..ουτε ξερεις ποιος ειμαι και τι γνωσεις εχω ουτε εγω ξερω για σενα. Για σενα φαινονται οι γνωσεις σου ομως λεγοντας το αμαξι κουβα. Ενα αμαξι που'χει κανει χρονο 7"56 στο Νιρμπουργκρινγ, κατατάσοντας το σε κατηγορια αυτοκινητων οπως Nissan Skyline R34, Aston Martin V8, Mercedes AMG, (με διαφορα χρονου 3,4 δευτερολεπτων). Αλλα εγω ειμαι αδαης. "Την αξιοπιστία που ειχε καποτε η toyota"...Που αν εκανες ενα γκουγκλαρισμα στο διαδικτυο βαριεσαι να βλεπεις toyota στα καλυτερα 10 αξιοπιστα αυτοκινητα.
Βασικά φτιάχτηκε από την Gazoo Racing την αγωνιστικλη ομάδα της Toyota στο WRC σε συνεργασία με Μάκινεν για να μπορούν να απολαύσουν αγωνιστικο κράτημα οι φίλοι της ταχύτηατς.
Με έπιασε όταν είπες ένα αυτοκίνητο για petrolheads. Οι μισοί το κράζουν λες και άμα ήταν σε λίγο πιο λογική τιμή θα το παίρνανε. Πάντως έχει τρομερά χαρακτηριστικά. Η "αναβίωση" του gt4 θα έλεγα.
Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής....Με τον τελικό αριθμό των 25.000 κομματιών πόσο εύκολο θα είναι να βρεθούν ανταλλακτικά μετά από λίγα χρόνια αν χρειαστεί?
ολοι εσεις που σχολιαζεται θα μπορουσε να παρει το ταδε αμαξι ειστε εκτος τοπου και χρόνου ! ο καθένας ότι θελει παιρνει ! και προφανως το προοριζει για αγώνες μιας και τρεχει ο άνθρωπος σε Ιταλια και Αγγλία σε αυτην την ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ !
@@paictis_k φαινεται επειδη ειναι οτι χειροτερο μπορεις να παρεις στα 50.000€ και μου λες οτι το προορίζει για αγώνες? Εντάξει δεν το συνεχίζω άλλο γιατι ακρη δεν θα βγαλω μαζί σου. Συγγνώμη
@@user-zq3rd9ih1oΕξαρτάται από το μοντέλο που θα πάρεις.. Έχει βγάλει αξιόπιστα αμάξια που αντέχουν..Προσωπικά έχω ένα e92 330 coupe του 2007 μοντέλο.. Δεν μου έχει κάνει κιχχ.. Είναι βέβαια και πως θα συμπεριφερθείς στο αμάξι εγώ το έχω στα πούπουλα..
Επειδη ακούγονται πολλα παράπονα κλπ θελω να πω το εξής, δεν φταίνε οι αυτοκινητοβιομηχανίες για τα αυτοκίνητα που βγαίνουν πλέον, ευθύνη εχουν η νομοθεσία και οι κανονισμοί που ειναι πολυ αυστηροί. Δυστυχώς πρεπει ολοι να ξεχάσουμε την Japan του 1990' με τις αμαξαρες που έβγαζε. Ολοι μας θα εχουμε εναν ηλεκτρικό κουβα και οι "λιγοι" θα εχουν την δυνατότητα για sports cars άνω των 100.000€. Και εμενα με στεναχωρεί το γεγονός αυτο αλλα δεν αλλάζει.
Και την νομοθεσια και τους κανονισμους ρυπων ποιος τους βγαζει?Ανθρωποι και κυβερνησεις,επομενως μπορουμε να μην αγοραζουμε μπουκοταρωντας τους ηλεκτρικους κουβαδες,οποτε και αυτο θα αλλαξει.Τωρα αν αγοραζουμε σαν προβατα οτι ηλεκτρικη σαβουρα μας πλασαρουν,αυτο και μας αξιζει...
Συγγνωμη καταρχην ποιος περιμενει ενα τογιοτα γιαρις και σιγα μην δωσω 50 χιλιαρικα για τογιοτα, infinity της νισσαν παρε, τογιοτα γιαρις θα παιρνουμε ελεος πια και τρικυλινδρο κιολας και φανταστειτε δεν το θελει αυτοματο χειροκινητο δεν εχω γερασει τα αυτοματα πλεον 5 φορες καλυτερα ειναι απο χειροκινητα ας ξυπνησουμε επιτελους
@@mpampalismanolis6189 Εργαλείο είναι δεν λεω αλλά προορίζεται για κάποιον που θα δώσει 50χιλιαρικα και δεν θα του λείψουν!! Να το έχει για παιχνίδι , έτσι το έπαιρνα κ εγώ! Αμα δεν θες jet με 10χιλιαρικακια βρίσκεις τελεια μεταχειρισμένη βαρκουλα!!
@@SuperViad Συμφωνώ για το yaris Εχω πάθει πλάκα με την Αναφορά σου στο golf και στο jimny γιατι θα το κάνω ετσι ειδικά τώρα που το jimny έρχεται ως επαγγελματικό.Οσο για τη θάλασσα χαλβαδιαζω τον αδερφό μου μήπως πάρουμε, καμία βαρκούλα μαζι
@@Ggungaginga εεε κοίτα ρε φίλε εγώ με 50.000€ θα έπρεπε κάτι το οποίο θα τό συντήρησω ... Απλά έφερα παράδειγμα το evo γιατί είναι ένα αμάξι πού θα ήθελα να τό έχω.. άμα είχα ένα μισθό 3.000€ το μήνα
@@antonispolymerou3537 Σιγα τα αυγα.....φυσικα και ειναι καλο και εμενα μου αρεσει, αλλα η ιπποδύναμη δεν λεει κατι, με τα ιδια λεφτα.....ασε δεν θες να σου βγαλω τι μπορείς να κανεις.....
@@user-yb9nz9lt9o φίλε είναι οι φόροι , περνάει σε κλίμακα εργοστασιακής τιμης που φεσωνεται με φόρους. Σε μικρότερες κατηγορίες δεν υπάρχει αυτό το χάσμα τιμών με αντιπροσωοειες της Ε.Ε.
Φοβερό αμάξι, μπράβο Βασίλη για το video. Όποιος έχει τα λεφτά να το πάρει χθές. Πρόκειται για τα τελευταία αμάξια του είδους με τετρακίνηση και χειροκίνητο που απευθύνεται σε έμπειρο πελατολόγιο που του αρέσει η ανάβαση, ότι πρέπει για τη χώρα μας και όχι σε ευθειάκηδες. Το μόνο για μένα αρνητικό ο χαμηλός κυβισμός καθώς το θέμα με τον ψεύτικο ήχο λύνεται με aftersale εξάτμιση. Σημείωσε σε 10 χρόνια να δούμε τι μεταπωλητική αξία θα έχει..
Ωραίο εργαλείο. Και ποιότητα και γκάζι. Απλά στα χρήματα αυτά υπάρχουν και άλλες επιλογες. Μου έχει λείψει αυτή η πίστα στο Κορωπί. Βασίλη κανόνισε σε πάω μια κόντρα με κάρτακι εκεί.
yaris και 50.000? με τιποτα!!!!!!!!! με 60.000 παιρεις julia καιεχεις αμαξι οχι κουβα! με 20.000-22.000 παιρνεις hot hatch του ριχνεις αλλα 4-5 χιλιαρικα και το yaris σε βλεπει με τα κυαλια!
Μάγκες για όσους δεν ξέρουν ας ψάξουν να δουν αν το Yaris αυτό αξίζει τα λεφτά του.... δεν είναι του γούστου μου το αμάξι αλλά οποίος ξέρει καταλαβαίνει τον λόγο που κοστίζει όσο κοστίζει ας μην πετάγεται ο κάθε άσχετος και λέει τα δικά του λες και τον ανάγκασαν να το αγοράσει
Δηλαδή το 1/4 της τιμής του αμαξιού είναι οι ζάντες. Βασίλη μπορείς να κάνεις ένα βίντεο για κάνα φθηνό αμάξι έστω μεταχειρισμένο που μπορούμε να αγοράσουμε και'μεις τα φτωχαδακια?Δεν είμαστε όλοι τραπερ ξέρεις 😁
Το αμάξι αποθεώθηκε απο παντού αλλα ο ελληνάρας θα το πει κουβά 50.000 ευρώ λες και φταιει η τογιοτα για τα 15.000 σε φόρους και οχι μόνο αυτό αλλά συγκρίνουν την τιμή ενος καινούριου αμαξιου με ενος μεταχειρισμένου η με τιμές προ 20ετιας !
Επιτέλους ένας σωστός άνθρωπος, μπράβο ρε φίλε μαζί σου, όπου και να το πω δεν το καταλαβαίνει κανείς, όπως και με το Honda Civic type R!
Σωστός! Στο εξωτερικό η τιμή είναι η μισή από αυτή στην Ελλάδα! ΈΛΕΟΣ!
33.000 ευρω κανει στην γερμανια
50.000 ευρω το αγοραζεις στην ελλαδα +15.000 ευρω ειναι ο φορος που θελει το κρατος και τι αλλα χαρτια χρειαζονται
Συμπερασμα = ΕΛΛΑΔΑ 2021 και ακομα να παμε μπροστα,και μετα σου λενε "γιατι κρατας ακομα το παλιο σου αμαξι" οτινανε αυτη η χωρα ΛΟΓΙΚΗ -0 και βαλε
Ξεκιναει όντως απο 31.000
Και ολοι οι φτωχομπινεδες κλαίγονται και λενε αα 50 χιλιάρικα για γιαρις...
@@dimfin6768 ναι και φτάνει έως 34.000ευρω αναλόγως τι εχτρα έχει
@@Kolorado02 το αμαξάκι γαμάει αλλά δεν είσαι φτωχομπινες αμα δεν θες να τα δώσεις ή αμα δεν τα έχεις.
Μάλλον ζεις στην Ελβετία νοητά...
@@K_N_44 μη ψάχνεις τέτοιο αμάξι αν δεν τα χεις. Εγώ κράζω αυτούς που λενε οτι η Τογιότα το έκανε πανάκριβο και δεν τα αξίζει οταν τα μισα λεφτά ειναι σε φόρους
Το τελευταίο αληθινό αυτοκίνητο που βγήκε στην παραγωγή. Όλα τα υπόλοιπα είναι απλά 4 βαρετές ρόδες. Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον κύριο Toyoda που επιμελήθηκε προσωπικά την ανάπτυξη αυτού του μαγικού GR.
99.9% των σχολίων είναι σε φάση: 50 χιλιάρικα για yaris δεν είμαστε καλά. που να ήξεραν ότι το μόνο κομμάτι που μοιράζεται με το κανονικό Yaris είναι οι καθρέπτες... Πάλι καλά που είδα και το σχόλιο σου γιατί είχα αρχίσει να συγχίζομαι
Σιγά ρε μάγκες τον κουβά που τον κάνατε και lotus...
@@mercedesw211classic είναι το τελευταίο homologation special, τράβα στο Volkswagen σου
@@konstantinoszabelakis1215 με τα μισά παίρνεις cayman ,το θεωρείς κατώτερο από το GR ?
Αν ναι έχεις φάει χοντρό παραμύθι...
@@mercedesw211classic το gr για να φτιαχτεί κοστίζει στην Toyota περισσότερο από όσο το πουλάνε, γιατί έχει προδιαγραφές για wrc. Επίσης όπως είπα και πιο πάνω είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό αυτοκίνητο και ίσως το τέλος εποχής της κατηγορίας. Τα λεφτά τα αξίζει και με το παραπάνω.
Δηλαδή μας λες ότι σε αυτοκίνητο 50k φοράει ζάντες 12.800 δηλαδή το 1/4 της αξίας του αυτοκινήτου .. πάμε καλά ρε;
Με τόσα λεφτά κάποτε έπαιρνες EVO
Κάποτε
Ίδια λογική με τα Lancer evolution και τα Impreza STI έχει το συγκεκριμένο, με μια μικρή διαφορά ... Οτι σε αντίθεση με αυτά, το συγκεκριμένο κατασκευάστηκε σε πολύ περιορισμένο αριθμό , οπως έγινε με τις πολιτικές εκδόσεις των Peugeot 205 T16 , Lancia 037 stradale , την πρώτη Γενιά του Audi Quattro (300ps) κ.τ.λ... Οπότε η τιμή του συγκεκριμένου Toyota Yaris GR την λες και ευκαιρία αφού μιλάμε για Future classic που όσο θα περνάνε τα χρόνια θα ανεβαίνει η αξία του λόγο σπανιότητας, αφού λόγο του εξηλεκτρισμού δύσκολα θα δούμε ξανά τέτοια αυτοκίνητα από τους κατασκευαστές τα επόμενα χρόνια !
Καποτε δεν εδινες 1000 ευρω σε κινητό. Τώρα είναι σχεδόν must το χιλιάρικο σε κινητό.
Ίσως είναι και καλύτερο από evo πιο ομορφο μπορεί να μην είναι, όμως Ίσως είναι και καλύτερο
@@user-qv8sc7tc8u Ίδια λογική λέει .... Να τα βάλουμε κ τα 2 μαμά να δούμε πόσα βγάζουνε τροχό .... Κ μετά μια κόντρα όχι από στάση με κατέβασμα ταχύτητας εκεί να δεις ίδια λογική είναι .... Δεν σε λέω άσχετο γτ σέβομαι την άποψη σου αλλά αυτά μην τα λες παραέξω
Το GR Yaris είναι μια κατηγορία από μόνο του κ το καταλαβαίνεις απο την πρώτη βόλτα 😉! Βασίλη περιμένουμε αναλυτική παρουσίαση! Για την ιστορία μερικές επιπλέον πληροφορίες ... έχει μεταξόνιο (2558mm) μεγαλύτερο απο 911 992 (2450mm) και φτιάχνεται στο εργοστάσιο που φτιάχτηκε το LFA !
κονσταντινε το οτι φτιαχτικε στο εργοστασιο που εφτιαχναν το LFA τι να λεει, και οταν φτιαχτικε το LFA θυμαμε εχει τα διπλασiα λεφτα απο μια ferrari δεν λεω ηταν τρομερο αυτοκινητο αλλα ηταν δυο φορες καλυτερο απο μια ferrari δεν νομιζω
Αντρέα σχετικά με την υψηλή τιμη, ειναι θέμα φόρων στην Ελλάδα. Το Track Edition στη Γερμανία ειναι κοντα στα €37.000. Επισης ειναι ενα αμαξι με αλλα κόστη εξέλιξης και εξοπλισμού (πχ διαφορικά Torsen), το οποίο κατασκευάζεται σε αλλη γραμμή παραγωγης, (ξεχωριστή απο τα απλα Yaris ) και τα οποία πρέπει να επιμεριστούν σε 25.000 μονάδες παγκοσμίως. Ίσως Τελικα το ονομα Yaris παραπέμπει σε άλλες τιμές, αλλα το GR ειναι τελείως διαφορετικό αμαξι και πιο συγκεκριμένα ειναι WRC Homologation!
Κωνσταντίνε ελπίζω να βγάλει ένα η εισαγωγική εταιρεία για να μπορέσω να το ζήσω και να κάνω μία ωραία αναλυτική παρουσίαση. Χαίρομαι που γράφεις και είσαι από τους διαβασμένους που ΞΕΡΟΥΝ!
@@konstantinostoulitsis7487 το 50αρικο πήγαινε να πάρεις σε περιμένουν στα κεντρικά
@@konstantinostoulitsis7487 Επιτέλους ενας άνθρωπος που ξέρει τι λέει. Γραφεί ο κάθε τυχάρπαστος στα σχολια οτι εξυπναδα του κατεβεί.
Απο 42.500€ ξεκιναει το yaris Gr η συγκεκριμενη εκδοση ειναι η Circuit pack και κοστιζει 50.110€
Διοτι το ειπε στην αρχη και ο κατοχος οτι εδωσε λιγο πανω απο 50.000€..
Έτσι ακριβώς
Οχι θα δώσουμε 50.000€ και δεν θα μας ενδιαφέρει η ποιότητα μόνο το γκάζι.. 🤦♂️
Αν σ ενδιαφερουν καο τα δυο θα πρεπει να δωσεις 200Κ. Παρε μια porsche..
Το συγκεκριμένο αμάξι γιαυτο φτιάχτηκε. Είναι αμάξι επιδόσεων. Αν θέλεις άνεση και σαλόνια δεν απευθύνεται σε εσένα απλά
Ο ήχος είναι δυστυχώς πολύ κακός και το χειρότερο είναι ότι διοχετεύεται τεχνητός ήχος από τα ηχεία στο εσωτερικό
Σοβαρα εχουν κανει τετοιο πραγμα?
@@lostrelospsi2205 ναι ναι! Παρακολουθώ ξένα reviews και εκεί τα λένε. Δυστυχώς ναι το έχουν κάνει να ακούγεται εξακίλυνδρο ενώ είναι απλώς ένα τουρμπατο τρικύλινδρο. Το πιο δυνατό που υπάρχει βέβαια αλλά δεν πάθει να είναι Τούρμπο και τρικύλινδρο
0:21 η όταν τελειώσει η βενζίνη😂
αυτό δεν το σκέφτηκα!!! 😂😂😂😂😂😂
@@saribal_ Σε άλλη δοκιμή, σε ακολούθησε οδική βοήθεια, στην συγκεκριμένη, έπρεπε να είχες κανονίσει..βυτιοφόρο!!
Πλάκα κάνετε έτσι, ε όχι και 50.000 είπαμε τώρα...
Και όμως τόσο κάνει το έψαξα γιατί και σε εμένα μου φάνηκε πολύ
Αφού είναι καινουργιο ρε ξυπνά
@@user-zq3rd9ih1o δώσε εσύ για την μαλακια αυτήν 50.000
@@user-up6wp5nq1w μα είναι καινουργιο ρε αγορίνα μου και δεύτερον το αμάξι είναι rally ότι και να φέρεις στην πίστα θα το γαμησει
εξωτερικο κανει 35
Δηλαδή αν το πάρω χωρίς ζάντες θα μου έρθει 37.200€;
Βάλε τάσια 😂😂😂😂😂
@@user-pj2wg2cb9h γαμάτο; 🤣🤣🤣
Και μετα jr😂
@@user-pj2wg2cb9h και πως θα βάλει τασια χωρίς ζαντες?
@@ddssliuvis1182 🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Επειδή το έπιασα σε test drive το συγκεκριμένο και το οδήγησα (αυτό το δημοσιογραφικό του βίντεο), είναι ένα ακριβό παιχνιδάκι για μεγάλα παιδιά που προφανώς θα το πάρουν κυρίως για πιστάδικο, αλλά τα αξίζει τα λεφτά του. Στο 70-30 στο sport πρόγραμμα το μπλοκέ ουρλιάζει και το αμάξι λυσσά στον δρόμο
3.200,00 επί 4 = 12.800,00 άρα (συνολική αξία) 50.000,00 - 12.800,00 = 37.200,00 η αξία του χωρίς τις ζάντες (26% της συνολικής του αξίας δηλαδή είναι οι ζάντες). Χμ, λίγο περίεργο. Δεν είναι κακό σαν αμάξι, αλλά με 50.000,00 υπάρχουν πολλές επιλογές και αν μιλάμε και για μεταχειρισμένα μπορεί κάποιος να πάει εύκολα σε audi rs3, benz ακόμα και porsche. Με χαμηλότερη τιμή τουλάχιστον 25-30% πιστεύω θα έκανε πολύ καλύτερες πωλήσεις.
¨Ελα τωρα που ξέρει ο μπάρμπας ποσο εχει η ζάντα είπε εκεί ενα νουμερο ετσι.
Πολύ ωραίο αμάξι..
Αλλά με τόσα λεφτά παίρνει κάποιος Mercedes AMG
Τα Toyota πιο αξιόπιστα σε βάθος 20ετιας
@@lagalo3288 γυναίκα δεν κρατάς 20 χρόνια κρατά το αμάξι σου εσυ . Ρε είσαι βλάκας ?
@@mixalisathens93 no joke είσαι ότι πιο μλκας υπάρχει
@@user-hj9cf3ze8y παιδί της καποτας παρεξηγήθηκες ?
@@Ggungaginga κ αυτό έχω ρε Μπρο
Εάν το είχαν βγάλει με 30-32Κ κι ήταν 5θυρο θα είχε γίνει πραγματικά χαμός στην Ελλάδα με το συγκεκριμένο!
Τόσο κάνει σχεδόν χωρίς ζάντες😂
Τόσο κάνει κανονικά στην Γερμανία, τα παράπονα σου στο κράτος για τους φόρους
@@user-rg1zv5gz1h θα το παραγγείλω χωρις ρόδες.
3 χιλιάρικα λέει η ζάντα χαχαχαχα λες και από χρυσό είναι εντάξει έχει καβαλήσει το καλάμι !!!!
Χαχαχαχαχαχα ναι από χρυσό είναι. Ο Ριχάρδος τις φτιάχνει...
@@user-ht3uy7si6z Υπάρχει το drive
Γίνεται να το παρω χωρίς τι ζάντες 😂😂 γιατί 3.200×4=12.800€
Κατόπιν παραγγελίας πιστεύω πως ναι !
Γίνεται.. Αλλά το θέμα είναι πώς θα στο φέρουν ..Τι να βάλουν πάνω.. Μόνο αν το φέρουν στην Αντιπροσωπεία με αυτές και πας εσύ και το πάρεις με δικές σου ζάντες.Φυσικα θα πρέπει να κατεβάσουν και την τιμή... Όχι να το πάρεις με την αρχική τιμή πού θα είναι με τίς ζάντες!!'''•••
Παιδιά πλάκα κάνω δεν νομίζω πως θα έδινα τόσα λεφτά για το συγκεκριμένο αμάξι.
Εντάξει πρέπει να είσαι ηλιθιος να δώσεις 13000 για ζαντες σε αυτοκίνητο 50000
Ναι ρεφίλε...δηλαδη με μια αφτερμαρκετ ζαντούλα κ ας μην είναι 3,5 κιλα εκαστως, δεν θα τσουλαει?
Να το!!!!!!!!! Βασίλη μπράβο! Μας έκανες εμάς τους AWD και 4WD τρελούς να ευχαριστηθούμε! Πάντως σαν το Toyota Land Cruiser κανένα!
Απόλαυσε το GR και άσε το Land Cruiser!!!!!
Γενικότερα μη συκρίνεται ανόμοια πράγματα !
Είναι άλλο το Land Cruiser και άλλο το Yaris GR !
@@dimitriskoylo1083 Γενικά σαν Toyota που είναι το καλύτερο μοντέλο και το καλύτερο SUV.
Όλα τα Toyota είναι κορυφαία εφόσον εξασφαλίζουν αξιοπιστία , ανθεκτικότητα και οικονομία ανεξαρτήτως μοντέλου και κατηγορίας !
@@gka007 Το λέω για να κάνει μια παρουσίαση. Ωραίο το Lexus!
Το Toyota Yaris GR το λατρεύω !
Υποκλίνομαι μπροστά του αλλά δυστυχώς δε διαθέτω τα λεφτά για να το αγοράσω !
Αν τα είχα όμως θα το έπαιρνα χωρίς δεύτερη σκέψη !
Και εγώ το ίδιο φίλε
Χαίρομαι που συμφωνείται !
50.000Αρικα;;; Για το τουότα;;;;
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A45 amg ελαφρώς μεταχειρισμένο με 360 άλογα και μερσέντα όχι αυτό το κουβά εδώ περα
Παιδιά... σέβομαι τις προτιμήσεις του καθένα... κάποιο θέλει Ιάπωνα κάποιος Ευρωπαϊκά κάποιος γερμανικά κτλ για τους δικούς του λόγους... ΑΛΛΑ να δώσεις 50 ευρώ για ένα Yaris ουσιαστικά πρέπει να έχεις κόμπλεξ... με 50 παίρνεις α45 amg ... τι να λέμε τώρα...
Σε drag race το GR yaris πατάει την M2 competition, επίσης είναι AWD με 261 άλογα και έχει μοτέρ Toyota δλδ σκύλος. Τα αξίζει τα 50κ για τα δεδομένα της Ελλάδας
Μην λες ψέμματα δεν κάνει 50 000 ευρώ A45
Τιμολογιακά, το κόστος για την Mercedes-AMG A 45 στη χώρα μας έχει οριστεί στα 75.310 ευρώ
@@lcpd26 50 βρίσκεις άριστα μεταχειρισμένο σαν κούτα.... κ Mercedes είναι Mercedes...
@@PeriklhsB ρε μαζί σου... αλλα μην κολλάς μόνο στα νούμερα...δες πως είναι το εσωτερικό του yaris...λες και είσαι σε αυτοκίνητο του 2012... και δες τις a45 για παράδειγμα σου λέω
@@rawsoldier4278 πάλι συγκρίνεις ντομάτες με πατάτες.....
ΓΙΑ ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ ΜΙΛΆΜΕ ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΑ...
Και το YARIS GR Θα έχει μεταχειρισμένα να πάρεις μετά που θα είναι κ αυτά πιο φθηνά!
Δεύτερον δεν είναι συγκρίσιμα αυτοκίνητα!
Το A45 amg δεν είναι πραγματικό driving car, μουφα είναι...
Ούτε χειροκίνητο είναι
Ούτε έλεγχο της 4 κίνησης έχεις ούτε τίποτα
Στο yaris αλλάζεις την κατανομή, 70 τα εκατό πίσω κίνηση 30 μπροστά η 50 50...
Αν δεν καταλαβαίνεις ότι δεν είναι μόνο νούμερα ένα αμάξι, μην βλέπεις τότε τέτοια αυτοκίνητα!
Αυτό απευθύνεται σε εμάς τους πραγματικά καυλωμενους με την οδήγηση και με χειροκίνητα και όχι σε δήθεν οδηγούς με 500 Esp πάνω τους, και το παιδι με την bmw από την Κηφισιά
Την στιγμή που λέγατε για τις ζάντες, ήρθε στο μυαλό μου ο "νεοέλληνας" που θα βάλει jr ζάντες ακόμα και σ' αυτό !!
Αμα του πάνε ας τις βάλει
Μπορεί να είναι πανακριβες δε σημαίνει ότι είναι και όμορφες
Κυκλοφορούν κάτι φωτο με άλλες ζάντες και αλλάζει όλο το αμαξι
@@mnls7878 ....που οι jr θεωρούνται οι πιο φτηνιάρικες της αγοράς (ναι τεσπά, ας τις πούμε vfm έστω)
@@iConstantinos κατάλαβα τι εννοείς γιαυτό λεω εάν του πάνε . προσωπικά δε μου αρέσουν κυρίως για τον τρόπο που τις φοράνε (στενό λάστιχο), τις έχω δει φορεμενες σε 9αρι και του πήγαιναν. Του gr είναι αδιάφορες. Καλές ακριβές όμως αδιάφορες. Ε πως να το κάνουμε η ζάντα έχει και τον οπτικό ρόλο της
@@iConstantinos Οι πιο τίμιες ζαντες για τα χρήματα τους οι jr
@@mnls7878 .... φυσικά κ δεν έχω πρόβλημα με τις JR.... αν κυνηγούσα ζάντες (πλέον λόγω ηλικίας με συγκινούν άλλα πράγματα) δεν θα έκανα παραγγελίες σε borbet κ bbs (που φοράω στα οχήματα μου) αλλά JR θα έβλεπα. Σε ενα όχημα της Gazoo Racing (gr) σίγουρα θα έπρεπε να μπει πιο εντυπωσιακή ζάντα (κ εφόσον κοστίζει 3.2Κ).
Έχει πλάκα που όλοι κράζουν για την τιμή για κάτι που με 1.000 αντίτυπα είναι συλλεκτικό (ναι δεν είναι Pagani Huayra OK) και προσπαθούν να το φέρουν στα μέτρα του μέσου Έλληνα. Δυστυχώς παιδιά είναι για πολύ λίγους. Για αυτούς κατασκευάστηκε εξαρχής, αυτοί το έκαναν ήδη sold out. Και όχι, δε θα έχει 15Κ σε κάποια χρόνια. Το αντίθετο μπορεί.
Νομιζω 2.500 οτι βγαλανε
@@diakojim1977 My bad. Έχουν ήδη ξεπουλήσει τα 1000 ΠΡΩΤΑ, όχι ότι θα είναι τα μόνα. Έχουν σκοπό λέει ίσως και πάνω από 25.000 αρκεί να υπάρχει ζήτηση, που θα υπάρχει παγκοσμίως, ασχέτως του πόσο διαστημικό είναι το κόστος στην Ελλάδα.
@@vlassisper723 Δυστυχώς κανεις δεν κανει κουβεντα,οτι για καθε αμαξι που αγοραζουμε στο Ελλαδισταν,το ενα τριτο της τιμης που πληρωνουμε ειναι νταβατζιλικι του κρατους!
Αυτό το αυτοκίνητο είναι ο, τι πιο κοντά σε ραλλυ σε αυτοκίνητο παραγωγής. Οπότε τα 50 χιλιάρικα είναι φυσιολογική τιμή για αυτό το αυτοκίνητο το οποίο σχεδίασε ο Μακινεν και η ομάδα του. Δεν το έχω οδηγήσει αλλά από τα review που έχω δει όλοι λένε για την απίστευτη αίσθηση που έχει και ότι αξίζει τα λεφτά του. Αν τα έχεις και θέλεις δυνατή οδηγική εμπειρία αξίζει να το αγοράσεις
Νικόλα είσαι διαβασμένος και αντιλαμβλανεσαι πως αυτό δεν είναι ένα απλό Yaris!!!
είχα διαβάσει μια συνέντευξη της αντιπροσώπου της honda όταν είχε κυκλοφορήσει το καινούργιο type r με 55000 είχε πεί οτι τα αμάξια αυτού του τύπου εισάγονται στην Ελλάδα με χαμηλότερη τιμή σχεδόν από ολη την εε αλλά δυστυχώς εδώ οι φόροι είναι διπλοί
Αλήθεια είναι φίλε
Σκεφτείτε να είχε μια χαμηλή και προσιτή τιμή που θα επέτρεπε την αγορά του από το σύνολο των Ελλήνων οδηγών. Θα είχαν γεμίσει τα νεκροταφεία εξ αιτίας της κακής ποιότητας των δρόμων. Που να ανοίξεις και που να στρίψεις όταν δεν βλέπεις από τις καλαμιές και όταν προσπαθείς να αποφύγεις τους κρατήρες της ελληνικής ασφάλτου. Πέρα από την οδηγική ικανότητα που χρειάζεται παιδεία για να αναπτυχθεί (πχ σχολές γρήγορης οδήγησης , παρακολούθηση σεμιναρίων οδήγησης κλπ) και να σε σώσει σε μια στραβή που θα σου τύχει καταλαβαινετε ότι δεν είναι η διπλή φορολόγηση που αποτρέπει την αγορά ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Ίσως η τελευταία μας προστατεύει κιόλας!😎
@@ipadair8647 λίγο διαφορετικό το σχόλιο σου, ωστόσο έχει μια βάση. Δε θα διαφωνήσω με την παιδεία κατά την οδήγηση, τους δρόμους, αλλά είναι πολλά ακόμα που μέσα στις δεκαετίες δεν έγιναν ποτέ και δεν ενδιαφέρθηκε κάποιος να κάνει περί αυτού του θέματος. Το θέμα όμως είναι ότι είτε έτσι είτε αλλιώς οι φόροι στο θέμα αυτοκίνητο στη χώρα αυτή είναι γελοίο και πλέον αηδία. Αν και κάποιοι άλλοι κάνουν κουμάντο σε αυτά, πάντα προς όφελος τους.( Γερμανία γκουχου γκουχου)
Όχι και πάλι όχι. Τι 50.000 ευρώ ρε παιδιά. Έχουμε χάσει την έννοια του χρήματος και της πραγματικής αξίας
Δεν ειναι ενα αυτοκινητο που απευθυνεται σε ολους
@@gkogkidios5442 προφανώς και δεν απευθύνεται σε όλους.
@@gkogkidios5442 σε ποιους απευθύνεται ?
@@mixalisathens93 προφανως σε ανθρωπους οι οποιοι εχουν τα χρηματα να το αγορασουν κσι τον χρονο να τα αξιοποιησουν καταλληλα
@@gkogkidios5442 α δηλαδή μόνο σε οδηγούς Ραλλη . Έχετε πολύ πλάκα
Προς ενημέρωση, ο θόρυβος παίζει από τα ηχεία και δεν είναι από την μηχανή!
Προφανως και το ξερουν αλλα επεσε κασερι απο toyota για να το παρουσιασει.
Δυστυχώς... Πάνε οι καλές εποχές όπου ο ήχος ήταν γνήσιος
Είπε κανείς πως ακούγεται ο θόρυβος από μοτέρ;
Κασέρι εννοείς τυράκι... κίτρινο; Αν ξέρεις κάτι πες το και σε εμάς να μάθουμε.
@@saribal_ Δεν το είπε κανείς στο βίντεο κύριε Σαρημπαλίδη αλλά θα έπρεπε να αναφερθεί, οπότε το αναφέρω!
Μετά από 20 χρόνια έχουμε ένα evo μικρότερο σε διαστάσεις ελαφρύτερο με τις ίδιες επιδόσεις και τα ίδια λεφτά.. Μεγάλη πρόοδος
Φοβερό αμάξι που λίγοι θα το αποκτήσουν στην Ελλάδα!
Δυστυχώς !
Πολύ καλό αλλα πανάκριβο. Ίσως κάποιος που θελει να το βαλει σε πιστα ,να δωσει τα 45-50 χιλιάρικα. Ο μέσος οδηγος όμωσ θελει να εχει ενα γρηγορο αυτοκινητο απλα για ξεχαρμάνιασμα τα σαββατοκυριακα σε καμια κοντινη εκδρομη. Το Fiesta st και το Hyundai i20n εχουν παρόμοια δύναμη και κοστιzουν λιγοτερο απο τα μισα χρηματα του Yaris.
ΑΚΡΙΒΩΣ ετσι !!!
Τί θεϊκό ρε μάστορα...αυτο είναι Ότι χειρότερο πού μπορεί να πάρει κάποιος με 50Κ τουλάχιστον εγώ που το οδήγησα στήν Γερμανία αυτό μου έβγαλε... Με αυτά τα λεφτά οποίος γνωρίζει μπορεί να πάρει πολύ καλύτερο αυτοκίνητο
kalitera na pareis ena tesla
@@panagiotisgeorgoulas9519 πιο χρήσιμο θα μου είναι το Τέσλα παρά ένα γιαρις με 50Κ
30 Χιλιαρικα το πολυ. Γιατι να μην παρω ενα Type R ? ή ενα I30N με τα μισα χρηματα.
Αυτοοοο
Γτ έχει type r καινούργιο με τα μισά χρήματα?😂 Που να πάρω και γω ένα.
γιατι το type r για να το στεισεις για χωμα βαλε ποσα θελεις ακομα!!!!ειναι αγωνιστικο!!!!!
Θελουμε Παρί πόντικα για test drive 🔝🔝😂😂
50.ΟΟΟ χιλιαδες κανει στην Ελλαδα. Στην Γερμανια και Βρετανια κανει κατω απο 35.000.
Αυτη θα επρεπε να ειναι κι η μεγιστη τιμη του.
Το θέμα είναι ότι για να το φέρεις από Γερμανία κτλ πας 40+ όποτε πιθανότατα να μην γλιτώνεις πολλά
Και στην Κυπρο 35000 εχει...
Δεν χρειάζεται να γίνει εκτελωνισμός για να έρθει Ελλάδα;
40+ και σε λίρες παρακαλώ κάνει στην Βρετανία.
Μου αρέσει που το λέει πολεμική μηχανή 😂😂 βάλτο δίπλα σε ένα evo να σου πω πιο είναι η πολεμική μηχανή
Ο συγκεκριμένος που έχει τρέξει σε δεκάδες αγώνες και έχει γώσεις σε ειδικές διαδρομές σίγουρα κάτι θα ξέρει. Τι λες;
Ναι λογικά για να έδωσε 50k για αυτό θα ξέρει πολλά
ΑΛΛΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟ EVO KAI SUBARU KAI ΣΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΦΤΑΝΟΥΝ ΤΑ 120000Ε ΠΕΡΙΠΟΥ!!!!
Τώρα καταλαβαίνετε πόσο τίμια ήταν η τιμή των Mitsubishi Evo και Subaru impreza παλιότερων εποχών πού ήταν απείρως καλύτερα αυτοκίνητα απο αυτό και είναι βέβαια.
Για να πάρεις την απάντηση πρέπει να τα συγκρίνεις....
Ακριβό ναι αλλά είναι ότι πιο κοντά θα πάρεις σε rally. Φτιάχτηκε με εποπτεία του προέδρου τις Toyota και έχει 5 χρόνια εγγύηση. Yaris είναι μόνο από έξω όλα τα άλλα είναι διαφορετικα. Μακάρι να χαμε και μεις ένα τέτοιο
Ειδικό αυτοκίνητο για ειδικό κοινό. Πολύ δύσκολα θα βρει αντίπαλο σε μια κλειστή ορεινή διαδρομή όπου μπορεί να λυγίσει και πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα. Σχόλια περί τιμής, πλαστικών, κτλ., μου θυμίζουν παλαιότερα σχόλια, πριν πολλά χρονιά, για το Clio V6. Κοντολογίς, άστοχα σχόλια δίχως ιδιαίτερο νόημα. Θα το αγόραζα; Πιθανόν ναι, αν είχα μεγάλη οικονομική άνεση, ως 3ο ή 4ο αυτοκίνητο για ειδικούς σκοπούς.
Ναι αλλά μην πιάνεις την πόρτα από το παράθυρο ρε φίλε..
50.000 για toyota? Ρε πατε καλα? Εχω παρει μερσεντα με αυτο το ποσο χθες
nissan gtr apo thn voulgaria
Ο ηχος που βγαζει στην καμπινα ειναι απο τα ηχεια... και 3200 η ζαντα δεν παιζει που ειναι και 17-18 ιντσες.
Δεν είπα κανεί το αντίθετο. Μην τα μπερδεύει με το ήχο που είπαμε πως μας αρέσει. Όσο για την τιμή της κάθε ζάντας αν ξέρεις συγκεκριμένα πράγματα γράψτα. Όχι υποθέσεις.
Over-over-over priced
@@saribal_ με 12.800 παιρνεις σετ 21" special ζαντες απο οτι βλέπω. Τωρα για 18 ειμαι λιγο δύσπιστος. Επισης αμα μου λες να βρω αποδεικτικό οτι δεν κανει 3200 ανεβασε εσυ αποδεικτικο ΟΤΙ ΚΑΝΟΥΝ 3200 η καθε ζαντα
ναι οσοι λετε 50000 ευρω για ενα yaris παιζει να μην εχετε ουτε ποδηλατο.μη ζηλευετε.ειχε 50000 και γουσταρε να τα δωσει εκει.τι να επαιρνε δηλαδη mercedes diesel 115 αλογα;
Στην Ελλαδα δεν αξιζει να παρεις αμαξι υψηλών προδιαγραφών
-Πόσο κάνει?
-50.000€ plus...
-Πόσο κοστίζει η μια ζάντα?!
-3.200€..
Συμπέρασμα το αγοράζεις χωρίς ζάντες με σχεδόν 13.000€ κάτω!
ψιλομουφα μου ακουγετε η τιμη τις ζαντας μηπως εβαλε ενα μηδενικο παραπανω
@@fasfasis πάντως συμφωνα με το άρθρο του drive αρχίζει στα 42.670€ με στάνταρ 18αρες.
πολυ ωραιο το yaris ειναι ειδικο αμαξι αλλα πανακριβω.Με 50 περνεις αμαξαρες honda typer r ,bmw m3 ,golf mk8 r, περνεις evo 10 και πολλα μα πολλα αλλα
Ενταξει Μ3 του 10 και πριν παιρνεις με 50 γιατι Μ3 του 2021 στα λεφτα αυτα ουτε το μισο δεν παιρνεις.
Nαι φίλος το γνωρίζω αυτο αλλά είναι και πιο αμάξια το yaris είναι διθέσιο μην μου πεις της πίσω θέσεις πρέπει να είσαι 1,40 και είναι πολυ ειδικό αμάξι τα άλλα που σου εγραψα μπρωρεις να τα ειχες για ολο τον χρόνο πιο εύκολα. Απο της 365 μερες του χρόνου πόσες μέρες βάζεις το αμάξι σε μια πίστα η βουνό .πχ
@@andreassantorinakhs5237 Εγω προσωπικά μόνο βουνό πάω με το Χ5 μου εχω ενα 320 για ομορφια κ μεχρι εκει. Μακαρι να ειχα ενα yaris hybrid για μεσα στην πολη. Ομως ειμαι της αποψης οτι δεν αξιζει πλεον η αγορα καινουργιου οτι θες περιμενεις 4-5 χρονια και το παιρνεις στα μισα λεφτα.
Συμφωνώ φίλε μου γι,αυτο σου λέω ότι είναι ενα πολυ ειδικό αμάξι και με 50 έχεις πολλές επιλογές είτε γουστάρεις ιαπωνικά ,είτε γερμανικά
@@andreassantorinakhs5237 έχει τόσο μεγάλη τιμή λόγο της φορολογίας τ. This is Greece
50.000 για ένα κουβαδάκι ΧΑ ΧΑ ΧΑ
Λάδια θα καίει και αυτό όπως οι 1ΖΖ,3ΖΖ και 4ΖΖ λόγο αστοχίας στα πιστόνια?
Ότι μοτεραρες έβγαλε η toyota ήταν μέχρι το 1999.απο τότε μόνο λαδιερες.
Όσο για την τιμή καλύτερα να μην πω κουβέντα.
Κατά τα άλλα πολύ ωραία παρουσίαση Βασίλη.
Mia xara timh einai... gia des poso exei ena smart brabus??
Το Yaris GR σχεδιάστηκε σε συνεργασία με τον Μακινεν διευθυντή τηςToyota WRC & μηχανικο-σχεδιαστη των EVO.
Είναι αγωνιστικο αμαξι.
Το YarisGR δεν έχει καμία σχέση με το απλό..
Χρησιμοποιεί το ιδιο όνομα για λόγους μαρκετινγκ - μεγαλύτερη ώθηση πωλήσεων στο νορμάλ Yaris.
Μιλάμε για καρμπόν οροφή.
..άλλη γεωμετρία
....μεγαλύτερες διαστάσεις σε μηκος-πλατος
.. νεο αλουμινένιο πλαίσιο
...18αρες ζαντες BBS.
...μονοκοματες δαγκάνες φρένων.
...πραγματικη τετρακίνηση, μηχανικο διαφορικο Τορσεν
κτλ
Αναμένουμε ανάλογη έκδοση του στα Corrola με πλεονέκτημα τους μεγαλύτερους χώρους.
Καμια σχέση με το απλό. Τόσο απλά!
Συμπαθέστατος ο ιδιοκτήτης και ωραία η παρουσίαση ως συνήθως.Τώρα για τα 50κ θεωρώ ότι είναι πράγματι πολλά..αλλά έτσι είναι αυτοί οι πύραυλοι τσέπης.
Αρχική τιμή 42.670. Αυτή είναι πιο προχωρημένη έκδοση
Ο ήχος θυμίζει Citroen Pony με σύγχρονη ηχομόνωση, ή η ιδέα μου;
Ένα πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο για μυημένους με προδιαγραφές wrc...Μπράβο στη Τογιότα που τόλμησε να βγάλει τέτοια έκδοση και προφανώς θα σπάσει ταμεία στη παγκόσμια αγορά
Αναμένουμε σχόλια από κάτω από τους ειδικούς που ούτε πατίνι δεν έχουν, να μας πουν ότι είναι πολλά τα λεφτά για yaris...
Εγω επιτρέπεται να κάνω σχόλιο εχω τρία αυτοκινητα και απο την κατοχή μου έχουν περάσει αρκετά εκτός απο πατίνι,μπα άσε μην σε στεναχωρήσω,και μην μου πεις οτι ειμαι κατα της Toyota γιατι εχω Toyota και μάλιστα αυθεντικό made in Japan.
@@av9kr2jfhdu35ro7fsf φίλε μου , το σχόλιο μου ήταν αρκετά δεικτικο γιατί έχω κουραστεί να διαβάζω αρνητικά σχόλια (χολη) για ένα αμάξι που δεν το έχουμε καν οδηγήσει, ούτε καν δει, και το μόνο επιχειρημα για να κραξουν είναι ότι είναι πολλά τα λεφτά για yaris. Από πότε το κριτήριο είναι το μέγεθος του αυτοκινήτου?πριν 15 χρόνια που το evo και το Impreza έκαναν 50.000, ήταν μήπως ποιοτικά αμάξια?σαν ταξί ήταν μέσα. Δεν ενδιαφέρει κανέναν όμως αυτό γιατί τα αμάξια ήταν μηχανές οδηγικης απόλαυσης, όπως δείχνει να είναι και το GR. Αυτά από εμένα
Κριτήριο για μια τιμή είναι ο ανταγωνισμός . Με αυτή την τιμή κ το ποιο ακριβό είναι κ με αυτές τις επιδόσεις ούτε το ποιο γρήγορο είναι . Σχεδιαστικά το εσωτερικό του είναι για αμαξι 12k. Θες κ άλλα ?
Εν τω μεταξυ Ιαπωνια δεν ξεπερνάει τα 35.000 ευρω. Αν η χωρα σας εχει φορους επειδη αναπνέεται δεν φταιει η Toyota. Με τα ιδια λεφτα οντως παιρνεις porsche. Απλα μετα θες τα ιδια λεφτα καθε μερα για το συνεργειο
@George Papadopoulos Γιωργακη τα προσωπικα επιθετα να λειπουν. Κρατα τα για σενα..ουτε ξερεις ποιος ειμαι και τι γνωσεις εχω ουτε εγω ξερω για σενα. Για σενα φαινονται οι γνωσεις σου ομως λεγοντας το αμαξι κουβα. Ενα αμαξι που'χει κανει χρονο 7"56 στο Νιρμπουργκρινγ, κατατάσοντας το σε κατηγορια αυτοκινητων οπως Nissan Skyline R34, Aston Martin V8, Mercedes AMG, (με διαφορα χρονου 3,4 δευτερολεπτων). Αλλα εγω ειμαι αδαης. "Την αξιοπιστία που ειχε καποτε η toyota"...Που αν εκανες ενα γκουγκλαρισμα στο διαδικτυο βαριεσαι να βλεπεις toyota στα καλυτερα 10 αξιοπιστα αυτοκινητα.
Όση κατιγορουν το yaris δεν ξέρουν τι συμαίνει το GR στην toyota
Υπέροχο εργαλείο το συγκεκριμένο Rally car για τον δρόμο (homologation special )της Toyota ...
Στην Ελλάδα γελάνε και οι πέτρες ..... 50 για ένα Yaris στο Λονδίνο στα 35-40 περνεις Mercedes ολοκαίνουργια η ελαφρώς μεταχειρισμένη 2019 E63 .
καλορίζικη
Αλλο Αγγλια και αλλο το χωριο το Ελλαδισταν.
Ναι και στην αμερικη με 50 χιλιαρικα περνεις corvette c9 2019
Βασίλη, σε αυτή την κατηγορία μπορούμε να το συγκρίνουμε με το i30n που θα βγάλει η Hyundai 2021?? Και με τιμή φυσικά
αδερφε το n ειναι η καλυτερη επιλογη αγορας. εχτες το ελιωσα στα γκαζιδια. αλλο 29 και αλλο 50
Μπραβο για το βίντεο Βασίλη και συγχαρητήρια στον ιδιοκτήτη για την άψογη επιλογή του!!
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο!!
Αν και δεν είμαι η φαν τόν Ιαπωνίκων αυτοκινήτων, έμεινα άφωνος 🏁🏁
Μπίλη ρισπέκτ,έχεις τόσα πολλά σχόλια με τόσες λίγες προβολές που σημαίνει ότι κάτι κανεις καλά και κινεις το ενδιαφέρον,ωραιος
πως και πως το περίμενα αυτο το βίντεο!!
Απίστευτο αμάξι Βασίλη, ξεχωριστό!!
Και εγώ φίλε μου. Γιατί είναι πολύ ιδιαίτερο και ξεχωριστό εργαλείο.
Νομίζω φτιάχτηκε για να ομολογκαρει,και να τρέξει στο wrc,που τελικά δεν θα τρέξει... Έτσι δεν είναι Bill;;;
Βασικά φτιάχτηκε από την Gazoo Racing την αγωνιστικλη ομάδα της Toyota στο WRC σε συνεργασία με Μάκινεν για να μπορούν να απολαύσουν αγωνιστικο κράτημα οι φίλοι της ταχύτηατς.
Ναι αλλά δίνει την αβάντα γιατοποθέτηση carbon οροφής και αλουμινένιων τμημάτων στο αγωνιστικό αφού τα έχει κ αυτό
Να βγάλουν και κανά Corolla GR, άντε πολύ το καθυστερούν...
Και εγώ αυτό περιμένω φιλος
Ναι μωρε δε σε ενδιαφερει η ποιοτητα (50Κ αμαξι) 🙄👎👎👎
Σε αυτό το αμάξι σε ενδιαφέρουν άλλα!!! Όχι η εικόνα του εσωτερικού.
Άμα έχεις το συγκεκριμένο Yaris θα εισαι μεγάλος μάγκας στα λιμανάκια
4x4 + καλό στρίψιμο 🔝🔝🔝
Αμα το έχεις για τα λιμανάκια αυτο μονο μαγκας δεν θα εισαι. Μαγκας θα εισαι οταν το βάζεις πιστα. Να εισαι ασφαλής εσυ και οι γυρο σου.
Με έπιασε όταν είπες ένα αυτοκίνητο για petrolheads. Οι μισοί το κράζουν λες και άμα ήταν σε λίγο πιο λογική τιμή θα το παίρνανε. Πάντως έχει τρομερά χαρακτηριστικά. Η "αναβίωση" του gt4 θα έλεγα.
Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής....Με τον τελικό αριθμό των 25.000 κομματιών πόσο εύκολο θα είναι να βρεθούν ανταλλακτικά μετά από λίγα χρόνια αν χρειαστεί?
καλυτερα να παρεις renault megane rs που ειναι και φθηνοτερο και καλυτερο παρα να δωσεις 50 για yaris
το ρενο ειναι να το πας για αποσυρση, αστο απλα ασχετος να συγκρινεις ιαπωνα με τις γαλλικες βλακειες που ολο χαλανε...
@@Panper1313 Μα χαίρεστε με τον χρόνο που έκανε στο Nurburgring και δεν ξέρετε πόσο έχει κάνει το Megane . Σας άρεσε ο κουβάς των 50 κ
@@Panper1313 Κατσε εσυ να δωσεις 50κ για τογιοτα γιαρις καημενουλη. Το megane rs εχει πολυ καλυτερες επιδοσεις,ειναι βολικο και κανει 10 χιλιαρικα λιγοτερο
@@Panper1313 ξεχνας οτι η renault χει συνεργασια με μιτσουμπισι και νισσαν και οτι φορανε ιδιο μοτερ .
Bill σ'ευχαριστώ πολυ γισ το review,το εβλεπα το ξαναεβλεπα σε αλλα βιντεο κια ελεγα ποτ θ' ρθει στην Ελλαδα,και ηρθε .Σ'ευχαριστω και παλι
Με αυτά τα λεφτά παίρνεις evo 10, new type r και πολλές ακόμα άλλες αμαξάρες..Ελλάδα δε νομίζω να πουλήσει παρά μόνο ελάχιστα κομμάτια
Βασίλη έχω δει 2 τέτοια στη Ρόδο, απλά κοσμήματα 🙏🏻🙏🏻
Είναι το κάτι άλλο.. Πρέπει να καταλαβαίνεις τις έχει απέναντί σου!
Ωραια παρουσιαση , ακριβο σαν αμαξι.
Θα ξανά κάνεις φουλ ριβιου? γιατί δεν είπες αρκετά για το αμάξι και είναι τρομερό αμάξι
ολοι εσεις που σχολιαζεται θα μπορουσε να παρει το ταδε αμαξι ειστε εκτος τοπου και χρόνου ! ο καθένας ότι θελει παιρνει ! και προφανως το προοριζει για αγώνες μιας και τρεχει ο άνθρωπος σε Ιταλια και Αγγλία σε αυτην την ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ !
γιατι το προορίζει? χαχα
@@mrfuelsave δεν το καταλαβα το γιατι και το χαχα;
@@paictis_k αμα λες ότι το προορίζει για αγώνες εισαι εκτός τοπου και χρόνου.
@@mrfuelsave φαινετε οτι εισαι ασχετος...
@@paictis_k φαινεται επειδη ειναι οτι χειροτερο μπορεις να παρεις στα 50.000€ και μου λες οτι το προορίζει για αγώνες? Εντάξει δεν το συνεχίζω άλλο γιατι ακρη δεν θα βγαλω μαζί σου. Συγγνώμη
Ψιλομουφα η τιμή των ζαντών. Υπερτιμημένο για αυτοκίνητο τσέπης. Με 50.000 έπαιρνα ένα kia stinger.
Με 50Κ φίλε μου περνεις Μ Power ..
@@kapaskaparou2116 η AMG
@@kapaskaparou2116 και βγάζουν κάτι ζημιές φίλε μου τα m power και τα amg Γαμησετα
@@tsakitx8190 να ήξερες τι ζημιές βγάζουν τα amg και τα bmw άστο φιλε
@@user-zq3rd9ih1oΕξαρτάται από το μοντέλο που θα πάρεις.. Έχει βγάλει αξιόπιστα αμάξια που αντέχουν..Προσωπικά έχω ένα e92 330 coupe του 2007 μοντέλο.. Δεν μου έχει κάνει κιχχ.. Είναι βέβαια και πως θα συμπεριφερθείς στο αμάξι εγώ το έχω στα πούπουλα..
Ο Αναμολ κρύβει την πινακίδα του αλλά εμφανίζεται ο ίδιος σαν ιδιοκτήτης...χαχαχα
Με κάποιο supra παίζει ή κάτι άλλο σε γιαπωνέζικο αμάξι στο επόμενο βίντεο
Καλό αμαξάκι αλλά η τιμή ρε Βασίλη πονάει...χαχα
Επειδη ακούγονται πολλα παράπονα κλπ θελω να πω το εξής, δεν φταίνε οι αυτοκινητοβιομηχανίες για τα αυτοκίνητα που βγαίνουν πλέον, ευθύνη εχουν η νομοθεσία και οι κανονισμοί που ειναι πολυ αυστηροί. Δυστυχώς πρεπει ολοι να ξεχάσουμε την Japan του 1990' με τις αμαξαρες που έβγαζε. Ολοι μας θα εχουμε εναν ηλεκτρικό κουβα και οι "λιγοι" θα εχουν την δυνατότητα για sports cars άνω των 100.000€. Και εμενα με στεναχωρεί το γεγονός αυτο αλλα δεν αλλάζει.
Δεν μπορώ να ξεχάσω το made in Japan,μου το θυμίζει 17χρονια τωρα η Corolla μου καθε μέρα.
Και την νομοθεσια και τους κανονισμους ρυπων ποιος τους βγαζει?Ανθρωποι και κυβερνησεις,επομενως μπορουμε να μην αγοραζουμε μπουκοταρωντας τους ηλεκτρικους κουβαδες,οποτε και αυτο θα αλλαξει.Τωρα αν αγοραζουμε σαν προβατα οτι ηλεκτρικη σαβουρα μας πλασαρουν,αυτο και μας αξιζει...
Από τα σχόλια καταλαβαίνεις πως ο Έλληνας είναι το πολύ πολυ για καμιά mercedes c180 με τασια
Με μοτερ 116 αλογα πετρελαιου χαχαχαχα
1.198cc
75 ps
kai polla einai.. oi 8 stous 10 na odigane den kseroun.
Πραγματικά...
Συγγνωμη καταρχην ποιος περιμενει ενα τογιοτα γιαρις και σιγα μην δωσω 50 χιλιαρικα για τογιοτα, infinity της νισσαν παρε, τογιοτα γιαρις θα παιρνουμε ελεος πια και τρικυλινδρο κιολας και φανταστειτε δεν το θελει αυτοματο χειροκινητο δεν εχω γερασει τα αυτοματα πλεον 5 φορες καλυτερα ειναι απο χειροκινητα ας ξυπνησουμε επιτελους
Με 50 χιλιάρικα αγοράζω ένα Golf για βασικό αμαξι, ένα Suzuki Jimny για αγριάδες και ένα jet ski για το καλοκαιρι
Ρε μαγκα εχω πάθει πλάκα !!!!!!!! Εάν και πιστεύω είναι το κατι αλλο το gr Αυτο είμαι έτοιμος να κάνω!!!!!! όχι όμως με τοjet ski
@@mpampalismanolis6189 Εργαλείο είναι δεν λεω αλλά προορίζεται για κάποιον που θα δώσει 50χιλιαρικα και δεν θα του λείψουν!! Να το έχει για παιχνίδι , έτσι το έπαιρνα κ εγώ! Αμα δεν θες jet με 10χιλιαρικακια βρίσκεις τελεια μεταχειρισμένη βαρκουλα!!
@@SuperViad Συμφωνώ για το yaris Εχω πάθει πλάκα με την
Αναφορά σου στο golf και στο jimny γιατι θα το κάνω ετσι ειδικά τώρα που το jimny έρχεται ως επαγγελματικό.Οσο για τη θάλασσα χαλβαδιαζω τον αδερφό μου μήπως πάρουμε, καμία βαρκούλα μαζι
Πολλά τα λεφτά Άρη..
Αν περισσευαν όμως θα τα έδινα άνετα..
Πολλή αγάπη σου στέλνω ξανά Βασίλη, καλή συνέχεια μέχρι το επόμενο.
Kai na sou periseyan vre pari mou tha edines 50xiliarika gia yaris oute kan
Δυστυχώς μας έχουν γαμησει. Η καλυτερη έκδοση του GR YARIS στο ΗΒ είναι 35 χιλιάδες λιρες
Καλό μηνα Πάρι!
Με 50.000€ περνώ ένα EVO και μου μένουν και 30.000€ για βόλτες
Και μερικά τεκμήρια να το δικαιολογησεις
@@Galos71 χαχαχα άλλο αυτό
@@Ggungaginga εεε κοίτα ρε φίλε εγώ με 50.000€ θα έπρεπε κάτι το οποίο θα τό συντήρησω ... Απλά έφερα παράδειγμα το evo γιατί είναι ένα αμάξι πού θα ήθελα να τό έχω.. άμα είχα ένα μισθό 3.000€ το μήνα
@@giannispotsi8136 εγώ θα ήθελα ένα sti και ας το βγάζω σκ αλλά μετά θυμήθηκα ότι φορολογούμε σαν Έλληνας πολίτης βασικού μισθου
το καινουργιο porsche gt3 θελουμε να δουμε με manual κιβωτιο και 500 ατμοσφαιρικα αλογα,ενα πραγματικα ανδρικο αμαξι.
e oxi kai 50000€ gia yaris perneis mia mitsoumpisara kai telioneis i ena honda type r new
50k sthn ellada ennoeite xD
Υπερβολικά ακριβό στα πλαίσια της Ελλάδας
Απευθύνεται σε συγκεκριμένο κοινό.
AWD 260BHP 3cylinder
@@antonispolymerou3537 Σιγα τα αυγα.....φυσικα και ειναι καλο και εμενα μου αρεσει, αλλα η ιπποδύναμη δεν λεει κατι, με τα ιδια λεφτα.....ασε δεν θες να σου βγαλω τι μπορείς να κανεις.....
Το αγοράζεις από σοβαρή χώρα της Ε.Ε 10 χιλιάρικα κάτω άμα το θες.
@@user-yb9nz9lt9o φίλε είναι οι φόροι , περνάει σε κλίμακα εργοστασιακής τιμης που φεσωνεται με φόρους. Σε μικρότερες κατηγορίες δεν υπάρχει αυτό το χάσμα τιμών με αντιπροσωοειες της Ε.Ε.
Βασίλη θέλουμε και hyundai i20n όταν πατήσει Ελλάδα!
Φοβερό αμάξι, μπράβο Βασίλη για το video. Όποιος έχει τα λεφτά να το πάρει χθές. Πρόκειται για τα τελευταία αμάξια του είδους με τετρακίνηση και χειροκίνητο που απευθύνεται σε έμπειρο πελατολόγιο που του αρέσει η ανάβαση, ότι πρέπει για τη χώρα μας και όχι σε ευθειάκηδες.
Το μόνο για μένα αρνητικό ο χαμηλός κυβισμός καθώς το θέμα με τον ψεύτικο ήχο λύνεται με aftersale εξάτμιση. Σημείωσε σε 10 χρόνια να δούμε τι μεταπωλητική αξία θα έχει..
Το περιμένω σε δύο μήνες !!! :)
Αντε τυχερε! Σε ζηλευω.. Καλοταξιδο και καλα χιλιομετρα να εχεις!
👍👍👍👍🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Μπορουμε να έρθουμε σε επαφή ;
Ωραίο εργαλείο. Και ποιότητα και γκάζι. Απλά στα χρήματα αυτά υπάρχουν και άλλες επιλογες. Μου έχει λείψει αυτή η πίστα στο Κορωπί. Βασίλη κανόνισε σε πάω μια κόντρα με κάρτακι εκεί.
Αντε Bill να δουμε κ την καινουρια 911gt3 στο μπλεδακι της!*(καλα κ η καινουρια m4 comp δεν με χαλαει)
Όλο και κάτι θα κάνουμε!
Αντικειμενικά είναι πιστόλι και τρομερό σαν αμάξι αλλά όχι 50.000..Θεωρώ πως τιμή των 30-35.000 max θα ήταν τίμιο..
Απλα απιστευτο το επερνα χθες βεβαια αμα ηταν μιση η τιμη .
yaris και 50.000? με τιποτα!!!!!!!!! με 60.000 παιρεις julia καιεχεις αμαξι οχι κουβα! με 20.000-22.000 παιρνεις hot hatch του ριχνεις αλλα 4-5 χιλιαρικα και το yaris σε βλεπει με τα κυαλια!
ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ
Μάγκες για όσους δεν ξέρουν ας ψάξουν να δουν αν το Yaris αυτό αξίζει τα λεφτά του.... δεν είναι του γούστου μου το αμάξι αλλά οποίος ξέρει καταλαβαίνει τον λόγο που κοστίζει όσο κοστίζει ας μην πετάγεται ο κάθε άσχετος και λέει τα δικά του λες και τον ανάγκασαν να το αγοράσει
Δηλαδή το 1/4 της τιμής του αμαξιού είναι οι ζάντες.
Βασίλη μπορείς να κάνεις ένα βίντεο για κάνα φθηνό αμάξι έστω μεταχειρισμένο που μπορούμε να αγοράσουμε και'μεις τα φτωχαδακια?Δεν είμαστε όλοι τραπερ ξέρεις 😁
Να υποθέσω ειναι Αιγύπτιος .
Ωραίο αμάξι ωραία αλλά 50+ χιλιάρικα προτιμώ να αγοράσω δυο ST Fiesta που τα θεωρώ και πολύ πιο όμορφα προσωπική άποψη παντα
Ομορφο το Fiesta δεν θα το ελεγα. Συμφωνο ομως οτι 50Κ δεν τα αξιζει. 30-35 και πολυ ειναι. Αν και τοσο εχει στις αναπτηγμενες χωρες.
@@whitegptjet όπως έγραψα προσωπική μου άποψη πάντα και κλείνω να είναι καλά ο Σταυρός να το χαρεί! καλή συνεχεία!