εδώ να μιλήσω ως κάτοχος αρκετών big turbo οι καταναλώσεις που λέει ο κύριος είναι εκτός τόπου και χρόνου δεν ισχύουν σε καμία περίπτωση.Εντάξει είναι 327 μοτέρ μην χάνουμε τα λογικά μας, καλό είναι για σουπερ μάρκετ τωρα αν ο κυριούλης θέλει να παίξει έχω αμάξι από 300-700
Φίλε να το χαίρεσαι το αμαξάκι σου αλλα χαλαρώσε λίγο με το υφάκι σού. Ένα yaris με άλογά είναι...μπράβο στο χρήμα πού έριξες το τι πήρες είναι θέμα γούστου αλλα το να κοροϊδεύεις Και να γελάς με το αυτοκίνητο κάποιου άλλου καλύτερο η χειρότερο πού δεν ξέρεις πώς μπορεί να το αποκτησε σε κάνει κάπως ............Κακουλη
Ωραιος αλλα να γελας με το πιο μελωδικό M3 που εχει κατασκευαστεί εεε ειναι λιγο χαζο!!! Εξάλλου το αμαξι που εχεις για μενα ειναι οτι καλύτερο αλλα να ξερεις αμα σε πετύχει κανενα ε46 στην εθνικη καλυτερα κανε δεξιά γιατι μπορει και να κοπει το γέλιο.
ρε παιδια ο τυπος τρολαρει δεν τα λεει ολα στα σοβαρα ... πολυ καλο το yaris αλλα παραμενει yaris...... στο μελον θα παρει αξια αυτο το αμαξι ... ειναι pocket roket τετρακινητο .... δεν βγαινουν τετοια αυτοκινητα πλεον,,,,,
Ωραίος που το χαίρεται και έχει κάνει τόσα πολλά χιλιόμετρα και δεν το έχει κλειδώσει μέσα ! Νομίζω όμως ότι είναι υπερβολή να θες να το φτιάξεις παράπανω άλογα αυτό το αυτοκίνητο. Αυτό το αυτοκίνητο το κρατάς μαμά για να το χαίρεσαι για την πάρτη σου. Άσε που λογικά πέφτει και η αξία του αν του βάζεις χέρι.
@@thanosfkz5350 Ναι αλλά έλεγε στο Βίντεο ότι ήθελε να το στείλει στην Αγγλία να το κάνει 500 άλογα και θέλει να αλλάξει και τα φρένα. Σε αυτά τα αυτοκίνητα πιστεύω δεν αλλάζεις τίποτα. Μέχρι εκεί ένα πρόγραμμα και μια εξάτμιση. Αλλά ο καθένας κάνει όπως θέλει δικό του είναι το αυτοκίνητο.
@Nikos stories Ξερεις πολλους σε αυτη τη βαθμιδα που τα κλειδωνουν μεσα? δεν ειναι ibiza cupra. Απο τη στιγμη που εχει λεφτα για αγορα, εχει και για χρηση/συντηρηση. Το αυτοκινητο ειναι ενα αριστο rally homologated οπως τα παλια (οσοι γνωριζουν καταλαβαινουν), εχει απειρες δυνατοτητες σε ολους τους τομεις. οι Αυστραλοι (Motive Video) του εχουν αλλαξει τα φωτα. αλλοι το χουν να γραφει χρονους σε πιστες, αλλοι σε drag κτλ. παρα πολλες εταιριες βελτιωσεων εχουν αρχισει να βγαζουν πολλα parts (απο βελτιωσης κινητηρα, μεχρι πλαστικο καπακι κατω στο μοτερ για να ψυχετε καλυτερα και να καλυπτεται απο χορταρια-λασπες κτλ) δεν εχει σχεδιαστει για να μεινει stock να ξερεις...
@@worldbikeit καλύτερα να ήταν Ford φίλε μ ,είδη τα πρώτα yaris ανατιναζονται στην nurburgring...μέσα σε 4 -5 γύρους όχι παραπάνω να και το βίντεο με το πρόβλημα που παρουσιάζουν τα " δεν σπάνε δεν χαλάνε " από τότε που έβαλαν κάτι ποιο σύνθετο από ατμοσφαιρικό με 80 άλογα έχουν προβλήματα και είναι λογικό καθώς όσο περισσότερα parts τόσο μεγαλώνουν οι πιθανότητες να πάει κάτι λαθοσ ruclips.net/video/IWV9OwN_mSs/видео.html
@@pan613 ναι μορε κάτι σχιστοματικα ιαπωνικά μαστορακια εκεί στην Toyota το φτιάξανε , τι ξέρουν αυτοί από αμάξια Ε ; Για πες μας εσυ λοιπόν για καταπονήσεις
Ενώ το αυτοκίνητο είναι πολύ ωραίο για την κατηγορία του αυτό το υπεροπτικό υφακι που έχει ο φίλος Άγγελος σου χαλάει όλο το βίντεο!!! Εν τω μεταξύ γελάτε με BMW όντως τώρα?????
@@TheUpgrades εντάξει μπορεί να ήταν όντως πλάκα αυτό με τη μπέμπα αλλά τις εντυπώσεις έκλεψε ο ιδιοκτήτης του Yaris και όχι με τη καλή έννοια.... Τεσπά bro η ουσία ήταν το GR και ήταν καλό αυτοκίνητο....
Η πραγματική ουσία είναι ότι το 90% το είδε λόγο του ιδιοκτήτη...άλλοι το είδαν γτ έχουν κοινές απόψεις άλλοι το ανάποδο όπως σε όλα τα car reviews.. Αν είχα απλά ένα βίντεο με το yaris gr θα είχε 300 προβολές..
Συγνωμη, γιατι δεν ειμαι 15ετων για να ψαρωνω, τι το δυσκολο εχει η αλλαγη λαδιου στο GR και πρεπει πας Αγγλια? υπαρχει κατι αλλο, εκτος απο το να ξεβιδωσεις πανω κατω ταπα, να βγει ολο, να ξαναβαλεις νεο κτλ? αντε να θελει εξαερωση στο κυκλωμα, my ass. δε το θες για αναβασεις (γτπ ειναι συμφωνω) δε το πας Σερρες να παρουμε μια ιδεα τι χρονο γραφει με αυτες τις βελτιωσεις?
Δεν είπε να πάει Αγγλία για λάδια.. Είπε να το ανεβάσουν άλογα εκεί αλλά σ λέει ότι δεν θα είχε το μετέπειτα σαπορτ σε ότι και να γινόταν.. Σε αντίθεση με την Ελλάδα π αν γίνει κάτι το πάει στον μηχανικό που το εχει φυιαξει και κάτι μπορεί να κάνει.. Αυτό ήταν το νόημα..
@@TheUpgrades Λέει ξεκάθαρα πως δε μπορείς να πας Αγγλία ανά 4κ για λάδι. Πιστεύεις δεν έχω καταλάβει τι τρέλα πάει να πουλήσει? Του σύστησαν οι Άγγλοι τον Έλληνα μηχανικό, οι Άγγλοι! Κανένα πρόβλημα με τον οποίονδηποτε, ούτε αμφισβητώ κάποιον και ούτε με νοιάζει. Άλλο πραγμα ρωτησα... Τσπ...
Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής....Με τον τελικό αριθμό των 25.000 κομματιών πόσο εύκολο θα είναι να βρεθούν ανταλλακτικά μετά από λίγα χρόνια αν χρειαστεί?
Εχει σχεση με το ατυχημα που αναφερεται στα μεσα για ασπρο gr που διαλυθηκε στην αθηνων πατρων; Ελπιζω ναναι καλα ο ανθρωπος! Προσοχη παιδια η κακια στιγμη θελει κλασματα δευτερολεπτου!
3:55 Αγγελε 16,5 λτ όταν λες κανονικά ; 150 - 160 ; Λογικά με την έξτρα ροπή και δύναμη θα ήταν λογικό να είσαι ένα Τσικ πιο πάνω . Άσχετο αλλά ιεροσυλία το κράξιμο στο M3 , μοτέρ με ήχο ποίημα .
150-180 λεω το κανονικα μην ξεχνατε οτι ειναι 1,6 κυβικα!ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Μ3 Ο ΚΟΥΒΑΣ που περασε μην με διαολιζετε αν ηταν μ3 θα τον πιαναμε να τον βαλουμε στο βιντεο 🤣🤣🤣
@@aggelosbazouras2822 φίλε μου και 316 να ήταν πιο κουβάς από την πλαστικουρα που σου πούλησαν για 60χιλιαδες δεν θα ήταν..καθώς έχεις πιο γρήγορο αυτοκίνητο αλλά καλύτερο δεν το λεσ ,γιατί το πιο γρήγορο δεν ισοδυναμεί σε καλύτερο ...
@@chrps1707 50.810 ειχε οταν το πηρα τωρα εχει 57 και δεν σχολιαζω τη συγκριση του με αμαξι του 1990 οσο για το κουβας ειναι τι να σου πω σε τρακαρισμα εχω περισσοτερες πιθανοτητες να ζησω με το κουβα παρα με τη μπεμπα του 90 αρα σιγουρα το γιαρις ειναι καλυτερο γιατι αυτο μετραει!
@@ahastosόπως και είπα και στο άλλον ώρες εσύ την άνεση να να πάρεις αμάξι 60 χιλιάρικα και να το κάνεις και stage 1 με άνεση και μην το δείχνεις . Δεν νομίζω να στα έκλεψε τα λεφτά ...
Ο ήχος του από το βίντεο χάνει πολύ. Μια μέρα πέρασε από Yayaz (Πάτρα) και ο ήχος του από κοντά ήταν άλλη φάση... Επειδή τον Άγγελο τον έχω πετύχει αρκετές φορές στο παρελθόν, μόλις το άκουσα αυτή τη μέρα αμέσως κατάλαβα ότι κάτι έχει πειράξει! Να το χαίρεσαι το εργαλείο και να μας χαρίζεις χαμόγελα κάθε φορά που σε συναντάμε στην Πάτρα! Υ.Σ. Μια άλλη φορά που σε συνάντησα στο δρόμο, μετά από λίγα λεπτά πέτυχα και ένα GR μαύρο και εντυπωσιάστηκα που στην πόλη είναι 2 τα GR! (και σε μαύρο είναι πανέμορφο).
4.2 v8 exw s5 380hp kai 16 sta 100 den kaiw akoma kai me grhgoro rythmo sthn ethnikh polu kaei h o ypologisths leei oti na ne....kata ta alla polu wraio!!!
Γιατι εχεις κυβικά, ενα 3κυλινδο μοτερ που βγαζει 320-330 αλογα στο πρωτο σταδιο, ψεκαζει υπερβολικο καυσιμο και δουλευει ψηλα πιεση για να τα βγαλει τα αλογα. Δε κοιμαται σα το V8 που βγαζει 380hp. Και μενα το ST με τον 3κυλινδρο σε προγραμμα - εισαγωγη Stage1, σε ΓΡΗΓΟΡΗ οδηγηση εθνικης κατω απο 11-12 δε θα πεσει, και ειμια στα ~250 bhp.
μπράβο σου ! μονο αριθμό πλαισιού δεν μας είπες. η κατανάλωση σε ενα μοτέρ σαν το δικό σου σε συνθήκες ταξιδιού είναι πολύ χαμηλή σε χαλαρό ρυθμό σε αντίθεση με ένα μικρό μοτερ σαν το γιαρις που δεν βολεύεται να ταξιδεύει ειδικά με την μόνιμη τετρακίνηση. Μπορείς να διαβάσεις σχετικές πληροφορίες στο ιντερνετ να μάθεις για την κατανάλωση και πως επηρεάζεται,έχεις την νοοτροπία του όσο πιο μεγάλο μοτερ τόσο πιο πολύ καίει που είναι λάθος.
Στο πρώτο βίντεο είχε πει πως το αγόρασε για να περνάει τα Bmw.....φαίνεται δεν τα κατάφερε και προχώρησε σε πρώτο στάδιο βελτίωσης......και βλέπουμε......
δεν καταλαβαινω γιατι ειναι κακο να βελτιωνεσαι αν σου αρεσει η στασιμοτητα εσενα ολα οκ ,καθε μερα στην ζωη μου θελω να γινομαι καλυτερος σε ολους τους τομεις!μηπως εισαι ψευτακος με κανενα 3,18 bwm με μ3 αυτοκολητα και σε εκθετω στο δρομο? 😘
Ακριβώς και τρ είπε ότι δεν χρειαζεται αλλά επειδή θέλει να ασχοληθεί με το αυτοκίνητο θέλει να βάλει αλλά.. Οπότε δνε θέλει να τα αλλάξει γτ τα έχει ανάγκη το αμάξι.. Ούτε τα άλογα τα είχε όπως είπε
περνάει 46 Μ3 cabrio και γελάτε σαν μπούφοι.. λογικό, που να συγκριθεί ένα yaris με Το καλύτερο Μ3 που έχει βγει ποτέ. Ναι πολύ καλό το Yaris αλλά μπόλικη υπεροψία ο φίλος.
@aggelosbazouras2822 να το χαιρεσαι και πάντα ασφαλη χιλιομετρα. Ενα αμαξι για τον γνωστη και λατρη της αυτοκινησης που σε καμια 10αρια χρονια θα κανει 80κ min σαν συλλεκτικο
Άδικη και απρόβλεπτη η ζωή. Με σύνεση και ταπεινότητα προσπαθούμε να μην προκαλούμε, όσο το δυνατόν τουλάχιστον. Αποφεύγουμε την υπερεκθεση σε δημόσια μέσα, ο κόσμος δικάζει με κακία και ζήλεια.
Ακούω διαβάζω τόσα εγκωμια για το συγκεκριμένο αμαξι.. 1)η Toyota ήταν σύμπραξη με Subaru για την 4 κίνηση για οσουν δεν ξέρουν κ το στήσιμο του αυτοκινήτου.. 2)Απο 1600 κινητήρα το ρεκόρ το έχει το peugeot , citroen στους 275 ίππους δυναμομετρημενους κ με διαφορικό torcen. μπροστινή κίνηση. εδω κ 5 χρόνια σχεδόν. κ βγαίνει αυτό 3 κιλυνδρο στα 1600 κυβικά αλλά υστερεί σε δυνάμη σε μετρήσεις. καλη προσπάθεια αλλά θέλει κ άλλα ακόμα. 231 χλμ. τελική του δίνει όσο βγάζει το hyundai i20n κ το opel corsa opc.. Θέλει ακόμα βελτιώσεις κ το ξέρετε όλοι.. όσοι ασχολείστε με αυτοκίνητα κ σαν μηχανικός θέλει δουλειά ακόμα από πλευράς δύναμης να ανταγωνιστεί άλλα..
Αράδιασες καμιά δεκαριά θεωρίες που διαμόρφωσαν άλλοι απο την εμπειρία τους και κατέληξες οτι θέλει δουλίτσα ακόμη. Αυτοί που το έχουν οδηγήσει πάντως και λεν την γνώμη τους ,λένε πως σου δίνει ακριβώς αυτό που υπόσχεται κάθε ραλυ ρεπλικα! Οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο,πολύ ικανό σε δρόμο και πίστα,φοβερή 4κινηση,χειροκίνητο σασμαν με απίστευτη αίσθηση κλπ ένα evo του σήμερα. Τα άλλα που γράφεις είναι για υπερ ατου...
Τρικυμία εν κρανίω. 1) Η τετρακίνηση Σουμπαρού δεν κολλάει πουθενά, δεν φοράει τέτοια. Καινούρια πλατφόρμα τελείως, η 4κινηση είναι της JTEKT, θυγατρικής της Toyota και είναι τύπου Haldex με ανάποδη συμπεριφορά σε κατανομή ροπής, καμία σχέση με το Symmetrical AWD της Subaru. 2) Το Circuit Pack φοράει Torsen διαφορικό. 3) Το αμάξι αυτό περηφανεύεται ότι είναι το πιο δυνατό 3ΚΥΛΙΝΔΡΟ 1600, όχι γενικά το δυνατότερο 1600. Ας μη κάτσουμε να αναλωθούμε σε αρμονικές ταλαντώσεις στροφάλου και αντίβαρα, υπάρχει διαφορά στις δυνατότητες μεταξύ των δύο τύπων κινητήρων. 4) Τελικές κοιτάγαμε 10 χρονών μέσα από το τζάμι και λέγαμε πόσο πάει αυτό. Δεν είναι για ευθειάκηδες το αμάξι αυτό. Με τα ίδια λεφτά παίρνεις ένα S3 και το κάνεις +300 άλογα. Πάρτε το χαμπάρι, δεν υπάρχει άλλο αντίστοιχο του Yaris GR και είναι ότι πιο κοντινό σε homologated rally από εποχές Delta και 22B STI. Όποιος το θέλει αυτό...πλερώ.
Το ότι κάποιος χαίρεται που πέταξε στα σκουπίδια 50Κ πρώτη φορά βλέπω..πραγματικά το έχει ο γαμπρός μου στην Αγγλία και το αμάξι που το έκανα βόλτα δεν αξίζει στο ελάχιστο τα χρήματα του πλαστικουρα και αισχρή ποιότητα και η ροπή στην μαμά κατάσταση ότι χειρότερο σε μια ανηφορικη με Τρίτη αισθανόμουν πωσ το αμάξι νεκρονε, επίσης δεν βγάζουν πάνω από 3-4 γύρους στην nurburgring χωρίς να πάρουν κάτι στα χέρια δείτε και βίντεο του misha που είχαν ένα εταιρικό και κυριολεκτικά διάλυσε, την ίδια ώρα που αλλα αυτοκίνητα βγάζουν χιλιάδες χιλιόμετρα και όχι με 1250 κιλά και 260 hp αλλά με 500+ και κοντά 2 τόνους καθώς τα χρησιμοποιούν σαν circuit taxi και μπορεί να έχουν και 3 άτομα μέσα...
@@TheUpgrades Οκ τα διάβασα. Ηταν δεν ηταν ///Μ3 δεν θα το μάθουμε ποτέ. Συνεχίζει να με χαλάει ο χλευασμός του άλλα πάμε παρακάτω. Πολύ καλή η δουλειά στο κανάλι
@@TheUpgrades ξεκαθάρισα χωρίς παρεξήγηση είναι η γνώμη μου απλά είναι μικρό με τρεις κυλίνδρους χωρίς χώρους πάντα για αμάξι ιδιωτικής χρήσης μιλάω και στα χρήματα του πχ προτιμώ το type r της προηγούμενης γενιάς πχ η το Corolla gr απλά το θεωρώ υπερβολικά ακριβό για την κατηγορία
Φίλε δεν είναι για σένα αυτό το αυτοκίνητο που έχει ταράξει την παγκόσμια αυτοκίνηση. Είναι για πλούσιους που έχουν τουλάχιστον αλλά δύο αυτοκίνητα για τις καθημερινές τους ανάγκες. Τό συγκεκριμένο είναι το ατομικό σου αυτοκίνητο που γουστάρεις να οδηγείς, δεν είναι οικογενειακό που το φορτώνεις μπαγάζια και την οικογένεια....Χωρίς παρεξήγηση ο όρος κουβάς δηλώνει φθόνο ξεκάθαρα.
Αν σας άρεσε το βίντεο μη ξεχάσετε να κάνετε like και εγγραφή!! Και γράψτε και κάνα σχόλιο να πείτε και γνώμη για τη παρουσίαση!
50.000 χιλιόμετρα ήδη.. άξιος φίλε μου! Να το σκίζεις το εργαλείο!!!!!
εδώ να μιλήσω ως κάτοχος αρκετών big turbo οι καταναλώσεις που λέει ο κύριος είναι εκτός τόπου και χρόνου δεν ισχύουν σε καμία περίπτωση.Εντάξει είναι 327 μοτέρ μην χάνουμε τα λογικά μας, καλό είναι για σουπερ μάρκετ τωρα αν ο κυριούλης θέλει να παίξει έχω αμάξι από 300-700
Εύκολος χαλάρωσε λίγο πολύ ύφος έχεις
Εντωμεταξύ γράφεις ακριβώς με τον ίδιο τρόπο...
Κ εσένα τι σε νοιάζει βρε μπαμια
Καλά να είναι ο άνθρωπος και όλα τα άλλα ξαναφτιαχνονται
Φίλε να το χαίρεσαι το αμαξάκι σου αλλα χαλαρώσε λίγο με το υφάκι σού. Ένα yaris με άλογά είναι...μπράβο στο χρήμα πού έριξες το τι πήρες είναι θέμα γούστου αλλα το να κοροϊδεύεις Και να γελάς με το αυτοκίνητο κάποιου άλλου καλύτερο η χειρότερο πού δεν ξέρεις πώς μπορεί να το αποκτησε σε κάνει κάπως ............Κακουλη
Ωραιος αλλα να γελας με το πιο μελωδικό M3 που εχει κατασκευαστεί εεε ειναι λιγο χαζο!!!
Εξάλλου το αμαξι που εχεις για μενα ειναι οτι καλύτερο αλλα να ξερεις αμα σε πετύχει κανενα ε46 στην εθνικη καλυτερα κανε δεξιά γιατι μπορει και να κοπει το γέλιο.
@tomilaw7996 αυτο που περασε απο εκει ηταν 3,16 με κλαρινοεξατμιση και οχι μ3!
@@aggelosbazouras2822 316 να ακούγεται σαν εξακύλινδρο πρώτη φορά ακούω...
@@everest-dg6kv αμα αυτο ηταν μ3 εμεις ειμαστε με το χαος εκει!στα 100 μ3 που βλεπεις τα 99 δεν ειναι 😇😇😇
ruclips.net/video/n-CSb3Csn8Q/видео.html με το σχόλιο σου γέλασαν και οι πέτρες φίλε
@@alexandrosangelakoudis1468 εθνικη οδο ειπα παιδακι
ρε παιδια ο τυπος τρολαρει δεν τα λεει ολα στα σοβαρα ...
πολυ καλο το yaris αλλα παραμενει yaris......
στο μελον θα παρει αξια αυτο το αμαξι ... ειναι pocket roket τετρακινητο .... δεν βγαινουν τετοια αυτοκινητα πλεον,,,,,
Επιτέλους ένας που το κατάλαβε!
Ωραίος που το χαίρεται και έχει κάνει τόσα πολλά χιλιόμετρα και δεν το έχει κλειδώσει μέσα ! Νομίζω όμως ότι είναι υπερβολή να θες να το φτιάξεις παράπανω άλογα αυτό το αυτοκίνητο. Αυτό το αυτοκίνητο το κρατάς μαμά για να το χαίρεσαι για την πάρτη σου. Άσε που λογικά πέφτει και η αξία του αν του βάζεις χέρι.
εντάξει ένα φπε δεν είναι και γερό χέρι
Δεν άλλαξε η συμπεριφορά του αμαξιού πιστεύω απλά έγινε πιο γρήγορο και πιο ροπατο
@@thanosfkz5350 Ναι αλλά έλεγε στο Βίντεο ότι ήθελε να το στείλει στην Αγγλία να το κάνει 500 άλογα και θέλει να αλλάξει και τα φρένα. Σε αυτά τα αυτοκίνητα πιστεύω δεν αλλάζεις τίποτα. Μέχρι εκεί ένα πρόγραμμα και μια εξάτμιση. Αλλά ο καθένας κάνει όπως θέλει δικό του είναι το αυτοκίνητο.
@@nikosstories ναι εγώ λέω για το υπάρχον set up το φπε
@Nikos stories Ξερεις πολλους σε αυτη τη βαθμιδα που τα κλειδωνουν μεσα? δεν ειναι ibiza cupra. Απο τη στιγμη που εχει λεφτα για αγορα, εχει και για χρηση/συντηρηση.
Το αυτοκινητο ειναι ενα αριστο rally homologated οπως τα παλια (οσοι γνωριζουν καταλαβαινουν), εχει απειρες δυνατοτητες σε ολους τους τομεις.
οι Αυστραλοι (Motive Video) του εχουν αλλαξει τα φωτα. αλλοι το χουν να γραφει χρονους σε πιστες, αλλοι σε drag κτλ.
παρα πολλες εταιριες βελτιωσεων εχουν αρχισει να βγαζουν πολλα parts (απο βελτιωσης κινητηρα, μεχρι πλαστικο καπακι κατω στο μοτερ για να ψυχετε καλυτερα και να καλυπτεται απο χορταρια-λασπες κτλ) δεν εχει σχεδιαστει για να μεινει stock να ξερεις...
@@usernameEvanT Ακριβώς αυτό και εγώ που το έψαξα έχουν βγεί παρά πολλές εταιρείες βελτίωσης που έχουν βγάλει parts
Τρικύλινδρο με 320 ίππους. Καλη τυχη φιλε
Άντε να αντέξει άλλες 15000 χιλιομετρα και πολλά λέω.....
δν ειναι ford μεγαλε ειναι ΤΟΥΟΤΑ οποτε εχει διαφορα !
@@worldbikeit μεγαλε για αντοχη υλικων και καταπονηση σε 3 κυλινδρους εχεις καθολου ιδεα???
@@worldbikeit καλύτερα να ήταν Ford φίλε μ ,είδη τα πρώτα yaris ανατιναζονται στην nurburgring...μέσα σε 4 -5 γύρους όχι παραπάνω να και το βίντεο με το πρόβλημα που παρουσιάζουν τα " δεν σπάνε δεν χαλάνε " από τότε που έβαλαν κάτι ποιο σύνθετο από ατμοσφαιρικό με 80 άλογα έχουν προβλήματα και είναι λογικό καθώς όσο περισσότερα parts τόσο μεγαλώνουν οι πιθανότητες να πάει κάτι λαθοσ
ruclips.net/video/IWV9OwN_mSs/видео.html
@@pan613 ναι μορε κάτι σχιστοματικα ιαπωνικά μαστορακια εκεί στην Toyota το φτιάξανε , τι ξέρουν αυτοί από αμάξια Ε ; Για πες μας εσυ λοιπόν για καταπονήσεις
0:37 perimename oloi na to stripseis sthn fourketA....😁😂🚀😅😁😅🐛☔😅🔪🫀🫀🔪🌋
Ενώ το αυτοκίνητο είναι πολύ ωραίο για την κατηγορία του αυτό το υπεροπτικό υφακι που έχει ο φίλος Άγγελος σου χαλάει όλο το βίντεο!!!
Εν τω μεταξύ γελάτε με BMW όντως τώρα?????
Πρέπει να γράφω τα αυτονόητα.. Προφανώς και κάνουμε πλάκα..
@@TheUpgrades εντάξει μπορεί να ήταν όντως πλάκα αυτό με τη μπέμπα αλλά τις εντυπώσεις έκλεψε ο ιδιοκτήτης του Yaris και όχι με τη καλή έννοια.... Τεσπά bro η ουσία ήταν το GR και ήταν καλό αυτοκίνητο....
Η πραγματική ουσία είναι ότι το 90% το είδε λόγο του ιδιοκτήτη...άλλοι το είδαν γτ έχουν κοινές απόψεις άλλοι το ανάποδο όπως σε όλα τα car reviews.. Αν είχα απλά ένα βίντεο με το yaris gr θα είχε 300 προβολές..
Συγνωμη, γιατι δεν ειμαι 15ετων για να ψαρωνω, τι το δυσκολο εχει η αλλαγη λαδιου στο GR και πρεπει πας Αγγλια?
υπαρχει κατι αλλο, εκτος απο το να ξεβιδωσεις πανω κατω ταπα, να βγει ολο, να ξαναβαλεις νεο κτλ? αντε να θελει εξαερωση στο κυκλωμα, my ass.
δε το θες για αναβασεις (γτπ ειναι συμφωνω) δε το πας Σερρες να παρουμε μια ιδεα τι χρονο γραφει με αυτες τις βελτιωσεις?
Δεν είπε να πάει Αγγλία για λάδια.. Είπε να το ανεβάσουν άλογα εκεί αλλά σ λέει ότι δεν θα είχε το μετέπειτα σαπορτ σε ότι και να γινόταν.. Σε αντίθεση με την Ελλάδα π αν γίνει κάτι το πάει στον μηχανικό που το εχει φυιαξει και κάτι μπορεί να κάνει.. Αυτό ήταν το νόημα..
@@TheUpgrades Λέει ξεκάθαρα πως δε μπορείς να πας Αγγλία ανά 4κ για λάδι. Πιστεύεις δεν έχω καταλάβει τι τρέλα πάει να πουλήσει? Του σύστησαν οι Άγγλοι τον Έλληνα μηχανικό, οι Άγγλοι! Κανένα πρόβλημα με τον οποίονδηποτε, ούτε αμφισβητώ κάποιον και ούτε με νοιάζει.
Άλλο πραγμα ρωτησα... Τσπ...
Ωραίος ο τύπος,εχει χιούμορ 😂
Καλοταξιδο ρε μάγκα!
άλλο m3 άλλο yaris μορτη!😉
To m3 πού το ειδες εσυ; 316 ηταν αυτο που περασε
ruclips.net/video/n-CSb3Csn8Q/видео.html αχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ
Θα ειχε ενδιαφερον να μαθαιναμε κοστος αναβαθμισης, ειτε συνολικα, ειτε ακομα καλυτερα για την καθε επεμβαση...
Αν θέλετε να κλάψετε......μπορείτε να ρωτήσετε εκεί που πήγε!!!!
Σήμερα λογικά πρέπει να ξεκαβαλησε το καλάμι.... περαστικά κι ελπίζω να μην χτύπησε
Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής....Με τον τελικό αριθμό των 25.000 κομματιών πόσο εύκολο θα είναι να βρεθούν ανταλλακτικά μετά από λίγα χρόνια αν χρειαστεί?
Θεωρώ πως σγρ θα υπάρχει μεγάλος αριθμος ανταλλακτικων παρόλα αυτά σε καμία 10αρια χρόνια θα υπάρχει έλλειψη.. Όπως στα evo κλπ
Χαλαρωσε λιγο αδερφε! Υφος 1000 καρδιναλιων
Εχει σχεση με το ατυχημα που αναφερεται στα μεσα για ασπρο gr που διαλυθηκε στην αθηνων πατρων;
Ελπιζω ναναι καλα ο ανθρωπος!
Προσοχη παιδια η κακια στιγμη θελει κλασματα δευτερολεπτου!
Αυτός είναι
3:55 Αγγελε 16,5 λτ όταν λες κανονικά ; 150 - 160 ; Λογικά με την έξτρα ροπή και δύναμη θα ήταν λογικό να είσαι ένα Τσικ πιο πάνω . Άσχετο αλλά ιεροσυλία το κράξιμο στο M3 , μοτέρ με ήχο ποίημα .
Με το m3 ήταν όλο πλάκα από την αρχή μέχρι το τέλος..
150-180 λεω το κανονικα μην ξεχνατε οτι ειναι 1,6 κυβικα!ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Μ3 Ο ΚΟΥΒΑΣ που περασε μην με διαολιζετε αν ηταν μ3 θα τον πιαναμε να τον βαλουμε στο βιντεο 🤣🤣🤣
@@aggelosbazouras2822 φίλε μου και 316 να ήταν πιο κουβάς από την πλαστικουρα που σου πούλησαν για 60χιλιαδες δεν θα ήταν..καθώς έχεις πιο γρήγορο αυτοκίνητο αλλά καλύτερο δεν το λεσ ,γιατί το πιο γρήγορο δεν ισοδυναμεί σε καλύτερο ...
@@chrps1707 50.810 ειχε οταν το πηρα τωρα εχει 57 και δεν σχολιαζω τη συγκριση του με αμαξι του 1990 οσο για το κουβας ειναι τι να σου πω σε τρακαρισμα εχω περισσοτερες πιθανοτητες να ζησω με το κουβα παρα με τη μπεμπα του 90 αρα σιγουρα το γιαρις ειναι καλυτερο γιατι αυτο μετραει!
Το ότι καβαλάει ένα 3κύλινδρο αμαξάκι και έχει ένα τουπε λες και οδηγάει κάνα χαιπερκαρ με ξεπερνάει 🫠
Όταν θα πάρεις και 60 χιλιάρικα το τοπ αλξι της εταιρίας να μην το δείχνεις
Ενθουσιασμός είναι.... φαντάζομαι εσύ οδηγας Lamborghini
@@ahastosόπως και είπα και στο άλλον ώρες εσύ την άνεση να να πάρεις αμάξι 60 χιλιάρικα και να το κάνεις και stage 1 με άνεση και μην το δείχνεις . Δεν νομίζω να στα έκλεψε τα λεφτά ...
@@thanosbele δεν απάντησα σε σένα στον άλλον απάντησα...
@@ahastosσόρρυ ρε φιλαράκι δεν το κατάλαβα
Ρε σεις Αντι να ακουσουμε το αμαξι , εχετε μουσική ??? ΟΧΙ
Αν εννοείς τα πλάνα από εν κίνηση που φαίνεται το αμάξι από μπροστά ακούγεται η εξάτμιση η δική μ οπότε δεν ακούγεται..
@@TheUpgrades Ναι αυτά, ωραία θα ήταν να είχατε την ηχογράφηση στο γιαρις και τα πλάνα εξωτερικά
Σιγα το τρικιλινδο δεν αγωραζες μια ΠΟΡΣΕ μα 80.000 ? Η εστω ενα EVO?
Καλά αυτός αλλά έλεγε πάλι δεν θέλω να βάλω εξάτμιση δεν θα βαλω γιατί θέλω να ακούω το μοτέρ και μλκιες 😂😂😂
Ε μπορεί να άλλαξε γνώμη δεν επιτρέπεται?
@@TheUpgrades επιτρεπεται αλλα αυτο λεγεται κολοτουμπα, οπως και για φρενα ελεγε ο γατουλης αν θυμαμαι καλα
επρεπε αδερφε!!
@@christos_x8653 γιατι σου ζήτησε λεφτα να το φτιαξει? κουνα τη κεφαλα σου
επρεπε να βαλουμε για να παρει την ιπποδυναμη που θελαμε!!!
Νμζ σε είδα στο Αιγιο κάπου στο κέντρο 😅
με ειδες ηρθα 3-4 φορες τωρα μεσα στο μηνα!
Αυτό δεν είναι που αγόρασε οικόπεδο στην Πάτρα στην ευθεία ;
Υ.Γ:Δεν το λέω κοροϊδευτικά θέλω να μας πει τι έγινε και συνέβη αυτό!
Ο ήχος του από το βίντεο χάνει πολύ. Μια μέρα πέρασε από Yayaz (Πάτρα) και ο ήχος του από κοντά ήταν άλλη φάση... Επειδή τον Άγγελο τον έχω πετύχει αρκετές φορές στο παρελθόν, μόλις το άκουσα αυτή τη μέρα αμέσως κατάλαβα ότι κάτι έχει πειράξει! Να το χαίρεσαι το εργαλείο και να μας χαρίζεις χαμόγελα κάθε φορά που σε συναντάμε στην Πάτρα! Υ.Σ. Μια άλλη φορά που σε συνάντησα στο δρόμο, μετά από λίγα λεπτά πέτυχα και ένα GR μαύρο και εντυπωσιάστηκα που στην πόλη είναι 2 τα GR! (και σε μαύρο είναι πανέμορφο).
Ισχύει χάνει αρκετά ο ήχος στο βίντεο!!
Αλήθεια υπάρχει και μαύρο;Και εγώ απο Πάτρα είμαι δεν έχω δει ποτέ το μαύρο ενω τον άγγελο τον ξέρω νταξει.Θα χαρώ πολυ να πετύχω και το μαύρο
@@user-gp9dr6pn6y δεν ξέρω εάν είναι μόνιμα στην Πατρα γιατί το είδα μια φορά μόνο… ίσως να ήταν περαστικος
Καλησπέρα φίλε, να το χαίρεσαι το πυραυλάκι σου, επειδή οι τιμές έχουν φτάσει ταβάνι, πότε το αγόρασες αν επιτρέπεται και πόσο?
Τα έχει πει στο προηγούμενο βίντεο.. Ειναι στο Κανάλι
50 χιλιαρικα και εφθασε 60 με την αναβαθμιση (τα λεει και τα 2 στα βιντεο).
Έχουμε ενα κοκκινο στις Σέρρες, το οδηγει γυναίκα και όταν τη ρώτησα ειναι ετοιμοτατη να "παιξει" οποιονδηποτε... Ανεβειτε Σέρρες στη πιστα
Ε ιδανικά αυτό θέλουμε!
@@TheUpgrades θα βαλω και το δικο μου yaris αν ειναι... Παρκαρισμενο ετσι για το φαινεσθαι γιατι δε παει βημα το 1.3 χαχαχα
Χαχχα ότι έχει ο καθένας!!
Με την κατανάλωση που λέει και τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει πρέπει να έχει δώσει κάνα 18.000€ σε 100αρα
Ο τύπος πρέπει να το σκίζει όχι μλκιες.. κοφτες το πάει 😂
Σπαραλια το αμαξι ευτυχως το παλικαρι ειναι καλα τα σιδερα φτιαχνονται
4.2 v8 exw s5 380hp kai 16 sta 100 den kaiw akoma kai me grhgoro rythmo sthn ethnikh polu kaei h o ypologisths leei oti na ne....kata ta alla polu wraio!!!
Γιατι εχεις κυβικά, ενα 3κυλινδο μοτερ που βγαζει 320-330 αλογα στο πρωτο σταδιο, ψεκαζει υπερβολικο καυσιμο και δουλευει ψηλα πιεση για να τα βγαλει τα αλογα. Δε κοιμαται σα το V8 που βγαζει 380hp. Και μενα το ST με τον 3κυλινδρο σε προγραμμα - εισαγωγη Stage1, σε ΓΡΗΓΟΡΗ οδηγηση εθνικης κατω απο 11-12 δε θα πεσει, και ειμια στα ~250 bhp.
μπράβο σου ! μονο αριθμό πλαισιού δεν μας είπες. η κατανάλωση σε ενα μοτέρ σαν το δικό σου σε συνθήκες ταξιδιού είναι πολύ χαμηλή σε χαλαρό ρυθμό σε αντίθεση με ένα μικρό μοτερ σαν το γιαρις που δεν βολεύεται να ταξιδεύει ειδικά με την μόνιμη τετρακίνηση. Μπορείς να διαβάσεις σχετικές πληροφορίες στο ιντερνετ να μάθεις για την κατανάλωση και πως επηρεάζεται,έχεις την νοοτροπία του όσο πιο μεγάλο μοτερ τόσο πιο πολύ καίει που είναι λάθος.
Στο πρώτο βίντεο είχε πει πως το αγόρασε για να περνάει τα Bmw.....φαίνεται δεν τα κατάφερε και προχώρησε σε πρώτο στάδιο βελτίωσης......και βλέπουμε......
Ποια bmw? Τα 320; Γιατί οτιδήποτε σε m είναι πολλά επίπεδα ανώτερο του γιαρις
δεν καταλαβαινω γιατι ειναι κακο να βελτιωνεσαι αν σου αρεσει η στασιμοτητα εσενα ολα οκ ,καθε μερα στην ζωη μου θελω να γινομαι καλυτερος σε ολους τους τομεις!μηπως εισαι ψευτακος με κανενα 3,18 bwm με μ3 αυτοκολητα και σε εκθετω στο δρομο? 😘
@@georgepoulos1592 μ1 μαμα και γιαρις μαμα που εχουμε πατησει αφηνω το κωστα με το μ1 να σου απαντησει τι εγινε που δεν ειναι κομπλεξικος !!!
@@aggelosbazouras2822 μ1; Αστο εντάξει κατάλαβα
ruclips.net/video/n-CSb3Csn8Q/видео.html γελάνε οι πέτρες
Το evo ..οι πινακίδες του ξεκινάνε από ΙΚΧ..;;εάν ναι..ήμουν ο πρώτος ιδιοκτήτης…
Όχι φίλε μου δεν είναι ΙΚΧ..
@@TheUpgrades okay καλώς !!!
Άλλα έλεγε αυτός στο προηγούμενο βίντεο............έλεγε τα φρένα από σουπρα ειναι και μέχρι 400αλογα να το πας δεν θες αλλά φρένα
Ακριβώς και τρ είπε ότι δεν χρειαζεται αλλά επειδή θέλει να ασχοληθεί με το αυτοκίνητο θέλει να βάλει αλλά.. Οπότε δνε θέλει να τα αλλάξει γτ τα έχει ανάγκη το αμάξι.. Ούτε τα άλογα τα είχε όπως είπε
δεν ειναι κακο να ειναι ακομα καλυτερα τα φρενα νομιζω!
δεν είναι μόνο ένα m2 στην πατρα....υπάρχουν και άλλα που παίζουν
καλο μ2 ενα ειναι
@@aggelosbazouras2822 καλά μ2 ναι ένα είναι
Άγγελε μήπως πουλάς τα φρένα 👊😛
Γελάει που με 60 χιλιάδες που έδωσε γι'αυτό 😅 φτιάχνεις εργαλείο..
περνάει 46 Μ3 cabrio και γελάτε σαν μπούφοι..
λογικό, που να συγκριθεί ένα yaris με Το καλύτερο Μ3 που έχει βγει ποτέ.
Ναι πολύ καλό το Yaris αλλά μπόλικη υπεροψία ο φίλος.
Υπάρχει και η πλάκα στη ζωή..σου φαίνεται να μιλούσαμε σοβαρά? Το μπουφοι ασχολίαστο.
ruclips.net/video/n-CSb3Csn8Q/видео.html
Κερκυρα ειχες ερθει που ελεγεςτο καλοκαιρι που μας περασε
ναι μεχρι αρχες αυγουστου ημουν κερκυρα!
Όπλο το εργαλείο
Εύχομαι να μην είναι αυτό που τράκαρε ευχομαι
Δυστυχώς αυτό είναι..
@@TheUpgrades όχι ρε γαμωτο...ο ιδιοκτήτης όλα καλά?
Aggele Toyota eine kai exi 320alogakia
@aggelosbazouras2822 να το χαιρεσαι και πάντα ασφαλη χιλιομετρα. Ενα αμαξι για τον γνωστη και λατρη της αυτοκινησης που σε καμια 10αρια χρονια θα κανει 80κ min σαν συλλεκτικο
Δύσκολο παλικάρι.. ωραίος
μην με δωσεις στην αδερφη σου αφου ειμαι δυσκολο παλικαρι 🤣🤣🤣🤣🤣
Άδικη και απρόβλεπτη η ζωή.
Με σύνεση και ταπεινότητα προσπαθούμε να μην προκαλούμε, όσο το δυνατόν τουλάχιστον.
Αποφεύγουμε την υπερεκθεση σε δημόσια μέσα, ο κόσμος δικάζει με κακία και ζήλεια.
Εχει σχεση με το gr που διαλυθηκε οπως λενε στα μεσα στην αθηνων πατρων;
Ευχομαι μην επαθε ζημια ο ανθρωπος !
@@kostantinoskakaletris766 Ναι δυστυχως. Ευχομαι να ειναι καλα ο ανθρωπος.
Κανένα πάτημα;;;
@mikar636 panta
einai morfh ton latreuoume ade sto melon 400 kai wraio video episis
Ακούω διαβάζω τόσα εγκωμια για το συγκεκριμένο αμαξι.. 1)η Toyota ήταν σύμπραξη με Subaru για την 4 κίνηση για οσουν δεν ξέρουν κ το στήσιμο του αυτοκινήτου.. 2)Απο 1600 κινητήρα το ρεκόρ το έχει το peugeot , citroen στους 275 ίππους δυναμομετρημενους κ με διαφορικό torcen. μπροστινή κίνηση. εδω κ 5 χρόνια σχεδόν. κ βγαίνει αυτό 3 κιλυνδρο στα 1600 κυβικά αλλά υστερεί σε δυνάμη σε μετρήσεις. καλη προσπάθεια αλλά θέλει κ άλλα ακόμα. 231 χλμ. τελική του δίνει όσο βγάζει το hyundai i20n κ το opel corsa opc.. Θέλει ακόμα βελτιώσεις κ το ξέρετε όλοι.. όσοι ασχολείστε με αυτοκίνητα κ σαν μηχανικός θέλει δουλειά ακόμα από πλευράς δύναμης να ανταγωνιστεί άλλα..
Αράδιασες καμιά δεκαριά θεωρίες που διαμόρφωσαν άλλοι απο την εμπειρία τους και κατέληξες οτι θέλει δουλίτσα ακόμη. Αυτοί που το έχουν οδηγήσει πάντως και λεν την γνώμη τους ,λένε πως σου δίνει ακριβώς αυτό που υπόσχεται κάθε ραλυ ρεπλικα!
Οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο,πολύ ικανό σε δρόμο και πίστα,φοβερή 4κινηση,χειροκίνητο σασμαν με απίστευτη αίσθηση κλπ ένα evo του σήμερα.
Τα άλλα που γράφεις είναι για υπερ ατου...
Τρικυμία εν κρανίω. 1) Η τετρακίνηση Σουμπαρού δεν κολλάει πουθενά, δεν φοράει τέτοια. Καινούρια πλατφόρμα τελείως, η 4κινηση είναι της JTEKT, θυγατρικής της Toyota και είναι τύπου Haldex με ανάποδη συμπεριφορά σε κατανομή ροπής, καμία σχέση με το Symmetrical AWD της Subaru. 2) Το Circuit Pack φοράει Torsen διαφορικό. 3) Το αμάξι αυτό περηφανεύεται ότι είναι το πιο δυνατό 3ΚΥΛΙΝΔΡΟ 1600, όχι γενικά το δυνατότερο 1600. Ας μη κάτσουμε να αναλωθούμε σε αρμονικές ταλαντώσεις στροφάλου και αντίβαρα, υπάρχει διαφορά στις δυνατότητες μεταξύ των δύο τύπων κινητήρων. 4) Τελικές κοιτάγαμε 10 χρονών μέσα από το τζάμι και λέγαμε πόσο πάει αυτό. Δεν είναι για ευθειάκηδες το αμάξι αυτό. Με τα ίδια λεφτά παίρνεις ένα S3 και το κάνεις +300 άλογα.
Πάρτε το χαμπάρι, δεν υπάρχει άλλο αντίστοιχο του Yaris GR και είναι ότι πιο κοντινό σε homologated rally από εποχές Delta και 22B STI. Όποιος το θέλει αυτό...πλερώ.
Οταν μπεις σε ενα θα καταλαβεις οτι δεν υπαρχει συγκριση με αυτα τα αμαξια που λες. Καλα για opc δεν συζηταω καν ουτε που το βλεπει
kai to corolla me 300 aloga ti einai re file mas kaneis plaka το peugeot που λες δεν ειναι καν τρικυλινδρο
το προβλημα με την τελικη το λυσαμε
Oταν λες οτι δεν σε παιζει τιποτα τι εννοεις φιλε?αν θελεις κοντρουλα στειλε μηνυμα ......Γιωργος Πατρα!!!!!Εσυ με το Γιαρις....
7 Γιωργους πατρα βγαζει Angelos bazouras στειλε μου εσυ !!!
Το ότι κάποιος χαίρεται που πέταξε στα σκουπίδια 50Κ πρώτη φορά βλέπω..πραγματικά το έχει ο γαμπρός μου στην Αγγλία και το αμάξι που το έκανα βόλτα δεν αξίζει στο ελάχιστο τα χρήματα του πλαστικουρα και αισχρή ποιότητα και η ροπή στην μαμά κατάσταση ότι χειρότερο σε μια ανηφορικη με Τρίτη αισθανόμουν πωσ το αμάξι νεκρονε, επίσης δεν βγάζουν πάνω από 3-4 γύρους στην nurburgring χωρίς να πάρουν κάτι στα χέρια δείτε και βίντεο του misha που είχαν ένα εταιρικό και κυριολεκτικά διάλυσε, την ίδια ώρα που αλλα αυτοκίνητα βγάζουν χιλιάδες χιλιόμετρα και όχι με 1250 κιλά και 260 hp αλλά με 500+ και κοντά 2 τόνους καθώς τα χρησιμοποιούν σαν circuit taxi και μπορεί να έχουν και 3 άτομα μέσα...
Πεταμένα λεφτά
Τι οδηγας;
@Solo BV Nissan Qashqai
Στο 8:28 περνάει από πισω του ένα ///M3 E46 Cabrio και γελάει ο χάχας αντί να υποκλιθεί.
Τα έχουμε ξανά απαντήσει αυτά.. Δες τα σχόλια..
@@TheUpgrades Οκ τα διάβασα. Ηταν δεν ηταν ///Μ3 δεν θα το μάθουμε ποτέ. Συνεχίζει να με χαλάει ο χλευασμός του άλλα πάμε παρακάτω.
Πολύ καλή η δουλειά στο κανάλι
Γίνεται λίγος χαβαλές όπως γίνεται σε μια παρέα...Να σαι καλά!!
Πατρα μονο ....εργαλειοοοο αλλα τρικυλινδρο και πολλα λεφταα τα μειον
Ταπεινος ανθρωπος ο 39χρονος νεαρος 😀😃
Αυτό που είπε για την Toyota Hellas είναι πολύ σημαντικό γιατί υπάρχει σοβαρό θέμα
Εχω την εντυπωση οτι το ιδιο συμβαινει με ολες τις αντιπροσωπειες στην Ελλαδα
...με bmw δεν ασχολουμαι...εκτος απο ενα Μ2 μωρε...χαλαρωσε ρε τσιριγοτακη
Καλό αυτοκίνητο σούπερ ελαφρύ γρήγορο και τώρα ακόμα πιο γρήγορο αλλά χωρίς παρεξήγηση είναι "κουβάς" για τα λεφτά.
Αν μπορείς εξήγησε μου τον ορισμό της λέξης κουβάς σε ένα αυτοκινητο..τι σημαίνει δηλαδή ότι παραμένει ενας κουβάς?
@@TheUpgrades ξεκαθάρισα χωρίς παρεξήγηση είναι η γνώμη μου απλά είναι μικρό με τρεις κυλίνδρους χωρίς χώρους πάντα για αμάξι ιδιωτικής χρήσης μιλάω και στα χρήματα του πχ προτιμώ το type r της προηγούμενης γενιάς πχ η το Corolla gr απλά το θεωρώ υπερβολικά ακριβό για την κατηγορία
@@PanLian666 δεν ξεκαθάρισες πραγματικά τι σημαίνει κουβάς όμως. Εννοείς σε μέγεθος? όσο πιο μεγάλο τόσο πιο καλό ας πούμε?
@@G.THANASIS το θεωρώ υπερτιμημένο. Και για το μέγεθος ναι σε ένα. Δηλαδή αν έχω ένα seicento 350 άλογα είναι αμαξαρα;
Φίλε δεν είναι για σένα αυτό το αυτοκίνητο που έχει ταράξει την παγκόσμια αυτοκίνηση.
Είναι για πλούσιους που έχουν τουλάχιστον αλλά δύο αυτοκίνητα για τις καθημερινές τους ανάγκες.
Τό συγκεκριμένο είναι το ατομικό σου αυτοκίνητο που γουστάρεις να οδηγείς, δεν είναι οικογενειακό που το φορτώνεις μπαγάζια και την οικογένεια....Χωρίς παρεξήγηση ο όρος κουβάς δηλώνει φθόνο ξεκάθαρα.