การทำงานของระบบหัวฉีด ฟังแล้วจะรู้ว่าทำไมเรียกกล่องแต่งนี้ ว่ากล่องยกหัวฉีด : รถซิ่งไทยแลนด์
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- มาต่อเรื่องของกล่องพ่วงต่อจากกล่องดันรางกันครับ
พูดไปแล้วกับเรื่องกล่องดันรางและมีคนถามกันเข้ามาเยอะมากๆ เรื่องของ
กล่องยกหัวฉีด ไหนๆ แล้วครั้งนี้เลยขออธิบายให้เข้าใจในเรื่องของระบบ
ของหัวฉีดกันเลยดีกว่า ตั้งแต่ระบบของเครื่องยนต์ ดูดน้ำมันจากถังเชื้อเพลิง ผ่านกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เข้าปั้มแรงดันสูง ส่งเข้ารางร่วม ก่อนจะไปสุดที่หัวฉีด และหับฉีดนี่ก็ถือเป็นหนึ่งปัจจัยหลักก็ว่าได้ที่จะทำให้รถยนต์แรงขึ้น เพราะเป็นประตูที่จะเปิดให้น้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้
ปกติแล้วหลักการทำงานของ หัวฉีดในรถยนต์ดีเซล ที่เป็นคอมมอลเรล
จะเป็นลักษณะของเข็มที่ที่จะยกเพื่อเปิดให้น้ำมันผ่าน และกดลงเพื่อหยุดน้ำมัน เป็นจังหวะตามการสั่งงานของกล่องควบคุม ซึ่งโดยหลักแล้วตามมาตรฐานโรงงานจะทำมาให้แค่เพียงพอกับการใช้งานแบบปกติเท่านั้น
ซึ่งบอกเลยว่าไม่พอแน่ๆ สำหรับสายซิ่ง แบบเพื่อนๆ ชาวรถซิ่งไทยแลนด์
ก็เลยต้องมีการเพิ่มเติมอุปกรณ์ควบคุมการทำงานของหัวฉีดเข้าไป
เพื่อควบคุมให้น้ำมันมากพอที่จะเผาไหม้ในเครื่องยนต์ที่ อัพสเตปแล้ว
วันนี้ที่ยกตัวอย่างก็เป็น กล่องพวงของ ECU Shop ซึ่งเป็นรุ่น Junior
เป็นชื่อเรียกสำหรับกล่องยกหัวฉีดของ ECU Shop นั้นเอง
FaceBook Fanpage : ECU SHOP
/ ecushop1
➤ อย่าลืมกด subscribe และกดกระดิ่ง เพื่อติดตามคลิปใหม่ ได้ที่
goo.gl/EyKVDs
พูดคุยกันได้ที่ FaceBook Fanpage
/ projectmracing888
เนื้อหาเข้าใจง่ายมากครับ อธิบายได้เห็นภาพเลย
กะจ่างเลย..เข้าจัยทันที..ต้องหัวจัย(รถซิ่งอะ)ถึงจาเข้าจัย.สุดยอดครับ
ระบบเก่าก็มีท่อไหลกลับทุกหัวฉีดเหมือนกัน คอมมอนเรลไม่ได้วิเศษอะไรแค่สั่งการฉีดด้วยไฟฟ้าแค่นั้นล่ะ ส่วนปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลที่ใช้แรงงดันสูงเพราะมันมีลูกปั๊มตัวเดียว ปั๊มน้ำมันให้ทั้ง4หัว แต่ระบบเก่าจะมีลูกปั๊มเท่ากับจำนวนหัวฉีด 4สูบก็มีลูกปั๊ม4ตัว 6สูบแปดสูบก็ทำนองเดียวกัน
ใช่ครับท่อไหลกลับไม่ได้ทำให้ประหยัดขึ้นเลย ทุกระบบก็มีท่อไหลกลับ ไม่ว่าจะเป็นไดเร็คอินเจ็คชั่น สเวิร์ลแชมเบอร์ หรือแม้แต่เครื่องยนต์เบนซินคาร์บูก็มีท่อไหลกลับ
อธิบายได้ชัดเจนมากครับ ความรู้ดีมากครับ
เป็นการอธิบายหลักการเข้าใจง่ายดี
ใส่กล่องยกหัวฉีด อย่าไปสั่งยกจังหวะฉีดน้ำมันนานเกินไป ทำให้ตัวหัวฉีดร้อน เข็มหัวฉีดค้างได้
ควรจูนให้พอดี น้ำมันกับอากาศ ให้สัมพันธ์กัน พอดีกัน ควันต้องมีสีเทาๆอมดำ ควันสีสวย รถวิ่งดี
ข้อดี รอบกลาง-ปลาย เดินดี
ข้อเสีย ยกหัวฉีดเยอะ ควันท่วม กินน้ำมันมาก
จะวิ่งดีหรือไม่ดี อยู่ที่จูนเนอร์
วิ่งแล้วประหยัดน้ำมันดีขึ้นหรือแย่ลง อยู่ที่คนขับครับ
PRAN Hirunthnarot ขอบคุณครับ ที่ช่วยอธิบายเพิ่มเติมครับ ^ ^
อธิบายได้ชัดเจนเข้าใจง่าย ขอบคุณครับ
กระจ่างเลยครับ อธิบายได้เข้าใจง่ายดี สุดยอดครับ
เนื้อหาสุดยอดครับ เข้าใจง่ายคับ 👍👍👍
อธิบายดีมากครับ เห็นภาพและเข้าใจง่ายๆเลยครับ สุดยอด👍👍👍👍👍
สุดยอดความรู้ครับ
กว่าจะหาเจอ ขอบคุณกับความรู้ด้วยค่ะ พี่เอ็ม
เข้าใจง่ายครับ ผมงงมา5ปีตลอดมีรถ ตอนนี้เข้าใจแล้ว
เข้าใจง่ายดี ขอบคุณมากคับ
เป็นข้อมูลที่ดี และให้ความชัดเจนมากๆครับ
โห สุดยอดเลยครับอธิบายได้เหนภาพ รูปภาพประกอบก้อสุดๆ
ทำต่อไปคับชอบมาก
เป็นความรู้มากๆเลย อธิบายเข้าใจง่ายภาษาบ้านๆสำหรับมือใหม่ Like ครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆที่เอามาให้เลยคับ อธิบายเข้าจัยง่ายดีคับ ให้กำลัยเลยคับพี่ จะติดตามคับหาทำมาลงอีกนะคับ👍👍
ขนมกรุบ กรอบๆ ขอบคุณครับ ^ ^
อธิบายเข้าใจมากครับไปสอนเด็กช่างยนต์ตามวิทยาลัยได้เลย
กล่องยกหัวฉีดมันไม่ได้ทำแค่ยกหัวฉีดอย่างเดียวให้น้ำมันออกเยอะอย่างเดียวมันสามารถตั้งองศาการจุดระเบิดได้ด้วยครับคล้ายไปตั้งไฟอ่อนไฟแก่ในเครื่องเบนซิลในเครื่องดีเชลรุ่นเก่าๆที่เรียกกันว่าปั้มสาย ก็มีการตั้งองศาการจุดระเบิดได้เหมือนกันที่เรียกกันว่าตะแครงปั้มครับ
ได้ความรุ้เยอะเลยครับน้า
อธิบายดีจัง
อธิบายฟังง่ายดีครับ
juppes sripom ขอบคุณครับ
พี่เอ็มครับแนะนำร้านจูนรีแมพ ช่างที่เก่งๆจูนเน้นๆหน่อยครับ 1.9 จูน Step ใช้งาน
ความรู้คับ...ขอยคุณมากๆ
มีความรู้ดีครับ
อธีบายได้ละเอียดคับ
Wannachot Nua คนรู้จริงฟังเเล้วเขาไม่คิดเหมือนคุณ
มีประโยชน์มากคับ
เข้าใจครับ ขอบคุณมาก
ขอบคุณมากครับ อยากรู้มานานครับ
กล้องชัดดี วาดรูปสวยครับ
รถผมเดิมๆถ้าใส่กล่องดันรางแล้วแต่ไม่ยกหัวฉีด หัวฉีดจะมีปัญหาไหมครับ
ขอบคุณอาจาร์ย
แบบนี้ การที่อุดท้ายรางกัน ส่งผลเสียต่อหัวฉีดแน่นอนเลย
ที่แรกก็ห่วงเรื่องนั้นนะครับ แต่ตอนนี้ผมวิ่งจะ 2 แสนโลแล้วหัวฉีดเดิมๆ ยังใช้งานได้ดีอยู่เลยครับ
เท่าที่รู้ท่อเล็กเล็กเขาเรียกว่า tube (ทิ้ว) เช่น tubebrake
ผมอยากถามว่าเวลารถมันวิ่งมัน 80 อยู่ๆเครื่องมันตัด เหยียบคันเร่งไม่ขึ้น เพราะอะไร
มันแปลกๆนะครับว่าน้ำมันจากหัวฉีดไหลกลับ คือมันจะใหลกลับไปทางใหนละครับ ในเมื่อมันมีท่อแป้ปมาท่อเดียวในรูป งงครับ
พีคับติดกล้องดันลางเวลาถอดขั่วแบตออกมีผลอารัยเกียวกับกล่องมัยคับ..ขอความรู้น้อยคับ
เห็นภาพเลยครับ
อธิบายเรื่องกรองอากาศหน่อยครับ ทำยังไง ให้อากาศเข้าดี
ruclips.net/video/XC7qWqFU8S0/видео.html
วิธีดู เครื่อง 1KD ว่าเป็นรางธรรมดา หรือ รางไฟฟ้า ดูอย่างไงครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ👍
ตัวหลอกท้ายลางไฟฟ้าซื้อที่ไหนได้คับ ราคาเท่าไหร่คับ
กล่องยกหัวฉีดต่อเข้าส่วนไหนครับ
อยากทราบว่ากรณี ที่ออกตัวแล้วสั่น fortuner ดีเซล ค่าหัวฉีดตอนมีอาการ
2หัวค่ายุที่ 5 และ2หัว ติดลบ5คะ
อินเตอร์สวยชื้ที่ใหนครับ
แรงดันในรางวีโก้เดิมๆ...กี่psi ครับ!!!
แรงดันน้ำมันประมาณ1600บาร์ไฟไม่กี่ v สามารถยกหัวฉีดได้เป็นการใช้แรงดันบาลานซ์กัน มีหัวฉีดบางรุ่นเท่านั้นที่ใช้ไฟ100v
บางรุ่น12v
ใช้ครับ
พี่คับแล้วกล่องดันลาง&กล่องยกหัวฉีดติดตั้งคนล่ะที่ใช่มั้ยคับ
ไฟเข้า100เลยหรือครับ
สุดยอดคับพี่
กล่อง Ecu กับ EDU ต่างกันยังไงครับ
EDU ไว้คุม pulse หัวฉีด
คุมแค่พาร์ทหัวฉีด
อยากรู้ระบบการทำงานของไฟ(ระบบไฟ)ที่จ่ายไปหัวฉีด
วีโก้รางไฟฟ้าอุดท้ายรางได้ไหมครับ
อุดท้ายรางแล้วไม่มีที่ให้น้ำมันไหลกลับถัง แล้วรางหัวฉีดไม่เป็น อะไรเหรอครับ
สอบถามด้วยครับ เปลี่ยนเป็นอินเตอร์หน้า แล้เทอร์โบ เป็นตัวเดิม VN ใช่ไหม
อยากรู้ว่า บูสเพิ่มไหม รอบต้นตกไหม ถ้าเทียบกับตัวเดิม
ขอบคุณมาครับ พอดีกำลังจะตัดสินใจเปลี่ยนครับ
ตามวิถี ของมัน เทอร์โบเดิมครับ บูสเพิ่มขึ้น นิดนึงครับรอบไม่ตก แต่มาช้านิดนึงครับ
ขอบคุณมากๆๆ ครับ
กล่องเท่าจูนมือได้ไมคับ
รถได้รีแมพกล่องหลักมั้ยครับ
ยกเยอะไปก็กินน้ำมัน ควันดำ
ติดตามแล้วครับ..ขอข้อมูลกล่องเบนซิลด้วยครับ..ถ้าพอจะหาข้อมุลมาได้..
กู เต้ยช่างยนต์ กุ้กๆ ขอบคุณครับ ได้เลยครับ ยังไงจะหาข้อมูลแล้วทำคลิปให้ชมนะครับ
พี่. Ecu สั่งจ่ายไฟให้หัวฉีดยกตอนไหนคับไฟมากี่vตอนสตาร์ทคับ
ลึกขนาดนั้นไม่ทราบเลยครับ ผมรู้แค่เบื้องต้นครับ
☝️☝️☝️☝️☝️
ใส่กล่องแล้วมีข้อเสียหรือไม
กล่องยกกับกล่องดัน อันไหนดีกว่ากัน
พอดีจะหาใส่คับ
หําก็ใหญ่ หีตดได้ไง ถ้าใส่กล่องเดียวแนะนำกล่องดันรางก่อนครับ ถ้าจะใส่ยกต้องมีดันรางคู่กันครับ ไม่ก็ไปแบบ monster max ที่มีฟังก์ชั่นทั้ง 2 อย่าง
รถซิ่งไทยแลนด์ (RodzingThailand) ขอบคุณมากคับที่แนะนำ
วีโก้ไม่เกิน12vแรงดันประมาน1600บาร์
ไม่น่าจะใช่1600บาร์
ขอเฟส คนในคลิป หน่อยครับ
facebook.com/M.Keeranan
ท่ออินเตอร์ทำที่ไหนครับ
อินเตอร์ พล คนทำท่อ บางพลีครับ
ruclips.net/video/8nYH4UuKJ1E/видео.html
รถฟอจูนเนอปี06
วีโก้มีกล่องecuทำหน้าที่ควบคุมทั้งหมดและมีกล่องยกหัวฉีดแยกต่างหากใช่มั้ยครับ
เข้าใจง่ายมากเลยค่ะพี่ปรับความได้ถึงรถมอไซได่เลยค่ะ
รถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ไฟยกหัวฉีดไม่เกิน12v
ถ้ายกหัวฉีดแล้วน้ำมันจะกินมากไมคับ
ผมรีเเมตมาเเล้วเวลากดคันเรงมากๆเเล้วยกทำให้มีเสียงเเคกดังพอดังเราก็เยียบคันเร่งอีกก็หายดังเกิดจากอะรัยครับ
ฉีดมากไปก็เผาไหม้ลำบากมีแต่ควันต้องฉีดแบบกำลังดีแล้วจะโครตแรง
666 33336 ใช่ครับอากาศ น้ำมันต้องสัมพันธ์กัน ถ้าทุกอย่างลงตัว แรงและประหยัด
กล่องพ่วงกับกล่องดันรางอันเดียวกันไหมครับ
หนุนกับอุดท้ายรางอันไหนทนกว่ากันคับ
หนุนดีกว่า