ياراعي الحساب ويا اهل الكومنتات عندي مشكلتك واعرف مشكلتك الصوت هذا (جنزير قير ال CVT) وكلامك عدل مثل ماقلت اذا السياره بارده فاهم عليك (تطول على ماتشتغل هذا عيب بخاخات المباشره للبستم ) عطوني لايك عشان يرتفع كلامي بالكومنت ميكانيكي فقير الى الله 💐
فعلاً من اول ما وصف مكانه جهت القير عرفت انه بسبب قير cvtلإنه هو الشئ الجديد اللي اضافوه للسياره هذي ، وخصوصاً ان شركة تويوتا عدلت على قير cvt وحطوا ترس للقومه في التعشيقه الأولى عشان يتفادون عيب القومه الثقيله اللي في قير cvt بشكل عام.
ايش دخل جنزير الجير والصوت عند فتحة المكيف 😂 هذي طول الله عمرك ممكن تكون بوابات التهويه حق التكييف تفك معاك شوي شوي الين ماتفك للأخير والدليل يسمعها عند فتحة المكيف جهة الطبلون مو عند المكينه ولا تحت السياره
ياخي سبحان الله سيارات تويوتا اذا فيها عيب مصنعي محد يتكلم ومحد يطلع ويسوي شوشره بس لو سياره كوريه فيها شيء ما يخلون فيها شيء إلا ويتكلمون لدرجة ان بعض الناس تطلع عيوب ماهي موجوده اساسا
@@جود-غ1ط حراره ما عمري سفت كوري يحتر وش شايفه امريكي 😂 والتخبيط ما تحافض على الزيت أكيد بيخبط والمشكله الي قي السوناتا الجديدة ماهي في المكينة في منظم ينقل الزيت والمويه في خطين وصار يخلط زيت ومويه ويروح للمكينه وتخبط
@@ghassan75000 هونداي وكيا ترا اعتماديه وحلوه افضل من بعض الشركات اليابانيه لاكن لا تقارن بتايوتا وهوندا ومازدا في التحمل والصبر هونداي نقطة قوتها رخص قطع الغيار وتوفرها
هذا الصوت طبيعي في كل السيارات كورولا من 2020 الي اخر موديل حتي موجود في 2023 وهو صوت قرقعه خفيفه متواصله وبعدها دقتين الاولي صوتها اعلي من الثانيه بقليل واكيد انت تعلم ان ناقل الحركه هذا من النوع cvt ( بالعاميه كدا الصوت هذا بيبلغك ان ناقل الحركه عندك شغال وعلي مايرام ) لا تقلق انا عندي كورولا نفس الموديل وفيها نفس الصوت …( كن مطمئن ) الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
انا عندي نفس الصوت كورولا ٢٠٠٩ في أوروبا وهذا طبيعي جدًا ، نظام ABS مافي شي بالسيارة ولكن موضوع تأخر التشغيل مختلف تماما وسببه طرمبة البنزين حيث يوجد استدعاء للصيانة، تأكد من الوكيل
السلام عليكم ورحمه الله ابشرك الصوت الي يطلع لك بداية المشي من جهة اليسار عندي نفس المشكلة كورلا 2020 وبعد البحث ورايح جاي طالع نازل اتضح السبب من نظام ABS يتم ربط نظامه اثناء المشي وتلاحظ ان الصوت هذا مايطلع لك كل مره وراح يكون واضح لما تكون السيارة واقفة من 6 الى 8 ساعات وسلامتكم
الزيت تغيره كل ٥ الاف ماكو زيت يتحمل اكثر واذا انت تقيسه عل لون الزيت بعد الستعمال فلزيت اليخرج لونه اسود احسن من الزيت الي يبقه لونه اصفر. للعلم الزيت الاسود يعني كان الدهن شغال صح وجميع خواصه مشتغل اما الزيت اليخرج اصفر هذه زيت ماشتغل داخل المحرك جونه حار وحراره المحرك تعبر ال ٧٠٠ لازم تغير زيت فترات قصيره خلال الصيف
كلامك صح١٠٠٪ وللعلم الزيت يمشي خمس الاف او عشر الاف في حاله الاستخدام القياسي درجة حراره معتدله وقياده رايقه لابعد الحدود اما في اجوائنا وطرق قيادتنا نحتاج نغير على نصف المده لضمان جوده الزيت داخل المحرك اما في المجمل يفضل تفحص كل الف كيلو وتشوف حاله الزيت لان في بعض الاحيان لو سيارتك معدله ولعنت والديها بيرن اوت ودرفت وتسارعات وسباقات الزيت التخليقي ماراح يكمل الفين او ثلاثه بالكثير
اطمأن يا أخي 😅 بالنسبة للصوت اللي يطلع في بداية المشي الى سرعة 40 كم ، فهو أمر روتيني لإعادة البرمجة التلقائية لنظام ال ABS .وهو أمر طبيعي والسيارة سليمة وليس هنالك أي خلل من ذلك.
كل مره يحصل اعاده برمجه ل ABS كلمنا بالعقل يبو، المشكله واضحه انها في الترس الأول في قير CVT لإن تويوتا عدلت وخلت القير الأول ترس منفصل عن قير CVT عشان تتفادى القومه الثقيله لقير CVT.
الكيس الجاهز اعادة برمجة بكيفك هو كمبيوتر السيارة يمنع هالشي اصلاً يخخي العرب ماعندهم اسهم بالشركة ولا مستفيدين غير الدفع بس يقاتلون على اختيار سلعة من صنع الاخرين لانهم مشترينها بالفلوس والكل يبي يقول اختياري احسن 🦦
@@SirAIonne الا تويوتا عدلت على cvt في القومه فقط يقوم بترس اول عشان تتغلب على مشكلة بطئ قومة جير ال cvt, دور في اليوتوب وبتلقى المعلومه هذي اعتقد ذكرها المهندس عبدالحق ادخل قناته ودور حلقة عن الجيور.
الوسوسة الزياده مشكله السياره مافيه شي صوت عادي جدا السياره بارده اكيد بتطلع لك اصوات حتى في الشتاء السياره تطلع لها اصوات شي طبيعي دام السياره ماطلع فيه مشاكل في الانظامه معناتها السياره أمورها تمام اترك عنك الوسوسة الزيادة
كلامك خطئ انا كانت عندي كامري اوريون مديل ٢٠٠٨ مايوم طلعت صوت طقطقه سوى باردة او ساخنه من شريت كورولا 2024 سمعت هدا الصوت طقه نهاية السلف ولين اول ماتمشي وهي سرعه فوق ٣٥ كيلو يطق طقه بعد بس خفيفه كلش تأكدت من الوكالة من فني يجرب السيارة خبرني هدا طبيعي لي كل السيارات هدا الفئه لاتقلق بس كانت طقه وحده خفيفه سريع تجي مش تواصل مثل ماشرح الاخ وهي ماشيه السيارة
بالنسبة لتأخير التشغيل في موديل ٢٠١٨ كان في عيب مصنعي في طرمبة البنزين يسبب تأخير التشغيل يمكن يكون نفس العيب في سيارتك او احتمال يكون عندك البنزين مو نظيف جرب تغير المحطة اللي تعبي منها و ان شاء الله امورك تمام
من عجائب الدنيا تتصلح السياره اذا كانت خربانه وتروح عند مهندس تتصلح ولا يجي مشكلتها 😅 وبعد اذا تبي تفتح باب بيتكم يكون المفتاح اخر واحد والاشاره ماتتقفل الا بوجهك وبنسبه لراعي المقطع فاهم وضعك
نصيحه ترا مافية زيت يمشي ١٠٠٠٠ في اجوائنا خصوصا ايام الصيف حراره الجو وحراره السياره وحراره الاسفلت الزيت اكيد بينحرق او تقل لزوجته والتأخير في تغيير الزيت يسبب تراكم الاوساخ داخل المكينه بسرعه
السلام عليكم اخي الغالي انا اعمل Auto Technician في تويوتا مصر بحب اقولك ان ما في عيوب صناعة في الكرولا ZRE210 اللي معك غير البطارية والمقابض العلوية للسقف الداخلي وده بناء علي الموديلات والمواصفات المصريه ما بعرف اللي عندك شو مشاكلها لكن انا بدي احكيلك انك ما تستخدم زيت اي كان نوعه اكثر من ١٠٠٠٠ كيلو ولا تستخدم محسن ولا غيره كمان صلاحية الزيت ٦ شهور اخي حتي اذا ما حصلت ال١٠٠٠٠ قبل ال ٦ شهور دوغري بتروح تغير الزيت وتعمل صيانتك كمان وارد جدا تكون يبطاريتك بها عطل لذالك تاخر عند بداية التشغيل الكنترول لن يقوم بامر الحقن غير لما بتكون الكهرباء ثابته وانا تحت امرك في اي سؤال اتمني اكون افدتك
الطقطقة الي قدام هذا صوت المساعدات واضح لانه مثل وصفك هذا صوتها دايما وتصير للسيارات كثير وخاصه اول ما تحرك السياره اذا وقفت وقت طويل . بالنسبه للصعوبه التشغيل يمكن السلف فيه عيب او البطاريه ضعيفه .
ي حبيبي توديها الضمان وتطلبهم سيارة بديلة لانها عيب مصنعي قول لهم انا ما اشتريها عشان ما اسوقها كيف ب اخليها يوم عندكم وفرو لي سيارة بديلة لان ذا الخطأ خطاكم مب خطأي ادخل على المدير وش القرف الي عندنا ف السعودية مفي رقابة للاسف والمواطن ضعيف بشكل لازم يتثقف كيف يأخذ حقه مثل الغرب مع الشركات وكيف المحكمه تعوضهم بميزانية الشركة مب زينا القاضي بكبره يحسدك ماخذين الاسلام على الفاضي وهم اصلاً ما عندهم امانة
@@rrgrrg8913 . افضل لزوجه للاجواء عندنا 5w40 ويجي بعدها 5w30 وبعدها 10w30 طبعا درجة الحرارة بالمكينه توصل 100درجة مئوية فماله علاقة حرارة الجو الخارجيه لكن يفضل بالصيف يتغير الزيت بدري لانه بيكون فيه مجهود اكثر على المكينه
الزيت الي تستعمله سيء جدا انا انصحك في موتر كرفت 10.30 بعدين نزل الزوجه 5.30 واخذ موتر كرفت الذهبي تخليقي بل كامل يفرق في الصرفية و العزم معي كورولا 2018 ونزل الزيت كل 5000 او شهرين وتقدر تزيد اشوي عادي على الممشى بس لازم كل شهرين تنزل الزيت
انا ارى من واقع تجربه ان الزيوت الخليجيه ليست بالجوده التي ينافس بها المستورد وان تم تجربه الزيت عنطريق جروب هونداي وكيا وكان سيءوتحليل الزيت عن طريق جروب ابو جهاد واتضح ان الزيت سيء لا يرتقي بزيوت المستورده التي تمشي بها 10,000 وفوق وانها تسبب مشاكل في المستقبل من اصوات وتكتكه في المكينه وان سعرها بمقابل جودتها عالي جدا والله اعلم
عندي نفس ها صوت رحت الوكالة قالو طبيعي ودي انه اي احد عنده كورولا من 20 إلى 22 انه نرفع بلاغ في وزارة تجارة عشان لو راح واحد ثنين للوكالة وعلمهم بالمشكلة ماراح يسون شي بس اذا جتهم وزارة تجارة وعندها اكثر من 50 شكوا على الوكالة كذا غصب بيكون فيه استدعاء
امكن ي عزيزي عكوس او ذراع الدركسون بسبب المطبات او تهريب في جلده الغبار او يسمونها الدوده تسسبب صوت طقطقه وانت ماشي تاكد منها لانها سارت ف سيارتي وصلحتها وبالنسبه للتشغيل تاكد من طرمبه البنزين غيرت فلتر البنزين وما ركب الطربه مزبوط مع الجلده ف سببت لي تاخير في التشغيل ومن سياره لسياره تفرق مع العلم سيارتي اوريون 2010 ونصيحه اخ ابعد عن زيوت 10 الاف كيلو خلك على 5 الاف كيلو احسن لك سيارتي زيتها 5 الاف كيلو واغيره كل 4 الاف كيلو وما شاء الله ماشيا معايا زي الحلاوه ما شاء الله تبارك الله واعيد واكرر كل سياره تختلف من ناحيه الموديل والزيت الممتاز لها راجع الكتلوج عشان تتاكد من الزيت المناسب لسيارك وفاك التوفيق
نصيحة لاتمشي على الزيت اكثر من ٨ آلآف خل ٢٠ الف هذا جنون حتى ١٠ آلآف جريمه في حق المحرك .. اخوي كان يغير الزيت لموتره على ١٠ آلآف طلع عنده صوتر بالمحرك وبالاخير سار خلل بإحد العصافير او التكايات واضطر لتوظيب المحرك نصف توظيبه والسبب هو تاخره بتغيير الزيت بعد ال ١٠ الآف .. فانتبهو
الجنزززززير وضروري تخلي الوكالة تسويها قبل تخرج من الضمان من علاماتها اذا البطارية سليمة والسلف سليم السيارة تطول ماتشتغل واعتقد يفكونه ويغيرون شدادات الجنزير فاسمع مني نصيحة حطها بالوكالة لو قالوا اسبوع مو يوم
اذا الصوت يطلع من اول تشغيل وهي بارده عند الكفر اليسار هذا سبب ربلت فلتر القير مش اصليه مركب انت يكون ضغط زيت القير ضعيف واذ صخنت السياره يختفي هذا سبب واحد خلك عند الكفر الايسر اجلس انتهينا.. والصوت الثاني يكون سبب السلف الدغمه اسمها موقع السلف جنب كمبرسر المكيف واحتمال البطاريه ضعيفه تسوي لك هالحركه ذي ..
عندي ٢٢ بس هذي المشكله موب عندي الي عندي انها لو وقفتها ورجعت شغلتها وانا امشي فيها اسمع صوت طقه في اليسار وبعدها تحس بفراغ بدعسه حق كم جزء من الثانيه بعدها عادي تكون عسل لو تعرف المشكله فيدنا الله يسعدك
@@zaid091 والله انت الي ليتك ساكت انا عندي كورولا 2020 مكينه 1600 فيها عيوب ووديتها الوكاله وما احصل منهم ابا الاعذار الكذب فا لا تطبل للشركه ولا شي اقسم بالله ان تويوتا من 2018 سياراتها زباله ونتتو بكرامه
اذا تتأخر بالتشغيل عندك عطل في حابس ضغط البنزين في المسطره يوجد في مسطره البخاخات جزء يحبس رجوع البانزين بشكل عكسي يحافظ على ضغط خط البانزين في مستوى محدد يسهل سرعه تشغيل السياره المشكله الاخرى تلف جزئي في أحد البخاخات يجعله لايغلق بشكل تام وهذا بسبب ترسب اوساخ بالبخاخ . الصوت غالبا اما بالعكس او ب أحد رمانات القير
عدة أمور يبغالك تطبقها ثم بعدها تشيك المشكله - لابد من عمل صيانه شامله لنظام الوقود والهواء وذلك عن طريق التنظيف العميق بإستخدام أجهزه ومواد خاصه وتلقاها في مركز محركي 👍🏼 - فحص ضغط مضخة الوقود والفولت تبعها والأمبير المسحوب وهذي كلها تتم بإستخدام جهاز كمبيوتر وجهاز قياس عداد الضغط للمضخه - بخصوص الصوت اللي يظهر جهة الباب للسايق وركن الطبلون فأنا شكوكي تقع على قفل الباب السنترلوك لانه مرتبط برمجيا مع عداد سرعة السياره بحيث انه يقفل الابواب مع حركة السياره والامر ينتهي بعد سرعة ٤٠ لذلك تحتاج تشيك هالامور وتبشرني لو انحلت المشاكل 👍🏼
اخوي انا ما أفيدك في مسألة السلف لكن صوت الطقطقة هذا نظام التراكشن وهو يشتغل وعشان تتأكد جرب تمسك فرامل وقت يطلع الصوت وتحس الدعسة تثقل وهذا من تجربة وسؤال مهندس في الوكالة طلع معي لفه
الصوت بالكورولا إذا بعد التعشيق يمكن بسبب ان القير CVT و يكون النمره الاولى فيها شي لان النمره الاولى launch تشبك قبل وبعدين يتحول لقير ال CVT . اتمنى أكون افدتك
معي كرولا ٢٠ ماشية للحين ١٦٧ الف .. صوت التكتكه صوت ال CVT بالجير كل الل عليك اما تسمعه تفك دعستك لثانيه فقط غير كدا مافي اي مشاكل .. للعلم فاك فصلتها من اول ٨٠٠٠ الاف كيلو بعد ما طلعتها وامشي فيها الطبلون احيانا كل يوم ولا حصل فيها شي الحمدلله .. استخدم زيت تويوتا الذهبي ١٠ الاف كيلو واغيره ع ٦ آلاف كيلو مع السيفون .. بالنسبة للتشغيل والسلف .. معي طبيعي .. اهم شي تابع زيت الجير انا غيرته ع ٤٠ الف و٨٠ الف و١٢٠ الف و١٦٠ الف.
يا اخوان السلام عليكم بالنسبه للمشى الزيت حسب نوعه لا تمشي عليه الا لو كان مكتوب على العلبه كم كيلو او 5 الاف وغير ثاني شي السيارات اللي مافيها مبرد زيت مكينه مثال : الكورولا اللي ف المقطع فما يصلح تمشي عليه اكثر من 5 الاف لان مافيه تبريد ف بيقعد يحرق معك الزيت بدون تبريد موتري زي كذا مافيه مبرد زيت مكينه من امزويل الى سوبر جي تي كلهم على 5 الاف محروقين صح امزويل كانت اللزوجه فيه اعلى شوي من سوبر وهو محروق بس الزيت يختبرونه على درجة حراره 100 وعندي في سيارتي شبكة كمبيوتر درجه حرارة الزيت واقفه على 116 يعني مايصلح امشي على مثل هذي الزيوت الا لمن اركب مبرد وسلامتكم الكلام ملخبط ومفحالي اعدله 😂
انا معاي كورلا 2022 / 2000 سي سي اخذتها قبل شهر ونص تقريبا وتوها ماشيه 3 آلاف طبعا من يوم اخذتها اول ماتجي تشغل السيارة تسمع اصوات غريبة ( بداية اليوم عند تحمية السيارة ) زي التفتفه والتقطيع الصوت يروح ويجي لين اتحرك بعد ماتحرك يختفي الصوت اليوم كامل اذا كنت مستمر ماخليت السيارة تطفي فترة طويلة 2/ المشكلة الثانيه ماشفت احد تكلم عنها طبعا بعد ماتحرك هذا نفس الشي بعد بداية يومك بالسياره بعد التحمية وانك حركت ( اسمع صوت تحت طررررر طقق ) ماينوصف كتابيا لكن كنه حجره قاعده تضرب تحت ف الباطنه وتروح من اول ماخذتها اسمعه مرات يطلع مرات يختفي وطبعا بعدين بقية اليوم الصوت يروح الصراحه انا مطنش الموضوع ومريح راسي ومتعايش وما احس هاجس عندي او الموضوع مأزم معي لا السيارة ف باقي الجوانب ممتازة جدا بس هذي الحاجتين الي لاحظتها وبس
وبالنسبة للتاخير ف التشغيل هذا اضن اسمه حساس القليتر ( اللي هو بلف البنزين الراجع ) مايخلي البنزين داخل المواصير عشان علطول تشتغل + ممكن تكون طرمبة البنزين
يارجال لاتفكر ولاتشيل هم انا شريت كامري ٢٠١٧ كان كل فتره يطلع لي شي مره طفت عند الاشاره واشغل ماتشتغل دفيناها لجنب الطريق وجلست انتظر سطحه واطقطق في الجوال والجوال يبي شحن ركبة الشاحن وشغل السياره بالغلط لانها بصمه ولا كان في راسي اشغلها واشتغلت لوحدها وبعدها لاوديتها ورشه ولا شي سحبت عليها ومره طلعي صوت نفس الي تقول انت بس عندي طلع حق الهواية حقت المكيف تفتح اذا شغلت السيارة وتتقفل بعد كم ثانيه لوحدها اذا طفيت السياره وسحبت عليها واختفى الصوت كنت اذا شغلتها صوت قوي في التشغيله تقول ان فيه مسامير في المكينه سحبت عليه وتصلح لوحده ركبة مره زونان وسبب ضعف في الكهربه كنت اذا شغلت العالي تطفى السياره والطبلون يولع ويطفى ويشتغل لوحده وتشتغل كل العلامات التحذيريه في الطبلون ويطفى كل شي مانع الانزلاق والطاره تثقل واطفي النور واشغلها وامشي والله بعد كم يوم اختفت المشكله لوحدها لاصلحتها ولا شي اولع العالي يولع عادي فطنش بتواجهك حاجات اول سنه من الاستخدام وهي مرحلة التمرين وبتختفي لوحدها حتى انت قولتها بنفسك تقول اليوم الثاني شغلت وماطلع لك نفس المشكله وثالث يوم طلع فلاتفكر اهم شي الزيوت واستخدام الحشمه 😂عشان اذا بعتها تقول استخدام حشمه
نصيحة لا تمشي عل زيت اكثر من ٥٠٠٠كم اذاةحاب تطول عمر المحرك. كون زيت هذا زيت صناعي هذا ممتاز لا تسمع من الا يقول لك امشي عشر الاف او عشرين الف كلة جهل منهم اصلا مافي زيت يمشي عشر الاف الاصل هو ان زيت في الاجوء الباردة تمشي ٥٠٠٠ ميل اي ٨٠٠٠ كم في جو حار عندناةفي السعودية ٥٠٠٠ كم سياتك جديدة لا تستخدم اي مواد في المحرك لغرض حماية. هذي بعد تقدم العمر اي بعد مشي ٢٠٠ الف كم كل ٥٠ الف كم توضع مادة مع البنزين لنظافة دورة البنزين ... نصيحة حاول تقرء كتيب المالك تمشي خطوات الصيانة حس الكتيب ...
انا عندي كورلا 2020 2.0 خليجي واستخدام سنتين صراحة ما سمعت هذا الصوت ابد ولافي تاخير في تشغيل السيارة ، وبالنسبة للزيت استخدم امزويل oe 5w30 من البحرين اشتري جالون وعلبة مع السيفون تأخذ الكولا 4 لتر و 600
اتفقق معاك الصوت من يوم طلعت السياره وهو موجود لاحد الان ولما وديتها الوكاله يقولي مفتاح مانع الانزلاق يشتغل اول ماتمشي بالسياره والصراحه ماقتنعت ووكلتها على الله
انا معي كورولا ٢٠٢٠ فل كامل عندي نفس المشكلة حقت التشغيل اما الطقطقة الحمد لله ما طلع لي رحت الوكالة وقلت لهم عندي مشكلة في التشغيل وخليتها يوم وقالوا لي عندك البخاخ الثاني مقطوعه الجلدة حقته وغيروها لي على الضمان ورجعت دقة السلف طبيعي وبعدها ب اسبوعين رجعت لي نفس المشكلة ورحت لهم قالوا لي تعال بعد العيد لان بناخذ اجازة
الحمد لله رجعت لهم بعد الاجازة وقالوا لي عندك البخاخات تهرب بنزين بسيط على البساتم ووقت التشغيل يطول الى ان يحترق البنزين بعدين تشتغل والحمد لله غيروها لي على الضمان
تويوتا حاليا معروفه بهذه الاصوات لانه الشركات صارت تجمع في اسواق تعبانه وبنسبه لي زيت المكينه اذا تبي المكينه تعيش معك سنين غير الزيت على نص المده مع الفلتر وعن تأخر التشغيل يمكن من البترول ترى ٩٥ الي معنا تعبان لو انه المصنع يوصي فيه لانه برع ٩٥ افضل من الي هنا
صوت الطقطقة الي بعد ماتمشي بشوي تحسه زي النابض يمتد و يفك عندي كورولا 2020 دفعة اولى نفسس المشكلة رااحت قبل فترة و الحين رحعت و برضوا بزاوية الخلفية للقزازة حق السوق صوت خفيف يطلع اذا مشيت بخط رملي خفيف بس ينرفز. بحكم انه عند اذن السواق وانا موسوس
@@band962 لا مافي صوت طقطقة من القزاز + الصوت الي كتبته بتعليقي أول صوت يطلع اذا مشيت كذا زي النابض او شيء لولبي طلع نظام ال ABS حق الفرامل مو عيب مصنعي.
انا معي كورلا 2020 ومافيها من اي المشكلات الي ذكرتها الحمدلله وانا اشوف الكرلا افضل سياره من منافساتها من ناحيت تحمل والله اني اسوي فيها اشيا لو اني اسويها في كوري كان قد خربت
مره اخت اكسنت لاخوي ورحت طعست فيها ولعنة شكلها شوي والله صار فيها طقطقه في العضلات ومرتفعه الحراره شوي وانا مستخدمها يوم واحد فكيف لو انها مكان الكورلا
السلام عليكم انا ما معي كورلا لكن كل العائلة ما شاء الله اخذت كورلا و فيها عيب مصنعي في دودة الدركسون الخارجية اذا جيت تلف على اخر شي ما ادري يمين ولا يسار بس المهم انه الكفر زي الي صاده ماء يزلق مرة وحدة كذا يعنو و وديت سيارة نسيبي الوكالة و بدلوها على الضمان لكن المشكلة باقي نفس الشي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساك الله بالخير يا اخوي انا معي كورولا موديل 2020 استاندر ومن وقت ما شريتها وفيها نفس الصوت الي عندك بالضبط ولا فيها اي شي ولا قد عانيت ولاشي وسيارتك مافيها ولا شي انا شريتها وهي ماشي 40.000 كيلو والحين ماشيه 75.000 كيلو وابشرك انت تطلع معك الصباح انا مع كل تشغيله ومع كل وقت
طيب إلي عندهم كورولا هل عندهم نفس المشكلة ولا لا ؟ إذا نفس المشكلة فعيب مصنعي إذا بس أنت فشيك على السيارة ، أحمد ربك الكوري عندها في سياراتها صوت تكايات كل ما تطفي السيارة وفيه صوت كركره وهي شغاله.
ياراعي الحساب ويا اهل الكومنتات عندي مشكلتك واعرف مشكلتك الصوت هذا (جنزير قير ال CVT) وكلامك عدل مثل ماقلت اذا السياره بارده فاهم عليك (تطول على ماتشتغل هذا عيب بخاخات المباشره للبستم ) عطوني لايك عشان يرتفع كلامي بالكومنت ميكانيكي فقير الى الله 💐
فعلاً من اول ما وصف مكانه جهت القير عرفت انه بسبب قير cvtلإنه هو الشئ الجديد اللي اضافوه للسياره هذي ،
وخصوصاً ان شركة تويوتا عدلت على قير cvt وحطوا ترس للقومه في التعشيقه الأولى عشان يتفادون عيب القومه الثقيله اللي في قير cvt بشكل عام.
ايش دخل جنزير الجير والصوت عند فتحة المكيف 😂
هذي طول الله عمرك ممكن تكون بوابات التهويه حق التكييف تفك معاك شوي شوي الين ماتفك للأخير والدليل يسمعها عند فتحة المكيف جهة الطبلون مو عند المكينه ولا تحت السياره
مافهمنا، يعني الصوت عادي والا يحتاص صيانه، عندي كورولا22 نفس الصوت اول القومه وبعدها يروح
ياخي سبحان الله سيارات تويوتا اذا فيها عيب مصنعي محد يتكلم ومحد يطلع ويسوي شوشره بس لو سياره كوريه فيها شيء ما يخلون فيها شيء إلا ويتكلمون لدرجة ان بعض الناس تطلع عيوب ماهي موجوده اساسا
وحده ثنتين ثلاث لكن الهونداي خراباتها مالها حل حراره و التخبيط وووو
المشاكل الي ذكر ما هي عيوب ممكن السلف لاكن الكورولا مافيها اي استدعاء حتى السلف ما اشتكى منه احد لاكن العيوب المصنعيه تجي في اي شركه
@@جود-غ1ط حراره ما عمري سفت كوري يحتر وش شايفه امريكي 😂 والتخبيط ما تحافض على الزيت أكيد بيخبط والمشكله الي قي السوناتا الجديدة ماهي في المكينة في منظم ينقل الزيت والمويه في خطين وصار يخلط زيت ومويه ويروح للمكينه وتخبط
@@جود-غ1ط وحلو المشكلة في عام ٢٠٢٠ والحين المكية مافيها مشاكل وش عندك تقوله يا الفاهم ؟
@@ghassan75000 هونداي وكيا ترا اعتماديه وحلوه افضل من بعض الشركات اليابانيه لاكن لا تقارن بتايوتا وهوندا ومازدا في التحمل والصبر هونداي نقطة قوتها رخص قطع الغيار وتوفرها
انا عندي كورولا 2022 أمورها طيبة الحمد لله بس فعلا اسمع صوت غريب اقدر اوصفة على سبيل المثال كانو كوتون دخل في المراوح وطلع
هذا الصوت طبيعي في كل السيارات كورولا من 2020 الي اخر موديل حتي موجود في 2023 وهو صوت قرقعه خفيفه متواصله وبعدها دقتين الاولي صوتها اعلي من الثانيه بقليل واكيد انت تعلم ان ناقل الحركه هذا من النوع cvt ( بالعاميه كدا الصوت هذا بيبلغك ان ناقل الحركه عندك شغال وعلي مايرام ) لا تقلق انا عندي كورولا نفس الموديل وفيها نفس الصوت …( كن مطمئن ) الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
حتى انا عندي 2024 وفيها نفس الصوت والصدق مخوفني ، صارت لك مشكلة الحين ولا تمام؟
@@MhmdQayedانا برضه معاي ٢٤ صوت الديكور صوت عند التشغيل صوت اذا مشيت كئنو شي متعلق وطاح هههههههههههههه
عندي نفس الصوت كورولا 2024
وعندي دقة قوية بعد التشيغل السيارة ما مشت ١٠٠٠
@@abojjj3789 نفس المشاكل الي عندي وحاليا طلعلي صوت القزوز مع الطلعات 💔
@@abojjj3789مثلك انا معي ٢٠٢٤ ويطلع صوت طقه اول ما اشغل السياره
انا عندي نفس الصوت كورولا ٢٠٠٩ في أوروبا وهذا طبيعي جدًا ، نظام ABS مافي شي بالسيارة ولكن موضوع تأخر التشغيل مختلف تماما وسببه طرمبة البنزين حيث يوجد استدعاء للصيانة، تأكد من الوكيل
السلام عليكم ورحمه الله ابشرك الصوت الي يطلع لك بداية المشي من جهة اليسار عندي نفس المشكلة كورلا 2020 وبعد البحث ورايح جاي طالع نازل اتضح السبب من نظام ABS يتم ربط نظامه اثناء المشي وتلاحظ ان الصوت هذا مايطلع لك كل مره وراح يكون واضح لما تكون السيارة واقفة من 6 الى 8 ساعات وسلامتكم
نعم كلامك صحيح 100٪ لما توقف السيارة لمده طويله يطلع الصوت
سلمت والله يعطيك العافية عالتوضيح كلام صحيح حتى انا رحت الوكالة قالو لي abs
نفس المشكله عندي كورلا 2021 فيها نفس الصوت لما امشي فيها اسمع صوت طقطقه بعد ثواني يختفي الصوت .
شكرا على الأفاده وتحياتي لك
صدقت الصوت معي
الله يعافيكم جميعاً .
الزيت تغيره كل ٥ الاف ماكو زيت يتحمل اكثر واذا انت تقيسه عل لون الزيت بعد الستعمال فلزيت اليخرج لونه اسود احسن من الزيت الي يبقه لونه اصفر. للعلم الزيت الاسود يعني كان الدهن شغال صح وجميع خواصه مشتغل اما الزيت اليخرج اصفر هذه زيت ماشتغل داخل المحرك جونه حار وحراره المحرك تعبر ال ٧٠٠ لازم تغير زيت فترات قصيره خلال الصيف
كلامك صح١٠٠٪ وللعلم الزيت يمشي خمس الاف او عشر الاف في حاله الاستخدام القياسي درجة حراره معتدله وقياده رايقه لابعد الحدود اما في اجوائنا وطرق قيادتنا نحتاج نغير على نصف المده لضمان جوده الزيت داخل المحرك اما في المجمل يفضل تفحص كل الف كيلو وتشوف حاله الزيت لان في بعض الاحيان لو سيارتك معدله ولعنت والديها بيرن اوت ودرفت وتسارعات وسباقات الزيت التخليقي ماراح يكمل الفين او ثلاثه بالكثير
انا ١٠ اغير على ٥
@@shadows3771 هذا الصح ولو مطفر غير على ٧٥٠٠ وبكذا تكون وفرت وحطيت افضل زيت للمحرك
صح أحسن زين إللي يمشي ٧٠٠٠تويوتا غيره على ٥٠٠٠
@@jadeed266 انت لو تويوتا تصنع اغطية مجاري قلت انها افضل صناعة
خل السياره بالوكاله وخذ لك سياره على حساب الوكاله بيعطونك او سياره اجار مع ان الوكاله تقدر تعطيك افضل من انك تتورط فيها اذا انتها الضمان
تاخير في التشغيل او ماتشتغل السيارة الا بالدقة الثانية شيك على اصابع البطارية اذا فيها املاح او صدى نظف الأصابع وباذن الله تضبط معاك
ايه خليك كذا لاتسحب 😂❤️
اطمأن يا أخي 😅
بالنسبة للصوت اللي يطلع في بداية المشي الى سرعة 40 كم ، فهو أمر روتيني لإعادة البرمجة التلقائية لنظام ال ABS
.وهو أمر طبيعي والسيارة سليمة وليس هنالك أي خلل من ذلك.
سيارتي فيها ABS ولا فيها هذا الشيء
كل مره يحصل اعاده برمجه ل ABS
كلمنا بالعقل يبو،
المشكله واضحه انها في الترس الأول في قير CVT لإن تويوتا عدلت وخلت القير الأول ترس منفصل عن قير CVT عشان تتفادى القومه الثقيله لقير CVT.
الكيس الجاهز اعادة برمجة بكيفك هو كمبيوتر السيارة يمنع هالشي اصلاً يخخي العرب ماعندهم اسهم بالشركة ولا مستفيدين غير الدفع بس يقاتلون على اختيار سلعة من صنع الاخرين لانهم مشترينها بالفلوس والكل يبي يقول اختياري احسن 🦦
@@RunForrestRun62419 يخوي الCVT مافيه تروس انت شفيك؟
هو ترس وأحد ممدود وطويل مالها علاقة
@@SirAIonne الا تويوتا عدلت على cvt في القومه فقط يقوم بترس اول عشان تتغلب على مشكلة بطئ قومة جير ال cvt,
دور في اليوتوب وبتلقى المعلومه هذي اعتقد ذكرها المهندس عبدالحق ادخل قناته ودور حلقة عن الجيور.
ياشباب انتبهوا لحد يخلي اي بخاخ او عطر او شاحن منتقل بالسياره بالحراره لاقدر الله ينفجر ويحرقلك الموتر 🌹.
طيب أنا أحط شاحن في الجمس. ولا صار شي
@@nawfvd5227 لاتنطر يصير شي الحذر واجب
الصوت اللي تقول عنه تسمى حمايات اذا السياره توقف كثير ولما تشغلها الحمايات تطلع هالصوت بس تمشي اشوي امورك تصير زي الفل
بوابات التكييف الداخلية او بوابة الثلاجة حقت المكيف الخارجية اللي تدخل او تسكر الهواء الداخل مع المكيف ⬅️↩️
الوسوسة الزياده مشكله السياره مافيه شي صوت عادي جدا السياره بارده اكيد بتطلع لك اصوات حتى في الشتاء السياره تطلع لها اصوات شي طبيعي دام السياره ماطلع فيه مشاكل في الانظامه معناتها السياره أمورها تمام اترك عنك الوسوسة الزيادة
هذا طبيعي حتى في الهايلوكس كذا هذي السيور والمكرات
كلامك خطئ انا كانت عندي كامري اوريون مديل ٢٠٠٨ مايوم طلعت صوت طقطقه سوى باردة او ساخنه من شريت كورولا 2024 سمعت هدا الصوت طقه نهاية السلف ولين اول ماتمشي وهي سرعه فوق ٣٥ كيلو يطق طقه بعد بس خفيفه كلش تأكدت من الوكالة من فني يجرب السيارة خبرني هدا طبيعي لي كل السيارات هدا الفئه لاتقلق بس كانت طقه وحده خفيفه سريع تجي مش تواصل مثل ماشرح الاخ وهي ماشيه السيارة
بالنسبة لتأخير التشغيل
في موديل ٢٠١٨ كان في عيب مصنعي في طرمبة البنزين يسبب تأخير التشغيل
يمكن يكون نفس العيب في سيارتك
او احتمال يكون عندك البنزين مو نظيف جرب تغير المحطة اللي تعبي منها و ان شاء الله امورك تمام
او بلف الراجع
بس يغير فلتر بنزين وبعدين بلف الراجع
يفك فلتر البنزين وينظفه وبعدين يعبي٩٥
عندي خصم للزيت 5% بترونايز برمز كود KSA اذا دخلت موقعهم حط الكود KSA يجيك خصم 5%
@@ahmedneibar8490 ايش افضل للكورلا ٩٥ او ٩١
من عجائب الدنيا
تتصلح السياره اذا كانت خربانه وتروح عند مهندس تتصلح ولا يجي مشكلتها 😅
وبعد اذا تبي تفتح باب بيتكم يكون المفتاح اخر واحد
والاشاره ماتتقفل الا بوجهك
وبنسبه لراعي المقطع فاهم وضعك
صحيح نفس الشي كورلا ٢٤ صوت طقطقه عند الانطلاق من التوقف التام
حصلت لها حل ؟
@@Nawaff-15
لا والله ولا بحثت سيارتي ماشيه فوق العشره الآف
@@salehhargan3568 انا توها مامشت 700 وفيها اصوات 💔
من أول ما استلمتها اصفار سمعت الصوت
انا عندي صوت طقطقه زي الحصا في علبه بيبسي طقطق ويختفي
نصيحه ترا مافية زيت يمشي ١٠٠٠٠ في اجوائنا خصوصا ايام الصيف حراره الجو وحراره السياره وحراره الاسفلت الزيت اكيد بينحرق او تقل لزوجته والتأخير في تغيير الزيت يسبب تراكم الاوساخ داخل المكينه بسرعه
اللهم صل وسلم على نبينا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم واتوب اليه
والله ان كلامك صحيح وأنا عندي نفس المشكله اللي عندك وشكله عيب مصنعي
طقطقطقطق طقققق 😂 يعطيك خيرها ويكفيك شرهااا ❤
السلام عليكم اخي الغالي انا اعمل Auto Technician في تويوتا مصر بحب اقولك ان ما في عيوب صناعة في الكرولا ZRE210 اللي معك غير البطارية والمقابض العلوية للسقف الداخلي وده بناء علي الموديلات والمواصفات المصريه ما بعرف اللي عندك شو مشاكلها لكن انا بدي احكيلك انك ما تستخدم زيت اي كان نوعه اكثر من ١٠٠٠٠ كيلو ولا تستخدم محسن ولا غيره كمان صلاحية الزيت ٦ شهور اخي حتي اذا ما حصلت ال١٠٠٠٠ قبل ال ٦ شهور دوغري بتروح تغير الزيت وتعمل صيانتك كمان وارد جدا تكون يبطاريتك بها عطل لذالك تاخر عند بداية التشغيل الكنترول لن يقوم بامر الحقن غير لما بتكون الكهرباء ثابته وانا تحت امرك في اي سؤال اتمني اكون افدتك
الطقطقة الي قدام هذا صوت المساعدات واضح لانه مثل وصفك هذا صوتها دايما وتصير للسيارات كثير وخاصه اول ما تحرك السياره اذا وقفت وقت طويل . بالنسبه للصعوبه التشغيل يمكن السلف فيه عيب او البطاريه ضعيفه .
ي حبيبي توديها الضمان وتطلبهم سيارة بديلة لانها عيب مصنعي قول لهم انا ما اشتريها عشان ما اسوقها كيف ب اخليها يوم عندكم وفرو لي سيارة بديلة لان ذا الخطأ خطاكم مب خطأي ادخل على المدير وش القرف الي عندنا ف السعودية مفي رقابة للاسف والمواطن ضعيف بشكل لازم يتثقف كيف يأخذ حقه مثل الغرب مع الشركات وكيف المحكمه تعوضهم بميزانية الشركة مب زينا القاضي بكبره يحسدك ماخذين الاسلام على الفاضي وهم اصلاً ما عندهم امانة
كلامك صحيح نفس اللي معي لأكن فيه حاجه ممكن مابين معك يفصل القير إذا دعسة دعسه وحده وإذا رفعة عن الدعسه يرجع
لاتضيع فلوسك على زيت ترا كل الزيوت كويسه اهم شي يكون خفيف وتصنيفه عالي وتغيره بدري
@microfiber هذا اسوء شي 😂😂😂
هونداي الوكاله يحطون 15W40 ووكاله ثانيه 5W30 😂😂😂
لا موب لازم يكون خفيف في الاجواء الحاره يحتاج زيت لزوجه عاليه عشان لايتأكل التكايات
@@rrgrrg8913
.
افضل لزوجه للاجواء عندنا 5w40 ويجي بعدها 5w30 وبعدها 10w30 طبعا درجة الحرارة بالمكينه توصل 100درجة مئوية فماله علاقة حرارة الجو الخارجيه لكن يفضل بالصيف يتغير الزيت بدري لانه بيكون فيه مجهود اكثر على المكينه
@@salem7756 اختلف معاك جدا الاجواء البارده يختلف زيتها عن الحاره مثل مويه الرديتر في الاجواء الاوربيه تختلف عن مويه رديتر الجو الحار وشكرا
بالنسبه للصوت الي تمشي ويبدا هذا طبيعي موديل ٢٠١٤ معي وارد نفس الحكايه طبيعيه مافيها شي .... والتشغيل المتاخر هذا بسبب البترول البوابه تتوسخ نوعيتها اذا تعبانه نظف البوابه واستعمل بترول ٩٥ الامور طيبه
الزيت الي تستعمله سيء جدا انا انصحك في موتر كرفت 10.30 بعدين نزل الزوجه 5.30 واخذ موتر كرفت الذهبي تخليقي بل كامل يفرق في الصرفية و العزم معي كورولا 2018 ونزل الزيت كل 5000 او شهرين وتقدر تزيد اشوي عادي على الممشى بس لازم كل شهرين تنزل الزيت
هل حكمت على زيت بترونايز انه سيء عن تجربه ؟
فعلا هل جربت الزيت او من راسك الكلام ؟ سالفة انك تلاحظ فرق بالعزم والصرفية عشان الزيت تخليقي هذا وهم وسلامتكم.
كيف نص تخليقي افضل من تخليقي كامل انت مريض
انا ارى من واقع تجربه ان الزيوت الخليجيه ليست بالجوده التي ينافس بها المستورد وان تم تجربه الزيت عنطريق جروب هونداي وكيا وكان سيءوتحليل الزيت عن طريق جروب ابو جهاد واتضح ان الزيت سيء لا يرتقي بزيوت المستورده التي تمشي بها 10,000 وفوق وانها تسبب مشاكل في المستقبل من اصوات وتكتكه في المكينه وان سعرها بمقابل جودتها عالي جدا والله اعلم
معلم ...
غير نوع البطارية
اشتري AMARON الهندية لونها أخضر وريح راسك... وح تلاحظ الفرق من أول يوم.
تحياتي🖐
عندي نفس ها صوت رحت الوكالة قالو طبيعي ودي انه اي احد عنده كورولا من 20 إلى 22 انه نرفع بلاغ في وزارة تجارة عشان لو راح واحد ثنين للوكالة وعلمهم بالمشكلة ماراح يسون شي بس اذا جتهم وزارة تجارة وعندها اكثر من 50 شكوا على الوكالة كذا غصب بيكون فيه استدعاء
انا عندي موديل 2022 بس ما فيها ها صوت
بالنسبة التأخير في التشغيل ممكن بسبب تهريب ضغط في طرمبة البنزين وأما الطقطقة احتمال عدم وصول زيت كافي لبعض الغيارات
الطقطقة صوت جهة المساعدات وليس صوت في المحرك
صحيح ربلة الظغط تسبب تاخير
عندي خصم للزيت 5% بترونايز برمز كود KSA اذا دخلت موقعهم حط الكود KSA يجيك خصم 5%
امكن ي عزيزي عكوس او ذراع الدركسون بسبب المطبات او تهريب في جلده الغبار او يسمونها الدوده تسسبب صوت طقطقه وانت ماشي تاكد منها لانها سارت ف سيارتي وصلحتها وبالنسبه للتشغيل تاكد من طرمبه البنزين غيرت فلتر البنزين وما ركب الطربه مزبوط مع الجلده ف سببت لي تاخير في التشغيل ومن سياره لسياره تفرق مع العلم سيارتي اوريون 2010 ونصيحه اخ ابعد عن زيوت 10 الاف كيلو خلك على 5 الاف كيلو احسن لك سيارتي زيتها 5 الاف كيلو واغيره كل 4 الاف كيلو وما شاء الله ماشيا معايا زي الحلاوه ما شاء الله تبارك الله واعيد واكرر كل سياره تختلف من ناحيه الموديل والزيت الممتاز لها راجع الكتلوج عشان تتاكد من الزيت المناسب لسيارك وفاك التوفيق
كفو لا تسحبب☑️
نصيحة لاتمشي على الزيت اكثر من ٨ آلآف خل ٢٠ الف هذا جنون حتى ١٠ آلآف جريمه في حق المحرك .. اخوي كان يغير الزيت لموتره على ١٠ آلآف طلع عنده صوتر بالمحرك وبالاخير سار خلل بإحد العصافير او التكايات واضطر لتوظيب المحرك نصف توظيبه والسبب هو تاخره بتغيير الزيت بعد ال ١٠ الآف .. فانتبهو
الجنزززززير وضروري تخلي الوكالة تسويها قبل تخرج من الضمان
من علاماتها اذا البطارية سليمة والسلف سليم السيارة تطول ماتشتغل واعتقد يفكونه ويغيرون شدادات الجنزير فاسمع مني نصيحة حطها بالوكالة لو قالوا اسبوع مو يوم
الزيت خذ امسويل غيره لاتدور افضل منه ولاتضيف عليه شي مايحتاج
اذا الصوت يطلع من اول تشغيل وهي بارده عند الكفر اليسار هذا سبب ربلت فلتر القير مش اصليه مركب انت يكون ضغط زيت القير ضعيف واذ صخنت السياره يختفي هذا سبب واحد خلك عند الكفر الايسر اجلس انتهينا.. والصوت الثاني يكون سبب السلف الدغمه اسمها موقع السلف جنب كمبرسر المكيف واحتمال البطاريه ضعيفه تسوي لك هالحركه ذي ..
انا عندي 22 ونفس المشكله حق الصوت
مستغرب عليها.. من اول ماخذتها لاحظت هذا الصوت كانه شيء يفصل ..
والله مثلك ضايق منه بشوف الوكاله عليه ان شاء الله
عندي ٢٢ بس هذي المشكله موب عندي الي عندي انها لو وقفتها ورجعت شغلتها وانا امشي فيها اسمع صوت طقه في اليسار وبعدها تحس بفراغ بدعسه حق كم جزء من الثانيه بعدها عادي تكون عسل لو تعرف المشكله فيدنا الله يسعدك
@@au.skullsau.skulls4080والله حتى انا عندي
للأسف اخر خمس سنوات تويوتا طلع فيها مشاكل ، زمن الجودة انتهى
ليتك ساكت
اي والله
@@zaid091 والله انت الي ليتك ساكت انا عندي كورولا 2020 مكينه 1600 فيها عيوب ووديتها الوكاله وما احصل منهم ابا الاعذار الكذب فا لا تطبل للشركه ولا شي اقسم بالله ان تويوتا من 2018 سياراتها زباله ونتتو بكرامه
اخرس انت وياه
@@Master.Mohamad ان شاء الله يا افندم بيرم
لو توديها معند المهندس محمد الشبيبي عنده خبره ماشاءالله
شيك على بلف رجيع البنزين هو سبب التأخير ..بالنسبه للصوت شيك على جلدة كرسي المساعد اليسار والله يعينك.
صارت لي في اليارس ٢٠٢١ واذا رحت الوكالة يختفي الصوت 🤣🤣🤣🤣
زي إذا كنت مزكم ورحت للمستشفى وأول ما تطفي السيارة يروح الزكام 😂😂😂😂
@@l-701 🤣🤣🤣🤣🤣
اذا تتأخر بالتشغيل عندك عطل في حابس ضغط البنزين في المسطره يوجد في مسطره البخاخات جزء يحبس رجوع البانزين بشكل عكسي يحافظ على ضغط خط البانزين في مستوى محدد يسهل سرعه تشغيل السياره المشكله الاخرى تلف جزئي في أحد البخاخات يجعله لايغلق بشكل تام وهذا بسبب ترسب اوساخ بالبخاخ . الصوت غالبا اما بالعكس او ب أحد رمانات القير
عدة أمور يبغالك تطبقها ثم بعدها تشيك المشكله
- لابد من عمل صيانه شامله لنظام الوقود والهواء وذلك عن طريق التنظيف العميق بإستخدام أجهزه ومواد خاصه وتلقاها في مركز محركي 👍🏼
- فحص ضغط مضخة الوقود والفولت تبعها والأمبير المسحوب وهذي كلها تتم بإستخدام جهاز كمبيوتر وجهاز قياس عداد الضغط للمضخه
- بخصوص الصوت اللي يظهر جهة الباب للسايق وركن الطبلون فأنا شكوكي تقع على قفل الباب السنترلوك لانه مرتبط برمجيا مع عداد سرعة السياره بحيث انه يقفل الابواب مع حركة السياره والامر ينتهي بعد سرعة ٤٠ لذلك تحتاج تشيك هالامور وتبشرني لو انحلت المشاكل 👍🏼
عندي كورولا 2021 نفس الشي تسمع صوت الي ذكرته بداية حركة السيارة
زيك حتى انا معي كورولا 2020
يااااابووي السياره مافيها شي ماشاء الله عليها 👍والله السياره ممتازه جدا جدا بس انت موسوس
الصراحة الكورولا 2021 عندي زي الفل ماشية عندي فوق 10000 والحمدالله ولا مشكلة جاتني فيها اهم شي قولوا ما شاء الله
كم سعة ماكينتها
ماشاء الله، انا من يوم عديت ال50 بدت تطلع لي العيوب المصنعيه
@@bxb_3335 ما افهم في السيارات كثير لكن اذا قصدك السلندر ٣ وهي 1.5 XLI
اخوي انا ما أفيدك في مسألة السلف لكن صوت الطقطقة هذا نظام التراكشن وهو يشتغل وعشان تتأكد جرب تمسك فرامل وقت يطلع الصوت وتحس الدعسة تثقل وهذا من تجربة وسؤال مهندس في الوكالة طلع معي لفه
الصوت بالكورولا إذا بعد التعشيق يمكن بسبب ان القير CVT و يكون النمره الاولى فيها شي لان النمره الاولى launch تشبك قبل وبعدين يتحول لقير ال CVT .
اتمنى أكون افدتك
ي الامير انا معي نفس موترك كورلا 2020 ماشاءالله مافيها ولا عيب وتشغيلتها تمام ولا طقطقه ولا خرابيط اتوقع من موترك المشكله مو عيب ❤️
عندي كورلا 2020 مكينة2000 حساس المفك شغال وش السالفة
بنسبة الصوت اول ماتمشي رحت الوكالة قالو هذا طبيعي مافي مشكله هي من المصنع كذا
معي كرولا ٢٠ ماشية للحين ١٦٧ الف .. صوت التكتكه صوت ال CVT بالجير كل الل عليك اما تسمعه تفك دعستك لثانيه فقط غير كدا مافي اي مشاكل .. للعلم فاك فصلتها من اول ٨٠٠٠ الاف كيلو بعد ما طلعتها وامشي فيها الطبلون احيانا كل يوم ولا حصل فيها شي الحمدلله .. استخدم زيت تويوتا الذهبي ١٠ الاف كيلو واغيره ع ٦ آلاف كيلو مع السيفون .. بالنسبة للتشغيل والسلف .. معي طبيعي .. اهم شي تابع زيت الجير انا غيرته ع ٤٠ الف و٨٠ الف و١٢٠ الف و١٦٠ الف.
يالغالي انا موتري 23 لا تركت الدعسه دست يطلع صوت طقه من القير مهب نتعه ولا شي مادري وشي
الصوت مانع الانزلاق لاتقلق
اي والله انا نفس الكلام الى قاله حق الصوت
هل حصلت المشكلة من وين أم لا أخي ؟؟؟
السلام عليكم..جزاك الله خير...تو ماخذه كورولا ٢٤ واذا شغلت السيارة تطلع طقه وتروح...أثناء التشغيل
عندي نفس المشكله الصوت من السلف
مثلكم
عندي المشكلة مثلكم عالجتوها عند الوكالة ؟
@@al3msmeer706وش السبب
يا اخوان السلام عليكم بالنسبه للمشى الزيت حسب نوعه لا تمشي عليه الا لو كان مكتوب على العلبه كم كيلو او 5 الاف وغير ثاني شي السيارات اللي مافيها مبرد زيت مكينه مثال : الكورولا اللي ف المقطع فما يصلح تمشي عليه اكثر من 5 الاف لان مافيه تبريد ف بيقعد يحرق معك الزيت بدون تبريد موتري زي كذا مافيه مبرد زيت مكينه من امزويل الى سوبر جي تي كلهم على 5 الاف محروقين صح امزويل كانت اللزوجه فيه اعلى شوي من سوبر وهو محروق بس الزيت يختبرونه على درجة حراره 100 وعندي في سيارتي شبكة كمبيوتر درجه حرارة الزيت واقفه على 116 يعني مايصلح امشي على مثل هذي الزيوت الا لمن اركب مبرد وسلامتكم الكلام ملخبط ومفحالي اعدله 😂
انا معاي كورلا 2022 / 2000 سي سي اخذتها قبل شهر ونص تقريبا وتوها ماشيه 3 آلاف طبعا من يوم اخذتها اول ماتجي تشغل السيارة تسمع اصوات غريبة ( بداية اليوم عند تحمية السيارة ) زي التفتفه والتقطيع الصوت يروح ويجي لين اتحرك بعد ماتحرك يختفي الصوت اليوم كامل اذا كنت مستمر ماخليت السيارة تطفي فترة طويلة
2/ المشكلة الثانيه ماشفت احد تكلم عنها طبعا بعد ماتحرك هذا نفس الشي بعد بداية يومك بالسياره بعد التحمية وانك حركت ( اسمع صوت تحت طررررر طقق ) ماينوصف كتابيا لكن كنه حجره قاعده تضرب تحت ف الباطنه وتروح من اول ماخذتها اسمعه مرات يطلع مرات يختفي وطبعا بعدين بقية اليوم الصوت يروح
الصراحه انا مطنش الموضوع ومريح راسي ومتعايش وما احس هاجس عندي او الموضوع مأزم معي لا السيارة ف باقي الجوانب ممتازة جدا بس هذي الحاجتين الي لاحظتها وبس
من ناحية مشكلة التشغيل، اذا المشكلة مهي من السلف اتوقع والله اعلم انه من البلف الرجيع
أنا معي موديل 2021 و الصوت الذي يظهر عند سرعة 40 هذا صوت ABS و لو ضغطت زر مانع الانزلاق(التراكشن) ستلاحظ اختفاء هذا الصوت.
سيارتك اذا جديده غير لها زيت 5w30 ولا عليك من الوكاله. يركبون لك زيوت ثقيله
نعم عيارها في الكتلوج 5w30 معي 2016 واغيرها بالعيار هذا وجربت الزيوت لقيت موتركرفت الافضل كان رخيص واستهلاك الوقود ثابت معه
@@saudipersonوش الافضل ي الشيخ
ارجع الوكاله يصلحونها غصب على ضمان
اخوي انت عندك مشكلة بجنزير الصدر، في قطع بالجنزير مايصلها زيت، هاد صوت احتكاك معدن ب معدن ...
المفروض يتغير لأن أن قطع لا سمح الله يتكسر المحرك
الاحتكاك اخشن من كذا
دام سيارتك على الضمان المفترض تروح للوكيل اقل شي يصلح المشكلة وان خربوا سيارتك يعطونك غيرها فأنت كسبان دامك عالضمان
وبالنسبة للتاخير ف التشغيل هذا اضن اسمه حساس القليتر ( اللي هو بلف البنزين الراجع ) مايخلي البنزين داخل المواصير عشان علطول تشتغل + ممكن تكون طرمبة البنزين
+فلتر البنزين
اتفق معك انه سبب في تاخير دقة السلف خصوصا بالصيف .. لكن الموتر جديد ما امداه يخرب البلغ
البلف**
أظن *
عندي خصم للزيت 5% بترونايز برمز كود KSA اذا دخلت موقعهم حط الكود KSA يجيك خصم 5%
يارجال لاتفكر ولاتشيل هم انا شريت كامري ٢٠١٧ كان كل فتره يطلع لي شي مره طفت عند الاشاره واشغل ماتشتغل دفيناها لجنب الطريق وجلست انتظر سطحه واطقطق في الجوال والجوال يبي شحن ركبة الشاحن وشغل السياره بالغلط لانها بصمه ولا كان في راسي اشغلها واشتغلت لوحدها وبعدها لاوديتها ورشه ولا شي سحبت عليها ومره طلعي صوت نفس الي تقول انت بس عندي طلع حق الهواية حقت المكيف تفتح اذا شغلت السيارة وتتقفل بعد كم ثانيه لوحدها اذا طفيت السياره وسحبت عليها واختفى الصوت كنت اذا شغلتها صوت قوي في التشغيله تقول ان فيه مسامير في المكينه سحبت عليه وتصلح لوحده ركبة مره زونان وسبب ضعف في الكهربه كنت اذا شغلت العالي تطفى السياره والطبلون يولع ويطفى ويشتغل لوحده وتشتغل كل العلامات التحذيريه في الطبلون ويطفى كل شي مانع الانزلاق والطاره تثقل واطفي النور واشغلها وامشي والله بعد كم يوم اختفت المشكله لوحدها لاصلحتها ولا شي اولع العالي يولع عادي فطنش بتواجهك حاجات اول سنه من الاستخدام وهي مرحلة التمرين وبتختفي لوحدها حتى انت قولتها بنفسك تقول اليوم الثاني شغلت وماطلع لك نفس المشكله وثالث يوم طلع فلاتفكر اهم شي الزيوت واستخدام الحشمه 😂عشان اذا بعتها تقول استخدام حشمه
على حسب ما فهمت منك بالنسبه لطقطقه الي تطلع معك لما تمشي هذي عندي بالكورولا 2022 هذا السي في تي والامان ويطلعلي الصوت ذا ، بس اش موديل الكورلا حقتك؟
هل يعتبر طبيعي ؟
كيف سيارة ٢٠٢٠ وما فيها القطعة اللي في غطاء المحرك من الداخل ( الكبوت ) القطعة الإسفنجية !!!!!!
جداً مهمه لوزنية الحرارة الخارجية وصوت المحرك
نصيحة لا تمشي عل زيت اكثر من ٥٠٠٠كم اذاةحاب تطول عمر المحرك. كون زيت هذا زيت صناعي هذا ممتاز لا تسمع من الا يقول لك امشي عشر الاف او عشرين الف كلة جهل منهم اصلا مافي زيت يمشي عشر الاف الاصل هو ان زيت في الاجوء الباردة تمشي ٥٠٠٠ ميل اي ٨٠٠٠ كم في جو حار عندناةفي السعودية ٥٠٠٠ كم سياتك جديدة لا تستخدم اي مواد في المحرك لغرض حماية. هذي بعد تقدم العمر اي بعد مشي ٢٠٠ الف كم كل ٥٠ الف كم توضع مادة مع البنزين لنظافة دورة البنزين ... نصيحة حاول تقرء كتيب المالك تمشي خطوات الصيانة حس الكتيب ...
صادق عندي كورولا 2020 ستاندر 1.6 وعندي صوت الطقطقه الي الين 40 وتعودت عليه بالعكس صرت انتظره دايم عادي 😂😂
بس تأخير التشغيل ماقد واجهته الحمدلله
مثلك انا بس عندي مشكله الغبار يدخل السياره والدريشه مقفله مدري وش الحل
@@mq6673
اي والله احصله اكثر شي عند الديكور الاسود الي عند تحكم المكيف واذا مسحته يصير فيه خدوش الديكور شي غريب
انا عندي ١٨ نفس المشكلة
(لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين)
نفس الوضع 🤙🏻
من يوم مشفت تحط محسن الزيت وسياره جديده غسلت ايدي من مقاطعك وزيت كنه زيت كاسترول بعد الأستخدام يعني مابه فرق
معي كورلا نفس موديل سيارتك ماتشكي من شي ولله الحمد يمكن الخلل في سيارتك انت والزيت معروف لاتغير الا تويوتا المعروف الاصلي
انا عندي كورلا 2020 2.0 خليجي واستخدام سنتين صراحة ما سمعت هذا الصوت ابد ولافي تاخير في تشغيل السيارة ، وبالنسبة للزيت استخدم امزويل oe 5w30 من البحرين اشتري جالون وعلبة مع السيفون تأخذ الكولا 4 لتر و 600
الزيت اي شركه دامه مو مغشوش والشركات والاستخدام هو الي يخليك تحكم ولايضر لو تغير الشركه
اما التشغيل مجرد ما تكون البطاريه ضعيفه لو شي بسيط تتأخر في التشغيل وإذا مشيت عليها شوي وطفيت وشغلت تشتغل ع طول
معك 👍🤔
كلامك كثير
سياره ممتازه بالتوفيق ان شاء الله
اتفقق معاك الصوت من يوم طلعت السياره وهو موجود لاحد الان ولما وديتها الوكاله يقولي مفتاح مانع الانزلاق يشتغل اول ماتمشي بالسياره والصراحه ماقتنعت ووكلتها على الله
الزيت الي ذكرته ينفع لليارس؟؟
@@nadergab87.n سيارتي يارس 2015
ولكن زيت 0w20 مهو مبالغ فيه؟؟
خفيف جدا على اجوائنا اشوف
@@badralqarni2319 الا مبالغ ركب ٥-٣٠ او ٥-٤٠ مايضر ولاتمشي الزيت فوق ١٠ مهما كان الا اذ زياده خفيفه ماتضر
انا معي كورولا ٢٠٢٠ فل كامل عندي نفس المشكلة حقت التشغيل اما الطقطقة الحمد لله ما طلع لي رحت الوكالة وقلت لهم عندي مشكلة في التشغيل وخليتها يوم وقالوا لي عندك البخاخ الثاني مقطوعه الجلدة حقته وغيروها لي على الضمان ورجعت دقة السلف طبيعي وبعدها ب اسبوعين رجعت لي نفس المشكلة ورحت لهم قالوا لي تعال بعد العيد لان بناخذ اجازة
الحمد لله رجعت لهم بعد الاجازة وقالوا لي عندك البخاخات تهرب بنزين بسيط على البساتم ووقت التشغيل يطول الى ان يحترق البنزين بعدين تشتغل والحمد لله غيروها لي على الضمان
التأخير يا صديقي دا تهريب ف البطاريه عملت معايا من اسبوع وكشفت ع المارش طلع تهريب ف البطاريه وبدلتها والحمد لله ممتازه
طيب انت تحمي السياره ولا بس تشغلها وتمشي فيها؟
تويوتا حاليا معروفه بهذه الاصوات لانه الشركات صارت تجمع في اسواق تعبانه وبنسبه لي زيت المكينه اذا تبي المكينه تعيش معك سنين غير الزيت على نص المده مع الفلتر وعن تأخر التشغيل يمكن من البترول ترى ٩٥ الي معنا تعبان لو انه المصنع يوصي فيه لانه برع ٩٥ افضل من الي هنا
الزيت يركب ٥-٤٠ وتخف ولا هذا صوت طبيعي مره وناعم
صوت الطقطقة الي بعد ماتمشي بشوي تحسه زي النابض يمتد و يفك عندي كورولا 2020 دفعة اولى نفسس المشكلة رااحت قبل فترة و الحين رحعت و برضوا بزاوية الخلفية للقزازة حق السوق صوت خفيف يطلع اذا مشيت بخط رملي خفيف بس ينرفز. بحكم انه عند اذن السواق وانا موسوس
يوم تفك قزاز السواق تسمع طق طق طق بوسط القزاز ! انا 2022 وعندي المشكلة والسيارة توها جديدة
@@band962 لا مافي صوت طقطقة من القزاز + الصوت الي كتبته بتعليقي أول صوت يطلع اذا مشيت كذا زي النابض او شيء لولبي طلع نظام ال ABS حق الفرامل مو عيب مصنعي.
انا توي ماخذ كرورلا 2024 باقي زيرو معي ونفس الصوت لما اشغلها الصباح
و أنا مثلك
@@_tttmوانا مثلك😂
@@ابوعادل-ذ7ج ينرفز وربي هذا الظاهر حق اي بي اس لما يطلع الصوت اضغط فرامل شوف كيف تحس فيه يتكسر
انا معي كورلا 2020 ومافيها من اي المشكلات الي ذكرتها الحمدلله وانا اشوف الكرلا افضل سياره من منافساتها من ناحيت تحمل والله اني اسوي فيها اشيا لو اني اسويها في كوري كان قد خربت
مره اخت اكسنت لاخوي ورحت طعست فيها ولعنة شكلها شوي والله صار فيها طقطقه في العضلات ومرتفعه الحراره شوي وانا مستخدمها يوم واحد فكيف لو انها مكان الكورلا
الكرولا عندنا فى مصر بتبوظ فتيس ال سى فى تى بتاعها ولازم تغيره عربيه زباله @@مجهولالهويه-س1ل
السلام عليكم انا ما معي كورلا لكن كل العائلة ما شاء الله اخذت كورلا و فيها عيب مصنعي في دودة الدركسون الخارجية اذا جيت تلف على اخر شي ما ادري يمين ولا يسار بس المهم انه الكفر زي الي صاده ماء يزلق مرة وحدة كذا يعنو و وديت سيارة نسيبي الوكالة و بدلوها على الضمان لكن المشكلة باقي نفس الشي
وش المشكلة اذا خذت سيارة ايجار يوم وحطيتها عندهم بلوكاله يشيكون عليها واتوقع اذا طلع فيها مشكله وبتتاخر يعطونك بديل او قيمة ايجار سيارة
الي اعرفه اذا نزلت السياره عند الوكالة وهي تحت الضمان لازم يعطونك سياره بديله حتى لو يوم واحد مجبور انه يعطيك سياره بديل اذا كان العيب منهم
لا تويوتا ماعندهم الشئ ذا ، بس خابرهم يأجرون لك سيااره بسعر رمزي
شوف الكورلا وهي باردهه لاتحركهاا لان تبدا تطلع لك مشاكل ف شي طبيعي انها بطلع صوت للسيارهه وهي باردهه
سيارات تويوتا قلت جودتها بشكل واضح. ولا تقدر تأخذ حقك إلا إذا المشكله فيها حياة أو موت.. يكون فيه استدعاء.
افضل شي بالجوده هي
مرحبا معي كورلا2020 ويوجد رجة اذا مشيت ودعيت رجة بسيارة البعض قال قير cvt فيه مشكلة ... الي مرت عليه وصلحها يعطينا خبر🙏🏻🙏🏻🙏🏻
انا عندي كورولا ٢٠٢٢م مكينه ٢٠٠٠ ماعندي المشاكل الي تقول عليها والأفضل تراجع الوكاله ولا تسكت عن حقك لأنه ممكن يكون خلل مصنعي .
مرحبا اخوي بخصوص صوت الطقطقة هذا طبيعي هذا صوت الفرامل اذا السيارة توقف اكثر من ساعة وبعد ماتحركها يطلع الصوت طقات خفيفة وبعدها طقه وحده قويه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساك الله بالخير يا اخوي انا معي كورولا موديل 2020 استاندر ومن وقت ما شريتها وفيها نفس الصوت الي عندك بالضبط ولا فيها اي شي ولا قد عانيت ولاشي وسيارتك مافيها ولا شي انا شريتها وهي ماشي 40.000 كيلو والحين ماشيه 75.000 كيلو وابشرك انت تطلع معك الصباح انا مع كل تشغيله ومع كل وقت
شباب الي عنده حل في مشكلة صرفية بنزين في الكورولا حجم ٢٠٠٠ ..٢٠٢٢ انا عندي كورولا داخل الرياض تمشيني ٤٢٠داخل الرياض
موتري توه جديد في الف كيلو شرب تانكين ونص
طيب إلي عندهم كورولا هل عندهم نفس المشكلة ولا لا ؟
إذا نفس المشكلة فعيب مصنعي إذا بس أنت فشيك على السيارة ، أحمد ربك الكوري عندها في سياراتها صوت تكايات كل ما تطفي السيارة وفيه صوت كركره وهي شغاله.