Vou ser sincero que posto muito pouco em redes sociais, tenho um instagram mais nao sou blogueiro kkk vou passar a postar mais aqui no youtube mesmo, curti editar uns videos, porem agora deu uma parada nos voos devido a pandemia, mais em breve voltarei a postar mais, sempre que der irei colocar a Gopro pra registrar os voos... Obrigado por se inscrever! qualquer duvida pode chamar!
Cmte, como funciona para sincronizar os dois motores na transmissão? Pois ao ligar o primeiro motor o rotor começa girar mesmo antes de acionar o segundo motor. Quando aciona o segundo, ele já está engatado (não sei se esse é o termo correto) na transmissão?
Samuel Almeida boa pergunta! Nos helicópteros Bell e Robinson geralmente não tem mesmo... mas o pq não vou saber te responder com total certeza... mas no Helicopteros Agusta , e nos esquilos B3 e B4 geralmente tem encosto de cabeça pros pilotos...
@@IgorKTR Então. Mas tem só quando são aqueles bancos inteiriços; já no padrão que tem pros passageiros, aí não tem. Sei lá, fica estranho essa redução de custo pra máquinas tão caras... Mas pagando bem, pega nada. Né não? Kkk Abraço!
Não sei o por que desse procedimento de apalpar toda carenagem. Em todo caso para mim é uma desconfiança da fábrica nos aperto de parafuso e rebites. Desculpa, mas se isso fosse em automóveis, acho que o povo iria ri.
I really like this video. The way you did the music as well. Thank you. Be safe!
Boa tarde meu amigo Donizete. Bragança. Paulista. SP
Angra maravilhosa!! Parabéns ao trabalho dos pilotos mais Iindos do mundo ❤️
Simplesmente MARAVILHOSO viu
Show De bola Igor !
Muito legal esse tipo de conteúdo.
Muito bacana seus vídeos! Continue postando!👏👏👏
Muito show
Belo vídeo!
Ganhou um inscrito! O canal tem um baita potencial pra preencher uma lacuna deixada pelo Canal VHD
Verdade, sdds videos de voo do vhd.
Show demais esse formato, parabéns! Trás mais vídeos no C90B se possível,um abraço
Wallace L. Pode deixar, quando rolar voo com o kingao irei filmar
Lindos elicopteros haa se aqui em Cuiabá e várzea grande passa-se uns 8.6 elicopteros por cima da cidade aqui muito lindo demais
show maquina top hem
very cool
sensacional
Maravilha
Vídeo muito bom ! Tenta gravar fonia, fica muito foda.
Conteúdo maneiro!! Você costuma postar em alguma outra rede social?? Instagram, etc
Vou ser sincero que posto muito pouco em redes sociais, tenho um instagram mais nao sou blogueiro kkk vou passar a postar mais aqui no youtube mesmo, curti editar uns videos, porem agora deu uma parada nos voos devido a pandemia, mais em breve voltarei a postar mais, sempre que der irei colocar a Gopro pra registrar os voos... Obrigado por se inscrever! qualquer duvida pode chamar!
o insta é @igorkotur
Cmte, como funciona para sincronizar os dois motores na transmissão? Pois ao ligar o primeiro motor o rotor começa girar mesmo antes de acionar o segundo motor. Quando aciona o segundo, ele já está engatado (não sei se esse é o termo correto) na transmissão?
O eixo dos 2 motores sempre estão conectados com a transmissão principal , não tem como engatar ou desengatar, abraço!
@@IgorKTR então quando aciona o primeiro motor o segundo gira junto?
@@cavini225 exatamente.
cmtes ta top mas so faltou a fonia vfr
Essa camisa preta é da Bell?
Por que será que não tem encosto de cabeça pros pilotos? Nunca ouvi falar de uma máquina (helicóptero) que tenha
Samuel Almeida boa pergunta! Nos helicópteros Bell e Robinson geralmente não tem mesmo... mas o pq não vou saber te responder com total certeza... mas no Helicopteros Agusta , e nos esquilos B3 e B4 geralmente tem encosto de cabeça pros pilotos...
Samuel Almeida tava vendo umas imagens agora do novo Bell 505, e ele tem encosto pra cabeça tmb
@@IgorKTR Então. Mas tem só quando são aqueles bancos
inteiriços; já no padrão que tem pros passageiros, aí não tem. Sei lá, fica estranho essa redução de custo pra máquinas tão caras... Mas pagando bem, pega nada. Né não? Kkk Abraço!
o encosto de cabeça nos carros são para evitar danos na coluna em uma colisão traseira nos carros, no helicoptero já não ha este risco!
Belo video prejudicado pela trilha sonora.Que pena!
I want this machine
Nice music. Luckily we won't have to listen to that annoying helicopter sounds.
A sua 9a
Não sei o por que desse procedimento de apalpar toda carenagem. Em todo caso para mim é uma desconfiança da fábrica nos aperto de parafuso e rebites. Desculpa, mas se isso fosse em automóveis, acho que o povo iria ri.
Nice flight. Horrible "music"