Tzw jp na 80 procent bo trochę się boję.. Chłopie jak chcesz mieć tkaie auto to rób tak żeby je mieć a nie w stylu: może kiedyś się dorobię... Trzeba działać. 4 lata temu zapragnąłem mieć dużego suva z USA, trafił się buick enclave. Drugi po dwóch latach gmc sierra 1500, po drodze Chevrolet astro do jazdy na budowę, a teraz dodatkowo Chevrolet silverado. No i co? Da się? Da się!
Ja nie mam marzen a mam kilka strucli v6 v8 auta to nie marzenie . Marzyc mozna o haremie na wlasnym yahcie pod warunkiem ze masz genitalia sprawne . O autach i klockach to dzieci marzeniują
Po zobaczeniu filmiku i porównaniu tych samochodow osobiscie wybralbym może nie Suburbana ale ten sam segment GMC Yukon XL wizualnie z przodu wyglada lepiej... ale do rzeczy majac rodzine 2+3 skupialbym sie nad duza iloscia miejsca i aby bylo 7os, porównując tez wspomnianego Durango to moze i jest 7mio osobowe ale wtedy nie ma duzego bagaznika jest mniejszy wiec na wakacje sie nie zapakuje w 7 osob... a jednak w takim Suburbanie czy Yukon XL to juz jest autobus 😁 fajny filmik wiecej takich fajnie sie ogladalo 💪✌ pozdrawiam
Parkuje sie tym bardzo prosto a w zasadzie krzywo bo centralnie po skosie na dwóch miejscach trzeba. Tył jeszcze trochę wystaje ale mamy pewność że po bokach nikt się nie będzie wpychał i nam auta drzwiami obijał
Parkowanie... Pierwszym autem żony, która dopiero co odebrała prawko był Expedition. Po tygodniu zaczęła podbierać mi Navigatora L (chyba pare cm większy od Suburbana). Jeździ/parkuje glownie po Wrocławiu/Legnicy. Żadnych stłuczek, obcierek czy nawet stresu. Nie rozumiem heh "argumentu" "a jak tym zaparkować?" =]
Uwielbiam was ! Świetny odcinek i dwa cudowne auta ❤, uwielbiam jeden jak i drugi , ale gdybym miał wybrać to jednak Suburban wygrywa 💪. Ogólnie jestem fanem Japońskich i Amerykańskich aut . Dzięki za super odcinek i pozdrawiam .
komentarz usuniety a odpowiedzi dalej brak..... nie ładnie tak ignorawac, nie ma tu 300 komentarzy zeby to niewykonalne było. ale ok, spytam gdzie indziej
Czy takim Jeep'em tej wersji głównie po trasach, a raz na długi czas poza asfalt warto się interesować. I od jakiej kwoty może mieć sens ten samochód, żeby użytkować 3-5 lat...
Mi sie podoba yukon z tym badassowym grillem na froncie :D Ale ja jestem fordowy, jezdze teraz explorerem, ale wracam do expedition i lece na wersje po 2018. tak, wiem co chlopaki powiedza i jaki tam jest silnik :D ale na co dzien wyposarznie i system multimedialny ford ma duzo lepsze :D
Kozackie bryki ja poluje na takiego jeepa z reduktorem ale chyba bez pneumatyki ...lecz po tym filmie juz sam nie wiem bo jest to dobra sprawa.a jak z awaryjnoscią tej pneumatyki czesto cos sie dzieje?
Z pneumatyką to Overland, Trailhawk, Summit. Jak nie kupisz sztuki która tą pneumatykę miała grzebaną/rozbitą, to jedyne na co ktoś narzeka to złączki na amorach. Jakaś groszowa sprawa. Mam trailhawk'a 2,5 roku i nie ma z nim problemu. 3,6l. z ośnieżonymi górkami większy problem był ze zjazdem niż wyjazdem.
Dla mnie Jeepy sie skonczyly kiedy zasrany Chrysler przestal robic niezniszczalny i najlepszy silnik 4.0, czyli zedowa szosteczke. Mam 94 grand cherokee i 95 cherokee. Nie do zaje...nia. :) Mam tez 2003 GMC Yukon XL, (prawie to samo co Chevrolet Suburban) z silnikiem 5.3 Vortec. Jak narazie to cudo, ale dopiero mam kilka miesiacy.
Miałem kiedyś granda wk2 4.7 v8 - był bardzo fajnym autem - i nawet w terenie niezle dawał sobie radę ( noe mowię o jakimś topieniu w błocie tylko przejazdach przez pola, lasy, błotniste leśne drogi ) miał ciekawy system quadra drive i to naprawde dawało radę
Za całego 😜 ale uszkodzonego... ile wyjdzie taki finalnie na gotowo ? "Mniej wiecej" tyle, ile wystawiają w ogłoszeniach jako juz sprowadzone, naprawione i zarejestrowane...
Hej Pany ! Nie opowiadajcie o systemach multimedialnych i ekranach dotykowych 😉 Jak kupujesz V 8 to sprawdzasz : moment obrotowy , moc itp. Na co dzień jeżdżę F - 250 z 83 roku z 460 tką pod maską i pomimo braku elektroniki jest uśmiech na gębie , a o to przecież chyba chodzi 😂😂 Żyj spełniając marzenia lub umrzyj w drodze do nich 🖐️🙂
@@krzysiekkrzyskowski6841 gadanie w ponglisz jest domena imbecyli - sam udowodniles sie slowo "warsztat" nie ucieklo Ci ze slownika... jeszcze troche i zaczne cie "badrować" i gadać o "cioklajnach"
@@jacekmusiejczuk3612 Niby gdzie? Zobacz sobie film w 3:05. Widać po prawej stronie kierownicy na dole 3 gołe przyciski bez symboli - zwykłe zaślepki. Tam powinny być właśnie przyciski obsługujące tempomat aktywny.
@@830117b i dokładnie tutaj rozchodzi się o cene licytacji, bez radaru z przodu i innych dodatków które wchodzą razem z tempomatem, martwe pole, etc, to takie są licytowane dużo drożej, obserwuję to po 15-17k $ na licytacji V6 na V8 nie patrze bo tam o wiele wiecej...
Ja nie znam nikogo kto by potrzebował małej ciężarówki do jazdy na codzień. Auto zupelnie bez sensu w naszych realiach. Jeepem miałem okazje sie pojezdzic trochę, ani to szybkie, ani sie nie prowadzi dobrze, nooo chyba ze gdzies po lesie :)
Wystarczy sprowadzić i będzie kolejny :) W promieniu kilkudziesięciu km. ode mnie nie ma innego niż mój :) Tym bardziej, że mam chyba najrzadszą generację w Polsce (przynajmniej patrząc na generacje po 1990). Na innym kanale jest film o moim. Biały gmt800 Z71.
Do ustalenia ,jaka kategoria prawa jazdy jest wymagana - patrzymy na DMC pojazdu, nie na masę własną, która w Suburbanach faktycznie wynosi około 2600 kg...
Jak cię stać na hyundai czy kie to stać cie na amcara. Różnica taka że każdy będzie myślał że jestem bogaczem jakich mało... A tak naprawdę wystarczy auto odpowiednio przygotować żeby kosztował nawet mniej w użytkowaniu niż nowy azjata czy Europejczyk
@@PawkoDood ja piszę z doświadczenia nie z teorii. Wiem ile kosztują niektóre części do amerykańskich wersji aut względem europejskich. Przykładem jest dostępność tarcz hamulcowych w sportowych wersjach często z dużymi silnikami, których w Europie nie było w dystrybucji. Takie tarcze trzeba ściągać z USA, bo to co jest na rynku rodzimym po prostu nie pasuje. Nie produkuje ich BREMBO, TRW, BOSCH czy nawet mniej znana MIKODA mająca swoje odlewnie na terenie Polski. Tarcze jest to tylko przykład, ale problemów z użytkowaniem i dobraniem części jest bardzo dużo no i zbliżamy się do tematu cen. Coś co w USA kosztuje 40$ i znajdziesz w każdym Walmart'cie, to w Polsce jest to egzotyka kosztująca 500zł.
Z tym parkowaniem to takie bzdury opowiadasz. Jak nie masz domu i nie musisz po miescie jezdzic tylko do sklepu z duuuzym parkingiem to ok. Natomiast mieszkaj w bloku i parkuj go codziennie w podziemnym parkingu, pomijajac juz fakt ze nie zmiesci sie na miejscu parkingowym bo ma 5,6m a standardowe stanowisko ma 5 metrów. Szerokości masz w nim 2007mm a stanowisko ma 2300mm, to wychodzi ze na kazda strone mozesz drzwi maksymalnie otworzyc na 15cm...... To zaden normalny facet nie wysiądzie. Jedz do galerii handlowej np Galeria Mokotów to sie bedziesz na wjazdach i zjazdach z poziomów łamal na 2 razy.... Nie mówiąc już o jezdzie po miescie. W takim Poznaniu gdze ulice są wąskie to parkowanie nim gdziekolwiek na ulicy to mordęga bo albo wystajesz zastawiając pas ruchu albo stawiasz blokade na chodniku....
Uśmiałem się. Jedno się zgadza... na niektóre parkingi czy galerie nie da się wjechać (zbyt niskie). Pomijając to opowiadasz zabawne historie... rzucę przykładem wlasnej żony, której pierwszym autkiem (zaraz po odebraniu prawka) był Expedition. A po paru dniach przerzuciala się na Navigatora L (wielkość suburbana lub odrobinę wiekszy). Śmiga tym po Wrocku, biuro ma w rynku, parkuje na mieście. Nie miała żadnych obcierek, stluczek czy nawet stresow. Tam gdzie zaparkujesz Passatem tam ona bez problemu i nerwow zaparkuje tym. Może czas przestać teoretyzować albo w końcu się ogarnąć? Pozdrawiam
@@slonikbaloniktru Nic nie teoretyzuje i nigdy nie mialem passata, a volvo xc90 zamienilem na nx300h bo jest węższy i de facto nie potrzebuje az tak wielkiego samochodu. Nie wiem jak jest we Wroclawiu ale w Warszawie jest tragedia, zapraszam tym Navigatorem L tutaj , pojedziemy na otwarty parking przy Auchan Ursynów i chętnie zobacze jak parkujecie na miejscu pomiedzy dwoma samochodami i normalnie wychodzicie (jest to niemozliwe). Co do parkingu podziemnego tez nie rozumiem slowa ze teoretyzuje , bo podalem konkretne wymiary parkingu i samochodu. Malo tego nie daleko mnie na podziemnym parkingu obok siebie parkuje VW Touareg i Audi Q7 , samochody są tak szerokie ze normalny pasazer nie wyjdzie bo jest zbyt malo miejsca. Odnosnie tego Navigatora to u mnie na parkingu gdybys nim stanął to na 100% wystawalbys na miejsce "z tyłu" i pewnie z boku...
@@morrorex6764 w takim razie rekomenduję się po prostu ogarnąć :) Zwlaszcza jeśli małym cx90 musisz się łamać w galeriach ;) Navikiem L tak mi jak i nawet jej jeszcze taka konieczność się nie przytrafiła. Może coś źle robimy (podobnie jak wszyscy inni użytkownicy podobnych autek - o ile zmieszczą się na wysokość) "Nie wiem jak jest we Wrocławiu... zapraszam do Warszawy" :D we Wrocławiu jest znacznie trudniej wnosząc z dosw. w Warszawie tym samym autem. Chcesz powiedzieć, że średnie przestrzenie w warszawkich parkingach mniejsze są od wroclawskich? Serio? :) Dziewczyna, która dopiero zaczęła prowadzić auto śmiga bez cienia stresu czy problemów ale tona starych wyjadaczy teoretyków tlumaczy jej że się nie da. Chyba dobrze, że was nie czyta bo moglaby się ta fobią zarazić. Zabawne też, że jak widać wielu ludzi wsiada do auta tylko po to by je zaparkować. Ps "jest to niemożliwe". Dotąd nie wiedziałem bez problemu parkujac, wysiadając i wsiadając. Od teraz będę się bał albo zrezygnuje z parkowania. Daj spokój :)
@@morrorex6764 Ps bez urazy. Po prostu tak obszerne uzasadnienie, że nie da się zrobić tego co bez problemu się da. Sam rozumiesz, rozwesela By było jeszcze zabawniej... gro jej kursów to dowozenie piątki dzieci po różnych imprezach. Przez te drzwi które to nie chcą się na parkingu otworzyć bo za ciasno wyciągnąć trzeba jeszcze nosidło z maluchem w środku pilnując by reszta nie obiła sąsiednich aut wysiadając samemu, nie wpadła pod samochód, itd. I tu cie pewnie zaskoczę... to też się da nie stanowiąc większego problemu tak w tym jak i innych autach =]
Co trzeba mieć w głowie, żeby wybierać między jedną a drugą padliną...Jeep lub Suburban...? Mieszkamy od 1996;w USA i jeździmy wyłącznie, kolejnymi wersjami Toyoty 4Runner. Auta całkowicie bezproblemowe.
A my mieszkamy od 77, i tylko porządne Amerykance, żadnych importów, szczególnie gownianych japoncow z blachami cienkimi jak na puszce coli. Także chuja się znasz
Co trzeba mieć w głowie żeby jeździć skurwiałą zgnitą tojotą... Porównanie skosa do amerykańca to jak porównanie gówna do kawioru. USA to prawdziwe wozy z prawdziwymi silnikami a nie jakieś skośne piździki z młynkiem do kawy pod maską. Miałem toyota salon polska, najgorsze ścierwo jakim w życiu jeździlem , legendy o bezawaryjności Toyot można włożyć między bajki a za nim się zepsuje to już to gówno ruda OPIERDOLI.
co trzeba miec w glowie, zeby z taka pogarda odnosic sie do innych? pomysl sobie, jakbys sie czul, jakbym sie zapytal w twoim stylu z jakiej biedy trzeba bylo uciekac w 1996 roku, ze az do usa trafiliscie?
7:14 widze w tylnej szybie że silnik produkuje śnieg 😂
Panowie ten Jeep grand Cherokee w tej wersji,jak dla mnie auto idealne,ale póki co odległe marzenie. Konkretny materiał 👍
Tzw jp na 80 procent bo trochę się boję.. Chłopie jak chcesz mieć tkaie auto to rób tak żeby je mieć a nie w stylu: może kiedyś się dorobię... Trzeba działać. 4 lata temu zapragnąłem mieć dużego suva z USA, trafił się buick enclave. Drugi po dwóch latach gmc sierra 1500, po drodze Chevrolet astro do jazdy na budowę, a teraz dodatkowo Chevrolet silverado. No i co? Da się? Da się!
Da się jeśli ma się kasę na to odpowiednią.
Na marzenia trzeba zapierdalac. Nie da się tego zrobić za pomocą zdrapek czy lotka :)
Ja nie mam marzen a mam kilka strucli v6 v8 auta to nie marzenie . Marzyc mozna o haremie na wlasnym yahcie pod warunkiem ze masz genitalia sprawne . O autach i klockach to dzieci marzeniują
Po zobaczeniu filmiku i porównaniu tych samochodow osobiscie wybralbym może nie Suburbana ale ten sam segment GMC Yukon XL wizualnie z przodu wyglada lepiej... ale do rzeczy majac rodzine 2+3 skupialbym sie nad duza iloscia miejsca i aby bylo 7os, porównując tez wspomnianego Durango to moze i jest 7mio osobowe ale wtedy nie ma duzego bagaznika jest mniejszy wiec na wakacje sie nie zapakuje w 7 osob... a jednak w takim Suburbanie czy Yukon XL to juz jest autobus 😁 fajny filmik wiecej takich fajnie sie ogladalo 💪✌ pozdrawiam
7:15 ale zadyma się zrobiła z tyłu:D
Od 4 lat jestem posiadaczem Chryslera 300C 6.1 HEMI i póki co jest to dla mnie petarda samochodzik :) pozdrawiam serdecznie..
22:10 zróbcie test parkowania na parkingu podziemny albo przy galerii na wielopoziomowym 😂 dwa miejsca zajmujesz a przód wystaje 😂
7:17 ale puscił chmure...😉 Woda czy tylko olej? 😉
Miałem napisać to samo😅
Ale jak widać jaka pogoda to raczej tylko para. U mnie to samo jest
Raczej woda, chyba zimno było.
Parkuje sie tym bardzo prosto a w zasadzie krzywo bo centralnie po skosie na dwóch miejscach trzeba. Tył jeszcze trochę wystaje ale mamy pewność że po bokach nikt się nie będzie wpychał i nam auta drzwiami obijał
Parkowanie...
Pierwszym autem żony, która dopiero co odebrała prawko był Expedition. Po tygodniu zaczęła podbierać mi Navigatora L (chyba pare cm większy od Suburbana). Jeździ/parkuje glownie po Wrocławiu/Legnicy. Żadnych stłuczek, obcierek czy nawet stresu.
Nie rozumiem heh "argumentu" "a jak tym zaparkować?" =]
Uwielbiam was ! Świetny odcinek i dwa cudowne auta ❤, uwielbiam jeden jak i drugi , ale gdybym miał wybrać to jednak Suburban wygrywa 💪. Ogólnie jestem fanem Japońskich i Amerykańskich aut . Dzięki za super odcinek i pozdrawiam .
Fajnie się ogląda. Świetni goście i fury. Zastanawiam sie nad grandem 3.6 V6 ;)
prosze wiecej takich filmikow .super 👍
tylko nos wysmarkac a nie gile po rekach i spodniach wycierac ;)
jaki zbiornik (w suburbanie, miłość od pierwszego wejrzenia) podtlenku lpg brutto i gdzie w bagażniku czy pod?
komentarz usuniety a odpowiedzi dalej brak..... nie ładnie tak ignorawac, nie ma tu 300 komentarzy zeby to niewykonalne było. ale ok, spytam gdzie indziej
U mnie w gmc sierra udało się 100 litrów
@@tmcontractor 👌
107 litrów w miejscu zapasu
dzieki@@grzegorzkantyka5356
no i taki mam plan na przyszly rok ten trailhawk bylby w punkt
Mega 2 samochody 👌
Czy takim Jeep'em tej wersji głównie po trasach, a raz na długi czas poza asfalt warto się interesować. I od jakiej kwoty może mieć sens ten samochód, żeby użytkować 3-5 lat...
Mam go z wielosezonowymi AT Yokohama, nic nie słychać na asfalcie, a na błocie też dają rade.
Mi sie podoba yukon z tym badassowym grillem na froncie :D Ale ja jestem fordowy, jezdze teraz explorerem, ale wracam do expedition i lece na wersje po 2018. tak, wiem co chlopaki powiedza i jaki tam jest silnik :D ale na co dzien wyposarznie i system multimedialny ford ma duzo lepsze :D
Zajebisty ten jeep 😎🔥 zamiast kugi można było kupić jeepa, przyjdzie czas 🤚
Ten Chevy bardzo poprawnie prezentuje się w środku jak na auto z 2017 roku. Ten ekran itd. to oryginalny czy coś było wymieniane na nowsze?
Oryginał
Kozackie bryki ja poluje na takiego jeepa z reduktorem ale chyba bez pneumatyki ...lecz po tym filmie juz sam nie wiem bo jest to dobra sprawa.a jak z awaryjnoscią tej pneumatyki czesto cos sie dzieje?
Z pneumatyką to Overland, Trailhawk, Summit. Jak nie kupisz sztuki która tą pneumatykę miała grzebaną/rozbitą, to jedyne na co ktoś narzeka to złączki na amorach. Jakaś groszowa sprawa. Mam trailhawk'a 2,5 roku i nie ma z nim problemu. 3,6l. z ośnieżonymi górkami większy problem był ze zjazdem niż wyjazdem.
@@laserowo dzięki kolego za odpowiedź,niedługo prawdopodobnie bd posiadaczem takiego sprzętu,pozdrawiam
@@laserowofaktycznie trailhawk podnosi się bardziej niz np. overland??
@@RobiestronyPl nigdzie tak nie napisałem. Napisałem że te trzy modele mają regulowaną (zapewne tak samo) wysokość.
@@laserowo w odcinku o tym wspomnieli, a ja Cię dopytalem czy tak jest jako ze masz trailhawka
Zajebiste auta
Obydwa auta świetne, acz do mnie bardziej przemawia Jeep- mniejsze gabaryty. Ale Suburban- zayefajny BANGBUS 😈
Dla mnie Jeepy sie skonczyly kiedy zasrany Chrysler przestal robic niezniszczalny i najlepszy silnik 4.0, czyli zedowa szosteczke. Mam 94 grand cherokee i 95 cherokee. Nie do zaje...nia. :) Mam tez 2003 GMC Yukon XL, (prawie to samo co Chevrolet Suburban) z silnikiem 5.3 Vortec. Jak narazie to cudo, ale dopiero mam kilka miesiacy.
Raczej "rzędowa"
Miałem kiedyś granda wk2 4.7 v8 - był bardzo fajnym autem - i nawet w terenie niezle dawał sobie radę ( noe mowię o jakimś topieniu w błocie tylko przejazdach przez pola, lasy, błotniste leśne drogi ) miał ciekawy system quadra drive i to naprawde dawało radę
@@gregbelial4613 chyba miałeś wk
@@dominikf372 Sory wJ miałem , Wk był następny taki kanciak , mój był z 2001 r
@@gregbelial4613 bardzo poczciwe auta :)
Cena 10k dol za jeepa uszkodzonego czy całego? Jaki koszt tego przykładowego auta wyszedł finalnie na gotowo z podatkami, ewentualną naprawą i lpg?
Napisz do nas na Facebooku lub na maila. :)
Za całego 😜 ale uszkodzonego... ile wyjdzie taki finalnie na gotowo ? "Mniej wiecej" tyle, ile wystawiają w ogłoszeniach jako juz sprowadzone, naprawione i zarejestrowane...
Gdzie mozna poczytac o ofercie tego Jeepa?
Zapraszamy do wysłania maila!
Dawaj takiego WK2 2019 min
ja zaczynam odkładać właśnie na Suburbana
Hej Pany !
Nie opowiadajcie o systemach multimedialnych i ekranach dotykowych 😉
Jak kupujesz V 8 to sprawdzasz : moment obrotowy , moc itp.
Na co dzień jeżdżę F - 250 z 83 roku z 460 tką pod maską i pomimo braku elektroniki jest uśmiech na gębie , a o to przecież chyba chodzi 😂😂
Żyj spełniając marzenia lub umrzyj w drodze do nich 🖐️🙂
Jaka cena takiego Jeepa na gotowo?
Dobre pytanie, bo tez mnie takowy kręci :-)
@@Taki_tam_ktosnie też
Ale celuje w okolice 80 k zł w zależności od silnika a jak to jest HEMI to może nawet więcej
@@Marks712 mój budżet na zabawkę jest niestety mniejszy, to byłoby 4 auto w domu, a jest 2 kierowców.
Zapraszamy do kontaktu. :)
widze ze u was czesci tansze do jeepa niz w usa list price water pump 302 $ a w Pl 800 zl ciekawe
W usa masz jeszcze cene bez podatku
jak masz shop to nie placisz tax tylko klijent
@@krzysiekkrzyskowski6841 szopa niemam ale to ponoć bardzo miłe zwierzęta
Bez komentarza to zostawię , a tak do Twojej wiadomości „ shop” z ang warsztat …. Wiec jak myślisz ze jesteś zabawny nie sadze ….
@@krzysiekkrzyskowski6841 gadanie w ponglisz jest domena imbecyli - sam udowodniles sie slowo "warsztat" nie ucieklo Ci ze slownika... jeszcze troche i zaczne cie "badrować" i gadać o "cioklajnach"
Fajny Jeep, ale brak tempomatu aktywnego w tym konkretnym egzemplarzu skreśla go dla mnie na starcie.
Przecieżby ma aktywny tempomat
@@jacekmusiejczuk3612 Niby gdzie? Zobacz sobie film w 3:05. Widać po prawej stronie kierownicy na dole 3 gołe przyciski bez symboli - zwykłe zaślepki. Tam powinny być właśnie przyciski obsługujące tempomat aktywny.
@@830117b i dokładnie tutaj rozchodzi się o cene licytacji, bez radaru z przodu i innych dodatków które wchodzą razem z tempomatem, martwe pole, etc, to takie są licytowane dużo drożej, obserwuję to po 15-17k $ na licytacji V6 na V8 nie patrze bo tam o wiele wiecej...
Lekkie nadwozie ? Mam takiego i waży 2,5 tony ... Napewno wiecie o czym mówicie?
super super super 👍👍👍👍👍👍
Hawk - jaszczomp 😂
Podoba sie dla jego cale te,tak muwi na Szkolnej 17 w Bialymstoku ,Knur RUclipsr pozdrawia Cale te tu tego 🙋♂️🥃
Jeździłem YUKONEM XL i widzę, że GMC ma lepsze wyposażenie niż Chevrolet. Zwłaszcza wersja DENALI jest większym wypasem.
Jeep też jest na ramie
Z tych dwóch wybrałbym Durango :D
Suburban jest piękny, szkoda że ich tak mało jeździ po polskich drogach.
Ja nie znam nikogo kto by potrzebował małej ciężarówki do jazdy na codzień.
Auto zupelnie bez sensu w naszych realiach.
Jeepem miałem okazje sie pojezdzic trochę, ani to szybkie, ani sie nie prowadzi dobrze, nooo chyba ze gdzies po lesie :)
No i właśnie to jest fajne. Każdy patrzy i sie zastanawia co to za auto bo rzadko kto wie :) jeep jest wszędzie, żaden to ciekawy okaz
Suburban to moje marzenie na wyprawy i do pracy. Pojemny, zabudowa w bagażniku, wygodny, a w terenie z taką mocą i momentem też da radę.
Będzie kolejny. W Żywcu wersja LTZ 2011
Wystarczy sprowadzić i będzie kolejny :) W promieniu kilkudziesięciu km. ode mnie nie ma innego niż mój :) Tym bardziej, że mam chyba najrzadszą generację w Polsce (przynajmniej patrząc na generacje po 1990). Na innym kanale jest film o moim. Biały gmt800 Z71.
Srt v8 😊
Dlaczego prezentując Suburbana nie informujecie, że w PL trzeba mieć na niego prawko na ciężarówki, bo jego DMC przekracza 3,5t?
A kto powiedział, że przekracza? :)
Nie przekracza xD brakuje tony
Widocznie trafiłem tylko na egzemplarze, które przekraczają...
@@marcink429 to radzę sprawdzić ich wagę na wikipedii. Nowa generacja 2600 do 2700 (około) więc nie wiem skąd masz powyżej 3500
Do ustalenia ,jaka kategoria prawa jazdy jest wymagana - patrzymy na DMC pojazdu, nie na masę własną, która w Suburbanach faktycznie wynosi około 2600 kg...
Fajne auta, konkretne silniki tylko czy Polaków na nie stać?
Jak cię stać na hyundai czy kie to stać cie na amcara. Różnica taka że każdy będzie myślał że jestem bogaczem jakich mało... A tak naprawdę wystarczy auto odpowiednio przygotować żeby kosztował nawet mniej w użytkowaniu niż nowy azjata czy Europejczyk
@@PawkoDood ja piszę z doświadczenia nie z teorii. Wiem ile kosztują niektóre części do amerykańskich wersji aut względem europejskich. Przykładem jest dostępność tarcz hamulcowych w sportowych wersjach często z dużymi silnikami, których w Europie nie było w dystrybucji. Takie tarcze trzeba ściągać z USA, bo to co jest na rynku rodzimym po prostu nie pasuje. Nie produkuje ich BREMBO, TRW, BOSCH czy nawet mniej znana MIKODA mająca swoje odlewnie na terenie Polski. Tarcze jest to tylko przykład, ale problemów z użytkowaniem i dobraniem części jest bardzo dużo no i zbliżamy się do tematu cen. Coś co w USA kosztuje 40$ i znajdziesz w każdym Walmart'cie, to w Polsce jest to egzotyka kosztująca 500zł.
Jeep zdecydowanie w tym roku
Mało pali ten wasz Jeepek mój WK 4.7 niestety już 21l LPG!
Strach na wróble auta testuje?? Przeciez to powinno mieć miliony wyświetleń!
Brak plastiku ozdobnego przy pokrętle wyboru trybu jazdy. Dziwne...
w suburbanie jak złożyli fotele to by maluch wszedł xD
jeep 😜
Ki les nie kej les bo uszy krwawią
Jakie auto z USA wybrać: NIEBITE 🙂
Z tym parkowaniem to takie bzdury opowiadasz. Jak nie masz domu i nie musisz po miescie jezdzic tylko do sklepu z duuuzym parkingiem to ok. Natomiast mieszkaj w bloku i parkuj go codziennie w podziemnym parkingu, pomijajac juz fakt ze nie zmiesci sie na miejscu parkingowym bo ma 5,6m a standardowe stanowisko ma 5 metrów. Szerokości masz w nim 2007mm a stanowisko ma 2300mm, to wychodzi ze na kazda strone mozesz drzwi maksymalnie otworzyc na 15cm...... To zaden normalny facet nie wysiądzie. Jedz do galerii handlowej np Galeria Mokotów to sie bedziesz na wjazdach i zjazdach z poziomów łamal na 2 razy.... Nie mówiąc już o jezdzie po miescie. W takim Poznaniu gdze ulice są wąskie to parkowanie nim gdziekolwiek na ulicy to mordęga bo albo wystajesz zastawiając pas ruchu albo stawiasz blokade na chodniku....
Uśmiałem się. Jedno się zgadza... na niektóre parkingi czy galerie nie da się wjechać (zbyt niskie).
Pomijając to opowiadasz zabawne historie... rzucę przykładem wlasnej żony, której pierwszym autkiem (zaraz po odebraniu prawka) był Expedition. A po paru dniach przerzuciala się na Navigatora L (wielkość suburbana lub odrobinę wiekszy). Śmiga tym po Wrocku, biuro ma w rynku, parkuje na mieście. Nie miała żadnych obcierek, stluczek czy nawet stresow. Tam gdzie zaparkujesz Passatem tam ona bez problemu i nerwow zaparkuje tym.
Może czas przestać teoretyzować albo w końcu się ogarnąć?
Pozdrawiam
@@slonikbaloniktru Nic nie teoretyzuje i nigdy nie mialem passata, a volvo xc90 zamienilem na nx300h bo jest węższy i de facto nie potrzebuje az tak wielkiego samochodu. Nie wiem jak jest we Wroclawiu ale w Warszawie jest tragedia, zapraszam tym Navigatorem L tutaj , pojedziemy na otwarty parking przy Auchan Ursynów i chętnie zobacze jak parkujecie na miejscu pomiedzy dwoma samochodami i normalnie wychodzicie (jest to niemozliwe). Co do parkingu podziemnego tez nie rozumiem slowa ze teoretyzuje , bo podalem konkretne wymiary parkingu i samochodu. Malo tego nie daleko mnie na podziemnym parkingu obok siebie parkuje VW Touareg i Audi Q7 , samochody są tak szerokie ze normalny pasazer nie wyjdzie bo jest zbyt malo miejsca. Odnosnie tego Navigatora to u mnie na parkingu gdybys nim stanął to na 100% wystawalbys na miejsce "z tyłu" i pewnie z boku...
@@morrorex6764 w takim razie rekomenduję się po prostu ogarnąć :)
Zwlaszcza jeśli małym cx90 musisz się łamać w galeriach ;) Navikiem L tak mi jak i nawet jej jeszcze taka konieczność się nie przytrafiła. Może coś źle robimy (podobnie jak wszyscy inni użytkownicy podobnych autek - o ile zmieszczą się na wysokość)
"Nie wiem jak jest we Wrocławiu... zapraszam do Warszawy" :D we Wrocławiu jest znacznie trudniej wnosząc z dosw. w Warszawie tym samym autem.
Chcesz powiedzieć, że średnie przestrzenie w warszawkich parkingach mniejsze są od wroclawskich? Serio? :)
Dziewczyna, która dopiero zaczęła prowadzić auto śmiga bez cienia stresu czy problemów ale tona starych wyjadaczy teoretyków tlumaczy jej że się nie da. Chyba dobrze, że was nie czyta bo moglaby się ta fobią zarazić.
Zabawne też, że jak widać wielu ludzi wsiada do auta tylko po to by je zaparkować.
Ps "jest to niemożliwe". Dotąd nie wiedziałem bez problemu parkujac, wysiadając i wsiadając. Od teraz będę się bał albo zrezygnuje z parkowania. Daj spokój :)
@@morrorex6764 Ps bez urazy. Po prostu tak obszerne uzasadnienie, że nie da się zrobić tego co bez problemu się da. Sam rozumiesz, rozwesela
By było jeszcze zabawniej... gro jej kursów to dowozenie piątki dzieci po różnych imprezach. Przez te drzwi które to nie chcą się na parkingu otworzyć bo za ciasno wyciągnąć trzeba jeszcze nosidło z maluchem w środku pilnując by reszta nie obiła sąsiednich aut wysiadając samemu, nie wpadła pod samochód, itd. I tu cie pewnie zaskoczę... to też się da nie stanowiąc większego problemu tak w tym jak i innych autach =]
3,6 to nie jest dobry silnik, zwłaszcza po 2017 roku.
A co mu brakuje?
ważne ze za 9k zł można drugi kupić i wsadzić jak się popsuje ;)
Amerykańska bryka bez gazu jest jak ryj Jarka Kaczyńskiego bez paskudnego wyrazu = podobno istnieje ale nikt nie widział :D
Ani ten Ani drugi oba sa shit
Jedno i drugie to syf
Co trzeba mieć w głowie, żeby wybierać między jedną a drugą padliną...Jeep lub Suburban...?
Mieszkamy od 1996;w USA i jeździmy wyłącznie, kolejnymi wersjami Toyoty 4Runner.
Auta całkowicie bezproblemowe.
Nie każdy chce jeździć japończykiem. Wybiera się to co się podoba, co kręci właściciela.
I to jest piękne, że każdy może lubić co innego i jeździć czym chce 👌
A my mieszkamy od 77, i tylko porządne Amerykance, żadnych importów, szczególnie gownianych japoncow z blachami cienkimi jak na puszce coli. Także chuja się znasz
Co trzeba mieć w głowie żeby jeździć skurwiałą zgnitą tojotą... Porównanie skosa do amerykańca to jak porównanie gówna do kawioru. USA to prawdziwe wozy z prawdziwymi silnikami a nie jakieś skośne piździki z młynkiem do kawy pod maską. Miałem toyota salon polska, najgorsze ścierwo jakim w życiu jeździlem , legendy o bezawaryjności Toyot można włożyć między bajki a za nim się zepsuje to już to gówno ruda OPIERDOLI.
co trzeba miec w glowie, zeby z taka pogarda odnosic sie do innych?
pomysl sobie, jakbys sie czul, jakbym sie zapytal w twoim stylu
z jakiej biedy trzeba bylo uciekac w 1996 roku, ze az do usa trafiliscie?