The process of filling a miniature oxygen tank. Guys subscribe to my Life channel: Soon there will be a video about the future of my workshop: / @igornegoda-life3080
Ребята кому интересна дальнейшая судьба мастерской, подпишитесь на мой Life канал: Скоро там пойдут видео о ней родимой: ruclips.net/channel/UCXCpT3V0iUI5SBOmAWtPtQg
Я десять лет так делал только у меня трубка стальная и стенки у неё 5мм, а гайки заказывал у токаря. Да и по сей день пльзуюсь. Только надо быть осторожней и обезжирить. Лайк. Игорь хороший у тебя канал постоянно смотрю.
No offense ment, but i think You can get twice as much followers if someone can add a translated text to the videos. You don´t need to speak engish, keep speking your native language, just adding text.
Я понимаю это. Но переводчика у меня нет, а сам учил Французский ;) и тот не знаю )))) Иногда находятся добрые люди которые сами на своём энтузиазме добавляют субтитры. Но это на самых бодрых видео ))
I completly understand that, English is not my native language either and i am not that good translating my self. The reason i mentioned it was that some other channels with similar content hawe more then a milion followers. Take for example that "mad" Finish guys who speak some mishmash English combined with finnish interpretations (correct english word?) he got more then 1,7 milion followers last time i checked. So i think 500 000 followers or more is not at all unrealistic for a channel like this to build up ower time. Lot of people out there realy love that Russian toch.
Лучше б показал как переходник делал и паял, уверен это интересней, чем посмотреть как две гайки закрутить и вентили открыть-закрыть. У меня такой переходник условно-заводской, латунный, и то каждый раз стремно, честно говоря. Заправляю маленький примерно раз в месяц
Все нормально. Давно так делаю. У меня заводская перепускная трубка для заправки. Это в первой только жмуришься когда заправляешь. Когда уверенности больше будет, а бдительности меньше - не моргнув глазом будешь заправлять)) Но тут важно не накосячить.
Во первых - такой "переходник", можно найти за 500 рублей почти в любом магазине сварочного оборудования. Это будет заводское решение, и вы не будете ссать что его разорвет. Во вторых - учите же вы уже физику. Масло реагирует с кислородом только в условиях большого давления (эффект дизельного двигателя). Все взахлеб говорят о масле и кислороде, но почему то никто не знаком с физикой этого явления. Каналу желаю процветания. Респект..)
Вот уже 5 лет прошло с момента появления ролика! Кто-нибудь знает, где похоронен автор? Были-ли на похоронах представители от газозаправочных станций? Подумать только - как далеко ушла техника! Уже сегодня, любой человек может сделать трубку на два баллона, и с помощью этого приспособления, он теперь легко сможет долететь до орбиты земли, на 40-ка литровом Кислородном баллоне! А если начать, таким образом, перекачивать ещё и Ацетилен, то можно долететь и до Марса тоже! Была у меня в детстве книжка такая - «Незнайка на Луне с Ацетиленом». Всё новое - это хорошо перекачанное старое!
Есть отличная идея! Это найти такой же маленький баллон , сделать маленький баллон, проточить толстым сверлом болванку , нарезать метчиком резьбу. А так же надо сделать сервопривод на вентиль. Затем не полигоне в этот маленький баллончик наливается масло и прикручивается. Обязательно проверить водой на травление вентиль. Всё ретируются и с помощью радиоуправления открывается вентиль)
Тёзка! На 40 литровом баллоне резьба 3/4 "трубная, на малом баллоне 55/64" (21,828 мм.) 14 ниток (правая), на горючих газах левая!!! Сначала открывают кислород (продувают горелку) потом прикрывают кислород (чтоб немного шипел) потом слегка открывают горючий газ (по шипению будет слышно) - поджигают и регулируют пламя......Прекращают, закрывают газ ( не резко) а потом закрывают кислород. Розжиг и тушение делается плавно ПОСТЕПЕННО!!! ЧИТАЙ КЛАССИКУ!!!! УДАЧИ!!!!
доброго времени суток!! у меня такой же балон! я сделал просто переходник на обычную резьбу и теперь любой редуктор подходит заправлять проще ! ну у каждого котелок работает по своему! а так красавчик не останавливаешся на одном.
Прожарка - плохой способ, масло может остаться в пористой саже. Мы обычно промываем кислородные магистрали и фурнитуру любым НЕГОРЮЧИМ растворителем, типа трихлорэтилена или хлористого метилена. Их еще в химчистке используют. Моет на ура, даже следов смазки не остается.
Я то же так заправляю! Спаял такой же переходник! Еще в 2010году купил себе китайский набор для пайки трубок. Это небольшой кейс примерно 50х40х18см в нем балон кислорода, 3л, балон для пропана 1л, шланги, 2м, и маленькая кислородно- пропановая горелка. В комплекте даже шел перезодник для этого балончика кислорода. Удобно еще то что прями на балоны накручены сразу микроредуктора. С манометрами показываюшими давление в балоне. То же когда заправлял первый раз кислород, помню, взял прикрутил, к балону в котором всего 50бар было, открыл вентиль, и убежал))) выждав минут 20, подошел проверил все норм))) потом уже 70, (со след заправок) а потом и 150 ))). С пропановским балончиком все проще, там помимо основного, есть еще и заправочный клапан как на зажигалке. Так что сейчас его заправляю с 100гр балончиков для заправки зажигалок. ( 3 балончика) чтоб пропан туда залетал, я балон с набора, обматываю мокрой тряпкой и в морозилку на полчаса, затем вытаскиваю беру балончик доя зажигалки, быстро разогреваю в теплой воде, и начинаю заправлять, почти всегда удается 2.5 сразу загнать, потом опять замараживаю, и доливаю остаток 3го балончика.
Игорь добрый вечер смотрю канал доволен и с уважением без всяких выебонов маленький совет ! Подбери винтик под внутренний диаметр отверстия со стороны гайки большого баллона нарежь под него в трубке резьбу на резьбе винтика сточи лыску на всю длинну до самой шляпки и вкрути с усилием ! Это будет своего рода жеклер для того что бы газ перетекал более плавно и при открытии большого вентиля не произходил пневмодинамический удар по трубке и малому баллону ! Пользуюсь подобной приспособой только не для кислорода а аргона и трубочка витая тоненькая 6 ка из нержавейки а баллон переделан из углекислотного огнетушителя! С удовольствием смотрю твои видео лайк)
Привет Игорь! Очень рада твоим видосам посвященным трд, как правило для топлива ты использовал керосин или пропан, хотелось бы увидеть работу трд с подачей (О2) может ли получиться режим форсажа!
У меня маленький баллон 5л на полуавтомате. Тоже была проблема с заправкой. В хозтоварах нашел простой переходник с одной резьбы на другую. Теперь спокойно отдаю в заправку.
Один маленький совет, тёзка, весь процесс делаю лёжа. Положи баллоны на пол, снимешь с трубки изгибающую нагрузку. Прослужит дольше , да и безопасней так. То что на полу уже не упадёт.)))
Лежа удобней согласен. Тут скорей для красоты картинки стоя делал. Из неудобств ложить баллон влом. Да и трубу специально толстостенную сделал чтоб выдерживала механические стоячие нагрузки.
заправляю таким образом постоянно.рекомендую все-таки лёжа..есть ещё момент,вентиль на большом приоткрываю совсем мало,за счёт дросселяции нагрев малого меньше, и соответственно "забивается" больше.как не странно.до десяти очей разница.
правильно сказал, у кого есть маленькие баллоны делает это постоянно. вполне обыденная ситуация. я вообще использую обычную медную трубку в качестве соединения между баллонами
Игорь Негода Кстати англоязычный товарисч снизу дело говорит. Надо как-то решать вопрос с английскими субтитрами. Аудитория сразу взлетит. Пошукайте среди подписчиков. Может кто и согласится сделать английские субтитры к хотя-бы топовым роликам...
Заправляю лет десять. Проблем не было. А у товарища ( холодильщика ) маленький баллон однажды расплавился. При чем его рабочий. Что в него и как попало осталось загадкой. Трубку надо было сделать покороче дабы уменьшить рычаг. Знакомые сварщики помогли мне быстренько скрутить голову после чего изготовил максимально короткую передувку так что бы вентиль к вентилю. Но в одни руки пойдет.
Там совсем немного теряется. Пару атмосфер. По этому решил пренебречь. Короче еслиб у соседа заправлял то так и сделал бы. А так, какие проблемы опять накрутить и заправить :)
На заводе был случай, в момент ослабление гайки редуктора сварочной смеси для стравлевания давления, оторвало половину гайки вместе с редуктором, вторая половина гайки осталась на резьбе баллона)))
Продуть забыл. Приоткрутить гайку на малом балоне, продуть, убрать воздух из трубки - переходника. Потом только закрутить и заполнить баллончик. Было интересно! И ещё интересно какая толщина меди или латуни в переходной трубки ? Да и там же пайка где-то! Опасно Игорь!!! Может и " вольер" нужно варить чтоб вдруг не летало. А что жиклёр на переходнике так это очень правильно. Нужно и с другой стороны малое отверстие. Береги себя!
У нас раньше тоже проблема была заправить маленький баллон на станции заправочной. Потом заказали переходник у токаря как у тебя, но и с ним не всегда соглашались заправлять. А сейчас в продаже уже переходники с малой на большую гайку продаются и проблем нет.
Игорь спасибо за розяснения, блинн.. просветил ум, на розказывал тут.. я как то Очканул делать самодельную, даже при том что имеется токарный, и не уверен что получилось бы, качественно запаять, плюнул купил заводскую, ну эго нахх...
Он пояснил свой ход: убеждается по звуку, что нет протечек, а потом открывает вторую емкость. Этот парень не простой, в отличии от школоты, он ЗНАЕТ ТБ и правильно ее интерпретирует.
Чтобы прореагировалло давление нужно. Т.е допустим если масло в горловину или под шайбу попадет и накрутить редуктор и открыть вентиль баллона. Таких кто пробывал видео нет на ютубе, а если кто то пытался так сделать то он наверное уже никогда не сможет его загрузить
Был случай на военной части: в авто мастерской резали что то газовой горелкой и так получилось что пламенем задели кислородный шланг, это всё дело начинает летать и искрится как бенгальский огонь! Все в шоке повыбегали, в том числе и офицеры и попрятались за дальними взрыв-укрытиями и ждут, выглядывают когда же это всё ёбнет! Тут выходит молодой-молодой рядовой который только только призвался... спокойно идёт в самую гущу событий, подходит к балону с кислородом, закручиват вентиль- это дело все спокойно ложиться и затухает... Не знаю какая у него кличка после этого была, но явно что то со стальными яйцами связано))) И уважали его до конца службы.
Кислород реально сильно взрывается. У меня знакомый от этого глаз потерял, и вагончик-генератор. (генератор имел турбину, которая раскручивалась сжатым воздухом. Решили раскрутить кислородом, а в шланге оказалось масло)
Ну вы додумались, кислородом крутить... Автор от нас тем и отличается что видит дальше и придерживается, хотя бы, основ ТБ. Да, помнится месяц назад горел, но управляемо. :)
Совет - надо подождать пока второй баллон остынет - еще больше газа войдет. А ещё лучше маленький баллон охладить, а большой нагреть (без фанатизма). Такая схема заправки хорошо работает когда большой баллон свежезаправленный. Понятно, что с каждым разом все меньше и меньше газа будет заправляться по причине уменьшения давления.
Когда Игорь прикрутил мелкий бал к большому и бросил все это дело что-бы взять ключ, большой балон покачнулся - я аж к экрану потянулся балон подхватить чтоб тот не упал. Береги себя короче.
К сожалению никто не выкладывает такую реакцию т.к. их уже нет в живых. Повторюсь - кислород поджигает масло только при давлении! Если "дуть" не масло - ничего не будет.
Случай был, в мтм сварщики баллон с кислородом меняли, мужики сибирские, все курящие, дело обыденное баллон то заменить, но один попался с браком, и при повороте вентиля его выдрало. На свист сбежался весь цех, но мужикам повезло, ничего не взорвалось. Пострадало дерево, ветку которого вентиль сломал своим присутствием, точно не скажу, но около 20 см ветка была в диаметре, вентиль вошел в нее на половину. Кислород не игрушки, я тому свидетель.
конечно можно, только это неправильно. туда что угодно может залететь, если атмосферное давление окажется чуть выше. та же влага, которая этим баллонам противопоказана. кислород в них хранится почти полностью сухой. иначе пойдет коррозия.
если пустой с закрытым вентилем то без проблем, а если с открытым стоял то разбирается и пропаривается специальным раствором, даже после попадания масла с компрессора можно пропаривать, но там масло специальное, безопасное. а ещё коррозия если есть, то чистится спец станком. Крч там много нюансов
вообще то если по научному , то при поджиге горелки сразу немного приоткрывается кислородный вентиль горелки , чтоб начал работать эжектор встроенный в горелку и в пропановом рукаве создался лёгкий вакуум обеспечивающий его быстрое "проветривание" , потом горелка с приоткрытым кислородным вентилем подносится к источнику поджига и постепенно открывается пропановый , и уже после поджига обогащённой смеси регулируется её состав .) если не ошибаюсь так было задумано для предотвращения вероятности так называемого "обратного" внутреннего возгорания в шлангах . касается систем с горелками оснащёнными эжекторным смесеобразованием.
В синих баллонах не сжиженный кислород так что ето довольно безопасно, примерно 150кг/см2 в новых баллонах 200-220кг/см2 и когда ты видишь как стрелка пролетает мимо отметки 150 и не останавливается очко начинает играть. Но там тоже не сжиженный кислород. Скорее всего если кислород с большой скоростью вылетает с баллона и сильно охалождается до -120 С и если там масло тогда точно будет взрыв.
Но это ведь не совсем заправка ... Я конечно не знаю как на заправках заправляют, но в баллонах получается среднее давление , таким образом последующие заправки станут менее эффективными ,так ведь?
Да но вы уважаемый посмотрите на большой балон и на заправляемый. Как думаете сколько раз можно заправить малый прежде чем давление в большом упадет меньше 100 атмосфер ? Так пишите как будто я наоборот из малого заправляю большой :)))
Да, конечно, но большой имеет объем 40л, а маленький всего 1,2л, то есть в 33 раза меньше. Допустим, в большом баллоне было давление 150 кгс/см2, после заправки давление в каждом будет (150 * 40) / 41.2 = 145.6 (кгс/см2), то есть заправлять таким образом можно много раз.
Когда вы спускали кислород с переходника, сзади вас находился весь промасленный ТВ-4 и это в подвальном помещении где сам воздух насыщен парами масла и других нефтепродуктов и к тому же электроприборы включены чего тоже достаточно для неприятностей. Предлогаю провести эксперимент, наполнить небольшой балончик кислородом и в поле сделать его травление и искру без всяких горючих материалов - эпичный видос может получиться) и с маслом можно отдельную реакцию. Лично я бы заправлял балон на улице с лёгким ветерком и в значительном удалении от всего того что может создать проблемы.
стремно!!! купи себе кислородную станцию " Эффект 210" основана на разложении воды(дистилата) залил грамм 200 воды на мин 40 работы горелкой хватит !!! и очень безопасно я купил новый в заводской коробке с пломбами за 500$ как по мне за безопасность отличная цена да и вода почти бесплатна!=)))
заказал через инет в Украине (как я понял слямзин с завода ЮЖМАШ) в украине много чего можно интересного купить за копейки =))) глянь на Сландо (там брал)
Класс огонь! А сделай ракету какую-нить с, например, водородом и кислородом! Ух, жуть будет огонёк... А взрыв, если не получится... Будь осторожнее и запускай дистанционно.
Ну это я ещё в 90-х себе сделал. Нужна была сварка кислородно - пропановая для ремонта холодильников... Однако для несведущих полезно... + Мне рассказывали байку очевидцы что вентиль большого кислородного баллона у одного неаккуратного чудика, в советское ещё время, пробил бетонное перекрытие - крышу гаража строительной конторы... Дам совет: "Хочешь избавиться от страха - посмейся над ним"!...
Игорь ну от кого, от кого а от вас я такого не ожидал. прямое нарушения ТБ сначала открывается кислород а после пропан. Если вдруг пропан замерз то в баллоне может возникнуть вакуум и при попытке зажечь шарахнет мама не горюй!!! Дорогое удовольствие этот малый боллон считай что пол баллона большого выкинешь в некуда!!!
С начало слегка открывается кислород, после открывается пропан, затем зажигается и затем регулируется!!! Не рекомендуется зажигать пропан с закрытым кислородом!!!
Игорь, сними подробнейшее видео "Как правильно работать с кислородом". Где и когда масло опасно, а где нет. У тебя большая аудитория, а земля полниться мифами, хоть вешайся, но кислород не трогай, развенчай хотябы несколько мифов) А вапще можно рубрику открыть целую)
Привет, Игорь! Мммммммммммм - да! Такими темпами ты в следующем ролике будешь показывать, как конверты заклеивать перед отправкой или карандаши точить!!!! Деградирует канал в Геометрической прогрессии - А ЖАЛЬ!!!
А причем тут скулеж!?! Твой канал, что хош делай, хоть . . . . Просто я высказал своё мнение, да мне было ранее интересно тк я сам руками пользуюсь и головой (иногда даже по назначению) от проектирования до готового тех изделия, как и ты. Но когда ты начинаешь скатываться до ютюбного ширпотреба, мне несколько за твой потенциал обидно и сё!!!
В бутылку лезете !!!! ну банзай. А мнение оно моё, я же на ваше не претендую, так в чем проблема лично ваша в данном вопросе!?!? И никто не говорил О отписывании и соотношении и тд и тп. Если мне было-бы насRat на канал и автора я б и писать не удосужился, а зачем!?!? просто закрыл и делов. PS далее развивать данную беседу просто ГЛУПО, тк это уже склока.
Ехехех... Старинный прикол холодильщиков. Я видел как мужики с ЗиЛа жигулёнка пропаном заправляли - вот это кино! Краны открыли, пропан частично перетёк, давление уравновесилось. Как заправить дальше? Один вариант: сделать сброс давления в баллоне жигули, и тогда пропана больше перетечёт, но и не оправданная потеря газа будет...Что сделал вадила ЗиЛа - это шедевр! Из баллона ЗиЛа выведен ещё один шланг, на котором запилина горелка. Он растапливает горелку, и начинает активно так, нагревать баллон, пропан нагревается, чуть закипает, давление естественно растёт, и остатки сжиженного пропана чуть ли не со свистом влетают в жигуль! Но что то пошло не так, сработал клапан аварийного сброса на ЗИЛе... Я думал всё... Пламя было выше ЗиЛа! Вадила арёт второму, закрывай мол, всё, баллон полный, раз клапан сработал! Краны перекрыли, клапан сам закрылся, пламя потухло. Опытный сука! Это вам не Узбек на Газели)))))))))))))))
Игорь, переходник паял простой горелкой или кислородной? И какой внутриний диаметр трубки? Я хочу подобный сделать только для углекислоты, чтоб в маленький с большого балона переливать наподобие как ты в огнетушитель запровлял.
Лично заправлял подобным способом. Ощущения процесса непередаваемые. Только моя приспособа была стальная трубка. Маленький совет - вентиль большого баллона нужно открывать не более, чем на пол-оборота. Процесс растягивается, но нагрева поменьше и руки меньше трясутся. А также, для работы в мастерской лучше всего использовать внешний воздушный компрессор, а не баллоны. Баллон нужен для выезда. Качество пайки при этом совершенно не страдает. Тем более что, подозреваю, продувку азотом не применяешь. Ну, как почти все.
Тут всё просто. Реальный кислород заправляют лишь в медицинские(тёмно-синей окраски) баллоны, а в обычные голубые лишь "обогащённый воздух". Это, кстати, можно определить и на нюх. Запаха у кислорода нет, но появляется чувство "расширения лёгких". Вспомните школьный опыт о нагреве марганцовки в пробирке, при которой выделяется чистый кислород. Так вот от обычного балона его не бывает. Короче. И пайка меди и пропановый резак отлично работают напрямую от воздушного компрессора. Советую попробовать. Сэкономите массу денег.
По поводу масло и кислород Если дуть на масло кислородом ничего не произойдёт. Но в замкнутой среде при резком повышении давления происходит детонация масла как в дизельном двигателе и в чисто кислородной атмосфере происходит интенсивное горение. И то что получилось у одного может плачевно кончится у другого или произойти в следующий раз.
1. Малый баллон не должен висеть на трубке при заправке. 2. В таком положении в малый баллон ты закачаешь только газ кислород, который быстро кончится. Чтобы закачать жидкий кислород, большой баллон (донор) должен быть краном вниз, а малый краном вверх, и между ними трубка.
Я видел на чермете как летает баллон.Он пролетел как торпеда метров 100! Черметчики просто перед резкой баллона пополам отламывали,отбивали кран кувалдой,в одном из баллонов оказался или азот или кислород .
Наука
Ребята кому интересна дальнейшая судьба мастерской, подпишитесь на мой Life канал: Скоро там пойдут видео о ней родимой: ruclips.net/channel/UCXCpT3V0iUI5SBOmAWtPtQg
Игорь Негода Игорь, приветствую!
Где Вы покупали краники для ТРД?!
Очень нужны такие!!!
На Али покупал.
Подписался!👍
Отлично. Добро пожаловать :)
Игорь тебе тигеля нужны для плавки стали? у меня есть могу отправить (но Б/У) вес до 150 грамм
Лайфхак для зрителей: если видео с опасным экспериментом выложено автором, значит эксперимент прошел удачно.
Не обязательно! Выложить мог кто-то другой..
Ты мою аву украл
В этот раз)
Я десять лет так делал только у меня трубка стальная и стенки у неё 5мм, а гайки заказывал у токаря. Да и по сей день пльзуюсь. Только надо быть осторожней и обезжирить. Лайк. Игорь хороший у тебя канал постоянно смотрю.
Технология не новая. Сам лет 10 назад первый раз воспользовался. Приспособа вся целиком была стальная.
Смотрю на этом канале все видео подряд. Все интересно. Игорю творческих успехов.
Вот спасибо !
Видео качественно снято и чувак с хорошей дикцией и прямыми руками) Спасибо!) Подписка, однозначно!
Крутит балоны он, а страшно мне
Отличный и неоднократно проверенный способ. Это легче и безопасней, чем таскать большие баллоны по этажам, при пайке на объектах.
Таскай... тебе за это деньги платят!
@@kpanat Новый позвоночник, ни за какие деньги потом не купишь.
No offense ment, but i think You can get twice as much followers if someone can add a translated text to the videos.
You don´t need to speak engish, keep speking your native language, just adding text.
Я понимаю это. Но переводчика у меня нет, а сам учил Французский ;) и тот не знаю )))) Иногда находятся добрые люди которые сами на своём энтузиазме добавляют субтитры. Но это на самых бодрых видео ))
Поддерживаю этого оратора. Делай субтитры на английском, сразу удвоишь аудиторию. А там и до 1М недалеко.
I completly understand that, English is not my native language either and i am not that good translating my self.
The reason i mentioned it was that some other channels with similar content hawe more then a milion followers.
Take for example that "mad" Finish guys who speak some mishmash English combined with finnish interpretations (correct english word?) he got more then 1,7 milion followers last time i checked.
So i think 500 000 followers or more is not at all unrealistic for a channel like this to build up ower time.
Lot of people out there realy love that Russian toch.
Игорь, есть сносный онлайн переводчик. translate.ru
Но времени на подготовку видео будет уходить больше
Поддерживаю данную мысль.
Игорь, очень информативный ролик, хоть у меня и нет таких баллонов, я всё равно считаю идею классной) Лайк!
Лучше б показал как переходник делал и паял, уверен это интересней, чем посмотреть как две гайки закрутить и вентили открыть-закрыть. У меня такой переходник условно-заводской, латунный, и то каждый раз стремно, честно говоря. Заправляю маленький примерно раз в месяц
Я его делал из имеющихся деталей, точил только трубку. Так что там тоже нечего было смотреть. А пайку еще покажу когда нибудь )))
Мне бы тоже хотелось всю работу видеть, если тут это кому-то не интересно, то на лайф канал кидать.
Я тоже ради переходника здесь!
Берёшь топливну трубку высокого давления из любого дизеля и не надо лишний раз заморачиваться.....по крайней мере не будет головняка.
@@user-vz7wx1hw4g а под какое они давление ?
Вступление огонь) Интересное видео, спасибо!
Все нормально. Давно так делаю. У меня заводская перепускная трубка для заправки. Это в первой только жмуришься когда заправляешь. Когда уверенности больше будет, а бдительности меньше - не моргнув глазом будешь заправлять)) Но тут важно не накосячить.
Рисковый ты малый!!!!!!!👍👍👍👍👍
Во первых - такой "переходник", можно найти за 500 рублей почти в любом магазине сварочного оборудования. Это будет заводское решение, и вы не будете ссать что его разорвет.
Во вторых - учите же вы уже физику. Масло реагирует с кислородом только в условиях большого давления (эффект дизельного двигателя). Все взахлеб говорят о масле и кислороде, но почему то никто не знаком с физикой этого явления. Каналу желаю процветания. Респект..)
Есть еще один момент, у нас в Казахстане продают вентиля именно под маленькие балоны))
Вот уже 5 лет прошло с момента появления ролика! Кто-нибудь знает, где похоронен автор? Были-ли на похоронах представители от газозаправочных станций? Подумать только - как далеко ушла техника! Уже сегодня, любой человек может сделать трубку на два баллона, и с помощью этого приспособления, он теперь легко сможет долететь до орбиты земли, на 40-ка литровом Кислородном баллоне! А если начать, таким образом, перекачивать ещё и Ацетилен, то можно долететь и до Марса тоже! Была у меня в детстве книжка такая - «Незнайка на Луне с Ацетиленом». Всё новое - это хорошо перекачанное старое!
Отличное видео и кстати очень полезное. Спасибо большое..
Есть отличная идея! Это найти такой же маленький баллон , сделать маленький баллон, проточить толстым сверлом болванку , нарезать метчиком резьбу. А так же надо сделать сервопривод на вентиль. Затем не полигоне в этот маленький баллончик наливается масло и прикручивается. Обязательно проверить водой на травление вентиль. Всё ретируются и с помощью радиоуправления открывается вентиль)
Ну очень опасно, я даже спрятался за шкаф при твоей заправке:))
Еще нужно КОФЭ и СТАРТУЕМ¡!!!¡!
Процедура безопасная! ))) Лайк за этот тезис! Жги ещё!
Тёзка! На 40 литровом баллоне резьба 3/4 "трубная, на малом баллоне 55/64" (21,828 мм.) 14 ниток (правая), на горючих газах левая!!! Сначала открывают кислород (продувают горелку) потом прикрывают кислород (чтоб немного шипел) потом слегка открывают горючий газ (по шипению будет слышно) - поджигают и регулируют пламя......Прекращают, закрывают газ ( не резко) а потом закрывают кислород. Розжиг и тушение делается плавно ПОСТЕПЕННО!!! ЧИТАЙ КЛАССИКУ!!!! УДАЧИ!!!!
доброго времени суток!! у меня такой же балон! я сделал просто переходник на обычную резьбу и теперь любой редуктор подходит заправлять проще ! ну у каждого котелок работает по своему! а так красавчик не останавливаешся на одном.
а зачем делать самому? такие переходники в каждом сварочном магазине за 200р отгружают
ну у вас может и отгружают ! а в нашем колхозе увы нет
Прожарка - плохой способ, масло может остаться в пористой саже. Мы обычно промываем кислородные магистрали и фурнитуру любым НЕГОРЮЧИМ растворителем, типа трихлорэтилена или хлористого метилена. Их еще в химчистке используют. Моет на ура, даже следов смазки не остается.
Я то же так заправляю! Спаял такой же переходник! Еще в 2010году купил себе китайский набор для пайки трубок. Это небольшой кейс примерно 50х40х18см в нем балон кислорода, 3л, балон для пропана 1л, шланги, 2м, и маленькая кислородно- пропановая горелка. В комплекте даже шел перезодник для этого балончика кислорода. Удобно еще то что прями на балоны накручены сразу микроредуктора. С манометрами показываюшими давление в балоне.
То же когда заправлял первый раз кислород, помню, взял прикрутил, к балону в котором всего 50бар было, открыл вентиль, и убежал))) выждав минут 20, подошел проверил все норм))) потом уже 70, (со след заправок) а потом и 150 ))). С пропановским балончиком все проще, там помимо основного, есть еще и заправочный клапан как на зажигалке. Так что сейчас его заправляю с 100гр балончиков для заправки зажигалок. ( 3 балончика) чтоб пропан туда залетал, я балон с набора, обматываю мокрой тряпкой и в морозилку на полчаса, затем вытаскиваю беру балончик доя зажигалки, быстро разогреваю в теплой воде, и начинаю заправлять, почти всегда удается 2.5 сразу загнать, потом опять замараживаю, и доливаю остаток 3го балончика.
Игорь добрый вечер смотрю канал доволен и с уважением без всяких выебонов маленький совет ! Подбери винтик под внутренний диаметр отверстия со стороны гайки большого баллона нарежь под него в трубке резьбу на резьбе винтика сточи лыску на всю длинну до самой шляпки и вкрути с усилием ! Это будет своего рода жеклер для того что бы газ перетекал более плавно и при открытии большого вентиля не произходил пневмодинамический удар по трубке и малому баллону ! Пользуюсь подобной приспособой только не для кислорода а аргона и трубочка витая тоненькая 6 ка из нержавейки а баллон переделан из углекислотного огнетушителя! С удовольствием смотрю твои видео лайк)
Привет Игорь! Очень рада твоим видосам посвященным трд, как правило для топлива ты использовал керосин или пропан, хотелось бы увидеть работу трд с подачей (О2) может ли получиться режим форсажа!
А я ракету делаю на кружке, было бы к месту снять видос по ракетному моделизму (удачи во всём, ты топ)
Игорь ты как всегда на высоте!
У меня маленький баллон 5л на полуавтомате. Тоже была проблема с заправкой. В хозтоварах нашел простой переходник с одной резьбы на другую. Теперь спокойно отдаю в заправку.
Один маленький совет, тёзка, весь процесс делаю лёжа. Положи баллоны на пол, снимешь с трубки изгибающую нагрузку. Прослужит дольше , да и безопасней так. То что на полу уже не упадёт.)))
Лежа удобней согласен. Тут скорей для красоты картинки стоя делал. Из неудобств ложить баллон влом. Да и трубу специально толстостенную сделал чтоб выдерживала механические стоячие нагрузки.
На стационарной станции заправляют стоя, крепят к стене цепочкой и медная трубка к балону,ну и заправляют по штук 10 за раз.
заправляю таким образом постоянно.рекомендую все-таки лёжа..есть ещё момент,вентиль на большом приоткрываю совсем мало,за счёт дросселяции нагрев малого меньше, и соответственно "забивается" больше.как не странно.до десяти очей разница.
правильно сказал, у кого есть маленькие баллоны делает это постоянно. вполне обыденная ситуация. я вообще использую обычную медную трубку в качестве соединения между баллонами
Какого диаметра? И толщину стенки подскажите пожалуйста.
Малорик! Всегда видосы и интерестные и поучительны.
очень в тему вышло видео, сегодня только задумался как же маленький баллон заправить...
Кстати помню видел какую-то серию "разрушителей мифов" так они там из балона ракету сделали, она у них 4 км пролетела
Ох доиграешься ты с этими газами... Ты нам целый нужен! P.S. Поздравляю с четвертью миллионов подписчиков!
О спасибо. Вы первый кто поздравил :)
Игорь Негода Кстати англоязычный товарисч снизу дело говорит. Надо как-то решать вопрос с английскими субтитрами. Аудитория сразу взлетит. Пошукайте среди подписчиков. Может кто и согласится сделать английские субтитры к хотя-бы топовым роликам...
Если по чесноку. Мне хватает нашей, отечественной аудитории.
Oleg Ivanov
я как-то не замечал на забугровых каналах русских субтитров.
*Rodogor Hoenhaym* А с чего бы им (русским субтитрам) там взяться?
Привет Игорь Негода, спасибо за очередное видео. Хоть и опасная эта штука...
Заправляю лет десять. Проблем не было. А у товарища ( холодильщика ) маленький баллон однажды расплавился. При чем его рабочий. Что в него и как попало осталось загадкой. Трубку надо было сделать покороче дабы уменьшить рычаг. Знакомые сварщики помогли мне быстренько скрутить голову после чего изготовил максимально короткую передувку так что бы вентиль к вентилю. Но в одни руки пойдет.
Сразу видно, яйца из сплава железа и углерода)
Теперь можно идти грабить банк))))))
У нас за наши деньги хоть в карман нальют)))))
Шикарный видос!)
Вот после таких видосов и начинаешь думать - не случилось ли чего, когда Игоря две недели не видно 😎
надо было дать остыть маленькому баллону и затем дозарядить его, тогда зарядка была бы полной!
Там совсем немного теряется. Пару атмосфер. По этому решил пренебречь. Короче еслиб у соседа заправлял то так и сделал бы. А так, какие проблемы опять накрутить и заправить :)
@@igorNegoda ощутимо больше, нежели пара атмосфер. 10 - самый минимум, а то и все 20
Жду токарку титанового подстаканника для стакана с вкусным кофе.
Хм хорошая идея )))
На заводе был случай, в момент ослабление гайки редуктора сварочной смеси для стравлевания давления, оторвало половину гайки вместе с редуктором, вторая половина гайки осталась на резьбе баллона)))
Продуть забыл. Приоткрутить гайку на малом балоне, продуть, убрать воздух из трубки - переходника. Потом только закрутить и заполнить баллончик. Было интересно! И ещё интересно какая толщина меди или латуни в переходной трубки ? Да и там же пайка где-то! Опасно Игорь!!! Может и " вольер" нужно варить чтоб вдруг не летало. А что жиклёр на переходнике так это очень правильно. Нужно и с другой стороны малое отверстие. Береги себя!
Страшно что малыш неизвестно когда на проверке был
ещё страшнее,
что неизвестно что у него внутри и как его использовали...
-что мы хотим?
- БОЛЬШЕ ТРД!!!
-когда мы хотим?
- СЕЙЧАС!!!
больше огня !
ну не надо пацана дрочить, он еще от Радия не отошел , в гараж месяц не ходил , а та полураспад пиздец
Мы хотим ЖРД
а что делать , вызвать Радон,гы гы
возьми и сделай.
У нас раньше тоже проблема была заправить маленький баллон на станции заправочной. Потом заказали переходник у токаря как у тебя, но и с ним не всегда соглашались заправлять. А сейчас в продаже уже переходники с малой на большую гайку продаются и проблем нет.
Игорь спасибо за розяснения, блинн.. просветил ум, на розказывал тут.. я как то Очканул делать самодельную, даже при том что имеется токарный, и не уверен что получилось бы, качественно запаять, плюнул купил заводскую, ну эго нахх...
Игорь здрасьте. Есть одно правило передувки - сначала открывают ёмкость с меньшим давлением а потом с бОльшим.
Он пояснил свой ход: убеждается по звуку, что нет протечек, а потом открывает вторую емкость. Этот парень не простой, в отличии от школоты, он ЗНАЕТ ТБ и правильно ее интерпретирует.
На ютубе сотни видео экспериментов про контакт масла и кислорода любыми способами- и никто не добился взрыва..
Не умеют значит. Ну как это сделать, не буду советовать...
Антон Иваныкин в гаражах рванул балон да так что у соседних плиты с крыши подняло мужик погиб.
+Антон Иваныкин - может те у кого получилось больше нет с нами ?
Те, кто добился уже ни с кем этим не смогут поделиться, увы.
Чтобы прореагировалло давление нужно. Т.е допустим если масло в горловину или под шайбу попадет и накрутить редуктор и открыть вентиль баллона. Таких кто пробывал видео нет на ютубе, а если кто то пытался так сделать то он наверное уже никогда не сможет его загрузить
Привет, Игорь! Осталось отснять 2-ю серию - как из газовой горелки сделать реактивный двигатель :)
Был случай на военной части: в авто мастерской резали что то газовой горелкой и так получилось что пламенем задели кислородный шланг, это всё дело начинает летать и искрится как бенгальский огонь! Все в шоке повыбегали, в том числе и офицеры и попрятались за дальними взрыв-укрытиями и ждут, выглядывают когда же это всё ёбнет!
Тут выходит молодой-молодой рядовой который только только призвался...
спокойно идёт в самую гущу событий, подходит к балону с кислородом, закручиват вентиль- это дело все спокойно ложиться и затухает... Не знаю какая у него кличка после этого была, но явно что то со стальными яйцами связано))) И уважали его до конца службы.
Не хотел бы я в этот момент там находится!
ты там в этот момент и не находился :)
ь
Когда Игорь открыл вентиль, я от монитора отодвинулся, на всякий случай)))
Небыли Вы ребята на кислородке, там пипец что творится)))
Дмитрий Староверов спасибо не надо поверю на слово!!!)))
Кислород реально сильно взрывается. У меня знакомый от этого глаз потерял, и вагончик-генератор. (генератор имел турбину, которая раскручивалась сжатым воздухом. Решили раскрутить кислородом, а в шланге оказалось масло)
Vabka - охереть, и мы этим дышим...
кислород не взрывается, а взрывает все, что может взорваться)
Хотя в процессе влетания баллона в лицо, об этом вряд ли думаешь.
Ну вы додумались, кислородом крутить...
Автор от нас тем и отличается что видит дальше и придерживается, хотя бы, основ ТБ. Да, помнится месяц назад горел, но управляемо. :)
Roman Sturisom особенно, когда а тебя летит осколок
"Решили раскрутить кислородом" Дэбилы... Премия дарвина плачет.
Совет - надо подождать пока второй баллон остынет - еще больше газа войдет. А ещё лучше маленький баллон охладить, а большой нагреть (без фанатизма). Такая схема заправки хорошо работает когда большой баллон свежезаправленный. Понятно, что с каждым разом все меньше и меньше газа будет заправляться по причине уменьшения давления.
Когда Игорь прикрутил мелкий бал к большому и бросил все это дело что-бы взять ключ, большой балон покачнулся - я аж к экрану потянулся балон подхватить чтоб тот не упал. Береги себя короче.
Здравствуйте Игорь! Покажите пожалуйста реакцию масла и кислорода, очень интересно
🔥🔥🔥
К сожалению никто не выкладывает такую реакцию т.к. их уже нет в живых. Повторюсь - кислород поджигает масло только при давлении! Если "дуть" не масло - ничего не будет.
Мой ТБшник сейчас уже бежит с корвалолом и валерьянкой, у него сердце слабое.
Вывсёврети (с), в ТБшники со слабым сердцем не берут)))
Мирослав Базилевич потому что они долго не живут:(
Именно! :D
Мирослав Базилевич астанавитесь.
Берут. Туда всех.
Случай был, в мтм сварщики баллон с кислородом меняли, мужики сибирские, все курящие, дело обыденное баллон то заменить, но один попался с браком, и при повороте вентиля его выдрало. На свист сбежался весь цех, но мужикам повезло, ничего не взорвалось. Пострадало дерево, ветку которого вентиль сломал своим присутствием, точно не скажу, но около 20 см ветка была в диаметре, вентиль вошел в нее на половину. Кислород не игрушки, я тому свидетель.
Золотые руки
Привет всем)
нельзя в баллоне нулевое давление оставлять. 10 бар минимум нужно, чтоб было.
можно, я на кислородо добывающей станции служил, заправляли даже после разборки баллоны пустые в ноль
конечно можно, только это неправильно. туда что угодно может залететь, если атмосферное давление окажется чуть выше. та же влага, которая этим баллонам противопоказана. кислород в них хранится почти полностью сухой. иначе пойдет коррозия.
если пустой с закрытым вентилем то без проблем, а если с открытым стоял то разбирается и пропаривается специальным раствором, даже после попадания масла с компрессора можно пропаривать, но там масло специальное, безопасное. а ещё коррозия если есть, то чистится спец станком. Крч там много нюансов
Защита от дурака может кто масло закапал
нулевое давление опасно при эксплуатации, может произойти обратный удар
вообще то если по научному , то при поджиге горелки сразу немного приоткрывается кислородный вентиль горелки , чтоб начал работать эжектор встроенный в горелку и в пропановом рукаве создался лёгкий вакуум обеспечивающий его быстрое "проветривание" , потом горелка с приоткрытым кислородным вентилем подносится к источнику поджига и постепенно открывается пропановый , и уже после поджига обогащённой смеси регулируется её состав .) если не ошибаюсь так было задумано для предотвращения вероятности так называемого "обратного" внутреннего возгорания в шлангах . касается систем с горелками оснащёнными эжекторным смесеобразованием.
Игорь рискуешь, граня всё в одной корзине.
В гараже много всего, что хорошо бы горело, нужно 2 гаража и разделить это дело .
Сначала открывай кран пустого баллона, потом полного. Ты делаешь наоборот.
Тоже заметил.
На заправкпх пропаном всегда открывают сначала тот, который заправляют, а уж потом кран системы.
он правильно все делает.
On testiruyet sistemu
yesli vse ok toga mojna snacalo pustoy
Он показал как услышать травление кислорода в соединениях.А так ты ничего не услышишь.
Во мне проснулся физик зануда и он говорит что баллон не абсолютно пустой, он говорит что там есть 1 атмосфера.
Ага. Причем воздуха. И теперь в баллоне есть не только кислород, а еще много чего. То есть мало, но есть :)
Твои видео нужны как воздух.
В синих баллонах не сжиженный кислород так что ето довольно безопасно, примерно 150кг/см2 в новых баллонах 200-220кг/см2 и когда ты видишь как стрелка пролетает мимо отметки 150 и не останавливается очко начинает играть. Но там тоже не сжиженный кислород. Скорее всего если кислород с большой скоростью вылетает с баллона и сильно охалождается до -120 С и если там масло тогда точно будет взрыв.
Но это ведь не совсем заправка ... Я конечно не знаю как на заправках заправляют, но в баллонах получается среднее давление , таким образом последующие заправки станут менее эффективными ,так ведь?
Для заправки баллонов горных спасателей, например, используют дожимающие компрессоры.
Да но вы уважаемый посмотрите на большой балон и на заправляемый. Как думаете сколько раз можно заправить малый прежде чем давление в большом упадет меньше 100 атмосфер ? Так пишите как будто я наоборот из малого заправляю большой :)))
Да, конечно, но большой имеет объем 40л, а маленький всего 1,2л, то есть в 33 раза меньше. Допустим, в большом баллоне было давление 150 кгс/см2, после заправки давление в каждом будет (150 * 40) / 41.2 = 145.6 (кгс/см2), то есть заправлять таким образом можно много раз.
Александр Иванович Может быть
Но там кислород не используют в балоны заправляют воздух обычный
На заправках из жидкий кислород испаряют и получается газ
Опасное сие мероприятие!!
Когда вы спускали кислород с переходника, сзади вас находился весь промасленный ТВ-4 и это в подвальном помещении где сам воздух насыщен парами масла и других нефтепродуктов и к тому же электроприборы включены чего тоже достаточно для неприятностей. Предлогаю провести эксперимент, наполнить небольшой балончик кислородом и в поле сделать его травление и искру без всяких горючих материалов - эпичный видос может получиться) и с маслом можно отдельную реакцию. Лично я бы заправлял балон на улице с лёгким ветерком и в значительном удалении от всего того что может создать проблемы.
Не всё так печально чтоб от масляных паров промасленного станка кислород возгорался.
Игорь, всегда работай в защите, особенно очки!
И не гладил бы ты того малыша, кто знает что там у него внутри за состояние.
стремно!!! купи себе кислородную станцию " Эффект 210" основана на разложении воды(дистилата) залил грамм 200 воды на мин 40 работы горелкой хватит !!! и очень безопасно я купил новый в заводской коробке с пломбами за 500$ как по мне за безопасность отличная цена да и вода почти бесплатна!=)))
Где брал
заказал через инет в Украине (как я понял слямзин с завода ЮЖМАШ) в украине много чего можно интересного купить за копейки =))) глянь на Сландо (там брал)
Tobius Reaper спасибо
microtech.com.ua/paika/4659-effect210.html
и чем же это оно безопасней куска железяки?))) наверное тем, что сразу после электролиза получается гремучий газ!))) за маслом ходить не надо)))
Пилять, я б не рискнул такие эксперименты проводить в домашних умовах.
Мне даже смотреть ссыкотно было, ну нах такие эксперименты.
Тут раньше было как он балончики одноразовые заправляет , газовые, да еще у лица его держит. На нафиг такие опыты...
Я аж прищуривался когда он краны открывал))
Проблема таких поступков что сделав раз не останавливаются - получилось же ! А потом и два и три... и рано или поздно оно приводит к проблемам.
Класс огонь! А сделай ракету какую-нить с, например, водородом и кислородом! Ух, жуть будет огонёк... А взрыв, если не получится... Будь осторожнее и запускай дистанционно.
Ну это я ещё в 90-х себе сделал. Нужна была сварка кислородно - пропановая для ремонта холодильников... Однако для несведущих полезно... + Мне рассказывали байку очевидцы что вентиль большого кислородного баллона у одного неаккуратного чудика, в советское ещё время, пробил бетонное перекрытие - крышу гаража строительной конторы... Дам совет: "Хочешь избавиться от страха - посмейся над ним"!...
Игорь ну от кого, от кого а от вас я такого не ожидал. прямое нарушения ТБ сначала открывается кислород а после пропан. Если вдруг пропан замерз то в баллоне может возникнуть вакуум и при попытке зажечь шарахнет мама не горюй!!! Дорогое удовольствие этот малый боллон считай что пол баллона большого выкинешь в некуда!!!
Может Вам разуть глаза стоит ?
И купите наконец обратный клапан от греха по дальше.
видео сними ,покажи как надо.
вы никогда не работали с такой горелкой? кислород не зажечь просто так. сначала пропан, потом кислород
С начало слегка открывается кислород, после открывается пропан, затем зажигается и затем регулируется!!! Не рекомендуется зажигать пропан с закрытым кислородом!!!
Игорь, сними подробнейшее видео "Как правильно работать с кислородом". Где и когда масло опасно, а где нет. У тебя большая аудитория, а земля полниться мифами, хоть вешайся, но кислород не трогай, развенчай хотябы несколько мифов) А вапще можно рубрику открыть целую)
как он может снимать о тб если зажигает горелку через пропан))
Красава !!!
Привет, Игорь! Мммммммммммм - да! Такими темпами ты в следующем ролике будешь показывать, как конверты заклеивать перед отправкой или карандаши точить!!!! Деградирует канал в Геометрической прогрессии - А ЖАЛЬ!!!
Скулёж продолжается ....
Как-то низко так отвечать, не находите?
А причем тут скулеж!?! Твой канал, что хош делай, хоть . . . . Просто я высказал своё мнение, да мне было ранее интересно тк я сам руками пользуюсь и головой (иногда даже по назначению) от проектирования до готового тех изделия, как и ты. Но когда ты начинаешь скатываться до ютюбного ширпотреба, мне несколько за твой потенциал обидно и сё!!!
Я бы даже сказал: " надменно" - а это не айс!
В бутылку лезете !!!! ну банзай. А мнение оно моё, я же на ваше не претендую, так в чем проблема лично ваша в данном вопросе!?!? И никто не говорил О отписывании и соотношении и тд и тп. Если мне было-бы насRat на канал и автора я б и писать не удосужился, а зачем!?!? просто закрыл и делов. PS далее развивать данную беседу просто ГЛУПО, тк это уже склока.
Маск тоже свою машину кислородом заправлял, и вот результат: ушла по орбите в астероидный пояс! Явно были остатки масла или керосина.
Молодец тебе.
Мне это никогда не пригодится, но вы красавчик,если что знаю куда обратиться
лайк за пользу!
Объективно)))
Игорь, ты не в робкой десятке, а в шумоголовой тройке!))))
Рискованный парень)
Ехехех... Старинный прикол холодильщиков. Я видел как мужики с ЗиЛа жигулёнка пропаном заправляли - вот это кино! Краны открыли, пропан частично перетёк, давление уравновесилось. Как заправить дальше? Один вариант: сделать сброс давления в баллоне жигули, и тогда пропана больше перетечёт, но и не оправданная потеря газа будет...Что сделал вадила ЗиЛа - это шедевр! Из баллона ЗиЛа выведен ещё один шланг, на котором запилина горелка. Он растапливает горелку, и начинает активно так, нагревать баллон, пропан нагревается, чуть закипает, давление естественно растёт, и остатки сжиженного пропана чуть ли не со свистом влетают в жигуль! Но что то пошло не так, сработал клапан аварийного сброса на ЗИЛе... Я думал всё... Пламя было выше ЗиЛа! Вадила арёт второму, закрывай мол, всё, баллон полный, раз клапан сработал! Краны перекрыли, клапан сам закрылся, пламя потухло. Опытный сука! Это вам не Узбек на Газели)))))))))))))))
Ну вот после этого видоса прилипнет кликуха Игорёк стальные яйцы )))
Такие переходные заправочные трубки продаются вместе со всеми приблудами к сварке.Аргон на работе так в маленькие баллоны заправляем.
Игорь, переходник паял простой горелкой или кислородной? И какой внутриний диаметр трубки? Я хочу подобный сделать только для углекислоты, чтоб в маленький с большого балона переливать наподобие как ты в огнетушитель запровлял.
лайк за маленький разводной ключ. все же вот чего у Игоря не отнять последнее время, так это странного инженерного юмора с серьезным лицом )
пачечный стык на меди на олово свинце 200к, такой переходник видел 30 лет назад , но все равно лайк
у нас на работе сварщики коллеги тоже перекачивали кислород и что то пошло не так!-1 труп второй-инвалид , так что осторожней ребята!
Лично заправлял подобным способом. Ощущения процесса непередаваемые. Только моя приспособа была стальная трубка. Маленький совет - вентиль большого баллона нужно открывать не более, чем на пол-оборота. Процесс растягивается, но нагрева поменьше и руки меньше трясутся. А также, для работы в мастерской лучше всего использовать внешний воздушный компрессор, а не баллоны. Баллон нужен для выезда. Качество пайки при этом совершенно не страдает. Тем более что, подозреваю, продувку азотом не применяешь. Ну, как почти все.
И что от компрессора будет работать кислородно пропановая горелка ? Слабо верится что то... Хотя не пробовал.
По идее должна. Турбозажигалки же работают, да печи для плавки алюминия в кустарных условиях.
Тут всё просто. Реальный кислород заправляют лишь в медицинские(тёмно-синей окраски) баллоны, а в обычные голубые лишь "обогащённый воздух". Это, кстати, можно определить и на нюх. Запаха у кислорода нет, но появляется чувство "расширения лёгких". Вспомните школьный опыт о нагреве марганцовки в пробирке, при которой выделяется чистый кислород. Так вот от обычного балона его не бывает.
Короче. И пайка меди и пропановый резак отлично работают напрямую от воздушного компрессора. Советую попробовать. Сэкономите массу денег.
По поводу масло и кислород
Если дуть на масло кислородом ничего не произойдёт. Но в замкнутой среде при резком повышении давления происходит детонация масла как в дизельном двигателе и в чисто кислородной атмосфере происходит интенсивное горение. И то что получилось у одного может плачевно кончится у другого или произойти в следующий раз.
Игорь ну ты это... аккуратней там)
1. Малый баллон не должен висеть на трубке при заправке.
2. В таком положении в малый баллон ты закачаешь только газ кислород, который быстро кончится. Чтобы закачать жидкий кислород, большой баллон (донор) должен быть краном вниз, а малый краном вверх, и между ними трубка.
Главное не забыть вокруг все обильно полить маслом😆
Я видел на чермете как летает баллон.Он пролетел как торпеда метров 100! Черметчики просто перед резкой баллона пополам отламывали,отбивали кран кувалдой,в одном из баллонов оказался или азот или кислород .