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改札のエスカレーター動いた時にしっかり「うわぁ!動いた!」って不審者の声聞こえて草
0:18 「リニア鉄道博物館からお送りしておりまーすぅ・イェーーイ」と拍手で草
監視カメラチェックした時に駅員さんびっくりしそう
某[本当にあった呪いのビデオ]に投稿されたりして😂
自分以外がいない世界を体験できる貴重な駅
そんなん田舎の小駅はいつもやで男鹿高原なんか基本一人やで
終電ウォッチは地元の人でないと難しいのでこういう動画を上げてくれるのは凄く嬉しいです。始発や終電間際の雰囲気は独特の空気感があって同じ場所なのにいつもと違う感じが愉しめるのがまた格別ですよね。
オープニングで、普段静かなタイプの人が無理やりテンション上げてる感じが好きw
あおなみ線の一日乗車券、発行が002になってるけど、謎さんの前にも利用(購入)した人がいたのか...
名古屋駅の何個かあるうちの2個目の券売機で購入したという意味で、今までの一日乗車券が購入された数ではないかも
ありがとうございます!旧名古屋競馬場に行く際にあおなみ線を使ったのですが、今は「港北」に変わったのですね。いつも素晴らしい動画ありがとうございます。
監視カメラの向こうの人にもエンタを届けるyoutuberの鑑
運賃表や路線図で「港北」のところ、シール貼りでの対応じゃないんですね駅名変更に合わせてとはいえ、全駅と電車内の分を新調するとそれなりに金もかかると思うんですが、それぐらいの余裕は出てきたってことなのかな
謎さんの企画は何時も謎すぎと好きですよ!今日は心霊現象の紹介かと思った…
2:42謎さんの「うわ!動いた」がむっちゃ可愛い"(∩>ω
これ313系ベースなのが凄いwそのくせ全然面影ないしカッチカチのロングシートせっかくならあのフカフカのクロスシートにして欲しい
そのうちこの電車満員にしようぜwwみたいなスレが立ちそう
車内の英語放送よりも謎さんの方がめっちゃテンション🆙やん!!キャップしてる謎さんボーイッシュで惚れました❤
夜の金城ふ頭駅は独特の雰囲気を出していますね〜
謎くんのミステリアスな雰囲気ととてもマッチしていました
まるで別世界に迷い込んだかのような静けさ
あおなみ線って、いっぺん潰れかけた鉄道会社ですよね。公的機関が経営主体の鉄道会社は何か需要予測が異様に甘くて経営危機に陥るとこが多いのがほんまに気になります。
冒頭のBGM、謎さんが土合駅に夜間を過ごす動画でも使われた曲ですね…!😁裏の意味は、「深夜に秘境駅と化す金城ふ頭」…!?😳🤣そして、1億回再生おめでとうございます!😙🎉👍
自動放送変わったことに違和感しか無いなぁ… 前の名鉄っぽい方がちゅき…
ここのところ、愛知・三重ネタが多くて嬉しい♪三重県のナロー2社も取りあげてほしいなあ。国鉄時代から、赤字路線として廃線候補常連でありながら、未だに生き長らえている名松線とか。謎さんにかかったら、どんな風に仕上がるのか、気になります。
でも、終電後も金城ふ頭駅にあるコンビニはやっている(ただし24時まで)。
駅周辺で働く場所も限られてますし、港で働く方々は車通勤でしょうし、仕方ないですよ。逆に23:30という遅い時間に名古屋行き最終があることが驚きでした。
最後まで見るとわかるけど、一応名古屋からの帰宅需要はそこそこあるので運用上終電繰り上げは(多分)ないのが救い。というか瀬戸線もそうだけど通勤通学需要だけの一方向路線多いよね。自分の方は満員だけど対向車はガラガラってパターンが多い…
私も2年前のGW最初の日曜日に貸し切り乗車しました。某駅から名古屋駅まで1人旅。本当に人いなくてビビった。最後の日の名古屋競馬場前駅と港北駅の開業日の乗車券を持ってます。
ポートメッセなごやでイベントが有ると、金城ふ頭駅のホームは人でごった返しになるけど、これはすごい
そのまま稲永まで行って、また歩いて名駅まで戻ったら良かったのに。
人が来たら動き出すタイプのエスカレーターかと思ったらただ節電で草からのホーム行きのエスカレーターに「わっ動いた」にも草www
名古屋駅のあおなみ線ホームを見ると下り最終列車は結構乗客が居るようですね私も去年、リニア鉄道博物館に行くために乗りましたが、平日真っ昼間なのに結構乗客が居て、ガラガラかと思ったら驚きました
うぽつです。あおなみ線開業時、名古屋発の終電は金城ふ頭止まりでした。その後に1便増発されて現在は稲永止まり(稲永と野跡の間に潮凪車庫があり営業運行終了後そこに回送)です。金城ふ頭止まり当時に町中でしこたま飲んで泥酔で終電に乗車。そのまま寝込んでしまい見事に終点の金城ふ頭駅まで。駅前にタクシー乗り場がありますが、タクシーがいるわけでもなく、しかたなく自宅まで歩いて帰ったことがあります。治安の悪い地域なので深夜の工場地帯を一人トボトボ歩いているときは心細かったですが、野跡駅で交番とマンションを見たときはホッとしたことを思い出しました。それ以降はお酒はほどほどにしていますが。
金城ふ頭からいけるポートメッセでのイベントの撤収作業(バイト)をした際に限りなく終電に近い電車に乗ったことがありますでもそれ以外であおなみ線使ったことないっすね
総再生回数1億回到達おめでとうございます🎉✨😆✨🎊 これからも楽しい動画をお待ちしています。
オープニングの謎くんリアクションめっちゃ笑ったww😊😊
中京圏って道路網だけでなく商業施設も巨大な駐車場完備の所が多いので遅い時間帯になればなるほど公共交通利用者は居ないですよね。
昔、ポートメッセ名古屋で、同人誌を買いに、よく行きました。電車が開通する前で、地下鉄からバスでした。
ここまで乗客いないと、この終電なくなる可能性が高いから意外と貴重。
無くなったら1本前の電車が終電になるだけじゃないの?
野跡で折り返せない以上、金城ふ頭までいかざる得ないからね最終は実際に稲永行きだから
@@asakazefuji さん、稲永は、いなえいですね。
貨物列車しか通らなかった臨港線が、いつの間にやら旅客線に変身していたと知った時には驚きましたが、利用客はあまり多くないんですね。
ホラー動画が始まったかと思った。
帰宅早めでほとんど終電に乗ることはないけれど、0時超えても(?)最終の稲永行きがあるのはすごい助かる(*´・ω・)ナ-
名古屋は今のところ東京や大阪のように最終の繰り上げがあまり行われてませんが、状況によっては、この採集が繰り上がるか、名古屋まで回送運転される可能性はありそうで、目が見放せませんね!
採集は草
名古屋市交通局東山線の金曜終電延長と、平日夜の深夜バスは、コロナ禍でずっと休止してますよ。
金城ふ頭駅で最終まで時間つぶせる事に感動したわっ🥹
*9:50** からの編集後記聴くの好き*
謎君のフリーダム謎ダンス(笑)ていうか乗客ゼロなのに降車客がいたらマジ怖
謎さんスタイルいいですね… イベントある時のあおなみ線とは大違い… 乗りに行ってみたくなります
分かる、その気持ち。
2:41 「うわぁ、動いた!」は草。
元イベント屋ですが、ポートメッセで大規模な展示イベントが開催される前夜から夜通しで設営する時は22時前に金城ふ頭着の列車が、逆にイベント最終日に撤去作業がある日は乗車された名古屋行最終便に突如客が発生してました。その辺りのイベントもセントレア(スカイエキスポ)に流れてるなぁという感じです。
野跡には市営住宅がある
3:22人類滅亡後みたい
エスカレーターが動いてないの驚愕
あれはやばい。
名古屋の夜は早いが、あおなみ線は高架があるので夜の車窓は夜景が綺麗なハズ
リアル「きさらぎ駅」だあ!(違う)またBGMもそれっぽいw
05:35 駅員「この駅から終電に乗る奴いるのかw」
あおなみ線は最近放送変わった感じですか?結構昔に乗った時はこんなアナウンスではなかった気がするんですが。
あおなみ線の終電には何度か乗ったことがあるよ。ただし逆方向。金城ふ頭で夜釣りをして、始発で帰るというパターン(海越しに工業地帯の夜景を眺めながら一夜を過ごすのも楽しい)。名古屋から乗る人はそれなりに多いものの、野跡から先はやはり他に誰も乗っていなかったかも。釣場に着けば、車で来た人が何組か居るんだけど(週末なら)。
野跡は、のぜきと読みますね。
3:30 謎氏、足細い!とか謎の発見をしてしまった
深夜、もう人はいないなあ、と思いながらホームに行ったら踊ってる人がいた、なんて想像したら笑ってしまった。それにしても、夜の名古屋駅って時々動画に出てくるけどきれいだな。
あおなみ線ってアイドルオタクと鉄道オタクが金城ふ頭駅まで息荒く詰め込まれているイメージしかなかった
リニア・鉄道館正確には博物館ではない。らしいですぞ…
終電は未体験だから参考になる
地下鉄の代わりなのでマナカ限定でバス乗り継ぎ割引になります。ポートメッセは貨物線時代からありバスで築地口に乗り換えでした。
最安で電車を貸し切れる路線
6:05 乗客0人って自分カウントしてなくて草
この時間帯に金城ふ頭駅(なぜ「ふ」だけ平仮名?)から利用する人はさすがにいないでしょうね。一応近辺に企業も有る様だけど、場所的にオフィスではなく倉庫や物流センター的な施設が多いのでしょう。そんなところに勤務する人はほぼマイカー通勤なんだろうな。
平日はほとんど港湾関係者位なのかな、野跡までは減便されているとはいえなごや港・金山・高畑からバスが出てるし。
これは終電繰り上げ案件ですな
オープニングに鉄仮面写ってるの最高です元祖のぞみ名古屋飛ばし名古屋は以前サンライズに乗車したさいレールの青い光が幻想的で綺麗でしたいつも最高の動画有り難うございますお体にお気をつけてください
2:44 「あ!動いた!」ホントだ!
2:41 こいつ...動くぞ!
ダイヤを再考する必要がありますね。うまいこと夜間は名古屋駅付近に1〜2編成留置しておいて上りは金城ふ頭駅発は20時あたりで終電、以降は野跡or稲永駅〜名古屋間の運転にすることで無駄な経費が省けると思いました。
他に乗客がいない凄く貴重な体験ですね✌️✌️✌️笑笑
金城ふ頭周辺には終電ギリギリまで仕事させるようなブラック企業は無いんだな平和な世界だ
>あおなみ線比較的利用者が居そうなささしまライブ駅でも、イベント会場までは名古屋駅からで、十分徒歩で行かれる距離に開業で、当初から赤字がーと、指摘の有った駅ですね。やはり。。。
僕はあおなみ線沿いの近くに住んでますが1日乗車券があるのは初めて知りました!(笑)
あおなみ線ってリニア・鉄道館に行く時しか使わないなぁ……
名古屋→金城ふ頭の終電も気になりますね。
ポートメッセで開催される展示会に行く時に使ったけど、その時は劇混みしてたなぁ😶夜中は誰も居ないのね😅
ハイテンション!稲永行きが終電とは…名古屋行きが終電だと思っていました
あおなみ線を通勤に利用していますが、今から13,4年前に仕事が死ぬほど忙しくて残業していた時に職場の最寄り駅の南荒子から名古屋行き最終列車を3回ほど乗車しましたが、あの頃はまだ利用客がそこそこ乗車していたんですけどね。
深夜の電車に乗って、駅を降りると謎さんが居た。(川端康成風)
止まってるエスカレーター乗る時分かってても転けそうになる。
あおなみ線運賃高いですね
15.2kmだからねえ名鉄でも14.5kmの岩倉、14.9kmの島氏永までで360円しますよそれと同レベルなのですそこまで高いとは思っていない名古屋圏は全般的に鉄道運賃は高いのです最も安いのが近距離ではJRになるというエリア名古屋から尾張一宮は17.1kmで300円近鉄だと名古屋から16.1kmの弥富でやはり360円(なお更に値上予定)関東や関西では私鉄のほうが安いことも多いと思いますが…
@@asakazefuji 早口で喋ってそう
謎のさんのお陰で乗客1名達成で良かったですね!🤭
名古屋からの終電はもう臨時列車扱いで、乗客がいなくなったらもうなくなるんだと思いますwあと、金城ふ頭からの終電は多分、途中に会社が多くないので乗る人も少ないんじゃないかと思います
もとより金城ふ頭駅に関しては、イベントやテーマパークが無くなると工業地帯しかないですし。名古屋からささしまライブ一駅なら中京テレビ放送や愛知大学、109シネマズがありますからね。中川区や港区の住宅街も利用客が居ますでしょうけど。流石に深夜帯頻繁だと人の流れは無いでしょう。
金城ふ頭は住人ゼロのハズなので深夜に客がいるわけ無いです。リニア鉄道館もレゴランドも営業時間はとっくに終了してるし。
謎さんの伝統の乗客0人電車乗車
駅構造、車両がほぼゆ○かもめで草あっちは大黒字なのにw
異世界っぽくて怖くて面白かったです。
すげぇ寂しいあおなみ線を見た。
リニア鉄道館のアクセス路線。
名古屋が大都会だといつから錯覚していた???
まさに0人オフ会
個人的に弥富市に移転した新しい名古屋競馬場は伊勢湾岸道の湾岸弥富インターからすぐって言う立地だからさ、近鉄蟹江駅と跡地に出来たサンアール名古屋と名鉄名古屋駅だけじゃなくて、無料じゃなくてもいいから伊勢湾岸道経由で金城ふ頭駅からもシャトルバスを用意すれば、金城ふ頭駅も賑やかになるんじゃないかと思うんですけどねぇ〜…。
あおなみ線の駅初めて見たけどゆりかもめの駅にすごい似てる!
3:31 ホントに誰もいないから、謎さんはしゃいじゃってるw
2:40 「ウオォウゴイタ⁉︎」
貸切列車を1人で占有👍️最高の贅沢✌️
あおなみ線なら頷けますね😱😱😱
名華祭以外はこんな閑散としてるんだろうか…(困惑
車内自動放送の声優さんは、315系でも使われています。
改札のエスカレーター動いた時にしっかり「うわぁ!動いた!」って不審者の声聞こえて草
0:18 「リニア鉄道博物館からお送りしておりまーすぅ・イェーーイ」と拍手で草
監視カメラチェックした時に駅員さんびっくりしそう
某[本当にあった呪いのビデオ]に投稿されたりして😂
自分以外がいない世界を体験できる貴重な駅
そんなん田舎の小駅はいつもやで
男鹿高原なんか基本一人やで
終電ウォッチは地元の人でないと難しいのでこういう動画を上げてくれるのは凄く嬉しいです。
始発や終電間際の雰囲気は独特の空気感があって同じ場所なのにいつもと違う感じが愉しめるのがまた格別ですよね。
オープニングで、普段静かなタイプの人が無理やりテンション上げてる感じが好きw
あおなみ線の一日乗車券、発行が002になってるけど、謎さんの前にも利用(購入)した人がいたのか...
名古屋駅の何個かあるうちの2個目の券売機で購入したという意味で、今までの一日乗車券が購入された数ではないかも
ありがとうございます!
旧名古屋競馬場に行く際にあおなみ線を使ったのですが、今は「港北」に変わったのですね。いつも素晴らしい動画ありがとうございます。
監視カメラの向こうの人にもエンタを届けるyoutuberの鑑
運賃表や路線図で「港北」のところ、シール貼りでの対応じゃないんですね
駅名変更に合わせてとはいえ、全駅と電車内の分を新調するとそれなりに金もかかると思うんですが、それぐらいの余裕は出てきたってことなのかな
謎さんの企画は何時も謎すぎと好きですよ!
今日は心霊現象の紹介かと思った…
2:42
謎さんの「うわ!動いた」
がむっちゃ可愛い"(∩>ω
これ313系ベースなのが凄いw
そのくせ全然面影ないしカッチカチのロングシート
せっかくならあのフカフカのクロスシートにして欲しい
そのうちこの電車満員にしようぜwwみたいなスレが立ちそう
車内の英語放送よりも謎さんの方がめっちゃテンション🆙やん!!
キャップしてる謎さんボーイッシュで惚れました❤
夜の金城ふ頭駅は独特の雰囲気を出していますね〜
謎くんのミステリアスな雰囲気ととてもマッチしていました
まるで別世界に迷い込んだかのような静けさ
あおなみ線って、いっぺん潰れかけた鉄道会社ですよね。公的機関が経営主体の鉄道会社は何か需要予測が異様に甘くて経営危機に陥るとこが多いのがほんまに気になります。
冒頭のBGM、謎さんが土合駅に夜間を過ごす動画でも使われた曲ですね…!😁裏の意味は、「深夜に秘境駅と化す金城ふ頭」…!?😳🤣そして、1億回再生おめでとうございます!😙🎉👍
自動放送変わったことに違和感しか無いなぁ… 前の名鉄っぽい方がちゅき…
ここのところ、愛知・三重ネタが多くて嬉しい♪
三重県のナロー2社も取りあげてほしいなあ。
国鉄時代から、赤字路線として廃線候補常連でありながら、未だに生き長らえている名松線とか。
謎さんにかかったら、どんな風に仕上がるのか、気になります。
でも、終電後も金城ふ頭駅にあるコンビニはやっている(ただし24時まで)。
駅周辺で働く場所も限られてますし、港で働く方々は車通勤でしょうし、仕方ないですよ。
逆に23:30という遅い時間に名古屋行き最終があることが驚きでした。
最後まで見るとわかるけど、一応名古屋からの帰宅需要はそこそこあるので運用上終電繰り上げは(多分)ないのが救い。
というか瀬戸線もそうだけど通勤通学需要だけの一方向路線多いよね。自分の方は満員だけど対向車はガラガラってパターンが多い…
私も2年前のGW最初の日曜日に貸し切り乗車しました。
某駅から名古屋駅まで1人旅。本当に人いなくてビビった。
最後の日の名古屋競馬場前駅と港北駅の開業日の乗車券を持ってます。
ポートメッセなごやでイベントが有ると、金城ふ頭駅のホームは人でごった返しになるけど、これはすごい
そのまま稲永まで行って、また歩いて名駅まで戻ったら良かったのに。
人が来たら動き出すタイプのエスカレーターかと思ったらただ節電で草
からのホーム行きのエスカレーターに「わっ動いた」にも草www
名古屋駅のあおなみ線ホームを見ると下り最終列車は結構乗客が居るようですね
私も去年、リニア鉄道博物館に行くために乗りましたが、平日真っ昼間なのに結構乗客が居て、ガラガラかと思ったら驚きました
うぽつです。あおなみ線開業時、名古屋発の終電は金城ふ頭止まりでした。その後に1便増発されて現在は稲永止まり(稲永と野跡の間に潮凪車庫があり営業運行終了後そこに回送)です。
金城ふ頭止まり当時に町中でしこたま飲んで泥酔で終電に乗車。そのまま寝込んでしまい見事に終点の金城ふ頭駅まで。駅前にタクシー乗り場がありますが、タクシーがいるわけでも
なく、しかたなく自宅まで歩いて帰ったことがあります。治安の悪い地域なので深夜の工場地帯を一人トボトボ歩いているときは心細かったですが、野跡駅で交番とマンションを見た
ときはホッとしたことを思い出しました。それ以降はお酒はほどほどにしていますが。
金城ふ頭からいけるポートメッセでのイベントの撤収作業(バイト)をした際に限りなく終電に近い電車に乗ったことがあります
でもそれ以外であおなみ線使ったことないっすね
総再生回数1億回到達おめでとうございます🎉✨😆✨🎊 これからも楽しい動画をお待ちしています。
オープニングの謎くんリアクションめっちゃ笑ったww😊😊
中京圏って道路網だけでなく商業施設も巨大な駐車場完備の所が多いので遅い時間帯になればなるほど公共交通利用者は居ないですよね。
昔、ポートメッセ名古屋で、同人誌を買いに、よく行きました。
電車が開通する前で、地下鉄からバスでした。
ここまで乗客いないと、この終電なくなる可能性が高いから意外と貴重。
無くなったら1本前の電車が終電になるだけじゃないの?
野跡で折り返せない以上、金城ふ頭までいかざる得ないからね
最終は実際に稲永行きだから
@@asakazefuji さん、稲永は、いなえいですね。
貨物列車しか通らなかった臨港線が、いつの間にやら旅客線に変身していたと知った時には驚きましたが、利用客はあまり多くないんですね。
ホラー動画が始まったかと思った。
帰宅早めでほとんど終電に乗ることはないけれど、0時超えても(?)最終の稲永行きがあるのはすごい助かる(*´・ω・)ナ-
名古屋は今のところ東京や大阪のように最終の繰り上げがあまり行われてませんが、状況によっては、この採集が繰り上がるか、名古屋まで回送運転される可能性はありそうで、目が見放せませんね!
採集は草
名古屋市交通局東山線の金曜終電延長と、平日夜の深夜バスは、コロナ禍でずっと休止してますよ。
金城ふ頭駅で最終まで時間つぶせる事に感動したわっ🥹
*9:50** からの編集後記聴くの好き*
謎君のフリーダム謎ダンス(笑)
ていうか乗客ゼロなのに降車客がいたらマジ怖
謎さんスタイルいいですね… イベントある時のあおなみ線とは大違い… 乗りに行ってみたくなります
分かる、その気持ち。
2:41 「うわぁ、動いた!」は草。
元イベント屋ですが、ポートメッセで大規模な展示イベントが開催される前夜から夜通しで設営する時は22時前に金城ふ頭着の列車が、逆にイベント最終日に撤去作業がある日は乗車された名古屋行最終便に突如客が発生してました。
その辺りのイベントもセントレア(スカイエキスポ)に流れてるなぁという感じです。
野跡には市営住宅がある
3:22
人類滅亡後みたい
エスカレーターが動いてないの驚愕
あれはやばい。
名古屋の夜は早いが、あおなみ線は高架があるので
夜の車窓は夜景が綺麗なハズ
リアル「きさらぎ駅」だあ!(違う)
またBGMもそれっぽいw
05:35 駅員「この駅から終電に乗る奴いるのかw」
あおなみ線は最近放送変わった感じですか?結構昔に乗った時はこんなアナウンスではなかった気がするんですが。
あおなみ線の終電には何度か乗ったことがあるよ。
ただし逆方向。
金城ふ頭で夜釣りをして、始発で帰るというパターン(海越しに工業地帯の夜景を眺めながら一夜を過ごすのも楽しい)。
名古屋から乗る人はそれなりに多いものの、野跡から先はやはり他に誰も乗っていなかったかも。
釣場に着けば、車で来た人が何組か居るんだけど(週末なら)。
野跡は、のぜきと読みますね。
3:30 謎氏、足細い!とか謎の発見をしてしまった
深夜、もう人はいないなあ、と思いながらホームに行ったら踊ってる人がいた、なんて想像したら笑ってしまった。それにしても、夜の名古屋駅って時々動画に出てくるけどきれいだな。
あおなみ線ってアイドルオタクと鉄道オタクが金城ふ頭駅まで息荒く詰め込まれているイメージしかなかった
リニア・鉄道館
正確には博物館ではない。
らしいですぞ…
終電は未体験だから参考になる
地下鉄の代わりなのでマナカ限定でバス乗り継ぎ割引になります。ポートメッセは貨物線時代からありバスで築地口に乗り換えでした。
最安で電車を貸し切れる路線
6:05 乗客0人って自分カウントしてなくて草
この時間帯に金城ふ頭駅(なぜ「ふ」だけ平仮名?)から利用する人はさすがにいないでしょうね。
一応近辺に企業も有る様だけど、場所的にオフィスではなく倉庫や物流センター的な施設が多いのでしょう。そんなところに勤務する人はほぼマイカー通勤なんだろうな。
平日はほとんど港湾関係者位なのかな、野跡までは減便されているとはいえなごや港・金山・高畑からバスが出てるし。
これは終電繰り上げ案件ですな
オープニングに鉄仮面写ってるの
最高です
元祖のぞみ
名古屋飛ばし
名古屋は以前サンライズに乗車したさいレールの青い光が幻想的で綺麗でした
いつも最高の動画有り難うございます
お体にお気をつけてください
2:44 「あ!動いた!」ホントだ!
2:41 こいつ...動くぞ!
ダイヤを再考する必要がありますね。うまいこと夜間は名古屋駅付近に1〜2編成留置しておいて上りは金城ふ頭駅発は20時あたりで終電、以降は野跡or稲永駅〜名古屋間の運転にすることで無駄な経費が省けると思いました。
他に乗客がいない凄く貴重な体験ですね✌️✌️✌️笑笑
金城ふ頭周辺には終電ギリギリまで仕事させるようなブラック企業は無いんだな
平和な世界だ
>あおなみ線
比較的利用者が居そうなささしまライブ駅でも、イベント会場までは名古屋駅からで、十分徒歩で行かれる距離に開業で、当初から赤字がーと、指摘の有った駅ですね。やはり。。。
僕はあおなみ線沿いの近くに住んでますが1日乗車券があるのは初めて知りました!(笑)
あおなみ線ってリニア・鉄道館に行く時しか使わないなぁ……
名古屋→金城ふ頭の終電も気になりますね。
ポートメッセで開催される展示会に行く時に使ったけど、その時は劇混みしてたなぁ😶
夜中は誰も居ないのね😅
ハイテンション!
稲永行きが終電とは…
名古屋行きが終電だと思っていました
あおなみ線を通勤に利用していますが、今から13,4年前に仕事が死ぬほど忙しくて残業していた時に職場の最寄り駅の南荒子から名古屋行き最終列車を3回ほど乗車しましたが、あの頃はまだ利用客がそこそこ乗車していたんですけどね。
深夜の電車に乗って、駅を降りると謎さんが居た。
(川端康成風)
止まってるエスカレーター乗る時分かってても転けそうになる。
あおなみ線運賃高いですね
15.2kmだからねえ
名鉄でも14.5kmの岩倉、14.9kmの島氏永までで360円しますよ
それと同レベルなのですそこまで高いとは思っていない
名古屋圏は全般的に鉄道運賃は高いのです
最も安いのが近距離ではJRになるというエリア
名古屋から尾張一宮は17.1kmで300円
近鉄だと名古屋から16.1kmの弥富でやはり360円(なお更に値上予定)
関東や関西では私鉄のほうが安いことも多いと思いますが…
@@asakazefuji
早口で喋ってそう
謎のさんのお陰で乗客1名達成で良かったですね!🤭
名古屋からの終電はもう臨時列車扱いで、乗客がいなくなったらもうなくなるんだと思いますw
あと、金城ふ頭からの終電は多分、途中に会社が多くないので乗る人も少ないんじゃないかと思います
もとより金城ふ頭駅に関しては、イベントやテーマパークが無くなると工業地帯しかないですし。名古屋からささしまライブ一駅なら中京テレビ放送や愛知大学、109シネマズがありますからね。中川区や港区の住宅街も利用客が居ますでしょうけど。流石に深夜帯頻繁だと人の流れは無いでしょう。
金城ふ頭は住人ゼロのハズなので深夜に客がいるわけ無いです。リニア鉄道館もレゴランドも営業時間はとっくに終了してるし。
謎さんの伝統の乗客0人電車乗車
駅構造、車両がほぼゆ○かもめで草
あっちは大黒字なのにw
異世界っぽくて怖くて面白かったです。
すげぇ寂しいあおなみ線を見た。
リニア鉄道館のアクセス路線。
名古屋が大都会だといつから錯覚していた???
まさに0人オフ会
個人的に弥富市に移転した新しい名古屋競馬場は伊勢湾岸道の湾岸弥富インターからすぐって言う立地だからさ、近鉄蟹江駅と跡地に出来たサンアール名古屋と名鉄名古屋駅だけじゃなくて、無料じゃなくてもいいから伊勢湾岸道経由で金城ふ頭駅からもシャトルバスを用意すれば、金城ふ頭駅も賑やかになるんじゃないかと思うんですけどねぇ〜…。
あおなみ線の駅初めて見たけどゆりかもめの駅にすごい似てる!
3:31 ホントに誰もいないから、謎さんはしゃいじゃってるw
2:40 「ウオォウゴイタ⁉︎」
貸切列車を1人で占有👍️
最高の贅沢✌️
あおなみ線なら頷けますね😱😱😱
名華祭以外はこんな閑散としてるんだろうか…(困惑
車内自動放送の声優さんは、315系でも使われています。