【窓ガラスなし】小田急下北沢駅ホームドア稼働開始

[@Komatsunagi_Wolfman]

京急で慣れてるから「さっさか確認してブザー鳴らして発車せい」と毎度思う

[@Another425]

小田急ってホームドアの連動機能ないのかな?
ドア閉めてからかなり時間かかっているので…。

[@Zigzagma]

今のところ連動はしていないようですね。

[@suzukivictoria1547]

知ってる方も居るかも知れませんが、最後の列車はe233系2000番台で小田急の列車ではなくてJR常磐緩行線の列車です。小田急のホームドアは他に代々木八幡駅と新宿駅にもあって、一番最初にホームドアが出来たのが新宿です。新宿駅は下北沢と違って開閉どちらも3回ずつなります。恐らく東北沢も世田谷代田もホームドア出来た時もそうなると思います。

[@チョコミント王]

完全に、烏丸さくrもとい烏丸線に使用されているものと同じだな。

[@theofficeversion9793]

流石小田急。一つ一つの動作が遅い。

[@konjiki.tetsudo]

ドア音が京都市営地下鉄烏丸線みたいですね
どっちも1回鳴るだけですね

[@土田蓮-x8g]

東海大学前も稼働してほしいなー

[@BuenaVista160]

最後の列車はひどすぎますね。なんでこんなに開閉の間が空くのか・・・
いくらホームドアが車両と連動してない＆設置直後で乗務員が慣れてないにしてもこれは論外。

[@line1680]

どうも若干許容範囲をオーバーしたようで。地下直車はTASC制御をしているので、JRが悪そうですが…

[@駅たびコンシェルジュ優佳]

野獣邸の最寄り駅。野獣先輩のために付けられたホームドア

[@stop7834]

なんだこれ今までの小田急のホームドアの劣化版やん

[@Zigzagma]

コストカットでしょうか？