ZONTES G1 125 SPOKE | moto Popeye | Ja nie wjadę? Potrzymaj mi piwo

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Zontes G1 125 to maszyna kompletna, napakowana, muskularna a przy tym bardzo kompaktowa.
    Zatem czy warto kupić tego dobrze zrobionego "chińczyka"? Odpowiedź znajdziecie w filmie.
    Podziękowania dla Almotu i salonu motocyklowego Triumph - Zontes w Gdańsku za udostepnienie maszyny do testu.
    Jeśli się Tobie podobało nie zapomnij kliknąć subskrypcji, dać łapki i zostawić po sobie komentarz.
    Do następnego, cześć.

Комментарии • 24

  • @QbaGregor
    @QbaGregor 7 месяцев назад +2

    Super robota! 👍Bardzo dużo szczegółów! 👌niezwykle interesujące wstawki z przejażdżki! Warto popracować nad tym, żeby było naturalniej (nie czytane, tylko wstępnie rozplanuj tematy do poruszenia i będzie jeszcze lepiej!)

  • @marillion5
    @marillion5 5 месяцев назад +1

    Bardzo ciekawie opowiadasz, miło się słuchało. Pozdrawiam

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  5 месяцев назад

      Bardzo mi miło. Dziękuję za te słowa. Również pozdrawiam 👊

  • @SYTROP14N
    @SYTROP14N 4 месяца назад +1

    Piekna maszyna na start, miałem polecam, jedna z 125cc ktora pamieta sie z usmiechem :)

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  4 месяца назад

      Moja przygoda z testowaniem go trwała niecały tydzień i również bardzo dobrze go wspominam😁. Teraz na miasto najbardziej chciałbym wziąć na testy 350R🙂 125 z silnikiem 350 😁😁😁Pozdrawiam serdecznie i LwG 👋

  • @christopherr3677
    @christopherr3677 Год назад +2

    👍 Tak na marginesie marka CST jest z Tajwanu, nie z Chin 😉

  • @gosikgosiaczek_
    @gosikgosiaczek_ Год назад +1

    Świetny filmik👋

  • @czypidziesiont2847
    @czypidziesiont2847 Год назад +1

    Witaj jestem posiadaczem pulsara ns 125 z 2022 mam wrażenie że zbiera się dużo lepiej od zontesa,pozdrawiam świetna prezentacja tego moto

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  Год назад

      Niestety nie mam porównania, jeździłem nowym pulsarem na dotarciu więc silnik nie oddawał jeszcze całości tego co ma do zaoferowania. Poprzedni (lżejszy) pulsar na rozpędzenie się do licznikowej setki potrzebował 23-24 sekundy.
      Dzięki za miłe słowa.
      Pozdrawiam serdecznie. Lewa🖐️

  • @detectiveconan6610
    @detectiveconan6610 Год назад

    Cześć, ile ważysz i ile wzrostu? Kupiłem używanego G1 i rozpędza się do tylko 110km/h i nie wiem co jest przyczyną.

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  Год назад +1

      73kg, 177cm. Na vmax trzeba trochę poczekać i dostępny jest jedynie w pełnym złożeniu. Pozdrawiam 🖐️lewa

    • @detectiveconan6610
      @detectiveconan6610 Год назад

      @@nietypowymotocyklista Dzięki za odpowiedź, spróbuję na jakimś długim odcinku kładąc się na bak

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  Год назад +1

      @@detectiveconan6610 nim to zrobisz, w trakcie dojazdu do tego miejsca przeciągaj go na biegach do odcinki, potraktuj go na "sportowo". 👊

    • @marcelistempniak3233
      @marcelistempniak3233 Год назад +1

      ​​@@nietypowymotocyklistatak rób a na pewno będzie służył długo i bezawaryjne. W instrukcji masz napisane: Vmax = 99 km/h. Czyli licznikowo max 110. Realnie 95 no może 100 km/h wg GPS, dalej to zarzynanie silnika.

    • @marcelistempniak3233
      @marcelistempniak3233 Год назад +1

      To jest normalna i prawidłowa prędkość dla tego motocykla. Poczytaj instrukcję obsługi.