2GR-FSE (Lexus GS350) жрёт масло, ремонт подписчику. Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- В этой части мы разбираем и дефектуем двигатель 2GR-FSE с автомобиля Lexus GS350 подписчика.
Мастерская находится в г. Одесса
связь +380679276440 viber, telergram
+380633095126 telegram, whatsup
Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796
Мастерская находится в г. Одесса
связь +380679276440 viber, telergram
+380633095126 telegram, whatsup
instagram - neologik_works
Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796
Приветствую. Данный мастер делал нам капиталку на трёх литровом моторе 3gr-fse. Полёт нормальный. Рекомендуем данного специалиста. Вадим спасибо)
🤝👍
Такой же Лексус и тоже масло подъедает. Литр на 7500 км точно ест. Пробег 150 000 км. Машина огонь. Чуток тесноватая для задних пассажиров, но то такое. Есть в нем косяки, как и в любой машине. По цилиндру правда - рестайлы с той же проблемой. На 5 м и 3м цилиндрах уже нет хона. Компрессия, если память не изменяет, выше 12 на всех. Гильзовка от 3000 долларов. Реально дешевле масло доливать ) Ну и не рвать светофоры, конечно же. Кстати, есть версия, что такому мотору противопоказана спокойная езда - закоксовывается. Поэтому совсем редко и не со светофора, а на ходу даю ему под жопу. И да, вижу сизый дымок. Масло Мобил 1 х1 5w30. P.S. но проблема есть и не думать о ней низя.
Там 400т +
Добрый вечер. Ориентировочная стоимость ремонта 4gr :
Ревизия головки
Замена колец и сальников клапанов +прокладки кл крышки, головки блока, передней лобовины
Дождь и огонь 🔥🔥🔥 красавчик все грамотно 👍
Такие машины проедают в год 30-50тысяч+вот и считайте по годам это и есть реальный пробег .На 400тысячах первый раз полез в ДВС был стук это розлетелся стерся натяжитель, цепь в норме, менялись клапана извечные Натяжители Прокладки болты гбц. 1,3, выработаны больше остальных но с маслом 1л от замены до замены 6т . +вымыли весь кокс еще заменили двойные шайбы на трубках:- сеточки были чистые.Все!!!Поэтому я уверен что эти ДВС ездят очень долго даже если их не берегут .
С нетерпением жду вторую часть. Какую цену обошлись запчасти которые на видео?
Точно не скажу, покупал клиент.
Теперь бы посмотреть Лексус с 3UZ-fe
Вместо 3 гр можно 2 гр установить на вид одинаковый такой же с тнвд
Товарищи сколько стоит проделаная работа по данному двигателю?
Ребята ну какие 250тысяч 😅😅😅
На Лексусе который придумали инжинеры, а не маркетологи не может быть жор масла на таком пробеге . Может 600000 или 800000😂
Добрый вечер розсматриваю лексус ГС 300 уже целый год но вижу одни итеже проблемы на них если всётаки куплю себе такой как с вами связаться по поводу ремонта ДВС
Здравствуйте, так получается что и 350 не исключение. А говорят что 350 ый не подвергается этой проблемы 5 го цилиндра. Спасибо за видео. Я только чего понять не могу,ехать 200 и наваливать на высокой скорости,не с места кикдаун конечно,это разве "хасанить"? Нафига мне 300 лошадей 3.5 мотор,если я не могу с 80 ти надавить на газ и разогнать до 200 🤦🤦🤦🤦идиотизм. Говорят для этого бехи созданы,так и бмв моторы кладётся только так,все с проблемами и спят в автосервисе,что брать на вторичке только солярисы 😔😔😔
Солярис тоже можно положить, если 200 наваливать) я бы посоветовал, что-то из ВАГа рассмотреть, они более живучие, не сильно боятся большой скорости и наваливания.
Этот видос снимали в 2009г.?
Да
А что он заливал 92 или 95 и выше ?
День добрый, смотрел сборку. Интересует вопрос по коренным и шатунным вкладышам. Каким образом ставятся коренные, есть ли цветова маркировка на них. Благодарю.
Цветовой маркировки нет, есть размерные группы 1,2,3. На родном вкладыше есть метка если его снять. Я не замарачиваюсь и ставлю std вкладыши Taiho от 3,5л мотора.
Здравствуйте, подскажите двигатель 1с снять как двигатель нужно каробку снимать механика или так можно снять видел ваше видео как вы капеталили двигатель 1с как снимали
Снимал без коробки
Меняли ГРМ на не́м потому что цепь нового образца стоит
В чём отличие?
@@NEOLOGIKWORKS на старых цепях метки жёлтые и розовая на КВ( до до рестайл с ещё желтыми тут же).
ГРМ моторов GR выхаживает 2 ресурса мотора. Что ему поменяли цепь скорее всего ошибка диагноста. Мотор сам по себе шумный
Здраствуйте, подскажите пожалуйста 2grfse он идет алюминевый и там гильзы с завода установленны и при ремонте простотрастачивается под ремонтные поршня и все работает? Или он с завода полностю алюминевый и его надо сначала гильзовать а потом растачивать под поршня?
Гильзы залиты в алюминий
Вам самим не смешно я знаю водителей которые предают 10т в год но они выедают 20 км 5раз в неделю до работы и обратно и берегут авто которые обычно не продают.😅 на этих авто за пол ляма когда начинаются проблемы 1, 5 , цилиндров. Первый владелец скручивает несколько соток а потом остальные в приделах розумного но об этом не говорят.😅😅😅😅
Подскажите пожалуйста а если тяга хорошая цилиндры чистые без задиров и масла, но появляется сизый дым при нагрузке и расход масла, на холостых оборатах нету и на малых нету это КОЛЬЦА?((
Да
Натяжитель маленькой цепи он тоже гидравлический или механический? Как можно определить что неисправныйэ
Гидравлический, в нем изнашиваются только пластиковые башмаки
Доброго времени суток. Подскажите, у меня так же 2gr-fse, пробег 300 т.км. На холодную стал подтраивать до прогрева, потери мощности не заметил, проверили компрессию везде 13 а в 5м 7, решили сделать раскоксовку и промывку двигателя, не помогло так же троит на холодную. Сняли малый поддон дабы снять с него краску перед промывкой и обнаружили в нем пластиковые ошметки, что это и от куда? Сразу скажу за 300к в мотор никто не лез. Даже поддон был на родном герметике. Цепь не гремит
Пластиковые ошмётки с натяжителей малых цепей, пластик со временем пересыхает и сыпется, можно поменять сняв кл крышки. Компрессия в 5м скорее всего сожрало один из впускных клапанов. Можно скинуть впускной распредвал и замерить выступание клапанов впускных, один из них будет торчать выше остальных. Можно временно решить путём подпиливания ножки клапана на 0,5-1 мм. Но лучше снять ГБЦ и поменять клапана вместе с направляющими. Там заодно и выработку в пятом цилиндре сможете померить
@@NEOLOGIKWORKS спасибо за ответ. Обязательно этим займусь
@@NEOLOGIKWORKS я ж правильно понял, без снятия лобовины снять гбц не получится? Спрашиваю что бы понять какие прокладки заказывать
Снять можно, собрать так чтоб потом не текло масло, сомнительно
@@NEOLOGIKWORKS так и понял, еще момент когда выкрутили свечу с 5о цилиндра она была мокрой в отличии от остальных. Это почему?
здравствуйте и мне нужно сделать кап ремонт gs300
пишите на вайбер или телеграм +380679276440
Кто тебе такое сказал; " на 3.5 не бывает проблем с 5 цилиндром"???
Клиент
@@almechanic711 именно в это моторе проблема 5 целиндра
Я извиняюсь конечно. А разве как это стоит на рестайлинговом лексус гс 3 поколения 2GR двигатель?!
А что смущает?
@@NEOLOGIKWORKS меня смутило то, что у меня на gs 300 стоит 3gr fe, есть fse. Но что бы 2 gr стоял по моему на предыдущем поколении. НО я могу ошибаться. Такое бывает? Почему?
Gs350 встречали? В нем стоит 2gr-fse в основном.
На предыдущем поколении стоял 2JZ
@@NEOLOGIKWORKS не путайте поколения. У меня GS 350 L10 awd, тоже 3.5 литра 2gr-fse.
Стоит ли брать полный привод Американца? Либо лучше задний?
Никакой разницы, расходов только больше
Смотря где живешь, если долгая зима, постоянно снег, то полный, а так задний по интереснее, расхода меньше, запчасти по ходовой дешевле, боком можно)
PERFECT"nice work!! Employ a company like P r o m o S M!!
Здравствуйте, а как с вами связаться?
Скажите пожалуйста какую вязкость масла лучше использовать для этого двигателя с пробегом 260 000?Полет нормальный пока.И стоит ли что-то делать с корпусом воздухана не герметичного как говорят?
Разобрались?
у меня is 350-это тоже не для гонок? И тоже это ипонское говно жрет масло ведрами. 135 т.миль
Соболезную
@@NEOLOGIKWORKS приветствую, в итоге почему был звук работающего двигателя как у дизеля ?
Божественное японское качество приезжает к 200к км, китайское барахло дольше ходит
Не ходит и никогда не пройдёт. А за машиной нужно ухаживать, дурное дело не хитрое, угандошить можно любой мотор
ухаживать нужно нормально за двигателем, желательно знать его особенности. Наши люди любят брать японцев и пиздрачат по 300 тыс км на них, без нормальной обслуги, потом вылезают подобные комментари, мол как так, японцы же неубиваемые.
мотор заклинул
Где вы находитесь в Одессе?
Химическая/Промышленная