Lo de que no se aprecia la velocidad en el vídeo, se debe a que se abusa del zoom, al usarlo se crea una especie de efecto túnel (creo que se llama así), lo que precisamente hace que se note que va a mucha menos velocidad de la que realmente va. Si en los puntos de alta velocidad no se usara el zoom si que se notaría la velocidad como tal.
Y añado que al utilizar el zoom hace que la imagen tiemble también mucho y acabas un poco mareado tras ver el vídeo. Bajo mi punto de vista sería mejor no tener tanto el zoom puesto. Hay videos en RUclips en 4K que se pueden buscar con "cab ride" y se ven muy bien.
Has oído bien, y si te fijas, el castillo de Almodóvar aparece a la derecha de la imagen. Cierto es que sólo la línea de Sevilla es la que pasa en túnel bajo el cerro del castillo, pero la de Málaga pasa cerca y se ve muy bien desde el tren el castillo.
podria explicar tambien un poco el funcionamiento del pato... los maquinistas en su mayoria son de 10, el chico de via libre 5 pelao, y el que edita no llega ni al 5. De todas formas me encanta que suban estos videos
Lo que han querido demostrar es que, en periodos de crisis, la baja velocidad coexistía con la media y la alta. En baja velocidad se aprecia mejor la belleza del paisaje, por eso el al andalus y el transcantábrico son trenes de baja velocidad.
Excelente video. Yo he hecho ese mismo trayecto y apenas se nota que va a 300 Km/h, y según los indicadores que había en el vagón, en algunos momentos se superaba llegando a 306 Km/h. En lo que sí se nota es la velocidad a la que pasan los postes, es imposible contarlos si miras por una ventanilla lateral. Tambien mirar de frente disimula mucho la velocidad real.
me gusta el video además los que dice que que pena de video es porque tienen envidia porque no puede disfrutar de la cabina del maquinista está muy bien hecho gracias por hacerlo me voy a suscribir!!!!!!!!!
Una lastima por que lo que esta en el video parece mas lento que el metro y el tren parece como que estuviera escapando de un terremoto o algo asi por como se mueve (la camara)
Para cuando se autorizara circular a 330km/h?ahora el límite para los trenes serie 103 es de 310km/h y solo en un corto tramo.el sistema ertms 2 está activo.o también autorizar 320km/h como en la red francesa de alta velocidad.y esa velocidad autorizarla en casi toda la linea Madrid-Barcelona.el tiempo de viaje sería de solo dos horas veinte minutos a 320km/h.(para los trenes directos)por cierto un vídeo en cabina entero sería perfecto y se disfrutaría de la velocidad en todo momento.un cordial saludo.
Está grabado con tanto aumento que no se aprecia la velocidad, sólo se aprecia si te fijas en los postes de las catenarias. Considero que un tramos relevante del recorrido es el by pass de Perales ( enlaza la Lav de Barcelona con la de Andalucía) y no ha sido filmado, que lástima. Saludos
Son casi 1000 Km. de vía, no se dice que se realizan en 5 horas y 50 minutos - incluyendo 8 paradas - el vídeo solo muestra tramos lentos en rasantes pronunciados y ni un sólo segundo a alta velocidad... para un vídeo de un S-112 es muy, muy pobre. Parece el Tren de la Fresa. Y ni siquiera pido que sea altísima definición, pero no siempre te va a autorizar Renfe a poder filmar esto.
Viajar en el AVE es realmente bueno, fuimos desde barcelona a valencia , de aqui hasta malaga y finalmente a Madrid , todo en tren de alta velocidad , llego hasta 340 km por hora en el tramo Malaga Madrid, bien por españa. Muy pronto tendremos en america latina. BBBK ecuador
una pregunta, como el conductor te da permiso de grabar la cabina de todo el trayectos??? no solo este trayecto sino en todos los trayectos y diversos canales.
Ya es tiempo que loa catalanes comprendan que han sido espanoles por mas de trescientos años y que España es un pais desarrollado de Europa con estos trenes y que todo el país se encuentra intercomunicado con vías rápidas, ya no es el tiempo de don Quijote de la Mancha ni del aislacionismo. Cataluña no estará ligada a Francia sino a toda España rapidamente
@@JoseHernandez-gk2yj Sí, a cada español al nacer le regalan un lingote de oro, traído de América. Más vale que te informes bien por historiadores hispanos nacidos en América.
no se nota la alta velocidad, porque seguro que han abusado del "ZOOM", con lo cual produce el efcto "tunel " y no se percibe la velocidad con exactitud , una pena.......
Me ha parecido oir en el video que el Castillo de Almodóvar (15:55) es de la línea Sevilla - Málaga. Si dicen eso, es erróneo. El Castillo de Almodóvar (situado en el término municipal de Almodóvar del Rio, Córdoba) es de la LAV Sevilla - Córdoba - Madrid, pues la vía desde Sevilla hasta Córdoba atraviesa la montaá donde se encueentra situado el Castillo. Si he oido mal pido disculpas! Saludos y EXCELENTE vídeo!
Hay ya muchos posibles servicios disponible Cataluña-Andalucía con escala en Madrid. Además, los tiempos perdidos serían mucho mayores, más de 40 minutos al menos entre los kilómetros de más recorridos, a menor velocidad, la inversión de marcha y la subida y bajada de viajeros.
There are a lot more curves than I thought, I thought the line would be near straight with not much gradient. How comes the Seville/Madrid line can only reach 250km?
Existente unas ventosas que se utilizan para sujetar las cámaras y no padecer ese movimiento incesante d la cámara,que le rompe la cabeza a un santo!!! Saludos
lindo video os felicito espanoles tienen trenes de vanguardia vivo en Miami usa y he viajado en trenes aun en NY city nada que ver con lo que ustedes tienen en verdad han invertido en el presento y futuro con esta tecnologia de vanguardia saludes desde miami
El recorrido completo es Barcelona - Madrid ( By.pass), linea de A/V, Madrid-Sevilla hasta Córdoba y desde allí por la nueva linea de A/V. Córdoba-Antequera-Málaga. O sea que sí se pasa por delante del castillo de Almodóvar.
El cámara debería de dejar el zoom de la videocámara quieto y se notarían menos los movimientos y daría una mayor sensación de la velocidad porque parece que el tren va pisando huevos, despacito, despacito
Lo que parece que dice es "y aquí está la bifurcación de la Sevilla - Málaga" o eso me parece a mí ;). Magnífico vídeo, es interesante ver un recorrido tan largo desde esta privilegiada zona.
¡Felecidades! Habeis matado otro video que podia ser una de mucho interes. Si este tipo de trabajos debe aumentar sus cifras de ventas, olvidalo ! Camara en mano, donde se vea esto ahora. Decepcion mayor !!!
Porque esto está lleno de envidiosos... Si mostrara el vídeo los trayectos a 300, se quedarían de que es aburrido... Y si les mostraras el velocímetro a 300, dirían que está trucado...gente frustrada y envidiosa que nunca han pisado ni pisarán una cabina.
La de eses y regates que tiene que hacer el pobre tren en cuanto se mete en andalusía. Seguro que son para evitar pisar las tierras de sus "señorito". Si lo que no tiene remedio, no tiene remedio.
¿Ah, no? Entonces ¿Que es, listo? ¿No te has fijado que el 90% del vídeo se centra en las proximidades de las estaciones?? En la toma desde el andén de la estación de Córdoba se vé perfectamente el tren, un 112, que el 90% del trayecto Barcelona - Madrid lo hace a 300 Km/h.
yo me puedo imaginar que es la cabina de un tren pero la alta velocidad no la veo por ningun sitio,el video a mi criterio no tiene nada de interesante pienso mas bien que es absurdo...
+Ana Anana Es un video tan absurdo, como la mayor parte de los editados por Via Libre. Tienen permiso oficial para filmar en cabina y nos obsequian con estos fiascos.
Lo interesante es la aproximación a las estaciones... Lo demás es monótono.... En mi canal puedes ver uno a 350 (algo que muy poca gente ha visto) , y si no eres experto no apreciarás la diferencia entre 200 y 350... Las ventanas, cuadradas, se ven como rombos....
os pedimos disculpas si no pudieron ver, apreciar los trayectos de alta velocidad, porque las velocidades que desarrolla el tren supera a la de la luz, por lo tanto la camara no lo puede registra ningua imagen, y seria en vano pasar imagenes en negro de esos momentos, les saluda Alberto Eistein Vias, director operativo de gestiones en velocidades operativas y relativas de AVE. tren Alta Velocidad Espanola s.a.
jajjajaja! Esta Berenjena no pasa los 40Km/h. Hasta il Regionale della Tren'Italia lo pasa como si estuviera parado!! Aparte que le pasó en la punta, le pasó un TGV francés volando que lo dejó aplastado!? jajajajaj
Ignorante. Esto es un resumen, casi todo lo que se vé es en las proximidades de las estaciones... Además, en los vídeos no se aprecia la velocidad; como no has viajado nunca en una cabina, no tienes ni puta idea.
Ponte de rodillas ante los alemanes que es el hobby habitual de un francés jajaj bueno os tocará suplicarnos para que os vendamos hidrógeno ya que tu tierra fría y gris necesita hidrógeno Español, será un placer recibir miles de millones jajaj
He descubierto esta forma visual desde la cabina de un Ave, viaje Barcelona-Malaga. EXCELENTE
Lo de que no se aprecia la velocidad en el vídeo, se debe a que se abusa del zoom, al usarlo se crea una especie de efecto túnel (creo que se llama así), lo que precisamente hace que se note que va a mucha menos velocidad de la que realmente va. Si en los puntos de alta velocidad no se usara el zoom si que se notaría la velocidad como tal.
Y añado que al utilizar el zoom hace que la imagen tiemble también mucho y acabas un poco mareado tras ver el vídeo. Bajo mi punto de vista sería mejor no tener tanto el zoom puesto. Hay videos en RUclips en 4K que se pueden buscar con "cab ride" y se ven muy bien.
Has oído bien, y si te fijas, el castillo de Almodóvar aparece a la derecha de la imagen. Cierto es que sólo la línea de Sevilla es la que pasa en túnel bajo el cerro del castillo, pero la de Málaga pasa cerca y se ve muy bien desde el tren el castillo.
Cuando se filma en movimiento, se debe evitar el uso del zoom. No hay quien pueda ver el vídeo con ese movimiento exagerado.
Pues hombre! gastarse casi media hora de vídeo en un tren de alta velocidad para mostrar sólo las partes lentas, como que no me cuadra, eh.
+J. Manuel Fernández L. Es lo mismo que opino
+1 cuanto mas videos veo menos entiendo a la persona que graba y edita.
podria explicar tambien un poco el funcionamiento del pato... los maquinistas en su mayoria son de 10, el chico de via libre 5 pelao, y el que edita no llega ni al 5. De todas formas me encanta que suban estos videos
Lo que han querido demostrar es que, en periodos de crisis, la baja velocidad coexistía con la media y la alta.
En baja velocidad se aprecia mejor la belleza del paisaje, por eso el al andalus y el transcantábrico son trenes de baja velocidad.
EXCELENTE EXPERIENCIA. GRACIAS
Yo he puesto este vídeo para dormirme 😃❤
Excelente video. Yo he hecho ese mismo trayecto y apenas se nota que va a 300 Km/h, y según los indicadores que había en el vagón, en algunos momentos se superaba llegando a 306 Km/h. En lo que sí se nota es la velocidad a la que pasan los postes, es imposible contarlos si miras por una ventanilla lateral.
Tambien mirar de frente disimula mucho la velocidad real.
me gusta el video además los que dice que que pena de video es porque tienen envidia porque no puede disfrutar de la cabina del maquinista está muy bien hecho gracias por hacerlo me voy a suscribir!!!!!!!!!
MAEDAIAKAHAHHAHHAABHABBABABBABAHSHAARGAYHBABAJAJAJAJAHGAHJAJIAJSJAJAHJAJAJAKKAJAIOOAPLAL!A?LAKJAJAJAJHAHAHAGAGGTAYAHJABNABAJHAHAHHAJJAJAJAJJAJAJAHAJKAKAJAMAHACAFAXXAXZXAXAADRAGAHAJKAIAKIAOAOLA
Una lastima por que lo que esta en el video parece mas lento que el metro y el tren parece como que estuviera escapando de un terremoto o algo asi por como se mueve (la camara)
Definición precisa la tuya, parece que vas en el tren de la bruja.
Tened en cuenta que la cabina es la parte del tren que más se mueve, no es tan estable como los coches.
en todo el trayecto que grabaste mucha tomas parece que España un completo desierto con muchos oasis
Si, se llama deforestación... El único tramo verde es el paso de Sierra Morena.
Para cuando se autorizara circular a 330km/h?ahora el límite para los trenes serie 103 es de 310km/h y solo en un corto tramo.el sistema ertms 2 está activo.o también autorizar 320km/h como en la red francesa de alta velocidad.y esa velocidad autorizarla en casi toda la linea Madrid-Barcelona.el tiempo de viaje sería de solo dos horas veinte minutos a 320km/h.(para los trenes directos)por cierto un vídeo en cabina entero sería perfecto y se disfrutaría de la velocidad en todo momento.un cordial saludo.
Por favor que alguien me diga a que velocidad circula el AVE los días de niebla etc. Gracias
Cuánto dura el viaje desde BCN hasta Málaga?
Estube en ESPAÑA ,y me quedé con las ganas de poder subir a estos trenes ,realmente maravilloso.....
Yo tampoco he subido y vivo en España, es más los veo desde mi casa.
Le sobra el zoom a la cámara, podría haber quedado un vídeo decente sin él.
Está grabado con tanto aumento que no se aprecia la velocidad, sólo se aprecia si te fijas en los postes de las catenarias. Considero que un tramos relevante del recorrido es el by pass de Perales ( enlaza la Lav de Barcelona con la de Andalucía) y no ha sido filmado, que lástima. Saludos
Re
Es un mareo ver este video, con tanta cámara movil... sabias que existen los trípodes para cámaras de video
la camara se mueve demasiado a mi juicio, si la dejaran en un lugar relativamente fijo seria perfecto
Son casi 1000 Km. de vía, no se dice que se realizan en 5 horas y 50 minutos - incluyendo 8 paradas - el vídeo solo muestra tramos lentos en rasantes pronunciados y ni un sólo segundo a alta velocidad... para un vídeo de un S-112 es muy, muy pobre.
Parece el Tren de la Fresa.
Y ni siquiera pido que sea altísima definición, pero no siempre te va a autorizar Renfe a poder filmar esto.
muy interezante los trenes que hay afuera los videos son espetaculares sigan asi daniel
Viajar en el AVE es realmente bueno, fuimos desde barcelona a valencia , de aqui hasta malaga y finalmente a Madrid , todo en tren de alta velocidad , llego hasta 340 km por hora en el tramo Malaga Madrid, bien por españa. Muy pronto tendremos en america latina. BBBK ecuador
+Bladimir Benavides en el 2060 ya queda poco
Desde cuando el AVE va de Barcelona a Valencia? Que yo sepa no hay... lo mismo lo han hecho esta noche...
@@asiscivies3377 sería un Euromed, a 200. Para alguien no entendido es un AVE.
340 no, máximo 300.
@@jmaguilucho68 pueden ir a 350 eso sí tiene que estar activado el sistema 2 con el 1 solo hasta 300
mejor busquen el vídeo del tren AVE de Zaragoza a Atocha tiene mejor imagen!
Nunca he entendido porque este servicio no hace parada en Madrid, pasa justo por al lado total se perderian solo 10 o 15 miutos en llegar ¿no?
Hay muchos servicios Madrid a Sevilla, y a Barcelona. Entrar en Madrid supondría al menos 20-30 minutos más....
No lo veo llegar ni a 100 Km/h........¿ Eso es un Tren de Alta Velocidad ? o está practicando ?
Es el calentamiento... 😁😁😁
Una preguntilla me surge. ¿Cómo conseguiste poder ir? a mi me gustaria poder visitar alguna vez la cabina tambien. Gracias.
No es nada fácil, si no estás metido en ese mundillo.
una pregunta, como el conductor te da permiso de grabar la cabina de todo el trayectos??? no solo este trayecto sino en todos los trayectos y diversos canales.
Antes era más fácil, si conocías a alguien... Desde la tragedia de Santiago, se ha puesto la cosa mucho más chunga....
Ya es tiempo que loa catalanes comprendan que han sido espanoles por mas de trescientos años y que España es un pais desarrollado de Europa con estos trenes y que todo el país se encuentra intercomunicado con vías rápidas, ya no es el tiempo de don Quijote de la Mancha ni del aislacionismo. Cataluña no estará ligada a Francia sino a toda España rapidamente
Rudi Chinchilla durante 300 años y antes de esos 300 también
@@JoseHernandez-gk2yj Sí, a cada español al nacer le regalan un lingote de oro, traído de América. Más vale que te informes bien por historiadores hispanos nacidos en América.
@@carlosruiz-yl1jf De momento lo que nos regalan al nacer es deuda europea... 👋👋
El esquizofrénico de turno
no se nota la alta velocidad, porque seguro que han abusado del "ZOOM", con lo cual produce el efcto "tunel " y no se percibe la velocidad con exactitud , una pena.......
Me ha parecido oir en el video que el Castillo de Almodóvar (15:55) es de la línea Sevilla - Málaga. Si dicen eso, es erróneo. El Castillo de Almodóvar (situado en el término municipal de Almodóvar del Rio, Córdoba) es de la LAV Sevilla - Córdoba - Madrid, pues la vía desde Sevilla hasta Córdoba atraviesa la montaá donde se encueentra situado el Castillo.
Si he oido mal pido disculpas! Saludos y EXCELENTE vídeo!
Hay ya muchos posibles servicios disponible Cataluña-Andalucía con escala en Madrid. Además, los tiempos perdidos serían mucho mayores, más de 40 minutos al menos entre los kilómetros de más recorridos, a menor velocidad, la inversión de marcha y la subida y bajada de viajeros.
There are a lot more curves than I thought, I thought the line would be near straight with not much gradient. How comes the Seville/Madrid line can only reach 250km?
No es un 102, en es un 112 y en concreto la 112-28. Denominación Talgo T350
NO DICE QUE HAY 996,7 KM. ENTRE AMBAS CIUDADES, NI CUANTO TARDA, NI QUE VELOCIDAD PROMEDIO. NO ME GUSTO INCOMPLETO.
Aparte de no tener ninguna información sobre el trayecto no se ve la condición ni el velocímetro , creo que lo haría más ameno así aburrido y pesado
Existente unas ventosas que se utilizan para sujetar las cámaras y no padecer ese movimiento incesante d la cámara,que le rompe la cabeza a un santo!!!
Saludos
Yo he ido en el TGV y es impresionante
El de dos pisos debe ser la pera! Quiero ir algun dia a Paris cruzando Francia en el tren.
yo he ido en el ave y es acojonante
Es un buen reportage, lastima el excesivo movimiento de la camara y quizas el contorno de Madrid que no aparece....gracias.
La alta velocidad está en el tren y no en las cámaras
lindo video os felicito espanoles tienen trenes de vanguardia vivo en Miami usa y he viajado en trenes aun en NY city nada que ver con lo que ustedes tienen en verdad han invertido en el presento y futuro con esta tecnologia de vanguardia saludes desde miami
Oye, que no todos los trenes de España son así, también tenemos viejos y tan incómodos que cuando te levantas no te puedes poner derecho en pie!
pues no da la sensación de velocidad donde lo notas es si te fijas en los postes
@@asiscivies3377 exagerado
👏👏👏👏👏👏Que bonito😍
Mi agradecimiento, y felicitaciones . . . . G R A C I A S
Hola, me indican que alguien se ha metido en mi cta. ¿eres tú? Jomari
Que verguenza en tarragona tenemos la estacion a 20 km de la capital de provincia en medio de un Secarral
Pues es verdad! Está en la quinta forca... qué pena! Yo sigo yendo a Tarragona en borreguero.
y en Segovia a ocho kilometros
El recorrido completo es Barcelona - Madrid ( By.pass), linea de A/V, Madrid-Sevilla
hasta Córdoba y desde allí por la nueva linea de A/V. Córdoba-Antequera-Málaga. O sea que sí se pasa por delante del castillo de Almodóvar.
El cámara debería de dejar el zoom de la videocámara quieto y se notarían menos los movimientos y daría una mayor sensación de la velocidad porque parece que el tren va pisando huevos, despacito, despacito
Lo que parece que dice es "y aquí está la bifurcación de la Sevilla - Málaga" o eso me parece a mí ;). Magnífico vídeo, es interesante ver un recorrido tan largo desde esta privilegiada zona.
Hola, si queréis ver la sensación de ir a 320 km/h en una filmación,buscar trenes " t g v " Franceses, son IMPRESIONANTES.......
Vídeo feito à mão ñ presta, está balançbndo muito, a câmera deve ficar num local fixa para evitar trepidação e chaqualo!
he salido mareado de tanto movimiento, pero buen viaje
La percepción de la alta velocidad en la cabina del tren no es tan fácil de apreciar como en otros modos de transporte.
Los que comentan eso, son la mitad ignorantes, y la otra mitad malintencionados.
¿ Agujas VBL, realmente?
Conozco bien la estacion de Malaga Zambrano,fue a Torremolinos en 2010 y he ido a Malaga con las cercanias
la mano que balancea la cuna
Excelente!!
En ese video parece que iban en un tren a vapor...
aún pod´ria mejorarse el tiempo de viaje si por ejemplo hiciesen el trayecto sin las dos paradas últimas en puente genil y antequera
¡Felecidades! Habeis matado otro video que podia ser una de mucho interes. Si este tipo de trabajos debe aumentar sus cifras de ventas, olvidalo !
Camara en mano, donde se vea esto ahora.
Decepcion mayor !!!
la verdad es que el vídeo es un desastre. esa línea tiene tramos de 300 km/h y nos muestra lo más aburrido. 😒
El vídeo está grabado desde un AVE, el mismo tren que salió de Barcelona.y que llega a Málaga.
se mueve mucho la camara, lastima de video...
esto que es un tren de cercanías
Encima de las vías del ave se puede hacer una carretera. Sería más útil.
Ya tenemos 17000 kilómetros de autopistas. Solo por detrás de China y Estados Unidos. Tu comentario es bastante absurdo.
Como disfruté de este lindo viajecito
saludos a españa.
aqui en puerto rico
busca trenes de puerto rico
internet. y los vas a ver
Ya vi, ya vi! Pero esta es la "joya de la corona", también tenemos trenes viejos y que se retrasan, si pasan, no todo es AVE!
Magnifico video,como es posible tantos comentarios estupidos?
Porque tu tambien eres un estupido que no tiene ni puta idea
Porque no está bien hecho.
Porque esto está lleno de envidiosos... Si mostrara el vídeo los trayectos a 300, se quedarían de que es aburrido... Y si les mostraras el velocímetro a 300, dirían que está trucado...gente frustrada y envidiosa que nunca han pisado ni pisarán una cabina.
Interesante video!!
Cómo la 1800 no hay nada. Saludos.
La de eses y regates que tiene que hacer el pobre tren en cuanto se mete en andalusía. Seguro que son para evitar pisar las tierras de sus "señorito". Si lo que no tiene remedio, no tiene remedio.
Me gusta mucho
Está clarísimo que no es un AVE. Aparte, está tan mal grabado que no merece la pena como vídeo si no es a título anecdótico...
¿Ah, no? Entonces ¿Que es, listo? ¿No te has fijado que el 90% del vídeo se centra en las proximidades de las estaciones?? En la toma desde el andén de la estación de Córdoba se vé perfectamente el tren, un 112, que el 90% del trayecto Barcelona - Madrid lo hace a 300 Km/h.
perdona es un Ave de Talgo y va tan tranquilo a 300k/h
Todo Trene deve Velocidad Correspodiente al tramos recorrido
este video no deveria aver subido es muy aburrido ,lo normal que fuese a velocidad original
De hecho yo vi una carrera de caracoles y algunos hasta derrapaban en las curvas ........
@@celtibero8874 JAJAJAAaaaaaaaa
O rápida, pero sin cortes ni movimientos que parece la montaña rusa.
El tren no tiene futuro, la gente quiere ir en su coche. La carretera sí que se utiliza.
Se mueven demasiado. Lo deberían mejorar eso, la verdad
Malo el video, demasiado panning. Que lástima.
Ya no es el más largo, los chino han inagurado una liena com m´s kil´pmetros
Es que los chinos lo hacen tó a lo bestia!
yo me puedo imaginar que es la cabina de un tren pero la alta velocidad no la veo por ningun sitio,el video a mi criterio no tiene nada de interesante pienso mas bien que es absurdo...
+Ana Anana Es un video tan absurdo, como la mayor parte de los editados por Via Libre. Tienen permiso oficial para filmar en cabina y nos obsequian con estos fiascos.
Lo interesante es la aproximación a las estaciones... Lo demás es monótono.... En mi canal puedes ver uno a 350 (algo que muy poca gente ha visto) , y si no eres experto no apreciarás la diferencia entre 200 y 350... Las ventanas, cuadradas, se ven como rombos....
Video decepcionante. Parece que no pasa de 100 km/h en todo el trayecto. No indica el tiempo final de vuaje ni como se maneja esa unidad. Mal.
Es un recorido rapido
os pedimos disculpas si no pudieron ver, apreciar los trayectos de alta velocidad, porque las velocidades que desarrolla el tren supera a la de la luz, por lo tanto la camara no lo puede registra ningua imagen, y seria en vano pasar imagenes en negro de esos momentos, les saluda Alberto Eistein Vias, director operativo de gestiones en velocidades operativas y relativas de AVE. tren Alta Velocidad Espanola s.a.
Y te creerás gracioso... No distinguirlas un tren a 180 de uno a 300.
muy lento a paso tortuga
Peace WWJD/ si te parece lento coge el avión..
Un tren de a v que nunca llega a velocidad?
va mas lento que una carrera de caracoles,,,
A mi me parece que es el tren chuchu
A mi me pareció el borreguero!
Ignorantes.
@@jmaguilucho68 el listo de turno..
@@gatogea2424 Sé de lo que hablo, genio del ibertren.
@@jmaguilucho68 que bien.
El tren pierde dinero y nos cuesta una fortuna.
bueno me voy a Malaga sin pagar y en casa
Pues te vas a perder la mitad del recorrido, eso sí! Llegas en media hora!
jajjajaja! Esta Berenjena no pasa los 40Km/h. Hasta il Regionale della Tren'Italia lo pasa como si estuviera parado!! Aparte que le pasó en la punta, le pasó un TGV francés volando que lo dejó aplastado!? jajajajaj
Es así, aquí le llaman EL PATO.
Ignorante. Esto es un resumen, casi todo lo que se vé es en las proximidades de las estaciones... Además, en los vídeos no se aprecia la velocidad; como no has viajado nunca en una cabina, no tienes ni puta idea.
desde cuándo Pendon? quise decir Pendolino que parece que sea algo y es el talgo basculante
Es una locomotora de marca alemana [SIEMENS]
Es un 112, un Pato de Talgo.
Ponte de rodillas ante los alemanes que es el hobby habitual de un francés jajaj bueno os tocará suplicarnos para que os vendamos hidrógeno ya que tu tierra fría y gris necesita hidrógeno Español, será un placer recibir miles de millones jajaj
Para ir de Barcelona a Málaga, hay que ir hasta Zaragoza?????? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😀. Vaya estafa!!!!!!! Donde esté el avión, que se quite lo demás...
Es que no hay via AVE que pase por la costa mediterránea.
La próxima vez que haya que diseñar una línea, que te pregunten a ti, y la haces en línea recta, así no pasas por ninguna población importante.
más estafa es que pare en Lérida y no dices nada
Lentísimo.
Madrid a malaga
Muy malo e incompleto el video.
Trenes vacíos.
Me gusta mucho