Quoi qu'il en soit, au vu des atouts de la belle BM face à la Sprint (cardan en tête, sportivité présente mais pas non plus exubérante, ...), je crois que tu viens de finir de me convaincre, la conso étant un de mes premiers critères d'achat (25 000 km/an). Je pars en essayer une ce Mardi. Merci pour tes excellentes caméras embarquées et toutes ces infos m'sieur ! :) Bonne route !
Thanks a lot, got even a Gopro (only 960). I don't have the cup, so my cam-position is a bit to low on the fuel tank. Thats why I asked ;-) Will try the hermetic back-housing :-)
Hi. I fixed a GoPro Hero 2 Cam with the suction cup (delivered with) on the fuel tank. To reduce the stormy windnoise,i took the full hermetic housing ;-). Thanks. Bye, bye
C'est certain ! Non, c'était juste par curiosité, car je savais que la démul était assez courte, mais je ne pensais pas à ce point. Voilà qui me rassure si tu restais en 5ème. Cette moto m'intéresse vraiment comme routière-sportive qui pourrait faire quelques tours de circuit à l'occasion. J'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur le net en raison du trop peu de modèles vendus.. Pourrais-je avoir une idée de la conso sur route, si tu t'en sers également sur route ? Merci :)
Salut.Dans la montée de Kemel et Blanchimont, je n'ai pas pris la sixième vitesse, croyant que la BMW tirait moins mieux qu'en cinquième, étant donné que je ne pouvais pas me longer sur le réservoir suite au positionnement de la caméra. Cette année à Spa (31.05), j'ai utilisé la sixième et ça fonctionnait mieux (Hélas, la caméra s'est dégonflée). Avec une Vmax de 243 km/h, la puissance de 122 ch et le couple de 112 Nm de la BMW suffisent amplement sur les autres circuits moins fluides.
Ich hätte auf der Kemelgeraden nach dem Raidillon in den 6 Gang raufschalten können, dachte mir, da ich aufrecht sass wegen der Cam, der 6 wäre zu schwach. Ausser auf Spa-Francorchamps, hat die Maschine genug Dampf (122 PS) für andere Rennstrecken. Aber es fehlt an der Frontrückmeldung, Das Teleleversystem ist super auf der Landstrasse, aber auf der Renne ist die Front ein bisschen taub. Sehr zuverlässig und sparsam :-
Hey, nice clip. Which cam do you use and how to mount? Maybe you wrote it already and I didn't understand... The Sound is really great, very low windy noise!
En poussant en rase campagne, j'ai du mal à dépasser les 5,5 litres, étant donné qu'elle a du couple en masse à bas tours. L'année passée en roulant sur l'autoroute vers Zolder à 120 Km/h, elle s'est ingurgitée que 4,3 l/100 km. A Spa, il faut s'attendre à 10 litres, au maximum (plein gaz). N'ai pas peur. La mienne a maintenant 21000 km et elle regorge de vitalité :-)
Ah ça, j'espère bien que les gros kilométrages ne lui font pas peur, je sors d'un VFR 750 (moto exempte de tout reproche excepté un léger manque de couple en bas) de 85 000 bornes dont le moteur ne boit pas une goutte d'huile et consomme 5L en conduite mixte. Dur de changer après ça... J'suis partagé entre la Sprint ST (pas assez sportive à mon goût mais au moteur de folie) en excluant possibilité de piste, et la R12S dont seule la conso me faisait peur.
Quoi qu'il en soit, au vu des atouts de la belle BM face à la Sprint (cardan en tête, sportivité présente mais pas non plus exubérante, ...), je crois que tu viens de finir de me convaincre, la conso étant un de mes premiers critères d'achat (25 000 km/an).
Je pars en essayer une ce Mardi.
Merci pour tes excellentes caméras embarquées et toutes ces infos m'sieur ! :)
Bonne route !
De rien! Bon amusement avec la probable future BM. Ciao
C'mon, guys. It's interesting festive equable What do you think, guys?
Thanks a lot, got even a Gopro (only 960). I don't have the cup, so my cam-position is a bit to low on the fuel tank. Thats why I asked ;-)
Will try the hermetic back-housing :-)
Hi. I fixed a GoPro Hero 2 Cam with the suction cup (delivered with) on the fuel tank. To reduce the stormy windnoise,i took the full hermetic housing ;-).
Thanks.
Bye, bye
C'est certain ! Non, c'était juste par curiosité, car je savais que la démul était assez courte, mais je ne pensais pas à ce point. Voilà qui me rassure si tu restais en 5ème.
Cette moto m'intéresse vraiment comme routière-sportive qui pourrait faire quelques tours de circuit à l'occasion. J'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur le net en raison du trop peu de modèles vendus..
Pourrais-je avoir une idée de la conso sur route, si tu t'en sers également sur route ?
Merci :)
Salut.Dans la montée de Kemel et Blanchimont, je n'ai pas pris la sixième vitesse, croyant que la BMW tirait moins mieux qu'en cinquième, étant donné que je ne pouvais pas me longer sur le réservoir suite au positionnement de la caméra. Cette année à Spa (31.05), j'ai utilisé la sixième et ça fonctionnait mieux (Hélas, la caméra s'est dégonflée). Avec une Vmax de 243 km/h, la puissance de 122 ch et le couple de 112 Nm de la BMW suffisent amplement sur les autres circuits moins fluides.
Nice bike. It needs one more gear. 😅
Terrible ! Je lorgne vraiment du côté de la R1200S.
Petite question : ça a l'air de tirer court... c'est une impression ou bien ?
Ich hätte auf der Kemelgeraden nach dem Raidillon in den 6 Gang raufschalten können, dachte mir, da ich aufrecht sass wegen der Cam, der 6 wäre zu schwach. Ausser auf Spa-Francorchamps, hat die Maschine genug Dampf (122 PS) für andere Rennstrecken. Aber es fehlt an der Frontrückmeldung, Das Teleleversystem ist super auf der Landstrasse, aber auf der Renne ist die Front ein bisschen taub. Sehr zuverlässig und sparsam :-
Hey, nice clip. Which cam do you use and how to mount? Maybe you wrote it already and I didn't understand...
The Sound is really great, very low windy noise!
En poussant en rase campagne, j'ai du mal à dépasser les 5,5 litres, étant donné qu'elle a du couple en masse à bas tours. L'année passée en roulant sur l'autoroute vers Zolder à 120 Km/h, elle s'est ingurgitée que 4,3 l/100 km. A Spa, il faut s'attendre à 10 litres, au maximum (plein gaz). N'ai pas peur. La mienne a maintenant 21000 km et elle regorge de vitalité :-)
Now, in the 2023, I have passed 73,000 km and use my beautiful R1200S every year at Mugello and Misano.
Nice to see that a boxer engine is reliable. Have a lot fun with it :-)
Ah ça, j'espère bien que les gros kilométrages ne lui font pas peur, je sors d'un VFR 750 (moto exempte de tout reproche excepté un léger manque de couple en bas) de 85 000 bornes dont le moteur ne boit pas une goutte d'huile et consomme 5L en conduite mixte. Dur de changer après ça...
J'suis partagé entre la Sprint ST (pas assez sportive à mon goût mais au moteur de folie) en excluant possibilité de piste, et la R12S dont seule la conso me faisait peur.
Hi, what's up? It's really interesting Video giant stocking What's happening, guys.
122 ps?
Da fehlen 2 gänge ;-) Dampf genug....
Dommage : la BM est superbe mais une FZ6 toujours devant. Frustrant pour un 1200...
Fabrice L où ça une FZ6 ? C’est une 848 ou une 1098 ou 1198 devant lui ?