La verdad la primera vez que vi al gordini en video no lo podía creer, me encantó, el color, la elección de llantas, que le haya sacado los paragolpes, en especial atrás que le da ese toque "de carreras". Me enamoré.
Muy bueno, hace muchos años estuvimos hablando con Jorge en el autodromo de su Gordini y Mi Fiat 1500 Multicarga, todavia no estaba endemoniado el Gordini, Old School for ever!!!! Felicitaciones!!!! Charly.
Jorge. unos de los más grandes de la zona de oeste moron una inspiración para mi desde chico lo admiro un referente sin duda .muy generoso a la hora de compartí conocimiento .me pone muy feliz que le den un mimo ja que se lo merece por tanto esfuerzo y dedicación ......el mejor Gordini de mundo sin miedo a equivocarme
Pasé por el taller, lo vi, frené y pregunté si podía sacarle fotos. "ja! Sacale las fotos que quieras" me dijeron. Una locura ese gordini. Tiene un nivel de detalles increible. Muy buen gusto por parte del dueño. Hermoso.
qué maravilla , el gordini fue mi primer auto y mi gran amor , después con los años corrí con uno en turismo grupo dos muchos años y veo uno así y muero por tenerlo , FELICITACIONES
aprendi a manejar con el gordini de mi viejo, este me hace sentir mas hincha de la marca ya que incluso el motor sigue siendo un frances que hasta suena parecido al ventaux cuando regula... Felicitaciones! muy buen trabajo
Tocayo usted cumplió el sueño del pibe 👏 para todos los mecánico que ya pasamos los 50 😄 de niño mi primer autito de juguete fué un gordini,mirá si no me da nostalgia ver uno así. FELICITACIONES JORGE.
Que lindo gordini!!! Muy bueno que andes por los talleres haciendo notas a los preparadores y dandoles espacio para mostrar sus fierros.. Segui asi genio..
Gordini ( tuve 4 cuatro ) en la época que eran furores los Fiat 600...pero a MÍ me gustaba y también ahora todo lo que sea Rombo...( Que emoción por Dios Un Cañazoo.. Feliciaciones.
Justo iba a preguntar xq no le pregunto cuántos caballos tiene y leo el motivo. Ya me parecía raro, xq en todas las notas lo preguntaba y acá no. MUY BUENA ENTREVISTA Y ESPECTACULAR ESE GORDINI. SEGUI ASI CAMPEÓN !!!!
Hola ! sure this one is the prettiest swap on Dauphine I've ever seen, for just ONE reason : you drop a big Renault engine in a Renault ! Ypu didn't make the mistake to drop some VW or Ford engine under the bonnet ! Congrats from France amigo, Amédée Gordini would appreciate your job... You made your job with ethic and some respect for the history as some buddies put their modern LS in an old Nova or in a oldskool Camaro.
brutal el gordini, dios que bonito es el viejoooooooo, increible, saludos desde andalucia, españa,, como amo a la argentina dios mio, jamas he estado pero tendo un sentimiento dentro de mi corazon que cada vez que oigo hablar de ella algo muy grande pasa dentro de el, no morire sin ir alla, espero que mi economia me lo permita alguna vez.
Definitivamente que es único, que un gordini del 1968, desarrolle esas velocidades, es algo que cacta la atención de cualquiera en las calles, definitivamente fenomena🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥l,, saludos y éxitos para el dueño
me gustan mucho tus videos, soy de España y los veo todos y solo te recomendaría una cosa, todos los videos acaban siendo algo aburridos por que solo grabas la mayor parte del tiempo vuestras caras cuando lo que nos interesa es ver el coche, apenas vemos 2 secuencias del coche, te agradecería y mucha gente seguro que también. Que grabases hablando desde afuera del coche y grabando todos los componentes, asi iria mejor un abrazo
coincido contigo, pero en este caso yo queria ver la entrevista con el dueño del auto y que cuente su historia ya que es algo unico en el pais ese auto.
Leva TV cuando puedas tener un buen micrófono que no le afecte mucho el viento. Podés hacerle parte de la entrevista afuera del auto con el adueñó mostrando y describiendo sus características, luego otra parte dentro del auto. Saludos
Que lindo gordini, ojala pudiera haber tenido en el mio ese motor, yo hice una media de trescientos Km. en dos horas cincuenta y cinco minutos, parte de la carretera de Albacete a Jaen llena de curvas, el trabajo realizado por Jorge y los mecánicos es increíble, mis mas sinceras felicitaciones a todo el equipo de mecánicos y a su dueño en particular.
Hermoso ese gordini. Me da gusto ver y realmente confirmar que está cerca de donde vivo, pero por cosas de la vida lo ví solo en el galvez jajaja, me encantaría ir a verlo y sacarle un par de fotos. Seguí así alex! Saludo grande
Que grossooooo!!!! el CHIQUITIN!!!! Un trabajo extraordinario y que lindo seria cruzarselo por las calles de Moron .el de la camioneta en la autopista no lo podia creer que lo habia pasado y que andara a esa velicidad. EXCELENTEEE!!!! EL TRABAJO EN ESE FIERROOO!!!!
Buenisimo el video. La tematica tomo un rumbo para mi. Perfecto. Para nosotros del interior saber de estos autos que solo vemos por videos esta piolisima.
Muy bueno!!! Mi viejo tuvo 1 68 me acuerdo era chiquito y yo era el único q se animaba a subir a dar 1 vuelta jajaja! Q buen auto! Muy buen Laburo!! Quedó hermoso lo felicito!
Tremendo el gordini !! Muy buen gusto muy bien armado!! Queria solo hacer un comentario ,y escuchando el reportaje ,dijo que el gordini mas potenciado era el 1093 cosa q es cierto ,pero nunca trajo motor 1000 cc era 845 cc logicamente con otro carburador otro cruce de leva multiple de escape R1093 era la denominacion del vehiculo no la cilindrada
Increible el trabajo realizado este coche emblematico y mas increible el resultado, sublime...Con la esencia de antes y con una potencia descomunal. Saludos desde Barcelona.
Que lindo gordini👏👏🇦🇷🇦🇷👏este autos tienen historias por eso nunca hay que olvidarlos. Felicitaciones al dueño y gracias por hacer esta linda historia del gordini verde c con turbo..👏👏👍😊
Hermoso video, gracias por día a día robarme la atención y despejarme un rato con los fierros que es lo que amo ! Ya cambio mi foto de perfil y te muestro mi tatuaje ! Dame un corazón si lo ves !!
Mi papá tuvo uno como ese, cuando éramos chico pero Dauphine 63, lo compró nuevo. El motor era muy flojo, cuando íbamos a Córdoba me acuerdo que mi hermano y yo, nos parábamos en el asiento trasero y hacíamos señas a los conductores que nos tocaban bocina que se corrieran porque el auto perdia fuerza en las calles empinadas, y no podía subir entonces, teníamos que bajar. :) Mi mamá confesó que lo odiaba al auto, pero yo tengo buenos recuerdos. Si viviera mi viejo para ver ese video. JA. Parece un autódromo eso, que envidia, en Rosario, hicieron un autódromo excelente, pero unos tipos lotearon alrededor, y los que compraron, le pagan a un consejal para que no permita usar el autódromo, y por ello, no tenemos autódromo teniéndo... han habido accidentes terribles por picadas en las calles, y el que quiere correr solo le queda la autopista. Una locura. Te felicito por el auto y por tener autódromo.
Hermoso !!! Yo creo fui uno de los primeros en turvinar un R"21 con ese motor alla por el 2003 en larus turvo y totalmente estandar logramos 180 cv y un torque impresionante partiendo de los 120 cv originales...El talon de aquiles era la junta de tapa en esa epoca que cada 6 meses habia que cambiarla...Lo usaba todos los dias para ir al laburo o viajar de vacaciones.....me diverti muchisimo con ese auto que era modelo 90 osea ya viejito ....un verdadero caza bobo..
Unico hermoso misil locura todas las mejores calificaciones para ese gordini para su dueño y aplausos de pie x el trabajo el tiempo y la plata dedicado a ese auto felicitaciones amigo la vrdad hermosura de verdad
Buen carro buen motor es de admirar todo el trabajo hecho en el carro meter un motor más grande con una caja de más relación y no conforme un turbo es de loco pero esa es la pacion por los motores felicidades y disfrute su carro al maximo.
Fantástico el Gordini!! me saco el sombrero con la calidad de terminación que le dio al auto, generalmente los 1/4 de milla son solo el casco y el motor.
un crack absoluto jorgito, cuanta pasion y dedicacion, me gusto muchisimo la nota, en mi opinion la mejor hasta ahora de tu canal, a seguir adelante.abrazo.#quelindogordini
Muchas felicitaciones el canal esta muy bueno, de la nada me aparecio un video tuyo y me puse a ver y me encato como estan hechos y me hizo acordar mucho cuando era chico y siempre los domingos se veia el garage mientras se comia el asado. Muy buen contenido dale para adelante que tenés mucho potencial
Terrible auto y excelente video como siempre! Lo unico unico que tengo para señalar, en casi todos los clips tapan la patente, pero en un par igual se ve jajaja. Sigan con el excelente trabajo!
Hola amigo LevaTV excelente, viva Renault. Felicitaciones al Señor que hizo todo ese trabajo. De veras que se le toma mucho afecto al carro y màs cuando es uno mismo que le hace esas modificaciones y toda esas horas, es como tallar una obra de arte. Qué lindo ver un auto de esos que gente burguesa dice es una chatarra, pero luego le gana una carrera a cualquier vehìculo moderno de gran valor y es cuando gana el poder del motor y màs cuando se hace de corazòn. Saludos,felicitaciones, un abrazo ;)
muy bueno!..llegue al video porque se me paso por la cabeza armar uno con un chasis totalmente nuevo, suspensión independiente en las cuatro ruedas y un motor k4m, no para carrera, si no para andar tranca, seria bueno hacer puertas, y tapas con fibra de vidrio. MUY BUENO EL AUTO..HERMOSO COLOR..
Imagino que le habrás metido en el maletero unas vigas de hierro. Porque este coche en los 60 volaba de verdad sin necesidad de turbo, cuando hacía un poco de viento, el diseño era precioso y la mecánica muy buena para la época, pero le llamaban el coche de las viudas. Excelente labor la tuya. Saludos desde España
La primera vez que lo vi en galvez tirando me quede con la boca abierta viendolo acelerar desde la tribuna, me dejo sin aliento ver un gordini asi de endemoniado como dice quien lo armo jajaj. Quiero felicitarlo al dueño por hacer algo unico, a vos por la nota y aportar que el famoso gordini "1093" no era de 1093cc, asi se denominaba a un gordini con una serie de piezas opcionales que se podian adquirir solo aparte del gordini (tapa, carburador, leva, escape, admision, frenos, suspension, direccion, etc) y no venia de fabrica, vos comprabas un gordini original 850cc y le podias agregar esas mejoras pero seguia siendo 850cc. Saludos
Un capo armar una joyita de esa época , ponerle un corazón nuevo con Viagra incluido y el color , los interiores excelente auto y una muestra más del talento de los argentinos para hacer grandes cosas , una lástima la situación y la Política de años que atrasan
DESDE 🇦🇷 V CENTENARIO BANFIELD O ZONA SUR BSAS 🇦🇷 MUY BIEN HECHO TODO 🇦🇷 QUE FIERRO EL RENAULT GORDINI Y CON UN MOTOR 2L Y TURBO SUPER FELICITACIONES SIGAN ASI SALUDOS 🇦🇷 👍
El trabajo que tiene ese auto es increíble. Felicitaciones al dueño y a vos a el por la nota
Viejooo
6
.mm.
Excelenteeee video! Bien ahi Axel! Buena calidad de fierros estas entrevistando! te felicito!
Hermoso el Gordini, un viejo enviagrado..
La verdad la primera vez que vi al gordini en video no lo podía creer, me encantó, el color, la elección de llantas, que le haya sacado los paragolpes, en especial atrás que le da ese toque "de carreras". Me enamoré.
Que hermoso Gordini!!! Me trajo lindos recuerdos de infancia cuando mi viejo tenía uno de color azul metalizado, felicitaciones a Jorge y a Leva TV.
Muy bueno, hace muchos años estuvimos hablando con Jorge en el autodromo de su Gordini y Mi Fiat 1500 Multicarga, todavia no estaba endemoniado el Gordini, Old School for ever!!!! Felicitaciones!!!! Charly.
Jorge. unos de los más grandes de la zona de oeste moron una inspiración para mi desde chico lo admiro un referente sin duda .muy generoso a la hora de compartí conocimiento .me pone muy feliz que le den un mimo ja que se lo merece por tanto esfuerzo y dedicación ......el mejor Gordini de mundo sin miedo a equivocarme
Pasé por el taller, lo vi, frené y pregunté si podía sacarle fotos. "ja! Sacale las fotos que quieras" me dijeron.
Una locura ese gordini. Tiene un nivel de detalles increible. Muy buen gusto por parte del dueño. Hermoso.
qué maravilla , el gordini fue mi primer auto y mi gran amor , después con los años corrí con uno en turismo grupo dos muchos años y veo uno así y muero por tenerlo , FELICITACIONES
aprendi a manejar con el gordini de mi viejo, este me hace sentir mas hincha de la marca ya que incluso el motor sigue siendo un frances que hasta suena parecido al ventaux cuando regula... Felicitaciones! muy buen trabajo
Tocayo usted cumplió el sueño del pibe 👏 para todos los mecánico que ya pasamos los 50 😄 de niño mi primer autito de juguete fué un gordini,mirá si no me da nostalgia ver uno así. FELICITACIONES JORGE.
Que lindo gordini!!! Muy bueno que andes por los talleres haciendo notas a los preparadores y dandoles espacio para mostrar sus fierros.. Segui asi genio..
Desde España............enhorabuena jorge por este aparato que has devuelto a la mejor de sus vidas............un saludo y disfrutalo. CAMPEON.
Una masa ese gordini!!! Que lindo está y cómo dispara! Felicidades loco por los autos que estás entrevistando, dale que se va para arriba el canal!
Que lindo Gordini!!!!!! Enhorabuena por el extraordinario trabajo 👏👍💪Sadu2 desde Canarias 🇮🇨
Gordini ( tuve 4 cuatro ) en la época que eran furores los Fiat 600...pero a MÍ me gustaba y también ahora todo lo que sea Rombo...( Que emoción por Dios Un Cañazoo.. Feliciaciones.
Justo iba a preguntar xq no le pregunto cuántos caballos tiene y leo el motivo. Ya me parecía raro, xq en todas las notas lo preguntaba y acá no. MUY BUENA ENTREVISTA Y ESPECTACULAR ESE GORDINI. SEGUI ASI CAMPEÓN !!!!
Hola ! sure this one is the prettiest swap on Dauphine I've ever seen, for just ONE reason : you drop a big Renault engine in a Renault ! Ypu didn't make the mistake to drop some VW or Ford engine under the bonnet ! Congrats from France amigo, Amédée Gordini would appreciate your job...
You made your job with ethic and some respect for the history as some buddies put their modern LS in an old Nova or in a oldskool Camaro.
brutal el gordini, dios que bonito es el viejoooooooo, increible, saludos desde andalucia, españa,, como amo a la argentina dios mio, jamas he estado pero tendo un sentimiento dentro de mi corazon que cada vez que oigo hablar de ella algo muy grande pasa dentro de el, no morire sin ir alla, espero que mi economia me lo permita alguna vez.
Definitivamente que es único, que un gordini del 1968, desarrolle esas velocidades, es algo que cacta la atención de cualquiera en las calles, definitivamente fenomena🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥l,, saludos y éxitos para el dueño
me gustan mucho tus videos, soy de España y los veo todos y solo te recomendaría una cosa, todos los videos acaban siendo algo aburridos por que solo grabas la mayor parte del tiempo vuestras caras cuando lo que nos interesa es ver el coche, apenas vemos 2 secuencias del coche, te agradecería y mucha gente seguro que también. Que grabases hablando desde afuera del coche y grabando todos los componentes, asi iria mejor un abrazo
coincido contigo, pero en este caso yo queria ver la entrevista con el dueño del auto y que cuente su historia ya que es algo unico en el pais ese auto.
Leva TV cuando puedas tener un buen micrófono que no le afecte mucho el viento. Podés hacerle parte de la entrevista afuera del auto con el adueñó mostrando y describiendo sus características, luego otra parte dentro del auto. Saludos
Pienso lo mismo... Todos queriamos ver el coche... Estaba linda la historia pero que se vea el auto a la vez...
Queremos ver el auto no sus putas caras...
@@moisesgonzalez539
*Ché... Despacio; Jorge es un tipo simpático y no merece eso...*
Que lindo gordini, ojala pudiera haber tenido en el mio ese motor, yo hice una media de trescientos Km. en dos horas cincuenta y cinco minutos, parte de la carretera de Albacete a Jaen llena de curvas, el trabajo realizado por Jorge y los mecánicos es increíble, mis mas sinceras felicitaciones a todo el equipo de mecánicos y a su dueño en particular.
Hermoso ese gordini. Me da gusto ver y realmente confirmar que está cerca de donde vivo, pero por cosas de la vida lo ví solo en el galvez jajaja, me encantaría ir a verlo y sacarle un par de fotos. Seguí así alex! Saludo grande
Que bonito esto es lo que se extraña de Argentina excelente le trabajo que tiene el gordini felicitaciones por el coche y por la nota fenómeno
Lo vi personalmente en Galvez, un infierno y hermoso auto
RAMA COSTA Tenés razón hace 3 viernes lo vi y está impecable, muy único y encima un misil!
RAMA COSTA y el supuesto proyecto tronco
Santa Fe?
Este canal empezo sin gustarme para nada. Ahora la verdad q disfruto verlo. Cambiaste un monton en el tema y te felicito por eso
Que grossooooo!!!! el CHIQUITIN!!!! Un trabajo extraordinario y que lindo seria cruzarselo por las calles de Moron .el de la camioneta en la autopista no lo podia creer que lo habia pasado y que andara a esa velicidad. EXCELENTEEE!!!! EL TRABAJO EN ESE FIERROOO!!!!
Siempre quise ver ese gordini mas de cerca, un espectáculo! Muy buen trabajo levatv!
INCREIBLE!! LABURAZO!! Mas siendo un Gordini que tiene un lugar muy especial en mi corazón Gracias!!!
¡Excelente!!! ¡¡Qué lindo Gordini!! Mi primer auto me lo regalo mi viejo, tenía 15 años y fue un Dauphine. Un recuerdo de mi adolescencia.
Tremendo el gordini.... desde chico mi viejo tenía uno y me enamoré, ahora yo estoy preparando el mío con un 18 GTX 2000 turbo
Un misil, muy lindo el Gordini, felicitaciones al dueño de esa nave, se nota el cariño que tiene puesto. Muy buena nota LevaTV!
Buenisimo el video. La tematica tomo un rumbo para mi. Perfecto. Para nosotros del interior saber de estos autos que solo vemos por videos esta piolisima.
admirado por la dedicacion el amor a lo que uno sueña, el auto una joya unica .felicitaciones por la nota y al dueño del auto
En cuanto lo apretó un poquito se me erizó todo el cuerpo, que lindo Gordini y que linda historia, felicitaciones al dueño👍.
Muy bueno!!! Mi viejo tuvo 1 68 me acuerdo era chiquito y yo era el único q se animaba a subir a dar 1 vuelta jajaja! Q buen auto! Muy buen Laburo!! Quedó hermoso lo felicito!
impresionante el trabajo para meter ese motor felicitaciones al que lo armo ingeniería pura de verdad
Tremendo el gordini !! Muy buen gusto muy bien armado!! Queria solo hacer un comentario ,y escuchando el reportaje ,dijo que el gordini mas potenciado era el 1093 cosa q es cierto ,pero nunca trajo motor 1000 cc era 845 cc logicamente con otro carburador otro cruce de leva multiple de escape R1093 era la denominacion del vehiculo no la cilindrada
Increible el trabajo realizado este coche emblematico y mas increible el resultado, sublime...Con la esencia de antes y con una potencia descomunal. Saludos desde Barcelona.
Que lindo gordini👏👏🇦🇷🇦🇷👏este autos tienen historias por eso nunca hay que olvidarlos. Felicitaciones al dueño y gracias por hacer esta linda historia del gordini verde c con turbo..👏👏👍😊
Sería el ratón escandaloso de esta época !!! Terrible auto se armó y muy buena entrevista !!!
Un capo jorge, soy testigo del gran esfuerzo y ganas que le pone y le puso!!...Un Cañon!!
Hermoso video, gracias por día a día robarme la atención y despejarme un rato con los fierros que es lo que amo ! Ya cambio mi foto de perfil y te muestro mi tatuaje ! Dame un corazón si lo ves !!
Mi papá tuvo uno como ese, cuando éramos chico pero Dauphine 63, lo compró nuevo. El motor era muy flojo, cuando íbamos a Córdoba me acuerdo que mi hermano y yo, nos parábamos en el asiento trasero y hacíamos señas a los conductores que nos tocaban bocina que se corrieran porque el auto perdia fuerza en las calles empinadas, y no podía subir entonces, teníamos que bajar. :) Mi mamá confesó que lo odiaba al auto, pero yo tengo buenos recuerdos. Si viviera mi viejo para ver ese video. JA. Parece un autódromo eso, que envidia, en Rosario, hicieron un autódromo excelente, pero unos tipos lotearon alrededor, y los que compraron, le pagan a un consejal para que no permita usar el autódromo, y por ello, no tenemos autódromo teniéndo... han habido accidentes terribles por picadas en las calles, y el que quiere correr solo le queda la autopista. Una locura. Te felicito por el auto y por tener autódromo.
9:25 Formula Renault Viejo (?) Tremedo F1 con gomas de lluvia JPJ al mando.
Hermoso Auto, muy buen video !!
Hermoso !!! Yo creo fui uno de los primeros en turvinar un R"21 con ese motor alla por el 2003 en larus turvo y totalmente estandar logramos 180 cv y un torque impresionante partiendo de los 120 cv originales...El talon de aquiles era la junta de tapa en esa epoca que cada 6 meses habia que cambiarla...Lo usaba todos los dias para ir al laburo o viajar de vacaciones.....me diverti muchisimo con ese auto que era modelo 90 osea ya viejito ....un verdadero caza bobo..
Admiro a la gente que hace posible ese trabajo.Tiempo,dinero y conocimientos
"El limite del turbo es la rotura", el laburo increíble que tiene, no solo acelera !, Frena !
Hermoso video!
Que belleza el Gordini. Hermoso, mis felicitaciones
Unico hermoso misil locura todas las mejores calificaciones para ese gordini para su dueño y aplausos de pie x el trabajo el tiempo y la plata dedicado a ese auto felicitaciones amigo la vrdad hermosura de verdad
Tremendo... un claro ejemplo de que todo se puede!
Si viejaa
Si bldo,viste que caño! Saludos vieja..
asi es viejita!
Callate manyin
Facu Grecco capo
Es un sueño ese auto por Dios!!!, madreeeee miaaaaa, como suena, me enamore!!!. ese sonido es jodidamente hipnotico y que hermoso esta!.
Buen carro buen motor es de admirar todo el trabajo hecho en el carro meter un motor más grande con una caja de más relación y no conforme un turbo es de loco pero esa es la pacion por los motores felicidades y disfrute su carro al maximo.
Como corre el pequeñín, sin duda un trabajo excelente, y con mucho gusto, a la vieja escuela.
Mis felicitaciones.
Meus parabéns. Belo carro. Adaptação incrível. Saudações aqui do Brasil.
Que locura hermosaa!!!... Cuando subieron al acceso oeste, se me puso toda la piel de gallina.
Buen video, Leva.
Saludos!
hermoso Gordini como silva ese turbo!!!! gracias por tomarte el tiempo de mostrarnos estas hermosas maquinas, un abrazo!!!
Fantástico el Gordini!! me saco el sombrero con la calidad de terminación que le dio al auto, generalmente los 1/4 de milla son solo el casco y el motor.
un crack absoluto jorgito, cuanta pasion y dedicacion, me gusto muchisimo la nota, en mi opinion la mejor hasta ahora de tu canal, a seguir adelante.abrazo.#quelindogordini
Muchas felicitaciones el canal esta muy bueno, de la nada me aparecio un video tuyo y me puse a ver y me encato como estan hechos y me hizo acordar mucho cuando era chico y siempre los domingos se veia el garage mientras se comia el asado. Muy buen contenido dale para adelante que tenés mucho potencial
Lo que anda ese Gordinii !!! Felicitaciones al Dueño tremendo caño tiene ... Y gracias Leva por esta increible nota 😉
tre-men-do !!!! una montaña rusa...se nota mucha dedicacion. los felicito
Terrible auto y excelente video como siempre! Lo unico unico que tengo para señalar, en casi todos los clips tapan la patente, pero en un par igual se ve jajaja. Sigan con el excelente trabajo!
No sabes los recuerdos que me trae un gordini en mi casa hubo uno sin motor muchos años y yo jugaba en el
ES ESPECTACULAR TU GORDINI, YO TENGO UN GORDINI 66 ORIGINAL, TAMBIEN COLOR VERDE. UN GRAN SALUDO. SOY DE COMODORO RIVADAVIA.
Hola amigo LevaTV excelente, viva Renault. Felicitaciones al Señor que hizo todo ese trabajo. De veras que se le toma mucho afecto al carro y màs cuando es uno mismo que le hace esas modificaciones y toda esas horas, es como tallar una obra de arte.
Qué lindo ver un auto de esos que gente burguesa dice es una chatarra, pero luego le gana una carrera a cualquier vehìculo moderno de gran valor y es cuando gana el poder del motor y màs cuando se hace de corazòn. Saludos,felicitaciones, un abrazo ;)
exelente canal , y para el dueño del auto felicitaciones mucho esfuerzo encima, tiene algo unico!
muy bueno!..llegue al video porque se me paso por la cabeza armar uno con un chasis totalmente nuevo, suspensión independiente en las cuatro ruedas y un motor k4m, no para carrera, si no para andar tranca, seria bueno hacer puertas, y tapas con fibra de vidrio.
MUY BUENO EL AUTO..HERMOSO COLOR..
Imagino que le habrás metido en el maletero unas vigas de hierro. Porque este coche en los 60 volaba de verdad sin necesidad de turbo, cuando hacía un poco de viento, el diseño era precioso y la mecánica muy buena para la época, pero le llamaban el coche de las viudas. Excelente labor la tuya. Saludos desde España
TREMENDO auto , felicitaciones al dueño también por tanto trabajo y resultado , saludos Like
Siempre quise saber sobre ese auto! Muy pocas veces lo vi! Tremendo video Leva!
Impresionante ! Si lo viera mi viejo ! Felicitaciones , aguante el Gordini !!
Loko cuando ví lo que anda en autopista y el sonido de ese turbo te volves loko saludos linda nota!!!
Para mi que soy fan de Renault ver eso es un deleite al ojo,espectacular.Saludos
Que bestia de auto! Terrible laburo, felicitaciones!
La primera vez que lo vi en galvez tirando me quede con la boca abierta viendolo acelerar desde la tribuna, me dejo sin aliento ver un gordini asi de endemoniado como dice quien lo armo jajaj. Quiero felicitarlo al dueño por hacer algo unico, a vos por la nota y aportar que el famoso gordini "1093" no era de 1093cc, asi se denominaba a un gordini con una serie de piezas opcionales que se podian adquirir solo aparte del gordini (tapa, carburador, leva, escape, admision, frenos, suspension, direccion, etc) y no venia de fabrica, vos comprabas un gordini original 850cc y le podias agregar esas mejoras pero seguia siendo 850cc. Saludos
realmente genial te felicito!! un cañazo! siempre he querido tener un gordini son hermosos
Muy bueno. La verdad que dedicación. Felicitaciones s ambos
Que buen laburo!! un cazabobos terrible ese gordini.. un joya, impecable!
Genio Jorge, tantos fierros hermosos hizo, podría hacer una serie😂😂😂😂
impecable como siempre axel! quien quiere una SI cuando tenes un gordini papá
Lo vi en el 1/4 de milla, es increible como sale, felicitaciones al dueño esta hermoso
Me hice adicto a tus videos Genio! Encima cada ves mejores autos traes osea conocidos del país te felicito saludoss!!
Q hermosura de Gordini, mi papá tenía uno rojo, y estoy en busca de uno para restaurar
Que maravilla!!, me recuerda al ratón escandaloso de muchos años atrás. Felicitaciones!!
Te felicito hermoso auto tengo 52 años y tuve tres Gordini entre ellos un 1093
excelente entrevista un capo el viejo toda la onda, y que decir del gordini simplemente hermoso
La primera vez que te veo Leva, muy buena nota, te felicito loco! estoy repasando los otros videos. Saludos.
Un capo armar una joyita de esa época , ponerle un corazón nuevo con Viagra incluido y el color , los interiores excelente auto y una muestra más del talento de los argentinos para hacer grandes cosas , una lástima la situación y la Política de años que atrasan
Siempre quise saber mas de este gordini,muy buen vídeo chabon!
Gracias por traernos esto!!! UNA LOCURA ESE Gordini!!!
Muy linda nota, increíble ese gordini como acelera felicitaciones muy buen trabajo!
DESDE 🇦🇷 V CENTENARIO BANFIELD O ZONA SUR BSAS 🇦🇷 MUY BIEN HECHO TODO 🇦🇷 QUE FIERRO EL RENAULT GORDINI Y CON UN MOTOR 2L Y TURBO SUPER FELICITACIONES SIGAN ASI SALUDOS 🇦🇷 👍
Se me ponen los pelos de punta al escuchar esta maquinaa felicitacioness
FELICITACIONES!!!! cuanto trabajo , grandioso.-
Hermoso Gordini felicitaciones a Jorge y Axel seguí así con el canal excelentes notas..! Pd: y para los mala leche que sigan la flecha.
felicitaciones al dueño por el zarpado trabajo que hizo y leva siempre la mejores notas !
genio que entrevista te mandaste la verdad !! saludos desde uruguay
Que belleza, que buen trabajo, un espectaculo
Muy lindo gordini, excelente trabajo y muy linda nota
QUE LINDO GORDINIIIIIII LA PUTA MADRE QUE LINDO ES ARGENTINAAAAA
naaa, que bolll...