Уже несколько раз сливал/заливал охлаждайку только путём 'носом кверху', но на всякий случай решился сделать более по-научному 😊😊😊 Спасибо, помогли разобраться как 👍
Мордой вверх стать помогает всегда.Только нужно снять крышку с расширителя и держать на оборотах пока не откроется термостат и из пароотводящего шланга не пойдёт тосол.Как пойдет тосол ,держите обороты пару минут.Всё.
А что если она у меня сразу до 90 нагревается и начинает выкидывать тосол,и с обратки не идет тосол,на холостых холодным дует ,на оборотах горячим,стоит доп помпа
Когда заливаешь охлаждающию жидкость, надо снимать два патрубка на дросельной заслонке, и лить жидкость до тех пор пока не потечёт жидкость с любой трубочки, либо если уже есть воздух, то ПЕРВОЕ_ Открути крышку расшерителя и не быстро проехай так метров 100-150,ВТОРОЕ_ Встань на бугор мордой вверх без фонатизма, и тоже открути расширитель и пусть движок по работает минуты 3-4.вот это в 90% помогает.
И ещё, если греется сильно, либо кипит как вариант замени крышку расшерителя бачка, из за неё тоже может много проблемм, ну или же всё просто,пробита прокладка гбц.
Подскажите пожалуйста! Возникла такая проблема, когда начинаешь газовать, из радиатора печки появляются звуки как будто что бурлит/льется, это пробка? Ваз 2108
Это да пробка выгнать её просто на канале есть поиснение но в краце можно сделать так, открутить пробку расширителя и пусть по работает но при этом машина должна быть на пригорке тоесть морда чуть выще кузова, либо так же проехать на открытом расширителе метров 200 не гарцуя на ней,закрутить расширитель и должно быть норм
При этом надо добиться того момента когда оба шланга на радиаторе основном оба шланга верхний нижний будут горячии и температура 90-95 и печка дует горячим, если этого нет попробывать эту процидуру заново
Доброго времени суток, скажите пожалуйста столкнулся с проблемой на восмерке карбюраторной радиатор печки новый помпа новая и патрубки горячии на печку но сам радиатор на половину горячий а половина холодный, в чем причина?
Ну тут либо жидкости мало, либо скорее всего пробка воздушная, надо 1- открутить расширительный бачок и с открытой крышкой прокатится метров 100 на прогретом двигателе 2- как вариант загнать машину на пригорок чтоб морда была задрата и так же открутить пробку бочка расширителя, и пусть по работает пару минут, желательно то и дело закручивать и откручивать расширитель чтоб создовать давление в системе чтоб выгнать пробку и главное СЛЕДИТЬ ВСЕГДА ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ЭТИХ ВСЕХ МОНИПУЛЯЦИЯХ, это просто завоздушилась система когда менял и заливал жидкость.
@@komuikobayashi190 ну была такая проблемма на четырке помпе п** зда была, ну ещё как вариант посмотри на прогретом двигателе хорошо прогретом нижний патрубок горячий если нет может термостат мозги делает
@@dimdimhik747 ну так тоже должно, быть что потёк не с патрубка, под понелью в салоне патрубки горячии или нет, возможно он просто забит, или заслонка не до конца открыта кран отопителя я менял кран и радик печки на канале есть видос(может кран заклинил не открыл до конца попробуй в ручную открыть)
Здравствуйте, я фирму не помню, просто в магаз зашёл сказал дайте помпу средней стоимости я всегда покупаю запчасти средней стоимости, скорее всего мне дали вазовскую
Здравствуйте у меня проблема мы залеваем воду нормально а как залеваем тасол кяпит что мы толко не пробывали не чего не помогает может потскажети что делать ,термо ,про-у ,помпу миняли
Здравствуйте, ну тут похоже на пробку, надо выгонять,,,, но чёт больше похоже(это моё мнение) на то что движок угрет, но скорее всего просто пробка, нодо слить тасол, и открутить шланги подогрева дроселя корбюратора, и залить тосол до тех пор пока не потечёт из трубок..а термостат открывает точно шланги все горячии
@@БактыгулСамаева понял, я такое видел, нет это полная хрень заваздушиш ещё больше, надо выгонять как положенно, либо искать придчину кипения, просто так она не кипнёт может прокладку пробило надо свечи вывернуть и глянуть нет ли тосола в свечах
Здравствуйте я столкнулся с такой проблемой,что у меня когда машина работает и нагретая в бачке есть антифриз на холодную он уходит почему то ,а вот сегодня наоброт получились
@@lelikdflelik1264 смотри дружище, люди все разные проблемы у всех разные, каждая мелочь может помочь определённым людям, для тебя это вода для другого это колодец знаний каких он раньше не видывал, так что не тебе судить как я это рассказываю, я это рассказал так как знаю я и как получилось у меня многим помог. Ну спасибо за актив по крайней мере
@@mechaniclife777 расширители есть вода хочу выгнать воздух налею вода из шланга не идет вода.На видео вы показывайте когда из шланга течет тасол значет ужей воздуха нет.А вот у меня из шланга не течет вода 🤦🏻
@@sahinorucov8565 запусти двигатель но не на долго, чтоб выгнать воздух и лей жидкость до тех пор пока не потечёт, изначально из за чего воздух появился? Менял что или так просто,? Температура лезла или что?
Уже несколько раз сливал/заливал охлаждайку только путём 'носом кверху', но на всякий случай решился сделать более по-научному 😊😊😊 Спасибо, помогли разобраться как 👍
Спасибо большое мужик помогло.
Спасибо большое. Зделал как сказали. Но с трубки и с карбюратора тосол пошёл после того как дунул потихоньку в расширительный бак
Это нормально
Мордой вверх стать помогает всегда.Только нужно снять крышку с расширителя и держать на оборотах пока не откроется термостат и из пароотводящего шланга не пойдёт тосол.Как пойдет тосол ,держите обороты пару минут.Всё.
Благодарю за совет,коротко и ясно
А что если она у меня сразу до 90 нагревается и начинает выкидывать тосол,и с обратки не идет тосол,на холостых холодным дует ,на оборотах горячим,стоит доп помпа
@@МаксимШваб-щ3стакая же проблема, решил?
Mechanic снова в деле😁
Посмотрел видео сейчас пойду пробовать
Интересная система подачи топлива, это мембранный электробензонасос?
А если у меня карбюраторная 09 на газу, как снимать пробку или прогонять Систему ??
👍👍
Я шлангочку на подогрев карбюратора менял и получилось всё наоборот - воздух зашел в этом месте и тепер не выходит.
На ваз 2109 инжектор какой патрубок надо снимать чтобы так выгнать воздух?
Когда заливаешь охлаждающию жидкость, надо снимать два патрубка на дросельной заслонке, и лить жидкость до тех пор пока не потечёт жидкость с любой трубочки, либо если уже есть воздух, то ПЕРВОЕ_ Открути крышку расшерителя и не быстро проехай так метров 100-150,ВТОРОЕ_ Встань на бугор мордой вверх без фонатизма, и тоже открути расширитель и пусть движок по работает минуты 3-4.вот это в 90% помогает.
И ещё, если греется сильно, либо кипит как вариант замени крышку расшерителя бачка, из за неё тоже может много проблемм, ну или же всё просто,пробита прокладка гбц.
@@mechaniclife777 да у меня вся система охлаждения новая, но греет не кипятком, а просто теплым,мб в прокладке дело
@@VerizonFeed228термостат может заклинил на большом круге
Подскажите пожалуйста! Возникла такая проблема, когда начинаешь газовать, из радиатора печки появляются звуки как будто что бурлит/льется, это пробка? Ваз 2108
Это да пробка выгнать её просто на канале есть поиснение но в краце можно сделать так, открутить пробку расширителя и пусть по работает но при этом машина должна быть на пригорке тоесть морда чуть выще кузова, либо так же проехать на открытом расширителе метров 200 не гарцуя на ней,закрутить расширитель и должно быть норм
При этом надо добиться того момента когда оба шланга на радиаторе основном оба шланга верхний нижний будут горячии и температура 90-95 и печка дует горячим, если этого нет попробывать эту процидуру заново
@@mechaniclife777 из за этого может дуть теплый воздух, не горячий? Патрубки в салоне до печки горячие
Доброго времени суток, скажите пожалуйста столкнулся с проблемой на восмерке карбюраторной радиатор печки новый помпа новая и патрубки горячии на печку но сам радиатор на половину горячий а половина холодный, в чем причина?
Ну тут либо жидкости мало, либо скорее всего пробка воздушная, надо
1- открутить расширительный бачок и с открытой крышкой прокатится метров 100 на прогретом двигателе
2- как вариант загнать машину на пригорок чтоб морда была задрата и так же открутить пробку бочка расширителя, и пусть по работает пару минут, желательно то и дело закручивать и откручивать расширитель чтоб создовать давление в системе чтоб выгнать пробку и главное СЛЕДИТЬ ВСЕГДА ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ЭТИХ ВСЕХ МОНИПУЛЯЦИЯХ, это просто завоздушилась система когда менял и заливал жидкость.
Заслонки смотри!
Командир здаров, у меня на 99ки 8кл инжектор верхний тонкий шланг не идёт антифриз что нужно сделать чтобы пошло??
Это помпа 100%
Баня..да мастер сказал помпа нормальная и поставил лижбы пихнуть.. какой фирмы лучше поставить??
Я поставил лайк и подписался если что-то
Вот и за этого у меня верхний шланг лопнулся а теперь нижний сочит
@@komuikobayashi190 ну была такая проблемма на четырке помпе п** зда была, ну ещё как вариант посмотри на прогретом двигателе хорошо прогретом нижний патрубок горячий если нет может термостат мозги делает
Здравствуйте
Сделал все как вы показали в ролике
Но печка все равно слабо греет
Радиатор новый или старый
На печке старый
И антифриз потёк не с патрубка что вы показывали а с того места куда одевается патрубок на карбюраторе
@@dimdimhik747 ну так тоже должно, быть что потёк не с патрубка, под понелью в салоне патрубки горячии или нет, возможно он просто забит, или заслонка не до конца открыта кран отопителя я менял кран и радик печки на канале есть видос(может кран заклинил не открыл до конца попробуй в ручную открыть)
@@mechaniclife777 да горячие
Возможно радиатор забит
Здравствуйте! Какая помпа у вас стоит? Как качает?
Здравствуйте, я фирму не помню, просто в магаз зашёл сказал дайте помпу средней стоимости я всегда покупаю запчасти средней стоимости, скорее всего мне дали вазовскую
Дорогую лучше не покупать да? Или желательно среднюю цену покупать.
Здравствуйте у меня проблема мы залеваем воду нормально а как залеваем тасол кяпит что мы толко не пробывали не чего не помогает может потскажети что делать ,термо ,про-у ,помпу миняли
Здравствуйте, ну тут похоже на пробку, надо выгонять,,,, но чёт больше похоже(это моё мнение) на то что движок угрет, но скорее всего просто пробка, нодо слить тасол, и открутить шланги подогрева дроселя корбюратора, и залить тосол до тех пор пока не потечёт из трубок..а термостат открывает точно шланги все горячии
@@mechaniclife777 термостат примой зделал серовно кипить а как зделать штуцыр на печке
@@БактыгулСамаева про штуцер не понял, для чего он тебе
@@mechaniclife777 низнаю! в печку ставят чтобы удалить воздух
@@БактыгулСамаева понял, я такое видел, нет это полная хрень заваздушиш ещё больше, надо выгонять как положенно, либо искать придчину кипения, просто так она не кипнёт может прокладку пробило надо свечи вывернуть и глянуть нет ли тосола в свечах
Здравствуйте я столкнулся с такой проблемой,что у меня когда машина работает и нагретая в бачке есть антифриз на холодную он уходит почему то ,а вот сегодня наоброт получились
В системе воздух, и не хватает жидкости, на пригорок заехай открути пробку расшерителя и пусть по работает немного
Я уже делал так не помогло
Нашел проблему радиатор течет
Сколько воды в видео
@@lelikdflelik1264 смотри дружище, люди все разные проблемы у всех разные, каждая мелочь может помочь определённым людям, для тебя это вода для другого это колодец знаний каких он раньше не видывал, так что не тебе судить как я это рассказываю, я это рассказал так как знаю я и как получилось у меня многим помог. Ну спасибо за актив по крайней мере
А если оба патрубка печки горячие там может быть воздух?
Может, надо просто на пригорок мордой встать и дать ей по работать ну с перегазовками
@@mechaniclife777 да вроде вилочным погрузчиком сегодня задрали газовали но толку нет(
@@alexzubov3841 может радиатор забит, или помпа плохо гоняет, либо термостат
У меня на шланге не идет вода а ранше была вода чем проблема?
Вода где? Если в расшерители, то значит помпе хана
@@mechaniclife777 расширители есть вода хочу выгнать воздух налею вода из шланга не идет вода.На видео вы показывайте когда из шланга течет тасол значет ужей воздуха нет.А вот у меня из шланга не течет вода 🤦🏻
@@sahinorucov8565 запусти двигатель но не на долго, чтоб выгнать воздух и лей жидкость до тех пор пока не потечёт, изначально из за чего воздух появился? Менял что или так просто,? Температура лезла или что?
Вот ты косноязычный.
Не понял коментария
Ни плохо, но с русским языком у тебя точно проблема😱НИ ПОТОМ, К ПОТЁК, НИ ГРЕТЬ, А ПРОГРЕТЬ МАШИНУ ☝😌НИ В ОБИДУ 🤲
Мне по барабану, главное люди суть уловили,а то что у меня хромает дикция и не так развита речь как у известных блогеров ну извините не все идиальны
Я просто мощно дую в бачок и воздух сам идет к верху а жидкость уходит вниз.
Открутил тот шланг, потёк антифриз и похер печка не греет, снял печку думал забита ничерта чистая
Возможно термостат не открывается
@@ЕржанЕлюсизов-х1л открывается, саму печку нужно разбирать снимать панель и так далее
👍👍👍👍👍👍👍👍👍