Nuova FF500 Honda Unboxing e preparazione

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  • Опубликовано: 7 дек 2023
  • Benvenuti, oggi faremo assieme l'Unboxing e la preparazione completa della nuova Honda FF500 ARS arrivata dal Giappone tramite Honda Italia.
    Questo è il nuovo modello con motore di nuova generazione.
    Vediamo tutti i passaggi per poter avviare la macchina ed iniziare a lavorare.
    La preparazione prevede: posizionamento manico, olio motore, livello olio cambio, livello olio frizione, controllo maccanismi ed inserimenti, controllo serraggi e montaggio corretto delle parti, test di funzionamento.
    Buona visione, per domande sono a disposizione, RickType
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    RickType:
    "Grazie a tutti voi che mi seguite!
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Комментарии • 8

  • @marcoleonardodigiovanni4093
    @marcoleonardodigiovanni4093 6 месяцев назад +1

    Ciao Ricky, sono Marco, grazie per questo video che mi ha fatto scoprire che esiste un nuovo modello di FF500, sono in procinto di acquistare una FF500 e prima di procedere vorrei sapere la differenza tra il modello vecchio e quello nuovo.
    Anticipatamente grazie.
    Marco

    • @RickType
      @RickType  6 месяцев назад

      Buongiorno, la differenza tra il nuovo modello ed il modello precedente è nel motore. Veniva montato GCV come motore mentre su questo nuovo modello troviamo il GCVx aste bilanceri con valvole inclinate per un miglior rendimento del motore.
      Per il resto, a parte piccoli dettagli sono identiche.
      Il porta attrezzi lo consiglio, davvero utile. In Giappone per questa macchina hanno in vendita molti accessori da collegare al portatrezzi. In Italia viene distribuito solo l"assolcatore regolabile.
      Cordialmente RickType

    • @marcoleonardodigiovanni4093
      @marcoleonardodigiovanni4093 6 месяцев назад +1

      Grazie per la risposta Riky, ovviamente ordinerò il modello nuovo con porta attrezzi, comunque dove sto acquistando la FF500 vendono un prototipo da loro creato a prezzo modico di scava patate da collegare al porta attrezzi

    • @RickType
      @RickType  6 месяцев назад

      Ottimo, è una buona macchina, assicuratevi i livelli dei 3 olii, cambio, frizione e motore. Ogni anno ricordatevi di smontare i gruppi rotore zappa, sono due per lato, e pulire ingrassare l'albero. Olio cambio almeno ogni 3 anni di lavoro.
      Gli altri olii come da libretto.
      Per gli accessori Ottimo, io mi ero fatto una barra posteriore da abbassare quando volevo il terreno già tutto piano.
      Una bella macchina, cordialmente RickType

    • @marcoleonardodigiovanni4093
      @marcoleonardodigiovanni4093 6 месяцев назад +1

      Nuovamente grazie per tutto RickType e per i tuoi buoni consigli, la manutenzione sara fatto perché tengo alla macchina e al sacrificio 😌

    • @marcoleonardodigiovanni4093
      @marcoleonardodigiovanni4093 6 месяцев назад +1

      Perdona la mia insistenza, mi e stato detto dal rivenditore che la macchina mi arriva già con i livelli olii completi, olio motore cambio e frizione, francamente pensavo che tutti i serbatoi fossero vuoti e avrei pensato io a tutto, a te risulta che sia corretto.