살아있는 온라인 레이싱게임 탐방기 #6 | 니드포스피드 : 엣지
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- Опубликовано: 11 ноя 2024
- 살아있는 온라인 레이싱게임 탐방기 마지막 여섯 번째!
레이시티를 개발했던 EA 코리아 스튜디오 개발, 현재 넥슨이 서비스하고 있는 가장 최근에 출시한 따뜻한 온라인 레이싱게임,
니드포스피드 엣지 입니다.
니드포스피드 엣지, 이제 1주년을 맞이한 아주 따끈한 신작입니다.
온라인 레이싱 게임이 불모지인 국내에서 정말 오랜만에 정식 출시까지 이뤄진 게임인데요.
이전의 히트 더 로드, 얼티밋 레이스는 빛을 보지 못했지만,
EA 라는 큰 회사의 큰 타이틀인 니드포스피드의 이름을
국내 힘 있는 퍼블리셔인 넥슨을 통해 빛을 본 게임입니다.
니드포스피드 엣지, 저는 OBT를 모두 참여해봤습니다.
그 때는 30fps 고정, 너무 제한적인 그래픽 설정 등 아쉬운 점이 너무나도 많았던, 넥슨스러웠던 게임으로 기억합니다.
과연 1주년을 맞이한 니드포스피드 엣지는 어떤 모습일까요?
더 나아진 모습일까요? 아니면 넥슨스러운 게임이 되어버렸을까요?
한 번 확인해보시죠!
■ 사용 영상 : 니드포스피드 엣지 시네마틱 트레일러 / 니드포스피드 라이벌 E3 게임플레이 / 넥슨 타이탄 폴 온라인 CBT 홍보영상 / 넥슨 로브레이커즈 게임 플레이 트레일러 / 히트 더 로드 2차 CBT 티저 / 얼티밋 레이서 2차 CBT PVP 밸런스 모드 플레이 영상 / 내 니드포스피드 엣지 플레이 영상
■ 사용 이미지 등 : EA 로고 / 넥슨 로고 / 니드포스피드 엣지 로고 / 포카칩 어니언 맛 사진
#온라인레이싱게임 #니드포스피드엣지 #레이싱게임탐방기
■ 트위치 팔로우 하러 가기! : / shintrie
■ 매주 토요일 밤 10시 스트리밍!
■ 대기업처럼 투컴 방송이 싶어요 : twip.kr/donate...
"살아있는 온라인 FPS 시리즈"에 이어서 "살아있는 레이싱게임 시리즈"도 끝이 났습니다!
부족한 사람의 부족한 영상을 기다려주시고, 재밌게 봐주셔서 정말 고맙습니다 :)
다음 영상은 살아있..지는 않지만, 제가 가장 좋아했던 온라인 레이싱 게임인 "레이시티" 에 대한 개인적 이야기를 들고 찾아오겠습니다
거의 그냥 잡담 수준으로 가벼운 영상을 갖고 돌아오겠습니다 :)
여담으로 1년전 니드포스피드 엣지의 OBT 당시 리뷰 영상을 만들었는데, 어째.. 발전된게 없네요ㅎㅎ
하지만 그 영상은 비공개지 부끄럽거든 마이크 바꾸기도 전이라서
영상이 너무 길어져서 못 넣은 부분이 있는데,
1. 차량 제조사 라이선스를 획득한게 적은 것 같습니다.
페라리 등 우리가 자동차 게임에서 흔히 보던 차량들이 많이 없습니다. 오히려 못 보던 차량들이 많은 것 같아요.
아무래도 경찰에 쫓기는 게임이라 그런 것 같은데.. 잠깐, 엣지는 경찰 없는데?
2. 카메라 부분의 설명이 다소 적습니다
영상이 28분이 넘어가는 걸 보고 자막 달다가는 늙어 죽을 것 같아 간소화 시켰습니다.
원작인 라이벌과 비교하면서 봤는데, 구체적으로 설명하긴 어려우나 카메라 무빙의 차이가 조금 있다고 느꼈습니다
3. 차량에 따른 차이
역시 영상에 넣으려고 했는데 넣으니까 35분 넘더라고요
그래서 간략하게 차량에 따라 특성이 있다 정도로만 했습니다.
제 영상들을 보셨던 분들이라면 아시겠지만, 그래픽 / 게임 자체의 조작감 느낌 / 달리는 맛 / 난이도 인 걸 아실거에요!
4. OST
수록되어 있는 노래들이 좋습니다. 유명 가수의 노래더라고요.
노래는 좋은게 오히려 게임이 못 따라가는 느낌이네요.
5. 6:33초
터보가 아닙니다, 부스터 게이지가 맞습니다. 아이템전을 해봐야 정확하게 말할 수 있었는데, 방이 없어서 진행을 못했습니다..!
헷갈렸네요 윽
6. 9분 즈음에 나오는 룸미러
계단 현상까지 있는 룸미러 입니다. 저렇게 프레임리스 룸미러는 볼보가 더 현실에서 잘 구현한 것 같은데..?
7. 카트라이더 해상도
잘 우려먹었다 국물 뽀얗고 걸쭉하구만 건강에 좋겠어
매번 잘보고있고 고생하셨어요.
구독많이 늘어서 빨리 성공하셨으면 좋겠네요.
우리가 많이 아는 자동차들은 조만간 ss등급으로
나올예정이래요
그때까지..살아있을진 모르겠지만요..
잇올이 포르쉐를 독점했듯이 마소가 페라리를 독점했습니다. 차이점이라면 마소는 관대한데 잇올은 그냥 잘라버벼서 마소의 복수로 잇올 게임 계열에 페라리가 없거나 있더라도 커스터마이징이 불가능하더라고요 (NFS:NL. RR3). 최근 들어 느슨해진걸로 알고 있어요. 포르자 모터스포츠 7/호라이즌 3에 포르쉐가 잘 나오고, 니드포 라이벌부터 페라리가 나오기 시작했으니까. (페이백은 왠지 몰라도 페라리가 없고)
그냥 여기저기 긁어모은 정보들이라 어디가 정확하고 어디가 가십인지 모르겠네요
@참이슬 고맙습니다 :)
엣지에게 너무 큰걸 바라지 마십시오, 넥슨 이기도 하고 엣지 차량목록에도 페라리 라던가 GTA스파노, 헤네시 베놈, 부가티 베이론, 코닉세그 등등 전부 있습니다..., 그저 라이센스를 딸수없을 정도의 힘일 뿐이죠...
'자율 주행 모드' 그거만 봐도 말 다했죠
오늘도 재밌는영상 고맙습니다 신트리형 :) 수고하시는 트리형을 위해 광고2개 끝까지 보고 영상도 재밌게 보고가요
어떨결에 시티레이서 편 부터 보게됐는데 영상을 볼때 설명을 디게 잘하시는거같아요 이게 마지막편이라는게 아쉽지만ㅠㅠ 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다 :D
신트리님이 리뷰한 레이싱 게임들 중에서 가장 그래픽이 뛰어나네요!
6년(사양)이라는건 함정
니드포 11등 유저입니다
비싼걸 보았을때는 P2W이라 볼수 있지만 이벤트들도 상당히 많이하고 싼차들은 정말 싸기 때문에 저렴한 포르쉐 스바루 등을 사면 오버롤을 충분히 놉게 만들고 파츠는 달리다보면 쌓였네 라고 느껴질 정도로 많이 주고 설계도는 옛날어는 1식줘서 역시 넥슨이구나 했지만 지금은 30개씩주어서 설계도 얻기가 쉽고 오픈 월드 퀘스트 에서도 얻기기 쉬워 설계도도 얻기가 쉽습니다
P2W은 아닙니당
영상 잘보고 있습니다 좋은 영상 부탁드립니다
이제 현존하는 온라인 레이싱 게임
1. 시티레이서
2. 스키드러쉬
-3. 카트라이더- (사실상 아케이드로 분류)
근데 진짜 레이싱 게임 할 거 너무 없다....
레이싱게임 탐방기를 통해 구독자가 된 유저입니다. 항상 좋은 영상 감사합니다!이미 출시 5년이나 된 오리지널 니드포 라이벌에서 굳이 그래픽이 다운된 이유는, 이 게임의 메인 타겟이 된 중국 유저들의 상대적으로 열악한 하드웨어 환경을 고려했다는 이야기가 있습니다. 물론 라이벌과는 다르게 내장그래픽을 지원하지 않으니 이것도 반쪽짜리입니다만...부족한 차량 파손효과에 대해서는, 아무래도 차량들이 전부 실존 회사에서 라이센스를 따와 구현한 것이라 자사의 차량이 구겨지고 터지는 것에 민감하다고 합니다. 이미 같은 EA 프랜차이즈였던 번아웃처럼 차량을 완전 조져놓는 파손효과는 이미 예전부터 가능했는데, 개인적으로도 정말로 아쉬운 부분 같습니다. 다시한번 감사드리고 좋은 연말 되세요~
좋은 연말 되세요 :)
라이벌보다 그래픽 후달리게만들었도 본 게임보다 체적화 쓰레기입니다 제가 라이벌은 상옵으로 돌리는 컴인데 엣지 를 돌리니 중옵 보다도 아래로 되더군요 ㅠㅠ
중꿔들 컴퓨터가 안좋앗었나
Gt X 절대적으로 인구수가 많아 사양이 좋은 컴퓨터도 많지만 그렇지 않은 컴퓨터도 많아서 그럴 듯 합니다.
동남아면 모를까 중국은 돈없으면 게임을 안하는지라 ,,
잘봤습니다!! 설명을 넘 잘하시네요
온라인 레이싱게임 말고도 다른 레이싱 게임도 리뷰해주세여ㅠㅠ
성지순례왔습니다.
섭종합니다! ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋ
젤리님?
범징님이다
이 게임에서 할게 없어 잠깐잠깐 하다보니 4월부터 지금까지해서 이제 만렙 까지 2 남은 유저 입니다
정말.. 컨텐츠가 너무 모자릅니다 너무...너무 없어요 ㅠㅠ 사람도 없습니다..
이게.. 리뷰하신 친선전 에서 제가 8시~9시 때 개인전을 했거든요?
봇만 잡히던 판도 있었습니다. 물론 사람도 있었지만 최소 절반은 봇들 이었고요..
비교를 함으로써 비난, 비판으로 나뉘지만 아무튼 하자면..
레이시티와 비교하자면 정말 정말 정말 한숨만 나옵니다
100명이서 공도레이싱? 그거 진짜 재밌게했는데.. 그런것도 없고.. 엣지에선 해봐야 1채널에서 사람들 꼬셔서 드라이빙 하는것 뿐..
어쨌던 간에 정말..레이싱게임 좋아하는데
컨텐츠 좀 더 많이 생기고 했으면 좋겠습니다
레이시티야.. 그래픽만 올려서 돌아와주라..
넥슨이 순위경기를 주컨텐츠로 잡아서 그쪽으로 다 몰렸고 그러기때문에 컨텐츠가 자동으로 줄어들게 되었죠
니드포스피드는 아케이드성이 짙은게임이라고 알고있습니다. 패드는 지원합니다만.
따라서 시뮬레이션인 휠을 지원하지않는다고 알고있어요.
레이싱게임을 좋아하는 입장으로서 리뷰하신부분에
' 휠을 지원하지않네요. 아쉽습니다.'
라는 말이 오히려 아쉬웠습니다. 영상 잘봤습니다!
이 게임은 음악을 빼놓으면 안됩니다.
이 컨텐츠를 쭉 봐보니 고ㅡ급 유우머를 이해하지 못하거나 비판과 피드백에 익숙치 못한 어린 친구들이 발광하는 경우가 다수 목격되는데 그냥 끄덕끄덕 한 번 하시고 관련된 컨텐츠 쭉 진행해주셨으면 합니다. 잘 보고 있어요.
더 익숙해져야겠습니다
그래도 그러려니 하다가도 화가 날 때가 있네요 :)
재밌게 봐주셔서 고맙습니다 :)
레이시티 영상에서는 저랑 틀린 의견을 표현을 많이 하셨었는데, 엣지는 정확히 찝어주시네요. 과거에는 레이시티 고인물유저였고 현재는 니드포스피드 엣지 고인물 유저입니다. 게임이 잘되어줬으면 하는 바램이 있지만, 솔직하게 많이 힘든 상태입니다. 저도 영상을 찍어서 올리고는 있지만 게임의 힘든 상태에 대해서 표현한다 치면 끝도 없을거같습니다. 이 영상을 만드시면서 얼마나 고민 하셨을지 눈에 훤히 보이네요.. 영상 잘 봤습니다. 다른 영상들 하나하나 정독하면서 재밋게 보겠습니다~!
게임상에서 실제 차량 브랜드를 라이센스 해서 게임에 삽입했을 경우
파손효과를 리얼하게 줄경우 해당 차량을 라이센스한 자동차 회사에 소송이 걸릴수도 있다는 이야기를 들은거 같습니다.
차량 파손에 대해서는 상당히 민감한 부분이라고 하더군요. 자칫 잘못하면 해당 차량업체의 이미지 훼손의 우려때문에 말이죠.
설령구현한다쳐도 그만큼 라이센스 비용을 더 지불해야 한다고 들었습니다.
연구 정말 많이 하셨네요..참고로 엣지는 썩은물들만 있는..곳ㅋㅋㅋ 그중에 저는 그냥 고인물이라기는 애매한 정도...? 여튼 저한테 있어서 엣지는 갓겜...ㅋㄷ
OBT를 했던 경험 덕분인 것 같습니다 :)
2015지스타때 메인 기대작으로 걸고 백스코 앞 마당?같은곳에서 사전예약인증하면 스냅백이랑 쿠폰줘서 차덕인 나는 그때당시 가슴이 두근두근뛰면서 그때당시 젤좋았던 gtx980ti까지 사서 기다리고있었는데
언제부턴가 까먹고 롤이랑 배그만하다가 신트리님 영상보고 다시 생각났습니다 감사합니다
리뷰 잘 보았습니다 개인적인 시점에서 보았을때 신트리님 의견 공감합니다 허나 , 컨트롤이 쉽다는 말은 메인퀘스트 다하시고 71레벨만 하신거죠 .? 컨트롤은 카트보다 힘듬니다 이게임이 속도게이지 과대포장이라 그런것일도 있지만 ,,4~500킬 넘어가면 중력범칙이란 중력가속도도 느낄만큼 벽 쪽으로 밀림니다 몆년 더 해보시고 완벽한 파츠을 셋팅후 다시 리뷰 해보시길 권유 합니다 ...개나소나 다 하는 컨트롤의 느낌이라면 누가 배틀을 합니까 ? 몆시간 해보고 리뷰 하는건 리뷰라 할수 없는거예요
사실상 국내 남은 온라인 레이싱중 카트제외하곤 마지막 게임 같네... 숨통 트이게 하게 하기 위해서라도 접속해야겠다 ㅠ
초창기에 하다 말기는 했는데 계단 현상이 정말 신경쓰이더라구요.
영상에서도 모션블러 보려다가 차량의 계단현상만 보고 말았네요 ㅋㅋㅋ
마지막이긴 아쉬우니 이제 해외의 온라인 레이싱 게임 탐방 해보죠 !
(지갑이 얇아지는 소리가 들리는 덧)
이 게임 나온지 1년정도 밖에 안되서 안 해주실줄 알았는데 제가 좋아하고 아직 플레이하고있는 게임이라서 감사하네요. 그리고 이 말들은 제가 엣지 1년차 유저로서 말하는 건데요, 카메라가 고정 되있는것 같으면 시점을 후드, 프론트범퍼 시점으로 변환시키는 시점 변환키는 c이고,
오픈월드를 보여주는키는 M이고요,오픈월드에서 차량을 바쿠는 키는 f11키 이고요, 채널을 바꾸늣 키는 f12키에요.
오픈월드에 가보면 ui감추기라는게 있어요.
이것은 게임내의 모든 ui들을 감추는 것으로 키는 f8키이에요. 아 그리고 참고로 지금 사이드스커트, 프론트범퍼등 차량 외관을 바꾸는 것은 지금 개발중이고 랩핑샵에서는 그냥 금손이신 분들은 멋지게 하셔서 차량을 멋지게 만드실수도 있고요, 글고 이 게임을 하실분들은 지금 들어오세요. 지금 1주년 이벤트해서 꿀보상 드리고 있고요 거래시장 쪽은 백억이 넘는 차량은 s급에 7강차량이어서 그런거고요, 1강은 그렇게 비싸지 않아요. 이 게임이 갓겜이 되려면, 죽음의 안갯길, 차가운 굽이길등 오픈월드에는 없는 맵들을 오픈월드에 추가시키면 될것같고, 거래시장을 바꾸거나 크고 좋은 업데이트, 즉, 유저들이 열광할만한 업데이트들을 연달아 업데이트 하면 순위가 다시 올라갈것같네요.
엣지의 오픈월드 맵은 라이벌에서 따왔습니다만...
그당시 계약내용을 주워들은 바로는 '오픈월드를 열지마라'가있는걸로압니다
원작 라이벌이랑 게임성이 겹치기때문인지 모르겠지만 지금은 재계약했는지 오픈월드일부만 만들었더군요
하지만 더이상은 기대안하시는게 좋을거같습니다
잘봤습니당!
고맙습니다!
fps에서는 해상도 1920X1080 지원 안 하는 겜과 레이싱에서는 해상도 자체를 지원하지 않는 게임을 만든 그 회사 언제나 존경합니다^^신기한게 그 회사 게임들만 해상도 관련 문제가 나왔네 ㄷㄷ
현재 엣지 랭킹 200등정도 유지중인 유저입니다 물론 뉴비죠 ㅎㅎ 설명 엄청 좋게하시네요 게임의 문제점 지적등부터 저도 좀 많이 공감가는부분이 많았어요 현재 갓...망겜의 길을 걷고있는 엣지의 현실이지만 그래도 게임자체는 할만해요..ㅎㅎ 한번쯤 카트 대신해서 하시는것도 괜찮을거같네요 그래도 전엔처음 들어가면 A급 1강줘놓고 1등하세요 이랬는데요즘은 하루만 들어가서 플레이해도 S급이랑 천만원정도주니깐요 영상 잘보고갑니다~
원작 한번 해보세요.. 페이백이나 라이벌이나... 갓겜이란 단어랑은 좀 거리가 먼 게임입니다 ~
200등.....뉴비...네?
언제 갓겜이라했습니까 갓..망겜이라했지
고맙습니다 :)
모두가 뉴비가 되는 그 게임;; 저는 800등인데 진짜 뉴비에요.. 리타이어만 안당해도 점수오름
레이스는 사람들이 친선전은 안하고 죄다 순위전으로 몰려있더라고요
순위전 돌리면 매칭 나름 빠르게 잡혀요
XLINE 만나는 사람만 만나죠
고인물만 나옵니다
근데...신트리님 혹시 니드포스피드 라이벌이랑 엣지랑 뒤바꿘거 아닙니까?
어떻게 2017년에 출시한 엣지가 라이벌보다 그래픽이 더 후집니까?(아...여윽시 넥슨...)
아직 니드포스피드 엣지를 하고 있는 유저인데....
이거를 보면서 문제점을 알았어요.....
(원래는 모르고 계속함)
그리고 설계도도 많이 뿌리고,
말도 안되는 가격의 차는 고강의 차량이라서 그런데 차를 파는건 넥슨이 아닌 유저들이 직접 팔고 사는 것 입니다.현질유도가 아니고 고강의 차량을 얻을려면 사람들도 대부분 직접 강화 해서 타고 딱히 이 부분에서는 현질유도가 없다고 봅니다.
그리고 방향키를 누르면 카메라도 바꿀 수 있어요!
탑승차량 여기저기 부딪혀도 많이 안뽀개지는건 니드포스피드 시리즈 전통입니당 :)
하나 뽀개진 니드포 전통
@경찰@
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
저가형 패드매핑 레이싱휠은 사용가능해요 또한 라이벌과 같이 엑박패드에뮬레이터를 이용하면 강제인식으로 휠사용가능하구요 하지만 이것이 외부 프로그램을 사용하는것이기때문에 위험부담이 있지요 =ㅅ=
CBT 때 잠깐 해보고 정식 출시 되자 바로 시작했던 유저입니다.
한국 시세도 말이 안되긴 하지만 중국의 경우 국내에서 100만 하는 차량이 6000만인 경우가 매우 많습니다.
중국의 경우 시세가 매우 세다고 해야 하려나요, 중국 상점 들어가보면 각 차량 설계도 마다 판매하는 걸 볼수 있습니다.(꽤나 비싸요...)
한국이 그나마 나은 편이라고 보시면 됩니다 :D
엣지의 고유의 특징이라 하면 '버그' 라 생각하는데.... 초반에 시작했을 때 왼쪽 길? 로 부스터 써서 달리면 뭔가에 걸려 멈춘다던가, 경기중 점프대 밟고 가는데 멈춘다던가, 맵 그래픽이 로딩이 안된다던가 , 특정 구간에서 좀 이리저리 하면 바닷속으로 들어간다던가.... 좀 문제가 많은 게임입니다 ㅇㅇ.....
레이싱겜시리즈..
레이시티가 없다는 씁쓸함을 안고 끝났네여ㅎ
뭐 물론 100점만점의 게임은 아니었을거고
추억보정이 강하게 들어가있겠지만..
그래도 레시와 비견될 레이싱게임이
안보이는지라 떠오르는 건 어쩔수 없는듯ㅎ
간만에 코엑스빌딩이나 타고싶네여ㅋㅋ
전 코엑스하면 코엑스 뒷 주차장에 마티즈 주차시키면서 놀았던 기억나네여 레이시티..
레이시티가 살아있었다면 공정한 리뷰가 어려웠을 수도 있겠습니다 :)
레이시티.. 살아있었으면 좋겠다..
ㅠㅠ
레이시티 있었으면 레이싱게임종류고 꽤 다양하게 나왔을수도
코엑스 기둥타고 옥상행 ㅋㅋㅋㅋ
운영진의 나태만 아니였으면 카트라이더만큼은 아니더라도 인기는 유지했을텐데 아쉽네요. 초기에는 온라인겜 순위 5위까지 차지했었는데.. 업데이트를 너무 느리고 피드백도 느리니.. 유저들이 다 떠나고.. 하 ㅠㅠ
맵자체가 니드포스피드 라이벌에 있는 맵을그대로 가져왔고 그외의 기타부분도 라이벌에서 그대로 가져온것같네요.
신트리님이 사용하시는 휠 이랑 같이 쓰던 기어 좀 알려주실수 있나요?
구매를 살작 원해서 그러는데 usb잭인지도..
더 좋은거 사세요 단종된거에요
후속은 G29, 가격 비슷한 걸로는 트러스트마스터 T500 정도 있겠네요.
USB입니다
@@Shintrie g29는 usb 잭이 아니라고 알고 있는데 잭 따로 구매 가능한가요?
찾아보니 있습니다. G27과 다르지 않네요
제가 로지텍 직원이 아니라서 모르겠습니다
찾아보시면 되겠네용
@@Shintrie 혹시 어디서 찾아보셧는지?
패드매핑 레이싱휠이 진짜 레이싱휠보다 나은 점이 있다면 게임이 패드가 지원되기만 하면 휠로 게임을 즐길 수 있다는거..
그냥 여기서 현질할 바에 포르자나 하는게 정신건강과 눈 건강에 좋음
람보르기니 얻을려고
노가다해서 얻고 접은기억이..
그거 아시나요 ? 니드포 스피드엣지 중고차 교환 에서 a급같이 등급좋은차말고
b나c급 똥차들을 넣으면 더비싼차가 나옵니다
올드카가 더비싸서 b b 정도 넣으면 2만원 정도로 최소 10에서 비싸게는 500도 넘길수있어욤
(대신 팔리는 시간이)
신트리님 카트라이더 리마스터되면 해상도도 생긴데요! 카트 리마스터되면 한번 더 리뷰해주시면 좋을 것 같아요!
이게... 컨텐츠 소재 부족 수많은 버그 등등이 엣지를 죽여놔서 그렇지... 게임성은 좋은 게임은 맞습니다.
그리고 신트리님이 모르시는 관성드리프트 라던지 컷팅 드리프트가 있는데 그게 고인물이냐 아니냐의 결정적인 스킬로 되어있습니다.
마지막으로 P2W은 어느정도 맞지만
다른 온라인게임에 비해 엄청 혜자적인 부분이죠.
다음은 살아있는 스포츠게임 부탁합니다(참고:피파3라는 게임은 선수를 사는데 1조도 필요했던게임...적지만 말입니다.....)지금은 섭종한 게임이지만요
3:50
112억 인 이유는 바로
구동하고 높은 오버률 때문에 가격도 그곳에 맞춘 겁니다,
아우디 쪽에는 구알팔하고 신알팔 이라는 두 형제가 있는데요, 구알팔은 엣지가 오픈월드로 들어가기 전에 1대장 이라는 걸 계속 준수 해왓습니다, 그 차량은 4륜구동에 성능도 탑에 들어가는 능력을 가추었고, 핸들링과 안정성도 매우 사기적입니다, 신알팔은 구알팔의 성능과 구동을 가져와서 762라는 말도 안되는 오버률에 핸들링은 매우 가벼워서 고인물 유저들은 그 차량을 더 선호 하기도 했습니다, 닛산쪽에는 GT R 프리미엄 2017이 있을텐데요, 대부분 고인물하고 유저들도 그 차량을 더 선호 했엇죠, 그뿐만이 아니라 랩핑이라던가 성능하고 핸들링, 안정성으로 더 높은 평가를 받았습니다, 만약 GT R 프리미엄이 있다면 소리 지르세요, 그 이유는 대장계 대대장을 가지고 있기 때문이죠, 성능하고 구동이 살아 있다면 그만큼의 값도 높다는걸 알고 있으시면 좋겠습니다...
엣지는 생각보다 혜자던데
1주일 정도 이벤트 잘 챙기면 대장카 2~3강은 얻어서..
레이싱게임 탐방기 재밌게 봤는데 아쉽네요 신트리님 말대로 컨텐츠 업데이트 좀 해주면 좋겠네요
다음 시리즈가 살아있는 온라인 rpg면 1년을 해도 엄청 많이 남아있을 듯 ㅋㅋ
신트리님 살있FPS때부터 쭉 봐오는 시청자중 한명입니다. 한가지 의견을 여쭤보고 싶은데
밈을 넣는 것은 좋은데 이런게 서든때부터 쭉 우려먹기 식으로 나와서 차라리 짧게 넣고
삐- 하는 효과음을 넣고 편집하시는 것이 어떤가 여쭤보고 싶네요.. 재미는 있는데 사실 갈 수록 좀 지루해집니다
나중에 살아있는 RPG를 하실 수도 있고 음악게임을 하실 수도 어떤것이든 하실 수 있으실 것 같은데
제가 내드린 의견대로 해보시는 것도 한번 들어보시는 것이 어떠신가 조심스레 묻고 싶네요
처음 한두편은 통으로 내보내다가 갈수록 삐- 하는 소리와 함께 밈의 분량이 조금씩 줄게 하는 식으로요
항상 재밌게 보고 있습니다만 약간 이 부분이 아쉽네요
앞으로 못 볼수 있습니다. 거의다 1920x1080을 지원해서요
카트라이더는 길긴 했습니다 :)
@@Shintrie 하긴... 그쵸 ㅋㅋㅋㅋ 요즘 지원안하는 게임이 거의없긴하죠
솔직히 게임 자체는 재밌는 데 심심함.
사람이 없어서 심심한 것도 있는 데 여름에
추가된 월드에서도 놀면 원활한 플레이를
조성하려는 건지 모르겠지만 npc라든가 아니면
스토리도 있으면 좋을 텐데....많이 아쉬움ㅠ
아 진짜 잊을만하면 새 영상업로드되서 해상도찾기...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아진짜 안나오면 이제 허전하겠다
원작사는 이미 가격을 낮춰도 안팔리는 원작의 수요를 높이려고 일부러 손상재를 낸거같아요... 원작 기능 성능에 일부러 손상을 가해서 소비자들이 원작을 찾게 만드려는거 아닐까요?
영상이 좀 아쉽네요 다른댓글분들 말처럼 좀더 하셨으면 어떨까 라는느낌이듭니다. 그래픽부분은 매우공감합니다. ㅠㅠ
파손효과는 아무래도 라이센스를 받은 실제 차량들이라 어느정도 제한을 두는걸로 알고있습니다
s급 출시를 게임출시1달만에 했기때문에 a급은 순식간에 묻혔고 a급이랑s급 그러니깐 클래스간 오버롤차이가 매우심합니다. 게다가 카트라이더처럼 보정이 있는것도 아니여서 오버롤의 차이를 넘어설수가 없게되었습니다. 맵버그는 아직도 많고 중고차 교환은 제대로 줄때가 없습니다. 차량간의가격차이는 천차만별이고 랭킹1등의기록과. 30등의 기록은7초정도 차이가 날때도 있습니다. 아직도 클랜전조차 없습니다.오픈월드오픈도 너무 늦은감이 있고 경매장에서는 아직도 번호판만 경매 하고있습니다. 게임개발시간은 길었지만 솔직히 파이널클로즈베타때랑. 오픈베타했을때랑 뭐가 달라졌는지 전혀 느껴지지 않았습니다. 그 많은 개발시간동안 개발자들은 무엇을 했는지 궁금합니다.
? 랭킹 1등과 30등 정도면 7초 이상 차이나는건 흔한 일인거 같은데...
아 이분 좀 떴으면 좋겠다
이제는 막을내린 레이싱게임...
R.I.P Need For Speed™ EDGE (2017~2019)
원래 사용자모드가 카트의 공방과 같은곳이였어요
하지만 빠른참가 나온뒤로 사용자공방이 다 죽어버렸기땜에 이부분은 운영진의 판단미스 아닌가 생각합니다
본인은 클베 오베 때부터 계속 하고있는겜인데 넥슨겜 치곤 그나마 혜자라고 볼수있음. 사실상 현재 게임인원수가 적어서 마구퍼주는 상황이라 내차가 많이 딸리는구나.. 는 절대못느낄거임 많이 알려져 있는 게임이 아니고 초보자 입문이 힘든 겜이라 그렇지 게임자체는 정말 괜찮고 현실반영 핸들링이 매력적임. 온라인 레이싱 게임중엔 핸들링이 젤 나음. 영상 초반에 차량 가격은 7강 짜라리라 가격이 비싼거임. 그나마 레이싱 게임에 라이센스도 다있고 차량 종류도 꽤만음. 자신이 좋아하는 드림카를 게임상에선 쉽게 구할수있음. 또한 강화시스템도 넥슨 치곤 정말 준수함. 강화를 한다치면 고강과 저강을 할텐데 고강은 부셔지지 않음. 그래픽은 온라인 게임 특성상 저사양 컴을 가진 사람들을 위해 그래픽은 좀 떨어뜨렷지만 전혀 딸리는 그래픽은 절때 아님. 본인이 이겜 하고있을때 주변사람들이 보면 와 그래픽 좋다~ 하는걸 들을수있음. 고를수있는 차는 성능상 한정 되있지만 카매니아 라면 정말 재밌게 즐길수 있는 게임임 자신이 순위에 연연하지 않고 자신의 드림카를 모는것만으로도 재미를 충분히 느낄수있음. 결국엔 사람들이 택시마냥 다타는 차를 타게되면 게임의 재미는 확떨어짐. 본인은 이겜 정말 추천함
니드포 1년차 인대
이게임 ㄹㅇ 고인물 구별 방법은 하나입니다
일자 구간에서 연속으로 순간 터보를 연속적으로 글거 자동차 자체의 기본 속도를 극대화 시킬수있다
제가 니드포엣지 하는 사람인데 파츠는 꼭 돈이 아니라 마일리지 모아서 살수 있습니다
4:58 스마트 포투 ss급 뭐임ㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 설계도 못얻는걸로 압니다
약간.. 게임 더미데이터 넣어놓고 처리 안한느낌? 언젠가 쓸 일이 있을 것 같긴 하다만..
자 따라하세요 "좆도 안되는 지식으로 아는척 하지 않는다"
@@평소-k7l 아아 4월 후반때부터 해서 몰랐음 ㅎㅎ 죄송
@이진섭 친구야 말은 이쁘게 ^_^
포투 저거는 사전예약 하신분께 포투ss10카짜리 넥슨이 뿌리고,만우절때 잠깐 ss10카짜리 뿌렸던 걸로 기억합니다(만우전은 기간제)
5:08 차량 설계도 부분은 페스티벌 하고 접속 이벤트 등으로 많이 주고있습니다. 페스티벌은 2018.12.22 부터 첫 시작하였고 2018.01.06 까지 진행됩니다 오직 주말에만 한다는것 그리고 전 강화 부분이 젤 아쉽네요 강화 확률이 너무 안좋습니다 고강 일수록 차량에 가치가 올라가고 강화 확률도 적어지죠 예 6강을 7강으로 만들려면 6+6 해야 됩니다 6+6 강화 확률이 50% 이거든요... 근데 가끔식 6+6도 실패 하는 경우가 있습니다 강화에서 실패하게 된다면 돈만 날아갑니다 ... 강화를 실패할때 마다 전 어떻게 S클 8강을 만들었는지 의문이 들때가 있어요... 엣지는 버그를 다 고치고 강화확률도 올려주고 이벤트에서 돈도 퍼주었으면 할만합니다
다음시리즈는 살아있는 RPG 탐방기...
다음은 살아있는 온라인 rpg게임 탐방기로 가시면 #100 넘기는각?
다행이다 RPG 몰라서!
카툰렌더링 레이싱겜이 흥하는 마당에 한줄기 빛같은 존재지만 하필이면 배급사가 넥슨..
가끔 드라이브 한다는 느낌으로 겜켜서 달리거나 최근에 업뎃된 차량 랩핑으로 재밌게 가지고 놀면됩니다
한줄요약 - 여윽시 한국의 Eat All 넥-슨이다
아 그러고보니 니드포 스피드 시리즈도 EA가 먹었지 ??
EA와 넥슨과의 콜라보라, 생각해보니 심히 저세상급 콜라보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엣지 알고보면 니드포 + 카트......
@@씊 따지자면 피파 + 카트죠 ㅋ
@@PUTIA80u ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 니드포스피드엣지가 관성숏부할줄모르면 순경뛸때 뚜드려맞는것도맞고 차량간의 가격편차가 좀 심한편이긴한데 진짜 제일큰 문제는 유저수임 유저수가 너무적어서 순경 초기화된날에 순경뛰면 뜬금없이top100위 안에 들어가있고 순경 점수낮으면 ai밖에 안나오고 순경할때마다 만나는 에들만 만나고 진짜 유저수좀 늘어났으면
원래는 오픈월드 엄청 눈부시고 밤에는 엄청 어두웠는데 유저들이 밤은 너무 어둡고 너무 눈부신다고 패치 했었던 기억이 있네요ㅋㅋ 그리고 버그 정말 잘 말해주셨어요 휠은 되는휠이 있고 안되는 휠이있어서 근데 안되는 휠이 좀더 많아여
패드로 인식하는 저가 제품인가보군용
@@Shintrie 그런거같아여
해상도는 테두리 없는 창모드를 기본 창모드로 바꾸고 해상도 조정을 하셔야 합니다...
머스탱 4강짜리로 순위전하던 시절이 그립다 ㅠ
와 존나 공감갑니다
진짜 쓰래기 게임이에요 돈슨답게 현질 ㅡ 이기기 시스템이에요
가격이 말도 안되죠 게다가 외형은.. 못바꾸고 바꿔도 뭐 색? 도색?
R8 빼고 다 쓰레깁니다
만랩찍고 r8샀는데 오 강화....
게임 자체는 좋아요 드리프트 하는 쾌감!
네 그것 밖에 없어요
퀘스트 비슷비슷한거 무한반복
차량 파손은 브랜드 이미지를 위해 파손을 원하지 않는 회사도 있어서 파손 효과를 크게 보여주지는 않는다고 하던데..
엣지 옛날에는 s급 얻는게 진짜 어려워서 접으려다가 미션같은거 깨면 넥슨캐쉬 준다해서 깨다가 그 미션중에 s급 차량팩있어서 그걸로 엄청 기뻐하다가 너무 신규 유저에게 퍼줘서 실망을 조금 했습니다(요즘 신규유저님들운 진짜 퍼주시던데)
그러니까 포르자 호라이즌이나 하십시오
ㅇㅈ
그러니까 프카하세여 여러분
에너지효율 5등급 차를 유지하는 것... 부자 되는 거라면 신트리님뿐만이 아니라 우리 모두의 꿈 아니겠습니까ㅋㅋㅋ (대형세단도 등급이 낮게 나오니)
그랜저xg도 5등급 나오는데 시작ㅇ...... (??????)
독일이나 이탈리아에서 나온 5등급차 한정입니다ㅋㅋ
내가 아는 니드포는 조작감이 밸런스라 보는데 이건 진짜 하면서 카트랑 다를게 없다고 느껴져요 진짜.... 또한 프바의 특징을 너무 안쓴게 너무 안타까움
이 게임 사실 차는 별로 중요하지가 않죠 ㅋㅋ 1강타고 실력만 좋으면 7강8강도 이길 수가 있죠.
이제는 살아있지 않은 서비스종료게임
니드포스피드 엣지
2일째 하고있는 뉴빈데 따키 그냥 돌아 댕기거나 하는거랑 랩핑하는 재미로 하고있쯤....그냥저냥 즐길만한 겜같은뎅....
순례왔습니다 한섭 섭종한답니다.
중섭은 아직이라서 정 거시기하면 중섭가면될거같긴한데....
저는 이게 순위가 중요하다보니까 잘달리다가 투명벽같은거에 부딫히거나 이상한버그때문에 순위가 뒤처지면 그거만큼 개빡칠때가 없더라고요. 그리고 랩핑도 너무 불편하게 바꼈어요
엣지 저거 드리프트 많이 어렵던데...느낌이 걍 얼음판에 미끄러지는거 바로 잡아서 가야하는 느낌인데 난 못하겠더라 그리고 p2w인게 ss 차 설계도 갯수보고 놀람 옛날에 고조선 컴으로도 돌아간다 라고 홍보하던 레이싱 게임 기억나는데 그건 죽엇겟지....
카트 유저는 엣지를 못하고 엣지 유저는 카트를 못한다는 말도 있음 ㅇㅇ....
근데 드리프트 기술은 많이 연습하면 되요. 저는 1월에 엣지 처음 나왔을때는 드리프트 개 못했는데 지금은 잘해요^^
갓엣지 그건 당연하죠... 무슨 게임이든 근 1년하면 익숙해지겟죠 근데 방식이 묘하게 어렵다라는거....
@@ilk__8838 그게저여
그냥 짧게 요약해보겠어요.
기대 잔뜩하고 왔으나 수동변속이 불가능해서 1분만에 때려친 게임
한국 레이싱게임은 레이시티때가 갑이였다
한국 레이싱 게임계는 카트라이더가 다 잡고 있는데
온라인은 무슨.이라는 정점을 깻었는게 레이시티였는데.......
분명 망한이유는 피망의 어떤사건으로 망했지만...
레이시티는 분명 갓겜이였습니다
지금 이말하는게 레이시티 개발사 이야기가 있었기 때문이죠.
그렇다고 이겜이 못만들었지는 않습니다.
다만 안습적인 부분이 아깝습니다.
그래픽은 조정하면 되는데
중국쪽에서 이게임을 많이한다고 하는데
그래서 다운그레이드 시켰지 않나싶네요 ㅋㅋ
신트리 님은 디테일한 부분을 잘 짚어줘서 좋다고는 생각합니다 다만, 너무 과해요 디테일적인 부분... 째째하다고 말해야하나 그리고, 늘 느낀거지만 '뉴비' 로서 리뷰하는거라 종종 놓치시는 부분도 있드라고요. 리뷰가 끝나고 나서 고인물이 된 후 리뷰 도 좋을거같아요
고인물위주로 만들면 누가보려합니까
뉴비유입이 가장잘되는게임은 진입장벽이 낮고 재미있는게임입니다
그런게임이면 칭찬을하겠죠
하지만 니포엣지는 아닙니다
최대한 신규 유저의 입장에서 바라봅니다
고인물이라는 것은 그 게임을 좋아하는 사람이기 때문에 좋은 이야기 밖에 나올 수가 없네요!
마치 레이시티가 살아있으면 그랬을 수도?
저 겜은 진짜 진입장벽때매 개고생한 겜 ㅋㅋㅋ
진짜 처음시작하고 멀티들어갔는데
나 : 뭐야 드립하나 더럽게 어렵네 --;;
그 최고 중간 진입장벽 넘을라고 2주일을 타임어택에만 시간을 쏟아부운게 참으로 후회되는짓 지금 생각하면
스팀에서 니드포 스피드가 얼마인지 검색해보고 현질 하면 얻을수 있는 차량 및 업그레이드를 위한 금액을 비교해 보면 답은 나와있네요.
파손같은거는 운좋으면 뒷범퍼나 트렁크 뚜껑같은거는 날라가요
처음에 광원문제로 너무 심해서 업뎃됬고요
사용자지정은 요즘 빠른돌려서 사람들이 잘 안써요
2013년에 나온 게임을 2015년에 온라인게임화 한다네? 이후 3년을 기다려 깔고 해봤는데 대체 그 긴 시간 동안 뭘 한거지?하는 생각과 함께 지워버린 게임. 기본이 잘 돼 있어서 운영만 중박쳐도 중간은 갈 수 있는 게임인데 시작부터 넥슨이 넥슨해버려 사람들이 더러워서 안해요 결말난 게임이죠.
역시 니드 포 스피드는 모스트 원티드 2005가 제일이였다.
그리고 라이벌
신트리님 살아있는 모바일겜에 어떠나요
정말 카트와 콜라보를 자주 했었다면 지금도 서비스되었을지도...
차가 비싸서 구하기 힘들다 라고 설명해 놓으셨는데 조금만 흥미를 갖고 하시면 자기가 원하는 차는 구하기는 쉽습니다. 그것도 못구하면 게임자체를 하기 싫은거죠 100억이라는 차량은 고강화 해놓은 차라서 오래한 유저들도 갖기 힘든건 똑같아요
저번화에서 엣지 해달라는 사람한테 오래된게 아니라 안댈거라 했는데... 했네? 앗..아아
그나마 많이 좋아졌어요
*참고로 하나 더 끄적여 봅니다. 사양 관련한 다운그레이드는 중국보다는 그저 게임 최적화 작업이라 보는 것이 맞을 것 같습니다. 홈페이지 권장사양을 대조해 보면 중국서버에서 요구하는 사양이 한국서버보다 더 높습니다.
2:15 못찾으신 게 맞습니다. 세팅 파일 건드리면 이론상 4K까지, 실현은 2K까지 해보았습니다.
3:46 호날두 7카가 뉴비가 살 수 있는 가격이면 피파는 망했습니다.
8:38 게임 특성상 그란투리스모나 포르자같은 그립 위주 주행을 할 수 없습니다. 애초 드리프트 위주의 플레이를 해야 하는데 휠을 가지고 게임을 하려면 팔이 아픕니다.
10:31 라이벌과 그래픽 엔진이 다릅니다. 2016 리부트와 동일한 버전으로 버전업된 상태이며 야간 위주의 광원 세팅이 변경된 상태입니다.
16:49 이는 게임 특성과 핸들링 세팅과 연관되어 있습니다. 다음엔 니드포스피드 2016과의 비교를 진행해 주시면 좋겠습니다.
20:34 저희가 개발진에게 하고 싶었던 말입니다. 격하게 공감합니다.
24:28 확실히 이 게임은 고여가네요... 휴
예리한 리뷰 잘 보았습니다. 베타부터 줄곧 플레이해온 유저로서 첨언을 드렸습니다. 이런 게임을 높은 수준으로 리뷰해주신 것에 대해 유저로서 감사한 마음입니다. 잘 보았습니다. 감사합니다.
엣지 그래픽이 리부트 기반으로 버전업이 되었다구요??? 둘 놓고보면 전혀 공통점이 안보이는데
@@으후루꾸꾸루후으-m3j needforspeed-edge.nexon.com/community/devnote?n4articlesn=110
6:27 원래 사용자지정 방은 많이 안쓰고 빠대나 순위전 이런거에 정말 많아요
엣지도 30fps 고정인가요?
저는 휠을 구입하고 포르자와 프카2를 접하면서 엣지를 접었습니다
난 지금도 솔직히 생각한다
EA는 왜 레이시티를 버리고 이 게임을 선택했는가...
중국시장 테스트받는 느낌이 강하죠
조목조목 아쉬운부분 잘 꼬집어 주셨네요! 영상 잘봤습니다 :)