дьявол кроется в деталях! Видел много сюжетов по теме. Ваши отличает очень хорошая сьемка и толковое обьяснение. Вы не спешите и не пренебрегаете "мелочами". Дякую вам пане Олександре!
Здравствуйте я себе на ВАЗ 2109 недавно менял бензонасоса Bosch, один насос стоит 2400 р а в сборе 2700 р это в Тамбове. Когда поставил он сильно шумел когда качал но проехав пару часиков все хорошо давление 3. Вот такие цена.
*Здравствуйте. Стали повышенные обороты на ХХ. 1000-1050оборотов. При полном нажатии на акселератор машина проваливается и отказывается ускоряться, при этом обороты не повышаются. Что делать? ДПДЗ поменял проблема не ушла*
+Леха Sn1p3r90 Предельно выдвинутое положение штока является исходным (нулевой шаг). Его можно наблюдать на незапущенном двигателе при выключенном зажигании. В этом положении сечение байпасного канала полностью перекрывается наконечником, и воздух под дроссельную заслонку не поступает
+Александр Новиков Между стенкой патрубка и заслонкой всегда есть щель. Эта перетечка даже калибруется на заводе. ДЫм пойдёт. И РХХ в нулевом положении не сидит.
Здравствуйте! Большое спасибо за видео! Подскажите у меня такая ситуация. Бензонасос посвистывает, как у вас на видео, но не просто при включении зажигания, амкогда заведена. Это нормально?
не, над антигравитацией ученые пока бьются, а это просто гравитационный клапан, чтобы бенз перекрыть при аварии, плюс сепаратор, плюс двухходовой клапан
дроссель то надо было открыть, когда дым закачивал. а так весь дым в ресивер загнал. конечно не увидите дырок в гофрах, потому что дым то не дошел до туда
+Pavel Samsonov ты представляешь сколько нужно дуть в ресивер, чтоб сначала он заполнился, потом только под маленьким давлением дым пойдет через тонкий зазор вокруг пятака дроссельной заслонки и через отверстие в дросселе для РХХ? которое еще кстати не факт что открыто. не проще ли дроссель открыть и с открытым дросселем все это делать?
Банка замкнута. Необходимо проверить напряжение на самой батарее через несколько часов после поездки. Если ниже 11v. то замкнута банка или несколько ,и напряжение генератора в 14v. уже велико́ ,АКБ начинает постепенно выкипать, перегреваться,пускать газы и может произойти БаХ ,с заливом подкапотного электролитом...
Заезжает как то 12 ка вся заколхожена! Обратка передавлина и кое как работает, как спустил обратку начала на холостых глохнуть, дальше поехала в другие сервисы...
1.5 года назад, насос Бош для 10 ки, стоил 1000 руб. 4000руб., это безумие какое то. Я летом для Хундая в сборе оригинал купил за 6000 руб., а отдельно моторчик, как в видео, тысячи три стоил, не помню точно.
здравствуйте вот такой у меня вопрос снял я форсунки чтобы прочистить их и обнаружил что там нету микросеточек или фильтров. Машина ваз 2107. Фильтры в форсунках должны быть? Я точно знаю что в ваз 2110 есть они но там другие форсунки. В семёре родные пластмасовые форсунки стоят. Помогите пожалуйста
Александр здравствуйте. Подскажите как еще проверить подсосы, если нет дымогенератора. Вопрос по диагностике. Есть у вас фото с программы таблиц с хорошими показателями всех датчиков. Я купил шнур диагностический для своего ваз 2114 1.6, программа OpenDiag, вот учусь благодаря вашим видео. У меня проблема с хх, ошибок по датчикам нет. Я понимаю причин куча но основные: провода, свечи, клапана, давление топлива, форсунки, вакумник, генератор все в норме - это то, что я проверил. У нас в городе нормальных мастеров нет, стараюсь сам делать. Помогите! Куда капать еще?
+Дмитрий Неизвестный если мотор изменяет звук работы и начинает "троить", проверь резинки - прокладки, которые находятся вокруг форсунок. Пролей WD / воду на место, где форсунки входят в впускной коллектор. Заглуши двигатель, запусти снова и погазуй. Если тряска больше не появляется (2 мин примерно), то значит у тебя высохли резиновые колечки-прокладки вокруг форсунок. Через них идёт подсос воздуха.
+Sergey Bagretsov Да когда форсунки снимал чистил, резинки в норме были. Пробег не большой у машины. Но еще раз на всякий раз проверю. тяга машины нормальная даже очень. Динамика отличная. Проблема на хх немного гуляет, из за этого вибрация на руль а когда газу прибавляешь до 1000 все отлично Да подушки новые.
Здравствуйте Александр!Пару месяцев назад услышал стоя возле машины какойто свист оказалось свистит бензонасос ,означает ли это что загибается бензонасос или это не критично
Дмрв Сименс ваз классика 0.39 не больше 0.65 если больше замена. Кстати бывает так что 0.6 но норм, надо смотреть по цр/ч 300 не мене 200. Надо смотреть в динамике
Здравствуйте. Подскажите как прошить ЭБУ Ителма 21067-1107010-12 Январь 7.2 на классике? Есть KKL адаптер. Не подскажите схему подключения? Интересует прошивка под ГБО.
+Обычный Человек в смысле мои догадки, автор сам говорит , мерил компрессия и клапана норм,в другом видео он смотрит 15 мерит давление топлива показывает 2.3 в стену 4.5 говорит что это норма, а в этом видео говорит что насос недокачивает кароче где то автор лжет или просто профан
у вазов классики все баки одинаковые и индикация тоже, бак объём 39л, мигание начинается на 6,5 литрах примерно из за движения кочки-разгон-торможение, а вот гореть постоянно начинает с 5л тоесть на горящей лампочке можно проехать 50 км примерно (если ехать конечно не 30 км на 2 и не превышая 90 км на 5 ибо после 90 км вместо 10л на 100км начинается жор топлива, при 120 км в час уже расход 13л, а при 160 все 18литров... более подробный график можно найти в интернете или почитать в эксплуатационной книжке авто.
Добрый день! Как специалист ответье пажалуйста, что вы думаете насчет Сергея из ставропольского края который живет в лесу и все время хает хон в целиндрах и говарит что нужно растачивать целиндры под зеркало??? Заранее Спасибо за ответ.
+Dauren Daurenov Вне зависимости что тебе скажут. У каждого блогера должна быть идея которая резко разнит его от остальных, даже если она полный бред(или нет). Если её не будет, он станет серой массой.
Привет Александр хочу выразить благодарность я не так давно задовал тебе вопрос по поводу своей машины почему она не грееться ты ответил что думаешь что термостат и оказался как не странно прав. дело втом что я сам занимаюсь ремонтом машин и прежде чем ставить термостат я всагда его кипячу тоесть нагреваю и штангелем замеряю насколько он открылся все было в норме нокогда я его снял обнаружил что у него очень слабая пружина на закрытии и моих прокуриных легких хватает чтобы его открыть китайцы сэкономили на закалке пружины так что к процедуре кипячения я добавил тест на жосткость пружины
Александр, помогите пожалуйста советом. у меня ваз 2115 8 кл. 2005 г.в.без катализатора и абсорбера. проблема заключается в том что компрессия в 1-11.5,2-10.5,3-8.5,4-11.5 а с добавлением масла в 1-15,2-12.5,3-9.5,4-15 но при проверке в первом случае стрелка стоит а потом резко вылетает и особенно 3 цилиндр. также есть хлопки в глушитель но ощутимо если поднести руку. да и еще свеча 3 цилиндра черная и сухая. заводится хорошо, динамика тоже вроде нечего. но вот хлопки и компрессия не дают с покоя. в чем может быть проблема? большое вам спасибо.
Вообще-то при отключении второй лямбды контроллер переводит режим впрыска в Open loop (Открытая петля), при этом расход бензина нормально так повышается. Другое дело, что у инжекторной классики вторую лямбду не ставили с завода, кмк.
Саша а как бы отправить вам днепровские головы на ремонт. Сколько пишу ноль!!! Город киев. Отпишите эмейл свой скину больше информации. Изучил ваши видео толково респект.
Александр Скрипченко мне как бы не к спеху думал где то через год полтора заняться сборкой днепра. Моя почта timoxaport@gmail.com отпишите я вам скину фото и информацию что нужно делать. Может к тому времени в этой стране что то изменится
+Александр Скрипченко : Здравствуйте. Александр подскажите пожалуйста в чем причина не стабильной работы двигателя? ВАЗ 210700-20i 2007 г/в. После 3 - 5 км движения автомобиля проявляться провалы в работе двигателя, теряет обороты, мигает лампочка ЧЕК, педаль заслонки до упора в пол а машина не едет, машину трясет, на малых оборотах может заглохнуть. После 15 - 20 мин лампочка ЧЕК начинает гореть постоянно. Проделал следующие действия: Заменил топленый и воздушный фильтр, свечи, фильтр топливного насоса, промыл датчик холостого хода, сбросил ошибку. Завел машину заработала как часики! Но стояло проехать 3 - 5км все повторилось снова. Повторил процедуру не помогло. Не могу понять причину из за того, что первые 15 -20 мин движение АВТО работает нормально.
+Равшан Бек Была похожая беда , ничего не помогало , пока не заменил бензонасос. Возможно он перегревается и начинает глючить, но не понял почему загорался чек .
СПАСИБО, Я ТОЖЕ СКЛОНЯЮСЬ К ВАШЕЙ ВЕРСИИ, ТАК КАК БЫЛ У МОТОРИСТА, С КЛАПАНАМИ ЦИЛИНДРАМИ ВСЕ НОРМАЛЬНО КОМПРЕССИЯ 10 ВО ВСЕХ ЦИЛИНДРАХ! ЧЕК ЗАГОРЕЛСЯ ИЗ ЗА НЕ ХВАТКИ АИ. ПОДСКАЗАЛИ ЕЩЁ ОДНУ ВЕРСИЮ ДАТЧИК КИСЛОРОДА - ПОСЛЕ НОВОГО ГОДА БУДУ СМОТРЕТЬ, И СКОРЕЙ ВСЕГО ПОЕДУ НА ДИАГНОСТИКУ....... БЕДА ТОЛЬКО В ТОМ ЧТО ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ МАСТЕРА УЕХАЛИ, Я СЕЙЧАС ЖИВУ В АРТЕМОВСКЕ.
чо то не понял, давление 2.3 и пережатой обраткой 4.5 , автор говорит что насос не докачивает, а когда мерил на 15 ке говорил что нормально, как это понимать???
+aadona найди у автора как он делает диагностику на пятнашке там при 2.3 и в стену 4.5 он говорит что ЭТО норма, а в этом видео это уже не норма, он или путается или просто лжет
+Pavel Samsonov найди его видео где он пятнашку диагностирует там он признает рабочим насос с параметрами 2.3 в работе и 4.5 в стену, читайте пожалуста внимательно мои комментарии, в итоге в том видео хозяин уезжает с лапшой на ушах и верой что у него поршневая ушатана хотя там компрессия была 11
+Александр Скрипченко ну а вы что скажете о видео где вы на пятнашке вы признаете рабочим насос с 2.3 в работе и 4.5 в стену и вешаете лапшу на уши хозяину про убитую поршневую а в этом видео бракуете насос с теме же данными где правда???
+Александр Скрипченко ну как же приезжает к вам синий пятнарь хозяин жалуется что машина не прет вы делаете замеры и приговор выносите поршневая убита хотя там компрессия 11 более менее норм а про насос то что он не докачивает ни слово напротив говорите что это норма 2.3 работа и 4.5 в стену???
Привет всем ! смотрел ваш видео про прочиски форсунок и замены насоса и сетачки ,а почему не заменили фильтор топлива моторном отсеке рядом где вы зажимали обратку он же зашишает фосунок там тоже осталось вся этот слюда ,надо было ее тоже поставит новую
Саш минус тебе только из-за рекламы, на протяжении всего ролика, я понимаю кризис, война, хуё-моё, но это очень сильно напрягает, даже не досмотрел, продолжай в том же духе.
**Кто знает подскажите пожалуйста. ** KIA Spectra 2005 (Cerato 1-поколение дористайл) 2.0 литра 5-ти ступ ручка (американка). 1. Проблема с заправкой. Пистолет постоянное отстреливает. 2. После каждой заправки плохо заводится (приходится крутить стартер до 2-3х и больше секунд с подгазовкой) и если отпускаешь газ - глохнет. Насос заменен. Фильтр заменен. Сеточка заменима. В чем может быть проблема? Даже если аккуратно заправляться, т.е. без отстрелов, все та же проблема.
Здравствуйте. У меня такая проблема. Когда в машине мало бензина она хорошо работает, резвее. А когда я заправлюсь бензином она тяжело работает. Из-за чего это? Помогите пожайлуста. Спасибо!
На моей 210740 стоит ДМРВ SIMENS VDO я проверял сигнал, показания были примерно 0,45 - 0,5 вольт. Слышал что нормальные показания 0,4 - 0,6 вольт. Если показания выше, то необходима замена! Недавно ездил на диагностику, мастер сказал что сигнал ДМРВ в норме!
здраствуйте помогите пожалуста??? у мен винтилятор 2107 инджектор включается на 102 градусе как можно её включит на 70 градусе? или принудителный приключения нужен если принудительный как потключит. унас городе нет ремонтника нужно идти в област.помогите буду очен блогадарен.
Kuanish Kumbolatov какая разница? в инжекторе при непрогретом двигателе смесь же будет неправльно готовится, тосол кипит при исправном клапане около 110 градусов
+Kuanish Kumbolatov ты че хоть несешь то ? 86 градусов это рабочая температура классического двигателя , на этих градусах двигатель оптимально работает
дьявол кроется
в деталях!
Видел много сюжетов по теме.
Ваши отличает
очень хорошая сьемка и толковое
обьяснение.
Вы не спешите и не
пренебрегаете "мелочами".
Дякую вам пане
Олександре!
Блин,хорошо что он в бак со спичкой не полез обломок искать:))
блин,сижу смотрю!жду что же там такого в бензобаке нашли иии?????я так и не понял что вы такого никогда не видели
Здравствуйте Александр! у нас в Чечне такие бензонасосы продаются за 600 рублей. Я на свою классику ставил в прошлом году всё ещё работает.
Вообщем мастера сами не знают ч то они делают и ремонтируют( на авось) уважаемые авто владельцы берегитесь таких мастеров!
У бака, это гравитационный клапан. Что бы топливо не вытекало в случае переворота авто.
ребята красавцы, с меня лайк и подписка, с таким оборудованием вам в космосе работать)))
каждые 30 надо фильтр менять!
а ваще красава! столько приборов чтобы развести клиента))))))))))))))))
Лучший канал по ремонту авто
С удовольствием всегда смотрю ваши видео.А также жду новых.Спасибо
Александр, большое Вам спасибо.
Здравствуйте я себе на ВАЗ 2109 недавно менял бензонасоса Bosch, один насос стоит 2400 р а в сборе 2700 р это в Тамбове. Когда поставил он сильно шумел когда качал но проехав пару часиков все хорошо давление 3. Вот такие цена.
*Здравствуйте. Стали повышенные обороты на ХХ. 1000-1050оборотов. При полном нажатии на акселератор машина проваливается и отказывается ускоряться, при этом обороты не повышаются. Что делать? ДПДЗ поменял проблема не ушла*
Молодцы!!! Лайк.
ацп дмрв сименс в состоянии покоя считается нормальным 0,039-0,059В, в идеале 0В
клип хороший и тема нужая.
но при редактировании, пожалуйста, удаляйте моменты перевода камеры, а то голова кружится...
спасибо за видео,
-толя
1 тыс.руб. для бензонасоса это нормальная цена, от 500руб. и выше насосы стоят. 3-4 тыс.руб. за насос это космос и крохоборство реальное.
Дым не пошел в резиновую гофру, потому как дроссельная заслонка была закрыта.
+Александр Новиков через канал РХХ пошел
+Леха Sn1p3r90 Предельно выдвинутое положение штока является исходным (нулевой шаг). Его можно наблюдать на незапущенном двигателе при выключенном зажигании. В этом положении сечение байпасного канала полностью перекрывается наконечником, и воздух под дроссельную заслонку не поступает
Александр Новиков а при включенном зажигании он ненамного открывается для более быстрого запуска. Но да, если на выключенном проверяли, то... :-)
+Александр Новиков Между стенкой патрубка и заслонкой всегда есть щель. Эта перетечка даже калибруется на заводе. ДЫм пойдёт. И РХХ в нулевом положении не сидит.
Александр Новиков i
КЛАСНО,СУПЕР.
Здравствуйте! Большое спасибо за видео! Подскажите у меня такая ситуация. Бензонасос посвистывает, как у вас на видео, но не просто при включении зажигания, амкогда заведена. Это нормально?
сброс блока - это аналогично ВКЛ выкл зажигания. а вот инициализация это уже глубокий сброс эбу с стиранием всех настроек обучения.
У меня в баке была куча оранжево-красного осадка
+Pavel Samsonov да 92й бы и вся эта жижа ушла в карб. Забился от души минуты 2 стартером мучал, но запустил. На 95 осадка не обнаружил.
это не регулятор у бака , быстрей всего электро магнитный клапан адсорбера . для сжигания паров бензина . они на всех инжекторах ставяться .
+Илья Бабушкин я думаю это гравитационный клапан!
+deemiit1 Дада именно так - гравицапа!!!!!!!!!!!!!
+Илья Бабушкин Не быстрей, а так точно и есть!
Здравствуйте!
Очень познавательно. Однозначно Лайк и подписка!
Скажите пожалуйста каким автосканером пользуетесь?
Спасибо!
бочонок черного цвета -это сепаратор улавливания паров бензина, а маленькая железная штучка рядом антигравитационный клапан
не, над антигравитацией ученые пока бьются, а это просто гравитационный клапан, чтобы бенз перекрыть при аварии, плюс сепаратор, плюс двухходовой клапан
дроссель то надо было открыть, когда дым закачивал. а так весь дым в ресивер загнал. конечно не увидите дырок в гофрах, потому что дым то не дошел до туда
+Pavel Samsonov ты представляешь сколько нужно дуть в ресивер, чтоб сначала он заполнился, потом только под маленьким давлением дым пойдет через тонкий зазор вокруг пятака дроссельной заслонки и через отверстие в дросселе для РХХ? которое еще кстати не факт что открыто. не проще ли дроссель открыть и с открытым дросселем все это делать?
То что находится возле бензобака называется гравитационный клапан,двухходовой клапан и перепускной клапан
Замена бензанасоса,
Снятие форсунок с промывкой ,
Диагностика,
-это уже у нас на Кавказе около 3 тыс
Здравствуйте подскажите что это за датчик на ресивере как он называется
Александр вопрос от чего может кипеть АКБ год выпуска 2014,реле в норме держит 14 вольт, на генераторе со снятой клеммой работает.
Банка замкнута. Необходимо проверить напряжение на самой батарее через несколько часов после поездки. Если ниже 11v. то замкнута банка или несколько ,и напряжение генератора в 14v. уже велико́ ,АКБ начинает постепенно выкипать, перегреваться,пускать газы и может произойти БаХ ,с заливом подкапотного электролитом...
Смотрю, и чувствую запах бензина..))))))
толковые видео
Заезжает как то 12 ка вся заколхожена! Обратка передавлина и кое как работает, как спустил обратку начала на холостых глохнуть, дальше поехала в другие сервисы...
1.5 года назад, насос Бош для 10 ки, стоил 1000 руб. 4000руб., это безумие какое то. Я летом для Хундая в сборе оригинал купил за 6000 руб., а отдельно моторчик, как в видео, тысячи три стоил, не помню точно.
эх Вы в моиом городе такими апаратурои приехали багачами быили
длтф
Молодец
первй лямда зонд должен стять полюбому!!! остальное без него неотрегулировать хоть все промой
Добрый вечер Александр! У меня вопрос о стоимости капиталки мотора и головы на СЕНСе. Большое спасибо!
так и что в баке было?
здравствуйте вот такой у меня вопрос снял я форсунки чтобы прочистить их и обнаружил что там нету микросеточек или фильтров. Машина ваз 2107. Фильтры в форсунках должны быть? Я точно знаю что в ваз 2110 есть они но там другие форсунки. В семёре родные пластмасовые форсунки стоят. Помогите пожалуйста
Александр здравствуйте. Подскажите как еще проверить подсосы, если нет дымогенератора. Вопрос по диагностике. Есть у вас фото с программы таблиц с хорошими показателями всех датчиков. Я купил шнур диагностический для своего ваз 2114 1.6, программа OpenDiag, вот учусь благодаря вашим видео. У меня проблема с хх, ошибок по датчикам нет. Я понимаю причин куча но основные: провода, свечи, клапана, давление топлива, форсунки, вакумник, генератор все в норме - это то, что я проверил. У нас в городе нормальных мастеров нет, стараюсь сам делать. Помогите! Куда капать еще?
+Дмитрий Неизвестный если мотор изменяет звук работы и начинает "троить", проверь резинки - прокладки, которые находятся вокруг форсунок. Пролей WD / воду на место, где форсунки входят в впускной коллектор.
Заглуши двигатель, запусти снова и погазуй. Если тряска больше не появляется (2 мин примерно), то значит у тебя высохли резиновые колечки-прокладки вокруг форсунок. Через них идёт подсос воздуха.
+Sergey Bagretsov Да когда форсунки снимал чистил, резинки в норме были. Пробег не большой у машины. Но еще раз на всякий раз проверю. тяга машины нормальная даже очень. Динамика отличная. Проблема на хх немного гуляет, из за этого вибрация на руль а когда газу прибавляешь до 1000 все отлично Да подушки новые.
@@ДмитрийНеизвестный-в3о здравствуйте! Ну и в чем была причина?
Здравствуйте Александр!Пару месяцев назад услышал стоя возле машины какойто свист оказалось свистит бензонасос ,означает ли это что загибается бензонасос или это не критично
Гравитационный клапан это, перекрывает топливо при перевороте авто.
Дмрв Сименс ваз классика 0.39 не больше 0.65 если больше замена. Кстати бывает так что 0.6 но норм, надо смотреть по цр/ч 300 не мене 200. Надо смотреть в динамике
Здравствуйте!
А как эта прога называется? Она может работать с ODB2 блютус адаптером из Китая, ELM327?
А что за программа для компьютерной диагностики??
молодцы ))
Доброго времени суток такая ситуация на ваз 07 образец шланг за жимаю идеально работает опускаю машина вообще не работает и не едит
Здравствуйте. Подскажите как прошить ЭБУ Ителма 21067-1107010-12 Январь 7.2 на классике? Есть KKL адаптер. Не подскажите схему подключения? Интересует прошивка под ГБО.
12:30 показалось, что очки солнечные на дне лежат =)
вначале видео говорит что клапана и компрессия в норме, а в конце смотрит клапана зондом, походу для развода клиента
+Эдуард Будрин это лишь твои догадки,он просто посмотрел нагар
+Обычный Человек в смысле мои догадки, автор сам говорит , мерил компрессия и клапана норм,в другом видео он смотрит 15 мерит давление топлива показывает 2.3 в стену 4.5 говорит что это норма, а в этом видео говорит что насос недокачивает кароче где то автор лжет или просто профан
+Эдуард Будрин нагар на клапане смотрит, этим зондом не проверишь на прогар с этого места) если только через свечное отверстие)
+Алексей Долгих какой на х нагар пробег 50 тыров и с компрессия в норме нех там зондом лазить
Ну интересно же человеку зонд испытать)
Где вы находитесь ?хочу обратиться
Здравствуйте! В сколько литров бензина лампочка бензина должна быть гореть? Жду ответа. Спасибо.
+ramin kerimov Не проверял
Рядом с топливным баком, это был гравитационный клапан. Он предотвращает утечку бензина при опрокидывании кузова авто.
если машина в ДТП, там гнется хуйня в баке - поплавок. И потом показывает хуйню.
у вазов классики все баки одинаковые и индикация тоже, бак объём 39л, мигание начинается на 6,5 литрах примерно из за движения кочки-разгон-торможение, а вот гореть постоянно начинает с 5л тоесть на горящей лампочке можно проехать 50 км примерно (если ехать конечно не 30 км на 2 и не превышая 90 км на 5 ибо после 90 км вместо 10л на 100км начинается жор топлива, при 120 км в час уже расход 13л, а при 160 все 18литров... более подробный график можно найти в интернете или почитать в эксплуатационной книжке авто.
8 литров при 120ти проверенно неоднократно!!!!!
кто увидел в баке солнцезащитные очки лайк чтоб все увидели....
Добрый день! Как специалист ответье пажалуйста, что вы думаете насчет Сергея из ставропольского края который живет в лесу и все время хает хон в целиндрах и говарит что нужно растачивать целиндры под зеркало??? Заранее Спасибо за ответ.
+Dauren Daurenov Колхозник и мыслит по колхозному.
+Dauren Daurenov Вне зависимости что тебе скажут. У каждого блогера должна быть идея которая резко разнит его от остальных, даже если она полный бред(или нет). Если её не будет, он станет серой массой.
igor87641 Согласен Сергей говорит своими словами как может даже прикольно слушать и если не мог бы шаманить технику к нему машины не гоняли
+TV NIK CHASOVSHIK!!! раз машины гоняют, значит они хорошо ходят, значит колхоз его работает, и это главное.
почему идеть запах резины от инжектора
почему рабочая температура 103 щитается а при движениэ терморегулятор держит 85-90
Стесняюсь спросить, на сколько мужик по деньгам налетел за данный ремонт ?
Это стоит того
Привет Александр хочу выразить благодарность я не так давно задовал тебе вопрос по поводу своей машины почему она не грееться ты ответил что думаешь что термостат и оказался как не странно прав. дело втом что я сам занимаюсь ремонтом машин и прежде чем ставить термостат я всагда его кипячу тоесть нагреваю и штангелем замеряю насколько он открылся все было в норме нокогда я его снял обнаружил что у него очень слабая пружина на закрытии и моих прокуриных легких хватает чтобы его открыть китайцы сэкономили на закалке пружины так что к процедуре кипячения я добавил тест на жосткость пружины
Александр, помогите пожалуйста советом. у меня ваз 2115 8 кл. 2005 г.в.без катализатора и абсорбера. проблема заключается в том что компрессия в 1-11.5,2-10.5,3-8.5,4-11.5 а с добавлением масла в 1-15,2-12.5,3-9.5,4-15 но при проверке в первом случае стрелка стоит а потом резко вылетает и особенно 3 цилиндр. также есть хлопки в глушитель но ощутимо если поднести руку. да и еще свеча 3 цилиндра черная и сухая. заводится хорошо, динамика тоже вроде нечего. но вот хлопки и компрессия не дают с покоя. в чем может быть проблема? большое вам спасибо.
+Анатолий Сабиржанов В 3м похоже клапан прогорел (выпускной) или зажат
Вообще-то при отключении второй лямбды контроллер переводит режим впрыска в Open loop (Открытая петля), при этом расход бензина нормально так повышается. Другое дело, что у инжекторной классики вторую лямбду не ставили с завода, кмк.
Саша а как бы отправить вам днепровские головы на ремонт. Сколько пишу ноль!!! Город киев. Отпишите эмейл свой скину больше информации. Изучил ваши видео толково респект.
+Виктор ювс Луганская обл. г. Свердловск .Не работают службы доставки.Зона АТО
Александр Скрипченко мне как бы не к спеху думал где то через год полтора заняться сборкой днепра. Моя почта timoxaport@gmail.com отпишите я вам скину фото и информацию что нужно делать. Может к тому времени в этой стране что то изменится
+Александр Скрипченко : Здравствуйте. Александр подскажите пожалуйста в чем причина не стабильной работы двигателя? ВАЗ 210700-20i 2007 г/в. После 3 - 5 км движения автомобиля проявляться провалы в работе двигателя, теряет обороты, мигает лампочка ЧЕК, педаль заслонки до упора в пол а машина не едет, машину трясет, на малых оборотах может заглохнуть. После 15 - 20 мин лампочка ЧЕК начинает гореть постоянно. Проделал следующие действия: Заменил топленый и воздушный фильтр, свечи, фильтр топливного насоса, промыл датчик холостого хода, сбросил ошибку. Завел машину заработала как часики! Но стояло проехать 3 - 5км все повторилось снова. Повторил процедуру не помогло. Не могу понять причину из за того, что первые 15 -20 мин движение АВТО работает нормально.
+Равшан Бек Была похожая беда , ничего не помогало , пока не заменил бензонасос. Возможно он перегревается и начинает глючить, но не понял почему загорался чек .
СПАСИБО, Я ТОЖЕ СКЛОНЯЮСЬ К ВАШЕЙ ВЕРСИИ, ТАК КАК БЫЛ У МОТОРИСТА, С КЛАПАНАМИ ЦИЛИНДРАМИ ВСЕ НОРМАЛЬНО КОМПРЕССИЯ 10 ВО ВСЕХ ЦИЛИНДРАХ! ЧЕК ЗАГОРЕЛСЯ ИЗ ЗА НЕ ХВАТКИ АИ.
ПОДСКАЗАЛИ ЕЩЁ ОДНУ ВЕРСИЮ ДАТЧИК КИСЛОРОДА - ПОСЛЕ НОВОГО ГОДА БУДУ СМОТРЕТЬ, И СКОРЕЙ ВСЕГО ПОЕДУ НА ДИАГНОСТИКУ.......
БЕДА ТОЛЬКО В ТОМ ЧТО ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ МАСТЕРА УЕХАЛИ, Я СЕЙЧАС ЖИВУ В АРТЕМОВСКЕ.
чо то не понял, давление 2.3 и пережатой обраткой 4.5 , автор говорит что насос не докачивает, а когда мерил на 15 ке говорил что нормально, как это понимать???
+aadona найди у автора как он делает диагностику на пятнашке там при 2.3 и в стену 4.5 он говорит что ЭТО норма, а в этом видео это уже не норма, он или путается или просто лжет
+Pavel Samsonov в этом видео он считает насос неисправным с этими цифрами 2.3 и 4.5
+Pavel Samsonov нулевый насос на десятке сам ставил в стенку не дотягивает до 5
+Pavel Samsonov найди его видео где он пятнашку диагностирует там он признает рабочим насос с параметрами 2.3 в работе и 4.5 в стену, читайте пожалуста внимательно мои комментарии, в итоге в том видео хозяин уезжает с лапшой на ушах и верой что у него поршневая ушатана хотя там компрессия была 11
+Pavel Samsonov его косяки и другим боком встают , мне вот интересно он тут на семере накосячил или там на пятнашке
у вас нет снега?
У меня ваз 2107 инжектор имея в виду.
не заводится все крутить. бензин поступает. свечи не залиты. датчик тем. охлаждения Двиг. не работает
У вас в луганску уже рублі?
то вроде гравитационный клапан для слива топлива из адсорбера вроде. типа наберутся капельки и клапан откроется, но на достоверность не претендую
Во сколько вся процедура обошлась владельцу) если можно в рубля??
)
Все потому что изолента СИНЯЯ! была бы другая не помогло бы
Саш а как тебя найти? в смысле ремонта
+Артем Руднев фиг он тебе ответит, я замахался у него уже это спрашивать
+Артем Руднев Луганская обл. г. Свердловск
+Александр Скрипченко ну а вы что скажете о видео где вы на пятнашке вы признаете рабочим насос с 2.3 в работе и 4.5 в стену и вешаете лапшу на уши хозяину про убитую поршневую а в этом видео бракуете насос с теме же данными где правда???
+Александр Скрипченко ну как же приезжает к вам синий пятнарь хозяин жалуется что машина не прет вы делаете замеры и приговор выносите поршневая убита хотя там компрессия 11 более менее норм а про насос то что он не докачивает ни слово напротив говорите что это норма 2.3 работа и 4.5 в стену???
+Александр Скрипченко я со Стаханова..у нас все рукожопые по этому и спрашую
Привет всем ! смотрел ваш видео про прочиски форсунок и замены насоса и сетачки ,а почему не заменили фильтор топлива моторном отсеке рядом где вы зажимали обратку он же зашишает фосунок там тоже осталось вся этот слюда ,надо было ее тоже поставит новую
Саш минус тебе только из-за рекламы, на протяжении всего ролика, я понимаю кризис, война, хуё-моё, но это очень сильно напрягает, даже не досмотрел, продолжай в том же духе.
А в мене не виключається бензо насос що робити
**Кто знает подскажите пожалуйста. **
KIA Spectra 2005 (Cerato 1-поколение дористайл) 2.0 литра 5-ти ступ ручка (американка).
1. Проблема с заправкой. Пистолет постоянное отстреливает.
2. После каждой заправки плохо заводится (приходится крутить стартер до 2-3х и больше секунд с подгазовкой) и если отпускаешь газ - глохнет.
Насос заменен. Фильтр заменен. Сеточка заменима. В чем может быть проблема? Даже если аккуратно заправляться, т.е. без отстрелов, все та же проблема.
проткни или почисть сетку в горловине
это вариант, но разве он поможет с проблемой пуска двс?
клас
Здравствуйте. У меня такая проблема. Когда в машине мало бензина она хорошо работает, резвее. А когда я заправлюсь бензином она тяжело работает. Из-за чего это? Помогите пожайлуста. Спасибо!
зачем показываешь свое не знание ?..
кто знает какие должны быть показатели у конкретно этого сименс ДМРВ сообщите пожалуйста
на инжекторах ваз 0.996 норма. до 1.035 норма.
На моей 210740 стоит ДМРВ SIMENS VDO я проверял сигнал, показания были примерно 0,45 - 0,5 вольт. Слышал что нормальные показания 0,4 - 0,6 вольт. Если показания выше, то необходима замена! Недавно ездил на диагностику, мастер сказал что сигнал ДМРВ в норме!
@@SalyarisDenisЭто на переднеприводных ВАЗах 0.996-1.05В, а на жигулях он показывает 0,020В, а что в реальности должен показывать хз.
@@grisha7834skill у меня на 07 инж показывает 0,996
здраствуйте помогите пожалуста??? у мен винтилятор 2107 инджектор включается на 102 градусе как можно её включит на 70 градусе? или принудителный приключения нужен если принудительный как потключит. унас городе нет ремонтника нужно идти в област.помогите буду очен блогадарен.
+Kuanish Kumbolatov можно прошить на включение при любой температуре . А принудительно включить, нужен электрик. У меня с этим туго
+Kuanish Kumbolatov зачем надо на 70? у двигателя рабочая 90 же
+игорь яковлев это в карбюраторно 2107 а у мения инжектор все ия уже зделал принудителный
Kuanish Kumbolatov какая разница? в инжекторе при непрогретом двигателе смесь же будет неправльно готовится, тосол кипит при исправном клапане около 110 градусов
+Kuanish Kumbolatov ты че хоть несешь то ? 86 градусов это рабочая температура классического двигателя , на этих градусах двигатель оптимально работает
Ну где же уже 3-я часть про "СУПРОТЕК"???
лучше старый оставить
Вроде очень старое видео. Просто перезалил штоле...
Зачем этот геморой " жигулям " нужен ?
в салоне бензином пахнит когда еду когда мошна стоят исчезает что делат
Бак закрой
я такой насос китай купил за 550 , и ничего ходит ...
тоже купил дешевый на 2111, ховер или как то так. год работает, нормально всё, только пищит. с салона не слышно, но с улицы нормально так слышно
Андрей Соколов мне повезло я вообще не слышу, но бак под сидухой может из за этого , хотя у большинства так
не оригинал конечно
Barev
Зачем ты рекламу вставляешь в видео??????????? изз за нее отвратительное видео получается!!!!!!!!!!!!!
ну не нужен там инжектор
очень нудно смотреть.
пипец, да как же ты авто ремонтируеш, диагност ....... матчасть учи специалист! права купил - ездиить не купил! вот как то так получается у тебя