Обратите внимание на эту мелочь! Причина недозаряда. short
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Еще одна любопытная деталь, по причине которой случается недозаряд на автомобиле. При ремонт генератора, этого могут и не заметить.
#ремонтгенератора #плохойконтакт #недозаряд #short #короткийролик Наука
Короткое и понятное видно, а то начинают рассказывать для чего генератор, принцип действия. Бесит начинают эти лекции, которых и так в инете валом
Сейчас своего гену перебрал, на диодном мосту такая же шляпа была на одном контакте. Пропаял. Завтра ставить буду, тестить.
По ходу на китайском тягаче фотон у всех одна проблема с недозарядом)
Чокак?
мультиметр есть меряю недозаряд,поменял 6 штук реле все недозаряд купил полукустарник реле с регулятором 13;9вольт . Теперь информация у нас в стране НЕ выпускают полупроводники (всё Китай) зато тахографы линейки в бак,джипиэс это угас выпускают.а сраный транзистор покупаем в Китае.
Такое соединение нужно пропаять
Обязательно.
Мужик спасибо за видео. как я не догодалься блядь. Вроде все норм, щетку заменил, люфта нет, реле регулятор работает
Пожалуйста!
Молодец, парнишка делится чётко всё ясно 🎉🎉🎉 (а-то педики начинают сопли жевать, типа кошки яйца котом будет)😅
Так все верно одной фазы не хватает пропаять помогает ,надежнее обжимки ...
Вот так и ездим...
Чтоб генератор достать нужно полмашины раскурочить))
Без одного плеча можно ездить .но перед остановом двигателя выключить все потребители и дать поработать без нагрузки. Но зимой это не прокатит)))
Так что все к мастеру)...
Спасибо большое за информацию Желаю успехов во всем Браво Моэстро
Спасибо, от души!
у меня такое было,спасибо друг😊
Надо пропаивать.. бывает еще болтиками поджимается колечко с проводом .. там окислы иногда случаются и из за них проблемы
Пропаять надо, если обмотки лишь обжаты в контакте (не на винтах).
Там вообще контактная сварка. но она разваливается.
Здравствуйте вам очень большой спасибо мне помогли у меня Фольксваген Поло 14 года не могли найти причину газ даеш 14 ампер автозапускам 12 и меньше меньше вот менял шетку ,медный фтулку а шас видел мастеру сказал сняли нашли причину четко работает спасибо большое ещё раз 😊😊
Раньше не амперы с генератора измеряли, а вольты. Я чего то не знаю?
Хорошо что обмотка после этого цела
Тухнут яйца.лампа гаснет
Вот таких мастеров, в Курске не хватает....
Мастера есть везде, нет честных работодателей.
самый лучший мастер КОГДА спм делаешь лучше чем сам не кто не сделает на своем опыте убедился
В Курске есть, гараж автолекрика.
@@user-by2nb4mk7rА кто такой элекрик ? Я знаю электриков.. А элекриков не знаю🤗
Где он находится в Курске? @@user-by2nb4mk7r
Он всегда вещи делает молодец
А бывает это и из за подкорачивание на одной из фаз.
При покупки диодного моста просматривай всегда пропай
китайский генератор олюминивая обмотка и не чего не сделать у МЕНЯ так на полке один остался
Разобрал не одну сотню,разных марок и производителей,нигде не видел алюминиевую обмотку.В бытовой технике-да.Стиралки, пылесосы....
А если на хх просадка, а на оборотах выше 1000 выдаёт 13,5 при нагрузках, то что может быть ? Электрик генератор проверял на стенде
Окисление контакта по пути от генератора до АКБ
Приварить угольным электродом! В крайнем случае, пропаять ...
Всегда паял, проблем не было.
Я такую хуйню делал за пару минут! Прикиньте, тогда ещё не было ютуба и интернета! Или я тут один такой древний?! 🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо) искал искал не мог найти
Пропаял хоть косяк?
Встречал такое на генераторе от Ситроен
Это на всех генераторах может быть. не только у Французов.
Тоже как вариант,проверю на своем
Есть такое дело не так давно с таким столкнулся
У меня точно такое было на генераторе Valeo. Точь в точь.
На сварку, в крайнем случае на припой...
Вяів
Йцуке
А писк может быть ? А то у меня на холостых вроде норм выдает а потом в один момент с просадкой лютый писк начинается не знаю похож на лютейший свист ремня потом раз и в один момент прекращается и напряжение опять стабилизируется
Запросто, без вопросов.
Вроде мелочь, а неприятно, когда такое случается.
Падение силы тока при не контакте одной фазной обмотки. Конструктора и технологи этого изделия не дураки?
Не понял суть вашего коммента
@@altevaaTV подправил текст. С мелкого сенсорного экрана телефона набираю текст с ошибками. Т-9 отключил. Иначе он сам тему выбирает используя мои буквы.
А перезаряд из за чего модет быть, и лампочка мигает газуешь гаснет, и перезаряд 15.5 вольт
Реле под замену , + возможно из за того что горит лампа - износ токосьёмных колец или щёток
@@Xaria777 спасиьо реле менял, непомогло, щетки хорошие значит кольца, но гена новый года нет, ечли щетки в поряде, то кольца разве могут быть?
@@MaLoY_Tik-Tokar выроботка на кольцах может запросто быть .это по поводу газуешь и гаснет лампа . А вот перезаряд это либо реле либо возможно аккум умирает
@@Xaria777 хорошо понял спасибо вам большое
Возможно пробит один из диодов на мостике поэтому идёт перезаряд сними мостик прозвони если причина в этом что скорее всего меняй мост полностью удачи.
А куда идёт это провод? Или что это???
Силовой вывод на силовые диоды
Недоконтакт..... 😁😁😁
На следующем поколении тоже люфтят со временем
было такое у меня,случайно узнал
болтанка какая😂😂😂😂
Да, случается такое.
Пропаял и забыл!
Точно! А лучше контактная сварка.
Это алюминиевая обмотка алюминий не пояется так что не забудешь ТОЛЬКО мост новый купить обжать так как они втрой раз не обжимаются
Подскажите ,постоянно прыгает напряжение,от 9-16.3 ,какие причины ?
Старвольт 😂
Щеточный узел хоть не зря поменял?
И узел и кольца, все поменял, и все работает.
Паять надо их.
Здорово Брат. У Меня начало сильно греется где шкив, генератора и обрывается ремень. Поменял генератор нормально но пару месяцев поездил опять обрыв ремня, потрогал шкив генератора чуть руку не обжог. Причина не исправности генератора можно узнать в практике не случилось.
Ну так подшипник поменяй, он трётся уже давно а не крутится
У меня такая хрень была причину нашёл случайно.
Здравствуйте Михаил генератор от немецкого автопрома?
На е39 бош похож
А подскажите если вот этот вал по каторому ходят щётки имеет дорожки выработки , это норма? Или не долго ему осталось? При замене щёток я заметил выроботку
Если разобрал, то наверное и их поменять. При 70 тысячах пробега у меня они стëрлись, чуть ли не до вала. Щётки тоже поменял. Потому как если забудешь и не усмотришь дорожки, потом вроде как и ремонт дороже встанет. Если есть толщина дорожки можно наверное и поездить. У мастеров по месту спроси
@@user-cx6hl3qf4n понял спасибо.
То ли дело Наш генератор на болтах контакты (2110)
Для этого их и лудят после обжатия
Пропаивают!
В нормальных импортных всё пропаяно, а тут как всегда...
Пайка тоже рассыпается со временем, ничего вечного нету.
Ну так то это генератор фирмы Бош немецкого качества и на генераторах этого поколения всегда так обмотки крепились!
@@user-jw8yx9lr5f Тот что на видео доисторический ... В новых там лучше и свои 150-250тысяч или 10 лет они ходят, самые выносливые, на 2 месте денсо, 3 валио. Корейские тоже живучие.
Было такое один диод пробило или как ее там. Вместо 14в давал 12,5в
Тоже случается.
_Пропаивать надо в том месте, где он в корпус вставляется, по кругу?_
_При пайке не выйдет конденсатор из строя после нагрева?_
_Паять с оловом или кислотой?_
Паяют оловом. кислота или канифоль это просто флюс, для лучшей адгезии
У меня лампочка горит но зарядку даёт
Поменял генератор, а просад остался
Контакты, и еще раз контакты
На моем. На холодную 14,3 выдаёт, без нагрузки. Проведёшь км 10-15-начинает давать 12,4-12.6.
Вклчаешь отопитель вентилятор на первую скорость, даёт 14,1-14,3.
Весь день так и ездил с включённым вентилятором печки.
Рере регулятор не на винтах и диодный мост тоже вот такое крепление, как на видео. Щётки новые, и со старыми щётками тоже самое. Я уже заколебался с этими генераторами. Что делать, куда капать? Завтра сниму, посмотрю. Может чёт там опять открутилось.
Салам брат у меня тоже такое проблема вы решили
🤦 просто напросто, так и должно быть, когда АКБ полностью получил заряд, регулятор напряжения сбавляет или же полностью отключает заряд, во избежание кипения АКБ, почитай, на некоторых машинах именно такой принцип работы
Типично для део Матиз.
На Газель 120а может тоже самое быть 12.3 фару включаю 11.4
Может
А может и не оно
С кислотой пропаять или просто припой и олово?
Канифоль:)
И чё надо сделать?
Я вольтмтр поставил, сейчас виже есть 14 вольт или нет👌😁
Хороший вариант!
Тоже самое сделал на мото
Ну
Нупоче 2²0 года не было ничего
Брак заводской
У меня такого было
Сколько допускается посадка при включении нагрузки?
Смотря какая нагрузка, и сколько ампер генератор. При полной нагрузке, если просадка не ниже 13.5, уже неплохо.
@@altevaaTV спасибо, у меня при полной нагрузке с включением двух вентиляторов охлаждения на второй скорости падает до 13.8-14. Вот думаю ещё в габариты светодиоды поставить.
@@user-yf5wz4tg1j зависит от аккумулятора ещё
@@user-sp9jp6ff6d АКБ - новый 72 Ач.
@@user-yf5wz4tg1j новый не значит заряженный
А не подскажете, генератор управляется мозгами, зарядка идёт, но по мультитрониксу показывает перезаряд до 16,3В, а если мерять напряжение мультиметром, то всё нормально, 14,4В. Но опять же, на заглушенном моторе показания и мультитроникса и мультиметра совпадают
Машин с таким управлением сотни моделей.
@@altevaaTV хонда элемент.
@@aleksehich
Реле-регулятор может клепать мозг. Он временами может выдавать 17-18 В. Нужно при 2-2,5 т об проверять, совпадают ли показания.
@@user-rv6ic1iq7c его там нет (реле регулятора), там мозгами управление идёт
@@aleksehich
Ты разбери сначала гену Denso, потом пиши. Возбуждение через мозги, но интегралка внутри есть. Небольшая штуковина с алюминиевыми рёбрами, под крышкой. Если эта штука не отсекает повышение напряжения, то щёток хватает максимум на 10 ткм.
А генератор Валео (валентин) правильно?
Ага
@@altevaaTV кстати от этого может вылететь диодный мост
Даже на китайских, там пайка
Не всегда.
Китайские и с алюминиевой обмоткой бывают.
Открыл америку типа
Для тебя, овоща, и букварь-открытие)))
Гений.!!!!!!!! Перво откриватель омерики !
На японских авто чего нет
?
Ты бредишь ! У японцев Denso , Hitachi , mitsubishi ( Трио или статорные ) У немцев Boshc , У французов Valeo , А это похож на старый Boshc , но мост какой то не понятный , какая то помесь китайца
Тухнут яйца
Подскажи щетки на реле есть разница куда припаивать, я их две отпаял и забыл в какую сторону хвостики припаиваются и теперь думаю перепутал их местами или нет, гену еще не ставил
Разницы нету, работать будет
Ты покажи как устранить
Есть ролики отдельные. а вообще запаять
Нахрен ты это снимаешь?????Все эти неисправности лет 100 назад каждый школьник знал
Амеба, почему тогда мне несут генераторы с ТАКИМИ неисправностями? Хотя не отвечай, не умею с одноклеточными общаться)))
Так все верно одной фазы не хватает пропаять помогает ,надежнее обжимки ...
Так все верно одной фазы не хватает пропаять помогает ,надежнее обжимки ...
эьо олюминиаая обмотка там обдим стоит а алюминий не пояют нк покраине мери у нас нужно специальные флюсы