Barra anti-torção Peugeot 306 1.8 16v
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Bora pra criar mais uma barra e ver se realmente no final elas vão ajudar o pequeno Pug a fazer mais curvas !
VALE LEMBRAR QUE É TOTALMENTE EXPERIMENTAL E NAO GARANTO QUE VAI SER UMA MELHOR POSITIVA !!
●Primeira barra criada ●
Barra anti-torção superior dianteira
• Primeiro projeto do an...
●Segunda barra criada ●
Barra anti-torção inferior dianteira
• Lower front stress bar...
●Terceira barra criada ●
Barra anti-torção inferior traseira
• barra torção traseira ...
Mas segue as medidas e tamanhos encontrados no vídeo:
Tubo de aço 1¼ parede de 2.25mm comprimento inicial 12 cm ( Ponteiras de fixação da barra central )
Tubo de aço 1¼ parede de 2.25 mm comprimento inicial 98,5 cm ( Central barra traseira )
Solda utilizada:
Eletrodo Cromo-níquel de 1.8mm corrente utilizada de 72~90 A
CUIDADO AO EXECUTAR O PROJETO POIS MUDA O COMPORTAMENTO DO CARRO,SENDO ASSIM NECESSARIO O ACOSTUMAR A SUA NOVA DIRIGIBILIDADE !
●Capítulos ●
00:00 Inicio
00:12 1ª Barra (anti-torção superior dianteira)
00:21 2ª Barra (anti-torção inferior dianteira)
00:31 3ª Barra (anti-torção inferior traseira)
01:07 Detalhes da modificação
02:40 Acertando os detalhes e pontos importantes !
06:14 Ponteiras finalizadas !!
06:31 DEIXE O CARRO NO CHÃO DURANTE INSTALAÇÃO
07:18 Tomando forma nosso projeto
08:19 Barra ficou assim !!
10:16 E o Tampão anti-poeira
11:15 Finalização 
Авто/Мото
Utilze a cor da barra laranja da caixa preta de aviação vai ficar padrão
A cor é bem linda,quem sabe eu não altere futuramente ahahahahahah
Grande, boa noite! Tenho Peugeot 306 quando ligo ele fica acelerado muito, giro sobe uns 5 mil rpm.
Pode ser atuador de macha lenta, peguei carro recentemente, sou meio leigo nessa parte.
Opa,então pode ser atuador mas pelo relato desconfio que tenha uma entrada de ar falsa pela admissão !
Recomendo levar no mecânico pra averiguar !!