【新潟駅万代広場の今】改札外東西通路にあるもの確認とBTを利用

[@ホクトホクト-e2q]

今年、団体旅行で2回程ですが新潟駅行きましたが変わった姿にビックりです。まだ完成系ではありませんが改善余地はありそうですね。

[@オト休]

@@ホクトホクト-e2q いつもご視聴ありがとうございます。私は新潟発上野行リバイバルとき号に乗車したとき以来の新潟駅で、まだ仮設通路が残っている頃ですから綺麗になった新潟駅を見たかったのですが、今回ゆっくり見れたので良かったです。いい意味でも悪い意味でも随分変わってしまいました。BTがちょっとどうなのと思うところはあります。

[@ホクトホクト-e2q]

話がかわりすがJR北海道のダイヤ改正でキハ40撤退にはなってないですね。
千歳〜新夕張間がH100になるみたいですが。

[@オト休]

@@ホクトホクト-e2q いや撤退しますよ。観光用に恵みシリーズが何両か残りますけど定期運用はなくなります。函館本線函館口と日高本線は150へ置き換え、根室本線滝川口は54になります。多分…

[@ホクトホクト-e2q]

あの文章は詳細が書かれていませんが・・特急大雪が特別快速に格下げか　特急すずらんもそうなるだろな。

[@オト休]

@@ホクトホクト-e2q ｷﾊ40に関しては昨年中に2025年春に定期運用から引退と公式発表がありましたので、特段何も言わなければ来春ダイヤ改正で予定通り引退するということですね。多分…

[@けろっぴ-b1b]

新潟駅の万代口のバス乗り場は大改悪ですよね、地元でも大不評だそうです
私も、以前の万代口と今の万代口を比較すると、遥かに昔の方が使いやすかったと思います、その理由はバス停同士を自由に行き来出来無いからなんです
前なら、一列に後ろ向けて並んでるバスの行先見て、判らなければバスの運転手に順々に聞けばよかったんですが、今はそれが出来ない
バス停を間違うとバス乗り場横断禁止なんで遠回りししなきゃいけない、正に「机上の空論で作った施設」の典型です
今は、工事中なのもありますが、新幹線出口から万代方面の外に出るのも一苦労という有様です
この新潟駅の大改悪のせいで、新潟に行く気は無くなりました

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。縦長のバスターミナルなので、せめて地上に横断歩道はほしいですね。最初バス降りたとき工事中の万代広場に行きたくて横断歩道を探してしまいました笑

[@doragonz7517]

​​@@オト休
デッキが完成すればそこからも横断出来るようになるので少しはマシになると思います。
デッキ東側の端にも階段ができますので建設中の正面中央エスカレーターから登ってバスターミナル上の行き来が可能になります。