@@qwery85ya OM ⁉️Suzuki buat Pasar GLOBAL dari Indonesia. Auto Kualitas Hrs Bagus 👍 beda sama Y & H buat pasaran Lokal aja gk perlu Dibagusin Kualitas kan byk Parts aftermarket
@@bazzhtbarat649vario 125 old fi gua beli 7'8 surat lengkap pajak hidup,mesin sehat rangka joss,takut buat beli pengeluaran baru bnyak bnget kjadiannnya😅
Kerjasama antara Honda dan Yamaha Sekarang makin bisa terlihat dari produk oli mereka Karena beberapa produk Yamalube diproduksi dari Idemitsu (merk yg sudah melekat dengan Honda bahkan ada yg bilang anak perusahaan Honda) Dan oli MPX terutama MPX3 itu diproduksi JX Nippon dan spec oli sama persis dengan Yamalube silver
Andaikan persaingan motor sama dengan persaingan handphone,maka akhirnya kita sbg konsumen yang akan di untungkan karena memiliki banyak pilihan merk dan fitur yang tinggal disesuaikan dengan budget dan kebutuhan
Di dunia Otomotif Mobil, sudah ngalamin tamparan dari brand cina😂 kualitas brand jepang ampas, terus harga selangit, di kasih paham sm mobil brand cina😂
Beli hp pun logikanya buat dipake minimal 4 sampe 5 tahun gk mikirin harga jual eh beli motor yg bisa dipake lama malah mikirin harga jual 😂😂@@Rochaniyan
Hadiah motor beat dari undian ibu di kantor tangki bensinnya bagian bibir ada karatnya, dibagian rangka jg banyak karat kecil". Nyesel nukar supra 125 helm in ke bapak baru liat karat di motorku yg beat. 😢
@@spencerkurniawan8469 Betul tuh, 🇨🇳 sekarang udah bikin gemetar 🇺🇸 dalam hal teknologi, maka jika betul niat bersaing pasti kualitasnya boleh juga diuji
Wktu dulu beli Mio M3 2015 secara Cash saat nego dg pemilik dealer dapat diskon 700rb. Sipemilik pun bilang, g bs kasih diskon lebih dr itu krna pajak motor baru itu makin mahal. Saya beli mio m3 itu 14,7jt tp d kwitansi ditulis 15jt, kata pemilik dealer itu udah kesepakatan dg pihak samsat. Pas motor baru keluar, ternyata di STNK pajak (bea cukai) motor mio baru itu 2jt lebih. Pengalaman teman yg kerja d SAMSAT thn 2021 beli Vario 150 cash off the road 21jtan. Kalau On the road katanya skitar 24jtan. Dia urus semuanya sendiri, ke Samsat, Bea Cukai, dll. Sisa duit selisih hanya 700rban. Itu belum dihitung capeknya wira wiri sana sini. So, yg bikin makin mahal itu adalah "PAJAK" bea cukai motor baru.
Cobe kesmpingkan oajak dll yg bikin total jadi 24.. nah fokus ke harga off the road yg 21 jutaan itu apakah layak dengan kualitas yg makin memprihatinkan begini.. padahal hitung2an yg bener, harga produksi motor itu bisa cukup jauh di bawah itu.. Dan jangan lupa, kasus kartel ini sudah terbukti dan mereka dihukum
😂😂 Kok kyak di politik aja ya.. kalau pas pemilu, akar rumput kadang sampai gontok2an, ribut, bahkan ada yg hg meninggal...yg elite pada lobby2, ngopi2.. tadinya sebrangan nanti juga bisa jadi kawan.. duduk semeja haha hihi
Motor sekarang tidak bisa lambat ganti oli langsung brantakan mesin nya.. Pintar juga pabrikan memilih bahan tuk mesin yaa.. Jd apa bila ada kerusakan seolah2 kita konsumen yg salah..
cartel ini berlanjut karena pilihannya cuma sedikit, udah gitu suzuki juga kebanyakan model prindavan orang indo kurang suka, ga motor ga mobil sama, dan brand lain seperti motor listrik blm diminati karena infrastruktur blm memadai orang masih suka ngantri bensin jarak tempuh jauh dan rata2 blm percaya sama brandnya, kecuali brand cartel ini sendiri yang ngeluarin molis, jelas aja jadi karena ga ada pesaing, suzuki pun secara penjualan tidak mengganggu cartel ini jadi bukan sebuah ancaman...
@@herdiyansah2679 Masih tetep lebih murah kalo dibanding 2 kompetitor lain. Juga, pasti bakal digoreng sama kompetitor kalo suzuki berani jual harga real.
Klo SiJuki keluarin motor baru disini, harganya pun gkan jauh beda dengan Y&H, krna emang (bea cukai) pajak motor baru itu sangat mahal. Motor CC kecil < 150 cc aja +/- 2 jtan. Coba dah cek STNK motor baru yg br keluar, pasti disana ada yg nomonalnya sangat besar. Nilai yg sangat besar skitar +/- 2jtan itu pajak "bea cukai". Itu pengalaman pribadi teman yg kerja d SAMSAT beli Vario 150 off the road, katanya sisa duitnya sampai STNK jd skitar 700rban. Sama kyk saya beli Mio M3 2015 cash dapat diskon segituan. Cuma yg bikin bingung itu, yg dibeli adl motor produksi dalam negeri, tp knp bs kena pajak "bea cukai" yg sangat besar? 🤔🤔🤔
Hahaha.. thank to admin utk Edukasinya, jadi mikir 1000 x mau ganti motor suzuki thunder 125 thn 2007. Sudah 17 thn sampai saat ini sehat walafiat. Tetangga sebelah dari melihat sebelah mata yg suka gonta-ganti motor brand H dan Y dengan bangganya, sampai akhirnya keluar ucapan " Jangan dijual nih Motor"😅
Saya bekerja pengolahan spare part Yamaha. Dari tahun 2014 masalah kualitas crank case dan part lainnya sangat ketat. Apalagi part untuk ekspor malah lebih ketat dalam hal kualitas. Mungkin crank case motor di indo itu kebanyakan part dari Vietnam dan Thailand. Dan yg dari indo dikirim ke Thailand,Vietnam, Malaysia dan Filipina untuk Asia tenggara.
Gmna lagi 2brands ini yg menguasai pasar motor indo.. kalau saja sisuki bikin motor niat pasti beda cerita.. ini mah gda lawan gda pesaingan ydh trima saja😂
Kocak emang... udah dilaporin KPPU ke pengadilan dan kalah... dan hukumannya hanya suruh bayar denda receh doank... bukannya izin dicabut atau suruh turunkan harga motor...🙄🙄🙄🙄
bukan lexi aja bang nmax juga sama letoy banget standar nya,, harus mikir panjang kalau mau beli motor jaman sekarang kebanyakan kualitas sudah tidak sekokoh motor 90-2000an
@@dimassony5247 masalah di per nya aja, yg baru lebih letoy, kesenggol spion motor lain aja gampang jatuh, solusi ganti per yg lebih banyak ulirnya dan lebih pendek
@@m.fmahdi1271 itu yg saya perhatikan solusinya tinggal ganti per nya aja, yg ulirnya banyak dan lebih pendek, jd lebih narik lg. Yg bawaan terlalu panjang dan ulirnya lebih sedikit dr yg 125cc
kalau ada yg bilang mending suzuki.. lebih kuat.. iyaa tapi itu dulu era 2007 kebawah kini suzuki juga sama... paling baru banyak kasus adress ama nex yg mur pully depan slek alias mudah dol karena bahan kruk as yg kualitasnya udah diturunkan. kadang banyak juga mati mendadak, cuma ga ke up aja maklum jualannya ga banyak
setia sama motor lama, karena produk baru makin Ampaaas Sekarang lagi musim hujan, hati-hati buat yang make motor baru, pelan-pelan, jangan maksa hujan-hujanan, nanti motor lebih cepat masuk bengkel
hanya suzuki & kawasaki yg tidak ikut kartel.. apakah sudah saatnya kita beralih ke suzuki atau kwasaki.??? cemana min.?? 😅😅😅😅 beralih kesuzuki kita..?? 😅😅
@@emperor_1194 suzuki harganya overprice bro, tp sebanding lah ama kualitasnya. Contoh lah nex 2 skrg harganya aja udh 20jt an cuma gonta ganti stiker 😂🤣 bahkan harganya lebih mahal dari matic yamaha dan honda dikelas yg sama
suzuki dan kawasaki sepertinya memang tidak ikut kartel. mereka mahal itu dikarenakan memang dari kualitas motor-motornya yang jempolan parah. tidak diragukan lagi. saya pada akhirnya memutuskan pakai address. minusnya suzuki itu saat ini cuma di desain dan kawasaki itu terlalu segmented ke sultan.
Ikut komen ahh 😂 Klw d film2 "kartel" yg aku tonton. Uang denda yg puluhan Milyar itu dgn kata lain adalah uang keamanan. Setelah bayar keamanan kartel nya ya silahkan lanjut 😂
Maka yadilah Pembeli yg rasional, mengutamakan kualitas dan harga yg rasional. Teringat saat Sabtu lalu jalan sama kawan2 pabrik, salah satu motor yaitu NMAX nubruk angkot biru....hehehe ga kenceng tapi body depan jadi kaya kerupuk. Habis 1.4jt tuh kawan belum lagi braket besi dalam geser.
saya msih bngung katanya di vonis kartel, harga kemahalan dan menyusahkan konsumen. bukannya di ksih teguran dan memurahkan harga supaya konsumen tidak kesusahan. malah di denda dan harga tetap sama.... pada akhirnya ya sama saja harga kemahalan dan menyusahkan konsumen..
Denda itu ibarat sogokan, tapi resmi, duit segitu gak seberapa dibanding keuntungan, dan mereka bisa leluasa pasang harga seenaknya.... Bsk kena denda lg (nyogok) gak masalah...
Harga motor sekarang emang makin ga beres (itu baru bahas harga aja, belum yg lain2)... Beda dng keluaran tahun milenium dan 2010 keatas (dibawah 2015) 😅
Iya, Suzuki bagus kualitasnya, spare part tahan lama, tp mgkn kelebihan itu juga yg jadi bikin Service Center-nya pd tutup... 😢 User Thunder 250 sampai sekarang... 👍🏽
@@zulhermangucci4618karna pikiran purba warga indo 1 . Sparepart mahal 2 . Harga jual kembali turun 3 . Minim fitur 4. Susah sparepart Klo di pikir2 1 .harga part bisa bersaing skrg H/Y part nya mahal2 juga 2. Motor tuh di pake bukan untuk di jual lagi 3.part di online melimpah
Yah wajarlah di negara konoha kan banyak biaya2 siluman. Pabrikan2 luar aja pada hengkang karena ngga tahan dengan beban2 biaya siluman. Ditambah tidak ada kepastian hukum, makanya perlu duit buat "nyawer" sana sini klo usaha mau aman. Ditambah aturan pajak yg ngga abu2. Udah bersyukur mereka masih punya pabrik di sini dan bisa produksi. Fakta bahwa brand2 ternama seperti Tesla, Apple yg enggan investasi di konoha buktinya. Malah banyak2 brand2 luar yg udah hengkang kayak samsung, Ford, dst. Suzuki sekarang aja import dr India, lebih murah biayanya.
sesuaikan umur,tempat,dan uang. kalau syarat diatas dipenuhi ya aman aman saja orang tua ya motornya megapro dan supra motor divideo itu untuk anak anak,jadi yg gak usah dibuat tahan banting
Kalau motor jepang mending pilih Suzuki atau Kawasaki yg jelas2 mutunya jauh lbh baik darinpada Honda dan Yamaha. Atau lbh bagus motor buatan India spt TVS
blade 125 fi bli th 2014, tahun 2021 iseng2 nyoba cek jeroan mesin ke bengkel, ama mekaniknya bilang mesinnya masih sehat dan prima, padahal ganti oli per 3 atau 4 bulan sekali 🗿. Paling males rantenya minta di semprot mulu klo dah kering suara berisiknya ketara banget 🗿
ndulu pernah nge kartel, cuman mau gimana pun kualitasnya sekarang cmn modal look ganteng toh customer tetep ngebeli, selama pabrikan ngerasa laku2 aja yaa terus2an begitu alias ga akan pernah berubah
Dari Variasi Warna Motor Kedua Brand aja udah keliatan!!! Ketika Y merealease Warna Mate Blue Tidak lama H juga mengikuti. Ketika H Merelease Warna Sand Y Pun mengikuti. Begitu Juga Warna Hijau Army 😂😂😂 kaya Gitu ko Fans H dan Y Saling Tuding Siapa yang mencontek 😁😁😁
sebenarnya naikin harga pajak kendaraan itu ada manfaatinnya juga sih. ngurangin daya beli kendaraan pribadi , jadi banyak orang lebih milih kendaraan umum. selain ngurangin polusi , juga ngurangin macet.
@@renorizkallah3112 belum bisa karena sewanya udah pada naik motor sekarang. Beberapa kasus jalur bis atau angkot mati gara2 motor. Makanya Pemerintah harus mendorong masyarakat naik angkutan umum lagi. Supaya awak angkutan sepertinsaya nyupir omprengan bisa makmur lagi seperti dulu
Ntar masyarakat klo udah sama-sama ngerasain, paling stop beli produknya...bisa jadi produsen memperbaiki kualitasnya atau milih motor jadul lagi😂 masalah rangka no karat² dah
@Liz0rdX80 namanya jg motor india, trus apa yg lu harepin dari designnya? 😭🤣 desain racing atau ke retro eropa2an? 🤣😂 yg penting kan fungsinya. Kualitas bukan kaleng krupuk, after salesnya mesti dibanyakkn ditiap kota lah
@@Liz0rdX80 kocak apa gimana😂 slogan TVS kan Motor India Kualitas Dunia. jadi jangan terlalu berharap desain selain dari india. trima apa adanya aja. toh India gak pelit besi, soal kualitas jangan ragu. setara Suzuki klo kuliat
TVS benar benar berkualitas pake besi beneran bukan kayak Honda Yamaha pake plastik🤣🤣🤣🤣 TVS baru kuda besi beneran seperti Suzuki👍 Honda Yamaha jaman sekarang kuda plastik rawan patah😂😂😂 Kalo mau Honda Yamaha pake bikinan Thailand Vietnam tuh baru berkualitas beda dengan bikinan lokal Indo memang ahmpasss
Dulu sebelum aku pakek scoopy aku pakek Honda Space itu service nya lama banget,..... Bahkan gak pernah kejadian vampire oli , apalagi ganti2 filter udara itu baru sampai 2 - 3 tahun.... GANTI Aki juga baru nyampek 6 tahun 😂 ganti oli pun nyampek 5000KM baru ganti.... Skrg generasi scoopy new aku beli kmrn 2021 filter udara ganti sudah 4x, ganti oli tiap 2000KM itupun oli sudah tinggal dikit hampir habis klo pakek yg 10w30, ganti timing belt di 15000KM padahal dulu Aku pakek Honda Space itu nyampek di angka 25000KM 😂 kok tambah baru tambah kwalitas menurun 😂
itulah maka nya gw gak ganti motor dan masih pake vega r new 2007. Soal nya kenagan dari SMA kelas 2 2011 sampe sekarang, klo di jual gimana gitu sedih liat nya 😊
Gw beralih ke yamahmud kirain aman, finishing ternyata kacau juga, kirain yg ampas cuma dari sayap ngample, ternyata sama aja, sekelas tobrut dan Lx baru banyak yg tajem juga finishing crankcase, bner bner sama2 ampass😢
Disengaja oleh Y dan H ..biar Suzuki bangkit dgn build kualiti yang jauh lebih bagus..krna merka kehabisan bahan baku, jdi di kasih titpis2 aja pada setiap komponen biar bahan baku bisa berthan..😂😂...sdgkan Suzuki bahan baku msh banyak dan bagus
apalagi Suzuki India makin kuat dan berkualitas yg diutamakan. Dibanding Honda Yamaha buatan Indo makin ahmpasss kualitas plastik, dan menang model doang😂😂😂
salusinya Suzuki & negara indonesia bekerjasama menghasilkan produk lokal dengan kwalitas jempolan namun harga miring , dengan subsidi pemerintah , pasti harga kartel lenyap 😂. namun dampaknya jalanan makin macet parah 🤣🤣🤣
@JhonyGedeTenanPilatte klo kolaborasi dengan pemerintah , mungkin tidak akan ada harga kartel , jadi mungkin harganya bisa nyamai produk cina tetapi kualitas Suzuki poenya 😄.
BOIKOT HONDA & YAMAHA.. beralih ke molis produk lokal yg kualitasnya terjamin, seperti Polytron, United, Gesit. Kl pangsa pasarnya sudah besar, sparepart, baterai juga akan terjamin
Pengalaman nyata, nmax kakak saya baru 3 tahunan cuma dipakai harian jarang keluar kota kemaren tiba2 footstep kanan belakang aluminium nya patah sendiri, dari situ saya langsung berfikir apakah benar se ampas itu build quality motor jaman now
Dulu beli Honda Beat 2015 harga awal pabrik 7 jutaan,setelah ditangan konsumen jadi 14 jutaan. GILA NAIK 100 % !! Praktek kartel bikin persaingan nggak sehat,karena tampa memperhatikan kualitas ,pabrikan dapat cuan besar. Praktik ini harus DIHANCURKAN..! Boikot saja, rame2 beli motor kistrik produk lokal yg bagus2 dan kualitasnya terjamin,seperti Polytron, Gesit,United. Nanti juga servis Center molis juga akan berkembang kl pangsa pasarnya meningkat.
Bukan matic doang yang di kartel, 150 sport fairing, naked, dan semi trail 150 juga gak masuk akal kenaikan harganya bisa tembus 40 juta lebih. Padahal secara fungsional, fitur, masih lumayan melimpah di matic kelas 155 - 160cc. Bagasi gede, charger, idling stop, smart motor generator.
Kayaknya bukan hanya skutik aja deh yg dikartelin sama H dan Y. Masih ingat dulu tahun 2014 13juta dapat beat fi, 21juta dapat NVL, 18juta dapat cb150r old. Tiba2 tahun 2015 harganya naik ngawur, beat jadi 16juta, NVA jadi 23juta, cb150r new 24juta. Bener2 kartel sekali, hingga ketahuan
awal beli motor baru yamaha filano ambil lux grey gak seminggu dh baret aja ampe bingung kenapa pabrikan jual tipe tertinggi tapi cat doff giliran tipe rendah glossy tapi warna nya norak
Keluarga gw udah stop beli motor baru merk apapun itu, terakhir beli motor kondisi baru di 2014 yamaha R25. skrg malah cuma pelihara motor2 lama yang memang gw anggap lumayan, Vario KZR, Beat Karbu, Yamaha R25, Mio Soul 2008, Vario LED OLD, sama ADV itupun brapa beli bekas, yg baru cuma R25 n Vario KZR. liat kualitas motor jaman skrg kayak gak worth it dengan harganya, bukan karena gak mampu beli tapi lebih ngerasa buang2 duit klo beli motor baru dengan kualitas kayak skrg. buat kalian yang teriak2 motor jaman skrg tapi masih aja beli mending pertimbangankan lagi untuk beli motor bekas deh. biar sekalian kasih pelajaran buat para pabrikan berbenah diri
Bang gw penonton setia luh, tiap luh upload sllu gw tonton, dan nontonya setiap pulang kerja dan makan dan santai, jadi tolong kurangi video jorok jorok kyk india bang
Isu mereka (Honda-Yamah) adalah Kartel otomotif terbesar di Indonesia udah lama, tapi dari dulu selalu senyap lagi isunya ketika mencuat dikit... Biasalah, Indonesia adalah surga bagi mafia/kartel Bisnis
motor baru tetep diburu. beli seken ribet ngebengkel mulu. gengsi kurang duit melayang, part kw bilang ori. rusak maning cape deh. untung aja gue bisa ngebengkel, ditemeni yutub pastinya. blanja online murmer. selama ini sih masih ok. motor baru dah mahal rawan dimaling. enaknya sih tinggal isi bensin ganti oli.
Yang bagus itu Merek SUZUKI BRUGMAN STREET 125, dan Merek TVS CALISTO, RONIN, kalau ga percaya di cek aya Kalai merek H dan Y udah lupain aja udah parah itu dua brand
Apakah benar hanya yamaha & honda aja yg bermain kartel? Apakah pabrikan jepang terlibat kartel secara global? Suzuki kuat di negara A, yamaha kuat di negara B, honda kuat di negara C, kawasaki menguasai segmen tertentu Mohon dijelaskan
Yamaha dan Honda beberapa tahun lalu di Jepang: Perang motor sampai merusak pasar domestik, sehingga Suzuki turun tangan Yamaha sama Honda di Konoha: Malah kartel motor Dan Suzuki tetap awet..... *Tetapi model tersangkut di model India* *Akh....*
Dulu produsen motor bersaing membuat produk yang awet dan murah. Contohnya : Supra, legenda, smash, shogun, Vega, jupiter. Sekarang malah ber kartel ria. Anying...
nah ada yang baru, udah berkali-kali nontonin roasting tiap motor videonya dan ga bosen bosen..wkwk Mantap mamang
Makin mantab berburu motor lawas kualitas lebih terjamin
Di tempat juat motor bekas ada Astrea dan bebek lawas lainnya, sama matic lawas yang awet
Sijuki
ho'oh..motor lawas lebih menarik apalagi lengkap, syukur" dapet yg masih taat pajak..😊😊
@@qwery85ya OM ⁉️Suzuki buat Pasar GLOBAL dari Indonesia. Auto Kualitas Hrs Bagus 👍 beda sama Y & H buat pasaran Lokal aja gk perlu Dibagusin Kualitas kan byk Parts aftermarket
@@bazzhtbarat649vario 125 old fi gua beli 7'8 surat lengkap pajak hidup,mesin sehat rangka joss,takut buat beli pengeluaran baru bnyak bnget kjadiannnya😅
Kerjasama antara Honda dan Yamaha
Sekarang makin bisa terlihat dari produk oli mereka
Karena beberapa produk Yamalube diproduksi dari Idemitsu (merk yg sudah melekat dengan Honda bahkan ada yg bilang anak perusahaan Honda)
Dan oli MPX terutama MPX3 itu diproduksi JX Nippon dan spec oli sama persis dengan Yamalube silver
Bukan cuma itu bang Yamaha jual icon e punya honda
Klo oli idemitsu sma kek oli ecstar Suzuki yg tipe R9000
@@zianishandar4876 kalo Ecstar itu produksinya Pertamina
Memangkas KUALITAS dengan alasan EFISIENSI, yang penting produsen CUAN GEDE
Andaikan persaingan motor sama dengan persaingan handphone,maka akhirnya kita sbg konsumen yang akan di untungkan karena memiliki banyak pilihan merk dan fitur yang tinggal disesuaikan dengan budget dan kebutuhan
Di dunia Otomotif Mobil, sudah ngalamin tamparan dari brand cina😂 kualitas brand jepang ampas, terus harga selangit, di kasih paham sm mobil brand cina😂
aslinya ada suzuki, tvs, cfmoto, wmmoto, benelli, motor listrik lokal
Karena kita beli motor sudah mikirin Haga jual kembali akhirnya 80% konsumen hanya pilih 1 merk saja, beda kalo beli tv ga mikirin mau dijual.
Beli hp pun logikanya buat dipake minimal 4 sampe 5 tahun gk mikirin harga jual eh beli motor yg bisa dipake lama malah mikirin harga jual 😂😂@@Rochaniyan
@@RochaniyanBetul
Beli, Pake sebentar, Jual...
Beli, Pake sebentar, Jual...
Hadiah motor beat dari undian ibu di kantor tangki bensinnya bagian bibir ada karatnya, dibagian rangka jg banyak karat kecil". Nyesel nukar supra 125 helm in ke bapak baru liat karat di motorku yg beat. 😢
Semoga brand china segera ikut bersaing di segmen spd motor, biar lbh byk pilihan, brand china sdh byk di mobil tp spd motor msh minim.
Sudah pernah dulu pada masuk sini, tapi KO juga ngga bisa melawan dominasi sayap dan garpu tala,
@@duniasaya7587 iya china yg dulu, sekarang mah China berubah total
@@spencerkurniawan8469 Betul tuh, 🇨🇳 sekarang udah bikin gemetar 🇺🇸 dalam hal teknologi, maka jika betul niat bersaing pasti kualitasnya boleh juga diuji
Harus berani di after sales sih.. penjualan/ketersediaan sparepart dan jaringan service center nya...
@@spencerkurniawan8469 bener sih memang sudah berubah total, apakah mindset konsumen Indonesia terhadap produk sepeda motor China sudah berubah??
Wktu dulu beli Mio M3 2015 secara Cash saat nego dg pemilik dealer dapat diskon 700rb. Sipemilik pun bilang, g bs kasih diskon lebih dr itu krna pajak motor baru itu makin mahal. Saya beli mio m3 itu 14,7jt tp d kwitansi ditulis 15jt, kata pemilik dealer itu udah kesepakatan dg pihak samsat.
Pas motor baru keluar, ternyata di STNK pajak (bea cukai) motor mio baru itu 2jt lebih.
Pengalaman teman yg kerja d SAMSAT thn 2021 beli Vario 150 cash off the road 21jtan. Kalau On the road katanya skitar 24jtan.
Dia urus semuanya sendiri, ke Samsat, Bea Cukai, dll. Sisa duit selisih hanya 700rban. Itu belum dihitung capeknya wira wiri sana sini.
So, yg bikin makin mahal itu adalah "PAJAK" bea cukai motor baru.
Yang lebih betul ini bang
Apalagi sekarang naik 16%
Cobe kesmpingkan oajak dll yg bikin total jadi 24.. nah fokus ke harga off the road yg 21 jutaan itu apakah layak dengan kualitas yg makin memprihatinkan begini.. padahal hitung2an yg bener, harga produksi motor itu bisa cukup jauh di bawah itu..
Dan jangan lupa, kasus kartel ini sudah terbukti dan mereka dihukum
Ujung-ujung pasti nyalahin Pemerintah lagi ini Bang😂
@@yuliantoputra2061 lah kalo bukan pemerintah yg bikin aturan pajak, lalu siapa lagi yg harus disalahkan?? 🤔
Jadi ragu mau Minang motor baru,karena kwalitas nya semakin turun
Jalan kaki saja kak 😆
@_Febrian. Iya bang lebih sehat
Suzuki ada, TVS ada, motor lokal yg mocin ada, ngapain ragu klo ada alternatif?
Kualitas turun harga makin naik. Kalo mau tetep beli mungkin hindarin brand yang menurut kk kualitasnya turun
@@cantikaputriaulia4241 iya gk usah beli motor naik angkot + jalan kaki kalo gj ada duit lebih sehat kan 😁
Fanboynya honda sama yamaha udah adu mekanik,eh yg pabrikannya sibuk party sambil ngetawain fanboynya masing2😂
Prajurit saling baku hantam, big bos ngopi bareng sambil nontom komedi
udah capek² di sepongin, mereka malah ber sekongkol 😂
11-12 sama seperti y@hudi b@alawi/h@bib kepada mukibinnya. 😅😅
ya jelas iku. kedua Fansboy ribut justru kedua Pabrikan untung. Miris ta 😂
😂😂
Kok kyak di politik aja ya.. kalau pas pemilu, akar rumput kadang sampai gontok2an, ribut, bahkan ada yg hg meninggal...yg elite pada lobby2, ngopi2.. tadinya sebrangan nanti juga bisa jadi kawan.. duduk semeja haha hihi
Gua pribadi si udah gak tertarik sama matic2 kedua merk ini.
Lebih milih benneli atau tvs sekarang.
Motor sekarang tidak bisa lambat ganti oli langsung brantakan mesin nya..
Pintar juga pabrikan memilih bahan tuk mesin yaa..
Jd apa bila ada kerusakan seolah2 kita konsumen yg salah..
Chanel ini ngajarin kita musti kritis... semangat dengan Chanel ini...lanjutkan !!!
Susah juga kalo ketemu fansboy, bang. Yg ada pembelaan sampai berdarah-darah😂
cartel ini berlanjut karena pilihannya cuma sedikit, udah gitu suzuki juga kebanyakan model prindavan orang indo kurang suka, ga motor ga mobil sama, dan brand lain seperti motor listrik blm diminati karena infrastruktur blm memadai orang masih suka ngantri bensin jarak tempuh jauh dan rata2 blm percaya sama brandnya, kecuali brand cartel ini sendiri yang ngeluarin molis, jelas aja jadi karena ga ada pesaing, suzuki pun secara penjualan tidak mengganggu cartel ini jadi bukan sebuah ancaman...
Sama aja suzuki juga motornya mahal mahal
@@herdiyansah2679 Masih tetep lebih murah kalo dibanding 2 kompetitor lain. Juga, pasti bakal digoreng sama kompetitor kalo suzuki berani jual harga real.
@@herdiyansah2679iya karna itu tadi harga pasar sudah dikuasai honda dan yamaha, kalau harga lebih murah akan merusak 2 pabrikan tersebut wkwk
Kalo suzuki alhamdulillahnya ada kualitas ada harga
Klo SiJuki keluarin motor baru disini, harganya pun gkan jauh beda dengan Y&H, krna emang (bea cukai) pajak motor baru itu sangat mahal. Motor CC kecil < 150 cc aja +/- 2 jtan.
Coba dah cek STNK motor baru yg br keluar, pasti disana ada yg nomonalnya sangat besar. Nilai yg sangat besar skitar +/- 2jtan itu pajak "bea cukai". Itu pengalaman pribadi teman yg kerja d SAMSAT beli Vario 150 off the road, katanya sisa duitnya sampai STNK jd skitar 700rban. Sama kyk saya beli Mio M3 2015 cash dapat diskon segituan.
Cuma yg bikin bingung itu, yg dibeli adl motor produksi dalam negeri, tp knp bs kena pajak "bea cukai" yg sangat besar? 🤔🤔🤔
Hahaha.. thank to admin utk Edukasinya, jadi mikir 1000 x mau ganti motor suzuki thunder 125 thn 2007. Sudah 17 thn sampai saat ini sehat walafiat. Tetangga sebelah dari melihat sebelah mata yg suka gonta-ganti motor brand H dan Y dengan bangganya, sampai akhirnya keluar ucapan " Jangan dijual nih Motor"😅
Lu musuh SPBU 😅😅😅
Pelanggan yg tidak di inginkan😝😝😝
Jgnkan SPBU Bengkel pinggir jalan udah ogah terima service padahal ganti ban dalem doang dah langka utk ring 18..😅
Ganti velg ring 17 aja beres bang
@TheBayuteja
Online banyak😝😝😝
@@JhonyGedeTenanPilattewkwkwkwk 😂
Saya bekerja pengolahan spare part Yamaha.
Dari tahun 2014 masalah kualitas crank case dan part lainnya sangat ketat.
Apalagi part untuk ekspor malah lebih ketat dalam hal kualitas.
Mungkin crank case motor di indo itu kebanyakan part dari Vietnam dan Thailand.
Dan yg dari indo dikirim ke Thailand,Vietnam, Malaysia dan Filipina untuk Asia tenggara.
Gmna lagi 2brands ini yg menguasai pasar motor indo.. kalau saja sisuki bikin motor niat pasti beda cerita.. ini mah gda lawan gda pesaingan ydh trima saja😂
mungkin saja motor tvs menjadi solusi
Kocak emang... udah dilaporin KPPU ke pengadilan dan kalah... dan hukumannya hanya suruh bayar denda receh doank... bukannya izin dicabut atau suruh turunkan harga motor...🙄🙄🙄🙄
Kasus kartel SMS juga gak ada ending yang menguntungkan pelanggan. Agak aneh ya? Yang dirugikan konsumen tapi konsumen gak dapat apa-apa.
Nunggu wuling keluarin sepeda motor, pasti canggih, keren dan yang pasti murah tapi berkualitas 😎
Yg Kami tunggu. Terimakasih 😊😊😊😊 🙏
Belum lg standar samping lexi lx 155 letoy, kesenggol dikit langsung ambruk, sudah rame banget di grup2 fb lexi
waduh gak jadi beli dah, soalnya kualitas plastik bukan besi lagi kayaknya rawan patah😖
bukan lexi aja bang nmax juga sama letoy banget standar nya,, harus mikir panjang kalau mau beli motor jaman sekarang kebanyakan kualitas sudah tidak sekokoh motor 90-2000an
@@dimassony5247 masalah di per nya aja, yg baru lebih letoy, kesenggol spion motor lain aja gampang jatuh, solusi ganti per yg lebih banyak ulirnya dan lebih pendek
@@m.fmahdi1271 itu yg saya perhatikan solusinya tinggal ganti per nya aja, yg ulirnya banyak dan lebih pendek, jd lebih narik lg. Yg bawaan terlalu panjang dan ulirnya lebih sedikit dr yg 125cc
ane korbannya bang.. gara2 standar samping letoy, ambrol dah.. dadas body sampingnya nyium tanah..hehehe
Min ada video hujatan buat Vario 125 ga..?? Yg mana sih klo ada gua pngen liat hujantanya kebetulan mau ngangkut Vario nih..
kalau ada yg bilang mending suzuki.. lebih kuat.. iyaa tapi itu dulu era 2007 kebawah
kini suzuki juga sama... paling baru banyak kasus adress ama nex yg mur pully depan slek alias mudah dol karena bahan kruk as yg kualitasnya udah diturunkan. kadang banyak juga mati mendadak,
cuma ga ke up aja
maklum jualannya ga banyak
setia sama motor lama, karena produk baru makin Ampaaas
Sekarang lagi musim hujan, hati-hati buat yang make motor baru, pelan-pelan, jangan maksa hujan-hujanan, nanti motor lebih cepat masuk bengkel
hh.mmm betul , rangka tipis berkarat pastinya😂😂😂
Masih setia sama shogun 125 2007 😊
hanya suzuki & kawasaki yg tidak ikut kartel.. apakah sudah saatnya kita beralih ke suzuki atau kwasaki.??? cemana min.?? 😅😅😅😅 beralih kesuzuki kita..?? 😅😅
Suzuki oke lah ada varian motor under 25 jutaan, tapi Kawasaki harganya ga ramah di kantong semua
@sihamhamda47 😅😅😅😅
Kawasaki untuk 1 spion -/+ 400rb (BUKAN sepasang)
@@emperor_1194 suzuki harganya overprice bro, tp sebanding lah ama kualitasnya. Contoh lah nex 2 skrg harganya aja udh 20jt an cuma gonta ganti stiker 😂🤣 bahkan harganya lebih mahal dari matic yamaha dan honda dikelas yg sama
suzuki dan kawasaki sepertinya memang tidak ikut kartel. mereka mahal itu dikarenakan memang dari kualitas motor-motornya yang jempolan parah. tidak diragukan lagi. saya pada akhirnya memutuskan pakai address. minusnya suzuki itu saat ini cuma di desain dan kawasaki itu terlalu segmented ke sultan.
Makanya gua beli motor seken trus ganti seher blok baru sendiri dan udah 16tahun lebih nggak pernah trouble
Ikut komen ahh 😂
Klw d film2 "kartel" yg aku tonton.
Uang denda yg puluhan Milyar itu dgn kata lain adalah uang keamanan. Setelah bayar keamanan kartel nya ya silahkan lanjut 😂
Mantap...terimakasih sudah mengingatkan kartelisasi yamaha dan honda 🙏🙏🙏
Kesempatan buat sijuki sih harusnya kalo melek desain buat diindo, dengan tidak menurunkan kualitas pula tentunya.
Maka yadilah Pembeli yg rasional, mengutamakan kualitas dan harga yg rasional.
Teringat saat Sabtu lalu jalan sama kawan2 pabrik, salah satu motor yaitu NMAX nubruk angkot biru....hehehe ga kenceng tapi body depan jadi kaya kerupuk. Habis 1.4jt tuh kawan belum lagi braket besi dalam geser.
Customer (pembeli) di kerjain pabrikan soal kartel, gantian sekarang customer ngerjain pabrikan.
saya msih bngung katanya di vonis kartel, harga kemahalan dan menyusahkan konsumen. bukannya di ksih teguran dan memurahkan harga supaya konsumen tidak kesusahan. malah di denda dan harga tetap sama.... pada akhirnya ya sama saja harga kemahalan dan menyusahkan konsumen..
Dan duit denda itu dikemanain ya? 🤔
Denda itu ibarat sogokan, tapi resmi, duit segitu gak seberapa dibanding keuntungan, dan mereka bisa leluasa pasang harga seenaknya.... Bsk kena denda lg (nyogok) gak masalah...
@@SummitManiabagi bagi lah
Harga motor sekarang emang makin ga beres (itu baru bahas harga aja, belum yg lain2)... Beda dng keluaran tahun milenium dan 2010 keatas (dibawah 2015) 😅
Naah... Nongol video baru
Intinya jangan terlalu fanatik pada suatu benda
Sebenarnya gitu, bang. Tapi tau saja konsumen Konoha, apa² saja pasti fanatik.
Iya, apaan coba loyal ke brand, menyedihkan banget.
yg jelas Suzuki bos mantap kualitas nya
TPI banyak yg tutup dealer Suzuki 😅
Indo SDM rendah di kasih kualitas ,, pilinya ahhapas
tapi kenapa Suzuki sepi peminat..apa sebabnya?
Iya, Suzuki bagus kualitasnya, spare part tahan lama, tp mgkn kelebihan itu juga yg jadi bikin Service Center-nya pd tutup... 😢
User Thunder 250 sampai sekarang... 👍🏽
@@zulhermangucci4618karna pikiran purba warga indo 1 . Sparepart mahal 2 . Harga jual kembali turun 3 . Minim fitur 4. Susah sparepart
Klo di pikir2 1 .harga part bisa bersaing skrg H/Y part nya mahal2 juga 2. Motor tuh di pake bukan untuk di jual lagi 3.part di online melimpah
Dah ga percaya sama 2 pabrikan ini dari 2010.
Untung ambilnya SiJuki
Yah wajarlah di negara konoha kan banyak biaya2 siluman. Pabrikan2 luar aja pada hengkang karena ngga tahan dengan beban2 biaya siluman. Ditambah tidak ada kepastian hukum, makanya perlu duit buat "nyawer" sana sini klo usaha mau aman. Ditambah aturan pajak yg ngga abu2. Udah bersyukur mereka masih punya pabrik di sini dan bisa produksi. Fakta bahwa brand2 ternama seperti Tesla, Apple yg enggan investasi di konoha buktinya. Malah banyak2 brand2 luar yg udah hengkang kayak samsung, Ford, dst. Suzuki sekarang aja import dr India, lebih murah biayanya.
Udeh kita mainkan aja motor second rame2 dah hehe...
Emang situasi sekarang gak recommended beli barang2 baru. Lebih baik tunggu tahun depan. Kata salah satu ahli ekonomi yg pernah gue denger.
di showroom mokas juga sama aja, harganya pada dinaikkan semua ... habis dari cari mokas soalnya
sesuaikan umur,tempat,dan uang.
kalau syarat diatas dipenuhi ya aman aman saja
orang tua ya motornya megapro dan supra
motor divideo itu untuk anak anak,jadi yg gak usah dibuat tahan banting
Kalau motor jepang mending pilih Suzuki atau Kawasaki yg jelas2 mutunya jauh lbh baik darinpada Honda dan Yamaha.
Atau lbh bagus motor buatan India spt TVS
Bener juga motor matic H dan motor matic Y makin mahal yang cc nyah 155 ampir
50 jutaan 😅
blade 125 fi bli th 2014, tahun 2021 iseng2 nyoba cek jeroan mesin ke bengkel, ama mekaniknya bilang mesinnya masih sehat dan prima, padahal ganti oli per 3 atau 4 bulan sekali 🗿. Paling males rantenya minta di semprot mulu klo dah kering suara berisiknya ketara banget 🗿
ndulu pernah nge kartel, cuman mau gimana pun kualitasnya sekarang cmn modal look ganteng toh customer tetep ngebeli, selama pabrikan ngerasa laku2 aja yaa terus2an begitu alias ga akan pernah berubah
Dari Variasi Warna Motor Kedua Brand aja udah keliatan!!! Ketika Y merealease Warna Mate Blue Tidak lama H juga mengikuti. Ketika H Merelease Warna Sand Y Pun mengikuti. Begitu Juga Warna Hijau Army 😂😂😂 kaya Gitu ko Fans H dan Y Saling Tuding Siapa yang mencontek 😁😁😁
sebenarnya naikin harga pajak kendaraan itu ada manfaatinnya juga sih.
ngurangin daya beli kendaraan pribadi , jadi banyak orang lebih milih kendaraan umum.
selain ngurangin polusi , juga ngurangin macet.
@@candle5655 yg jd mslh kendaraan umum belom bisa mencakup semuanya, masih pada daerah2 tertentu2 doank belom bisa sampe masuk bener2 pelosok desa
@@renorizkallah3112 belum bisa karena sewanya udah pada naik motor sekarang. Beberapa kasus jalur bis atau angkot mati gara2 motor. Makanya Pemerintah harus mendorong masyarakat naik angkutan umum lagi. Supaya awak angkutan sepertinsaya nyupir omprengan bisa makmur lagi seperti dulu
Ntar masyarakat klo udah sama-sama ngerasain, paling stop beli produknya...bisa jadi produsen memperbaiki kualitasnya atau milih motor jadul lagi😂 masalah rangka no karat² dah
Sudah saatnya untuk beralih ke Suzuki dan TVS 😊
Kalo TVS murah sama bentuk model tidak jelek/tidak terlalu India
Kayak TVS Apache RTR 200
@Liz0rdX80 namanya jg motor india, trus apa yg lu harepin dari designnya? 😭🤣 desain racing atau ke retro eropa2an? 🤣😂 yg penting kan fungsinya. Kualitas bukan kaleng krupuk, after salesnya mesti dibanyakkn ditiap kota lah
@@Liz0rdX80 kocak apa gimana😂 slogan TVS kan Motor India Kualitas Dunia. jadi jangan terlalu berharap desain selain dari india. trima apa adanya aja. toh India gak pelit besi, soal kualitas jangan ragu. setara Suzuki klo kuliat
TVS benar benar berkualitas pake besi beneran bukan kayak Honda Yamaha pake plastik🤣🤣🤣🤣
TVS baru kuda besi beneran seperti Suzuki👍
Honda Yamaha jaman sekarang kuda plastik rawan patah😂😂😂
Kalo mau Honda Yamaha pake bikinan Thailand Vietnam tuh baru berkualitas beda dengan bikinan lokal Indo memang ahmpasss
@@dimassony5247 Mocin aja ga segininya
Ini Honda yang dipegang Astra malah gini
Mudah2 han makin bnyak bran baru yg muncul kedepannya
Dulu sebelum aku pakek scoopy aku pakek Honda Space itu service nya lama banget,..... Bahkan gak pernah kejadian vampire oli , apalagi ganti2 filter udara itu baru sampai 2 - 3 tahun.... GANTI Aki juga baru nyampek 6 tahun 😂 ganti oli pun nyampek 5000KM baru ganti.... Skrg generasi scoopy new aku beli kmrn 2021 filter udara ganti sudah 4x, ganti oli tiap 2000KM itupun oli sudah tinggal dikit hampir habis klo pakek yg 10w30, ganti timing belt di 15000KM padahal dulu Aku pakek Honda Space itu nyampek di angka 25000KM 😂 kok tambah baru tambah kwalitas menurun 😂
Motor listrik di Daerah saya Sulteng baru keluar dan harganya 45jt 😂 jir lah
itulah maka nya gw gak ganti motor dan masih pake vega r new 2007. Soal nya kenagan dari SMA kelas 2 2011 sampe sekarang, klo di jual gimana gitu sedih liat nya 😊
motor tahun 2010 kebawah memang bagus, lebih baik dipertahankan. Jangan beli yg keluaran baru kualitas ampasss, ntar nyesel
ane miara OJMX 2007 gan, mau kata kang bengkelnya harganya lagi digoreng sampe mau dibeli ama dia, bodo amat, ane tetep cinta ama ni motor 😂
Gw beralih ke yamahmud kirain aman, finishing ternyata kacau juga, kirain yg ampas cuma dari sayap ngample, ternyata sama aja, sekelas tobrut dan Lx baru banyak yg tajem juga finishing crankcase, bner bner sama2 ampass😢
Konsumen harus terus bersuara lantang biar keadilan berpihak ke konsumen.
Disengaja oleh Y dan H ..biar Suzuki bangkit dgn build kualiti yang jauh lebih bagus..krna merka kehabisan bahan baku, jdi di kasih titpis2 aja pada setiap komponen biar bahan baku bisa berthan..😂😂...sdgkan Suzuki bahan baku msh banyak dan bagus
apalagi Suzuki India makin kuat dan berkualitas yg diutamakan. Dibanding Honda Yamaha buatan Indo makin ahmpasss kualitas plastik, dan menang model doang😂😂😂
salusinya
Suzuki & negara indonesia bekerjasama menghasilkan produk lokal dengan kwalitas jempolan namun harga miring , dengan subsidi pemerintah , pasti harga kartel lenyap 😂. namun dampaknya jalanan makin macet parah 🤣🤣🤣
Suzuki juga mahal😅
Solusinya :
Motor cina matic😊😊😊😊
@JhonyGedeTenanPilatte klo kolaborasi dengan pemerintah , mungkin tidak akan ada harga kartel , jadi mungkin harganya bisa nyamai produk cina tetapi kualitas Suzuki poenya 😄.
@Ayo_senyum
Solusinya PPS
Pasar Persaingan Sempurna
Setidaknya persaingan yg agak sempurna
🤣😝😝😝
Untung kemarin beli motor second aja,motor baru kualitasnya meragukan 😅
Gue udah tau dari dulu, makanya gue gak pernah beli motor baru, mending beli motor bekas keluaran lama, modif dikit, jadi bagus lagi
Alhamdulillah masih setia dengan suzuki hayate anti getar hihihi,,
bukan harga yang naik, tapi mata uang yg turun. serta konsumen sekarang diremehkan dengan menurunkan kualitas sparepart.
Tidak salah beli motor bekas di tahun 2015 ke bawah daripada beli motor baru apa lg Vario getarannya berasa kaya batok kepala motor Supra bapak
BOIKOT HONDA & YAMAHA.. beralih ke molis produk lokal yg kualitasnya terjamin, seperti Polytron, United, Gesit. Kl pangsa pasarnya sudah besar, sparepart, baterai juga akan terjamin
Jadi berfikir utk beli motor baru, bukan karena kualitasnya tapi uang belum nyampek. 😢
😅
Pengalaman nyata, nmax kakak saya baru 3 tahunan cuma dipakai harian jarang keluar kota kemaren tiba2 footstep kanan belakang aluminium nya patah sendiri, dari situ saya langsung berfikir apakah benar se ampas itu build quality motor jaman now
masih setia sama beat karbu 2011, awet cuy😂😂 rangka anti karat😂😂
Dulu beli Honda Beat 2015 harga awal pabrik 7 jutaan,setelah ditangan konsumen jadi 14 jutaan. GILA NAIK 100 % !! Praktek kartel bikin persaingan nggak sehat,karena tampa memperhatikan kualitas ,pabrikan dapat cuan besar. Praktik ini harus DIHANCURKAN..! Boikot saja, rame2 beli motor kistrik produk lokal yg bagus2 dan kualitasnya terjamin,seperti Polytron, Gesit,United. Nanti juga servis Center molis juga akan berkembang kl pangsa pasarnya meningkat.
Orang indonesia mah santai aja bang mau harga naik selangit, yg penging bisa di kredit 😂😂
Bukan matic doang yang di kartel, 150 sport fairing, naked, dan semi trail 150 juga gak masuk akal kenaikan harganya bisa tembus 40 juta lebih. Padahal secara fungsional, fitur, masih lumayan melimpah di matic kelas 155 - 160cc. Bagasi gede, charger, idling stop, smart motor generator.
Fbh dan fby, adalah buzzer yg dibayar buat naikin 2 brand tersebut padahal keduanya sama-sama paok
Bang buatkan video khusus motor Scoopy dri gen 1 sampe skrng plisss
Kayaknya bukan hanya skutik aja deh yg dikartelin sama H dan Y.
Masih ingat dulu tahun 2014
13juta dapat beat fi, 21juta dapat NVL, 18juta dapat cb150r old.
Tiba2 tahun 2015 harganya naik ngawur, beat jadi 16juta, NVA jadi 23juta, cb150r new 24juta.
Bener2 kartel sekali, hingga ketahuan
awal beli motor baru yamaha filano ambil lux grey gak seminggu dh baret aja ampe bingung kenapa pabrikan jual tipe tertinggi tapi cat doff giliran tipe rendah glossy tapi warna nya norak
Keluarga gw udah stop beli motor baru merk apapun itu, terakhir beli motor kondisi baru di 2014 yamaha R25. skrg malah cuma pelihara motor2 lama yang memang gw anggap lumayan, Vario KZR, Beat Karbu, Yamaha R25, Mio Soul 2008, Vario LED OLD, sama ADV itupun brapa beli bekas, yg baru cuma R25 n Vario KZR. liat kualitas motor jaman skrg kayak gak worth it dengan harganya, bukan karena gak mampu beli tapi lebih ngerasa buang2 duit klo beli motor baru dengan kualitas kayak skrg. buat kalian yang teriak2 motor jaman skrg tapi masih aja beli mending pertimbangankan lagi untuk beli motor bekas deh. biar sekalian kasih pelajaran buat para pabrikan berbenah diri
Isinya ngeri2 sedap, hrusnya judulnya jadi ‘awal jualan motor kini jualan sparepart’ jd motor jamannow sengaja dibuat ringkih 😂
Bang gw penonton setia luh, tiap luh upload sllu gw tonton, dan nontonya setiap pulang kerja dan makan dan santai, jadi tolong kurangi video jorok jorok kyk india bang
Wkwkkwk baik 😅
Laen x jgn sambil mkn ye bang 😭
apalagi yang nyicil kredit kredit tuh, bisa nyentuh harga 2 kali lipat kalo ditotal bayar nyicil beberapa tahun dibanding bayar Cash saat pembelian 😂
Isu mereka (Honda-Yamah) adalah Kartel otomotif terbesar di Indonesia udah lama, tapi dari dulu selalu senyap lagi isunya ketika mencuat dikit...
Biasalah, Indonesia adalah surga bagi mafia/kartel Bisnis
motor baru tetep diburu. beli seken ribet ngebengkel mulu. gengsi kurang duit melayang, part kw bilang ori. rusak maning cape deh. untung aja gue bisa ngebengkel, ditemeni yutub pastinya. blanja online murmer. selama ini sih masih ok. motor baru dah mahal rawan dimaling. enaknya sih tinggal isi bensin ganti oli.
inilah kenapa saya masih setia sama Old Jupiter MX 2007, walau sudah banyak ganti part 😂
HARGA DINAIKIN KUALITAS DITURUNIN
sama aj sih konsumennya,maunya murah tapi kulitas yang sangat baik,
wah rugi banget yang beli motor di tahun tahun itu.
untung gw beli motor di 2010. jupiter robot. ampe sekarang masih pake ni motor wkwkwk
Di indo Pajak mahal.
Di Thailand yang Namanya STNK itu tidak ada
ud lebih dr 5thn lalu sepertinya kasus honda n yamaha monopoli pasar yang mengakibatkan pasar mereka naik dan saingan mereka tidak bisa bersaing
Yang bagus itu Merek SUZUKI BRUGMAN STREET 125, dan Merek TVS CALISTO, RONIN, kalau ga percaya di cek aya Kalai merek H dan Y udah lupain aja udah parah itu dua brand
Mio saya dulu th 07 di bayar cash g mau,, tp kualitasnya g kaleng2 Ama motic jaman sekarang
Sangat mendukung chanel ini mantap lanjut terus min
😅
Apakah benar hanya yamaha & honda aja yg bermain kartel?
Apakah pabrikan jepang terlibat kartel secara global?
Suzuki kuat di negara A, yamaha kuat di negara B, honda kuat di negara C, kawasaki menguasai segmen tertentu
Mohon dijelaskan
Cakram honda sudah ada karat padahal plat bulan agustus itu wajar ga ya?
Yamaha dan Honda beberapa tahun lalu di Jepang: Perang motor sampai merusak pasar domestik, sehingga Suzuki turun tangan
Yamaha sama Honda di Konoha: Malah kartel motor
Dan Suzuki tetap awet..... *Tetapi model tersangkut di model India*
*Akh....*
Cara untuk melawan kartel adalah membeli produk dari produsen alternatif seperti TVS dan Suzuki
jangan lupa ada Vespa, Kymco, Sym, Benelli, Viar bisa jadi tambahan alternatif
@dimassony5247 betul mas. Sumber kartel adalah karena kita selaku konsumen ogah untuk menerima sesuatu yang baru karena mindset yang kolot
@@dimassony5247VIAR Karya andalan bakul pasar 👍👍👍💵💵💵
Sekarang kwalitas motor pada napa sih
Masa punya sy pcx 160 masih baru
Ee cat nya tipis bet
Kegoris dikit langsung ilat catnya😢
Saya masih setia dengan Jupiter Burhan 2009. Tarikan ringan, suara mesin gurih. Larinya pun ngacir dan lincah. 😂
Dan TVS pun ikutan
Dan mocin pun ikutan..
Dan kita pun sebagai konsumen juga ikutan🤣
terus ubg dendanya masuk ke mana bang?masuk kantonhbkaj?
ohhhh..Baru tahu kalau YAMAHA& HONDA brand asal japan...😊
berarti sudah saatnya motor lokal yang berkualitas keluar dan menjadi bintang.
Brhbung msh blm mmpu beli yg baru,rsa" Ny mnding pke sm rwat yg ad aj
Msh setia pke fu 😂
Dulu produsen motor bersaing membuat produk yang awet dan murah. Contohnya : Supra, legenda, smash, shogun, Vega, jupiter.
Sekarang malah ber kartel ria. Anying...
Lebih enak zaman ku toh? Cang Harto.
hadir min , akhirnya upload :)