Nem magában a 20A-en nagyott beállítás volt a gond. A videóban nekem úgy tűnik, hogy az egyik oldali fém csatlakozópont kicsit szét van hajolva. Mondtad is hogy már 5 éve használod. Na az a nagy dugvilla és rohadt nehéz kábel, valamint a lefele fészítő tető szépen idök alatt széthajtotta az érintkezőt. Megnőtt a kontaktellenállás és azon eső feszültség melegítette olvadásig a műanyagaot. Egy bizonyos pont felett öngerjesztö, minél melegebb annál jobban csúszik szét és még tovább melegszik. Mondtad hogy 2.5mm²-es vezeték van a falban, az tökéletes is oda. Minden olyan konektornak ami névlegesen 16A-es ki kell bírnia hosszútávon a 16A-t. (Bírja az a 25-30A-t is pl hegesztő...) Egyszerüen elhasználódott a konektor és most ez a kis extra áram elég volt neki. Egy idő után szétégett volna az 16A-nél is. Kismegszakító... Az hogy C vagy B jelen esetben tökmindegy akár D is lehetne, az csak a zárlati kioldási karakterisztika, itt meg csak túlterhelés volt. A kmsz In*1.13 -ig meg sem szólal. Tehát jelen esetben 18A-ig nem csinál semmit. Utána pedig a bimetál karakterisztikája szerint kapcsol. De az sem biztos hogy valóban folyt 20A, így lehet sosem kapcsolt volna le. De amúgy is nagyon sok idö múlva... (Majdha az egész megolvad és zárlat lesz, utána...) Látom érdekel a téma, keress rá arra, hogy: kismegszakító karakterisztika. Fogsz találni egy csomó ábrát. Nagyrészük ugyan azt mutatja. Ezen látni fogod, mekkora áramra milyen idővel reagál a kmsz. (Rövid időre akár a 30A-t is ki tudod venni, mint mondtam pl hegesztő) Megoldás ipari ajzat abszolút nyerő. Van 1 fázisúból is ipari. Ugyan úgy néz ki mint a 3 fázisú piros csak ez kék és 3 érintkezö van benne. Sokkal nagyobb érintkezök és robosztus kialakítás. Vagy ennek a konektornak a tehermentesítése használat közben. Az a kis kék ipari ugyan olyan mint ami a falon van. A belseje semmivel sem tud többet.
"...a kontaktellenállás és azon eső feszültség melegítette ..." (??? R×U(R) ???) Hogy tetszik mondani? A feszültség melegít?? (Ajjaj...) (P= I×I×R) A (megnövekedett) átmeneti ellenállások keletkező veszteség(hő) az áramerősség négyzetének és az ellenállás nagyságának szorzatával egyenlő. Legyél pontos!
16 Amperről beszéltél, de a töltőn csak 15 LED világított. 🙂 Tesla vésztöltőn lehet cserélni a dugót és tudja, hogy épp milyet használsz. A sima csak 10 A-t enged beállítani, a kisebb ipari 16-ot, a nagy 32-t, 1 fázison.
Abban kicsit komolyabban van megoldva a dugvilla csatlakozása. 4 db nagyobb érintkező és 3 db kisebb érintkező van a vezeték végén. Valószínűsítem, hogy a 3 db kisebb érintkezőn keresztű tudja, hogy éppen mi van a vezeték végén. Persze, ha Józsi levágja a gyárit és feltesz rá egy másikat, akkor a töltő azt nem fogja felismerni.
@@garashan Pontosan. KIZÁRÓLAG ilyen csatlakozót lehet adni cserélhető fejes töltőkhöz, minimum ID pin, de van amiben Temp pin is van hőmérőnek. Sajnos több elektromos autó töltőt forgalmazó cég is árul hivatalos webshopjában ilyen élet és tűzveszélyes eszközt, amivel 16A dugaljba bedughatsz 32A berendezést, akár Schuko >> 32A CEE, akár 16A CEE >> 32A CEE kivitelben. Aki ilyet árul, az súlyosan gondatlan, és ha Lacinak leégett volna a háza emiatt, akkor az adaptert gyártó és/vagy eladó cég felelősségbiztosítása vagy saját vagyona amivel felel az okozott kárért. Ez foglallkozás korében elkövetett gondatlan veszélyeztetés. Ugyanolyan súlyú mint a klasszikus dugvilla-dugvilla kábel, amivel a falban két dugalj között megszakadt kábelt volt szokás faluhelyen áthidalni. vagy a fűnyíróról a beépített dugvillát ha tönkrement, dugaljal helyettesítik, és oda dugvilla-dugvilla kábelt gyártanak hogy menjen. Nem lehet semmilyen berendezést úgy gyártani, hogy a használó felelőssége az, hogy ne gyulladjon ki túlterhelés miatt. Persze aliexpressen nem zavar senkit, ott készletben is árulnak töltőt úgy, hogy adják mellé ezeket a szarokat.
Nem magában a 20A-en nagyott beállítás volt a gond. A videóban nekem úgy tűnik, hogy az egyik oldali fém csatlakozópont kicsit szét van hajolva. Mondtad is hogy már 5 éve használod. Na az a nagy dugvilla és rohadt nehéz kábel, valamint a lefele fészítő tető szépen idök alatt széthajtotta az érintkezőt. Megnőtt a kontaktellenállás és azon eső feszültség melegítette olvadásig a műanyagaot. Egy bizonyos pont felett öngerjesztö, minél melegebb annál jobban csúszik szét és még tovább melegszik.
Mondtad hogy 2.5mm²-es vezeték van a falban, az tökéletes is oda. Minden olyan konektornak ami névlegesen 16A-es ki kell bírnia hosszútávon a 16A-t. (Bírja az a 25-30A-t is pl hegesztő...)
Egyszerüen elhasználódott a konektor és most ez a kis extra áram elég volt neki. Egy idő után szétégett volna az 16A-nél is.
Kismegszakító... Az hogy C vagy B jelen esetben tökmindegy akár D is lehetne, az csak a zárlati kioldási karakterisztika, itt meg csak túlterhelés volt. A kmsz In*1.13 -ig meg sem szólal.
Tehát jelen esetben 18A-ig nem csinál semmit.
Utána pedig a bimetál karakterisztikája szerint kapcsol. De az sem biztos hogy valóban folyt 20A, így lehet sosem kapcsolt volna le. De amúgy is nagyon sok idö múlva... (Majdha az egész megolvad és zárlat lesz, utána...)
Látom érdekel a téma, keress rá arra, hogy: kismegszakító karakterisztika. Fogsz találni egy csomó ábrát. Nagyrészük ugyan azt mutatja. Ezen látni fogod, mekkora áramra milyen idővel reagál a kmsz.
(Rövid időre akár a 30A-t is ki tudod venni, mint mondtam pl hegesztő)
Megoldás ipari ajzat abszolút nyerő. Van 1 fázisúból is ipari. Ugyan úgy néz ki mint a 3 fázisú piros csak ez kék és 3 érintkezö van benne. Sokkal nagyobb érintkezök és robosztus kialakítás.
Vagy ennek a konektornak a tehermentesítése használat közben. Az a kis kék ipari ugyan olyan mint ami a falon van. A belseje semmivel sem tud többet.
"...a kontaktellenállás és azon eső feszültség melegítette ..." (??? R×U(R) ???) Hogy tetszik mondani? A feszültség melegít?? (Ajjaj...)
(P= I×I×R) A (megnövekedett) átmeneti ellenállások keletkező veszteség(hő) az áramerősség négyzetének és az ellenállás nagyságának szorzatával egyenlő.
Legyél pontos!
Hmm vajon ki másolt kit, Fronius wattpilott 😂😂
16 Amperről beszéltél, de a töltőn csak 15 LED világított. 🙂
Tesla vésztöltőn lehet cserélni a dugót és tudja, hogy épp milyet használsz. A sima csak 10 A-t enged beállítani, a kisebb ipari 16-ot, a nagy 32-t, 1 fázison.
Abban kicsit komolyabban van megoldva a dugvilla csatlakozása. 4 db nagyobb érintkező és 3 db kisebb érintkező van a vezeték végén. Valószínűsítem, hogy a 3 db kisebb érintkezőn keresztű tudja, hogy éppen mi van a vezeték végén. Persze, ha Józsi levágja a gyárit és feltesz rá egy másikat, akkor a töltő azt nem fogja felismerni.
:-) De szemfüles vagy. Lehet, hogy 15 amperre van visszavéve az appban.
Igen a Tesla töltőknél meg is lepődtem, hogy tudnak 32 Ampert.
@@garashan Pontosan. KIZÁRÓLAG ilyen csatlakozót lehet adni cserélhető fejes töltőkhöz, minimum ID pin, de van amiben Temp pin is van hőmérőnek. Sajnos több elektromos autó töltőt forgalmazó cég is árul hivatalos webshopjában ilyen élet és tűzveszélyes eszközt, amivel 16A dugaljba bedughatsz 32A berendezést, akár Schuko >> 32A CEE, akár 16A CEE >> 32A CEE kivitelben. Aki ilyet árul, az súlyosan gondatlan, és ha Lacinak leégett volna a háza emiatt, akkor az adaptert gyártó és/vagy eladó cég felelősségbiztosítása vagy saját vagyona amivel felel az okozott kárért. Ez foglallkozás korében elkövetett gondatlan veszélyeztetés. Ugyanolyan súlyú mint a klasszikus dugvilla-dugvilla kábel, amivel a falban két dugalj között megszakadt kábelt volt szokás faluhelyen áthidalni. vagy a fűnyíróról a beépített dugvillát ha tönkrement, dugaljal helyettesítik, és oda dugvilla-dugvilla kábelt gyártanak hogy menjen.
Nem lehet semmilyen berendezést úgy gyártani, hogy a használó felelőssége az, hogy ne gyulladjon ki túlterhelés miatt.
Persze aliexpressen nem zavar senkit, ott készletben is árulnak töltőt úgy, hogy adják mellé ezeket a szarokat.
Mi ez a gagyizás!?