Non stenderti😂 Tutto 2a e 3a, solo una curva 1a Freno motore a 2 Falla correre o rischi di usare troppo i freni come me Non provarci nemmeno a salire sui cordoli
Ciao! La faresti una long term review della rs 660? Il tuo primo video è stato molto utile! Specialmente sarebbe interessante sapere eventuali problemi di natura tecnica che hai riscontrato sulla moto. Grazie!
ciao se trovo il tempo magari lo faccio, vedrò... comunque per ora nessun problema tecnico, sono ancora a 7800km e ho già fatto il tagliando dei 10mila
@@flashRIGA avrei bisogno di una informazione , ho acquistato da poco una rs 660 e mi sono accorto che riscalda parecchio , soprattutto si riscalda molto anche la parte di telaio sotto il serbatoio e il serbatoio, poi quando esco la chiave dalla serratura mi sono accorto che è molto calda anche lei , è normale ?
@@marcoferlito2867 dipende, ora fa molto caldo, usata in città a basse velocità scalda molto. tieni d'occhio le tacche, devi stare sempre a 3, se si scalda per il traffico e va a 4 poi si deve raffreddare in poco tempo se aumenti il ritmo, se invece non si raffredda mai è un problema... poi dipende anche dove vivi
@@flashRIGA ma per il fatto che si riscalda molto anche la chiave e il telaio e serbatoio è normale ? Comunque non sale mai oltre le tre tacche e là suo spesso in città , però però ora devo ancora finire il tagliando , comunque grazie mille
Ciao, secondo me togliere gli specchietti ti potrebbe aiutare molto a concentrarti solo sulle traiettorie, senza distrazione anche involontaria di un'occhiata a chi sopraggiunge, una sorta di riflesso incondizionato derivante dalla guida stradale, dove invece è sempre meglio controllare almeno due volte! Magari ci vediamo a Castelletto una volta, vorrei portarci presto la Tuono 660 Factory
@@flashRIGA il bello di Castelletto è l'accessibilità, per chi non può permettersi le grandi piste (parlo per me) tipo Mugello, Misano, etc...è una gran risorsa per allenarsi e divertirsi senza rischiare in strada!
Ciao.. stai migliirndo molto la percorrenza delle curve in pista, gran bel video 👍
Ciao visto che hai girato con la 660 , volevo andare con la mia Tuono 660 , hai qualche dritta da darmi?
Non stenderti😂
Tutto 2a e 3a, solo una curva 1a
Freno motore a 2
Falla correre o rischi di usare troppo i freni come me
Non provarci nemmeno a salire sui cordoli
Ciao! La faresti una long term review della rs 660? Il tuo primo video è stato molto utile! Specialmente sarebbe interessante sapere eventuali problemi di natura tecnica che hai riscontrato sulla moto. Grazie!
ciao se trovo il tempo magari lo faccio, vedrò... comunque per ora nessun problema tecnico, sono ancora a 7800km e ho già fatto il tagliando dei 10mila
@@flashRIGA grazie! Sarebbe molto apprezzato
@@flashRIGA avrei bisogno di una informazione , ho acquistato da poco una rs 660 e mi sono accorto che riscalda parecchio , soprattutto si riscalda molto anche la parte di telaio sotto il serbatoio e il serbatoio, poi quando esco la chiave dalla serratura mi sono accorto che è molto calda anche lei , è normale ?
@@marcoferlito2867 dipende, ora fa molto caldo, usata in città a basse velocità scalda molto. tieni d'occhio le tacche, devi stare sempre a 3, se si scalda per il traffico e va a 4 poi si deve raffreddare in poco tempo se aumenti il ritmo, se invece non si raffredda mai è un problema... poi dipende anche dove vivi
@@flashRIGA ma per il fatto che si riscalda molto anche la chiave e il telaio e serbatoio è normale ? Comunque non sale mai oltre le tre tacche e là suo spesso in città , però però ora devo ancora finire il tagliando , comunque grazie mille
Ciao, secondo me togliere gli specchietti ti potrebbe aiutare molto a concentrarti solo sulle traiettorie, senza distrazione anche involontaria di un'occhiata a chi sopraggiunge, una sorta di riflesso incondizionato derivante dalla guida stradale, dove invece è sempre meglio controllare almeno due volte! Magari ci vediamo a Castelletto una volta, vorrei portarci presto la Tuono 660 Factory
Certo, sicuramente ci torno che devo abbassare il tempo😅
@@flashRIGA il bello di Castelletto è l'accessibilità, per chi non può permettersi le grandi piste (parlo per me) tipo Mugello, Misano, etc...è una gran risorsa per allenarsi e divertirsi senza rischiare in strada!
Is that a go cart track?
no the kart track is near this one, but yes is a very small circuit
@@flashRIGA thanks. Being an ex Australian Superbike racer I guess I was lucky enough to call Phillip Island my home racetrack as I live in Melbourne.